旅客运输合同

1、旅客运输合同范本来源：作者：日期：2011-09-21订立合同双方：旅客：；承运人：；旅客详细地址：；承运人详细地址:；根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。第一条旅客人数:第二条发站:到站：第三条乘车时间：到站时间：第四条双方的权利义务一、旅客的基本权利和义务权利：1.依据车票票面记载的内容乘车；2. 要求承运人提供与车票等级相应的服务并保障其施行安全；3. 因承运人过错发生身体损害或物品损失时，有权要求承运人给予赔偿。义务：1.支付运输费用；2. 遵守国家法令和运输规章制度，听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照车站的引导标志进、出站；3. 爱护铁路设备、

2、设施，维护公共秩序和运输安全。二、承运人的基本权利和义务。权利：1.按照公告的标准收取客票价款和行李、包裹的运费等有关的费用；2. 按照有关规定查验旅客客票和检查限运物品及危险品3. 对于托运的旅客行李，在规定期限内无法交付的，有权依有关规定予以处理。义务：1.按照约定向旅客提供运送工具，并保证旅客于客票载明的时间、班次、座别搭乘列车和按时到达目的地；2. 为旅客提供必要的方便。在运送途中，承运人有义务为旅客提供必要的设施和生活服务；3. 将旅客安全送达目的地；4. 将旅客托运的行李，包裹安全送达目的地并交付给收货人。第五条车票车票是旅客乘车的凭证。同时也是旅客加入铁路运输伤害强制保险的凭证。

3、旅客应当根据自己施行的需要买票。车票分为两种：1. 客票：包括软座、硬座。2. 附加票：包括加快票（特别加快、普通加快）、卧铺票（高级软卧、软卧、包房硬卧、硬卧）、空调整票。车票票面主要应当载明：1.发站和到站站名；2.座别、卧别；3.路径;4.票价;5.车次;6.乘车日期；7.有效期。第六条儿童票身高1.1至1.4米的儿童乘车时，应随同成人购买座别相同的半价客票、加快票及相应空调票（简称儿童票）。儿童票的座别应与成人票相同，其到站不得远于成人车票的到站。超过1.4米的儿童应买全价票。每一成人旅客可以免费携带身高不够1.1米的儿童一名。超过一名时，超过的人数应买儿童票。身高不够1.1米的儿童单

4、独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。第七条加快票旅客购买加快票，必须有软座和硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要在中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站。第八条卧铺票旅客购买卧铺票，必须有软座或硬座客票。乘坐快车时还应有加快票。卧铺票必须和客票的到站、座别相同。但中转换车的旅客，卧铺票只发售到换车站。买卧铺票的包车客运承运协议书范本来源：作者：日期：2011-09-21甲方(承运方):乙方(托运方)：经双方充分协商，达成以下包车协议书：一、甲方自年月日至年月日为乙方提供座客车部，从河北省廊坊市承运人到省市县乡(镇)，本

5、次包车业务中，部为往返运输，运价为元/部，小计元，另部为单程运输，运价为元/部，小计元;运费全额为元。每部车预交旦元，定金交款日为年月曰，年月日前运费全额交清。二、甲方的权利与义务1、权利(1) 按约定的时间和金额收取定金和全额运费，如无乙方违约情况发生，定金冲减运费总额，如发生乙方未按约定时间和金额足额交清运费，甲方有权拒绝退还定金。(2) 如发生乙方责任造成的超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车数、或甲方车辆等人时间过长等乙方违约的情况，甲方有权要求乙方按国家规定或双方协议追加运费，否则，甲方有权拒绝继续运行。(3) 乙方必须保证甲方的人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返

6、运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，甲方有权拒绝继续运行，并要求乙方立即协助调查事件，承担相应经济赔偿责任，情形严重的，甲方有权请求司法保护。2、义务(1) 甲方在按约定收取全部运费后，必须按约定的时间、起运点、车型、车数提供完好的车辆，并安全运行。(2) 一旦发生甲方责任事故，造成乙方乘客伤亡的情况，必须严格按交通事故处理程序和规定，积极抢救伤员，按交通事故处理机关的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。三、乙方的权利和义务1、权利(1) 在按约定交清全部运费后，有要求甲方按约定将乙方乘客安全运输的权利。(2) 一旦发生甲方责任的

7、交通事故，造成乙方乘客伤亡和滞留，乙方有权要求甲方积极抢救伤员和继续安全疏运被滞留的乘客，并严格按交通事故处理程序和规定,以及交通事故的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。2、义务(1) 按约定及时足额交清定金和全额运费。(2) 严格按约定的时间、地点组织乘客上、下车，维护好发车现场秩序，如发生超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车辆、或造成甲方车辆等人时间过长等乙方责任的违约情况，乙方应积极与甲方协商，并按国家规定或双方协商及时追加运费。（3）乙方必须保证甲方人员、车辆、财务在卸载地点（包括往返运输的回程起运点）的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失（甲

8、方自身原因除外），乙方应积极协助甲方调查处理事件，并承担相应的经济赔偿责任，情形严重的，应承担相应的法律责任。四、具体包车的时间和车次安排以起运前两天双方协议的运输计划为准，此运输计划文字和表格形式作为本协议书附件。五、本协议自双方签字之日起生效，至本协议涉及的相关经济内容履行终结为止。六、本协议壹式蹇份，甲乙双方各壹份，甲方报公司备案壹份。1、包车计划壹份。2、乙方经办人身份证复印件壹份。甲方代表：乙方代表：身份证号码：身份证号码：年月曰年月曰客运线路租赁承包合同来源：匿名发表时间：2010年09月02日关键词：客运线路租赁承包合同阅读次数：55客运线路租赁承包合同甲方：乙方：身份证：第一条

9、本着兼顾国家、企业、个人三者关系的原则，依照国家政策、法规、法律等规定，结合甲方制定管理办法、规章制度，双方在平等互利、等价有偿，协商一致的基础上甲方同意由乙方租赁承包经营客运路线，并签订本合同。第二条甲方提供空调豪华座大客车。共辆，车辆牌照为,给乙方全额风险抵押租赁承包经营与对开，至直达快客车线。第三条乙方因资金有一定困难不能一次性交清承包车辆风险抵押金，经甲方同意可分期付款，计收利息，乙方按期偿还本息（利息按银行同期贷款计息。）第四条线路租赁承包时间为年，即自年月日至年月日止，线路租赁承包期满，经双方协商可续签下一期承包合同，（在同等条件下优先乙方续延承包。）第五条乙方每月向甲方交纳线路承

10、包金元，甲方为了优惠专线承包经营，在承包期前二个月乙方每月向甲方交纳承包金元。第六条车辆折旧租赁承包期间，车辆的所有权属甲方，乙方只享有使用经营管理权，车辆折旧承包全额风险抵押金缴清后，甲方可按每辆车元优惠价转让给乙方。第七条车辆折旧租赁期间或车辆折旧期满，直至车辆报废，车辆的牌照、行驶证、道路运输证永属甲方所有；线路租赁期，线路的所有权，线路证、卡的所有权永属甲方，乙方不得损坏和遗失。第八条在租赁承包期间内，原则上不许转让承包，乙方因某些特殊情况需要对车辆转让承包时，必须征得甲方同意，并清理一切债务后，向甲方缴纳转让手续费元/台，方可签订转让合同。假若乙方资金暂有缺口，可用参股形式吸收部分外

11、来资金，由乙方严格把关，与实际出资人签订参股合同。如果发现内部员工弄虚作假，以自己名义代人签订假参股合同（非本人出资），从中坐收牟利的情况。乙方有权取消投资人参股权，其投入股金及股权自动让出，股金一年以后连本带息退回实际投股人（按银行同期贷款利息标准）。乙方除对假参股人所得中介费、代劳费等全部没收外，还将处以所得总额一倍的罚款（所有没收款项和罚金全部上缴甲方）。第九条甲、乙双方必须按公司有关规章，管理制度履行义务和承担责任。第十条原有租赁承包至线营运且尚未到承包期的部分普通型车辆，其车主若同意参与至直达快客车专线投资的，可投资合股经营。不愿意投资合股经营的，由乙方折价收回车辆，但在不保留上下客

12、站场的原则通过下，车主基愿意继续营运的，其产值、管理费在原标准基础上降为元/月。凡愿意过户迁出的，可迁出，甲方不收取任何费用。第十一条甲方为乙方发车站点（）提供专窗售票，专位停车上客，积极为乙方配载，甲方在乙方总营收中收取10%的劳务费（电脑售票费每票收取0.20元）。第十二条原则上甲、乙双方不得随意增车、增班、减车、减班。甲、乙任何一方要增车、减车、增班、减班都必须征得双方同意和认可。第十三条如遇国家，地方政府政策性的变化和新的规定，甲方应根据新的政策、规定，对合同有关条款进行调整。第十四条乙方必须按规定交纳安全基金元，到期如数退还。第十五条乙方必须按先交后行”的原则，在每月的28日前向甲方

13、缴清下月的各项规费后方可营运。乙方如有营收款在甲方，甲方可代为抵扣，如果仍不足以交清，乙方应及时补交，甲方下达达催款单期限不交者，甲方将采取收缴车辆牌照、证件、扣车、停止车辆运行，而由此造成的一切经济损失均由乙方自行承担，并对此拖欠的承包金按0.5%收取滞纳金。第十六条乙方每月必须向甲方缴交的租赁承包金，代征、代交、代收的各项费用按十二个月计收。乙方在租赁承包期车辆所需费用和车辆在经营中所发生的一切费用均由乙方承担。第十七条乙方需雇用司机必须经甲方有关部门进行登记、考试、考核合格并按照市劳务规定，办理有关用工手续后方可雇用开车，乙方雇用人员均要参加社会劳动保险。第十八条在乙方按月缴清承包金及各项规费的前提下，甲方有责任代办、代缴各种费用，并及时办理，确保票证按时发放到位；协助乙方搞好车辆的年检、季检，年审工作及有关事项，协助乙方处理交通事故、商务事故、保险索赔及调解有关纠纷。第十九条甲方为乙方协调对方站售票、停车、洗车等事项。签订运输协议，协办