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文档简介

1、 做下面三个实验:使劲吹气,做下面三个实验:使劲吹气, 猜想下硬币、纸条、乒乓球会怎样运动?猜想下硬币、纸条、乒乓球会怎样运动? 一、流体一、流体 气体和液体都具有流动性,统称为流体。气体和液体都具有流动性,统称为流体。 液体有压强液体有压强 气体有压强气体有压强 向各个方向向各个方向都有压强都有压强 流动性流动性 二、流体压强与流速的关系二、流体压强与流速的关系 一一 小游戏:小游戏: 吹吹硬币比赛硬币比赛 问题问题 是什么力使硬币跳起来呢?是什么力使硬币跳起来呢? 分析分析 硬币向上飞的时候只有空气和硬币向上飞的时候只有空气和它接触,桌面不可能对它产生它接触,桌面不可能对它产生空气流动空气

2、流动 作用了,是不是硬币上下的压作用了,是不是硬币上下的压强不同使它向上运动?强不同使它向上运动? 硬币上面的压强小,下面的压强大。硬币上面的压强小,下面的压强大。 猜想猜想 是否是气体的压强与气体的流速有关? 演示实验演示实验 1研究气体压强与流速研究气体压强与流速关系关系 实验装置实验装置 接气泵接气泵 现象:现象: 结论:结论: 气体流速越大的位置,压强越小。气体流速越大的位置,压强越小。 什么是连通器?装有同种液体的连通器有什么特点?什么是连通器?装有同种液体的连通器有什么特点? 将水平管子右端开口用塞于封住,然后向容器将水平管子右端开口用塞于封住,然后向容器 R R灌水,到达一定高度

3、后停止灌水容器灌水,到达一定高度后停止灌水容器 R R及三个细管及三个细管中的液面停在同一高度上在同一水平面上中的液面停在同一高度上在同一水平面上 a a、b b、c c、f f诸点处压强都等,这时的压强是流体在静止时的压诸点处压强都等,这时的压强是流体在静止时的压强强 动画展示动画展示 动画中的现象说明了什么?动画中的现象说明了什么? 在液体中,流速越大的位置压强越小。在液体中,流速越大的位置压强越小。 你能运用所学的知识解释活动中的现象吗?你能运用所学的知识解释活动中的现象吗? 压强小压强小 压强小压强小 压强大压强大 手拿两张纸让它们自然下垂,且纸面平行。在两张手拿两张纸让它们自然下垂,

4、且纸面平行。在两张纸中间向下吹气,可以观察到什么现象?纸中间向下吹气,可以观察到什么现象? 纸往中间靠拢。纸往中间靠拢。 这说明了什么?这说明了什么? 流体的流速越大,压强就越小。流体的流速越大,压强就越小。 结论结论 在流体中,流速越大的位置压强越小。在流体中,流速越大的位置压强越小。 三、飞机的升力三、飞机的升力 飞机机翼的形状:底平上凸飞机机翼的形状:底平上凸 在相等的时间里,机翼上下气流通过的路程不同,在相等的时间里,机翼上下气流通过的路程不同,即气体的流速不同。即气体的流速不同。 飞机机翼上面气流的速度大,气体的压强小飞机机翼上面气流的速度大,气体的压强小 ; ;下面下面的气流速度小

5、,气体的压强大。因此在上下表面的气流速度小,气体的压强大。因此在上下表面产生了压强差,这就是向上的升力。产生了压强差,这就是向上的升力。 机翼上下表面的压强差是产生升力的原因。机翼上下表面的压强差是产生升力的原因。 动手做一个机翼模型动手做一个机翼模型 视频讲解:飞机的升力视频讲解:飞机的升力 四、生活中有关流体压强与流速关系的现象四、生活中有关流体压强与流速关系的现象 动动画画演演示示 两艘高速行驶的轮船如果靠得太近,船间的海水流速大于船两边的海水的流速,两船之间的海水对船产生的压强小于船两边的海水对船的压强,所以两船会发生碰撞。 草原犬鼠的草原犬鼠的“空调空调”洞穴洞穴 铁路旁有防护网铁路

6、旁有防护网 地铁站台安装屏蔽门地铁站台安装屏蔽门 化油器化油器 喷雾器喷雾器 1.1.流体流体 2.2.流体压强规律流体压强规律 3.3.流体流速变快的原因流体流速变快的原因 : : (1) (1)外力所致外力所致. .如吹气如吹气. . (2) (2)外力带动外力带动. .如火车的安全线如火车的安全线. . (3) (3)一定的流体在相同时间内通过路程大的一定的流体在相同时间内通过路程大的 位置流速大位置流速大. .如机翼如机翼. . (4) (4)一定的流体在相同时间内通过横截面积一定的流体在相同时间内通过横截面积 小的位置流速大小的位置流速大. .如轮船不能并排航行如轮船不能并排航行 .

7、 . 4.4.分析流体现象的方法分析流体现象的方法 : :先弄清流速关系先弄清流速关系, ,再分析压强再分析压强关系关系, ,最后得出可能发生的现象最后得出可能发生的现象 . . 压强越小压强越小 。 1.在气体和液体中,流速越大的位置在气体和液体中,流速越大的位置 大大 , 2.飞机前进时,对机翼来说,上方空气流速飞机前进时,对机翼来说,上方空气流速 小小 ,压强,压强 小小 ,而下面空气流速,而下面空气流速 压强压强 大大 , 差差 ,产生了向上的升力。,产生了向上的升力。 从而形成了压强从而形成了压强 3.3.我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车

8、间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的事故的发生,站台的安全线距离由原来的 1m1m变为变为2m2m。关于列车与乘客间空气流速及压强的变化,判断正关于列车与乘客间空气流速及压强的变化,判断正A A ) 确的是(确的是( A. A.空气流速变大,压强变小空气流速变大,压强变小 B. B.空气流速变大,压强变大空气流速变大,压强变大 C. C.空气流速变小,压强变大空气流速变小,压强变大 D. D.空气流速变小,压强变小空气流速变小,压强变小 4. 4.你是否有这样的经历:撑一把雨伞行走在你是否有这样的经历

9、:撑一把雨伞行走在雨中,如图所示,一阵大风吹来,伞面可能被雨中,如图所示,一阵大风吹来,伞面可能被“吸吸”,严重变形。下列有关这一现象及其解释,严重变形。下列有关这一现象及其解释,正确的是(正确的是( B B ) A. A.伞面被向下伞面被向下“吸吸” B. B.伞上方的空气流速大于下方伞上方的空气流速大于下方 C. C.伞上方的空气流速等于下方伞上方的空气流速等于下方 D. D.伞上方的空气流速小于下方伞上方的空气流速小于下方 5.5.某科技管内,有一个风洞实验室,一架模型飞机某科技管内,有一个风洞实验室,一架模型飞机 固定在托盘测力计上,如图所示,当无风时,托盘测力固定在托盘测力计上,如图所示,当无风时,托盘测力 计示数为计示数为15N15N,当有风时,托盘测力计示数,当有风时,托盘测力计示数 15

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