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文档简介

1、.映汶高速公路 A9 合同段羊店岷江大桥现浇箱梁施工技术方案.羊店大桥现浇箱梁施工方案一、编制依据本方案编制以下列文件、资料和技术标准为依据:( 1)、四川省映秀至汶川高速公路土建工程招标合同文件(A9 标);( 2)、四川省映秀至汶川高速公路招标文件技术规范及补充;( 3)、公路桥梁施工手册一桥涵 ;( 4)、公路桥涵施工技术规范 .JTJ041一 2000;( 5)、高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 JTJ074-94( 6)、公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 JTJ023-85( 7)、设计荷载公路 -I 级二、 工程概况羊店岷江大桥 13#17# 墩上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱

2、梁宽12.25m,为双室结构,右幅箱梁宽 12.25m,为双室结构。箱梁高1.7m,梁室高 0.7 1.2m,底板厚 0.250.5m,顶板厚30.250.5m,腹板宽 0.50.9m。箱梁采用 C40 混凝土,共 1855.2m。三、劳动力组织及机具配备1、配备技术工人2025 人,管理人员及技术人员59 人,具体如下:A、管理人员施工负责人: 谢金玲技术负责人: 黄伟施工工长: 杜 忠安全负责人 : 刘国辉试验室: 徐世友B、技术工人( 1)、砼拌和及振捣技工: 10 人(拌和机操作手及振捣) ,普工: 5 人.( 2)、模板安装技工: 15 人、普工: 8 人( 3)、钢筋制作安装:技工

3、: 10 人、普工: 8 人( 4)、预应力钢胶线加工及张拉:技术工人: 6 人,普工: 4 人2、机具设备如下表规 格 型定额功率 (KW)新旧程度编号机械名称或容量 (m3 ) 或厂牌及出厂时间数量号吨位 (t)( %)1混凝土搅拌楼HZS5050昌利机械 20031932砼搅拌运输车JCQ35m3北京城建 20033923吊 车RTQ1616t徐州 19991904吊 车RTQ2525t长江 20051905发电机组120KW120KW重庆龙源 20011926空压机BH12/712m3/min西安 20041907电动圆盘锯D1097.5kw都江堰 20042908钢筋弯曲机GC404

4、.5kw,40mm太原 19991809水泵成都 200328510钢筋切断机GC40-15.5kw,40mm陕西 199919011灰浆拌和机200L成都 200319212交流电焊机BX-50030kva无锡 200449013插入式振动器2.2KW成都 2003109014钢筋滚扎机15KW江苏无锡 200529515钢筋切断机GC40-15.5kw,40mm陕西 199919016灰浆拌和机200L成都 200319217插入式振动器2.2KW成都 20031090四 、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式钢管支架,确保满堂支架施工的安全。钢管支架上设置顶托以调整标高,顶托上搭设纵横

5、方木。箱梁底模板及侧模板采用厚 1.5cm 的高强度覆膜竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到 100%时进行预应力张拉。在路线跨 213 国道处采用钢管支架架设成门式通道,间距 0.3m 布置。通道为两车道设置,总宽度 8.8m,每车道净宽 3.38m。在通道内设置防撞墩及反光标志, 在通道前后均设置减速带及限高、限宽标志, 保证通行安全。在立杆上设置顶托以利于调整标高及拆模,顶托上沿 213 国道纵向架设 3 根16a 型槽钢作为承重梁,间距 0.3m.其上垂直 213 国道方向设置 16a横向槽钢作为门式通道

6、顶梁,间距 0.2m,槽钢上铺厚 1.5cm 的高强度覆膜竹胶 板模板。经实测,架设门式钢管支架后,设计箱梁模板底面距原地面约 5 米高,能满足通行净空高度要求。在钢管立杆.支架下面设置 30*30cm 混凝土垫块作为支撑,立杆须立于垫块中心。、地基处理1、桥梁范围内地基处理用推土机清除地表, 并将地表整平。 碾压密实,填筑级配砂砾石并碾压密实,地表设置 2%4%横坡,以利排水,确保地基不受雨水浸泡影响。2、排水沟挖设在处理过的地基范围四周挖设50× 50cm 的排水沟,将雨水引进排水沟再引入岷江,防止雨水浸泡地基,避免满堂支架产生不均匀沉降。、支架搭设现浇箱梁为 单幅 4 跨整联施

7、工 ,支撑方式采用满堂式钢管支架。立杆外径 4.8cm,壁厚0.35cm,内径 4.1cm。在墩台及横隔板处支架间距:纵向 0.3m,横向 0.9m,在翼板处支架间距:纵向 0.3m,横向 0.9m,其余位置支架间距:纵向 0.9m,横向 0.9m.水平杆间距 1m。支架纵横向每隔 4 道设置剪力撑。详见钢管支架图1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据设计钢管支架位置以中心线向两侧对称布设钢管支架。2、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用30*30cm 混凝土预制块 ,使立杆

8、处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。3、钢管支架安装根据立杆及横杆的设计组合,钢管支架一次到位。 从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,逐个作业面安装立杆及横杆,立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架稳定。斜撑通过扣件与钢管支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。4、顶托安装为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安.装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。并作出明显标记,用拉线方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm 以内为宜。、纵横梁安装顶托标高

9、调整完毕后,在其上安放10×15cm 的方木纵梁,在纵梁上间距20 cm 安放 10×10cm 的方木横梁,横梁长度比顶板边各宽出至少50-100cm,以支撑外模支架及施工通道。安装纵横方木时,横向方木的接头位置与纵向方木的接头位置应错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋或钢筋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2 倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%

10、,第三次加载总重的40%。2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2 ,L/4 处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测点,进行沉降观测。支架变形须进行如下观测:1、加载前先观测顶点标高,开始逐渐加载。 2 、每一次加载完成时变形观测。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2 个小时观测一次,连续两次测量误差不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋或钢筋均匀卸载,卸载的同时继续观测。 并记录变形情况,根据观测

11、记录,整理出预压沉降结果,调整箱梁底板及悬臂的预拱高度。、模板安装1、底模板底模板采用 1.5cm 厚高强度覆膜竹胶板,按设计图纸要求设置横坡,底模横向宽度要大于梁底宽度,且每侧伸出长度不小于10cm,以利于安装侧模。模板拼接缝要纵横成线,避免出现.错缝现象,错台不超过1mm,接缝采用海绵胶条填塞密实以防漏浆。底模板铺设完毕后,进行箱梁底板平面放样,调整底模高程,达到设计标高后进行下道工序施工。2、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.5cm 厚高强度覆膜竹胶板,在底模标高合格后,测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。侧模板

12、外侧设纵横方木背肋并用钢管及扣件与支架连接牢固,用以支撑固定侧模板。接长翼缘板底模板及其侧模板,在翼缘板侧模安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型符合设计及规范要求。3、箱室模板由于箱梁混凝土 拟两次浇筑 ,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做模板纵横肋,同时用定位筋定位固定,调整模板的位置及整体线型,合格后固定牢固。当第一次混凝土达到强度后拆除内模,用方木搭设小排架并在排架上铺设 2cm 厚的木板,在木板上铺一层油毛毡并固定牢固,油毛毡接头相互搭接5cm 以防止漏浆 。在浇筑砼过程中派专人检查内模固定情况。、钢筋加工、安装1、钢筋安装顺序( 1)安装绑扎箱梁底板下层钢

13、筋网;( 2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;( 3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;( 4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;( 5)浇筑第一次混凝土,待强度达到要求后,安装顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装按照设计要求尺寸规格、数量进行钢筋下料、成型,分类编号存放。按照钢筋安装顺序进行钢筋安装,主筋接头采用机械连接接头,接头率50%。在底模上放样纵、横向底层钢筋位.置并做好明显标记,复核无误后,按照设计图纸安装底板纵、横向钢筋。钢筋加工及安装应注意以下事项:(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受

14、潮生锈。(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。(4)在钢筋安装过程中, 及时对设计的预留孔道及预埋件进行埋设, 安装位置要准确、 固定要牢固。(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法, 即从骨架中心向两端对称、 错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量, 防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。(6)钢筋安装位置与预应力管

15、道或锚具位置发生冲突时, 应适当调整钢筋位置, 确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,以免张拉断丝及管道漏浆而无法进行压浆。钢筋加工安装经自检、抽检合格后,可进行下道工序施工。、混凝土浇筑混凝土采用 K28+700 处混凝土拌合站进行搅拌,距离施工现场2.0公里。 3 台罐车运送混凝土,汽车泵垂直输送混凝土进行浇筑。箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m 左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:1、混凝土浇筑前

16、,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,.浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。3、混凝土振捣采用插入式振动棒,插棒间距不应超过振动棒作用半径范围。4、振捣时振动棒与侧模保持510cm 的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm 左右。振动时要快插,慢拔,至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆时徐徐提出振动棒,振动过程中避免漏振、过振。5、在混凝土浇筑

17、过程中安排专人跟踪检查支架和模板受力情况,若出现漏浆现象, 及时用海绵条进行填塞。 在浇筑混凝土前,在L/2 , L/4 截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系垂球,观测底模及支架变形是否正常。若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因并处理妥当后方可继续施工。6、第一层混凝土浇注高度略高出设计腹板顶部1cm 左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净,确保二层混凝土施工缝质量合格。7、第二层浇筑至箱梁顶板, 应设置合理标高控制点控制箱梁顶面标高,确保梁板标高满足设计要求。顶板浇筑过程中要人工抹面,抹面时要架设木板,不

18、得踩砼面,以免影响平整度。混凝土收浆抹面后, 表面用手指压时有轻微硬感时进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在 12mm。8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,按设计图纸及规范要求安装预留孔处钢筋模板,合格后浇筑预留孔混凝土并振捣密实。9、混凝土养生采用塑料薄幕覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于 7 天。用于控制张拉、落架的混凝土试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。、预应力施工预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:1、孔道成型预应力管道成型采用预埋波纹管,波纹管在使用前要逐根检查,不得

19、使用沾有油污, 孔洞、压痕,裂口的波纹管。根据管道设计座标值安装波纹管并用定位筋固定牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋固定牢固, 在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。.锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适, 防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。2、下料编束首先检查钢绞线表面有无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹, 合格后进行钢绞线下料。钢绞线下料长度经计算确定, L=( 两锚头间的设计长度 )+2(锚具厚度 + 限位板厚度 + 千斤顶长

20、度 +预留长度 )。钢绞线切割用 砂轮机切割并编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔 11.5m 绑扎一道铅丝并将铅丝头扣向钢绞线束内,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,支垫足够高度并覆盖以保持干燥。3、穿束每束钢绞线设置牵引钢筋,用钢丝绳通过牵引钢筋进行牵引。(牵引钢筋一端弯曲成环状,另一端与钢绞线焊接)。4、张拉 张拉设备的选型:张拉设备 千斤顶拟采用 YCW150B 或 YCW250B,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:N y=N ×k×A g×1/1000式中: N y预应

21、力筋的张拉力;N 同时张拉的预应力筋的根数;预应力筋的张拉控制应力;kAg单根钢绞线的截面积。现场采用千斤顶进行两端同步张拉。根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0100Mpa,精度为 1.5 级,其读数盘的直径要求大于 150mm。 设备的校验:油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,由专业检测机构对油压表和千斤顶进行标定。标定合格后方可用于施工中。. 张拉施工人员安排:组成张拉班,技术负责人2 人,司泵 2 人,记录 2 人,千斤顶操作2 人,张拉前对张拉班进行技术培训和交底,使其明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识基本操作技能。 预应力钢绞线张拉预应力钢绞线按技术规范

22、和设计图纸进行张拉,张拉程序为 0 20%初应力 40%初应力k (持荷 2min 锚固 )。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值差值比控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉, 查明原因后方可继续张拉。钢绞线理论伸长值 L 计算 L=P pL/(A pEp)式中: Pp张拉力( N );L预应力筋的长度( mm);Ap预应力筋的截面面积(mm2);Ep预应力筋的弹性模量(N/ mm 2)。预应力筋张拉的实际伸长值L,按照下式计算: L= L1+L2 L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;L2初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。5、孔道压浆为使孔道压浆流畅,浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,并用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时压浆,压浆时边拌和边压浆,直至出口冒出新鲜合格水泥浆时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。、卸架预应力工程按施工工艺施工完毕后进行卸架,拆除前先将顶托与梁体分离,按照先墩柱位置后跨中,再从跨中后两边对称松架

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