运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度5篇

1、运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度5篇为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责 任制，特制订此制度。第二章 驾驶员安全生产管理制度第一节 驾驶员准入条件第一条凡是在本公司从事道路运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：（一） 取得相应资格机动车驾驶证和相应准驾资质从业资格证，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能；（二） 具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法；（三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且 身体健康，无影响安全行车的各种疾病；（四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造

2、及安全部位的性能有基本 认识，懂得机动车维护保养；（五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的；（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为记录的；（八）交通违法记分未满6分的；（九）未纳入行业管理部门黑名单的；第二节 驾驶员安全行为规范第二条认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运 政部门和公司的管理，安然、优质完成运输任务。第三条树立安然行车意识，提高职业道德修养，增强安然驾驶责任 感，养成良好驾驶习惯。第四条爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确

3、保车辆安然技术状况良好和各项安然设施设备齐全有效。第五条以人为本，文明服务，热情待客。在确保安然的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，临危不惧，弘扬正气。第六条出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆：（一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品；（二）患有妨碍安然驾驶的疾病；（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安然驾驶的；（四）思想情绪受到影响的；第七条认真检查车辆各安然部位，确保车辆的转向、制动、 轮胎、 灯光等综合安然技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是不是加 足，检查安然监控设施设备（GPS 或行驶记录仪）、空调、视听等设 施是不是完好，确保安然设施设备完好有效。不得驾驶安然设

4、施设备不全或者技术状况不符合安然运行要求和有安然隐患的车辆。第八条携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，不得擅自将车辆交给无驾驶资质的人驾驶。第九条服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安然管理人员提醒，并自觉接受游客监督。第十条行车前检查行包（箱）、货物是不是捆绑牢固，并注意装载物品的安然，严禁游客携带危险品上车。第十一条严格遵守装载规定和行驶规定，不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持注意力高度集中。第十二条连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20 分钟，24小

5、时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，客车驾驶员凌晨2点至5点必须在服务区停车休息，并与驾驶员签订责任状，防止疲劳驾驶。在半途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是不是正常，确保车辆技术状况完好。第十三条车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆周围情况确认安然方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客；任何情况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。第十四条车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安然后低速通过，必要时让跟车人员下车步行通过，避免

6、发生意外事故。第十五条在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应 严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安然行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。第十六条通过施工作业路段时，应注意警示标记，自觉遵守交通 法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、 抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安然或道 路情况不明时应果断停车，立即向公司安然部门和有关行业管理部门 报告，不得擅自绕行。在不能确保安然的情况下，不得冒险行驶。第十七条发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护财产。按规定放置安然警告标记，并迅速向当交警、公司安然

7、员和 保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。认真检查车内安然。第十八条收车后做好车辆例行保养和清洁工作，安然设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安然问题，必要时报告公司安然部门。第十九条按时参加安然教育培训和安然生产活动，不断提高安然技能和安然意识。第三节 安然带使用管理办法为加强营运货车安然带安装使用管理办法，为全面推行使用安然带，提高广大司乘人员的责任意识，加强营运货车安然带安装使用管理，最大限度地保护司乘人身安然，特制定此办法。第二十条加强从业人员教育培训，严格执行客运安然告知制度；必须要求驾驶人系好安然带，同时，要在货运车辆起步前、上高速公路前、服务区休

8、息发车前等环节提醒跟人人员系好安然带。第二十一条对所车辆安然带安装情况进行定期检查和不定期抽查，做好相关记录。第二十二条加强宣扬引导，利用新闻媒体大力宣扬使用安然带的重要意义及正确方法；在公司广泛张贴、发放倡导安然带使用的挂图、车贴、折页等宣扬品，让“安然带生命带”主题概念深入人心，形成良好的舆论氛围。第四节 GPS监管制度为贯彻落实中华人民共和国道路运输条例和市、区政府及交通部门的相关文件精神，强化安然保障措施，切实加强对运输车辆安然监管，实现由静态监管向动态监管、事后处理向事前预防的转变，凡我公司运输车辆必须安装GPS监控系统。第二十三条GPS监控系统要有且监控人员能熟悉掌握和操作的以下主

9、要功能：（一）实时监控功能：系统能够实时反映车辆的运行状况，GPS监控客户端可通过互联网或专线实现对车辆实时跟踪和查看；（二）超速报警功能：系统能够实现系统超速车辆的自动弹出报警功能，以及车载终端的语音报警功能；（三）轨迹回放功能：系统必须具有车辆运行轨迹回放功能，本地至少保存12个月内的车辆运行轨迹数据，以备随时调用。第二十四条 公司要通过各种方式加强GPS车载终端的日常检查和管理。对车辆有下列行为之一的，公司将赐与严重警告并以存在“重大安然隐患”方式处理。（一）人为随意拆卸或蓄意损坏、破坏终端设备的；（二）人为造成终端设备故障的；（三）采取技术手段影响GPS车载终端正常运行的。第二十五条G

10、PS监控人员要加强与GPS运营商的衔接与沟通，定期或不定期的对公司安装GPS车载终端的车辆进行日常维护和保养工作。“隐患整治安然员”要结合每次安然大检查对公司运输车辆的GPS车载终端设备进行例行检查，对出现故障的设备及时予以更换。第二十六条GPS监控人员应严格履行职责，对公司车辆运行状态进行实时监控，不得委托GPS运营商代为履行车辆日常监控。并完成以下工作：（一）认真详细做好GPS监控记录。监控记录字迹要工致、清楚并应保持记录页面整洁，不得弄虚作假；（二）时时注意网络连接，如网络连接失败应迅速查找原因，无法查找时应立即与网络营运商联系及时修复，并向GPS中心和行业主管部门报告；第二十七条公司要

11、加强对GPS监控资料的搜集、整理，存档备查。第五节 驾驶员学习培训第二十八条驾驶员必须按时参加公司定期组织的安然教育学习和相关培训，内容包括：（一） 国家和地方政府有关道路交通安然的方针、政策、法令、 法规；（二）行业管理部门规章、规程、法令、文件、决定；（三）公司安然生产管理规章制度；（四）安然生产知识、行车知识、安然操作规程；（五）重大节日、特殊时期、季节性安然生产活动的宣讲；（六）安然事故报告、事故现场保护，应急处理措施；（七）安然生产事故典型案例分析；（八）其他需要培训的内容。第二十九条安然教育学习时间：每月 5 日上午 9：00 至 11:00；下午 15:00 至 16:00。第三

12、十条驾驶员不得无故不参加公司组织的安然教育学习，如因特殊原因无法参加学习的，需提前向公司说明请假事由，并在7天之内到公司补学。第六节 驾驶员安然考评记分及处罚标准第三十一条公司对驾驶员每月的安然经营行为、服务质量行为进行整体考核评比，每年底进行一次年度综合考评，年度安然考评结果，于次年1月30日前进行公布。第三十二条驾驶员月度安然考评分值在90分及以上的为及格，月度安然考评分值低于90分的为不及格；年度安然考评分值在1000分 及以上的为及格，年度安然考评分值低于1000分的为不及格；年度 安然考评分值在 1100 分及以上的为优良。第三十三条 驾驶员有下列行为之一的，月度安然考评扣20分，处

13、以 50 元-100元经济处罚：（一）驾驶车辆未随身携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证的；（二） 驾驶转向灯、 刹车灯、 后视镜、 雨刮器不符合安然要求的车辆；（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安然行车行为的；（四）未按时参加安然学习或安然活动的；第三十四条驾驶员有下列行为之一的，月度安然考评扣50分，月度安然考评扣50分，处以100元-200元经济处罚：（一）驾驶未按时进行二级维护和强制保养车辆上路的；（二）驾驶未按时参加公司月检、临检车辆上路的；（三）驾驶车辆时，穿拖鞋的；（四）车未停稳上下人员或未关好车门移动车辆的；（五）随车安然设备、设施不齐或设备、设施失效的；

14、（六）无故不按时参加安然学习或安然活动的；第三十五条驾驶员有下列行为之一的，月度安然考评扣100分，月 度安然考评扣100分，处以200元-500元经济处罚：（一）不听从上级部门指挥和公司现场人员的安排，冒险驾车的；（二）明知车辆存在安然隐患，还驾驶隐患车辆上路的；（三）未与公司签订各类安然责任书、保证书驾驶公司车辆的；（四）不服从公司安然管理规定的。第三十六条驾驶员有下列行为之一的，月度安然考评扣200分，违 反一次处以500元-1000元经济处罚，取消年终安然考评资格：（一）将车辆交给无驾驶证的人驾驶的；（二）驾驶员连续驾驶车辆超过4个小时未停车休息，24小时以内累计驾驶时间超过8个小时的

15、；（三）驾驶货运车辆超载的；（四）驾驶货运车辆行驶速度超过规定速度 50%以下的；（五）驾驶未年审及格的车辆行驶上路的；（六）驾驶未保险车辆或脱保车辆上路行驶的；（七）交通违法行为记分满12分，未参加交通管理部门重新学习考试或考试不及格，未消除扣分记录且驾驶车辆的；（八）驾驶证、从业资格证未按期年审，且驾驶车辆的；（九）驾驶客运车辆违法装载危险品的；（十）拒不接受安然检查，对抗公司安然管理的。第三十七条驾驶员有下列行为之一的，月度安然考评扣500分，处 以1000元-2000元经济处罚，取消公司年度考评资格：（一）擅自带学徒驾驶公司货运车辆的；（二）将车辆交给无机动车驾驶证的人驾驶的；（三）饮

16、酒后驾驶公司货运车辆的；（四）驾驶转向、制动、轮胎等有严重不符合安然要求车辆的；（五）驾驶货运车辆装超载；（六）驾驶货运车辆行驶速度超过规定速度 50%以上（含 50%）的；（七）擅自对所驾货运车辆改型的。第三十八条凡发生安然事故负有责任的驾驶员，一律按照所发生安然事故保险公司理赔金额的 1%至 3%处以经济处罚，作出书面经过和检讨，视情况停运学习整改1至7天，触及刑事责任或民事责任的，公司将依法追究相关刑事或民事责任；凡有严重交通违法行为的驾驶员，除处以经济处罚外，同时作出书面经过和检查，一律停岗整改7天，情节严重的，公司予以开除。第五节 奖励措施第三十九条驾驶员年度安然考评抵达优良， 且在

17、公司驾驶车辆一年以上的，公司按当年度安然处罚金总额比例予以奖励。第四十条驾驶员经营有下列行为之一的，在接受运输管理机构表彰奖励后，公司赐与同等值奖励：（一）介入重大社会活动，表现突出的；（二）有助人为乐、临危不惧、拾金不昧等重大事迹的；（三）经市、区县人民政府认定的其他重大立功行为。 第四十一条 公司是驾驶员日常安然行为和经营行为监督管理部门，对驾驶员的各类违法、违规行为行使监督权力和处罚权力，对存在重大安然行为的驾驶员有权下达停岗决定。第四十二条对违法、违规行为查处属实，但不按时缴纳处罚金的驾驶员，负责人有权停止违法、违规驾驶员及所驾车辆交警部门和运管部门的各项业务。对有违法、违规行为查处属

18、实，但拒不接受公司整改、教育及处罚的，公司负责人有权向公司安然生产委员会提交申请，经公司安然生产委员会同意后，将驾驶员逐入黑名单。第四十三条驾驶员对受到的扣分行为和处罚有争议的，可以向公司安然生产管理委员会提出重新调查。第四十四条本制度由公司安然生产委员会负责解释。第三章车辆安然检查第四十五条所有车辆实行专人驾驶保管，车队负责监督检查，严禁未经车队批准擅自将车辆交由无证驾驶。第四十六条为了保证车辆的安然行驶，应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的“三段检查” ，杜绝故障车勉强上路行驶。1、出车前检查：主要检查油、水、电系统是不是正常、通畅，有无跑漏，检查安然设施是不是齐全，轮胎是不是正常，制

19、动系统是不是有效。2、行驶中检查：长途行驶应检查发动机和零部件及轮胎情况，及时排除故障。3、返回后检查：主要检查车辆的完好情况，以便及时进行保养和维修。第四十七条保持良好的安然保险系数式车辆安然行驶的保证。下列五种情况不能出车：1、油、水、电系统有故障时。2、轮胎磨损严重及制动性能不良时。3、安然设备不全时。4、司机身体不适或服用嗜睡药物时。5、装运大型设备或物品，安然防范措施未能落实时。 第四十八条驾驶员应确认车辆在外的停车安然。第四十九条驾驶员发生交通事故后应立即停车，抢救伤员，注意保护现场，立即报案并通知车队，配合交警处理。第五十条车队负责事故的登记统计和报告，事故的善后工作，事故后的内

20、部处理和总结。第二篇：驾驶员和车辆安然生产管理制度驾驶员和车辆安然生产管理制度（一） 驾驶员安然生产管理制度1、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安然法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安然管理的规章制度，安然驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：（1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；（2）年龄不超过60周岁；（3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；（4）经公司组织对其进行口试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试及格。3、驾驶员的管理、宣扬、教育（1）驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安然、及时、

21、便捷的运输服务；（2）牢固树立驾驶员安然生产、安然驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；（3）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修看法。未经批准，不许擅自将车辆送厂维修；（4）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过4个小时；（5）定期对驾驶员进行安然教育、职业道德教育、业务知

22、识和操作规程培训和考试，考试不及格的，不得上车；（6）聘请的驾驶员，须遵守中华人民共和国道路交通安然法、道路运输从业人员管理规定，违反者授与相应的处罚。（二）车辆安然生产管理制度1、建立车辆技术档案，并对车辆的上户、检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记，并到运输管理部门办理道路运输证件，随车携带方可上路运营。2、为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安然，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，认真执行道路运输车辆维护管理规定，定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则，保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行，其

23、作业中心内容是清洁、补给安然检视；定期二级维护，由具有资质的汽车修理厂完成，并出具竣工出厂及格证。3、认真执行汽车运输业车辆技术管理规定，在规定时间内，到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级，出具检测报告，每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行审验。4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆，并配备各种有效的安然装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等；出车前，要对车辆的安然性能进行全方位的检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决，严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶；车辆必须按规定位置停

24、放，严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地方乱停乱放。第三篇：驾驶员和车辆安然生产管理制度驾驶员和车辆安然生产管理制度（一)驾驶员的管理1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。4、牢固树立驾驶员安然生产、安然驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。（二）车辆管理1、将每辆车的信息登记在册。2、定期做车辆的维护 :（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 预防为主、强制维护 的原则。保持车容整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏

25、。（2）车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :日常维护 : 是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安然检视 .二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里

26、程或间隔 时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济结果等情况综合考虑。日期：（盖章）签字第四篇：驾驶员和车辆安然生产管理制度驾驶员和车辆安然生产管理制度为加强我公司管理工作，预防和减少行车责任事故，切实保障广大人民群众的生命和财产安然，促进我公司安然平稳发展。根据我公司和各级安然管理部门对安然生产的要求，结合我公司实际情况，经公司安委会审查通过，特制定本规定。一、 驾驶员安然管理制度1、 凡驾驶我公司车辆驾驶员，必须严格遵守国家道路交通安然法律、法规，严格执行公司的各项安然规章制度，有较强的责任心和职业道德，以道路交通安然法为

27、行车原则，做好安然工作。2、 按时参加我公司或有关安然管理部门举办的各类安然学习和安然活动，对驾驶员的安然教育学习，坚决按照从严要求的规定，对驾驶员每月必须参加一次以上的安然学习，并以亲自签名为准。凡未按时参加学习的，不加盖安然学习卡章。3、 驾驶我公司车辆的驾驶员，必须具有及格的技术资质和持有相应的有效资质证件，新聘请的驾驶员，需经安然科考核。及格后经公司领导审核同意后，签订安然责任书后方可驾车营运。4、 驾驶员连续驾驶车4小时后，必须更换或停车休息，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。5、 驾驶员必须与单车投资业主共同搞好出车前、行车中、收车后的车辆例行检查制度，随时保证车况良好，严

28、禁驾驶有安然隐患的车辆上路行驶。6、 驾驶员发生交通事故后，公司视情节轻重责令肇事驾驶员下车学习，并收回从业资格证。按照安然生产“四不放过”：即事故原因不查清不放守；相关责任人未受到处理不放过；员工与驾驶员未受到教育不放过；整改措施不落实不放过的原则进行处理。7、 车辆肇事后，驾驶员应积极主动介入，配合事故的处理，接受交警部门、公司的处理，不得逃逸或故意回避，否则按国家有关法令法规处理。8、 行驶中严禁超速、超载、疲劳驾驶，严禁酒后驾车，带情绪驾驶，不准违规超车、让车不让速、开“英雄车”、“赌气车”，不准摸雾冒险行驶。9、 驾驶员必须妥善保管好自己的驾驶证、从业资格证、不得遗失、伪造、转借或涂

29、改，并表示参加审验、换证、对不再驾驶我公司车俩的驾驶员，我公司对所有证件强制转出，收缴或注销。10、 对经常肇事、违章、不服从管理的驾驶员，我公司将取消其驾驶车资格并强行转出其各种证照，并且永不聘请。11、 按规定使用GPS行车记录仪，不得人为破坏和擅自改变已设定程序，如发生 或有其他违章行为被处罚的车辆，必须立即通知、配合相关管理人员进行数据采集，便于分析肇事及违章原因。12、 驾驶员如未结案事故或有事故欠款，一律不办理相关异动手续。13、 爱护车辆、车容整洁。驾驶员除有较好的职业道德外，还应努力钻研技术，对车辆精心维护，随时保持车况良好。二、 车辆安然管理制度1、 我国内公司所有车辆必须规

30、范营运，定期保养，按时维修、营运车辆驾驶员一经确定，非特殊情况不得随意更换，确需要更换驾驶员的，须经安然科长以上审查，办理相关转入手续，经考试及格方能上车，严禁未经安然科审核同意擅自聘请驾驶员。2、 我公司营运车辆必须按照国家和本公司相关规定定期、定点进行一、二级维护，一级维护由车主或驾驶员负责，二级维护由公司定点维修企业负责。二级维护或审验必须在有资质的维修厂维修及格，并出具出厂及格证，经监测站检测及格后方能准许营运。3、 公司所属车辆，必须接受公司安然人员的管理，服从路查小组的检查并接受路查小组提出的整改看法，根据情况及时整改。4、 在路检路查中发现车辆有机械安然隐患或人、证不符合安然要求

31、的，一律停车整改，直到安然隐患消除方能投入营运。5、 各类车辆必须按规定配备有效灭火器，前轮胎严禁使用创新胎或超过30%的身分胎，后轮必须使用符合安然行车要求的轮胎。6、 行驶山区路段的车辆，必须随时保持制动淋水系统完好，制动结果符合安然要求，在冬季，应随车配置铁锹、三角木、防滑链条、棉被等防滑工具。7、 车辆入户时，按不同车型必须向公司交纳“车辆安然保证金”才能上路营运。车辆报废或转出，无结案事故及欠款车辆，如数退还“车辆安然保证金”。8、9、 对事故未结案或有事故欠款的车辆，一律不准转让办理异动。 车辆在方式中应做到“三慢”：情况不明、视线不良慢；起步、会车、倒车、让车、停车慢；通过交叉路

32、口、狭窄桥梁、弯道、险坡、车站、装卸场地、繁华地区以及雨、雾、冰、雪、夜、施工路段慢。10、 车辆在行驶中要做到“五掌握”：掌握车辆技术状况，掌握道路变化状况，掌握地形变化，掌握车辆、行人、车上人员动态；掌握气候变化规律。11、 我公司所有车辆必须按规定参加保险，未保险保足的车辆，不得上路营运。按揭购车的车辆，必须按公司中保险规定全保。12、 车辆保险到期后，应当立即续保，单车投资业主必须在保险期满前一个星期内江保险费交往财务科，有安然科负责办理，如未按规定续保的，公司有权扣车，终止运行，由此产生的一切用度由经营业主承担，期间规费照算。13、 公司所属营运车辆，安公司要求安装标准具有卫星定位监

33、控（GPS）功能的车辆行驶记录仪，才能上路营运。三、 车辆肇事后管理1、 车辆肇事后，驾驶员和单车经营业主应保护好现场，强求伤员，并立即同该辖区所属交警部门和始发地保险公司报案，未报案的交通事故，保险公司将拒绝理赔。2、车辆肇事后24小时内单车投资业主或驾驶员必须亲自打电话通知公司，以便公司及时与保险公司联系，没有通知公司造成保险公司拒赔的一切后果自负。3、 事故发生后，单车投资业主或驾驶员必须随安然人员参加事故处理，车辆修复、人员伤亡等产生的一切用度原则上单车投资业主、驾驶员先行支付。4、 事故结案后，由肇事车主和驾驶员共同承担保险公司不赔偿部分，如赔偿差额、 处理费、罚款费、事故处理人员车

34、船费、食宿费、杂支费等。5、 事故 结案后，肇事车主和驾驶员应及时将交警队手续、保险公司定损书、出险通知书、肇事经过、现场和车损照片、修理发票、伤员医疗发票及各类收据（须加盖公章）、驾驶员驾驶证（驾驶证年审回执）、从业资格证、营运证、行驶证复印件等手续交往技安科，自交警队出具调解书之日起，两个月内未交来上述手续的，保险公司将不予理赔，所造成的后果由投资业主及驾驶员自负。6、 事故结案后，凡属单车投资业主违规酿成责任事故照成经济丧失1万元以上按责任、总丧失的0.6%扣减车辆安然信誉保证金，重大事故，按事故总丧失的1%扣减驾驶员安然行车安然信誉保证金，属驾驶员违章酿成的责任事故经济丧失1万元以上扣

35、减驾驶员安然信誉保证金的0.4%，造成重大事故按事故总丧失的0.6%扣减驾驶员安然信誉保证金，违章造车重大以上事故的扣罚全部信誉保证金。四、本制度如与我公司其他制度不相符，按本制度执行，与法令法规相抵触的，以法令法规为准。本规定自2011年一月一日起执行。第五篇：驾驶员和车辆安然生产管理制度驾驶员和车辆安然生产管理制度为落实安然生产责任制，加强道路运输安然生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：一、对交通主管部门检查发现安然隐患，按时逐项予以整改、落实。二、每月至少开展一次全面的安然检查，发现存在安然隐患立即通知整改，并跟踪及时落实，及时消除。三、定期对驾驶员进行体检。四、每趟次出车前，要对车

36、辆安然性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不清除安然隐患不得出车。5、装载货物时，必须检查，确实了解货物性质，严禁误装危险品。六、要不定时检查驾驶员及车辆是不是符合安然管理规定。七、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。八、定期对车辆和办公场所的消防器材，电路等进行自查自纠。九、对安然隐患不及时整改的车辆采取停运措施并对承运责任者赐与从严追究，单独进行安然教育。十、建立健全安然生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。自然灾害、突发性事件 应急预案一、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门

37、的统一调度、指挥。二、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，建立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。三、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测及格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。四、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬，作风正派、身体健康。5、按受应急运输任务后，运输车辆、人员必须调整和待命，在规定时间内抵达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。六、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵

38、守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥、遇事主动请示、报告，协调解决好各项工作事务。七、完成应急运输任务后，必须向各有关部门报告任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。八、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他动输任务。岗位服务职责一、经常深入现场了解车辆调度，操作规程，运输设备的使用和维修情况，发现问题及时解决和纠正，并向领导反映或报告，特殊情况立即向上报告。二、搞好运输安然工作，充分利用新技术、新装备，改善运输环境，提高运输效率。三、管理分流、专线和前台的工作，带领下属员工积极做好本职工作，确保经营

39、目标正常、有序完成。四、管理货源汇总、配送、货物仓储、车辆调度和车辆跟踪等。5、编制和执行货运及相关规章制度。规划运输线路，控制运输成本，规范运输流程。六、协调分流、专线之间的工作，确保货物有序、安然地送抵达客户手中。消防安然管理制度一、公司的消防安然管理工作贯彻“预防为主，防清结合”的方针，按照“谁主管，谁负责”“谁在岗，谁负责”的原则落实防火安然责任制。二、公司的消防设备设施要有专人负责登记造册，定期维护保养，保持设备的完好有效。三、成立以各岗位安然员为主要成员的任务消防队，由安然保卫部负责组织建立、健全规章制度，配备必要的装备、器材，定期开展消防业务学习和灭火技能训练，提高预防和扑救火灾

40、的能力。四、新员工上岗前要进行严格的消防安然培训，经考试及格后方可上岗。5、所有员工应当认真遵守岗位安然制度，做到“三知、三会”（知道公司或本岗位的火灾危险性、知道初期火灾扑救方法、知道疏散逃生路线，会报火警、会使用灭火器材、会逃生自救）。事故处理制度事故处理必须坚持“四不放过”的原则：一、 事故原因未查清不放过。二、 肇事者未经教育和处理和不放过。三、 没有整改措施不放过。四、 肇事人、责任人未进行责任追究的不放过。 责任事故经济赔偿处处罚：一、违章作业造成的人身伤害或其它事故，经济丧失由负责人承担。二、违章、违规，或责任心不强造成撒漏，影响市容环境卫生等，当事人负责主要责任。造成的罚款，由

41、当事人承担。三、交通事故处罚标准，不论事故大小，事故责任人不发当年安然奖。四、驾驶员因违章驾驶证被扣，因违章发生事故，在调查和待处理期间，按待岗处理。交通事故应急预案一、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲甭事故地点、伤亡、丧失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者保险公司。二、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安然警戒线，应果断鼾，不要惊慌失足，避免造成更大的灾害。三、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，交移至安然地带妥善安置

42、。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。四、保护好自身的安然，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。岗位服务职责一、 经常深入了解车辆调度、操作规程，运输储备的使用维修情况，发现问题及时解决和纠正，并向领导反映戒报告，特殊情况立即向上报告。二、 搞好运输安然工作，充分利用新技术、新装备，改善运输环境，提高运输效率。三、管理分流、专线和前台的工作，带领下属员工积极做好本职工作，确保经营目标正常、有序完成。四、管理货源汇总、配送、货物仓储、车辆调和车辆跟踪等。5、编制和执行货运及相关规

43、章制度。规划运输线路，控制运输成本，规范运输流程。六、协调分流、专线之间的工作，确保货物有序，安然地送抵达客户手中。消防安然管理制度一、公司的消防安然管理工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针，按照 “谁主管，谁负责”“谁在岗，谁负责”的原则落实防火安然责任制。二、公司的的消防设备设施要有专人负责登记造册，定期维护保养，保持设备的完好有效。三、成立以各岗位安然员为主要成员的任务消防队，由安然保卫部负责组织建立、健全规章制度，配备必要的装备、器材，定期开展消防业务学习和灭火技能训练，提高预防和扑救火灾的能力。四、新员工上岗前要进行严格的消防安然培训，经考试及格后方可上岗。5、所有员工应当认真遵守岗

44、位安然制度，做到“三知、三会”（知道公司或本岗位的火灾危险性、知道初期火灾扑救方法、知道疏散逃生路线，会报火警、会使用灭火器材、会逃生自救）。服务规范一、严格履行自己的工作，及时安排司机跟车发货，遵守货场规章制度，和客户的包办人做好货物数量的盘点手续的办理，每周做一次工作总结。二、车辆的选择。不同的货物用不同的车型，保证所派车辆状况良好、干净整洁。三、驾驶员车速的控制。根据不同的货物，不同的情况，不同的车辆来控制车速。原则上每部车上至少有两个司机，既保证预安抵达时间，又保证控制正常车速，保证货物的安然。四、货物的遮盖、防护、固定措施及其他方面。每部车上都有篷布、绳索。根据不同产品的结构、性质，

45、准备钢丝绳、防盗铁丝网。货物装载完毕后，全部加封专用的封条方可出车。5、驾驶员的行为表现、司机负责自己的本职工作，在装货场地应严格遵守货场规章制度，不随处走动、不抽烟。遇到难以解决的问题，及时通知负责人。六、货物的抵达。普通货物到过时，司机遇提前半天通知收货方，不便人工装卸的货物，会提前一天告知收货方。财务工作职责一、负责公司日常财务打算，介入公司的经营管理。二、根据公司资金运作情况，合理调配资金，确保公司资金运作情况，合理调配资金，确保公司资金正常运转。三、搜集公司经营活动情况、资金动态、营业收入和用度开支的资料并进行分析、提出建议，定期向总经理报告。四、组织各部门编制收支计划，编制公司的月

46、、季、营业计划和财务计划，定期执行检查分析。5、严格财管理，加强财务监督，督促财务人员严格执行各项财务制度和财经纪律。六、完成领导交办的其它工作。安然生产监督检查制度一、 每月至少进行一次全面安然检查，重点检查安然生产责任制，规章制度的建立完善、安然隐患整改、应急预案、有关法令法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。，二、 做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安然，发现隐患要及时修复后方可出车。三、 装货时严查超载和擅自装载危险品。四、 不定期查查车辆的安然装置、灯光信号、证件。5、 检查驾驶员是不是带病或疲劳开车，是不是违反安然生产操作规程。六、 检查消防设施是不是安然有效。七

47、、 建立安然生产奖惩制度，依制度进行奖惩。交通安然管理制度1小学生的交通安然是学校、家庭乃至整个社会安然工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安然，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安然管理制度。一、成立学校交通安然组织领导机构：由校长担任学校交通安然领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安然主管部门负责日常安然管理，各年级组、各组室为学校的安然管理基层机构。各负责人为学校安然管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安然责任人。二、学生交通安然管理措施：1.加大力度，防范交通事故（1）积极贯彻“安然第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安然事故的工作放在重

48、要位置。学校安然领导小组切实抓好防范交通安然事故工作，并保持安然工作的一贯性、长效性；全员介入，防范交通安然事故的发生。（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安然事故的工作落到实处。（3）深入开展宣扬教育，提高全员安然意识。交通安然要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多方式加强宣扬教育，努力增强全体师生安然第一的意识，提高全体师生的安然素质。（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的保存能力，这

49、对防范安然事故是非常必要的。2.学生上学放学的交通安然（1）学校要坚持对学生交通安然意识的培养，要经常反复宣扬交通安然知识，宣扬交通安然规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的方式教会学生识别交通讯号。（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安然教育。对乘车的学生，进行乘车安然教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。3.加强校园内的交通安然管理（1）在人员众多的校园十字或丁字路

50、口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。三、交通安然应急处理预案因为我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安然。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安然，特制定我校交通安然应急处理预案。1.在上学期间，一旦发生学生交通安然事故（无论在校内还是校外），安然工作领导小组必须迅速赶赴

51、现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的发急和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安然的再教育工作。4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。交通安然管理制度2为加强校内交通安然管理，保障全体师生的人身安然，确保校园环境的整洁和秩序的井然，特制定以下规定：1、加强对师生的交通安然法规教育，增强交

52、通安然意识。2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。3、校园内禁止骑自行车。未满12周岁的学生不得骑自行车。满12周岁的学生要骑自行车必须申请考核通过，在规定位置停放。4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。5、学生进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。6、门卫、值日教师要管理好校门口的交通秩序。7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。（车速控制在时速5公里内）。8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。1

53、0、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学时要高度警惕，避免发生碰撞事故。以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安然领导组按相应的条例追究责任。交通安然管理制度3一、交通安然的教育1每学期全校集中进行一次的交通安然教育。提高全校师生的交通安然意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。2经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安然教育。3每学期末学校集中教育，采取校会方式。平时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣扬橱窗、校园播送等多种方式对学生进行交通安然知识宣扬教育。4对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉

54、遵守交通法规的教育。5进行发生交通事故报警方法的教育。二、交通安然的管理（一）进行校内、校门口交通安然的管理1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。2、上学、放学时，校门口设专人劝导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。3上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。4机动车禁止在校园内试车、练车。（二）对教职工机动车驾驶员的管理1所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。2对驾驶员要定期进行机动车驾驶安然教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。3督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。（三）、对学生周末步行

55、或乘车离校的管理1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安然的原则下通行。3、严格注意交通讯号、交通标记和交通标线，服从交通指挥。4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的及格车辆。6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。9、听从值班教师劝阻，安然来

56、回家校。交通安然管理制度4为了确保全校师生的人身安然，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方安然，其中交通安然是一个学校重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安然管理制度如下:1、明确交通安然工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安然工作，各年级组长工为年级交通负责任人，各班主任为交通安然责任人。2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安然知识教育，分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定，即不足十二周岁的不能上马路。4、切实加强新的交通安然意识，使学生确实做到：（1）马路上行走要走人行道，靠右行

57、。（2）过马路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过马路（3）马路上行走不追逐，不成群结集防碍交通安然。（4）乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不可将头、手伸出车外。5、学校集体乘车外出活动时，要注意：（1）必须租用有合资质的运输公司的车辆。（2）按参加人数核算好车辆数，决不超载。（3）做好活动前的师生安然教育。（4）落实好安然责任人，确保整体及每车都有专人落实安然工作。交通安然管理制度5为加强校内交通管理，维护校园秩序，保障师生员工安然，特制定本规定。一、校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经主管部门同意、登记后方可进入。二、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定

58、。三、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查；禁止学生在校内骑自行车。四、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；机动车进入校园后车速不超过每小时25公里，严禁鸣笛，严禁超速。5、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。七、机动车辆出门要自觉接受检查，对载有货物的车辆要履行手续后方可放行。八、举办校内大型活动，应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；九、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安然警示标记。十、不允许学生乘坐无牌

59、、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。11、对违反以上规定者，视情节赐与批评教育和处分。交通安然管理制度6一、为确保师生在校内外的人生安然，特制订本制度。二、切实加强对学生进行交通安然教育，培养学生良好的交通安然意识，做到教育“常规化、细实化”。三、校外行走严格遵循道路交通规则；做到路上不玩耍、不追逐、不打闹；按时上、下学；发生意外及时求助，同学间要互相帮助。四、校内不准追逐，上下楼梯靠右行走；做到不跑、不挤、不推、不抢，按次序行走。5、年龄不满十二周岁不准骑车，家校路程不超过1000米不准骑车。六、定期检修保养车辆，确保骑车安然。七、校内不准骑自行车，进入校门后一律下车推行，

60、到指定位置停放，摆放整洁有序。八、进出学校的汽车必须减速慢行，车速不得超过公里每小时；上下学时禁止车辆通行；校内禁止按喇叭；车辆到指定车位停放。九、定期进行学生上下学出行情况调查，杜绝乘坐“黑车”现象。十、每位教师要做好管理工作，发现问题及时对学生进行教育，帮助学生改正错误。交通安然管理制度71.切实抓好防范交通事故的工作，要贯彻“安然第一，预防为主”的思想。2.学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人，把防范交通事故的工作落到实处。3.学校要建立上下学导护制度，并将其落实到日常的安然管理中去。4.学校要反复宣扬交通安然知识，宣扬交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯。定期