车辆乘务员岗位技能达标实做

1、车辆乘务员出乘标准（规定时间：15mi n）单 位姓名时 间监考人职务技术 等级成 绩评分人达标 目的结合客车车辆乘务员一次作业标准，严格岀退乘管理制度，使乘务员熟悉岀退乘注意事项，确保完成乘务 工作任务，保证行车安全。作业 程序签到T听取重点事项传达T听取退乘乘务长汇报运行情况T办理工具、材料、备品、表簿帐项、管理资料等交接T整修擦拭尾侧灯T补充随车材料、配件T向值班室报到岀勤T测酒T学习、考试T “181 ”故障处理情况查看、签认T领取车辆巡视记录卡（巡检仪）、ID便签、对讲机、摄像手电-岀乘。质量（40分）超过规定时间 （20 分）过程（30分）安全（10分）1. 未及时在签到簿上和 K

2、MIS上签到扣1分；2. 未记录重点事项扣1分；3. 不认真听取值班员、值班干部传达事项、工作安排以及退乘乘务员运行情况汇报扣1分；4. 未认真办理材料、工具、备品、账项、管理资 料等交接每件次扣1分；5. 着装不整齐扣1分；6. 未携带工具扣2分，工具不齐全扣1分；7. 未对“三新车”、“181 ”引记故障重点检查并 签认扣2分；8. 对列车编组情况、重点车（定检接近到期、轮对等主要配件磨耗情况）掌握不清扣2分；9. 作业方式、作业内容、作业标准、巡检项点掌 握不清每项扣1分；10. 未按规定索取相关记录，及时汇报重要信息 扣2分。提前10 min到值 班室签到每超规定时间1 min扣1 分

3、。1. 作业顺序混乱扣2分；2. 未办理交接扣2分；3. 未擦拭侧灯扣1分；4. 未填记台账扣2分；5. 未补充配件扣1分；6. 未测酒扣1分；7. 未参加学习考试扣 2分；8. 未对重点故障检查 签认扣2分。1. 未按规定着装扣2分2. 未按规定插撤安全防护信号作业扣5分；3. 检修作业中碰伤 见血、触电扣5分。失格条件1. 应急处置不当造成超时晚点；2. 扣分超过本项目分数。1. 时间超过20min未到值班室签 至农2. 列车始发前6小 时未向车间主任 请假；3. 漏乘。1. 过程严重混乱；2. 扣分超过本项目分 数。1. 未插设安全防护 信号作业；2. 班前饮酒；3. 运行中处理车外 故

4、障；3.扣分超过本项目 分数。扣分情况乘务员担当部分运转车长职能（1人作业，规定时间：20mi n）单 位姓名时 间监考人职务技术 等级成 绩评分人达标 目的使乘务员明确所担负的部分运转车长职责，熟练掌握火炬、响墩、短路铜线使用方法，保证列车安全。作业 程序检查备品T检查尾部风表及紧急制动阀T检查揭挂尾侧灯并确认光色正确T开启尾侧灯开关T确认尾部风 表压力T区间防护时先向来车方向放置火炬、响墩、短路铜线T向另一方向放置火炬、响墩、短路铜线T 返回停车地点T列车接近时点燃第二只火炬质量（40分）超过规定时间20分过程（30分）安全（10分）1. 未检查备品扣1分；2. 未检查尾部风表定检及其紧急

5、制动阀封 印扣1 分;3. 未检查尾确认尾侧灯光色；4. 放置火炬、响墩防护，当确知一端先来 车时，不是先向先来车端，再向另一端 放置扣2分。5. 放置完火炬、响墩后未及时返回故障停 车）地点扣2分；6. 短路铜线、响墩安放不牢固扣1分/个；7. 响墩安放在钢轨接头、道岔、道口、隧 道内、积雪和浸水地点扣 1分；8. 响墩安放间距不符 20米每差1米扣1 分；9. 不明白安全点、危险线扣 1分；10. 客列尾故障时，尾部风压超过土20 kPa通知可以发车；司机询问尾部风压未及时答复扣1分；11. 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，未从车列前方距离不小于 300m 处防护扣1分。每超规定

6、时间0" 01 30" 00扣1分作业过程见作业程序，混乱 扣5分。1. 未按规定着装扣2分；2. 碰伤见血扣5 分。失格 条件1 .响墩火炬放置错误（来车方向右 侧放第一个响墩，迎风放置火炬）； 2.扣分超过本项目分数。时间超过30min。作业过程严重混乱；1. 擦燃火炬时，对 向面部；2. 碰伤不能继续工 作。3. 扣分超过本项目 分数。扣分 情况单双风管供风转换（1人作业，规定时间：6mi n）单 位姓名时 间监考人职务技术 等级成 绩评分人达标 目的使乘务员熟练掌握气动控制箱内各阀通路、功用，在最短时间内进行“单双风管供风装换”，以实现不同供风方式车辆编挂需要。双风

7、管供风车辆总风管路岀现临时故障时进行应急处置，保证列车正点运行。作业程序单管改双管供风：插设安全防护信号T打开气动控制箱盖T打开球阀（I） 1、2-关闭球阀（II ） 3、4、（ III ）5、6 T关闭气动控制箱盖T确认气动控制箱盖锁闭状态T撤除安全防护信号。双管改单管供风操作程序：插设安全防护信号T关闭列车两端总风管折角塞门T加装防尘堵并吊起总风管T打开气动控制箱盖T打开球阀（II） 3、4-关闭球阀（1） 1、2、（III ） 5、6-如车辆为关门车时，打开 球阀（III ） 5、6，关闭球阀（I） 1、2、（II） 3、4-关闭气动控制箱盖-确认气动控制箱盖锁闭状态-撤 除安全防护信号

8、。注：球阀1负责开闭副风缸与总风缸之间的风路连接，球阀II负责开闭总风管与总风缸之间的风路连接，球阀III负责开闭制动管与总风缸之间的风路连接。质量（40分）超过规定时间20分过程（30分）安全（10分）1. 控制阀、总风管折角塞门开启关闭不到位（手把与正常角度30°）扣2分；2. 双管改单管供风时未关闭总风管折角塞门扣2分；3. 双管改单管供风时未吊起总风管扣2分，风管堵安装不到位扣1分；4. 气动控制箱搭扣未关扣 1分/每处；5. 气动控制箱搭扣关闭后漏穿开口销或开口 销角度不正扣1分/每处；6. 未确认气动控制箱及裙板锁闭状态扣2分。每超规定时间0 " 01 9 &q

9、uot; 00扣1分1. 作业顺序混乱扣2分；2. 野蛮操作扣2分；3. 抛丢工具每件次扣1分；4. 完工未整理工具每件次扣1分。1. 未按规定着装扣2分2. 号志展开未超过2/3扣5分；3. 号志落地扣5分；4. 忘撤号志扣5分；5. 检修作业中碰伤 见血扣5分。失格条件1. 控制阀开启关闭不正确；2. 扣分超过本项目分数。时间超过9 min。扣分超过本项目分数。1. 未插设安全防护 信号作业；2. 碰伤不能继续工 作。3. 扣分超过本项目 分数。扣分 情况LLJ-4B型第四种检查器测量（1人作业，规定时间5min） 车辆单车技术检查（1人单侧2辆作业，规定时间15min）职务技术 等级成

10、绩评分人达标 目的1. 结合现场轮对故障，掌握 LLJ-4B ? 求；2. 严格掌握铁路货车运用维修规程 尽快处理，以确保行车安全的目的。型第四种检查器的测量方法中规定的相关运用限度，、技巧，掌握其测量范围及基本要实现及早发现故障，尽早检查测量，作业插设安全防护信号T检查LLJ-4B型第四种检查器性能T测尺校对T测量所要测量部位T读取数据程序T撤除安全防护信号。质量（40分）超（规定时间过程（30分）安全（10分）1.测量数据圆周磨耗、踏面擦伤深度、轮缘垂直磨耗厚度每1.信号未展开扣5分，落地超过0.1mm扣 2分；一次扣3分；2.其它测量项目每超过0.1mm2. 口述用途每少一项扣5扣1分;

11、分：踏面：1.安全防护信号落地3.测量项目：（每项测量10分）O车轮踏面圆周磨耗测量；每发生一次扣3分；未踏面圆周磨耗深度：O踏面擦伤、剥离、凹入深展开扣5分；实际数据：mm ；度测量；2.量具使用完毕未按测量数据：mm 。母超过规疋时间。踏面擦伤、剥离、凹入长规定放在指定地点每0" 01 7"50扣1 度和宽度测量；轮缘磨耗剩余厚度：、分。O踏面碾宽超限测量。发生一次扣2分；实际数据：mm ；轮缘：3.量具使用中落地一测量数据：mm 。O轮缘磨耗剩余厚度测量；次扣10分.踏面擦伤深度：O轮缘垂直磨耗超限测量。 土轴抑宀善壮知 4 轮辋：4.未按规疋着装扣1实际数据：mm

12、；O轮辋厚度测量；分。测量数据：mm 。O轮辋宽度测量。车轮轮辋厚度：3.使用工具作业完毕未整实际数据：mm ；理，每发生1件扣2分。测量数据：mm 。1.圆周磨耗、踏面擦伤1.未设置安全防护信深度、轮缘垂直磨耗厚号作业；度误差超过0.5mm （含2.作业中安全信号落失格本数）；1.抛掷量具导致损坏时；地且作业结束前未重时间超过7.5min。条件2.其余各误差超过1mm2.扣分超过本项目分数。新插设；（含本数）3.碰伤不能继续作业；3.扣分超过本项目分4.扣分超过本项目分数。数。扣分情况单 位姓名时 间监考人职务技术 等级成绩评分人达标 目的1. 结合客车检车员现场作业实际，严格单车技术检查质

13、量标准，熟练掌握技术检查作业技能，实现规定 时间内完成单车技术检查；2. 锻炼职工车辆技术检查作业中善于发现车辆裂纹、折断、破损、丢失、配件安装不正确、配件磨损超过规定限度、规定间隙不符合规定限度、车体倾斜、梁体下垂超过规定限度等故障，实现及早发现故障，积极妥善处理故障，以确保行车辆车安全的目的。作业程序插设防护T车端部检查T车门脚蹬检查T转向架外部检查T风缸及吊架检查T转向架外部检查T手制 动机检查T车端部检查T转向架外部检查T空气制动机检查T转向架外部检查T地沟处车端检查T基 础制动检查T轮轴内部摇枕心盘检查T基础制动检查T中间部检查T空气制动检查T基础制动检查T 轮轴内部摇枕心盘检查T基

14、础制动检查T车端部检查T对侧程序相反T撤除防护。质量（40分）超过规定时间20分过程（30分）安全（10分）车号及故障名称：每超规定时间0 o 01 22" 50扣1分1. 步伐、顺序混乱一处扣 1分；2. 钩托梁、钩尾销、钩尾框托板、旁 承、心盘、轴箱前盖、补助管卡子螺栓必须用锤敲检（防松螺栓除外），每 少敲一处扣1分，制动盘每多敲一锤 扣2分；3. 定检标记，车体倾斜、梁体下垂， 旁承间隙等，每漏一处扣 2分；4. 该敲检、摸检、目视检查、蹲、钻检而未执行的，每发生一处扣2分；5. 重复作业一次扣重复作业 2分，所 发现故障计1件，且扣故障分1分。6. 人力制动机漏检一处扣 5分

15、7. 车钩三态试验少试一态扣 2分。1. 号志展开未超过2/3扣5分；2. 号志落地扣5分；3. 忘撤号志扣5分；4. 碰伤见血扣5 分。车号及故障名称：失格条件检查故障件数不足6件时间超过22.5min扣分超过本项目分数。1. 未插设安全防 护信号作业；2. 碰伤不能继续 工作失格；3. 扣分超过本项 目分数。扣分 情况摇表测单车绝缘（一头）（1人作业，规定时间4min）单 位姓名时 间监考人评分人技术等级达标 1.结合现场作业实际，为使检修人员熟练使用仪器仪表，避免因使用不当造成人身伤害或造成设备故障; 目的 2.锻炼职工正确操作，准确测量，为故障判断提供正确参数，从而保证安全的目的。作业

16、设置防护-检查摇表-进行测试-准确读数-整理仪表-撤除防护程序质量（40分）超过规定时间20分过程（30分）安全（10分）1. 未进行表笔短路实验扣 5分；2. 未进行表笔开路实验扣 5分；3. 摇动方向错误扣10分4. 转速大于或小于额定值扣10分；5. 读数不准确每次扣2分。每超过规定时 间0" 016"00扣1分。1. 过程反复一次扣10分；2. 作业过程漏一步扣10分；3. 摔碰仪表扣5分。1. 安全防护信号 未展开扣5分，落 地一次扣3分；2. 未按规定穿戴 安全防护用品扣2 分。失格 条件1. 造成仪表损坏；2. 表笔插错插孔；3. 扣分超过本项目分数。时间超过

17、6min1. 作业程序严重混乱；2. 扣分超过本项目分数。1. 无防护信号，未 指派专人防护开 始测量；2. 未断电测量；3. 因触电或碰伤 不能继续作业4. 扣分超过本项 目分数。扣分 情况万用表测电压（1人作业，测试1处电压值规定时间1mi n）单 位姓名时 间监考人职 务技术 等级成评分人达标 目的1. 结合现场作业实际，为使检修人员熟练使用仪器仪表，避免因使用不当造成人身伤害或造成设备故障；2. 锻炼职工正确操作，准确测量，为故障判断提供正确参数从而保证安全的目的。作业程序通知防护t检查万用表t正确插入表笔t进行机械及电阻档调零t合理选择档位t合理 调换档位t进行测试t准确读数t整理仪

18、表t通知防护撤除质量（40分）超过规定时间20分过程（30分）安全（10分） 未将电压档打到最大档而 直接测量扣10分； 指针偏转角度未达到 2/3 处（数字表读书未稳定），读 数扣10分； 读数不精确扣10分； 测试后未将选择开关置于交流最大档或关闭电源扣5分。每超过规定 时间0 ” 01 1 50 扣 1分。 作业顺序每反做一次扣 5分； 多次重复作业一次扣 5分。 防护人员未 呼唤应答就开 始作业或作业 完毕未通知防 护人员每次扣2 分； 未按规定着 装扣2分； 测量时身体 任何部位接触 表笔金属部位 或接线端子每 次扣5分； 因测量引起 短路扣10分。失格 条件 造成端子烧蚀； 造成仪

19、表损坏； 表笔插错插孔； 扣分超过本项目分 数。时间超过22.5min 作业程序严重混乱； 扣分超过本项目分数。 未指派专人 防护开始测量 因触电或碰 伤不能继续作 业 扣分超过本 项目分数。扣分情况更换客列尾主机（1人作业，10mi n）单 位姓名时 间监考人职 务技术 等级成评分人达标 目的1. 结合客车现场作业实际，严格客列尾更换质量标准，避免客列尾主机不联网、显示预报错误等不良故 障，实现规定时间内检查处理客列尾主机故障；2. 锻炼职工熟练更换客列尾主机并与机车建立联系作业流程，确保行车安全的目的。作业程序插设防护信号T关闭客列尾开关关闭客列尾风管塞门T拨掉客列尾主机电源插头T卸掉客列

20、尾天线馈 线T卸开客列尾风管T卸下客列尾主机T检查待更换客列尾主机外观、定检T检查客列尾电源插座电压 T插入电源插头T安装天线馈线并紧固T安装风管T开启风管塞门并检查漏泄T打开电源开关T检查 显示情况T建立联系T撤除防护信号质量（40分）超过规定时间20分过程（30分）安全（10分）1. 安装不牢固扣5分；2. 接头处松动扣5分/件；3. 未检查直接安装每项扣 2分；4. 塞门角度开闭不到位（与正位 大于30°）扣2分；5. 未检查漏泄扣2分；6. 未正确建立联系扣5分；7. 未确认数码管显示ID与涂打ID 一致扣2分。每超过规定时间0" 0115" 00 扣1分

21、。1. 作业顺序混乱扣10分；2. 损坏设备、仪表一件扣 2分；3. 作业完毕未整理工具、仪表、材料 等每件扣1分；1. 安全防护信号 未展开（展开未超 过2/3 ）扣5分； 号志落地一次扣 3 分；2. 不会使用工具、 仪表每项扣3分；3. 碰伤出血每处 扣5分；4. 未按规定着装 扣2分。失格条件1. 摔碰设备仪表致使设 备仪表损坏；2. 造成接口损坏；3. 造成新故障；4. 扣分超过本项目分数。时间超过15min1. 作业程序严重混乱；2. 扣分超过本项目分数。1. 未插设安全防 护信号作业（包括 安全防护信号落 地直至作业完毕 未重新插设）；2. 未关闭塞门拆 装风管；3. 开机状态下拆装 天线馈线；4. 扣分超过本项 目分数。扣分 情况更换闸片（1人作业，规定时间3min）单 位姓名时 间监考人职务技术 等级成评分人达标 目的1. 结合列车队更换闸片频繁，为了在技检时间内完成维修作业，加强闸片更换技能操作达标，实现提升职 工更换速度，达到快速更换的目的；2. 锻炼职工关于闸片裂纹、折断、缺损、磨耗过限、偏磨严重、同一制动盘两侧闸片厚度差的准确确认， 实现及早发现故障，尽早处理，以确保行车安全的目的。作业 程