2018年高考地理(课标版)二轮复习专题突破练5_地表形态对聚落及交通线路分布的影响_有解析

1、专题突破练5地表形态对聚落及交通线路分布的影响专题突破练第9页(2017湖北武汉模拟)在方言中,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为“陉”,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。“陉”,历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统。下图为太行八陉示意图。据此完成第12题。1.历史上陉的功能主要表现在()交通通道农业基地人口集聚区关隘要冲A.B.C.D.2.太行八陉中,交通意义最为重要的是()A.飞狐陉B.井陉C.白陉D.轵关陉答案:1.D2.B解析:第1题,“陉”是历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统,这说明历史上陉的功能主要是交通要道和关隘要冲,故选D项。第2题,井陉横穿

2、太行山脉,连结两个主要城市太原和石家庄,是主要的交通要道,交通意义最为重要,故选B项。(2017四川成都二模)下图中的铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。据此完成第34题。3.受大风危害最严重的路段是()A.十三间房附近B.三间房附近C.了墩附近D.哈密附近4.该段铁路没有沿虚线走向修建,主要是因为虚线线路()A.风灾危害大B.修建成本高C.洪涝灾害多D.占用耕地多导学号30374032答案:3.B4.B解析:第3题,根据风频图判断,该地盛行西北风。根据等高线地形图判断,三间房位于山谷谷口处,峡谷地形加剧了风速,加重风力的危害,所以受大风危害最严重的路段为三间房。第4题,山区修建铁路

3、尽量少穿越等高线。图中该段沿虚线走向修建,需要穿越多条等高线,工程建设难度大,成本高。读武广高铁及湖南省某山区聚落分布图,完成第56题。5.图中高铁韶关和郴州之间路段的单位距离造价较高,最主要影响因素是()A.河流B.地形C.气候D.技术6.山区聚落的选址应趋利避害,图示山区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带,其最主要的原因是()A.避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区B.靠山建住房,能避免大风、暴雨的侵袭C.便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生D.分布在高于洪水位的地方,以防御洪水答案:5.B6.D,解析:第5题,从图中可以看出,在韶关与郴州之间地形起伏较大,所以该路段高铁施工量和施工难

4、度都较大,单位距离造价较高。第6题,图示地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带原因是该地降水多,将聚落建在洪水位以上的地方,可以防御洪水。(2017广东汕头三模)丹娘沙丘(左图)位于西藏林芝地区雅鲁藏布江丹娘乡附近河段北岸(右图),该地区49月降雨丰富,10月至次年3月气候干旱。在河谷西侧海拔2949米处,建有号称“飞行难度全国第一”的林芝米林机场。据此完成第79题。7.丹娘沙丘的组成物质主要来源于()A.风力搬运B.流水搬运C.冰川搬运D.人类活动8.每年3月,在河谷沿线公路行驶的汽车,最易遇到的险情是()A.滑坡、泥石流B.冻土融化C.扬沙D.地震9.与林芝米林机场“飞行难度全国第一

5、”关系最小的因素是()A.地形复杂B.多浓雾C.多山谷风D.海拔高答案:7.B8.C9.D解析:第7题,每年冬春季节(10月至次年3月),气候干旱,多大风,大风经过地区植被稀少,加上经过江面,受阻挡较少,形成涡旋上升气流,气流携带沙洲和河滩上的沙粒受江边山地地形阻挡,风速减缓,沙粒堆积于山坡,日积月累形成沙丘。沙源主要为来自雅鲁藏布江枯水期出露的河道,是由流水从上游携带而来,为流水搬运作用,故选B项。第8题,由材料可知,3月份为当地的旱季,此时多大风,沿岸地区及河心洲地区的沙子在强风吹动下,形成扬沙天气,C项正确。第9题,林芝米林机场坐落于山间谷地,周围是海拔4000多米常年被云雾笼罩的高山峻

6、岭,飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中进行,飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4千米;另外机场多低云天气,风向多变并伴有风切变等紊乱气流,飞机只能利用上午时刻起降,全年适航时间累计仅有100天。其海拔对于飞行无关,故选D项。(2017福建质检)涅瓦河三角洲地区原为大片丛林和泥潭,平均海拔仅12米。1703年,彼得大帝在兔子岛上建设军事碉堡彼得堡罗要塞,此后克服重重障碍,逐步扩建为圣彼得堡市(位置如下图所示)。据此完成第1011题。10.军事碉堡选址于兔子岛是因为该岛()A.地质稳固,便于建设防御工事B.资源丰富,适于布局大量兵力C.气候适宜,适于长期屯兵驻扎D.四面环水,便于抵御外敌入侵11.除泥

7、潭广布外,圣彼得堡市政建设的推进过程中还需克服的障碍有()A.土层冻融B.地形复杂C.风大浪高D.丛林繁茂答案:10.D11.C解析:第10题,军事碉堡选址于兔子岛是因为该岛四面环水,便于抵御外敌入侵,所以D项正确。第11题,涅瓦河三角洲地区原为大片丛林和泥潭,平均海拔仅12米,除泥潭广布外,圣彼得堡市政建设的推进过程中还需克服的障碍有风大浪高,所以C项正确。12.(2017百所名校高考冲刺卷)阅读图文材料,完成下列各题。这是世界第四大的岛屿,地形独特,各地气候差异较大;它又是一个神奇的岛屿,岛上70%的动物是世界上独有的,90%的树木和植物在世界上也是独一无二的。岛上的狐猴已经完成了长达55

8、00万年的进化历程。右图示意该岛屿等高线地形。(1)简析该岛屿R城市分布的主导区位因素。(2)说明该岛地形对气候区域差异的影响。答案:(1)该岛大部地处热带,平原低地较湿热,R城市海拔高,气候凉爽,有利于城市形成。(2)该岛地形以山地为主,山脉大致南北走向,阻挡来自海洋的东南信风,东岸迎风坡多雨,西岸背风坡少雨(或形成多雨区和雨影区),形成气候东西差异;地势高差大(或山地相对高度大),形成气候垂直差异(或随着海拔升高,气温递减,降水量发生变化)。解析:第(1)题,主要从地形和气候方面进行分析。第(2)题,联系当地的风向和地形可以分析该岛东西的差异。13.(2017陕西榆林二模)阅读图文材料,完

9、成下列各题。科林斯运河在希腊南部科林斯地峡上,连接科林斯湾和萨罗尼克湾,接通伊奥尼亚海和爱琴海,是极少数在坚硬石区开凿出来的运河之一(如下面右图),它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来,使得伯罗奔尼撒半岛实际上成了一个岛。科林斯运河于18811893年开凿,长6.3千米,深7.9米,河谷底宽21米,河面宽25米,缩短了从亚得里亚海到比雷埃夫斯320千米的航程。目前,科林斯运河每天约有30条船经过,且大多数是摆渡船和旅游船。(1)简述伯罗奔尼撒半岛的地形特征及河流水文特征。(2)简述伯罗奔尼撒半岛铁路线布局特征。(3)分析影响科林斯运河开凿的自然条件。(4)科林斯运河已经丧失了其建造时的意义,试

10、分析其原因。导学号30374033答案:(1)地形特征:地势中间高,四周低;地形以山地为主。水文特征:径流量丰富,季节变化大(夏季水量小,冬季水量大);含沙量小;水流急;无结冰期。(2)呈环状分布;多沿海和沿城市分布。(3)有利条件:陆地平均海拔低;充分利用科林斯地峡,距离近;不利条件:运河所在地为石质地面,岩石坚硬,开凿难度大。(4)运河狭窄,已不能满足大吨位轮船的航行要求;缩短的航程和时间较短,对现代船只影响不大。,解析:第(1)题,根据河流的流向和海拔可以判断地形特征为地势中间高四周低;地形以山地为主。结合气候和地形条件可判断水文特征为河流径流量丰富,季节变化大(夏季水量小,冬季水量大);含沙量小;水流急;