日立电气原理图分析

1、v 写在前面的话之所以想写这本书是受到了OTIS-40 电梯培训教程的影响。在本人进入电梯这行之初，在网络上无意间看到了这一教程。对本人学习电气原理起到了至关重要的影响。虽然不知此教程的作者姓甚名谁？但非常感谢他，本人十分佩服他对电气讲解的细致程度。心里早 就有个想法，就是像OTIS-40 电梯培训教程的作者一样，写一篇能够帮助更多新入行的朋友在电气原理方面更上一层楼的教程。本人从事电梯行业至今已两年，平时接触GVF-3 较多。现在以本人自己的理解程度试着讲解一下此梯的电气控制部分，希望能给一些新入行的朋友一些帮助或者是启发。由于表述及技术水平有限，此教程只作为同行交流之用，对于因此教程的错误

2、引发的一切后果与本人无关，如同意则继续往下看，如不同意则就此打住！ 海口*吴祥一、主回路。图号K13504104这就是第一张，主回路图看名字就知道这是电梯控制的主电路图，也就是曳引机的接线图。首先我们从左边看起，R,S,T,三个端子指的是三相AC380V 进线端，是配电窒提供三相电源给电梯用的。接着会看到三相线从下面进入了APL 停电柜 里面，并用虚线框在里面，然后下面有个A 并用箭头指着，这里要说一下这个A 代表的是什么意思，大家看一下图纸的左下角就会看到一个框， 框里的意思是指A 代表有 APL 功能时增加接线的部分，如果没有APL 功能时则按B 字母所指示的方法接线，这种不同功能时的不同

3、接线方法在以后的图纸中也会常常看到，之后的讲解中不会再作说明。请各位记住这是代表什么意思就好了。 RST三相线接着住右看，会看到在S,T 两根线上并接着一个 PL电源指示灯接这个灯的作用就是能够一目了然的看到三相大线上有没有电到。只要三相线上有电压，此灯就会亮。此灯接在主空开前面是为了提醒操作者，主空开切断后控制柜里仍然带有高电压！然后经过 MAIN主电源空气开关在这里接这个开关的作用就是切断整个电梯控制回路电源。然后会看到三相线分成两路，一路接在逆变模块 也是就变频器的R， S， T。三个接线端了，也叫变频器的进线端。作用是提供三相电源给变频器工作。然后看到右边的U,V,W. 三个端子引出三

4、根线，这其实就是刚进去的R,S,T. 经过变频器改变了电压的频率后输出供电机使用的，然后经过了 10T运行接触器的常开点，然后经过U,V,W. 三个接线端子，最后进入了曳引机，于是曳引机得电转动。在这里还会看到三根线上并接了APL 的 U,V,W, 三根线。其作用就是在停电时直接驱动电机慢车自救。刚说到主空开后面分成两路，还有一路进入了一个框里面，里面标着R,S,T. 意思 就是这三根线的接线端子代号。还写着电源回路，就是告诉你这三根线是去了电源回路那张图纸上面了，等下在电源回路的那电气图上看到这三根线就知道是从这里接过去的。再看下变频器上面还有个+端子引出一根线，经过DBR 放电电阻，然后回

5、到PB 端子，此电阻的作用是当电梯空载上行时，因为对重的关系，电机属于被动发电状态，会产生大电流，也就是即使变频器没有输出电流，对重的重量比轿厢重，也会拖动轿厢向上运动，使电机转动，进而产生反向电流，这时就需要一个电阻将这些电流消耗掉，以保护变频器不会坏。 这一部分也用了虚线框住，并有一个C 字母在里面，其作用在前面已说明，个虚线框，里面有个代号D，其作用和C 相同。阻。小节； 上面提到电机和曳引机，其实就是电梯主机。放电电阻就是控制柜顶上的那几个大电1 ，图号 13504106这张图我们可以把它分成左右两个部分来看，左边是开关电源部分，右边是变压器部分。左上角有一个虚线框，里面写着主回路，意

6、思是这个框里出来的线是从主回路那张图纸上引过来的，这一点我们前面也有提到，里面有两根线，分别是S,TS引过来的线经过CN2 插接口的1 号线接入 AVR1开关电源T 引过来的线经过CN2 插接口的2 号线接入 AVR1 开关电源。 AC380V经 AVR1 变压后输出四路直流低电压供电梯的各个回路使用。从左边起第一路是DC48V 经CN1/1 去了信号回路2，意思是信号回路2 那张图纸上的电源是由这里供应的。第二是经 CN1/2 然后接入代号为CONTROL-1 的保险管，下面写的1A 就是指这个保险是DC48V1A 的。再经 WB1/3 去了控制回路3， 4， 5，信号回路1 ， 2， 3，

7、可见此路电压对电梯的控制回路和信号而且比较重要。虚线框里的P48 是指直流48V 正极， GD48 是指直流48V 负极，大家记住P 代表直流正极，GD 代表直流负极就好了。再住右看就是DC48V 的负极了，至于作什么用，我想你懂的。然后是DC15V, 出来经 CN1/5 进入 SIGNAL-1 号保险，很明显这个保险是 5A 的，后经过WB4-6 进入了控制回路2， 2B 两张图纸里，挨在一起的是DC15V 的负极，经 WA3-5 回到 AVR1 完成回路。最右边的是DC24V ，经 CN1/3,4 然后是一个10A 的保险，再经 WB7-10 向控制回路2， 2B,4,5,6, 信号回路1

8、,3,5, 供电。负极经WA6-14 进入 CN1/7 插接口回到 AVR1 完成回路。有一点大家要注意，我在讲解电气图时凡是第一次说到的接线都会尽可能的说得详细一些，后面如遇到一样的接线时，一般都是一带而过，因为前面已经做了很透彻的分析。好了， 下面有两个虚线框，我只是简单的说一下，这是由于电梯楼层高度的不同而增加的开关电源。目的是增加电源功率，主要是因为外呼板增多的原因。还有一个就是接地线的部分，AVR1框的左边有个PE 引出来的线，那根就是地线及符号，至于其作用请大家自己去查阅一下电工基础吧。 现在说到右边部分，R,S. 两根线从主回路引来经过 P1 及 N1 进入闸刀开关CONTROL

9、-2然后经过保险，图纸上标明这两根保险是5A 的了， 然后经 P3 和 N3 进入 TR1 隔离变压器，经过变压引出两组电源，一组是AC110V 经 MD/1 和 MD/2 两根线接到了名为DR.MC 的闸刀开关上面，其中间出现的虚线框是指有APL 功能时增加的接线部分，闸刀保险是5A 的，然后去了控制回路5， 大家要注意到的是，控制回路5 的虚线框里面的A110 和 B110 ，意思是指这是一组交流电。还有一组AC124 其中一根线经MD/3 接入了 10T 接触器的13， 14 号常开点端子上，然后经MD/4 接入了整流桥的交流输入端，这里10T 常开点的作用是控制此路电源的输出，只有10

10、T 接触器吸合时此路电源才有电。另一条线则直接接入整流桥的交流输入端，经过整流桥变成了直流电，正极经MD/5 进入 MG.FS 保险，此保险是5A 的，进入控制回路5。另一条线是整流桥负极输出端，经MD/6 及 WA15 也进入控制回路5。其中也有一个APL 的虚线框，意思我前面已经说过N 遍。还有一个F 的虚线框，是并联、群控时增加的。好了，这就是电源回路1 。（未完待续）三、电源回路2,图号13504107我个人认为这张是GVF-3里面最简单的张图了，凡是有电匚基础的人都知道这张图的原 理，但有些新手可能不知道，我就简单的说下好了，此梯控制柜里面有两排接道线,分别 是皿和M2,捋拌接地线又

11、分成几个接地点，一个螺丝就代表一个点，并给予E开头的代号 区分，接地线虽然简单，但却关系着整个系统运行的稳定性，主要表现在于信号I可路受到干 扰而系统出错并保护，接地线按£哪个点也是有学问的，例如微机的地线不能和马达的地线 接在同一个点上,好了,现在开始教条式的讲解，苜先我们看到E1点上接的是升1至WA15, 这个线号在前一张电源I可路中出现过的，就是开关电源各路输出电源的负极，在这里接入地 线是将此点作为工作零线用,（这是我个人的理解*。接看夬E2,这是MCUB板的地线接点, E3是M.AS. TR的接地点,E4是旋转编码器及轿厢的接地点,其中经过UL16接线端及Y3-17 插接口

12、，E5是控制柜左右两边门的。现在说到M2, INV变频器及AVR1开关电源的地线接到E1点匕TR1变压器、制动单元、APL停电柜的地线接到E2,开关电源2及开关电源3的地 线接到E3上面，E4,E5,的道理同匕E6是接入总地线。图中虚线部分是指控制柜外部接线。下面是附图。四、控制回路1,图号13504108讲到这张图时我想起了0TIS-40电梯培训教程里的一个观点，就是我我们看图纸时常常 公韦到些线进了某块电路板，在图到卜电路板只是用 个框来表示，会后写明是什么板就 力'，并没有详细的画出电路板1的线路图，这是因为我们做维修的只需要知道什么线接在 哪个板子上并知道接在这个板子上是做什么

13、用就可以了，至于电路板的工作原理就不是我们 的事了，那是研发1程师的事。除非你想自己修理微机板。这张图同样也是这个道理，只是 将MSUB板和变狈器之间通信的两个线排网出来，而我们要做的就是知道哪根线也（了哪里 就行了。这张图的依理我简单的说 卜就好了，细节我就不 讲解了，就是微机板向变频 器发出上行、卜行、减速、停梯、等等信号的通信线，有一点大家要注意，就是DC15V电源 是由变频器向主板供电的，这是我在网上发贴求肋高手说的，具体没有验证过，图上已标得 很潸楚,哪个点接到个里了,对于这张图个说这么多了,以下是附图。五、控制回路2,留号13504109这张图大家起初看起来可能会觉得很复杂，其实说

14、只有两个I可路在这张图上，是旋转 编码舞，二是串行通讯回路。现在开始说图，苜先看旋转编码器主板的接线部分,个椭网 型虚线将红、黑、黄、棕、灰、几根线框起来，意思是说这几根线是被包隹 起的 条电缆 线，红线从RED点出来经UL20接线端后进入主板的+15接点上，V2-6是该线的线号，黑线 从BLACK点出来经UL19接线端后进入主板的COM. COM就是公共点的意思，大家看到果线 并不是画直线的，而是拐上去与红线搭在一起的,这样画的意思是指这两条是双线线,就是 两条线相交在 起的，黄、林两条线我就不说了，灰纹是地发。主板上三个COM是曾接在一 起的，这是公共线的特点。卜边的P24这组电源经FE-

15、A4插接口进入主:板后经整流成PG15V 供电给编码器用.然后再看主板右上角的SCL-A1及SCL-A2这组双线线,这是去了控制回路 2B的两条线，2B?听起来怪怪的、呵呵是外呼板的通讯线，这里我要跳过带B/C/D的那 几个框甲的接线,那咛只丛增加功能耐所增加的也线，B和C都y外呼板的通讯线，D星并 联通讯线。接卜来是右卜加的SCL-AI和SCL-A2这条双线线从主板出来，经丫1-8、YL9这 两条线去了轿顶的SCLB申行板上，这两条是中行通讯线。在GVF 3上Y开头的线均为箍行 电缆里的线。沿着SCLB往右边看,是P24和P15这两路直流电源的正极,GD24及GD15是 对应的负极其实这里应

16、该从左边往右边看,就是P24经过Y1-17这条线向SCLB提供电源, 其他的就不一一讲了，自己看线号就知道了。以下是附图。六、控制回制2B图号13404110.这张图只有一个回路，就是外呼板I可路，SCLC就是指外呼板，从左上处看起，SCL-AKSCL-A2 两条线是从上张图纸控制【可路2中过来的，经XI1-6、XII-7插接口从井道里走线接到了 5%。板的乂16、XI 7这两个点上，这两条是通讯线，SCLC板是每层都有块的，虽然图 纸.只向J'-块，每的外呼板都是串联接线的。再来大家从仃边往左看，是P24A直流 电源通过XII-3、10这两个插接口然后接到了 XI 3、10这两个点.

17、上，向SCLB提供电源的. 卜血的我就不细说了，都是 个道理，B和C是增加楼片时所增加的接线，都是 样的。16 楼以上的场合时需要增加相应的线路，这里有一点要说明-卜，1楼，17楼，33楼，的外 呼地址设置是一样的，以此类推。以16层楼为一个单元，至于为什么？那也是工程师的事! 再个知识点就是16层楼配个开关电源供电给外呼板川，超过时要加配开关电源。以下 是附图。C0NTI01.C2B13504110七、控制回路3图号13504111此图是张并联电路图，左边是电源正极，右边是电源负极，中间从上至卜是各个批电帮的 线圈，最上边的是安全I可路,电源从P48出来，经11U1上子、XL-2接任了 FL

18、SU上极限开 关上由XL-1后经XL12进入了 FLSD卜极限开关上由XL11接在11L12端子上。在这里只要将 11LU与11L12跨接就短接了上下极限，余下的安全|可路同理。接下来 列出来了，从UU2 端子上经XR1-2-底坑急停-限速器断绳保护开关-缓冲瑞-XRL1, 11L26及11L13YL4-机房 急停盘车轮门3、门2限速器开关UI、11L25 丫219轿内急停轿顶急停安个州Y2 20、 111.24就完了，如果前面这些安全开关全部接通则UL24端子上有电,然后经主板上的FE-A1 点接进了 50B安全回路继电器的线网上,后经Z50BK、Z10-A3接入GD48完成回路。大家乔 到

19、LL24端子上分出两路,一路是我们刚刚讲的50B安全网路。还有一路往下接在了 RYBD 维电器板的CN2/1点上，后经40D厅门维电器常开点.40G轿门继电器常开点由RYBD的CN2/2 点接入10T运行接触器的A1点上，说一个常识，接触器或继电潜的A1/A2点就是线圈的接 点后经A2出来接入主板的Z10 A1再经50B常开点、10TZ常开点后经Z10 A3将此网路置 零，10T的下面是15B抱闸接触器，这两个接触器的运行条件是一样的,所以宜接并接在RYBD 的CN2/2点上，这个I可路的设计思路是要求所彳f的安全开关及门锁都接通的情况卜，才能让 电梯运行。我们再I可过头来看一下40D、40G

20、的常开点下面还并接了 FLMA/FLMB/FLMC三个常 开心，这几个点是微动平幺时用的，这样接线是保证在电梯开门到位的情况卜能够慢乍将电 梯拉至平层！以上就是电梯的安全【可路及电梯运行所必须的基本条件。现在我们沿着P48这条线行卜6 ,第二个点引出的线是门锁回路的,这里我们略过A/B/C 三个虚线框，线接到了 XI IT插接口上后经1至16楼的厅门锁由XI1-2 可到控制柜，这里 分出两路,一路去了主板上的40D板电器,另一路去了 RYBD板上的40D继电常，只要所有 厅门债全部接通，这两个继电器就会吸合，RYBD板上的40D继电器还反向并接了 个二极 管，其作用是消除线圈上的剩磁。还是再看

21、P48这条线，第三个点引出的线经Y3-20后分出四路， 路去控制网路4,我们 以后再说。二路接在轿门锁匕 后经Y2-9回到机房控制柜,接入RYBD上的40G继电器，和 主板I .的FA-A3点。三路经MANTE IN CAGE轿内检修的常闭点，后经Y3-19接入43D轿内检 修继电器上，此继电器没电到为轿内检修状态。大家注意行还有 路SCLB板力|出的CN8/20 这条找，这是百流24V电流，接在了轿内检修的常开点上，然后去信号网路3。P48的最 后那一路接在了轿顶检修开关的常闭点匕经Y3T8接入42C轿顶椅修继电涔，此纳电器没 电到则是检修状态。刚刚说的SCI.B板I.CN8/2O引出来的线

22、还根经轿顶检修开关的常开 点后也去了信号回路3。到此,控制回路3的讲解就完了,以下是附图。小结。此图虚线框里的是指主板。会行到虚线框里的50B继电器卜血布.个代号为X50BC 的类似线圈的个东西，那个是主板的输入缓冲器地址，足电梯程序，作用的，我们知道这 ,点就行了，不必深究。RYBD的CN接点后的部分是继电器板上的元件。常开点和常闭点大 家要懂得区分，有划线的开关接点为常闭点，反之是常开点。八、控制回路4图号13504112此图我们把它分成左石两边来看，左边是RYBD板上继电器线圈回路，右边是微动平层部分。 左边有P48、P24两条直流电源正极，P48引至卜血经主板上的FE-A2插接口接入1

23、5BX继电 器线圈后经Z15B输出缓冲器后经FE-B2回到GD48完成回路，现在再行P24电源，这路电 源分成三个支线，第一条接在RYBD板上的CN/1点，后以并联方式分别接在101、102、DZ、 DR、43LF、30M维电的线圈上,后又分别经CN/4的L 2. 3. 4. 5.6.出来,进入主板上的FD 插接口接入相应的输出缓冲港地址上，经电悌程杼控制输;H缓冲器将其置零维电弹就吸合， 完成相应的功能，例如有人在轿内按关门按钮，主板收到关门信号，经程序运莫控制Z101A 输出缓冲器将101维电涔置零，101维电器形成一个完整的电流I可路，线圈得电吸合V然后 电梯关门。其他的也是这个道理，在

24、这里就不一一细述了。P24的另一路来到了 APL停电柜 里面，后经19. 20. 21.三条线输出接入主板，坡后一路是去了主板上10TZ运行接触器骤动 继电器的线圈上。后经Z10A输出缓冲器决定其什么时候吸合。大家要注意每个端电器线圈 上都反向并接了二析管，是消除剩谶用的。左边的就讲到这里了,现在再看看右边微动管第 部分，一条从控制I3路3图纸上过来的线经FML1平房感应的常开点经Y2-5接入RYBD的 CN2/6后接入FMLA继电得，然后分别经FMLA. FMLC继电湍的常开点接入主板的Z100R输出 缓冲器将其置零，FMLB继电瑞及FMLC继电潞也是 样的接线方法，有 个不同点就是卜血 两

25、个继电器的电源是从控制I可路3过来的，大家看一卜前一张图纸就知道，这条线是经 Y3-20然后接入平层感应器的，由此可知这条线是在随行电缆里面的，Y2-5也是随行电缆里 面的线，而FMLC继电器则是用J'RYBD板上的电源，这几个继电器都有个共同点，就是都 是经过Z100R控制其工作的，工作原理是正常状态时，电梯在平主板上检测三个微动平 层感应都是否完全进入隔磁板，如有一个没进入，则起动微动平层功能，电梯慢车拉至平层。卜面是消防返回继电器的常开点接线，没什么可说的，以卜是附图。小结，此图有一个BA接口时增加的线路部分,由于本人不消楚什么叫BA接口,就此略过, 这可能是 个外接监魂装置吧，

26、学这一张图要明白两个知识点，一、什么是输出缓冲潜，简 单的说就是电梯主板上将一个点定义了一种功能，经程师运嵬根据需要将这一接线点对负极 导通时实现相应的维电器吸合。二、元件代号的作用，讲这张图时我并没有每个维电器的代 号都说清楚，大家要自己对着代号用中文标在图纸匕LI立电梯的元件代号从来都没有变过, 如果看一下老YP电梯就知道了，就是全部用维电器捽制的那种，虽然现在新出的电梯省去 了很多维电器,但在软件的代号上仍然是和老YP电梯用的代号一样,如Z100R输出缓冲器, 老YP上就有100R这个维电耦.九、控制回路5,图号13504113这张图就比较简单了，首先衣抱闸线圈驱动回路，电源PU0出过1

27、5B接触器的三组常开 点,后再串入抱入电阻,经V1T接进了抱闸线圈,再由线圈的另同经V1-2回到GD110 完成回路,推闸线圈卜面笄接了阻容电路,是因为在15B释放时,线圈还会带点磁力,叫剩磁，阻容电路就是吸收剩磁用的，起到松闸时马上制动的效果。下血是带地震传感器时增加 的接线，一看就懂。再来就是右边的了，P48经V1-3串入抱闸反馈开关，后经VI-4进了主 板的FB-A1点。另外路也一样进入了抱闸反馈开关,经V1-5进入了主板。P24经10T的常 开点后进入了计数湍，目地是计算电梯的使用次数。P24的另外一路经CN3/11进入/ 43LF 继电器的常开点，而且是并接了两个常开点，设计思路是两

28、个点要可靠一些，后经CN3/12 接入了风扇，这里用虚线框起来，并说是18.5、30处时增加，我想应该是控制柜里的散热风 扇。以下是附图。日为溜盘s 13504113小结：这张图里的抱闸反馈部分，在老梯上是没有的，作用是检测安装在抱闸臂上的开关是 否动作，如动作就说明抱闸是打开的，如检测信号与控制信号不符就会保护，以前的老梯没 有这个开关就会把抱闸皮磨完，都不会保护，很危险的。十、控制回路6,图号13504114这张图我就不说了，因为我本人没接触过带远程监控的电梯.而旦这张图也很容易看怖.就 贴 个 附 图 出 来 一 下 oHTWSEI十一、信号回路1，图号13504115这张图就比较复杂些

29、了,先看一下报警蜂鸣辖的回路吧,电源的卜极出来经UL/1接 入了一个二极管，后进入蜂鸣器，如WSW开关打到0、恻，则经WSW开关进入平层感应瑞， 后又经WSW的4. 5|可到电源-极，完成回路，可以看出控制蜂鸣器发出响声有两个条件,一 是WSWJT关（就是捽制柜里的救援开关），二是电梯是否在平层位置,这部分是用在电梯坏 了或停电了，需要松闸放人时确定电梯是否平层用的，如平层则蜂鸣器不响。现在开始看P48这条路直流电源，P48一出来就分成三路，去临W那一路是没用的，一 路通过Y1 10去了轿厢，进入了轿内操作箱，后分别经过平层感应器经丫1-4|可到主板，经 过检修上行接入Y2T4进入主板,经过检

30、修下行,接入Y2T5进入主板,有点大家要注意, 其实U立电梯是没有检修上卜行开关的，血是接在丁圾高层和最低层的内招按钮里面，取高 层则是检修上行，最低层则是检修下行。还有一路经开门按钮OPEN接入Y2-11 I可到主板， 下面的是经过超载开关WDI10接入Y2To |口倒.主板，再往下是经过RS21/22两个平层感应器后分别经丫2-7、勿可到主板,卜面是地震检出开关的I可路，还有 路经过CN1/3接入了继电 涔板，分别经检修继电器43D进入CN4/20后去了主板，经检修判断继电器43c后经CN4/19 去了 4板，经厅门锁继电器40D后经CN4/17去主板，最后一路经轿门锁继电瑞40G后经 C

31、N4/18去了主板。现在石石边的部分，同样是P48出来经过个二极管，接入了自发电时用得到的开关， 后进入主板，由本人没接触过带臼发电功能的电梯，所以这里略过、再往卜是消防开关的 接线回路,至于怎么乔这些【可路的接线方法。前面已经讲得详细了，这里就不再啰嗦了，再 卜面是光电保护时增加的，本人也没接触过带光电保护的电梯，以免误导。也略过，但看图 的方法都是一样的，好了，下血是附图。9I【，0S£IUITHU1E3CT6*1-10111-7UC5©in-8W1<)0blGWALClJ i J IS“tFY5受A酶贯weuivoje r* 4rq-MTT， m-AfiH-&#

32、171;f -K0” wCW 用.我PhOFO 0CM4 d.bvnfw2<3CffWHCUM rViTFX11OH/19pa-m ha”tODHO.wu. XUP'JCMM/17t*-A2E22i1L/<0G产R*sOMCUB 2.、K-A4 Li±£l/我PO om/k'- - - A ,< cl<*“*b©后AM,91GA (C3JK R4V2 "F *9ise , wg iw：135041151T州8 sMm丝EZU；小结.这张图我只说外围接线部分,大家可能会出不通这些线进r主板之后又是怎么样I.作的?这里

33、说就举个例子说明 卜,P48经检修上行进入主板的FA B5这个点上,就是说主 板在依修状态下，这个点有电到，则电悌上行，FA B5后面的是 个柩，里面写着XONI 是检修上行的软元件代号，115000.1是软件的规格衰地址,如用手势编码器修改了此地址 也就是把相应的功能取消掉了。还有一个知识点,就是CN1/3和Y1T0都是履于公共线，力I 怀疑检修上行按钮不好,可符Y1-10和Y2-14短接,以证明检修上行按钮是否损坏,这是利 用公共线排除接触点的常用方法.卜二信号回路2,图号13504116这张图是井道开关回路,我偷卜懒，我直接把元件代号的元件名称“从上到下”列出 来,各位自己在图纸上标上去

34、,然后自己分析,这其实是张并联电路图，电源P48出来分 别经过了上极限、卜极限、 级上减速、 级卜减速、二级上减速、二级卜减速、三级上减 速、三级卜减速、抱刚接触器的常开点（检测抱刚接触器是否吸合川）、运行继电器常闭点 （作用同上）最后我们6到还有路是从电源回路1里过来的3号线，并没有经过什么开 关，口接接入了主板的FC-A1点上面，根据经验，我想这个点应该是检测AVR电源是合正常 用的。以下是附图。9【0W| POWER CF 森吟一|_(_SIOALC2ar iLUiraurriuoizzczaCX3EXZ113504116小结、新手可能不知道为什么有些电梯有两个减速开关，有些只有一个，箕

35、实这是因为如果 电梯速度超过1米时就会分热程运行速度与长程运行速度，两个减速开关就是对应这两种运 行速度减速用的。十三、信号回路3,图号13504117这张图是轿内操作箱、轿顶操作箱与赫顶半行板的按钮接线图，看图方法我前面已经 讲很清楚了,但这张图不同的是公共线是负极.负极经CN8/2。出来,经过、我同上一张 图 样把元件名称“从上到卜” 列出，各位自己标上看,分别接入了轿顶关门按钮ONC、 轿内开门按钮CLOSE、专用开关IDP、司机开关ATT、司机出发按钮ST、司机上行ATU、司 机下行ATD、司机操作直驶开关PAS、不停层开关NST、延长开门开关EOP。这些开关都是经 过CM/、的插接口

36、I口倒轿顶串行SCLB板上的，右边部分是轿内报站钟和开门灯及蜂鸣器 的回路，看图方法也不细讲了,不同的地方是电出。大家注意就好了,以卜是附图(SCIB/F24)卜四、信号回路4.图号13504118这是 张厅外选了按钮的接线图，比较简单，图中的厅外召唤输入输出地址去就北楼 层的肾记软件规格表地址，修改相应的地址数就等于屏蔽了该层的召唤，也就是和国产梯的 不停层一个道理。图的右边是显示部分，都是在SCLC板上的,也就是说和我们平时的修不 太相关的、 还要注图的右下方是泊梯开关回路,这个比较有用的，以下是附图8lI»0SlM» <4 1'一, . i< &l

37、t;7 t%MB» a不.< f，1 ,彳 .” IW；< 、工2 、一>Jf« f，1M0f 5，皿X3 4。:8 3IKC»3 J. aS'V>< J'.皿，,小吆% .J，$O« 2MSCJO4- 二xn:1 ，< twr-5If，> ,f <: SXM d t 廿.f-7，K40A，.9T,，血，一I «- ,、3, ttMOi mW6) nr。，fnyiur ri。,，二<- J，W乂'1S.« 1| VlH)Q(17 C»、*x*”七.

38、R*r，7 tvw* nvn T山：口 IKI： <! B'E, mg |L U1HOL1 UfSJTt 111：,fl OLE，! WFn(K7C£M50OC，1t, ,W8 51，XKT) rM0 5|M5C-Ill' .UJIETT KE：mim7T>FTOTTn(TT'nUIE7D(EI7 XKE/.TlOIKX3rnsziiMM )!.Oil; 11uitzbi1 , OEM OKn。二: j ffizm ok方 ra 小 ri:，i wwu 皿不 szm(C2b，n” m1k t i：'F由一1Aa卜五、信号I可路4B,图号13

39、504119这 整张图都是选阳井道贯通门时厅外召唤按钮配的，我贴下附图就好J"ZZW09£I含周片概但侑州*|w13504119这是轿内选层按钮的接线图，行这张图的要点就是知道哪公共线从SCLB板I:的哪里 引出来的,然后经过按钮后接入SCLB板上的哪个点就好了,具体的在图中内召输入输出接 点表上写得一清二楚.点 点大家S注意，GVF3的楼层登记是以16层为一个单元的,这点 我在前面已经讲过J"好了，卜面是附图.一 BalH噩ewEaH 摺EEm卬mw&Boa1n53TIPiTwirr 233 J1K*V2 口，、, 大,； J体&间欢5SICNU

40、.C513504122十七、信号回路5B,图号13504123这 整张I用都是选配井道贸通门时侨内召唤按钮配的，我贴卜附图就好0XL9小ga/u»、rt-iT-M表_rW-O- I_G) 小I i " tMJ/l/«R/i,<*/«»(Sd/l5HQ3E2EI7ZJC1,11力7"1£，1二】c/”a【.、z7i rcjn 111， U2£9 nR»r>nt3 nnsigitcBBJg/C，ki 1. ««wa ItlUt.r .M4IMBS.2. -U”C”XMS”雷S何

41、能5BSIOALC 5913504123mmEKKrKim«»i r i产阴廿j向«1.机 r 1XTW|< M ! Jw 4W I，I 0.C饰11电喻丽卜八、信号回路6,图号13504124这是轿内技示的接线图，也没什么好讲的，以下是附图.曾什g£lcwt»/a»十九、门机I口I路13504125和门机信号回路图13504126这两张国我放在 起训解，因为这两张图都是门机系统的接线出，而月.两张图的美联性非常强.写到这里突然想起了OTIS-40电梯培训教程里的门机部分，这是我最佩服作 者的地方,写得非常通俗易懂，我也会照着O

42、TIS-40电梯培训教程的方式去讲解,力求让新 手也很容易看懂，现在我将门机【可路称作A图，门机信号何路称作B图，合起来讲解，先从电源正极看,A图的P24经过了随行电缆Y1-6后分成四路,第一路直接去JE-1 + 接点上了，可见这是给DMCT门控板提供+24V电源的,并和GD24的Y1 1316的负极形成 完解的电源1口1路，笫二路接在了安全触板开关DSS(R)后又事接入了安全触板开关DSS(L)然 后分成两路，一路接在了 JDH3接线点.上，并点亮L6发光二极管点。可见JDT3这个点是 检测安全触板信号的，如果安全触板开关断开，这里没电到，则重新开门。经过触板开关的 线还有 路去B图，经Y1

43、-5接入继电器板.的安全触板继电静DSS的线圈上，卵动该 继电器吸合。从控制柜里柠到DSS继电的指示灯不亮证明有人挡了安全触板大家会乔到 DSS(R)开关与DSS(L)开关之间还有一条线从下面接上来的,注意是从下面接上来的,这里 接这条线的作用将24v电源加在DSS (L)开关上，因为这种电悌关门到位时是要收起一边触 板的，收触板的时候就会切断JIM3点上的电信号，所以在快要收触板的时候经JF-04这个 点向JDT3提供一个电信号,以保证不会杀开门。P24的第三路是接在了关门到位开关CLS 上，这是个常用开关，然后接入JDT2这个点：，并点亮L7发光:极管。此L7灯不亮就表 示门没关到位.经过关门到位后还引出一路去了 B图,经Y2T2接在了关门到