德尔福防盗系统中级认证

1、德尔福防盗系统课程代码：CCTP02-06B课程目标：1、掌握德尔福防盗系统的结构组成；2、掌握德尔福防盗系统的原理；3、掌握德尔福防盗系统的匹配操作；4、掌握德尔福防盗系统匹配过程中的注意事项；5、掌握德尔福防盗系统常见故障码的排除。2/55第一章 德尔福防盗系统介绍第二章 德尔福防盗系统结构及组成第三章 德尔福防盗系统原理第四章 德尔福防盗系统匹配介绍第五章 德尔福防盗系统的故障排除课程目录3/55第一章 德尔福防盗系统介绍 德尔福防盗系统是德尔福公司开发的防盗系统，需要经过两级防盗认证，防盗验证过程中需要多重加密认证，安全性较高。 目前装配的车型有哈弗（除哈弗H6）、腾翼V80、风骏三款

2、车型。德尔福防盗控制器4/55 由于德尔福防盗系统匹配的汽油、柴油发动机通讯协议不同，故德尔福防盗系统分为德尔福汽油防盗系统、德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统、德尔福柴油（德尔福4D20）防盗系统、德尔福柴油（博世4D20）防盗系统。防盗系统检测车型备注德尔福汽油防盗系统哈弗、风骏汽油机（除哈弗H6）、腾翼V80此四种防盗系统工作原理、检测方法均一样，只是在检测仪匹配操作上稍有不同。德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统哈弗、风骏搭载GW2.8TC、GW2.8TCI及GW2.5TCI车型德尔福柴油（德尔福4D20）防盗系统哈弗H5搭载GW4D20德尔福电控系统德尔福柴油（博世4D20）防盗系

3、统哈弗H5搭载GW4D20博世电控系统5/55第二章 德尔福防盗系统结构及组成 德尔福防盗系统由防盗转换器、防盗线圈、防盗控制器、发动机ECU、防盗指示灯及连接线束组成。防盗控制器防盗线圈防盗转换器防盗指示灯6/55 防盗控制器包含微处理器和多个半导体元器件的电子控制模块。是整个防盗系统的核心部件，和上海实业防盗系统相同，有运算功能、控制功能、驱动功能、通讯功能四种控制功能。通讯功能稍有不同，见下图所示：1、防盗控制器防盗控制器发动机ECU诊断仪K线K线CAN通讯发动机ECU非CAN通讯的，检测仪通过K线和发动机ECU进行通讯7/55 防盗控制器均安装在方向管柱附近，具体位置见下面图示。防盗控

4、制器安装位置：腾翼V80哈弗、风骏8/55 安装在汽车的点火锁芯上，通过一定长度的导线与防盗控制模块相连。作为防盗控制模块的负载，承担防盗控制模块与防盗转换器之间信号及能量的传递任务。2、防盗线圈防盗系统线圈阻值()德尔福30-329/55 防盗转换器安装在机械钥匙里面，原理同上海实业防盗系统。 德尔福防盗系统可以匹配2把防盗转换器。 德尔福防盗转换器可以重复匹配。3、防盗转换器10/55德尔福防盗系统在点火开关为OFF档时，防盗指示灯保持每隔2秒持续点亮50毫秒频率闪烁。在点火开关打开到ON档，如果验证通过，防盗指示灯熄灭；如果验证没有通过，则保持1赫兹，50%占空比常闪。哈弗、风骏防盗指示

5、灯在仪表上腾翼V80防盗指示灯安装在左前风挡仪表台上 4、防盗指示灯11/55标识码（KeyID） 每个转换器出厂固化自带，唯一的特征码。密钥码（SK） 防盗控制器中自带固定数，用于防盗系统进行数据加密的密钥。用户授权码（PIN码） 身份识别码，用于进入诊断系统的授权码。服务站 在匹配时严禁修改PIN码，否则通过厂家无法查询。德尔福防盗系统的PIN码为4位十六进制数值。1、防盗加密数据第三章 德尔福防盗系统原理12/55注意： PIN码（用户授权码）应该由用户提供，在客户的随车文件中有一个发动机电子防盗系统PIN码保密信封，撕开保密信封后可以看到PIN码。 如果用户丢失保密信封，在“小扳手”-

6、“信息管理”-“发动机电子防盗码读取申请单”进行申请，由长城公司客户服务部进行审批。（见下页图示）13/552、德尔福防盗工作原理 钥匙插入锁芯，并旋转到“ON”档位置之后，防盗控制器与防盗转换器、防盗控制器与发动机控制模块分别建立通讯，并对它们进行密码验证，若密码验证成功，则允许启动发动机，否则进入断油模式。防盗验证过程详见下图所示：14/55德尔福防盗系统认证过程#2密码验证转换器发动机控制模块防盗控制器诊断仪#1密码验证前端加密终端加密维修端加密发动机ECM与防盗ECU间的特定通信协议ECM与ECU内的加密函数，组成了终端加密。 转换器与防盗控制器之间的协议加密函数，组成了前端加密。防盗

7、控制器与诊断仪间的通信协议常常遵循一些公开的整车协议，因此采用了特殊策略，以有效防止专业盗贼的恶意攻击。条件：只有成功通过#1 和 #2 密码验证，发动机才允许启动！15/55蓄电池诊断仪发动机ECU点火开关B3B4B2B7B1A1A3线圈转换器+12V防盗ECU防盗警告灯3、德尔福防盗系统原理图B2 B6 B5 A1 A3 B3 B7 B8 A2 B1 B4 针脚针脚定义针脚 针脚定义B1警告灯A1线圈正极B2地A2空脚B3点火开关A3线圈负极B4蓄电池正极 B5空脚B6空脚B7诊断接口B8空脚16/55 防盗匹配过程就是让钥匙（防盗转换器）、防盗器、发动机ECU里面写入相同的标识码、密钥码

8、和用户授权码。 下面对德尔福防盗的四种防盗系统匹配方法进行讲述，以德尔福汽油为主。1、防盗匹配过程未匹配状态匹配状态第四章 德尔福防盗系统匹配介绍17/55选择德尔福汽油防盗系统选择相关的车型2、德尔福汽油防盗系统检测仪匹配介绍选择防盗系统18/55德尔福汽油防盗系统功能菜单 德尔福汽油防盗系统检测仪诊断功能包括：读故障码、清除故障码、读数据流、用户授权码设置、防盗匹配功能。下面分项目详细讲述。19/55读取故障码：显示防盗系统存在的故障码。清除故障码：清除故障码时，需要输入用户授权码，否则清除故障码会失败，见下图。首先选择“用户授权码设置”然后再执行“清除故障码”20/55读数据流：可以查看

9、当前防盗器中已经存储的钥匙个数信息及防盗器安全码输入错误次数。注意：防盗器安全码输入错误次数的等待时间同上海实业防盗系统，不再详述。21/55用户授权码设置：通过该功能用户可以验证自己得到的用户授权码是否正确。选择“用户授权码设置”选择“输入安全码”输入PIN码输入PIN码提示PIN码正确22/55防盗匹配功能：包括匹配完整系统、更换防盗器、更换发动机ECM、匹配钥匙、发动机VIN码编程、复位防盗器、清空钥匙列表、复位发动机ECU。下面针对每项内容进行说明。23/55匹配完整系统：当防盗器、发动机ECU、钥匙等都是新的时或者复位后，需要使用此项功能进行匹配。 注意：匹配完整系统时，需要使用两把

10、钥匙，不可重复。n故障码B1002用户授权码未编码，说明防盗器未匹配。n如果汽油发动机ECU记不清楚是否进行过复位，首先使用原车密码进行复位，如果复位成功，说明发动机ECU此时处于复位状态；如果使用原车密码复位不成功，使用“ffff”复位，如果复位成功，说明发动机ECU此时处于复位状态。德尔福汽油防盗系统如何确认防盗控制器和发动机ECU是新的或者复位的？24/55更换防盗器：当防盗器是新的时或者复位后，同时发动机ECU处于匹配状态，需要使用此项功能进行匹配。 注意：进行更换防盗器操作时，需要使用两把钥匙，不可重复。答：执行“更换防盗器” 操作时，必须保证发动机ECU处于匹配状态，同时有两把钥匙

11、。思考：如果发动机ECU也被复位了，是否可以执行更换防盗器操作？25/55更换发动机ECM：当发动机ECU是新的时或者复位后，同时防盗控制器处于匹配状态，需要使用此项功能进行匹配。答：执行“更换发动机ECM” 操作时，必须保证防盗控制器处于匹配状态。思考：如果防盗控制器也被复位了，是否可以执行更换发动机ECM操作？26/55匹配钥匙：当需要匹配新钥匙时，需要使用此项功能进行匹配。 注意：德尔福汽油防盗系统最多可以匹配两把钥匙，执行“匹配钥匙”操作时会自动清空所有钥匙。27/55发动机VIN码编程：需要使用此项功能对发动机中的VIN码进行更改。 注意：输入VIN码时，不需要区分大小写。28/55

12、复位防盗器：执行此操作后，防盗控制器可重新进行匹配。复位发动机ECU：执行此操作后，发动机ECU可重新进行匹配。清空钥匙列表：一旦执行，所有钥匙信息全部被清除。注意：n防盗器可以多次使用原车PIN码复位；n发动机ECU只允许使用原车PIN码复位一次，如果已经处于复位状态的汽油发动机ECU，只允许使用“ffff”进行复位，否则发动机ECU的防盗级别升高，ECU被锁定。29/55选择德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统选择相关的车型3、德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统检测仪匹配介绍选择防盗系统30/55德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统功能菜单 德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统检测仪诊断

13、功能包括：读故障、清除故障码、读数据流、用户授权码设置、防盗匹配功能、读安全级别、读发动机VIN码。下面分项目详细讲述。31/55读取故障码：同德尔福汽油清除故障码：同德尔福汽油读数据流：同德尔福汽油用户授权码设置：同德尔福汽油读发动机VIN码：可以读取当前发动机里面存储的VIN码。32/55防盗匹配功能：包括的内容见右图所示。相对于德尔福汽油，防盗匹配功能减少了“复位发动机ECU”功能，其它功能与德尔福汽油相同。 注意：在对德尔福柴油（博世2.8TC）防盗系统，在进行“更换发动机ECM”操作时，必须要保证防盗控制器处于匹配状态，否则可能会导致ECU被写入非法信息，从而导致ECU报废。33/5

14、5读安全级别：在匹配防盗时，如果与发动机ECU验证的PIN码输错密码次数过多，会导致发动机ECU锁死，利用此功能可以读取当前的发动机ECU安全等级。相应的安全等级对应等待的时间见下页所示。34/55 例如当前显示的安全级别为“6”，根据上表，说明当前已经连续输错6次，需要打开点火开关（如果断电，重新计算时间），等待80分钟后，才能输入正确的密码。连续输错次数等待时间连续输错次数等待时间10秒80分钟10秒160分钟10分钟320分钟20分钟640分钟40分钟10或以上1280分钟35/55选择德尔福柴油（德尔福4D20）防盗系统选择相关的车型4、德尔福柴油（德尔福4D20）防盗系统检测仪匹配介

15、绍选择防盗系统36/55德尔福柴油（德尔福4D20）防盗系统功能菜单 德尔福柴油（德尔福4D20）防盗系统检测仪诊断功能包括：读故障、清除故障码、读数据流、匹配功能、授权码设置、读版本信息、输入用户授权码。下面分项目详细讲述。37/55读取故障码：同德尔福汽油清除故障码：同德尔福汽油读数据流：同德尔福汽油授权码设置：可以给未匹配的防盗器设置用户授权码，一般不使用此操作。输入用户授权码：同德尔福汽油读版本信息：同德尔福汽油38/55匹配功能：包括的内容详见下表，相对于德尔福汽油，匹配功能增加了“编程防盗器VIN码” 。其它操作过程同德尔福汽油，重点介绍复位发动机ECU的注意事项。39/55复位发

16、动机ECU：执行此操作后，发动机ECU可重新进行匹配。复位防盗器：执行此操作后，防盗器可重新进行匹配。注意：n防盗器可以多次使用原车PIN码复位；n发动机ECU只允许使用原车PIN码复位一次，如果已经处于复位状态的发动机ECU（德尔福4D20），只允许使用“0000”进行复位，否则发动机ECU的防盗级别升高，ECU被锁定。40/55选择德尔福柴油（博世4D20）防盗系统选择相关的车型5、德尔福柴油（博世4D20）防盗系统检测仪匹配介绍选择防盗系统41/55德尔福柴油（博世4D20）防盗系统功能菜单 德尔福柴油（博世4D20）防盗系统检测仪诊断功能包括：读故障、清除故障码、读数据流、匹配功能、授

17、权码设置、读版本信息、输入用户授权码。下面分项目详细讲述。42/55读取故障码：同德尔福汽油清除故障码：同德尔福汽油读数据流：同德尔福汽油授权码设置：可以给未匹配的防盗器设置用户授权码，一般不使用此操作。输入用户授权码：同德尔福汽油读版本信息：同德尔福汽油43/55匹配功能：包括内容详见下图。相对于德尔福汽油，匹配功能增加了“编程防盗器VIN码”和“读取发动机ECU安全级别”功能。其它操作过程同德尔福汽油，重点介绍复位发动机ECU和读取发动机ECU安全级别。44/55复位发动机ECU：执行此操作后，发动机ECU可重新进行匹配。复位防盗器：执行此操作后，防盗器可重新进行匹配。注意：n 防盗器可以

18、多次使用原车PIN码复位；n 发动机ECU只允许使用原车PIN码复位一次，如果已经处于复位状态的发动机ECU（博世4D20），只允许使用“ffff”进行复位，否则发动机ECU的防盗级别升高，ECU被锁定。45/55读发动机ECU安全级别：在匹配防盗时，如果与发动机ECU验证的PIN码输错密码次数过多，会导致发动机ECU锁死，利用此功能可以读取当前的发动机ECU安全等级。相应的安全等级对应等待的时间同德尔福柴油（2.8TC）防盗系统。46/556、德尔福防盗系统匹配注意事项防盗系统匹配过程中时，保证蓄电池电压，不允许断电。防盗匹配时是否满足相关的操作条件。德尔福汽油（或柴油）防盗系统：在匹配防盗

19、控制器和匹配完整系统时，需要使用2把转换器，否则会导致防盗系统匹配不成功。德尔福（博世2.8TC）柴油防盗系统：发动机ECU没有复位功能，故发动机ECU严禁单独调换匹配，否则会导致发动机ECU锁死。更换新的发动机ECU后，只能进行“更换发动机ECU”操作或者复位防盗控制器后，进行“匹配完整系统”操作。47/55德尔福（博世2.8TC）柴油防盗系统：在执行“更换发动机ECU”操作时，要确认防盗控制器是匹配状态，否则会导致发动机ECU被写入非法信息，导致发动机ECU报废。德尔福（博世2.8TC）柴油防盗系统：进行非法匹配操作（不含输错PIN码），同样也会导致发动机ECU防盗级别升高。例如：当发动机

20、ECU是新的，防盗器也是新的，此时如果使用检测仪点击“更换防盗器”操作，输入的PIN码正确，但是属于非法操作会导致发动机ECU的安全级别升高。德尔福汽油防盗系统、德尔福柴油（德尔福4D20）防盗器系统及德尔福（博世4D20）防盗系统的发动机ECU均只允许使用原车PIN码复位一次，否则发动机ECU的安全级别升高。48/55案例一：现有一辆哈弗4G69故障车A，怀疑防盗控制器故障，现在需要调用哈弗4G69商品车B的防盗控制器装到故障车A上，应该如何进行操作？如果排除了防盗控制器的故障，需要把防盗控制器装回到B车上，应该如何操作？故障车A商品车B使用B车PIN码复位防盗器B防盗器B安装到A车上使用A

21、车PIN码匹配防盗器B用A车PIN码复位防盗器B防盗器B装回到B车，使用B车PIN码匹配防盗器B7、防盗匹配案例49/55案例二：现有一辆哈弗GW2.5TCI故障车A（带防盗），怀疑发动机ECU故障，现在需要调用哈弗GW2.5TCI商品车B （带防盗）的发动机ECU装到故障车A上，是否可以进行此操作？如果允许操作，应该如何操作？如果不允许操作，应如何办？答案：（1）不允许操作。（2）有两种方法：一、更换防盗转换器、防盗控制器、发动机ECU在A车上进行验证；二、见右图操作。故障车A商品车B把B车的发动机ECU B装到A车用A车PIN码复位防盗器A使用B车PIN码匹配防盗器A用B车PIN码复位防盗器