物流实践教学平台操作手册doc-徐州师范大学管理学院

1、经济管理理类系列列教学软软件ALLPPASSS TEEACHH&PRRACTTICEE奥派物流流实践教教学平台台操作手册册南京财经经大学电电子商务务实验室室南京奥派派信息技技术有限限责任公公司南京市鼓鼓楼区铁铁路北街街1288#邮政编码码：21100003电话：0025-8344948818 83349448844 0255-66686110588 66686610557传真：0025-83449488180Emaiil：jjsellabvipp.1663.ccom网址：hhttpp:/nhttpp:/n目录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc112816438 一、前

2、言言 PAGEREF _Toc112816438 h 2 HYPERLINK l _Toc112816439 系统概述述 PAGEREF _Toc112816439 h 2 HYPERLINK l _Toc112816440 系统特点点 PAGEREF _Toc112816440 h 4 HYPERLINK l _Toc112816441 实验综述述 PAGEREF _Toc112816441 h 6 HYPERLINK l _Toc112816442 二、教学学课件 PAGEREF _Toc112816442 h 110 HYPERLINK l _Toc112816443 城市物流流配送系系

3、统 PAGEREF _Toc112816443 h 100 HYPERLINK l _Toc112816444 第二节GGPS车车辆监控控调度系系统 PAGEREF _Toc112816444 h 211 HYPERLINK l _Toc112816445 第三节物物流资源源网络系系统 PAGEREF _Toc112816445 h 255 HYPERLINK l _Toc112816446 第四节配配送中心心选址决决策 PAGEREF _Toc112816446 h 277 HYPERLINK l _Toc112816447 第五节运运输方案案决策 PAGEREF _Toc112816447

4、 h 331 HYPERLINK l _Toc112816448 第六节物物流仓储储资源管管理 PAGEREF _Toc112816448 h 333 HYPERLINK l _Toc112816449 三、学生生实验 PAGEREF _Toc112816449 h 38 HYPERLINK l _Toc112816450 第一章教教师管理理 PAGEREF _Toc112816450 h 38 HYPERLINK l _Toc112816451 管理员员身份 PAGEREF _Toc112816451 h 38 HYPERLINK l _Toc112816452 教师身身份 PAGEREF

5、_Toc112816452 h 440 HYPERLINK l _Toc112816453 第二章学学生注册册 PAGEREF _Toc112816453 h 53 HYPERLINK l _Toc112816454 第三章模模块功能能 PAGEREF _Toc112816454 h 55 HYPERLINK l _Toc112816455 第四章实实验配置置 PAGEREF _Toc112816455 h 64 HYPERLINK l _Toc112816456 【角色以以及用户户名设置置】 PAGEREF _Toc112816456 h 644 HYPERLINK l _Toc112816

6、457 【供应商商商品设设置】 PAGEREF _Toc112816457 h 665 HYPERLINK l _Toc112816458 【供应商商商品发发布】 PAGEREF _Toc112816458 h 665 HYPERLINK l _Toc112816459 【仓储中中心设置置仓库库库位等】 PAGEREF _Toc112816459 h 67 HYPERLINK l _Toc112816460 【运输配配载中心心设置路路线和车车辆】 PAGEREF _Toc112816460 h 770 HYPERLINK l _Toc112816461 【供应商商与采购购商建立立客户关关系】

7、PAGEREF _Toc112816461 h 773 HYPERLINK l _Toc112816462 【供应商商与当地地的仓储储配送中中心建立立客户关关系】 PAGEREF _Toc112816462 h 775 HYPERLINK l _Toc112816463 【采购商商与当地地的仓储储配送中中心建立立客户关关系】 PAGEREF _Toc112816463 h 776 HYPERLINK l _Toc112816464 【仓储配配送中心心与当地地的运输输配载中中心建立立客户关关系】 PAGEREF _Toc112816464 h 776 HYPERLINK l _Toc112816

8、465 第五章实实验综述述（流程程） PAGEREF _Toc112816465 h 777 HYPERLINK l _Toc112816466 【供应商商商品入入库】 PAGEREF _Toc112816466 h 777 HYPERLINK l _Toc112816467 【供应商商与采购购商达成成交易合合同】 PAGEREF _Toc112816467 h 882 HYPERLINK l _Toc112816468 【采购商商给供应应商打款款】 PAGEREF _Toc112816468 h 866 HYPERLINK l _Toc112816469 【供应商商向仓库库提交出出库单】 P

9、AGEREF _Toc112816469 h 88 HYPERLINK l _Toc112816470 【采购商商向仓库库提交入入库单】 PAGEREF _Toc112816470 h 89 HYPERLINK l _Toc112816471 【供应商商仓库查查询库存存并出库库叫运输输部门运运输】 PAGEREF _Toc112816471 h 990 HYPERLINK l _Toc112816472 【与仓库库合作的的运输部部门进行行配车运运输】 PAGEREF _Toc112816472 h 994 HYPERLINK l _Toc112816473 【采购商商地区的的运输中中心配载载货

10、物】 PAGEREF _Toc112816473 h 98 HYPERLINK l _Toc112816474 【采购商商地区的的仓库进进行入库库】 PAGEREF _Toc112816474 h 999 HYPERLINK l _Toc112816475 【国际货货代】 PAGEREF _Toc112816475 h 999 HYPERLINK l _Toc112816476 四、学生生考核 PAGEREF _Toc112816476 h 1226一、前言言系统概述述奥派物流流实践教教学平台台采用国国内和国国际先进进的物流流管理全全新理念念，系统统可定制制化的特特点设计计而成的的。它以以国内

11、和和国际的的第三方方物流中中心业务务为管理理核心，以整合合现有物物流企业业数据资资源，该该平台不不仅集成成了仓储储、配送送、运输输、商务务等内容容，而且且还融合合了模拟拟仿真系系统以及及学习测测试平台台。通过过对软件件的操作作和学习习使得学学习者不不仅能了了解第三三方物流流企业中中仓储、配送、运输等等操作流流程，同同时能学学习到最最先进的的物流技技术和思思想。提提高物流流教学整整体创新新能力、应变能能力、协协同能力力为主要要目标，使各种种物流教教学信息息发布和和处理更更充分、更容易易。图1-11 系统统功能模模块图 奥派派物流实实践教学学平台，通过模模拟的各各类物流流企业运运作环境境，让学学生

12、就业业之前了了解物流流企业运运作规律律流程，学习现现代物流流思想，同时培培养学生生的实际际操作能能力和决决策能力力：从内容上上看，奥奥派物流流实践教教学平台台更注重重学生实实践能力力的培养养，充分分考虑了了学生在在学习过过程中的的复杂性性，对学学生实践践能力的的提高大大有裨益益。实验内容容的多元元化，物物流实践践教学平平台具有有对物流流企业运运做的全全流程、全功能能进行模模拟实践践的功能能，包容容了货贷贷、信息息平台、仓储、运输、配送等等系统，营销、管理、财务、生产等等各个方方面的实实验需求求。奥派物流流实践教教学平台台实现了了对企业业整体运运营的逼逼真模拟拟，将锻锻炼学生生跨专业业学习、研究

13、和和动手操操作的能能力。奥奥派物流流实践教教学平台台从实际际角度讲讲，更加加符合当当前学生生的就业业方向。通过对对奥派物物流实践践教学平平台的学学习，学学生不仅仅可以大大大提高高就业效效率，增增加就业业机会，而且对对于提高高自身的的应用能能力及实实际动手手能力、开阔视视野、提提高综合合素质等等都大有有裨益。系统特点点图1-22 系统统模块图图（1）系系统规划划严谨，从物流流专业学学习和物物流综合合实训两两个方面面来满足足学校对对物流教教学的需需要；（2）功功能强大大、全面面，融合合了国内内外现代代物流先先进的信信息管理理模式和和业务流流程模式式；（3）业业务流程程清晰，知识库库强大，同时具具备

14、可扩扩充功能能，方便便教师教教学、学学生实验验和学习习；（4）独独有的物物流教学学案例，引入了了一般物物流教学学系统很很难体现现出来而而在物流流行业中中属于非非常重要要的内容容，使学学生能够够深刻全全面的学学习和了了解五六六席话知知识；（5）具具有丰富富的真实实报表和和物流实实践操作作数据库库资源，仿真现现代物流流企业操操作效果果；（6）界界面友好好，实验验环境仿仿真，采采用B/S结构构，适合合教学使使用；（7）教教师的管管理功能能强大，不仅可可以实时时了解学学生的实实验情况况，同时时利用系系统自带带的考试试系统对对学生相相关知识识的掌握握程度进进行考核核；（8）系系统具备备良好的的开发性性，

15、能够够实现与与ERPP、MRRP、电电子商务务系统的的无缝连连接；（9）与与教学紧紧密结合合，系统统不仅提提供学生生实验的的平台，也为教教师提供供了丰富富的教学学工具和和教学手手段，满满足教师师实现网网络教学学。实验综述述实验功能能及模块块:本物流实实践教学学平台以以第三方方物流中中心业务务流程为为核心，整合现现有物流流企业数数据资源源，平台台集成了了仓储、配送、运输、商务、国际货货贷等内内容，而而且还融融合了模模拟仿真真系统以以及学习习测试平平台。通通过对软软件的操操作和学学习使得得学习者者不仅能能了解第第三方物物流企业业中仓储储、配送送、运输输等操作作流程，同时能能学习到到最先进进的物流流

16、技术和和思想。物流实践践教学平台台共分为为三大功功能模块块：第三三方物流流实验模模块、国国际货贷贷实验模模块、教教学课件件及测评评模块。其中，第三方方物流实实验模块块为学生生主体实实验模块块，学生生在其中中分别扮扮演不同同的角色色，进行行交互式式操作实实验，完完成整个个第三方方物流流流程；国国际货贷贷实验模模块相对对独立，由教师师分配学学生权限限进行国国际货贷贷业务操操作实验验；教学学课件和和测评模模块为公公共模块块，教学学课件的的内容登登陆用户户都可以以看到，主要针针对需要要使用电电子地图图相关的的内容，用静态态的课件件方式展展示出来来，供学学生动手手演示观观摩。第三方物物流实验验模块下下面

17、分成成物流信信息平台台、仓储储配送中中心、运运输配载载中心、网上银银行、信信用认证证中心子子模块，各模块块的详细细内容将将在每模模块实验验时进行行描述。二、实验验流程及及角色分分配这里主要要以第三三方物流流实验为为主，对对实验流流程进行行描述，各模块块内部管管理操作作参照各各模块实实验指导导。实验以最最后的运运输配载载方式为为区分，进行两两个流程程的模拟拟，其一一为整车车运输方方式的第第三方物物流流程程，其二二为零担担运输方方式的第第三方物物流流程程。学生生的实验验为分组组实验，实验前前应根据据小组的的人数确确定好实实验小组组，每组组相互独独立，独独自完成成整个实实验流程程，每个个学生模模拟某

18、组组中的一一个角色色，与同同组的学学生一起起配合完完成实验验流程；同时，也可以以以角色色为基础础，自由由组合小小组。其其中整车车运输方方式的第第三方物物流流程程需要五五个角色色为一组组，零担担运输方方式的第第三方物物流流程程需要六六个角色色为一组组。一个个流程结结束后，学生可可交换角角色进行行另外一一个流程程的模拟拟操作。1、以整整车运输输方式的的第三方方物流流流程该实验需需要五个个角色为为一组，分别为为企业买买方、企企业卖方方、买方方所在地地合作仓仓储配送送中心、卖方所所在地合合作仓储储配送中中心、卖卖方所在在地合作作运输配配载中心心。实验验流程图图如下：图1-22 整车车运输流流程图流程说

19、明明：进行行流程实实验前，各组成成员需要要做好相相关准备备工作，如注册册用户、申请银银行帐户户、申请请企业信信用证书书、设置置基础数数据等，准备工工作的操操作参照照本手册册第一章章至第四四章实验验。流程程大体描描述如下下：卖方进行行产品入入库实验验操作卖方所在在地合作作仓储配配送中心心进行仓仓库入库库管理实实验操作作买卖双方方进行网网上贸易易商谈和和合同的的确定买方将交交易信息息转为预预入库单单，信息息转入买买方所在在地合作作仓储配配送中心心卖方将交交易信息息转为配配送单，信息转转入卖方方所在地地合作仓仓储配送送中心，并将运运输方式式选择为为“整车运运输”卖方所在在地合作作仓储配配送中心心进行

20、出出库操作作，并将将信息转转成运输输单卖方所在在地合作作运输配配载中心心进行运运输操作作，将货货物运达达买方所所在地合合作仓储储配送中中心买方所在在地合作作仓储配配送中心心对到库库货物进进行入库库操作相关费用用的支付付2、以零零担运输输方式的的第三方方物流流流程该实验需需要六个个角色为为一组，分别为为企业买买方、企企业卖方方、买方方所在地地合作仓仓储配送送中心、卖方所所在地合合作仓储储配送中中心、买买方所在在地合作作运输配配载中心心、卖方方所在地地合作运运输配载载中心。实验流流程图如如下：图1-22 零担担运输流流程图流程说明明：该流流程基本本操作与与整车运运输流程程类似，在运输输过程中中采取

21、了了零担运运输的方方式，同同时增加加了体现现联运的的过程，卖方所所在地合合作运输输配载中中心不是是将货物物直接运运输到买买方所在在地合作作仓储配配送中心心，而是是通过了了买方所所在地合合作运输输配载中中心的中中转。流流程大体体描述如如下：卖方进行行产品入入库实验验操作卖方所在在地合作作仓储配配送中心心进行仓仓库入库库管理实实验操作作买卖双方方进行网网上贸易易商谈和和合同的的确定买方将交交易信息息转为预预入库单单，信息息转入买买方所在在地合作作仓储配配送中心心卖方将交交易信息息转为配配送单，信息转转入卖方方所在地地合作仓仓储配送送中心，并将运运输方式式选择为为“零担运运输”卖方所在在地合作作仓储

22、配配送中心心进行出出库操作作，并将将信息转转成运输输单卖方所在在地合作作运输配配载中心心进行运运输操作作买方所在在地合作作运输配配载中心心将货物物中转运运达买方方所在地地合作仓仓储配送送中心买方所在在地合作作仓储配配送中心心对到库库货物进进行入库库操作相关费用用的支付付三、各模模块实验验及其他他实验1、第三三方物流流实验中中的各模模块实验验在第三方方物流实实验中，除了整整体流程程实验，每模块块中的管管理功能能实验也也包含有有丰富的的内容，具体的的实验操操作方法法参照操操作实验验部分第第三章的的实验指指导，可可作为理理论教学学上的该该部分的的实践操操作补充充。2、国际际货贷与与教学课课件国际货贷

23、贷与教学学课件部部分相对对独立，与第三三方物流流流程实实验关系系不大，具体操操作方法法参照相相关章节节的实验验指导。二、教学学课件城市物流流配送系系统该节以某某一城市市配送系系统的软软件设计计构架为为基础，列出了了系统的的功能结结构和栏栏目设置置的列表表，并提提供了功功能的演演示，学学生通过过对课件件的操作作和对功功能的学学习，可可以了解解到在城城市物流流配送系系统中的的一般应应具备的的功能，同时学学习在城城市物流流配送中中所涉及及的知识识点。城市配送送管理系系统是管管理、运运作城市市范围内内的配送送业务（包括城城市货的的）的物物流信息息系统。系统一一般采用用先进的的Dbmms/IInteer

24、neet/GGPS/GISS/SMMS/CCalllCennterr技术和和现代城城市配送送管理思思想，对对配送相相关的运运力资源源、货物物资源、客户资资源、人人力资源源等进行行动态优优化管理理。它围围绕以以客户服服务为中中心的的理念，提供高高效率、低成本本的智能能化、网网络化、可视化化的城市市配送管管理功能能。1、进入入系统首首页1）操作作方法：进入课课件城市市物流配配送系统统，可看看到页面面为一张张北京市市区某区区地图，课件中中只显示示该页面面，而真真正系统统中应该该可以点点击左边边地区而而选择地地图，同同时可以以在右边边的工具具栏中对对地图进进行操作作。2）功能能分析：城市配配送实现现信

25、息化化，是以以电子地地图为基基础，进进行路线线的优化化配置，优秀的的电子地地图可以以详细显显示出城城市道路路的分布布和各种种道路信信息，提提供方便便的道路路信息查查询。2、员工工资料管管理演示示1）操作作方法：点击进进入员工工管理，左边菜菜单下包包括增加加员工资资料和资资料的维维护与浏浏览，点点【增加加用户】，可显显示用户户信息录录入的页页面。该该信息录录入的为为驾驶员员信息，录入为为静态，只有演演示功能能，学生生应该了了解在录录入时需需要输入入哪些信信息。员工的资资料维护护与浏览览可查看看已有的的驾驶员员资料信信息，并并可显示示可对员员工的信信息进行行修改和和删除。2）功能能分析：员工管管理

26、主要要是对驾驾驶员员员工的信信息进行行操作维维护，驾驾驶员的的信息在在进行车车辆维护护时也会会用到，需要为为车辆指指派专职职驾驶员员。3、客户户管理类类似于员员工管理理，这里里不再赘赘述。4、途径径点管理理演示1）操作作方法：途径点点管理左左边栏目目包括增增加途径径点、途途径点资资料的维维护和查查看功能能。点【增加】途径点点，出现现途径点点添加演演示界面面。途径点资资料的维维护是对对已经录录入的资资料进行行修改，途径点点信息的的浏览可可查看途途径点的的开放和和关闭时时间。2）功能能分析：途径点点与运输输配送模模块的节节点类似似，主要要是为运运输配送送路线设设置运输输过程中中车辆的的停靠点点设置

27、，当设置置好某条条路线后后，可为为该路线线增加途途径点，车辆的的运行轨轨迹将按按设定的的途径点点进行。3）知识识点：物流结结点物流结点点又称物物流接点点，是物物流网络络中连接接物流线线路的结结节之处处。所以以又称物物流结节节点。物流流的过程程，如果果按其运运动的程程度即相相对位移移大小观观察，它它是由许许多运动动过程和和许多相相对停顿顿过程组组成的。一般情情况下，两种不不同形式式运动过过程或相相同形式式的两次次运动过过程中都都要有暂暂时的停停顿，而而一次暂暂时停顿顿也往往往联接两两次不同同的运动动。物流流过程便便是这种种多次的的运动停顿顿-运运动停顿所所组成。与这这种运动动形式相相呼应，物流网

28、网络结构构也是由由执行运运动使命命的线路路和执行行停顿使使命的结结点两种种基本元元素所组组成。线线路与接接点相互互关系、相对配配置以及及其结构构、组成成、联系系方式不不同，形形成了不不同的物物流网络络，物流流网络的的水平高高低、功功能强弱弱则取决决于网络络中两个个基本元元素的配配置和两两个基本本元素本本身。全全部物流流活动是是在线路路和结点点进行的的。其中中，在线线路上进进行的活活动主要要是运输输，包括括：集货货运输、干线运运输、配配送运输输等。物物流功能能要素中中的其他他所有功功能要素素，如包包装、装装卸、保保管、分分货、配配货、流流通加工工等，都都是在结结点上完完成的。所以，从这个个意义来

29、来讲，物物流结点点是物流流系统中中非常重重要的部部分。实实际上，物流线线路上的的话动也也是靠结结点组织织和联系系的，如如果离了了结点，物流线线路上的的运动必必然陷入入瘫痪。现代代物流网网络中的的物流结结点对优优化整个个物流网网络起着着重要作作用，从从发展来来看，它它不仅执执行一般般的物流流职能，而且越越来越多多地执行行指挥调调度、信信息等神神经中枢枢的职能能，是整整个物流流网络的的灵魂所所在，因因而更加加受到人人们的重重视。所所以，在在有的场场合也称称之为物物流据点点，对于于特别执执行中枢枢功能的的又称物物流中枢枢或物流流枢纽。物流流结点是是现代物物流中具具有较重重要地位位的组成成部分，这是因

30、因为物流流学形成成初期，学者们们和实业业家都比比较偏重重于研究究物流若若干基本本功能，如运输输、储存存、包装装等，而而对结点点的作用用认识不不足。物物流系统统化的观观念越是是增强，就越是是强调总总体的谐谐调、顺顺畅，强强调总体体的最优优，而结结点正是是处在能能联结系系统的位位置上，总体的的水平往往往通过过结点体体现，所所以物流流结点的的研究是是随现代代物流的的发展而而发展的的，也是是现代物物流学研研究不同同于以往往之处。物流结点点的功能能及作用用综观观物流结结点在物物流系统统中的作作用，物物流结点点是以以以下功能能在物流流系统中中发挥作作用的，其主要要功能如如下：（1）衔衔接功能能。物流流结点

31、将将各个物物流线路路联结成成一个系系统，使使各个线线路通过过结点变变得更为为贯通而而不是互互不相干干，这种种作用称称之为衔衔接作用用。 在在物流未未成系统统化之前前，不同同线路的的衔接有有很大困困难，例例如轮船船的大量量输送线线和短途途汽车的的小量输输送线，两者输输送形态态、输送送装备都都不相同同，再加加上运量量的巨大大差异，所以往往往只能能在两者者之间有有长时间间的中断断后再逐逐渐实现现转换，这就使使两者不不能贯通通。物流流结点利利用各种种技术的的、管理理的方法法可以有有效地起起到衔接接作用，将中断断转化为为通畅。物流结点点的衔接接作用可可以通过过多种方方法实现现，主要要有：a.通过过转换运

32、运输方式式衔接不不同运输输手段；b.通过过加工，衔接干干线物流流及配送送物流；c.通过过储存衔衔接不同同时间的的供应物物流和需需求物流流；d.通过过集装箱箱、托盘盘等集装装处理衔衔接整个个门到到门运运输，使使之成为为一体。（2）信信息功能能。物流流结点是是整个物物流系统统或与结结点相接接物流的的信息传传递、收收集、处处理、发发送的集集中地，这种信信息作用用在现代代物流系系统中起起着非常常重要的的作用，也是复复杂物流流储单元元能联结结成有机机整体的的重要保保证。在在现代物物流系统统中，每每一个结结点都是是物流信信息的一一个点，若干个个这种类类型的信信息点和和物流系系统的信信息中心心结合起起来，便

33、便成了指指挥、管管理、调调度整个个物流系系统的信信息网络络，这是是一个物物流系统统建立的的前提条条件。(3)管管理功能能。物流流系统的的管理设设施和指指挥机构构往往集集中设置置于物流流结点之之中，实实际上，物流结结点大都都是集管管理、指指挥、调调度、信信息、衔衔接及货货物处理理为一体体的物流流综合设设施。整整个物流流系统的的运转的的有序化化和正常常化，整整个物流流系统的的效率和和水平取取决于物物流结点点的管理理职能实实现的情情况。物流结点点的种类类现代代物流发发展了若若干类型型的结点点，在不不同领域域起着不不同的作作用，但但学者们们尚无一一个明确确的分类类意见，这有两两个原因因：其一一是许多多

34、结点有有同有异异，难以以明确区区别；其二二是各种种结点尚尚在发展展过程中中，其功功能、作作用、结结构、工工艺等尚尚在探索索，使分分类难以以明朗化化。试按结点点的主要要功能分分类如下下：在各各个物流流系统中中，结点点都起着着若干作作用，但但随整个个系统目目标不同同以及结结点在网网络中的的地位不不同，结结点的主主要作用用往往不不同，根根据这主主要作用用可分成成以下几几类：(1)转转运型结结点。 以接连不不同运输输方式为为主要职职能的结结点；铁铁道运输输线上的的货站、编组站站、车站站，不同同运输方方式之间间的转运运站、终终点站，水运线线上的港港口、码码头，空空运中的的空港等等都属于于此类结结点。一一

35、般而言言，由于于这种结结点处于于运输线线上，又又以转运运为主，所以货货物在这这种结点点上停滞滞的时间间较短。 (2)储储存型结结点。以存存放货物物为主要要职能的的结点，货物在在这种结结点上停停滞时间间较长。在物流流系统中中，储备备仓库、营业仓仓库、中中转仓库库、货栈栈等都是是属于此此种类型型的结点点。尽管管不少发发达国家家仓库职职能在近近代发生生了大幅幅度的变变化，一一大部分分仓库转转化成不不以储备备为主要要职能的的流通仓仓库甚至至流通中中心，但但是，在在现代世世界上任任何一个个有一定定经济规规模的国国家，为为了保证证国民经经济的正正常运行行，保证证企业经经营的正正常开展展，保证证市场的的流转

36、，以仓库库为储备备的形式式仍是不不可缺乏乏的，总总还是有有一大批批仓库仍仍会以储储备为主主要职能能。在我我国，这这种类型型的仓库库还占主主要成分分。(3)流流通型结结点。以组组织物资资在系统统中运动动为主要要职能的的结点，在社会会系统中中则是组组织物资资流通为为主要职职能的结结点。现现代物流流中常提提到的流流通仓库库、流通通中心、配送中中心就属属于这类类结点。需要说说明的是是，在各各种以主主要功能能分类的的结点中中，都可可以承担担着其他他职能而而不完全全排除其其他职能能。如转转运型结结点中，往往设设置有储储存货物物的货场场或站库库，从而而具有一一定的储储存功能能，但是是，由于于其所处处的位置置

37、，其主主要职能能是转运运，所以以按这主主要功能能归人到到转运型型结点之之中。 (4)综综合性结结点。在物物流系统统中集中中于一个个结点中中全面实实现两种种以上主主要功能能，并且且在结点点中并非非独立完完成各自自功能，而是将将若干功功能有机机结合于于一体，有完善善设施、有效衔衔接和谐谐调工艺艺的集约约型结点点。这种种结点是是适应物物流大量量化和复复杂化，适应物物流更为为精密准准确，在在一个接接点中要要求实现现多种转转化而使使物流系系统简化化、高效效的要求求出现的的，是现现代物流流系统中中结点发发展的方方向之一一5、车辆辆管理。车辆的的管理功功能与驾驾驶员类类似，不不再赘述述。6、订单单管理1）操

38、作作方法：点进【订单管管理】，可看到到订单管管理包括括订单管管理和订订单回执执管理，点击【增加】新订单单，可演演示新订订单录入入界面。订单的维维护和浏浏览是对对已经存存在的数数据进行行查看和和修改。订单回执执的管理理与此类类似，不不再赘述述。2）功能能分析：订单的的录入需需要录入入的内容容包括很很多，学学生通过过浏览查查看具体体的每项项内容并并思考其其中的作作用，同同时应了了解到，订单需需要通过过审核，否则订订单为无无效订单单。7、配送送管理。1）操作作方法：进入配配送管理理可看到到包括自自动路由由配送、手动路路由配送送和路由由资料的的维护与与浏览查查看功能能。点击自动动路由配配送出现现以上界

39、界面，点点【增加加订单】为该路路线增加加订单，点【增增加】途途径点，可将刚刚才途径径点管理理中的途途径点添添加到路路线中。点【生成成配送路路由】，系统根根据起点点、终点点和途径径点的设设置，自自动根据据电子地地图上的的路线生生成路由由，图中中上半部部分地图图中的红红线为途途径路由由的具体体路线，下面为为根据电电子地图图产生的的具体路路线的行行走信息息。背景中的的动画演演示为车车辆根据据路线进进行配送送的动画画，并配配以生动动的声音音效果。手动路由由配送为为手工录录入车辆辆行驶路路线。首首先为某某一路线线增加订订单，然然后手工工增加路路线的途途径点，点【插插入道路路】设置置具体行行驶路线线，可设

40、设置在某某一路口口的行驶驶方向。路由资料料维护和和浏览主主要是查查看和修修改路由由信息。2）功能能分析：路由管管理和途途径点的的管理是是城市配配送的重重要内容容，也是是城市物物流配送送问题的的瓶颈，如何根根据订单单设置途途径点和和线路，才能最最大化利利用物流流资源，节约物物流费用用，将永永远是城城市物流流配送中中研究的的问题。第二节GGPS车车辆监控控调度系系统本节以GGPS车车辆监控控调度系系统所具具有的一一般功能能为基础础，向学学生演示示通过GGPS车车辆监控控调度系系统，可可以实现现对车辆辆的实时时监控，同时掌掌握车辆辆的各种种信息，并与车车辆进行行对话，针对车车辆的突突发事件件进行处处

41、理，调调度车辆辆的运行行状况的的功能。1、车管管中心。1）操作作方法：进入车车管中心心，可看看到车管管中心包包括车辆辆信息管管理、司司机信息息管理和和车辆事事故管理理等功能能，车辆辆信息和和司机信信息管理理和一般般的管理理类似，在车辆辆事故管管理中，点【增增加事故故管理信信息，可可看到事事故信息息添加页页面，包包括事故故信息、处理信信息和保保险理赔赔信息。2）功能能分析：学生通通过浏览览车管中中心功能能，可以以了解到到车辆调调度中心心需要掌掌握哪些些车辆的的基本信信息，并并深入学学习在车车辆事故故处理中中，应该该去做什什么的理理赔工作作。2、报警警中心。1）操作作方法，点击报报警中心心，页面面

42、显示报报警车辆辆的信息息，同时时页面具具有警报报声音效效果，可可以了解解到车辆辆报警时时在监控控中心可可查看到到的报警警内容，同时学学习了解解通过GGPS卫卫星定位位系统，我们可可以查看看到报警警车辆的的哪些具具体信息息以及可可以对报报警车辆辆实施哪哪些具体体的控制制操作。2）功能能分析：通过GGPS卫卫星定位位系统，我们可可以即时时接收到到车辆的的报警信信息，对对车辆的的具体情情况进行行查看和和处理，同时可可以对车车辆实行行远程控控制，如如熄火、发送信信息等操操作。3）知识识点：GPSS全球卫卫星定位位系统GPS（Geoograaphiicall Poosittionn Syysteem,简

43、简称GPPS）又又称全球球卫星定定位系统统。GPPS（全全球定位位系统）是一种种先进的的导航技技术，它它由发射射装置和和接收装装置构成成，发射射装置由由若干颗颗位于地地球卫星星静止轨轨道、不不同方位位的导航航卫星构构成，不不断向地地球表面面发射无无线电波波。接收收装置通通常装在在移动的的目标（如车辆辆、船、飞机）上，接接收装置置接收不不同方位位的导航航卫星的的定位信信号，就就可以计计算出它它当前的的经纬度度坐标，然后将将其坐标标信息记记录下来来或发回回监控中中心。地地面监控控中心利利用GPPS技术术可以实实时监控控车辆等等移动目目标的位位置，根根据道路路交通状状况向移移动目标标发出实实时调度度

44、指令。 GPPS（全全球卫星星定位系系统）最最初是由由美国在在20世世纪700年代初初在子子午仪卫卫星导航航定位技术的的基础上上发展起起来的具具有全球球性、全全能性（陆地、海洋、航空与与航天）、全天天候优势势的导航航定位、定时、测速系系统，由由空间卫卫星系统统、地面面监控系系统、用用户接收收系统三三大子系系统构成成。在发发达国家家，GPPS技术术已经被被众多跨跨国公司司广泛应应用于货货物运输输和物流流配送之之中，如如零售巨巨人沃儿儿玛、国国际物流流巨头马马士基、速递公公司UPPS等等等。目前前，我国国在GPPS的应应用方面面还刚刚刚起步。GPS在在货物运运输中的的运用目前，GGPS技技术备受受

45、人们关关注，其其中一个个重要的的原因是是GPSS的诸多多功能在在物流领领域的运运用已被被证明是是卓有成成效的，尤其是是在货物物配送领领域中。由于货货物配送送过程是是实物的的空间位位置转移移过程，所以在在货物配配送过程程中，对对可能涉涉及到的的货物的的运输、仓储、装卸、送递等等处理环环节，对对各个环环节涉及及的问题题如运输输路线的的选择、仓库位位置的选选择、仓仓库的容容量设置置、合理理装卸策策略、运运输车辆辆的调度度和投递递路线的的选择都都可以通通过运用用GPSS的导航航功能、车辆跟跟踪、信信息查询询等功能能进行有有效的管管理和决决策分析析,这无无疑将有有助于配配送企业业有效地地利用现现有资源源

46、，降低低消耗，提高效效率。具具体来看看，目前前GPSS在货物物配送中中主要运运用了下下列功能能。(1)导导航功能能三维维导航既既是GPPS的首首要功能能，也是是它的最最基本功功能，其其它功能能都要在在导航功功能的基基础上才才能完全全发挥作作用。飞飞机、船船舶、地地面车辆辆以及步步行者都都可利用用GPSS导航接接收器进进行导航航。汽车车导航系系统是在在GPSS的基础础上发展展起来的的一门新新技术。它由GGPS导导航、自自律导航航、微处处理器、车速传传感器、陀螺传传感器、CD-ROMM驱动器器、LCCD显示示器组成成。 GPS导导航是由由GPSS接收机机接收GGPS卫卫星信号号（三颗颗以上），得到

47、到该点的的经纬度度坐标、速度、时间等等信息。为提高高汽车导导航定位位的精度度，通常常采用差差分GPPS技术术。当汽汽车行驶驶到地下下隧道、高层楼楼群、高高速公路路等遮掩掩物而捕捕捉不到到GPSS卫星信信号时，系统可可自动导导入自律律导航系系统，此此时由车车速传感感器检测测出汽车车的行进进速度，通过微微处理单单元的数数据处理理，从速速度和时时间中直直接算出出前进的的距离，陀螺传传感器直直接检测测出前进进的方向向，陀螺螺仪还能能自动存存储各种种数据，即使在在更换轮轮胎暂时时停车时时，系统统也可以以重新设设定。 由GGPS卫卫星导航航和自律律导航所所测到的的汽车位位置坐标标、前进进的方向向都与实实际

48、行驶驶的路线线轨迹存存在一定定误差，为修正正这两者者间的误误差，使使之与地地图上的的路线统统一，需需采用地地图匹配配技术，加一个个地图匹匹配电路路，对汽汽车行驶驶的路线线与电子子地图上上道路的的误差进进行实时时相关匹匹配，并并做自动动修正，此时，地图匹匹配电路路通过微微处理单单元的整整理程序序进行快快速处理理，得到到汽车在在电子地地图上的的正确位位置，以以指示出出正确行行驶路线线。CDD-ROOM用于于存储道道路数据据等信息息，LCCD显示示器用于于显示导导航的相相关信息息。 (2)车车辆跟踪踪功能GPPS导航航系统与与GISS技术、无线移移动通信信系统（GSMM）及计计算机车车辆管理理信息系

49、系统相结结合，可可以实现现车辆跟跟踪功能能。 利用用GPSS和GIIS技术术可以实实时显示示出车辆辆的实际际位置，并任意意放大、缩小、还原、换图；可以随随目标移移动，使使目标始始终保持持在屏幕幕上；还还可实现现多窗口口、多车车辆、多多屏幕同同时跟踪踪，利用用该功能能可对重重要车辆辆和货物物进行跟跟踪运输输。 目前前，已开开发出把把GPSS/GIIS/GGSM技技术结合合起来对对车辆进进行实时时定位、跟踪、报警、通讯等等的技术术，能够够满足掌掌握车辆辆基本信信息、对对车辆进进行远程程管理的的需要，有效避避免车辆辆的空载载现象，同时客客户也能能通过互互联网技技术，了了解自己己货物在在运输过过程中的

50、的细节情情况。 (3)货货物配送送路线规规划功能能 货物物配送路路线规划划是GPPS导航航系统的的一项重重要辅助助功能，包括： 自动动线路规规划。由由驾驶员员确定起起点和终终点，由由计算机机软件按按照要求求自动设设计最佳佳行驶路路线，包包括最快快的路线线、最简简单的路路线、通通过高速速公路路路段次数数最少的的路线等等。 人工工线路设设计。由由驾驶员员根据自自己的目目的地设设计起点点、终点点和途经经点等，自动建建立线路路库。线线路规划划完毕后后，显示示器能够够在电子子地图上上显示设设计线路路，并同同时显示示汽车运运行路径径和运行行方法。 (4)信信息查询询 为客客户提供供主要物物标，如如旅游景景

51、点、宾宾馆、医医院等数数据库，用户能能够在电电子地图图上根据据需要进进行查询询。查询询资料可可以文字字、语言言及图像像的形式式显示，并在电电子地图图上显示示其位置置。同时时，监测测中心可可以利用用监测控控制台对对区域内内任意目目标的所所在位置置进行查查询，车车辆信息息将以数数字形式式在控制制中心的的电子地地图上显显示出来来。 (5)话话务指挥挥 指挥挥中心可可以监测测区域内内车辆的的运行状状况，对对被监控控车辆进进行合理理调度。指挥中中心也可可随时与与被跟踪踪目标通通话，实实行管理理。 (6)紧紧急援助助 通过过GPSS定位和和监控管管理系统统可以对对遇有险险情或发发生事故故的车辆辆进行紧紧急

52、援助助。监控控台的电电子地图图可显示示求助信信息和报报警目标标，规划划出最优优援助方方案，并并以报警警声、光光提醒值值班人员员进行应应急处理理。第三节物物流资源源网络系系统本节以一一套与电电子地图图结合起起来的资资源管理理系统为为基础摸摸板，演演示物流流资源一一般包括括哪些要要素，以以及要素素都具有有哪些特特性，学学生通过过对课件件的操作作，了解解物流资资源的管管理方法法和体现现方式。1）操作作方法：进入物物流资源源网络系系统，点点【地域域范围】，文本本框中有有“厢式车车”，点【查找】可看到到所有该该地区各各种厢式式车的资资源分布布。查找目标标资源。可查看看到有基基础资源源、服务务资源等等栏目

53、，文本框框中有华华南字样样，点击击下面可可列出某某些基础础资源信信息列表表。点“物流流资源搜搜索引擎擎”，进行行查看广广东地区区50吨吨车的示示例查找找，下面面列出广广东地区区50吨吨车的分分布情况况。点交通资资源信息息查找，系统将将示例出出一条路路线和详详细情况况，动画画显示广广深高速速公路的的具体路路线。2）功能能分析：物流资资源网络络系统作作为物流流资源的的管理和和查询平平台，对对于作为为一家大大型物流流公司的的资源调调配起着着很重要要的作用用，物流流资源的的合理分分布和最最大化利利用可以以节约很很大的物物流成本本。第四节配配送中心心选址决决策该课件以以在某几几个城市市中设置置配送中中心

54、为例例，演示示如何选选择合适适的配送送中心，学生通通过课件件中配送送中心决决策的模模块功能能，学习习在配送送中心选选址时应应该注意意的哪些些问题要要素，并并深入学学习配送送中心选选址时的的各种中中心分布布方式。1）操作作方法：进入课课件中，选择配配送中心心选址决决策，首首先点【设置需需求点】，图片片上蓝色色的点是是选址时时的配送送点。点【选址址优化】，系统统显示出出此类配配送点下下，最优优化选址址的位置置。点【设置置供货点点】，系系统指示示出最佳佳选址位位置。2）功能能分析：系统通通过对配配送点分分析，设设置最合合理的供供货点，供货点点设置时时应遵循循的原则则，就是是最大化化的节约约成本，可以

55、根根据各种种因素设设置，如如城市间间的距离离、城市市的交通通等。3）知识识点：配送中中心的选选址有关关配送中中心位置置的选择择，将显显著影响响实际营营运的效效率与成成本，以以及日后后仓储规规模的扩扩充与发发展。因因此企业业在决定定配送中中心设置置的位置置方案时时，必须须谨慎参参考相关关因素，并按适适当步骤骤进行，通常在在选择过过程如果果已经有有预定地地点或区区位方案案，应于于系统规规划前先先行提出出，并成成为规划划过程的的限制因因素；如如果没有有预定的的地点，则可于于系统规规划方案案成形后后，进行行位置方方案的选选择，必必要时得得修正系系统规划划方案，以配合合实际土土地及区区块面积积的限制制。

56、兹说说明如下下：( 1 ) 选选址的决决策选址址包括22个方面面的含义义：地理理区域的的选择和和具体地地址的选选择。配送送中心的的选址首首先要选选择合适适的地理理区域：对各地地理区域域进行审审慎评估估，选择择一个适适当范围围为考虑虑的区域域，如华华南地区区、华北北地区等等，同时时还须配配合配送送中心物物品特性性、服务务范围及及企业的的运营策策略而定定。配送送中心的的地理区区域确定定后，还还需确定定具体的的建设地地点，如如果是制制造商型型的配送送中心，应以接接近上游游生产厂厂或进口口港为宜宜；如果果是日常常消费品品的配送送，则宜宜接近居居民生活活社区。一般应应以进货货与出货货产品类类型特征征及交

57、通通运输的的复杂度度，来选选择接近近上游点点或下游游点的选选址策略略。( 2 ) 选选址的主主要因素素配送送中心选选址时应应该考虑虑的主要要因素有有：客户户的分布布、供应应商的分分布、交交通的条条件、土土地的条条件、自自然的条条件、行行政的条条件等几几种，以以下针对对这几种种要点加加以说明明：a 客户的的分布配送中中心选址址时首先先要考虑虑的就是是所服务务客户的的分布，对于零零售商型型配送中中心，其其主要客客户是超超市和零零售店，这些客客户大部部分是分分布在人人口密集集的地方方或大城城市，配配送中心心为了提提高服务务水准及及降低配配送成本本，配送送中心多多建在城城市边缘缘接近客客户分布布的地区

58、区。b 供应商商的分布布另外配配送中心心的选址址应该考考虑的因因素是供供应商的的分布地地区。因因为物流流的商品品全部是是由供应应商所供供应的，如果物物流愈接接近供应应商，则则其商品品的安全全库存可可以控制制在较低低的水平平。但是是因为国国内一般般进货的的输送成成本是由由供应商商负担的的，因此此有时不不重视此此因素。c 交通条条件交通的的条件是是影响物物流的配配送成本本及效率率的重要要因素之之一，交交通运输输的不便便将直接接影响车车辆配送送的进行行。因此此必须考考虑对外外交通的的运输通通路，以以及未来来交通与与邻近地地区的发发展状况况等因素素。地址址宜紧临临重要的的运输线线路，以以方便配配送运输

59、输作业的的进行。考核交交通方便便程度的的条件有有：高速速公路、国道、铁路、快速道道路、港港口、交交通限制制规定等等几种。一般配配送中心心应尽量量选择在在交通方方便之高高速公路路、国道道及快速速道路附附近的地地方，如如果以铁铁路及轮轮船来当当运输工工具，则则要考虑虑靠近火火车编组组站、港港口等。d 土地条条件土地与与地形的的限制，对于土土地的使使用，必必须符合合相关法法规及城城市规划划的限制制，尽量量选在物物流园区区或经济济开发区区。建设设用地的的形状、长宽、面积与与未来扩扩充的可可能性，则与规规划内容容有密切切的关系系。因此此在选择择地址时时，有必必要参考考规划方方案中仓仓库的设设计内容容，在

60、无无法完全全配合的的情形下下，必要要时需修修改规划划方案的的内容。另外，还要考考虑土地地大小与与地价，在考虑虑现有地地价及未未来增值值状况下下，配合合未来可可能扩充充的需求求程度，决定最最合适的的面积大大小。e 自然条条件在物流流用地的的评估当当中，自自然条件件也是必必须考虑虑的，事事先了解解当地自自然环境境有助于于降低建建设的风风险。例例如在自自然环境境中有湿湿度、盐盐分、降降雨量、台风、地震、河川等等几种自自然现象象，有的的地方靠靠近山边边湿度比比较高，有的地地方湿度度比较低低，有的的地方靠靠近海边边盐分比比较高，这些都都会影响响商品的的储存品品质，尤尤其是服服饰产品品或3CC产品等等对湿