可控震源日常维护及安全操作规程

1、NOMAD65可控震源日常维护及安全操作规程 日常维护一、日检1. 启动震源车之前的检查：（1） 巡视车辆，检查车辆下有无油水泄露。（2） 发动机机油面：在油尺上下限中部偏上位置。如果发动机工作时间长的话，每隔12小时应检查一次。（3） 发动机冷却液液面 。（4） 驱动箱油位 。（5） 液压油油箱液位 。（6） 检查燃油箱油面，燃油应在每天施工后加满，防止夜间进水气。（7） 检查发动机、发电机皮带松紧度；在两皮带轮的中间位置用大拇指向下用力压皮带，压下距离为1.01.5CM。（8） 每天通过油水分离器，排出柴油内积聚的水分。（9） 检查储能器压力：高压储能器1700Psi、低压储能器150Ps

2、i。（10）检查导柱润滑情况并加注润滑油。（11）检查空气皮囊压力：隔震气囊压力为80 Psi、定心气囊压力为65 Psi。 (12) 检查并清洁平板表面及震动面的杂物。2. 启动震源车之后的检查：（1） 机油压力检查，在10s到15s内没有机油压力显示，应立即熄火并检查。（2） 发电量检查，正常值为27.7V左右。（3） 气压表检查，正常值为125150 Psi。（4） 震动低压检查。（5） 检查各管路是否有漏油漏气处。（6） 检查发动机是否有异常响动。（7） 检查液压油滤清器的脏度指示计。（8） 检查车辆灯光。（9） 检查刹车。3. 震源车停车之后的检查：（1） 检查有无油气泄露。（2）

3、排除储气筒内的水分。（3） 加注燃油。（4） 检查各连结点螺栓。（5） 检查各管线路有无磨损。（6） 清洁空气滤芯和集尘盘。（在浮土地和沙漠地区更应注意）。二、周检1 检查轮胎气压，补充到规定值35Psi。2 检查电瓶连接线和电解液液面。3 检查润滑导柱磨损情况。4 清洁所有黄油嘴，并加注黄油。5 如果震源车带有绞盘，检查绞盘蜗轮箱的油面，使用特定的保护油来润滑保护纲索。6 仔细检查全车管线有无磨损。7 检查并紧固震动器和车辆重要部位的螺栓（如重锤上下端盖螺栓、泵、驱动马达的固定螺栓）。8 检查变速箱、轮、桥的油质和油面。三、200250 小时的检查保养1 更换机油和机油滤芯。安装之前新滤芯中

4、要加满机油。（注意防尘，沙漠作业可以适当提前）2 更换燃油滤芯。安装之前，新滤芯中需加满燃油。3 更换燃油箱和液压油箱呼吸器。4 清洁变速箱泵驱动箱呼吸器。5 清洗水箱液压油箱散热器片。6 清洁空气滤清器安全滤芯（次级滤芯）。四、250小时以后严格按维护保养时间表执行。可控震源操作规程一、启动 1. 进行完发动机启动前的日检后进入驾驶室。2. 检查油门在怠速位置、手刹在开启状态。3. 震动泵升压开关在中位。4. 转动点火钥匙，接通全车电源，等几秒后再启动发动机。注意：1 转动启动钥匙的时间不应超过20s，如果发动机在20s内没有启动，应间隔2min左右，然后再启动。几次之后如果仍不能启动时，应

5、进行故障排除。2 如果需要紧急勾电，勾火电压不要超过32V。勾火启动前，应确认勾火线连接正确和正确的连接顺序。（先接正极、后接负极）3 避免震源在不振动时长时间怠速运动。（应适当提高转速1500rpm）二、 启动后的注意事项1 在水温未达到60以前不允许提高发动机转速。2 在液压油温未达到35时，不要行车和震动。3 当水温达到60而油温未到35，可适当提高转速，使液压油升温。4 开启DSD箱体。三、 正确的升压程序1 当温度正常后，进行升压操作。2 提高发动机转速到工作转速2100rpm。3 震动升压位置，打开平板挂钩（先升后降）。4 平板降下，即可进行生产。四、 正确的降压程序1. 将平板提

6、起，挂上挂钩。2. 系统降压到20bar。3. 发动机怠速。4关闭电台、DSD箱体。5开启手刹按钮。五、 发动机熄火1. 发动机怠速运转35min.，然后熄火。2. 进行发动机熄火后的日检。可控震源作业安全规定1 操作人员必须取得“汽车驾驶执照”和“可控震源操作证”，并能掌握一般的维修保养技能，方可独立操作。2 操作震源要严格按照操作规程操作。3 服从震源监督指挥，夜间和恶劣天气严禁强行施工。4 震源行使要慢，各车保持50米以上距离，不准互相超车，危险地段要绕行，倒车时需有专人指挥。5 任何时候不准在斜坡较大的下坡道停车，上下陡坡时变速到一档，一辆震源到达平地后，另一辆方可行走。6 震源升压后，10 米内任何人不得靠近，检修和排除故障须在降压后进行。7