船舶管理试题库-精减后题20144(共64页)

1、PAGE PAGE 108 第一章 船舶(chunb)适航性控制 第一节 专用(zhunyng)运输船的特点0007 _的货舱内需(ni x)设加温管系。 A散货船 B集装箱船 C液化气体船 D油船 0008 在下列船舶中，_的货舱的双层底要求高度大。 A杂货船 B集装箱船 C客货船 D矿砂船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是_。 A提高总纵强度 B提高局部强度 C减轻摇摆程度 D保证空载时吃水和稳性 0012 抗沉性最差的船是_。 A客船 B杂货船 C散货船 D滚装船 0015 根据SOLASl974的规定，凡载客超过_人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 C.

2、12 D.100018 集装箱船通常用_表示其载重能力。 ， A总载重量 B满载排水量 C总吨位 D标准箱TEU数目 第二节 船舶强度和结构管系和舱室布置0037 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_。 A总纵强度 B扭转强度 C横向强度 D局部强度 0041 如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生_变形。 A总扭转 B中垂 C中拱 DA和B和C0042 油船货油舱与居住舱之间应设置_。 A隔离舱 B淡水舱 C深舱 D杂物舱0045 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是_。 A分隔舱室 B提高纵向强度 C提高局部强度 D减少自由液面的影响 0048 船舶发生中垂时_。 A甲板受拉

3、力，船底受压力 B甲板和船底同时受拉力 C甲板受压力，船底受拉力 D甲板和船底同时受压力0050 舱室四周需设置隔离空舱的是_。 A重油舱 B轻油舱 C润滑油舱 D水舱 0056 船体强度是指船体结构抵抗_作用的能力。 A阻力 B内力(nil) C外力 DB和C0065 由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度(nod)一般不得大于船长的_。 A1100 B1500 C11000 D120000067 主机(zhj)用的滑油循环舱，通常位于_。 A机舱前壁处 B机舱两舷侧处 C机舱下面双层底内 D货舱区域双层底内0074 船舶的主尺度是根据_规范定义的。 A载重线规范 B吨位丈量规范 C分级与破舱稳性

4、规范 D钢质海船入级与建造规范 0075 油船的船底结构一般采用_。 A横骨袈式结构 B纵骨架式结构C混合骨架式结构 DA、B、C均可0077 船舶最上一层连续甲板通常称为_。 A驾驶甲板 B救生甲板 C起居甲板 D上甲板0089 二氧化碳灭火系统不适用于_。 A机舱 B客舱 C货舱 D货油泵舱0092 应急消防泵应设置在 _。 A机舱内 B露天甲板上 C舱机房内 D独立水密舱内0093 船舱破损大量进水，可用于应急排水的泵有_。 A舱底水泵和污水泵 B压载水泵和主海水冷卸泵 C淡水冷却泵和付海水泵 D付海水泵和扫舱泵0101 从机舱通往轴隧的水密门，一般是_水密门。 A三级 B二级 C一级

5、DB或C0110 舱底水系统的功用有将舱底水处理，净化后排出舷外；排出船体破损时的进 水；消防灭火。 A对 B对 C对 D 0113 提供船员生活用水系统是船舶的_。 A舱底管系 B压载管系 C消防水管系 D日用水管系0116 舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为_。 A截止阀，截止阀 B截止阀，截止止回阀 C截止止回阀，截止止回阀 D截止止回阀，截止阀0119 船进坞需要修理水舱时，通过_放净舱底水。 A海底阀门 B船底塞 C舱底水泵 D污水泵0121 压载水系统用来_各压载水舱的压载水。 A注入 B排出 C调驳 DA+B+C0125 任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有_。 A防火舱比 B防

6、撞舱壁 C油密舱壁 D制荡舱壁0126 机舱(jcng)的前后端均设_。 A普通舱比 B纵舱壁 C水密横舱壁 D油密横舱壁 0128 在船舶(chunb)防撞舱壁上_。 A不准(b zhn)开设门、人孔、通风管等 B可开设水密门 C不可通过任何管子 D可开设用螺栓固定的平板门 0132 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了_。 A提高总纵强度 B提高扭转强度 C保证横向强度 D局部加强 0139 上甲板中最厚的板是_。 A首端甲板板 B尾端甲板板 C甲板边板 D舱口之间的甲板板0140 船底结构有_。 A单层底 B双层底 C三层底 DA和B0141 纵骨架式单层底结构，一般应用于_。 A客船

7、B干货船 C客货船 D油船0167 船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是_。 A大于浮力 B小于浮力 C等于浮力 D与浮力的大小不一定相等0168 船体受剪力最大的部位是_。 A首部 B尾部 C12船长处 D距首尾14船长处0169 船体中拱时，甲板受到_，船底受到_。 A拉应力拉应力 B压应力压应力 C拉应力压应力 D压应力拉应力0170 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_。 A局部强度不足 B总纵弯曲强度不足 C横向强度不足 D扭转强度不足0180 船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为_。 A横向强度 B局部强度 C扭转强度 D总纵弯曲强度0181 手动滑动门属_水密

8、门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不 超过_秒。 A二级60 B二级90 C三级60 D三级900184 船舶最上一层连续甲板通常称为_。 A强力甲板 B主甲板 C上甲板 D顶甲板0185 根据甲板上下位置不同，最上一层连续甲板称为_。 A艇甲板(jibn) B上甲板 C顶甲板(jibn) D平台甲板0186 宽度(kund)等于上甲板宽度的舯部上层建筑叫_。 A甲板室 B桥楼 C尾楼 D首楼0187 上甲板以下的第一层甲板称为_。 A第一甲板 B驾驶甲板 C平台甲板 D第二甲板0196 应急发电机室一般位于_。 A上甲板 B主甲板 C舱壁甲板 D艇甲板0197 船舶首尖舱是用作_。

9、A堆放杂物 B堆放锚链 C压载舱 D淡水舱0198 机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了_。 A增加循环滑油舱的容量 B增加压载水舱的容量 C与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动 DA+B+C0206 船舶附体包括_。 A舵和螺旋桨 B舭龙骨和减摇鳍 C尾轴架 DA+B+C0208 首尾尖舱的舱壁是_。 A防火舱壁 B普通舱壁 C水密舱壁 D槽型舱壁0215 压载水管可以通过_。 A饮水舱 B燃油舱 C滑油舱 D污水舱 0221 双层底舱可用作贮存_。货油；汽缸油；燃油；淡水；压载 水；物料。 A十+ B+ C十+ D+0222 船体强度包括_。纵向强度；横向强度；局部强

10、度；扭转强度； 中垂强度；中拱强度。 A+ B+ C+ D+0239 现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是_。 A防止燃油汽化 B加速燃油循环 C冷却喷油泵柱塞偶件 D备用燃油系统0240 燃油供油系统中，粘度计的作用是_。A对燃油起预加热作用 B控制燃油流量 C控制燃油温度 D控制燃油粘度0242 在燃油系统(xtng)中表明滤器破损的现象是_。 A滤器前燃油压力(yl)升高 B滤器(lq)前后压力差变大 C滤器前后压力差为零 D滤器后燃油压力下降0244 燃油系统中滤器堵塞的现象表现为_。 A滤器前燃油压力急剧升高 B滤器前后燃油压力差增大 C滤器后燃油压力急刷升高- D滤器前后

11、压力差变小 0246 在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是_。 A过滤 B离心净化 C沉淀 D以上全部0248 属于船舶动力管系的是_系统。 A舱底水 B消防 C淡水冷却 D压载0249 燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装_。 A截止阀 B单向阀 C调驳阀 D盲板0250 动力管系管壁表面温度超过_oC，一般应包扎绝热材料。 A50 B60 C70 D800251 燃油系统一般是由_部分组成。 A注入、储存 B驳运、净化 C供给和计量 DA+B+C0276 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过_， 以免灼伤管理人员。 A50oC B55oC C60oC D80o

12、C0278 柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于_。 A4次 B6次 C8次 D12次0279 压缩空气启动系统中至少有_台空压机，其中至少_台应为独立驱动。 A3，2 B2，1 C2，2 D3，10286 下列哪些系统不属于船舶辅助系统_。 A船舶压载水系统 B船舶舱底水系统 C消防水系统 D冷却水系统0289 通常要求压载泵应在_内将所有压载舱注满或排空。 A68小时 B57小时 C46小时 D812小时0290 舱底水系统管路布置必须满足_的要求。 A既进又出 B只出不进 C只进不出 D无特殊要求0300 锚链冲洗水一般取自_。 A压载水系统 B水消防系统

13、C自己(zj)独立的水系统 D舱底水系统0301 日用海淡水系统(xtng)可分为_。 A饮水系统(xtng) B洗涤水系统 C卫生水系统 D上述三项0302 关于下列说法中，错误的是_。 A压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内，不可穿过货舱，以防管道泄漏发 生货损，也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱 B通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室 C锚链冲洗水一般取自压载水系统 D压载水管不可以通过饮水舱0316 船舶采用球鼻型船首的设计是为了_。 A方便船舶的操作 B提高船舶的速度 C适合冰区航行 DA+B0317 现代运输海船的船尾形状多采用_。 A巡洋舰型 B方型 C椭圆型 D流线型0325

14、对无舵柱船舶，沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为_。 A登记船长 B垂线间长 C总长 D水线长 0327 通常所说的船长是指_。 A垂线间长 B船舶最大长度 C总长 D设计水线长0333 衡量船舶能否进人某船闸或船坞应参考的尺度是_。 A船型尺度 B登记尺度 CA和B D最大尺度0334 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为_。 A总长 B最大长度 C登记长度 D两柱间长0338 表示船舶容积大小的量度称为_。 A空船排水量 B满载排水量 C载重吨 D船舶吨位0339 船舶吨位表示船舶_。 A排水量大小 B货舱容积大小 C排水体积大小 D内部容

15、积大小 第三节 船舶适航性0342 船舶平均吃水是指_。 A首尾(shuwi)吃水平均值 B首尾(shuwi)吃水之差 C首尾(shuwi)吃水之和 D首尾吃水之比0343 船舶的吃水差是指_。 A首尾吃水之差 B装货前后吃水差 C满载与空载吃水之差 D左右舷吃水之差0346 在装载，压载状态航行时_。 A尾吃水总应大于首吃水 B尾吃水总应小于首吃水C尾吃水等于首吃水 DA和B均可0347 通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是_。 A造船方面的原因 B为了充分保证螺旋桨的推进效率 C配载上的习惯作法 D无法消除的吃水差0348 尾部吃水过浅_。 A不易发生空泡现象 B舵效增加 C推进效率增

16、加 D推进效率下降0350 储备浮力是指_ 。 A满载水线以上的体积所具有的浮力 B满载水线以上水密空间所具备的浮力 C满载排水量与总载重量之差 D满载排水量与实际排水量之差0359 干舷的大小可反映船舶的_。 A操纵性好坏 B强度的大小 C抗沉性大小 D稳性的好坏0364 储备浮力是满载水线以上_所具有的浮力，一般用_来衡量， A船体容积，吃水 B船体水密部分容积，干舷高度 C舱室容积，干舷高度 D干舷高度，吃水 0376 我国夏季载重线用字母_代表，国际夏季载重线用字母_代表。 AXF BQF CXS DQS0379 在载重线标志中D(W)载重线是_。 A淡水载重线 B夏季淡水载重线 C热

17、带淡水载重线 D冬季载重线0381 国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比，最小于舷_；且无 _。 A小，冬季载重线 B大，热带载重线 C相等，夏季淡水载重线 D小，夏季载重线0386 读船舶水尺(shu ch)时，当水面刚好淹没“86”米字体的一半时，则水尺度(chd)读数是_。 A85米 B86米 C865米 D8，7米0387 在船舷读取船舶(chunb)水尺时，当水面刚好淹没“56”米的上边缘，则吃水为_。 A560米 B565米 C57米 D575米0390 船体水下体积形状的中心称为_。 A漂心 B浮心 C重心 D稳心0393 船舶在各种漂浮状态中，其平衡的条件是_。 A重心

18、和浮心重合，浮力小于重力 B重心和浮心位于同一条垂线上，浮力等于重力 C重心和浮心重合，浮力大于重力 D重心和浮心位于同一条垂线上，浮力大于重力0395 与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是_。 A重力与浮力相等 B重力小于浮力 C重力与浮力方向相反 D重力与浮力在同一条直线上0396 船舶漂浮的平衡条件是_。 A重力等于浮力，方向相反，而重心与浮心不在同一条垂线上 B重力小于浮力，重心在浮心之下 C重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上0399 下列_为船舶的浮态为纵倾时独有。 A船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C船舶的

19、重心和浮心到船舯的距离不相等 D重心和浮心没有重合 0403 船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而_。 A增大 B减小 C不变 D不确定0404 船舶重心的位置与_有关。 A船舶吃水 B货物等重量装载情况 C干舷高度 D浮心0407 船舶水线面面积的几何中心称为_。 A重心 B浮心 C稳心 D漂心0408 若将少量载荷装卸在船舶的_的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。 A重心 B浮心 C稳心 D漂心0409 船舶在等容微倾情况下，其任意倾斜的倾斜轴必过_。 A重心 B浮心 C稳心 D漂心0410 已知某船漂心的纵向坐标Xf =1.8米，现将一少量重物P=200吨，置于Xp=1.0米处，此时纵向浮态会产

20、生_。A首倾，下沉 B尾倾，下沉C平行(pngxng)下沉 D没有(mi yu)变化0411 已知某船漂心的纵向(zn xin)坐标Xf =1.8米，现将一少量重物P=200吨，置于Xp=1.0米处，此时纵向浮态会产生_。 A首倾，下沉 B尾倾，下沉 C平行下沉 D没有变化0412 船舶由海水进入淡水，会使_。 A排水量增加 B吃水增大 C排水体积不变 DA+B0413 船舶由海水水域驶入淡水水域，吃水的变化是_。 A减少 B增加 C不变 D变化不定0416 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示_。 A浮力增加 B排水量增加 C浮力减少 D排水量不变0417 船舶由淡水水域驶入海水水域

21、，浮力是_。 A减少 B增加 C不变 D变化不定0418 船舶由海水驶入淡水时_。A排水量不变，吃水增加 B排水量不变，吃水减少C排水体积不变，吃水增加 D排水体积不变，吃水减少0423 当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力_。 A惯性 B浮性 C稳性 D抗沉性0428 处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是_。 A稳心在重心之下 B稳心在重心之上 C稳心与重心重合 D在同一水平面上0429 要使船舶处于稳定平衡状态，必须满足的条件是_。 AGM=0 BGM0 DGM0 0430 使船舶具有稳性的原因是_。 A浮力的作用 B重力的作用 C重力和浮力产生的力矩作用 D船的惯性作用0

22、431 _的结果使船舶具有稳性。 A浮力的作用 B重力的作用 C重力和浮力产生的力矩作用 D船的惯性作用0448 船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成_。 A平方正比 B平方反比 C正比 D反比0456 船舶倾斜后的静平衡条件是_。 A稳性力矩小于倾斜力矩 B稳性力矩等于倾斜力矩 C稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功 D稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功 0460 船舶的动平衡条件是_。 A稳性力矩所做的功等于外力矩作的功 B稳性力矩(l j)所做的功大于外力矩作的功 C稳性力矩(l j)所做的功小于外性力矩作的功 D稳性力矩(l j)等于外力距0468 自由液面对船舶稳性的影响，相

23、当于船舶的_提高。 A重心 B稳性 C浮性 D初稳性高度0469 自由液面的存在使船舶的初稳性_。 A提高 B降低 C不变 D变化不稳定0470 自由液面越大，对稳性的影响_。 A越大 B越小 C不变 D不定0476 为减少自由液面对船舶稳性的影响应_。 A多设双层底油水柜 B加大油水柜容积C增加纵向水密隔板 D减少纵向水密隔板0477 为了减少自由液面对船舶稳性的影响，建造船舶常用措施是_。 A将矩形液舱用横向水密舱壁分隔成几个部分 B将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分 C增加液舱容量 D增大液舱表面积0481 船内重物垂直上移，下列_说法是正确的。 A初稳性不变 B初稳性降低 C初稳性

24、提高 D浮心改变0483 当船上重物作垂直下移时_。 A吃水不变，初稳性高度不变 B吃水不变，初稳性高度增加 C重心不变，初稳性高度不变 D重心改变，初稳性高度减少0484 船上载荷垂直移动时，下列正确的说法是_。 A浮心，稳心位置不变，重心位置改变 B浮心，稳心位置改变，重心位置不变 C载荷向下移动，稳性高度增加；向上移动，稳性高度减少 DA和C 第五节 船舶适航性控制0516 抗沉性主要是指_。 A破舱后不致沉没 B破舱后不致倾覆 C破舱后不致变形 DA和B0536 舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有_不包括水密 门在内的脱险通道。 A1个 B2个 C3个 D4个0538

25、手动滑动门属于(shy)_水密门，当船舶(chunb)正浮时，用手动将关闭所需时间应不 超过(chogu)_秒。 A二级，60 B二级，90 C三级，60 D三级，900539 任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾_时能将门关闭。 A5o B10o C15o D20o 0540 船舶正浮时，手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过_。 A60秒 B90秒 C100秒 D120秒0543 堵漏的警报信号是_。 A二长声，二短声，连放一分钟 B二短声，一长声，连放一分钟 C二长声，一短声，连放一分钟 D二短声，二长声，连放一分钟0554 船舶减摇装置有_。 A旁龙骨 B舭龙骨 C中龙骨 D平板龙骨

26、第六节 船舶的发展与分类0632 _是属于按推进动力分类的船舶。 A螺旋桨船 B平旋推进器船 C喷水推进船 D电力推进船0633 船舶按航区分类有_。 A远洋船，沿海船 B军用船，民用船 C极区船，内河船 DA和C 0635 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是_。 A冷藏船 B煤船 C运木船 D汽车运输船0636 目前海船上最广泛使用的主动力装置是_。 A汽轮机 B柴油机 C燃气轮机 D汽油机0637 常用的船舶分类方法是按_。 A用途分 B航区分 C大小分 D造船材料分0638 下列船舶属于特种货船的是_。 A矿石船 B集装箱船 C冷藏船 D液体化学品船0640 目前船舶发展的突出特

27、点是_。 A核动力化，自动化、大型化 B快速化、自动化、大型化 C专业化、自动化、大型化 D小型化、专业化、自动化0641 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点_。 A高效率化 B自动化 C大型化 D。专业化0647 下列关于船舶发展的说法(shuf)中，错误的是_。 A螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要(zhyo)型式 B散货船是最早的专业化船舶(chunb) C船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点0648 下列船舶不属于特种货船的是_。 A汽车运输船 B运木船 C冷藏船 D液体化学品船0649 50年代后，钢船建造的发展是，均采用_。

28、 A铆接法 B焊接法 C铸造法 D锻造法 第二章 船舶防污染 第一节 船舶对海洋污染的方式和途径0651 海洋污染的特点是_。不易发现；持续性强；扩散范围大；消 除较容易；对人类危害严重；无法彻底防止。 A+ B+ C+ D+0652 船舶对海洋的污染主要来自_。含油舱底水；生活污水；洗舱水。 A+ B+ C+ D0653 船舶带给海洋的污染分为_。 A油污、非油的有害物质 B污水、垃圾 C营运排油、事故性溢油 D洗舱水、含油舱底污水0654 船舶对海洋的油污染主要来自_。 A油船营运作业中的排油、漏油 B事故性溢油 C。非油船的合油舱底水 DA+B+C0655 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或

29、失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等 破损溢油，其特点是_。 A多半靠近海岸和港湾 B溢油量大 C污染危害严重 DA+B+C0656 非油污染包括_。 A非油的有害液体、货物 B生活污水 C货舱舱底水 DA+B+C0657 下列说法中_。近年来，防止散装有害固体货物(如铁砂矿、粉煤灰 等)污染(wrn)也受到了重视；船舶(chunb)柴油机排气对海洋环境几乎无影响；只有(zhyu)油船的 压载水对海洋环境有影响；压载水对海洋环境没有影响。 A仅对 B+ C+ D以上说法都对0658 下列说法中_那些对?。油船压载水对海洋环境的影响极大；货船压载水对海洋环境几乎无影响；所有船舶压载水对海洋

30、环境有影响；所有船舶压载 水对海洋环境无影响。 A仅对 B+ C+ D+ 0659 下列说法中_那些对?。事故性溢油对海洋环境的影响极大；货船压载水对海洋环境的影响也应受重视；船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视； 船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。 A仅对 B+C+ D以上都对0660 船舶压载水对海洋环境有污染主要是因为船舶压载水中的_。 A有毒物质 B油类 C垃圾及有害病原体 D有害生物及病原体 第二节 船舶防污染公约和法规 0661 船舶生活污水排放要求是_。 A距最近陆地4海里以外，航速不少于4节 B距最近陆地4海里以外经打碎和消毒的污水，航速不少于4节 C距最近陆地12

31、海里以外排放未经打碎和消毒的污水，航速不少于4节 D(B)和(C)二项 0663 防止船舶污染海域环境的主管机关是_。 A检疫所 B环保所 C海洋局 D海事局0664 400总吨及以上的非油船排放机舱污水应距最近陆地_海里以外。 A12海里 B10海里 C25海里 D60海里0665 未经粉碎的塑料制品应_投弃。 A距最近陆地3海里以外 B距最近陆地12海里以外C不得入海 D没有硬性规定 0673 船舶在航行途中排放有毒物质，按规定自航船航速应不低于_。 A12节 B10节 C7节 D4节0678 IMO环委会第31届会议决定将船舶的排放机舱污水的含油量不准超过_ 的规定扩大到所有航区。 A1

32、0ppm B12ppm C15ppm D100ppm0679 船舶在距最近陆地12海里以外(ywi)，按规定排放有毒液体洗舱水时，水深必须在 _以上(yshng)。 A15米 B20米 C25米 D30米0681 IMO环委会第31届会议将油轮排放(pi fn)含污油压载水和洗舱水时油量瞬间排放率不得超过_修改为_。 A60升海里，15升海里 B60升海里，30升海里C50升海里，15升海 D50升海里，30升海里0684 船舶生活污水的排放要求规定_。 A排放必须距最近陆地50海里以外 B瞬时排放率不超过60升海里 C油污水的含油量小于100ppm D在航行中以不少于4节时，中等速率进行排放

33、0685 7378防污公约附则规定的国际特殊区域是指_。 A日本海区域 B南中国海区域 C波罗的海区域 D渤海湾区域0688 按规定，经过粉碎后的生活垃圾固体，如果直径小于25毫米，则可在_投放。 A港内 B距最近陆地3海里以外 C距最近陆地12海里外 D公海0693 按规定，经过粉碎和消毒后的生活污水，可在_投放。 A距最近陆地4海里以外 B距最近陆地3海里以外 C距最近陆地12海里外 D公海 0696 7378防污公约规定：一切塑料制品均不得人海；船舶生活垃圾和食品废物未经粉碎时必须在距最近陆地12海里之外投弃；当船舶长时间停港须排放舱底 污水时，应控制含油量小于15ppm即可排放；油轮排

34、放货油舱油性混合物时距 最近陆地应为12海里以上。 A+ B+C+ D以上都错误0699 目前远洋船舶使用的防污文书是_。 A油类记录簿 BIOPP C轮机日志 DA+B0700 我国防污染条例规定船舶防污染设备必须满足_。 A机舱污水和压载水管必须分开布置 B设置污油储存油柜 C必须装设标准排放接头 DA+B+C0701 下列(xili)_属于7378公约附则(fz)I规定的国际特殊区域。 A日本(r bn)沿海 B南中国海C地中海 D渤海0702 MARPOL公约适用于_。 A商船 B军用船 C渔船 D各种民用船0703 按规定，垃圾记录簿使用完后，应保存_。 A一年 B二年 C三年 D四

35、年 0705 我国海洋环境保护法和防止船舶污染海域的规定中，对油性污染的含义是_。 A一切石油及其制品，但不包括动、植物油脂 B一切油类物质，包括石油及其制品和动、植物油脂 C仅限于原油和成品油 D仅限于石油制品中不易挥发的油类，对于汽油和煤油不在其中0708 我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中，其中正确的是_作业前应量油；油类作业记入油类记录簿；最满不得超过舱容的95；收解输油管必须用闷板封好。 A+ B十 C+ D+0709 任何船舶不得向_排放油类、油性混合物废物和其他有毒物质。河口附近 的港口淡水水域；公海；海洋特别保护区；海上自然保护区；渔场；港口 锚地。 A+ B+

36、 C+ D+ 0710 我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中，其中不正确的是 _。 A作业前堵好甲板落水孔 B油类作业记入油类记录簿 C最满不得超过舱客的70 D收解输油管必须用闷板封好0722 _米及以上的船舶应张贴“垃圾公告标牌”。 A12 B15 C24 D300739 MARPOL公约附则V中规定，“垃圾管理计划”应用_填写。 A船旗国官方文字 B英文 C法文 D船员工作语言0742 MARPOL公约附则V中规定，记录垃圾记录簿可用_文字，有争议时 以_文字(wnz)为准。 A中英法法 B英法船旗国法 C英法船旗国船旗国 D中英0744 MARPOL公约(gngyu)附则

37、中规定(gudng)，IAPP证书的有效期为_年。 A2 B3 C4 D50745 MARPOL公约附则V中规定的特殊区域不包括_。 A地中海区域 B南极区域 C泛加勒比海区域 D亚丁湾区域 第三节 船舶防污染技术与设备0746 指出不符合油水分离器技术要求的是_。 A结构简单，体积小，重量轻，易于清洁 B能自动排油，工作尽可能自动化 C经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里以外15ppm以下或12海里以内 15ppm D在45倾斜时能正常工作0747 从油水分离器的结构原理看，_的分离精度为最高。 A重力分离式 B过滤式 C重力一过滤式 D重力一吸附式0748 船舶生活污水经过处理后按IMO

38、规定，悬浮固体量排放标准应小于_。 A100毫克升 B80毫克升 C70毫克升 D50毫克升0749 焚烧炉主要是用来处理船上的_。 A油渣 B污油 C固体废物 DA、B、C三项均有0750 ppm含义是_。 A1100 B11000 C1100000 D110000000751 油水分离器除油效果不佳，在操作方法上_。 A改用间歇工作和适当加温 B加温700c，加快分离 C改变水流的脉冲现象 D减慢速度0752 油水分离器的管理中应注意_。 A使用前注满水 B运行中注意观察高位检验旋塞 C尽可能加温到60左右 DA+C0754 检验油污水分离装置超负荷的方法是_。 A低位旋塞能放出油 B高位

39、旋塞能放出油 C自动排油失灵 D无迹象0756 重力式油水分离器的工作原理是利用_。A油水的不相容性 B油的闭聚性C油水的比重差 D水的分散性0757 为了提高(t go)含油污水分离器的除油效果，采取哪种泵输送含油污水较好_。 A离心泵 B往复泵 C齿轮泵 D单螺杆泵0758 船舶含油污水的排放(pi fn)方法可以是_。 A通过(tnggu)l00ppm设备 B通过15ppm设备 C排入接收设备 DB或C0759 油水分离器的分离效果与什么有关_。 A结构和内部清洁状况 B污油水的加热温度 C污水中油类品种 DA、B、C都是0760 在航行中排污时，值班驾驶员应对这种排污行为负责，而轮机部

40、_。 A对排污设备状态，排放标准，操纵正确性负责。 B对排污量负责。 C对排污监督检查负责。 D对排污速度负责。0761 检验油污水分离装置超负荷的方法是_。 A低位旋塞能放出油 B排水中带油 C自动排油失灵 DA或B 0762 船舶生活污水经处理后，按IMO规定大肠杆菌排放标准_。 A50个100毫升 B100个100毫升 C250个100毫升 D150个100毫升 0763 目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的_形式。 A过滤式 B吸附式 C重力式 D浮选分离式0764 油水分离器的定期冲洗，一般间隔为_。 A一周 B一个月 C一季度 D半年0765 航行中排放机舱舱底水的主要

41、程序是_。 A报告值班驾驶员排放记录抵港前轮机长、船长审阅并签字 B报告船长一排放记录轮机长审阅并签字 C报告轮机长排放记录船长审阅并签字 D准备工作排放抵港前轮机长记录船长审阅并签字0766 生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂是_。 A氯水 B臭氧 C次氯化钙 D氧化钙0767 关于焚烧炉的工作情况，下列哪一条是错误的_。 A点火前应先扫气30秒以上 B污油柜加温至80100OC C用柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达600OC左右再引入污油 D炉灰可在距陆地3海里以外倾倒入海0768 如果油水分离器的分离效果不佳时，可采取_改善 A不间断地供水 B采用(ciyng)离心泵供水 C适当(shdn

42、g)加温 DA和C0769 油水分离器工作(gngzu)时，加热温度一般为_。 A不需加热 B2030OC C40-60OC D70-80OC0770 在处理舱底污水时，除油水分离器工作正常外，_也应正常工作。 A供水泵 B监控系统 C加热设备 DA和C0771 对于用活性污泥的生化处理装置的管理，应_。 A不得供风 B间歇进行使用 C及时加补消毒剂 D检查活性污泥浓度，以颜色为乳白色为最佳0772 为了改善分离效果，重力式油水分离器宜采用_。 A高速离心式水泵 B低速往复泵 C高速齿轮泵 D喷射泵0773 油船残油处理技术中_是其结构采用了双边舱和双层底的船体结构。 A装于上部法 B改进的装

43、于上部法 C专用压载舱法 D原油洗舱0774 油船处理技术中，_已不适合15ppm的排放标准。 A装于上部法 B改进的装于上部法 C专用压载舱法 D原油洗舱0775 焚烧炉主要部件的形式为_，运行时受油渣和水分的影响较小，故较为 适用。 A旋转喷嘴式 B压力喷雾式 C重力滴下式 D直接喷射式0777 油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持其原有的工作性能周期为_。 A十八个月 B一年 C半年 D三个月0778 对于400总吨以上的非油船，防污染设备按规定有以下要求_。A舱底水与压载水不能同一管系 B可以不设油分浓度监测器的油水分离器 C可不设污油储存舱 D应设专用压载舱 、0780 为保证油水

44、分离器的正常工作，一般对其设计时应保证_。 A排油闽打开时，排水阀应开大 B排油阀打开时，排水阀应关小 C排油阀打开时，排水阀应关闭D排油阀打开(d ki)时，排水阀无特殊要求0781 改善(gishn)油水分离器工作效果的方法不正确的是_。 A每隔两年检修(jinxi)一次 B改为间歇工作C更换过滤材料 D采用舱底水分层抽吸的方法0782 真空式油水分离器的最大特点是_。 A增加了油水比重差，使油水分离效果好 B污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化 C具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效 DA+B+C0783 排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为_。 A64毫

45、米/1.0兆帕 B100毫米06兆帕 C150毫米/1.0兆帕 D125毫米06兆帕0784 油水分离器的自动排油元件由_组成。油位感应元件；信号放大 元件；电动执行元件；气动执行元件 A+ B+ C+ D以上全是0785 船上焚烧炉的主要作用是_。节能；处理有毒物质；处理有漂浮 物的生活污水；处理油渣；处理船上污油；处理固体废物。 A+ B+ C+ D+0786 舱底水系统的主要作用是_。将机舱积水排出；将货舱积水排出； 应急消防时供水；碰撞时应急排水；生活污水处理；压载舱水调配。 A+ B+ C+ D+0787 油水分离器的用途是_。净化机舱污水；处理大量含油压载水； 处理少量货油舱洗舱水

46、；分离燃油中的水分；清除滑油中的水分；处理生活 污水。A+ B+ C+ D+0790 改善油水分离器工作(gngzu)效果的方法有_。改为间歇(jin xi)工作；每隔两年 拆检一次；加温(ji wn)至7080OC；更换其过滤材料；用洗涤剂或蒸汽清洗内壁； 采用舱底水分层方法。 A+ B+ C+ D+0791 在油水分离器重力分离时，和分离效果成正比关系的是_。 A油温 B流道高度 C水流平均速度 D前述三项0792 油水分离器中“粗粒化元件”对水中油滴的聚合过程为_。 A沉淀一吸附一过滤 B附着一集聚一上浮 C截留一附着一剥离 D振动一碰撞一聚合0793 目前船舶15ppm级油水分离器一般

47、是_。 A单级分离，采用重力分离法 B二或三级分离，先吸附分离，后重力分离 C二或三级分离，先过滤分离，后离心、吸附分离 D二或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离0794 通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器_自动排油的。 A内部的清水水位高度 B污水进入量 C上部的油层厚度 D油层的温度0795 CYF型油水分离器自动排油电磁阀开启时_。 A排油隔膜阀通气开启 B排水隔膜阀通气关闭 C排水隔膜阀断气关闭 D前述A与B0796 目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是 _。 A舱底水油分浓度监视器 B舱底水油分浓度报警器 C压载水油分浓度监视系统 D三者全

48、部0797 油分浓度监视装置，利用油分子吸收紫外光而激发出强度与含油成正比荧光的原 理的方法叫做_。 A荧光法 B光学浊度法C红外吸收法 D紫外吸收法0798 含油污水处理装置中，光学浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的作用是 _。 A将样水中油分乳化 B消除杂质和气泡引起的误差C充分分离样水中的油液 D前述A和B0799 目前船舶所用的油水分离器，就其原理而言，属于_。 A化学式 B生物(shngw)化学式 C物理(wl)式 D组合式0800 油水(yu shui)分离器运行前，应先_。 A注满污水 B注满油 C注满清水 D放空0801 油水分离器运行时，装置内_。 A总是充满油和水

49、 B总是充满着水 C有一个波动的液位 D保持一个不充满但稳定的液位0802 发展中的“负压式”油水分离器，具有的显著优点是_。 A装置墒单 B污水中油分不会乳化 C操作客易 D价廉0803 船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为_。 A满水湿保养 B半干湿保养 C放空即可 D干燥保养0804 船舶油水分离器运行中的管理要点是_。 A预热温度 B起动时的进水速度 C工作时的油层厚度 D三项全部0805 船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是_。 A分油太快 B检测装置反冲不良 C排油电磁阀失灵 D加热温度太低0806 对生活污水的处理，很少再生污染的方法是_。 A贮存法 B物理处理 C化学处理

50、D生化处理0807 船用生活污水生化处理的基本原理是_。 A将污水中有机物质杀死 B将污水中有机物质的耗氧能力除掉 C将污水中有机物质部分变为无机物 D将污水中有机物质用氯片反应掉0808 船用生活污水生化处理的流程是_。 A粉碎曝气一沉淀一消毒 B曝气一粉碎一沉淀一消毒 C粉碎一沉淀一絮凝消毒 D搅拌一絮凝消毒沉淀0809 物理化学处理生活污水的装置和生化处理装置相比所具有的优点主要是_。 A处理效果好 B无再生资源 C结构简单 D对污水适应性好0810 常作为生活污水物理化学处理柜中投放药的“絮凝剂”一般是_。 A次氯化钙 B氢氧化钙 C次氯酸钠 D稀盐酸0811 启动生活污水生化处理装置

51、前，先应_。 A全柜充满清水 B曝气室充满清水 C全柜充满污水 D沉淀室充满清水0813 对已受腐蚀的生活污水处理柜内壁的修理方法为_。 A补生铁焊 B涂铁水泥 C涂防锈漆 D涂环氧树脂(hun yn sh zh)0814 船用生活污水(w shu)生化处理装置的运行管理中最重要的是_。 A投药(tuyo)定量 B粉碎良好 C供气不能停 D污泥返流要多0816 船用焚烧炉直接影响到燃烧性能的关键部件是_。 A钢外壳 B燃烧室 C隔热层 D燃烧器0817 焚烧含油污泥性能较好的船用焚烧炉是_。 A压力喷雾式 B旋转喷嘴式C空气喷雾式 D回油式 0818 焚烧炉停油时的不正确操作是_。 A停供废油

52、后，要以重油冲洗阀、管路，并燃烧10分钟左右 B辅助燃烧器先关，主燃烧器后关 C停供重油后，主油路转换阀恢复原位 D停止供油时即停止风机运行0819 焚烧炉内废油柜内一般设有_。 A搅拌器 B加热器 C滤器 DA+B0820 旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在_应使其投人工作。 A启动点火时 B停用前 C处理量太大时 DA或B0821 焚烧炉熄火的常见原因是_。 A固体物太多 B污液中含水太多 C供气不足 D炉温太低0824 生活污水生化处理装置在运行中若风机停供气体，则可能造成_。 曝气器裂开；好氧菌异变；曝气器堵死；柜内发臭；活性污泥返流量增加； 排水量增加。 A+ B+ C+ D+0825

53、生活污水生化处理装置在自动运行中，各柜底阀通常状态应为_。 全开；全关；消毒柜开启；沉淀柜开启；曝气柜关闭；沉淀柜关闭。 A+ B+ C+ D+十0826 生活污水生化处理装置中的“活性污泥”良好状态应是_。含有大量 有活力的耗氧微生物；悬浮性好；有一定的粘附力；成丝带状；pH值大；无异臭味。 A+ B+ C+ D+0827 焚烧炉辅助(fzh)燃烧器一般需投入使用的时机是_。焚烧炉冷炉启动(qdng) 时；污油处理量少时(shosh)；污油处理量多时；污油中含水、杂质较多时；炉温过 低时；焚烧少量固体废物时。 A+ B+ C+十 D+0828 下列关于船舶轮机防污染的说法中，错误的是_。 A

54、机舱污水和压载水分别使用同一的管系并且设置污油贮存舱以贮存污油 B装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放 C装设油水分离器，以控制排放的含油浓度 D装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水0829 当油水分离器除油效果不佳时，管理上的错误做法是_。 A改为间断工作，给舱底水在分离器中有足够的停留时间 B采用将舱底水分层抽吸的方法 C改用离心泵以减轻油的乳化程度 D清洗或更换滤器或减小分离量0830 油水分离器使用中应做的工作，下列说法错误的是_。 A应注意各运行参数是否正常 B应及时更换和清洁分离元件 C注意用验油旋塞检查分离器内油位，防止超负荷D注意检查分离效果，若效果差换用大流

55、量水泵冲洗0831 油水分离器使用前，应做的准备工作有_。 A注满清水并驱除内部空气 B打开舷外排出阀并检查装置上各阀是否处于正确位置 C接通自动排油装置及监控设备并检查应急操纵手轮的位置 DA+B+C0832 停用油水分离器的操作步骤是_对装置进行冲洗(排液应回舱底，不 可排出)；装置内注满清水后，停泵关阀；进行手动排油；手动清洗油分浓度 监测装置。 A一一一 B一一一 C一一一 D一一一0836 船用生活污水生化处理柜的优点是_。 A启动快、对污水适应性好 B用药少、很少再生污染 C净化效果好但装置复杂、成本高 DA+B+C0837 船用生活污水物化处理柜的优点是_。 A启动(qdng)快

56、、对污水适应性好 B净化(jnghu)效果好、体积小 C用药少、成本低、很少再生(zishng)污染 DA+B+C0838 下列有关起、停生活污水生化处理柜的说法中正确的是_。 A动前，先检查电气、风机、排水泵等状态，继而向曝气池冲水至水流达到消毒池，启动风机，检查各阀是否已处于正确位置 B装妥消毒药片；排水泵放置于自动位置；开曝气池入口阀，引入污水运行 C短期停用时充满水，风机继续运转；长期停用放尽污水，用海水冲洗干净 DA+B+C0839 焚烧炉的维护管理工作中，不正确的是_。 A经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞 B及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰 C投入的废料要一次

57、投完，不可过少 D焚烧炉燃烧时，火焰高度应适中 第四节 船舶防污染文书0859 国际防止油污证书的有效期为_。 A三年 B五年 C四年 D长期0860 油类记录簿每记完一页，应由_签字才有效。 A具体操作人员 B机务主管人员 C轮机长 D船长0861 对于非油船机舱_操作，可以不需记入油类记录簿。 A残油的焚烧 B燃油舱的压载 C日用油柜驳油 D舍油舱底水的排放 0863 油类记录簿用完后，应留船保存_。 A一年 B二年 C三年 D四年0864 船舶防污染的重要法律文件是_。 A轮机日记 B油类记录簿 C防污染证书 DB和C0865 对于非油船_操作，可以不需记入油类记录簿。 A加装散装润滑油

58、 B油舱的压载 C沉淀油柜驳油： D舱底污水的排放0866 持有IOPP的船舶，记录油类记录簿可用_文字，有争议时以 _文字为准。 A中英法法 B英法船旗国法 C英法船旗国船旗国 D中英0867 下列(xili)说法中_哪些(nxi)是正确的。油类记录簿应逐行、逐页使用，不得(bu de)留有空白；油类记录簿所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录；油类记录簿每页记录完后，须由轮机长签字 油类记录簿记录应使用中文。 A十 B+ C+ D+0868 对于非油轮船舶下列哪项作业不记入油类记录簿中_。 A油舱柜驳油 B残油的焚烧 C燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗 D油舱柜的压舱水的排放0869 按

59、7378防污公约的规定，初次检验合格后，发给_证书，证书有效期 为_年。 A油类记录簿，5年 B油类记录簿，4年 C国际防止油污证书，5年 D国际防止油污证书，4年0870 油类记录簿记载的内容当作业人签字后，应由_会签才有法律效用。 A大副 B船长 C大管轮 D轮机长 0871 油类记录簿中，_记录为重点检查的核心内容，主要需记录的内容是_ AB项，燃油装载情况 BC项，残油数量和去向 CG项，排放污水的起讫时间 DE项，油污事故0873 船舶加装燃油之操作应记入_。 A轮机日志 B货油作业用油类记录簿 C燃油消耗记录本 D机器处所作业用油类记录簿0875 油类记录簿中每页的_应填写，不得遗

60、漏。 A船名 B登记号 C呼号 DA、B或C0876 下列关于油类记录簿叙述中_是错误的。 A每操作完一项作业，轮机长应签名 B每页使用完后，船长应签名 C油类记录簿使用完后在船上保留三年 D操作时间一定要写起止时间 0878 “船上油污应急计划”的核心内容应是_。 A报告 B控制排放的行动 C报告与控制排放的行动 D回收溢油和消油处理0880 下列哪项不是目前远洋船舶使用的防污文书_。 A油类记录簿 BI0PP C轮机日志 DA+B0881 按规定船上发生油污染事故时的报警信号是_。 A一 B一 C一一 D一一0884 以下关于油类记录簿的填写(tinxi)，错误的是_。 A每次操作(coz