综采队更换运输机移变安全技术措施

1、综采队更换运输机移变安全技术措施由于返修的 KBSGZY-2500/10/1.905 移变到矿，经矿领导决定计划更换移变；为保证更换期间人员、设备的安全，确保工作的顺利进行，特编制本措施，要求所有施工人员严格遵照执行。一、人员安排与职责1 .总指挥：苗发强，负责总体协调指挥工作。2 .副总指挥：张虎雄，负责现场指挥工作。3 .技术负责人：王东亮，负责措施的编写及宣贯学习。4 .作业人员：当班作业人员。、施工前准备工作准备材料：KBSGZY-2500/10/1.905移变一台（移变重量：16.8吨）；40T链20条；锚索锁具 10个；马蹄环10个；移溜器2台；螺栓松动剂2桶；电气清洗剂5桶；棉纱

2、2kg;道木20根，垫板50块。准备工器具：10T手拉葫芦2台；5T手拉葫芦2台；20T千斤顶2个；手锤，大锤，撬杠；高压验电器；高压放电器。准备工作： 1 、拉移变时将运输机移变拉至5-20101 胶运10#联巷正对联巷口位置。2、地面通电测试移变完好情况；提前办理好停送电工作票。3、在移变正上方提前打设两根起吊锚索，要求每根可以承受20T 拉力。三、施工工序（一）拆除移变1 .将运输机移变周围片帮，顶板鳞皮处理干净。2 .在运输机移变前后两台移变（前面是采煤机移变，后面是泵站移变）上各安设一对阻车器；并在两台移变的 高馈头处各打设一个单体，防止跑车。3 .所有准备工作到位后，联系调度通知机

3、电队停电。4 .确认停电后，检查瓦斯浓度，开盖验电，放电，然后拆除运输机移变高压侧和低压侧的电缆接头，并整理 好。5 .将移变后面的所有电缆管线放到皮带上。6 .用两台 10T 导链将移变和锚索固定，防止侧翻和跑车。7 .用一台 5T 导链将泵站移变和运输机移变连接，拉动导链，将泵站移变和运输机移变之间的连接杆取开；并缓 慢松开导链直到泵站移变被阻车器和防跑车单体阻止不动为止。8 .用千斤顶打起运输机移变，用垫木将移变垫好，拆除移变的移动轮，用TS350铲车将运输机移变缓慢移动,松开和采煤机移变连接的连接杆。9 .用导链配合TS350铲车将运输机移变缓慢移出列车轨道（TS350铲车铲板要和移变

4、低压侧连接），将移变低压侧正对5-20101工作面辅运巷方向放置在10联巷内，将移变低压侧正对TS350铲板，缓慢将移变拉至TS350铲运车上，用 40T 链和手动葫芦捆绑好搬运至地面。10 .搬运新移变时，将移变高压侧正对TS350，用40T链和手动葫芦捆绑好将新移变搬运至10联巷口，调整移变位置，要求移变高压侧方向朝向 5-20101 胶运巷机头方向；提前在轨道两侧摆放好垫木，移变不能直接放在轨道上。11 .用TS350搬运移变靠近轨道时，用两台10T导链将移变和锚索连接，防止侧翻12 .首先将移变低压侧先放在轨道上，配合导链安装和采煤机侧的连接杆；然后缓慢将移变高压侧搬运至移变 列车轨道

5、上，调整位置，用垫木将移变垫好，安装移变移动轮。13 . 用千斤顶打起移变，取出下面垫木。14 .用 10T 导链连接运输机和泵站移变，拉动导链，安装与泵站移变连接杆。15 . 连接移变高低压侧电缆接头，移变后面的管路，安装接地线，清理腔内卫生，恢复门盖，清点工具，清扫 现场卫生。16 .检查瓦斯浓度，联系调度信息中心进行送电。17 . 送电后，闭合隔离开关手把，观察综合保护器显示，调整整定值，依次将二次侧、一次侧进行复位，合闸， 试运行。四、本项工作主要危险源及后果描述:1.入井前未检查 TS350铲板车，车辆不完好、刹车失灵等造成设备损坏或人员伤害2.井下路面湿滑，车辆速度过快，造成设备损

6、坏或人员伤害。3.设备未捆绑或捆绑不牢靠、捆绑不正确或绞盘链不完好，运输过程中移变从铲板上滑落造成设备损坏或人员 伤害。4.运输过程中未执行 “行人不行车”规定，挤伤巷道行人或现场作业人员。5.装卸移变时未执行专人指挥制度，造成设备损坏或人员伤害。6.装卸移变时方法不当，人员站位不合理，移变倾倒造成设备损坏或人员伤害。7.甩高压电缆时，没有办理停送电工作票，未履行停送电手续，造成人员伤害。8.未停电闭锁，上锁，人员误操作造成周围作业人员伤害。9.开盖前未检查瓦斯浓度造成人员伤害。10. 操作高压电气设备时，使用的高压绝缘用具不合格造成人员伤害。11.设备试运行跳闸后，未查明原因强送电导致设备损

7、坏。12.作业前未检查周围顶帮情况，造成人员伤害。13. 未按规定验电、放电或验电工具不完好、未带绝缘手套、未穿绝缘靴、或未站在绝缘台上，触电伤人。14.试运行设备时未确认周围是否有人，造成人员伤害。15.起吊大件时选用的起吊点不合理或吊具不完好，造成损坏设备或造成人员伤害。16. 起吊重物时，未对周围作业人员发出警告或未查看周围人员，造成人员伤害。17. 配合作业时，未听从跟班副队长统一指挥，造成设备损坏或人员伤害。18. 在地面未提前测试移变完好情况，未遥测绝缘造成设备损坏或人员伤害。19. 拆除移变时，没有防跑车防范措施，导致移变溜车，造成设备损坏或人员伤害。20.安装和拆除移变时未做移

8、变防侧翻措施，导致移变倾倒，造成设备损坏或人员伤害。21.安装和拆除移变时人员占位不合理，造成人员伤害。五、安全技术措施：（一）、移变拆卸及安装安全技术措施1.进入岗位前必须认真观察工作环境，发现有片帮鳞皮及时处理。2.人员作业时必须佩戴好劳动保护用品。3.站在移变列车和皮带之间作业或在皮带上作业时，必须闭锁皮带并上锁；要求运转队闭锁皮带开关并上锁。4.拆除移变高低压测电缆接头时，要做好标记。5.作业区域要保证通风良好，通讯设备正常，与地面能够保持通讯畅通。6.拆卸和安装移变时要做好移变列车段缆线的防护，不能损伤电缆管线。7.吊挂电缆必须牢固可靠，人员不得在吊挂点下方作业。8.新移变入井前，必

9、须检查移变完好情况，绝缘正常。9.由于移变列车段处于下坡位置，拆除及安装移变时要做好防跑车措施；运输机移变前后要加设两组阻车器， 要用单体顶住前面的列车。10. 停送电时要有专人到盘区变电所监督执行，必须保证断路器手车摇出。11.拆除和安装移变时要有防侧翻措施，用导链将移变和锚索固定。12.拆除和安装移变时严禁有人在移变倾倒范围内作业。13. 全部作业过程，必须由现场总指挥统一指挥。14.作业人员在移变下方作业时必须有二次防护。15.安装或拆除移变连接销时不能拿手找正销孔。16. 安装新移变后，要求空载试运行4-6 小时，试运行正常后方可带负荷运行。TS350 搬运移变安全技术措施新移变入井行

10、车路线：副斜井-辅运绕道-5-2辅运大巷-西翼辅运大巷 -西翼胶辅运大巷13联巷-5-20101辅运巷-5-20101胶辅运10联巷。旧移变升井行车路线：5-20101胶辅运10联巷-5-20101辅运巷-西翼胶辅运大巷13联巷-西翼辅运大巷 -5-2辅运大巷辅运绕道副斜井井口1 .入井前必须由专人检查TS350铲板车完好状况，不完好严禁入井o2 .TS350铲板车行驶速度必须控制在10km/h以下3 .移变装车时，铲板对移变高压侧，落下铲板，同时使用绞车将对移变进行牵引，然后缓慢进车，直到移变装在铲板上，将移变挑起并用道木将移变支撑平稳。装车完毕将用 40T 捆绑链与铲板捆绑牢靠，并设专人检

11、查，确认捆绑牢靠、安全无误后，方可启动运行。4 .行驶时,特种车辆禁止载运任何人员，在行车中严禁人员追车、爬车或跳车。5 .运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。6 .运输过程中严格执行 “行人不行车”规定，人员站位不合理导致人员伤害。7 .卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。8 .卸车必须在专人指挥下进行，在移变没有摆放稳固前，禁止任何人员进入移变倾倒半径内。9 .在装车、卸车及对位移变时，一定要听从指挥人员指挥，信号不明，不得行车作业。10 . 装车运输时必须选择专用捆绑链，禁止使用破损、有裂痕的捆绑用具。（二）、停送电安全技术措施1机电操作人员必须经过培训，

12、经考试合格后，并获得井下电工特殊工种操作证，方可作业。2.甩高压电缆时必须办理停电票，确认高压停电时方可甩高压电缆，甩高压电缆前验电、放电并挂三相接地 线。3非专职电工不得进行停、送电的工作。4停送电时，必须严格遵守停送电制度，执行“停电挂牌，专人看管，谁停谁送” 的十二字方针，并用专用锁锁住手把，中间不得换人，严禁约时停、送电。5停电后必须上锁，并挂停电人员标牌，防止他人误送电。6停电后，必须现场检查瓦斯情况，只有瓦斯浓度小于1时，方可进行验电、放电工作。7操作高压电气设备时，必须佩戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上进行，且绝缘用具必须经打压实验合 格后方可使用。8停、送电操作时，必须一人操

13、作、一人监护。9电气设备在验电、放电前，不得用手触摸；验电时，必须用与电气设备同电压等级的验电笔进行。10 电气设备故障跳闸后，必须查明故障原因并处理后方可送电。11 电气设备检修时，不得开盖送电试验，必须检查电气设备的完好并恢复其防爆性能后方可送电试验。12 经瓦斯检查，只有瓦斯浓度小于1 时，方可进行送电。13 严禁在电气设备的保护失灵情况下送电。14 严禁对有故障的线路强行送电。15 收放高压电缆时，必须戴高压绝缘手套，穿高压绝缘靴，保障人员安全。（三）、吊装大件措施当采取起吊的方式拖拽移变时。具体措施如下：1移变装车、卸车，吊链选用必须完全满足重物起吊要求，根据重物重量选用5T、 10T、 20T 吊链进行装卸车。