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文档简介

1、年级专业: 教学班号: 学号: 姓名:装 订 线课程名称: 机械设计 试卷总分: 100 分考试形式: 闭卷 学生自带普通计算器: 允许 题号一二三四五六七八总分得分评卷教师一、选择题(本题共40分,每小题2分)11某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限-1 = 300 MPa,若疲劳曲线指数m = 9,应力循环基数N0 =107,当该零件工作的实际应力循环次数N =105时,则按有限寿命计算,对应于N的疲劳极限为_MPa 。 (a)300 (b)428 (c)500.4 (d)430.52下列四种叙述中_是正确的。(a)变应力只能由变载荷产生 (b)静载荷不能产生变应力 (c)变应力是由静载荷

2、产生 (d)变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生3当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用_。(a)螺栓联接 (b)螺钉联接 (c)双头螺柱联接 (d)紧定螺钉联接4螺纹联接防松的根本问题在于_。 (a)增加螺纹联接的轴向力 (b)增加螺纹联接的横向力 (c)防止螺纹副的相对转动 (d)增加螺纹联接的刚度5键的剖面尺寸通常是根据_按标准选择。 (a)传递转矩的大小 (b)传递功率的大小 (c)轮毂的长度 (d)轴的直径6带传动的最大有效拉力Fec与_有关。 (a)拉力F1 (b)小带轮包角1 (c)拉力F2 (d)大带轮包角27带张紧的目的是( )。 (a)减轻带的

3、弹性滑动 (b)提高带的寿命 (c)改变带的运动方向 (d)使带具有一定的初拉力 8链传动中,最适宜的中心距是_。 (a)(1020)p (b)(2030)p (c)(3050)p (d)(5080)p9链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了_。 (a)减小传动的运动不均匀性和动载荷 (b)防止链节磨损后脱链 (c)防止润滑不良时轮齿加速磨损 (d)使小链轮轮齿受力均匀10链传动张紧的目的主要是_。(a)使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率(b)提高链传动工作能力 (c)避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动(d)增大包角11在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配

4、蜗杆直径系数q时选 取了较大的数值是_。(a)为了提高蜗杆传动的啮合效率 (b) 提高蜗杆的强度和刚度(c)考虑到蜗杆的转速高 (d) 考虑到蜗轮转速低12蜗杆传动变位后,以下说法错误的是_。(a)蜗轮的分度圆与节圆仍旧重合 (b) 蜗杆的分度线与节线仍旧重合(c) 蜗杆的尺寸不变 (d) 蜗轮的尺寸要变13. 在齿轮传动中,两个齿轮的齿面接触应力的关系为_。 (a)H1 =H2 (b)H1 >H2 (c)H1 <H2 (d)不能确定14深沟球轴承,内径100mm,宽度系列0,直径系列2,公差等级为0级,游隙0组,其代号为_。(a)60220 (b)6220/P0 (c)60220

5、/P0 (d)622015滚动轴承的基本额定寿命是指_。(a)在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命 (b)在额定工况和额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命 (c)在额定工况及额定动载荷作用下,90%轴承所能达到的寿命(d)同一批试验轴承中,90%轴承所能达到的寿命16一滑动轴承,已知其直径间隙 =0.08mm,现测得它的最小油腊厚度hmin=21m,轴承的偏心率应该是_。(a)0.26 (b)0.48 (c)0.53 (d)0.7417按弯扭合成理论计算轴的强度时,计算弯矩的计算式中,系数是考虑_。(a)计算公式不准确 (b)扭矩和弯矩的应力循环特性不同 (c)材料抗弯与抗扭的性能不同 (d

6、)强度理论的要求18采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的_。(a)静强度 (b)刚度 (c)疲劳强度 (d)耐冲击性能19下列联轴器属于弹性联轴器的是_。(a)万向联轴器 (b)齿轮联轴器(c)轮胎联轴器 (d)凸缘联轴器20. 旋绕比C选得过大则弹簧( )。(a)刚度过小,易颤动 (b)卷绕困难,且工作时内侧拉应力大(c)易产生失稳现象 (d)尺寸过大,结构不紧凑二、判断题(本题共10分,每小题1分,正确的划 ,错误的划x )1. 当零件的尺寸由刚度条件决定时,为了提高零件刚度,可选用高强度合金。( )2. 受转矩作用的螺栓组联接中,各螺栓的布置应

7、尽量远离转轴。 ( )3. 带在运转过程中,每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。 ( )4. 在V带传动中,带轮的最小直径取决于带的型号。 ( )5. 由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。 ( )6. 链传动的链节数一般取偶数,链轮齿数一般取奇数。 ( )7. 齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。 ( )8. 在蜗杆传动的变位中,蜗轮尺寸保持不变,它的节圆永远与分度圆重合。 ( )9. 直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。 ( )10. 为了提高齿轮传动抗点蚀的能力,可考虑采用降低齿面硬度的方法。 ( )三(10分)图示传动装置,蜗杆为

8、主动,通过蜗轮再带动一对直齿圆锥齿轮传动, 从动锥齿轮转向如图所示。试求:(1)为使轴上所受轴向力较小,请确定蜗杆、蜗轮螺旋线的方向,并画在图上。(2)在图上画出蜗杆、蜗轮及锥齿轮3的转向。(3)在图上画出蜗杆传动及锥齿轮传动啮合点处的各作用力方向(用三个分力表示)。 四. (9分)一普通V带传动,传递的功率P=8kW,带速v =12 m/s,单根带的许用功率P=2.8KW,带传动的工况系数=1.3,带的初拉力=800N,带与带轮的当量摩擦系数=0.5,带在小轮上的包角=150°。求: (1)带的根数Z;(2)有效圆周力Fe,紧边拉力,松边拉力;(3)校验是否打滑。 五(10分)一对

9、闭式软齿面标准直齿圆柱齿轮传动,已知中心距a=200mm,齿数比u=4,齿宽=65mm,=60mm,小齿轮转速=800rpm,大小齿轮均为钢制,两齿轮材料的许用接触应力分别为=650Mpa,=620Mpa,载荷系数K=1.3。 试按接触疲劳强度计算该对齿轮能传递的最大名义功率P(kw)。 提示:,其中-弹性影响系数,-综合曲率半径mm,-接触线上的单位计算载荷 N/mm。六、(12分)图示为某减速器输出轴的结构图。轴上正装了一对型号为7207AC的滚动轴承。工作时,轴的转速n = 450 r/min;轴上作用的轴向载荷Fae = 800 N(方向如图示),径向载荷Fre=3000N;载荷系数fP =1.2 。试计算: (1). 画出该结构图的受力分析图,计算轴承1、2所受的径向载荷Fr1、Fr2;(2). 计算轴承1、2所受的派生轴向力Fd1 、Fd2以及轴向载荷Fa1 、Fa2;(3). 计算轴承1、2的当量动载荷P1 、P2;(4). 1、2轴承中哪一个轴承的寿命较短?寿命为多少小时?附表:轴承型号派生轴向力FdeFa /Fr eFa /Fr &

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