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文档简介
1、 地下连续墙钢筋笼吊装方案佛山新天地项目基坑支护工程地下连续墙钢筋笼吊装方案 编制单位: 编制日期:二O一五年九月二十五日目 录第一章、工程简况3一、编制依据3二、工程概况3第二章、吊装作业基本要求4一、地下连续墙钢筋笼吊装方法概述4二、吊装工程结构、尺寸5三、吊装工作组织网络5四、吊装前准备工作6第三章、吊装工艺流程6一、变幅操作6二、起升操作7三、回转操作8第四章、吊装设备选型8一、吊装设备的规格、型号8二、钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算15三、吊装作业中所需工具、材料的种类数量16第五章、安全技术措施17一、安全管理保证体系17二、安全教育17三、安全设施验收17四、安全检查17五、
2、安全技术措施18六、大型机械设备的安装、拆卸和使用、维修18七、吊机、卷扬机使用安全技术措施19八、大型吊机作业安全姿态控制19九、大型机械作业安全管理20十、钢丝绳的安全使用及报废20第六章、吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施24一、总则24二、应急机构及职责25第七章、安全技术交底1 第一章、工程简况一、编制依据1. 业主提供的初步总平面图、剖面图、基础平面布置图电子版;2. 钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003);3. 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);4. 施工现场总平面布置图;5. 起重吊装常用数据手册;6. 大型起重机械设备安全管理规定;7. 起重吊装技
3、术与常用数据速查;8. 其它现行有关的国家,省,市颁布的规范、规定;二、工程概况拟建的东方新天地工程由佛山市世纪东方房地产开发有限公司(业主)兴建。拟建建筑位于福禄路与锦华路交界处。拟建筑物为2层地下室,基坑开挖深度约13.5m,基坑安全等级为一级。车站设计总长度为646m,主体围护结构采用C35、P6钢筋混凝土地下连续墙,墙厚为1000mm、1200mm,共计113幅。本工程地下连续墙分别有“直型墙”、“L型墙”、“Z型墙”三种形式,迎土侧和背土侧钢筋保护层厚度均为70mm。地连墙钢筋笼最重为28t,钢筋笼重量含H型钢接头、接驳器和预埋件重量。图1 地下连续墙钢筋笼大样图第二章、吊装作业基本
4、要求一、地下连续墙钢筋笼吊装方法概述钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以180t作为主吊,一台50t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。钢筋笼吊放具体分六步走:第一步:指挥180T、50T两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。第三步:钢筋笼吊至离地面1米后,180T起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥辅机配合起钩。第四步:钢筋笼立起过程中,180T吊机把杆向副吊侧旋转,50T吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上50T吊机起吊点的卸甲,然后远离起吊作业
5、范围。第六步:指挥主吊机吊笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入槽。二、吊装工程结构、尺寸本工程起重吊装主要是连续墙钢筋网片,钢筋网片为长方体,最大网片为27m×6m×0.88m,单片总重约为28t的钢筋网片。1、吊装工序流程图起重机就位装卸扣锁稳吊点挂好钢丝绳吊装松开卸扣吊装完成 图1 吊装工序流程图安全总监安全员起重指挥起重机司机三、吊装工作组织网络 图2 吊装工作组织网络图四、吊装前准备工作吊装前对吊装区域设立警戒区和警戒人员维持吊装秩序,并对吊装人员进行工序交底,统一吊装信号,通过信号以保证各操作岗位动作协调一致,达到安全施工,指挥信号应
6、贯彻执行起重吊运指挥信号(GB5082-85)的规定。起重吊装时起重工用吹哨子加手势进行吊装作业指挥,指挥信号传递程序为:总指挥 岗位指挥 操作者。起重司机登机后要检查作业条件是否符合要求,查看影响起重作业的障碍因素,检查配重状态,确定起重机各工作装置的状态,查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配,检查起重机技术状况,特别应检查安全防护装置的工作台状态,装有电子力矩限制或安全负荷指示器的应对其功能进行检查,只有确认各操作杆在中立位置(或离合器已被解除)以后,才能进行起动,对于设有蓄能器的应检查其压力是否符合规定的要求,设置有离合器的起重机,应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正
7、常工作,同时,推入离合器以后一定要锁定离合器。松开吊钩、仰起臂架、低速运转各工作机构,平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板,同时,观察各部分仪表、指示灯是否显示正常,各部分功能正常时方可正常作业,第三章、吊装工艺流程一、变幅操作变幅时应注意不得超出安全仰角区,向下变幅时的停止动作必须平稳,带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离;起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的,起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险;臂架正常使用的工作角度范围一般为70750,除特殊情况外,尽量不要使用700以下的角度,在起升重物时,变幅钢丝绳会变形伸长,工作半径也会跟着增
8、加,特别是起重臂较长时,幅度的变化就更大。二、起升操作起升操作时要严格做到“十不吊”,即:(1)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超负荷不吊;(3)工件紧固不牢不吊;(4)吊物上有人不吊;(5)安全装置不灵不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)斜拉工件不吊;(8)光线阴暗看不清不吊;(9)小配件或短料盛过满不吊;(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。起升操作时检查滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器功能,倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直;被起吊的物件的重量不得超过起重机所处工况的允许起吊的重量,起吊较重物件时,先将其吊离地面100mm200 mm,然后查看制动、起吊索具及整机稳
9、定性等,发现可疑现象应放下被吊物,认真进行检查,判断为无危险后再进行起升作业,起升操作应平稳,不要使机械受到冲击;在起升过程中,如果感到起重机有倾覆征兆或存在其它危险期时,应立即将被吊物降落于地面上;即使起重机上装有高度限位,起升操作时也要注意防止钢丝绳过卷;吊装的物件即将就位时应采取发动机低速运转,单泵供油,节流调速等措施进行微动操作,空钩时可以采用重力下降以提高工效,在板动离合器杆之前,应先用脚踩住踏板,防止吊钩突然快速自由下落;带载重力下降时,带载重量不应超过工况额定起重量的20%,并应控制地下降速度;当停止重物的下降时,应平稳地增加制动力,使重物逐渐减速停止,紧急制动可能使起重臂和变幅
10、油缸,以及卷扬机构受损,甚至造成倾翻事故;当被吊的物件落下低于地表面时,要注意卷筒上的钢丝绳应有不小于3圈的安全圈,以防止发生反卷事故;起升机构不能只用液压马达制动器维持重物在空间,因时间较长时液压马达内部会漏油,使起升物下落,因此,必须靠支持制动器来支持被起吊的重物,如需较长时间保持起升重物时,应锁定起升卷筒。当起升钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上时,切不可用手去挪动,可用金属棒进行调整。操作者应清楚知道起重机所处工况允许起吊的起重量,也应了解被起吊物件的重量,当起吊物件中重量不明时,但认为有可能接近起重机所处工况的临界起重量时应进行试吊,即先将重物稍微升起,检查起重机的稳定性,确认安全后,
11、才可将物件吊起。自由落钩时,一定要解除离合器,利用制动器,一面制动,一面进行落钩。在作业中如发生发动机突然停止,没有设置液压油供给蓄能器的起重机,液压会下降,离合器会脱开,操作制动器会有沉重的感觉,应当立即锁定制动器及起升卷筒锁,解除离合器。司机暂时停止操作或离开司机室时,要把起吊的重物下落到地面上,并锁定起升制动卷锁,解除离合器;三、回转操作在回转作业时,应注意观察车架及转台尾部的回转半径内是否有人或障碍物;臂架的运行空间内是否有架空线路或其它障碍物。回转作业时,应首先鸣喇叭示警,然后解除回转机构的制动或锁定,平稳地操纵回转操作杆;回转速度应缓慢,不得粗暴地使用油门加速,突然加速会发生载荷振
12、动,扩大了工作半径是非常危险的;当初步吊得物缓慢停止回转,避免突然制动而使被吊重物产生摆动,严禁在重物有摆动状态下进行回转操作。被吊重物未完全离开地面前不得进行;回转操作。在同一个工作循环中,回转操作应在伸缩臂操作和变幅操作之前进行。在起吊较重物体回转时,可在被吊物体两侧系上牵引拉绳,用以防止吊物摆动。发动机突然停止时,要提起回旋制动杆,锁定回转锁,起重机不用时一定要锁定回转锁,提起回转制动,扣上制动器。第四章、吊装设备选型一、吊装设备的规格、型号本工程地下连续墙钢筋网片体积大,整体重量重,施工吊装时主吊采用1台180t履带吊,另1台50t履带吊在起重初期辅助180t履带吊进行吊装。(一)选用
13、起吊机械及参数 主吊机:采用180T履带式起重机,巴杆接长45m ,主要性能如表一所示:起重半径R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)9.537458010354479.61232.6437714294274 副吊机:采用50T履带吊,巴杆接长20m主要性能如表二所示:起重半径R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)5.526.73174.8623.430.573.4718.73070.5815.52967.6(二)吊点的确定及加固(1)吊点分布及起吊过程如下图所示,图中8个吊点为主吊,副吊4点,吊点采用28圆钢,并与钢筋笼网片桁架钢筋焊接,焊点满足焊接要求。 (2)
14、吊梁以下钢丝绳长度选择主吊钢丝绳选主吊梁以下选取用12米长钢丝绳,备用钢丝绳选用8米;副吊梁下钢丝绳选用12m。根据计算:当主吊机在启用备用钢丝绳后主吊梁与吊点位置之间的距离为:10m,加上吊梁和和吊机吊钩(按2 m计)加上钢筋笼的长度27m。由此可计算出巴杆长度最小应为:10+2+27=39m。选用巴杆长度45m的180吨吊车在起吊高度上能满足起吊高度要求。故选用180t履带吊车作为主吊(选取用10米有效起重半径,55吨有效起重重量,45米的的效起吊高度,起吊角度80度);副吊选用50T(选取5.5米有效起重半径,26.7吨有效起重重量,31米的的效起吊高度,起吊角度74.8度)能满足连续墙
15、钢筋笼的需要。钢筋笼经验收合格后,根据以上检算原理用180T履带吊机及50T履带吊机八点起吊,空中翻转,一次整体入槽。(3)主吊机垂直高度H确定选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的钢筋笼为标准,而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°,不碰撞主吊臂架(见图一),满足BC距离大于3m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=1.75m,h0=0.48m,因此:AC=BC·tg75°=11.00m(BC=3m)h2=AC-h1-b=11-1.75-2.0=7.25m 故 H=h2+h1+h3+h4+h0=7.25+1.75+2
16、7+0.5+0.48=39mb起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,取2mh0起吊扁担净高h1扁担吊索钢丝绳高度h2钢筋笼吊索高度h3起吊时钢筋笼距地面高度、主吊机起重臂长度L L=(HbC)/sina=(4322)/sin75°=44.5(m)C为起重臂下轴距地面的高度2 m准备起吊钢筋笼慢慢起吊主吊快速起吊钢筋笼直立(副吊松钩)钢筋笼直立行走二、钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算1、钢丝绳(1)每一分支受力情况,顶角为a=600,所取角度系数C=1.15本工程最大钢筋网片重28t,即重力为254520N,用绳扣捆系吊装,所有钢丝绳采用同一型号,根据上图所示,钢丝绳1(笼顶位置钢丝绳)受
17、力大,吊索分支数为8根,其对角线分支顶端夹角为600,计算时拟取其作为钢丝绳选型标准。254520Q8n S= ×C= ×1.15=36587.25N S钢丝绳的允许拉力,N;Q吊物重,N;n吊索分支数C角度系数(2)钢丝绳破断拉力,取安全系数k=6Pp=Sk=36587.25×6=219523.5N(3)钢丝绳直径因钢丝绳抗拉强度未有明确要求,现按抗拉强度1870N/mm2计219523.5Pp0.3×18700.3d= = =19.78mm d钢丝绳直径,mm;Pp钢丝绳的破断拉力,N;0.3系数抗拉强度,N/ mm2圆整到标准规格,选用8×
18、;19类,直径为28mm,抗拉强度为1870 N/mm2的钢丝绳。2、卸扣本工程最大钢筋网片重28t,吊装时卸扣分布详见图1。A、钢丝绳1(笼顶位置钢丝绳)吊点2个卸扣选型根据图3所示,可以算出1只卸扣需承受负荷为181300N。P=37d2181300P3737d= = =70mmd卸扣销轴直径,mm;P卸扣承受的载荷,N;74综合系数,N/ mm2;圆整到标准规格,选用卸扣销轴直径为75mm,承受负荷为400000N。三、吊装作业中所需工具、材料的种类数量名称规格及型号单位数量长度钢丝绳288×19+1-1870根1612米/8米/12米卸扣75只20履带式起重机180t台1履带
19、式起重机50t台1(1)180吨主吊主绳28钢丝绳长度12米,共6条。(2)180吨主吊副绳28钢丝绳长度8米,共4条。(3)50吨副吊主绳28钢丝绳长度12米,共2条。第五章、安全技术措施一、安全管理保证体系1、安全责任a.项目经理为安全施工的总责任人。b.项目副经理对安全施工负直接领导责任,具体组织实施各项安全措施和安全制度。c.项目工程师负责组织安全技术措施的编制和审核,安全技术的交底和安全技术教育。d.施工员对分管施工范围内的安全施工负责,贯彻落实各项安全技术措施。e.工地设专职安全管理人员,负责安全管理和监督检查。f.各专业人员都有岗位的安全职责。g.每个施工人员亦有安全职责。二、安
20、全教育安全教育为一般性安全教育和安全技术交底两部分。一般性安全教育包括:全体职工进入施工现场前的入场教育;定期安全意识教育;新工人上岗教育;各工种结合培训的安全操作规程教育。安全技术交底有:具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底;每次安排生产任务的安全技术交底;每天的上岗交底。三、安全设施验收施工现场的安全设施搭设完毕后,经验收合格挂牌后方可投入施工使用。四、安全检查a.每月一次全面安全检查,由工地各级负责人与有关业务人员实施。b.每旬一次例行定期检查,由施工员实施。c.班组每天结合上岗安全交底进行安全上岗检查。d.按工程进展需要,由专业部门组织实施不定期的专业检查。五、安全技术措
21、施严格执行国家颁发的建筑安装工程安全技术规程和上级制定的安全规章。所有机械操作人员必须经过岗前安全知识培训持证上岗。吊装过程中,必须有专人指挥,吊车回转半径内严禁站人。专人负责检查钢丝绳,吊钩等吊装机具机具的安全情况,发现损坏及时更换。2、钢筋安装:、吊运钢筋笼时,要注意前后方向有无碰撞危险或被钩持料物,特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。人工抬运钢筋,上户卸料要注意安全。、起吊或安装钢筋笼时,应和附近高压线路或电源保持一定安全距离,在钢筋林立的场所,雷雨时不准操作和站人。、起重搬运各种大小设备时,必须统一规定口号、统一指挥进行操作。、起重搬运工具,使用前必须进行检查,不符合安全规定的不准使用
22、。六、大型机械设备的安装、拆卸和使用、维修 大型施工机械的施工组织设计资料,包括大型施工机械的安装和拆卸的技术方案和安全作业的技术措施。 为保障机械设备在施工现场的安全运行,首先是机械设备方确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。 施工现场负责为机械设备进入作业而提供道路、水电、临时机棚或场地等必需的条件,并消除对机械设备作业妨碍或不安全因素,需夜间作业的设置充足的照明。 机械设备进入现场的作业点后,施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施的书面交底。 大型施工机械设备进入施工现场安装位置与施工现场的场布图
23、所示意的位置相符,起重机不靠近架空输电线,如限于现场条件必须在线路近旁作业时,采取安全保护措施后方可作业。 大型施工机械设备的安装、拆卸根据原有生产厂的规定,按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施,由专业队伍的队(组)人员在队(组)长的负责统一指挥下进行,并有技术和安全人员监护。 大型施工机械设备安装完毕后,经调试、试运转和安装队(组)负责人、机组负责人、技术员、安全员会同施工现场负责人及有关部门负责人对设备进行验收检查。经验收合格签证后,在设备明显处挂上“验收合格”牌,“机械性能”牌方可投入施工生产运行。七、吊机、卷扬机使用安全技术措施、安装位置要求视野良好。、司机应经专业培训持
24、证上岗。作业时要精神集中,发现视线内有障碍物时,要及时清除,信号不清时,不得操作。、作业前,应先空转确认电气、制动以及环保情况良好才能操作,操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。、当被吊物没有完全落地在地面时,司机不得离岗。休息或暂停作业时,必须将物件或吊笼降至地面。下班后,应切断电源,关好电闸箱。、使用单转卷扬机,必须用刹车控制下降速度,不能过快和猛急刹车,要缓缓落下。、留在卷筒上的钢丝绳应保留35圈。、司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。当荷载变化后,第一次提升时,应先离地0.5m稍停,检查无问题时再继续上升。、禁止使用搬把型开关,防止发生碰撞误操作。、钢丝绳要定期涂黄油。八
25、、大型吊机作业安全姿态控制大型吊机起重机械停放、拆装、维修必须远离铁路侧在施工现场指定位置,臂杆应背向居民楼方向。大型吊机吊装作业时应保持在稳定的钢筋砼道路上行走,严禁在非钢筋砼道路上行走或吊装作业,防止路基不稳造成倾倒事故。起重机械吊装作业时应合理选择位置,严格控制吊机臂杆旋转姿态,吊装机械必须背向或侧向居民楼180度范围内旋转,严禁吊装时或空载旋转时臂杆投影面进入居民楼上方。风力大于6级进禁止起吊钢筋笼等大型构件。九、大型机械作业安全管理建立吊装安全作业检查和吊装令制度,机械定期维修保养,每次吊装前进行安全检查验收,每次吊装需经项目经理签署吊装令后方可进行起吊作业,确保大型吊装万无一失。落
26、实吊装安全验算,钢筋笼等大型吊装前需对钢筋笼整体刚度及吊机起重荷载进行安全验算,经公司安全主管部门审批后方可实施。严格执行国家颁发的建筑安装工程安全技术规程和上级制定的安全规章。所有机械操作人员必须经过岗前安全知识培训持证上岗。吊装过程中,必须有专人指挥,严格执行一人一机,专人指挥、专人防护、专人监控制度。专人负责检查钢丝绳,吊钩等吊装机具机具的安全情况,发现损坏及时更换。吊装作业过程中,在起吊和吊放过程中,应做慢行慢放,严禁超载作业。十、钢丝绳的安全使用及报废钢丝绳使用的安全程度,即寿命或者称为报废的标准由以下各因素判定:1、断丝的性质与数量对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表,对于多
27、层绳股的钢丝绳,断丝大多发生的内部,是不可见的断裂,钢丝绳断丝是由多种因素综合累积造成的,各种典型类型的钢丝绳达到报废的断丝数如表1所示。(见下页)表1报废断丝数外层绳股承载钢丝数n钢丝绳结构的典型例子(GB1102-74)起重机械中钢丝绳必须报废时与疲劳有关的可见断丝数机械工作级别机械工作级别M1和M2M3,M4,M5,M6,M7,M8交捻顺捻交捻顺捻长度范围长度范围6d30d6d30d6d30d6d30d51756×123623612367610018×7(12股)4824815481011206×19、7×19、6X(19)、6W(19)、34
28、215;7(17股)5102510195101211406113611226111411606×24、6X(24)、6W(24)、8×19、8X(19)、8 W(19)6133613266131611806×307144714297141812006X(31)、8T(25)8164816328162012206W(35)、6XW(36)8184918389182212406×37171951019381019241260102151021421021261280112261122451122281300122461224481224>3006
29、15;610.04n0.08n0.02n0.04n0.08n0.16n0.04n0.08n注:d钢丝绳直径;填充钢丝绳不能看作承载钢丝,因此要从检验数中扣除,多层股钢丝绳仅考虑可见的外层绳股,带钢芯的钢丝绳,其绳芯看作内部绳股而不予考虑。2、绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使断丝数量没有达到表1报废断丝数,甚至断丝数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因,如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新安装固定。3、断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,即局部集中,则钢丝绳应报废。如果这种断丝聚集在小于6倍绳径长范围内,或者说集中在任一支绳股中,那么,即使断丝
30、数比表1报废断丝数少,钢丝绳也应报废。4、断丝数的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳破坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝逐渐增加,其时间间隔越来越短,在这种情况下,为了判断钢丝绳的增加率,应仔细检查并记录断丝增加情况,判明这个规律可用来确定钢丝绳未来报废日期。5、绳股断裂如果出现整根绳股断裂,钢丝绳应报废。6、由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径减小时,钢丝绳应报废。微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的,然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低,所以有任何内部微小损
31、坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明,一经证实破坏,则该钢丝绳就应报废。7、弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的。钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑时,则应征询钢丝缉专门人员的意见,弹性减小通常随下述现象发生:绳径减小,钢丝绳捻距伸长;由于各部分相互压紧而钢丝之间和绳股之间缺少空隙;绳股凹处出现细微的褐色粉末;虽然未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多,所以这些情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废。8、外部及内部磨损产生的磨损分内部和外部两种磨损情况:(1)内部的磨
32、损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。(2)外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的,这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。润滑不足,或不正确的润滑以及存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低,当外层钢丝磨损达到其直径40%时,钢丝绳应报废。当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发生断丝,该钢丝绳也应报废。9、外部及内部腐蚀(1)外部腐蚀外部钢丝绳的腐蚀可以用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应
33、报废。(2)内部腐蚀内部腐蚀比经常伴随它出现在外部腐蚀较难以发现,但通过考查下列现象可以识别:A、钢丝直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小,但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。B、钢丝绳外层绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝。如果有任何内部腐蚀的迹象,主管人员对钢丝绳进行内部检验,若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废。10、变形钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为变形,这种变形部位可能引起变化,会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。钢丝绳的变形从外观上区分,主要分为述几种:(1)波浪形波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状,这种变
34、形不一定导致任何强度上孤损失,但变形严重即会产生跳动造成不规则的传动,时间长了会引起磨损及断丝。出现波浪形时,在钢丝绳长度不超过25倍绳径的范围,若d14/3d,则钢丝绳应报废,式中的d为钢丝绳公称直径,d1为钢丝绳变形后所包络的直径。(2)笼状畸变这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上,当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时间就会发生这种变形,出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。(3)绳股挤出这种状况通常伴随笼状畸变一起发生,绳股被挤出说明钢丝绳不平衡,绳股挤出的钢丝绳应报废。(4)钢丝挤出这种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背滑轮槽的一侧拱起形成环状,这种变形常因冲击载荷引起,这种变形严重时钢丝
35、绳应报废。(5)绳径局部增大钢丝绳直径有可能发生局部增大,并能波及相当长的一段钢丝绳,绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中,纤维芯因受潮而膨胀),其必然结果是外层绳股产生不平衡,而造成定位不正确。绳径局部增大的钢丝绳应报废。(6)绳径局部减小钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关,应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形,绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。(7)部分被压扁钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的,严重时钢丝绳应报废。(8)扭结扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形,其结果是出现捻距不均匀而引起格外的磨损,严重时钢丝绳将产生扭曲,以致留下极小一部分
36、钢丝绳强度,严重扭结的钢丝绳应报废。(9)弯折弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,有这种变形的钢丝绳应报废。(11)由于热或电弧的作用而引的损坏。钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可识别的颜色时,该钢丝绳应报废。第六章、吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施一、总则本应急救援措施主要应用于工程建设中所发生起重吊装作业事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引发社会、市民造成危害的事故。采取应急救援的主要任务:调动一切可能调动的力量(也包括政府部门的力量,社会的力量),抢救受伤人员,控制事态的扩大;指导现场施工人员和危及的群众撤离危险区域,维护救援现场秩序;抢救、转移国家和人民的财产;协调救
37、援物资、设备、器材等的调度;消除危险源,恢复正常施工;查明人员伤亡及经济损失情况;协助政府有关部门进行事故的调查处理。二、应急机构及职责为了合理安排施工工期,同时为保证施工安全,项目部成立应急领导小组,并确定了小组的职责范围。应急领导小组组成:领导小组组长: 副组长: 组员: 领导小组的主要职责:负责一般事故的应急救援的指挥职能。接到事故后立即赶赴现场,掌握事故现场变化情况,提出相应措施,协调建设各方的力量进行救援。组织有关部门负责保护事故现场,并及时上报监理、业主项管部、广州市安全生产监督管理局等负有安全生产监督管理职责的部门。组织召开事故现场会,协助政府有关部门做好事故调查处理工作。组织有
38、关部门作好善后处理及恢复生产秩序工作。组织有关部门进行应急救援的联合演练。事故发生时立即启动本项目的应急预案,组织自救,同时向工程总公司工程建设重特大事故应急救援指挥部,或一般事故应急救援组报告,并视事故的严重程度报119、120。派专人到路口接警,消防、救护人员到场后,全力配合他们进行救援。组织队伍制定方案消除潜在的危险源,尽快恢复生产。事故报告和现场保护在重特大事故发生后,要立即进行处理,同时做到以下几点:要严格按照方案制定的有效措施来执行,及时地组织抢救防止事故扩大,同时立即拨打119,120报警,同时报告现场的监理、业主、广州市安全生产监督管理局等有关职责部门。一般事故发生后,及时上报
39、监理,业主,广州市安全生产监督管理局等有关职责部门。要及时提交事故报告、电话报告的内容包括:a事故发生的单位,时间,地点。b事故的简要经过、伤亡人数及直接经济损失的初步估计。c事故原因、性质的初步判断。d事故抢救处理的情况和采取的措施。e事故的报告单位、报告人。应急措施接到高处坠落、物体打击等突发事故报告后,所有抢险小组成员必须无条件及时赶赴现场,参加抢救活动。全体在场工作人员必须立即加入抢救行动。在抢险领导小组的指挥下,疏散救护工作要有条不紊,责任到人,由安全员负责进行引导护送,向安全区疏散,同时要查清现场是否有遗漏人员,安迎周接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送医院救治。现场成立
40、抢险领导小组指挥部,由副经理、安全员和事发部门负责人组成,经理任总指挥。其主要职责是:负责查看现场,掌握事故发展情况,指挥抢救伤员,疏散物资,控制势态蔓延,及时派出人员清除交通通道障碍,疏散围观群众,做好警戒工作。根据现场具体情况划分安全警戒线,安全警戒线分为建筑物外围警戒和现场警戒。外围警戒要及时消除路障,劝阻无关人员、车辆离开现场,维持好建筑物外围秩序,为抢救工作创造有利条件。现场警戒要及时指挥疏散人员,看管好抢救的各种物品。对于紧急事故采取应急措施危险应变训练a应急训练:项目部的安全负责人经常宣传安全基本知识,组织应急学习,不断提高职工的安全意识。b急救训练:项目部的专业医务人员定期宣传
41、普及急救知识,重点是培训班组安全员掌握基本急救法和专项急救的要领,以防万一。c事故急救:项目部为全体员工提供常见病的治疗服务,保证随时提供急救服务,保证遭遇事故或得急病的职工及时送医院,如突发事故,除立即组织抢救外,把详细的情况及抢救行动报告现场领导和上级。报告事故a及时报告事故。施工现场发生重大伤亡事故,受伤人员或最先发现的人员要立即报告领导,项目部要用最快的方法报告上级。b迅速抢救伤员,并保护好现场,应抢救伤员和排险,移动现场物体要做出标记,防止遭到破坏。清理现场应在调查组确认取证完毕,并充分记录后进行。c任何事故,事件或未遂事故在24小时内按规定上报,如果确定为死亡事故,在24小时内报告
42、业主、监理。d每起事故必须在24小时内填报事故登记表,48小时登记事故调查报告。事故调查a成立调查组,报告事故后,由政府部门牵头组成调查组到现场进行勘察并确定具体内容,调查组查明事情经过,分析原因,确定主要责任者。对破坏性事故,由公安机关进行破案,依法处理。b调查组分析事故的原因,制定防止类似事故发生的措施根据事故后果和事故责任者应对的责任提出责任意见。c调查组将事故经过,原因分析和处理意见,事故教训和改进措施写成文字报告,经调查组人员签字后报批。事故处理a轻伤事故由项目副经理组织调查处理,报有关部门备案。b重伤事故由项目部安全生产直接负责人组织调查处理报上级部门备案。c死亡事故由政府主管部门
43、调查处理。d伤亡事故的登记由项目部主职安全员签报。e事故调查报告,须经有关机关审批后报案,结案批文和有关资料及时归档。29第七章、安全技术交底移动式起重机司机安全技术交底 施工单位: 工程名称分部分项工程工种1、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证开机。2、起重机应装设标明机械性能指示器。3、移动式起重机发动机启动前应分开离合器,并将各操纵杆放在空挡位置上。4履带式起重机吊物行走时,臂杆应在履带正前方,离地高度不得超过50cm,回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。起重机不得作远距离运输使用。5、移动式起重机行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时,严禁转弯,
44、下坡时严禁空挡滑车。6、两机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%。7、遇有下列情况严禁起吊: a.起重指挥信号不明或乱指挥不吊;b.超负荷不吊;c.工件紧固不牢不吊; d.吊物上有人不吊;e.安全装置不灵不吊;f.工件埋在地下不吊; g.斜拉工件不吊;h.光线阴暗看不清不吊;i.小配件或短料装盛过满不吊; j.棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。8、起吊时起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。9起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。10起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空挡,并关门上锁。11、充交底内容:1、酒后严禁进行吊装作业。2、身体不适不能进行吊装作业。3、严禁戴手机耳机上岗作业。交底人签字: 日期: 年 月 日接受人(全员)签字:注:本表一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。起重工安全技术交底 施工单位:
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