北斗应用示范工程项目可行性研究报告

1、1、总论41.1 项目名称41.2 承办与实施.41.2.1 承办主体41.2.2 实施.4可行性研究的依据和范围4可行性研究依据4可行性研究的范围5项目概况5项目背景与建设必要性5建设目标6主要建设内容6云南省北斗特色农业应用示范6云南省交通物流领域（包括大区域物流运营系统应用、大区域旅游及客运车系统应用、两客一危车辆信息服务系统应用）91.4.3.3 云南省水文水利及自然应用10应用111.4.3.4 云南省边防领域1.4.4 项目主要数据121.5 结论13项目背景与建设必要性14项目背景14建设必要性162、2.2.1 国家安全的需要162.2.2 是有效推进面向西南重要桥头堡建设的重

2、要举措172.2.3 是北斗系统竞争力的必然选择182.2.4 对促进省区经济发展意义.193、4、市场.19项目总体方案20总体建设原则20主要建设内容及规模21具体示范内容23云南省北斗特色农业应用示范项目23云南省交通物流领域的示范项目234.2.1.3 云南省水文水利及自然应用示范项目24应用示范项目254.2.1.4 云南省边防领域总体功能与结构26系统组成26项目功能28总体技术路线29与实现30导航多模兼容技术30云数据中心技术314.54.5.3 北斗多模导航与无线通信终端系统融合技术311 / 104多功能数据格式产生、分流、处理和服务管理技术33系统可靠性及安全正常运行的技

3、术33小型化低功耗低成本集成技术33建设方案36云南省北斗特色农业应用示范项目36建设目标36总体功能与结构37总体技术路线42边防示范项目43建设目标43总体功能与结构43总体技术路线47主要建设内容48边防应用示范项目48建设目标48总体功能与结构48北斗边防指挥控制信息系统总体功能49北斗边防车/飞行器/船载终端总体功能515、5.2.2.3 北斗边防智能信息终端总体功能525.2.2.4 北斗边防车载RDSS/RNSS 终端总体功能525.2.2.5 小型化北斗定位模块总体功能53总体技术路线53主要建设内容54交通物流领域示范项目54建设目标55功能与结构56北斗车载/船载/集装箱用

4、终端总体功能58物流业务运营系统59客车运营服务管理系统59技术路线60北斗车载/船载/集装箱用终端基本功能要求：60主要建设内容625.4 云南省水文水利及自然应用示范项目64建设目标64功能结构与技术路线655.4.3 地质系统技术方案715.4.4 信息与业务流程72北斗北斗定位终端工作流程72行业务流程735.4.5 主要建设内容746、组织管理、保障措施与应用推广75组织管理75保障措施752 / 104出台政策，推动应用75扶持，加速发展75应用推广767、环境保护与劳动安全卫生77环境保护77设计依据77主要污染物及治理措施77分析787.1.3劳动安全卫生78电气安全78生活卫

5、生设施78综合评价788、节能79设计依据79节能措施799、计划进度与招标方案80计划进度80招标方案8010、投资估算与筹措80投资估算依据80项目总投资估算81估算8110.310.4 投资计划与筹措82财务估算分析依据83成本估算83能力分析8411.3清偿能力分析85不确定性分析86财务评价结论8712、效益分析8712.1.1 行业经济效益分析8812.2 社会效益分析8913、风险及对策903 / 1041、总论1.1 项目名称云南省北斗应用示范工程项目1.2 承办与实施1.2.1 承办主体云南省北斗应用示范工程由项目云南省科学技术厅（以下简称省科技厅）承办并组织实施。1.2.2

6、 实施云南省北斗应用示范工程项目由云南科技负责项目建设与运营管理。1.3 可行性研究的依据和范围1.3.1 可行性研究依据a .中国第二代导航系统专项实施方案（、国务院，2009 年 11 月）；b促进应用产业发展的（国家发改委、国防科工局）；c关于支持云南省加快建设面向西放重要桥头堡的意见（国4 / 104务院）；d云南省有关部门提供的基础资料1.3.2 可行性研究的范围本可行性，主要对云南省北斗应用示范工程建设的必要性、建设规模、主要建设内容、投资估算等相关内容进行的可行分析研究。以探求本项目建设的合理与可行性。1.4 项目概况1.4.1 项目背景与建设必要性2012 年年底，中国北斗二代

7、导航系统正式对外提供区域服务。北斗导航系统作为国家时空基准领域的重要基础设施，是现在国防的重要依托、社会信息化的重要支持和国家经济社会安全运行的重要保障，对加快经济发展方式转变、推动产业结构升级、提高生产效率都意义。云南省地处西南边陲，内与多省相连，外与越、老、缅三国交界，南连东南亚，近距泰、柬、孟、印等国，是亚洲大陆腹地与东南亚、南亚次大陆连接的链环、从世界的区位看，云南处于欧亚大陆的东南部，大陆向中南和南亚次大陆的过渡带，位置突出。构建、安全、高效的云南省北斗位置，是保证国家安全的需求，对扩大我国国际，北斗产业的国际5 / 104竞争力、促进省市地区经济发展具有的意义和现实的经济意义。1.

8、4.2 建设目标突出云南省作为国家面向西放重要桥头堡的地位，充分利用社会资源，以云南北斗增强网和北斗位置综合为支撑，整合云南省现有信息化基础设施，围绕精准农业高效管理、大交通物流（覆盖云南省周边及南亚、东南亚地区）精细管理及旅游智能信息服务应用、水文水利及自然应用、边防等四大应用领域，开展基于北斗的精准农业系统应用、北斗交通示范系统（包括大区域物流运营系统应用、大区域旅游及客运车系统应用、两客一危车辆信息服务系统应用）、边防信息与安全服务系统应用、水文水利资源系统应用四个应用示范项目建设，提高云南省北斗应用于信息化水平，引领和推动北斗在云南及周边地区、两亚国家的广泛应用于规模化发展，北斗系统国

9、际竞争力。1.4.3 主要建设内容1.4.3.1 云南省北斗特色农业应用示范云南省获批科技部 2013 年农村信息化科技示范省，目前，云南省已经提出启动建设云南省信息、陆续开通 2-3 个专业信息子系统、探索信息系统可持续发展、切实为三农问题提供科技信息服务6 / 104的总体思路和计划。本示范通过云南文山州为试点，加强三七土地规划利用, 加强引导三七种植向适度规模发展；扩大烟叶生产规模，提高烟叶品质的基本需求为出发点；以三七、烟草等农经作物耕地信息化水平为切入点，通过实施云南文山州应用示范项目，建设形成首个面向复杂气候、地形条件下的，用户数量万级的北斗特色农业公共服务。本项目以高性能、低成本

10、的北斗手持终端解决方案和北斗特色农业应用解决方案为北斗导航应用的创新点，终端性能，降低成本和功耗及尺寸。实现北斗技术、终端产品和服务在高价值农经作物的种植、收购、加工、仓储、物流等环节的示范化、规模化应用，实现示范用户规模超过 5 万。主要建设内容如下：、建设北斗特色农业公共：通过北斗定位、导航、通信技术，提供了准确、快速、有效的车辆位置信息，为管理部门、三七种植户、烟农提供耕地信息服务、车辆导航服务、气象测报服务等，为管理部门的土地规划利用、三七估产、新烟区规划、基本烟田建设等提供管理、分析和决策等方面的技术支撑和数据支撑。、建设北斗农田信息系统：通过系统，土壤墒情、温度湿度、土地面积、作物

11、种类、作物生长状态等信息，纳入农业地理信息数据库，为农业管理和决策提供支撑。7 / 104、建设北斗特色农业信息系统：a、建设特色农业信息数据库，利用北斗、遥感技术、GIS 技术和数据库技术，实现三七、烟草等经济作物播种面积的精确测量；实现作业、产量、产值、品质、等级、水旱、病虫等相关动态数据和；实现三七作物既用耕地位置的精确。b、实现农业资源的动态监测，通过对三七、烟草在用耕地的农田系统所收集到的信息，如：土壤墒情、种植面积和种类、天气变化等的处理，实现相关信息入库，并通过可视化分析，为管理决策提供参考。c、农业管理、分析与决策支持，实现对具有空间属性的各种农业资源信息的有效管理，对农业管理

12、和实践模式进行快速和重复的分析测试，达到科学准确的评价与决策。到 2015 年，初步建成文山州北斗特色农业信息系统；到 2016 年，全面建成云南北斗特色农业信息系统。、建设北斗农业气象测报系统。结合云南地形复杂的实际情况，大力拓展北斗水汽电离层监测、北斗探空、北斗掩星、北斗反射信号、北斗信息收集和发布等在气象方面的应用，建设基于北斗技术和产品的文山州北斗特色农业气象测报系统，实现复杂地形和气候条件下气象测报信息的实时传输，实现特色农业长期气象测报。基于北斗特色农业公共的气象测报系统包括，基于北斗的无人值守自动气象站和便携站的气象数据通信、北斗探空系统和北斗气象信息发布系统组成。无人值守自动气

13、象站和便携式自动气象站组成了地面气象观测系统，北斗探空系统作为高空8 / 104环境的气象数据观测的方式。这样，通过将地面气象观测和高空气象观测融合在一起，就可以组成项目范围的全面的气象观测系统。气象预报决策部门通过北斗气象信息发布系统将天气信息进行实时播报。、建设基于北斗的高价值农经作物流转系统。采用北斗，建设高价值农经作物的流转系统，实现对种植、收购、加工、仓储、等生产流转环节的实时。采用北斗定位导航技术，实现对烟草收购车辆的调度和导航，提高收购效率，保障烟草品质。为实现晾晒、烘烤，进而提高烟草等级创造条件。 采用北斗，健全基本烟田登记制度，完善基本烟田配套设施建设。1.4.3.2 云南省

14、交通物流领域（包括大区域物流运营系统应用、大区域旅游及客运车系统应用、两客一危车辆信息服务系统应用）交通物流示范项目包括大区域物流运营系统应用、大区域旅游及客运车系统应用、两客一危车辆信息服务系统应用三个示范项目。主要建设内容如下：A、大区域物流运营系统示范建设基于北斗的云南南亚/东南亚大区域物流运营系统的应用，主要包括搭载在云南省北斗位置综合上大区域物流运营系统1 套以及现有物流改造，包括集装箱用终端9 / 10430000 套，货车车载终端 30000 套，船载终端 1000 套等组成。B、大区域旅游及客运车辆系统应用示范建设基于北斗的客运车辆系统应用，主要包括客运车辆系统、北斗车载终端、

15、信息设备等组成，项目建设期间在 35000 辆客运车辆、5300 辆旅游车辆上安装北斗车载终端，实现对云南省主要城市、景区之间，以及镜客运车辆的全面管理。C、两客一危车辆信息服务系统应用示范建设基于北斗的两客一危车辆系统应用，主要包括客运车辆系统、北斗车载终端、信息设备等组成，项目建设期间在 30000 辆两客一危车辆上安装北斗车载终端，实现对云南省面向以及镜两客一危车辆的全面管理。1.4.3.3 云南省水文水利及自然应用水文是水利、水电及一切与水资源有关的国民经济和社会发展所必需的前期工作的基础，是水利建设的尖兵、防汛抗旱的耳目、水资源管理与保护的哨兵、资源水利的基石，是一项必须适当超前发展

16、的社会公益性事业 。云南是一个高原山区省份，全省相对平缓的山区只占总面积的左右，其余大面积的土地高低参差、起伏，盆地、河谷、丘陵，高山、山原、高原相间分布，了云南水文地质复杂、河流10 / 104水系众多、气候地区差异大的复杂水文特征，是个洪涝、干旱、泥石流、山体滑坡等自然多发的省份，简单的水文站点叠加式监测已不能适应云南水文应急响应的需求。主要建设内容如下：北斗智能水文监测系统是以系统功能的智能化、系统架构开放性、测报先进性、应急反应迅速性、应急保障可靠性为原则，结合了北斗导航定位、授时、短报文通信，短波通信，GPRS 公共网络通信，GIS 地理等先进理念和技术设计的现代化水文监测系统，系统

17、建设分为智能供电保障系统、水文传感器、智能数据处理终端、水文数据传输网络、北斗数据中心、北斗数据开放接口、北斗智能水文几大部分。1.4.3.4 云南省边防领域应用边防领域包括基于北斗的应用示范项目和边防应用示范项目两个项目，用于缉毒、缉枪、反以及堵塞、等的出入境通道等，主要建设内容如下：A、应用示范项目建设基于北斗的系统应用，主要包括 1 套北斗指挥控制信息软硬件建设，10000 套北斗车载定位终端、10000 套北斗摩托车载定位终端、5000 北斗警务通、5000 北斗定位对讲机、5000 个北斗授时模块、100 套北斗车载 RDSS/RNSS终端等。11 / 104B、边防应用示范项目建设

18、基于北斗的云南省边防系统的应用，主要包括搭载在云南省北斗位置综合上的边防应用一套以及边防总队及下属各边防大队指挥控制信息系统建设所需新增的各类应用5 套I、北斗智能信息终端 5000 部、北斗边防车/飞行器/船载定位终端 3000 套，北斗小型化定位模块 5000 套、北斗边防车载 RDSS/RNSS 终端 100 套等1.4.4 项目主要数据本项目主要数据见表 1表 1项目主要数据12 / 104序号项目数据备注一示范应用领域和规模个321200用户规模（一）北斗特色农业应用示范个52000上行用户 1000（二）云南省交通物流领域个129300大区域物流运营系统应用示范项目个上行用户大区域

19、旅游及客运车辆监控系统应用示范项目个38300上行用户 5003两客一危车辆信息服务系统应用示范项目个30000上行用户 1000（三）云南省水文水利及自然灾害应用个10000上行用户 1000（四）边防应用48100上行用户 5001应用示范项目个351002边防应用示范项目个13000二主要建设内容（一）新增信息系统套5含显示系统1.5 结论云南省地处西南边陲，是面向西放重要桥头堡，地位突出，站在国家层面，统筹资源，积极推进云南省北斗应用模式保证国家安全的需要。云南省面积辽阔，众多，通江，内外贸活跃，北斗应用前景广阔。本项目整合云南省现有信息化基础设施，围绕精准农业高效管理、大交通物流（覆

20、盖云南省周边及南亚、东南亚地区）精细管理、水文水利及自然应用、边防四大应用领域，开展关于北斗的应用系统，边防应用系统、大区域物流应用管理系统应用、大区域客运车辆系统应用、自驾游信息服务系统应用、自助游信息与安全服务系统应用多个个应用示范，形成云南省北斗典型应用示范和推广面对提高云南省北斗应用于信息化水平，引领和推动北斗在云南周边地区与国家的应用与规模化发展，让北斗系统更快更好服务于桥头堡，服务于云南经济社会发展，服务于国防安全，对北斗产业竞争力具有的意义和现实的经济效13 / 104（二）开发各类终端台/套239400含北斗授时设备 5000 套。北斗小型化定位模块 5000 个三新增建设投资

21、万元10196.86四筹措万元10196.861申请国家北斗专项万元20002云南配套专项万元10003云南科技有限公司自筹万元7196.86益。云南省与云南科技及云南省北斗应用中心，在充分发挥各自优势的基础上，推动，政企联合，有利于息安全、；以客户为中心，以资本为纽带，以技术为支撑，产学研用，市场化，集约化经营，符合相关政策，有利于今后的推广应用。云南科技是国家高新技术团队，拥有北斗位置、北斗增强系统开发建设团队，掌握了北斗运营、北斗增强系统、大数据、云计算等技术。具备建设与运维能力。云南科技针对云南省北斗应用的特点，结合云南省北斗应用中心及自身的的技术能力，进行本项目技术与建设方案的设计，

22、方案合理、可行。2、项目背景与建设必要性2.1 项目背景2012 年年底，中国北斗二代导航系统建设并正式投入应用，为亚太地区提供定位、导航和授时等区域服务，完成了第一步区域覆盖的发展目标，有利的促进中国导航产业的快速发展。北斗导航系统作为现代国防的重要依托、社会信息化的重要支撑和国家经济社会安全运行的重要保障，加快经济发展方式转变、推动产业结构升级、提高生产效率都意义。14 / 104北斗导航产业作为国家十二.五重点规划和支持的新兴产业，以及国家各有关部门都出台了一系列产业与科技政策加以扶持，各地方业纷纷出台北斗导航产业发展规划及相关政策，以加速北斗应用和拉动北斗的发展。根据、的中国第二代导航

23、系统专心啊过实施方案。以及总装备部下发的关于下达中国第二代导航系统的专项十二.五规划事，北基增强系统作为中国第二代导航系统的专项应用推广与项目将在十二.五期间按时完成建设并投入使用。目前，北基增强网页完成总体技术方案论证和演示验证，提出了覆盖的北基增强骨干网建设目标，范围内150 个北斗广域增强即将全面启动实施。中国位置网的总体技术方案也进入了演示验证阶段，基于下一代互联网技术打造面向北斗的位置服务基础性，为位置服务提供信息更安全、数据更共享，应用更开放和服务更高效的国家位置资源基础设施。在国家政策的引导下，我国许多省市也高度重视北斗应用产业带来的巨大产业机遇。广东省、山东省、湖南省、江苏省等

24、地相继启动了北斗导航应用示范系统、北基增强示范系统、北斗位置网中心的建设工作。根据关于支持云南省加快全面建设面向西放重要桥头堡的意见的指导精神，将云南建设成为面向东南亚、南亚的通信枢纽和区域信息汇集中心。支持云南与东南亚、南亚国家合作15 / 104发展陆地通信网络和互联网业务。开展 1:10000 基础地理空间数据资源建设，建设综合定位服务系统、政务地理信息应用系统的工作要求，云南省与、国腾电子及其有关，在充分发挥各自优势的基础上，站在国家层面，面向国内外两个市场，统筹资源，积极开展云南省北基增强系统的建设，进一步推动国家经济发展和国防安全建设：融合云南省各资源，推动导航在国民经济和社会各行

25、业的广泛应用。带动省市地区经济发展的民生改善。2.2 建设必要性2.2.1 国家安全的需要目前，导航系统高精度定位广泛应用于市重要领域（如、交通、测绘、规划、水利等）的基础设施中，但 95%以上使用GPS 技术，对国家经济安防安全、等将带来。云南省位于我国西南边陲，内与、广西四省区相连，外与越南、老挝、三国交界，与、柬埔寨、孟加拉国、等国相距不远。从整个位置看，云南广袤的亚洲大陆，南连辽阔的太平洋和洋见的东南亚，是亚洲大陆腹地与东南亚、南亚次大陆连接的链环；从世界的区位上看，云南处于欧亚大陆的东南部，大陆向中南和南次亚大陆的过渡带；金沙江、澜沧江、元江、南盘江注入太平洋，怒江、独龙江和龙川江、

26、16 / 104流入洋西南地区最便捷的出海通道位置十分突出。因此构建、安全、高效、辐射带动作用强的云南省北斗应用系统是保证国家安全的需求。2.2.2 是有效推进面向西南重要桥头堡建设的重要举措于今年 10 月在巴厘岛举行的亚太综合组织第二十一次飞正式会议上，就促进亚太互联互通，提出覆盖太平洋的互联互通格局。在区域和国际合作框架内推进互联互通和基础设施建设；用互联互通促进亚太地区人民在经贸、金融、教育、科学、等各领域建立更密切联系，加深彼此了解和信任。批准的云南省加快桥头堡建设的意见中：要加强与东南亚、南亚国家的信息通道的互联互通，强化国际合作，建设区域性地理信息汇集于服务中心。意见：支持云南省

27、充分利用中国东盟贸易区，进一步加强中国东盟湄公河流域开发合作机制、大湄公河次区域合作机制。缅合作层次：实施好大湄公河次区域便利客货协定等协议，全面对外贸易合作水平，把实施走出去开展对外经济合作；深入开展对内区域经济合作，推动云南省与泛珠三角区域、长三角区域和其他西部省区市合作，推动云南省地区向东南亚、南亚开放；立足资源和区位优势，建设外向型特色产业。北斗导航系统具有融合性和增值性的特征，是社会信息化的17 / 104重要支撑和经济安全高效运行的重要保障。本项目建设即是对意见具体实施，也必将桥头堡建设的质量与水平。2.2.3 是北斗系统竞争力的必然选择目前，我国已经初步形成一制造发射、导航信号提

28、供、技术研究开发、产品生产制造、工程系统集成、应用运营服务为重要环节的，但产业尚处于发展初期，整体规模不大。相比而言，的GPS 是全世界应用范围最广的导航系统，其导航应用市场份额高达 95%左右，北斗产业必须在于 GPS 的竞争中发展。面对强大的竞争对手，我国北斗产业的发展，除了相关政策的支持下，还必须进行北斗位置、北斗增强系统、大数据与云计算的建设，提高北斗系统位置服务的精度、可靠度和行业可用性，北斗相关产品的标准，降低产品生产成本。进而推动北斗产业在国民经济与社会生活的广泛应用，尽快全社会对北斗晓得认知度和认同度，从而保证北斗系统具有更强与 GPS 竞争的能力。北斗二代实现亚太地区无源覆盖

29、，将进入出现北斗对 GPS 的全面替代阶段。本项目建设，在推动云南省北斗系统应用的同时，也将对周边国家级亚太地区对北斗系统应用产生示范与作用没从而推动和引领北斗在云南周边地区与国家的应用于规模化发展，打破 GPS的地位。18 / 1042.2.4 对促进省区经济发展意义北斗产业是继移动通信和互联网之后的全球第三个发展的最快的电子信息产业新的增长点，是信息化应用技术、军民公用技术及军民融合产业的带型代表，具备宽需求、大市场、高成长、可持续、带动性等性新兴产业特征。本项目建设，遵循四个一（一网、一图、一、一）的理念进行系统设计，整合云南省 现有信息化基础设施，围绕高效管理、大交通物流（覆盖云南省周

30、边及南亚。东南亚地区）精细管理、旅游智能信息服务应用三大应用领域，开展基于北斗的应用系统、边防系统应用、大区域物流运营系统应用、大区域客运车系统应用、自驾游信息服务系统应用、自助游信息与安全服务系统应用六个应用示范，创新建设与运维服务模式，形成云南省北斗典型应用示范和推广，使北斗应用领域迅速拓展，市场需求快速，并不断催生新的产业形态，直接有效地拉动性新兴产业的发展；让北斗系统更快更好的服务与桥头堡战略，服务于云南经济社会发展，服务于国防安全，推进云南省四化两型建设，促进区省经济发展.3、市场云南地处西南边陲，东西跨度 864.9 公里，南北纵距 990 公里，总面积 39.4 万平方公里，拥有

31、4631 万人，25 个世居名族。云南东面与省、广西壮族为领；东北面以金沙江为界与省19 / 104隔；西北面紧靠；西南面与接壤；南面和老挝、越南毗邻。边境线全长 4060 公里，其缅边界 1997 公里，中老边界 710 公里，中越边界 1353 公里。有 8 个边境地州市共 26 个边境县市，与 3 个邻国的 6 个省（邦）32 个县（市、镇）接壤，其中 11 个县（市）与邻国城镇隔江（界）相望。云南与越南、老挝、接壤，通往南亚、东南亚的重要陆路通道，从陆路进入洋的唯一省份，具有连接两大洋（太平洋、洋）的地缘优势。4、项目总体方案4.1 总体建设原则本项目中示范项目的建设将遵循规划、设计、

32、分工建设、多方参与、数据共享的思路进行建设与运行。系统设计、建设、使用和运营的基本原则如下：（1）规划，突出重点，分步实施规划项目建设布局。综合考虑各种需求，突出重点，按需逐步实施（2）方案，共建共享，效益20 / 104因此，云南省拥有巨大的市场：一是拥有面积辽阔、 众多，设计 、行业与大众消费多领域的省内市场；二是拥有 10 个国家、 5 亿多 、充满 的东南亚市场；三是拥有 7 个国家、约 13 亿人口的南亚市场。按照各系统总体技术方案、技术流程和借口设计，制定基础建设；联合各大部委联合建设。倡导数据共享，确保服务的普及性和便利性；通过在建立协调机制，避免重复建设，系统利用效益。（3）

33、建设与应用相结合，边建边用建设与应用相结合，力争以用促建，以建促用，提高系统阶段利用率，做到建好就能用。（4） 标准化建设与服务原则系统将采用标准化设计和规范化建设，尽可能采用通用设备；同时，系统提供的数据和产品也将尽可能的满际通用规范或标准。（5） 稳建性运行原则系统在设计、建设过程中，将保证系统运行的稳健性，做好灾备，故障监测与快速恢复等方面的保障措施。4.2 主要建设内容及规模1、围绕精细农业高效管理、大交通物流（覆盖云南省周边及南亚、东南亚地区）精细管理及旅游智能信息服务应用、水文水利及自然应用、边防等四大应用领域，开展基于北斗的精准农业系统应用、北斗交通示范系统（包括大区域物流运营系

34、统应用、大区域旅游及客运车系统应用、两客一危车辆信息服务系统应用）、边防信息与安全服务系统应用、水文水利资源系统应用21 / 104四个应用示范项目建设。2、建设期间将完成约 239400 台/套终端（含北斗授时设备 10000 套，北斗小型化地位模块 5000 个）及相应软硬件的建设工作。本项目建成后，将形成 201200 个用户规模，详见表 4-1表 4-1云南省北斗应用示范项目建设规模22 / 104序号项目数据备注一示范应用领域和规模个239400用户规模（一）北斗特色农业应用示范个52000上行用户 1000（二）云南省交通物流领域个129300大区域物流运营系统应用示范项目个上行用

35、户大区域旅游及客运车辆监控系统应用示范项目个38300上行用户 5003两客一危车辆信息服务系统应用示范项目个30000上行用户 1000（三）云南省水文水利及自然灾害应用个10000上行用户 1000（四）边防应用48100上行用户 5001应用示范项目个351002边防应用示范项目个13000二主要建设内容（一）新增信息系统套5含显示系统（二）开发各类终端台/套239400含北斗授时设备 5000 套。北斗小型化定位模块 5000 个4.2.1 具体示范内容4.2.1.1 云南省北斗特色农业应用示范项目加强土地规划利用, 加强引导特色农产品种植向适度规模发展；扩大种植生产规模，提高农产品品

36、质的基本需求为出发点；以附加值高的农经作物耕地信息化水平为切入点，通过实施应用示范项目，建设形成首个面向复杂气候、地形条件下的，用户数量万级的北斗特色农业公共。以高性能、低成本的北斗手持终端解决方案和北斗特色农业应用解决方案为北斗导航应用的创新点，终端性能，降低成本和功耗及尺寸。实现北斗技术、终端产品和服务在高价值农经作物的种植、收购、加工、仓储、物流等环节的示范化、规模化应用，实现示范用户规模超过 5 万。4.2.1.2 云南省交通物流领域的示范项目A、大区域物流运营系统示范建设基于北斗的云南南亚/东南亚大区域物流运营系统的应用，主要包括搭载在云南省北斗位置综合上大区域物流运营系统1 套以及

37、现有物流改造，包括集装箱用终端30000 套，货车车载终端 30000 套，船载终端 1000 套等组成。B、大区域旅游及客运车辆系统应用示范23 / 104建设基于北斗的客运车辆系统应用，主要包括客运车辆系统、北斗车载终端、信息设备等组成，项目建设期间在 35000 辆客运车辆、5300 辆旅游车辆上安装北斗车载终端，实现对云南省主要城市、景区之间，以及镜客运车辆的全面管理。C、大区域两客一危车辆信息服务系统应用示范建设基于北斗的两客一危车辆系统应用，主要包括客运车辆系统、北斗车载终端、信息设备等组成，项目建设期间在 30000 辆两客一危车辆上安装北斗车载终端，实现对云南省面向以及镜两客一

38、危车辆的全面管理。4.2.1.3 云南省水文水利及自然应用示范项目建设一套全面、完善的水文监测系统。而由于云南地势复杂，很多地方都没有公共移动无线网络，所以必须得借助北斗导航系统的短报文功能，设计一套北斗水文监测系统，把到的水文信息和位置信息一起发送到监测中心。应用于水文部门对江、河、湖泊、水库、等水文参数进行实时监测，监测内容涵盖水位、流量、流速、降雨（雪）、蒸发、泥沙、墒情、水质等。系统采用北斗短报文通信，实时传送监测数据，可大大提高水文部门的工作效率。24 / 1044.2.1.4 云南省边防领域应用示范项目（1）基于北斗的系统应用建设基于北斗的系统应用，主要包括 1 套北斗指挥控制信息

39、系统软硬件建设，10000 套北斗车载定位终端、10000 北斗摩托车载定位终端、5000 部北斗警警务通、5000 部北斗定位对讲机、5000 个北斗授时模块、100 套北斗车载RDSS/RNSS 终端的组成。项目建设，通过信息空间技术进步来增强云南省信息化管理，为云南省警务指挥调度工作提供全天候、安全可靠的定位及授时服务支撑服务，以提高云南省攻啊社会稳定、服务经济社会发展能力为根本目的，满足云南需要任务的工作特别是在缉毒、缉抢、防等工作的需要，并最终实现从 GPS定位向北斗定位的平滑过渡。25 / 104（2）基于北斗的边防系统应用建设基于北斗的云南省边防系统应用，主要包括搭载在云南省北斗

40、位置综合上的边防系统应用一套以及边防总队及下属各边防大队指挥控制信息系统建设所需要新增的各类应用软件 5 套、北斗智能信息终端 1000 部、北斗边防车/飞行器？船载定位终端 5000 套，北斗小型化定位模块 5000 个、北斗标房车载RDSS/RNSS 100 套等组成。项目以云南省地基增强网和北斗位置综合建设为信息应用支撑，建设全省边防指挥控制信息系统应用，综合云南省现有的信息化基础设施，实现高效，高精度边防，同时与云南省边防委、厅、商务厅等部门之间的信息共享。通过技术创新，开发北斗边防应用终端成型系列产品，满足边防车辆、船舶、飞行器、等不同应用以及传感器集成的需求，大幅度降低成本，简化硬

41、件资源，使北斗终端小型化。实现与智能传感器、无线通信的深度结合；形成北斗技术在边防的高水平、成规模的应用。4.3 总体功能与结构4.3.1 系统组成云南省北斗导航应用示范项目包括四大应用领域，四个示范应用项目。其功能结构如下图所示。26 / 104云南省“桥头堡”北斗应用建设北斗产业云南省北斗应用示范项目边防交通领域水文水利精准农业水文监测土壤分析应用大区域物流运营气象监测地质大区域客车运营边防应用云南省北斗位置综合信息资源共享空间地理信息共享北基增强信息物联网应用支撑高精度服务通信服务导航服务授时服务综合数字地理信息系统云南北基增强网遥感系统北斗导航系统图 4-1云南省北斗示范应用工程总体框

42、架图云南省北斗示范项目以国家西南桥头堡建设为引领，着眼于高效管理、大交通物流精细运营、旅游智能信息服务等应用领域，通过整合、改造现有资源，城市社会经济各领域的信息化水平，为、企业命中提供基于北斗的位置信息综合服务。27 / 104示范项目通过以北基增强网和基于遥感的高精度数字地图系统为基础，构建导航定位于位置服务的基础空间信息体系，围绕北斗导航系统的导航、授时、高精度定位和通信功能继续相关技术综合应用展开示范，在精准农业高效管理、大交通物流精细运营、旅游智能信息服务三个应用板块，开展基于北斗的应用系统、边防系统应用、大区域物流运营系统应用、自助游信息与安全服务系统应用六个应用示范项目建设。北斗

43、产业是云南省北斗应用创新和推广的窗口。创新中心作为云南省位置服务未来发展深入的，通过海量信心资源的积累和大数据深度挖掘，开展创新应用，开拓新产业。北斗暗夜孵化中心给孵化企业提供充分的技术支持，以研发为、以应用为向导，积极推进成果转化，推动发展。4.3.2 项目功能本项目的主要功能：以北基增强网和基于遥感的高精度数字地图系统为基础，云南省乃至南亚及东南亚的骚行定位于位置服务体系，基于北斗推广应用改造并完善城市管理和运行的服务体系，为政府提高管理水平，实现有序、高效、精确的城市管理提供有效的支撑；通过整合服务资源、促进资源共享和信息融合，实现信息综合发布，提高民众生活品质；瞄准现代物流、智慧旅游等

44、新兴产业热点，通过技术升级促进产业增长；示范项目的北斗应用初具规模，示范应28 / 104用面较广，结合云南区域优势，将极大推动我国北斗导航进程。4.4 总体技术路线本项目总体技术路线将以技术创新、应用创新及商业模式创新为引导，采用以北斗为的兼容技术路线，带动软硬件和信息服务融合发展没总体技术路线将以兼容、信息整合、终端稳定可靠、低功耗、低成本为主要方向。具体如下：项目实施中，充分利用成熟技术及产品，采用系统集成技术，信息融合技术等大件北斗系统。同时结合系统信啊有状况，做到系统兼容、信息互通。北斗终端采用多模兼容技术、相位平滑伪距差分技术、低功耗设计技术，并结合现代设计技术，满足车载、等使用要

45、求。在通信链路方面，采用北斗通信技术、技术以及公共网络通信技术，达到执行任务区域的无线通信，满足信息传输的要求。设计采用分布式、跨设计技术，满足所用操作系统不同机型终端的开发。服务器搭建采用虚拟化技术，构建虚拟化服务器集群，实现多个在虚拟化环境上运行，才有多级负载均衡技术及原始数据备份，系统的稳定性和可靠性。信息处理出常规数据的应用外，同时界和个其他系统的数据，采用数据挖掘技术。结合关联分析、聚类分析、分类、时序模式和偏差分等技术，为警务活动及问题分析提供支撑，也可为其他行29 / 104业提供相关数据信息。4.5与实现导航多模兼容技术4.5.1相对于单一导航系统，多系统提供的个数增加，几何分

46、布也将得到改善，有助于提高定位精确度，进而提高的完、可用性和可靠性等多方面的性能。克服了单系统由于观测条件的限制（如城市中建筑物的遮挡、森林中的遮蔽等情况）而无法定位的现象，拓宽了系统的可用范围。对于不同模式的系统，由于所采用的扩频码都不相同，码率也各不相同。所以系统之间的伪距观测条件也不同；其次，对同一种模式的，因为不同的到达用户的路径的衰减不同。所以用户接受到的信号的强度也有很大的区别，不同提供的伪距中所含的噪声也不同。所以在多模式的信息处理中，这种情况会更加明显，根据最佳信号估计的理论，对于不同强度的信号的伪距信息进行不同的，强度较大信号在解算是由，二较弱的信号有更好的比重，这样能提置估

47、计的精度。对于不同系统的伪距权重可以根据信号的伪码精度确定初始权重。利用验后估计方法，估计不同模式之间观测值的方差、协方差等，然后进行参数估计，重新定权。30 / 1044.5.2 云数据中心技术采用云数据中心技术，将传统的单个数据中心部署为适合云技术的数据中心，作为一个云节点。在全省范围内多地分别部署具有强大运算能力的云节点，多个云节点联系起来私有云，为云南位置服务。多个节点互为备份，防止数据丢失造成损失。根据行业需求和数据容量，可扩展云节点，也可租用公用云设施，组建混合云。云数据中心技术可以使在很短的时间内做出响应，并且更加灵活和容易重构。基于云数据技术的优势，云数据中心系统可以进行轨道计

48、算和拟合、时钟精度统计、信号估、传输误差计算、传输介质误差观测；可以针对不同的层次、不同类型、不同精度需求的用户提供各类增强型信息；可以生成基于位置的信息搜索和海量储存、数据挖掘、增值服务产品；可以与国家、其他绅士区域系统信心互联；可以与应用行业、主管部门的信息互联。4.5.3 北斗多模导航与无线通信终端系统融合技术本项目开发的北斗终端，涉及到北斗多模导航与无线通信技术的深度融合，采用 Host-Base 架构法人导航基带，导航结算算法要基于终端应用处理器开实现，在硬件设计上 BD/GPS 电路与终端应用处理器等电路要整体考虑，是 BD/GPS 数据高速与应用处理器交互，保证实时、动态、精确的

49、导航定位结果；在终端结构上也要31 / 104整体规划，对各中断、进程等调度优先级合理配置，缓冲多任务，对导航结构程序进行优化、编译，最大程度较少对应用处理器计算资源的占用。本项目开发的终端是集导航、定位、多模体集群、通信、综合业务应用为一体的高度智能化终端，在复杂全面的功能需求前提下，需要针对智能终端的应用进行详细的系统融合方案设计，以确保该终端实际应用效果。在终端中并存有以下几种无线通信频率：BD RNSS、GPS(N1)、WCDMA等移动通信、PDT 专网通信等，要对以上频率分段和是收发工作方式进行分析，解决好这些频率之间的互相干扰问题，将采用以下主要的技术途径：增强必要的措施，防止高频

50、信号的对其他店里的影响和外部对自身的干扰。增加滤波电路的设计，尽量滤除中心频率以外的谐波，防止其他频率的干扰。在 PCB 和其他结构设计时，将各个频段的射频电路拜访进而天线摆放尽量分开，电源部分与数据处理部分。优化腔体的结构设计发射电路时保证不大于标准发射要求的最小值。本项目终端在实际应用中要保持一定的正常工作时间，因此，终端的功耗不能很高，在对各个模块进行设计集成的过程耗必须要严格控制，将功耗指标分配到各个模块上，重点降低终端导航32 / 104及无线通信信号接收的射频模块和信号处理模块两部分的功耗。4.5.4 多功能数据格式产生、分流、处理和服务管理技术本系统为满足定位、导航用户需求，要同

51、时满足导航的 RTCM2.1伪距差分数据和满足 RTK 定位的相位差分数据，还要产生没满足精度定位用户的任意时间间隔的 RINEXV2.0 数据。这些数据经过分流要发送给不同的数据发播设备。同时还要进入数据库以备今后查询。此外，本系统要对系统原始观测数据、系统产品数据、相关国际、国家、省级站和相应定位数据进行管理，形成数据压缩、编码、加密、存贮、查询、修改、更新，全面展开公益性和有偿性网络自助服务的功能。因此，数据中心的服务方式将是本系统最具影响力的技术关键之一。4.5.5 系统可靠性及安全正常运行的技术本系统按高，保证系统正常运转性能，保证用户可用性的要求，保证系统的完，其主要技术是通过个数

52、、位置设计的冗余度、关键设备的冗余度、的容错能力和系统的能力来实现的。4.5.6 小型化低功耗低成本集成技术北斗定位模块与传感器集成设计，安装空间有限，重量要求较轻、成本要求多种限制条件，需要突破导航终端的小型化、低功耗、33 / 104低成本技术。按系统集成思路，北斗定位模块采用自定向下的方法进行小型化、低功耗、低成本设计、贯穿原理设计、方案设计、详细设计等多个阶段，采用多种控制和使用策略，以达到整机尺寸小、功耗低和低成本。对低成本设计，综合考虑硬件设计与设计多方面，充分应用现有导航等研究成果。对小型化设计，从系统整体出发，分析论证，综合考虑单元划分、空间布局、重量重心、热设计、电磁兼容、三

53、化和三防能力等，从设计中避免小型化容易出现的碰撞、散热差、电磁干扰大、操作维修不方便等问题。对低功耗设计，分为硬件低功耗设计和低功耗两个层次。硬件低功耗通过减少的动态功耗和动态电源管理技术来实现；低功耗则将主要经理放在处理器的工作状态间的切换、应用模块算法的选择和系统整体的数据调度三个方面。小型化、低成本、低功耗、高可靠、高性能，是目前导航终端产品发展的必然趋势，实现这一趋势的最有效的方法是采用导航代替通用。除了可以简化硬件店里设计，降低开发难度，在体积和功耗上也有明显的优势。形成批量生产后优势巨大，单片生产成本低廉；面前国内多家已经了北斗的研制。结合边防应用特点，研制基于 SOC的定制化模块

54、，是实现小型化、34 / 104低成本、低功耗目标的关键。在导航产品的研制过程中，通过在器件层、模块层和产品层三个层面充分考虑。在满足技术要求的条件下尽可能的简化和优化设计。1）器件层根据的性能要求，通过使用专门的导航，结合优化的电路和辅助电路，选择最少的器件，实现目标功能；在器件选择和封装上，尽量满足小型化、低功耗和低成本的要求。2）模块化单元划分和空间布局：综合考虑电磁兼容、三化和三防灯因素，对电路板各个功能模块进行合理的单元划分和空间布局，尽量缩小电路板尺寸。动态功耗和热设计：在满足系统功能需求的条件下，降低的工作电压和工作频率，减少的动态功耗。现有集成化设计和工艺材料：在保证产品质量和

55、性能的基础上，利用现有导航的研究成果以及经济合理的工艺材料，降低产品成本。3）产品层动态电源管理：有选择地将限制的系统模块至于低功耗状态，原则是系统完成某项功能，只要参与这项工作的模块才供电。其他模块设置在电源切断的状态。数据调度：合理组织内存中的数据和命令，尽量做到数据的35 / 104寄存器和缓存。工作频度：在满足系统需求的条件下，降低工作频度，同时根据终端移动速度、方向变化等情况设定合理的工作频度。5、建设方案5.1 云南省北斗特色农业应用示范项目5.1.1 建设目标本项目以云南文山州为试点，加强三七土地规划利用, 加强引导三七种植向适度规模发展；扩大烟叶生产规模，提高烟叶品质的基本需求

56、为出发点；以三七、烟草等农经作物耕地信息化水平为切入点，通过实施应用示范项目，建设形成首个面向复杂气候、地形条件下的，用户数量万级的北斗特色农业公共。本项目以高性能、低成本的北斗手持终端解决方案和北斗特色农业应用解决方案为北斗导航应用的创新点，终端性能，降低成本和功耗及尺寸。实现北斗技术、终端产品和服务在高价值农经作物的种植、收购、加工、仓储、物流等环节的示范化、规模化应用，实现示范用户规模超过 5 万。应用推广目标：领域推广：项目完成后，不仅能满足文山州特色农业的实际应用需求，还将在农产品加工、林业、区域物流、应急保障、智慧城市建设等方36 / 104面实现应用推广。区域推广：基于项目成果，

57、向全省、乃至东南亚、南亚等地区实现应用推广。5.1.2 总体功能与结构建设文山州北斗特色农业公共：通过北斗定位、导航、通信技术，提供了准确、快速、有效的车辆位置信息，为管理部门、三七种植户、烟农提供耕地信息服务、车辆导航服务、气象测报服务等，为管理部门的土地规划利用、三七估产、新烟区规划、基本烟田建设等提供管理、分析和决策等方面的技术支撑和数据支撑。37 / 104图 4. 北斗特色农业公共建设文山州北斗农田信息系统：通过系统，土壤墒情、温度湿度、土地面积、作物种类、作物生长状态等信息，纳入农业地理信息数据库，为农业管理和决策提供支撑。图 5. 农田信息系统38 / 104建设文山州北斗特色农

58、业信息系统：第设特色农业信息数据库，利用北斗、遥感技术、GIS 技术和数据库技术，实现三七、烟草等经济作物播种面积的精确测量；实现作业、产量、产值、品质、等级、水旱、病虫等相关动态数据的采集和；实现三七作物既用耕地位置的精确。第二、实现农业资源的动态监测，通过对三七、烟草在用耕地的农田系统所收集到的信息，如：土壤墒情、种植面积和种类、天气变化等的处理，实现相关信息入库，并通过可视化分析，为管理决策提供参考。第三、农业管理、分析与决策支持，实现对具有空间属性的各种农业资源信息的有效管理，对农业管理和实践模式进行快速和重复的分析测试，达到科学准确的评价与决策。到 2015 年，初步建成文山州北斗特

59、色农业信息系统；到 2016 年，全面建成文山州北斗特色农业信息系统。建设文山州北斗农业气象测报系统：结合文山州地形复杂的实际情况，大力拓展北斗水汽电离层监测、北斗探空、北斗掩星、北斗反射信号、北斗信息收集和发布等在气象方面的应用，建设基于北斗技术和产品的文山州北斗特色农业气象测报系统，实现复杂地形和气候条件下气象测报信息的实时传输，实现特色农业长期气象测报。39 / 104基于北斗特色农业公共的气象测报系统包括，基于北斗的无人值守自动气象站和便携站的气象数据通信、北斗探空系统和北斗气象信息发布系统组成。无人值守自动气象站和便携式自动气象站组成了文山州的地面气象观测系统，北斗探空系统作为高空环

60、境的气象数据观测的方式。这样，通过将地面气象观测和高空气象观测融合在一起，就可以组成文山州范围的全面的气象观测系统。气象预报决策部门通过北斗气象信息发布系统将天气信息进行实时播报。图 6. 气象测报系统40 / 104建设文山州基于北斗的高价值农经作物流转系统：采用北斗，建设高价值农经作物的流转系统，实现对种植、收购、加工、仓储、等生产流转环节的实时。采用北斗定位导航技术，实现对烟草收购车辆的调度和导航，提高收购效率，保障烟草品质。为实现晾晒、烘烤，进而提高烟草等级创造条件。 采用北斗，健全基本烟田登记制度，完善基本烟田配套设施建设。图 7. 高价值农经作物流转41 / 1045.1.3 总体