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文档简介
1、汽车维修中级工理论题库(机考)2.热车起动困难主要的原因是(B).点火过早混合气过浓火花塞有故障供油不足20.(B)不是正时齿轮异响的原因。正时齿轮间隙过小正时齿轮间隙过大正时齿轮磨损正时齿轮断齿27.关于转向沉重的原因,甲认为:转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为:转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看确的是(B)。32. 甲和乙乙和丙丙和甲均错化油器发动机油路产生气阻将导致发动机(B)。33. 爆振不能启动冒黑烟运行不稳手动变速器操纵杆下端磨损,不会导致(A)。异响挂不上档脱档变速器过热35.离合器从动盘钢
2、片破裂造成(B)异响。42. 变速器离合器驱动桥方向转动轴关于发动机缺火。甲说:发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是(B)。43. 乙二者都正确甲二者都不正确汽车半轴套管折断的原因之一是(C)。高速行驶传动系过载严重超载轮毂轴承润滑不良54.氧化钛型氧传感器的半导体材料二氧化钛的阻值大小取决于(C)。周围环境的二氧化碳浓度周围环境温度的高低周围环境的氧浓度周围环境气压的高低59.电控点火装置(ES3的控制主要包括点火提前角,通电时间及(C)控制等方面。燃油停供废气再循环爆震防止点火高压61.以下不是发动机回火的原因的是(B)。排气岐管衬垫损坏
3、进气歧管衬垫损坏汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠的过近或过远汽油泵与汽缸体间衬垫过厚64.发动机运转不稳,消声器发出有节奏(B)声。铛铛嘟嘟哒哒啦啦66.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在(A)时发响。下坡上坡上、下坡起步68.自动变速器试验后,应让发动机怠速运转(D)s左右,以使自动变速器油温正常。1020306074.A.B.C.D.变速器高速行驶时有明显声响,突然加速时,响声很清晰多为(轴弯曲滑动齿轮花瓣配合松旷个别齿轮折断油少质低82.为确保安装牢固,在安装爆振传感器时,应在爆振传感器与气缸体之间垫上衬垫。A错误正确99.当汽车油箱燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值小,报警
4、灯亮。B错误正确115.当汽车油箱燃油量多时,负温度系统的热敏电阻元件温度低,电阻值大。B错误正确117.冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点分开,报警灯不亮。A正确错误120.翼片式空气流量计的输出信号是(C)。脉冲信号数字信号模拟信号固定信号124.燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为(C)mL13001600100013007001000400700129.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在(A)7第二缸相邻缸中央高压线化油器.(B)是导致发动机缺火的原因。火花塞损坏点火器失效点火线圈失效点火开关失效.(D)导致发动机回火。点
5、火压力过低点火压力过高混合气过浓混合气过稀140.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低(B)%510515152020147.进气温度传感器的输出信号是(B)。固定信号模拟信号数字信号脉冲信号150.高阻抗喷油器的电阻值为(B)Q。51012152350-100152.万向传动装置异响的现象之一是(D)时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。急加速低速行驶匀速行驶起步154.当汽车主减速器(D)折断时,会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。半轴齿轮轮齿行星齿轮齿半轴花键圆锥齿轮轮齿158.汽车重载上坡时,车速不能随发动机转速提高而改变,同时可以嗅到焦臭味,此
6、故障可能是(C)。变速器脱档离合器分离不彻底离合器打滑制动拖滞160.当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是(C)有故障。后桥的轴承从动锥齿轮差速器主动锥齿轮167.电控发动机可用(C)检查发动机电脑是否有故障。试灯或万用表模拟式万用表数字式万用表万用表169.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关(C),并将蓄电池搭铁线拆下。关闭再打开打开或关闭关闭打开172.(B)不是转向沉重的原因。转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦前轮前束过大或过小转向器摇臂与衬套间隙过小176.电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于(D)情况,发
7、动机运转都不稳定,有抖动现象。中速任一速度加速怠速179.喷油器滴漏会导致发动机(C)。不能启动不易启动怠速不稳加速不良181.关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损知识悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看确的是(A)。甲和乙乙和丙丙和甲均错185.用(C)检查电控燃油汽油机各缸是否工作。双缸断火法模拟式万用表单缸断火法数字式万用表.关于车身倾斜的原因。甲认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为:轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为:减震器损坏是其中之一。看确的是(D)。均错丙和甲乙和丙甲和乙.光电式卡尔曼涡旋式空气流量计
8、的输出信号是(B)。连续信号数字信号模拟信号固定信号.冷却液温度传感器的输出信号是(B)。固定信号模拟信号数字信号脉冲信号.怠速运行时,燃油压力可能是(D)MPa0.900.700.500.25203.关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动器跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看确的是(A)。甲和乙乙和丙丙和甲均错205.关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看确的是(D)。丙和甲乙和
9、丙均错甲和乙208.如翼片式空气流量计翼片卡滞,会导致(A)。油耗过量油耗过低发动机爆燃发动机急速退缓212.用诊断仪读取故障时,应选择(C)。数据流执行元件测试故障诊断基本设定关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为:车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为:前悬挂移位是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看确的是(C)。229. 甲和乙乙和丙丙和甲均错用汽车万用表测量发动机转速,红表笔应连(A),黑表笔搭铁。233. 点火线圈负接线柱点火线圈正接线柱转速传感器分电器中央高压线以下属于混合气过浓引发的故障的是(D)。234. 发动机减速不良发动机加速不良发动机怠速不稳发动机不能启动桑塔纳2
10、000GLS型轿车JV型发动机,可用数字式万用表的(C)点火控制器端子,查看电压大小是否符合技术要求。黑笔搭接红笔搭接黑笔搭铁,红笔搭接红笔搭铁,黑笔搭接239.主减速器(D)损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。轴承圆柱齿轮行星齿轮圆锥齿轮243.关于汽车动力转向左右转向不一致的原因。甲认为:分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认为:分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。丙认为:滑阀有脏污阻滞是其中之一。看确的是(A)。乙和丙甲和乙丙和甲均错246.(D)用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。尾气分析仪发动机分析仪真空表汽
11、缸漏气量检测仪248.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提速前角的检测,发动机冷却水温至少(A)C,油温达到60Co80709060251.如水温传感器线路断路,会导致(A)。怠速不稳加速不良飞车不易启动255.关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为:空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为:单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一看确的是(A)。乙和丙丙和甲甲和乙均错287.如进气温度传感器失效会引起(B)。进气温度过低进气温度过高怠速不稳不易起动295.对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为(B)r/min
12、时,真空度应为50-70kPa。600-700500-600400-500300-400297.汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当,会使汽车在(C)时发响。下坡上坡上、下坡起步307.高阻抗喷油器的电阻值为(C)Q。2-35-1012-1550-100311.启动发动机时,无着火征兆,油路故障是(B)混合气稀不来油混合气浓来油不畅316.T列汽油发动机启动困难的现象之一是(D)。不能启动无着火征兆顺利启动有着火征兆340.电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时(C3转速过高转速过低忽高忽低突然熄火345.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机(A)性能得以提高。综合有效
13、调速负荷348.热线式空气流量计的输出信号是(C)。脉冲信号B.数字信号模拟信号固定信号352.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于(A)时间。开启持续开启开始关闭持续关闭开始363.关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大,车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一看确的是()。均错丙和甲乙和丙甲和乙367.低阻抗喷油器的电阻值为(D)Q。374. 121550-10051023如空气质量计失效不会引起(A)。375. 飞车怠速不稳加速不良不易起动进行燃油压力检测时,燃油压力表指示应在(C)MP必间。0.500.520.880.900.280.300.981.00383.关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原
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