玉桥东路占掘路施工方案

1、北京城市副中 心雨污合流管网改造工程（河西片区第一批）（第一标段）玉桥东路（运河西大街梨园南街）排水工程占掘路施工方案编制人：审批人：审核人：施工单位：中电建建筑集团有限公司北京副中心雨污合流管网改造工程河西1项目经理部目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 一、工程概况2 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 1.1工程简介2 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 1.2设计管线概况2 HYPERLINK l bookmar

2、k18 o Current Document 二、施工占路开挖范围3 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 2.1分阶段实施3 HYPERLINK l bookmark33 o Current Document 2.2开挖范围4 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 2.3掘路工程量一览表4三、道路恢复原则5 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 四、道路恢复做法6 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 五、工程

3、实施6 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 5.1施工工序6 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 5.2施工工期6 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 5.3影响控制6 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 5.4质量验收7 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 六、安全文明施工7 HYPERLINK l bookmark65 o Current Documen

4、t 6.1安全措施7 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 6.2交通疏导方案7 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 6.3环境保护措施7 HYPERLINK l bookmark87 o Current Document 七、质量保证措施8 HYPERLINK l bookmark106 o Current Document 八、组织结构保障9一、工程概况1.1工程简介玉桥东路（运河西大街梨园南街）北起运河西大街，南至梨园南街，道路全长约 0.95km。道路现状为城市次干路，道路宽度约16m，道路两

5、侧主要为居住用地，两侧有学 校、商铺、小区及公交车站等，交通流量较大。由于新建管线处于现况道路下，为减少对破路恢复工程量及减小对交通影响，故本次 拟采用密排型钢和型钢加大板支护开直槽施工，对底位于人工填土及不良土层上须进行地 基处理。工程位置示意图1.2设计管线概况根据雨水规划及现况分析，沿现状道路敷设雨水管道，起点为运河西大街，终点接入 梨园南街，设计雨水管（沟）断面为d1200mmWXH=2600mmX1800mm。设计管线位置根据道路内的现状管线分布情况布置。雨水管道距道路西侧边线 3.09.0m。管道具体位置详见雨雨水平面图。 r_rr r_rr_nnnn5.0 ,11.016.0运河

6、西大街梨园南街设计管线位置示意图二、施工占路开挖范二、施工占路开挖范围围2.1分阶段实施第一阶段施工时占用运河西大街梨园北街西侧两条机动车道，在东侧两侧进行交通 导流，供行人车辆通行，占路时间2018年6月15日至2018年9月15日；于2018年9月 15日对该路段进行沥青混凝土铺设完成。第二阶段施工时占用梨园北街梨园中路西侧两条机动车道，在东侧两侧进行交通导 流，供行人车辆通行，占路时间2018年3月25日至2018年6月15日；于2018年6月 15日对该路段进行沥青混凝土铺设完成。第三阶段施工时占用梨园中路史家小学西侧两条机动车道，在东侧两侧进行交通导 流，供行人车辆通行，占路时间20

7、17年12月16日至2018年3月25日；于2018年3月 25日对该路段进行沥青混凝土铺设完成。第四阶段施工时占用史家小学梨园南街西侧两条机动车道，在东侧两侧进行交通导 流，供行人车辆通行，占路时间2017年8月17日至2017年12月15日；于2017年12月15日对该路段进行沥青混凝土铺设完成。各条支线根据施工情况逐一实施。为满足各园区路口社会人员通行，在施工时搭设施 工便桥或搭设铁板，社会车辆绕行。施工时按照交管部门对占路施工的要求，现有道路按 照红线范围搭设围挡，并搭建钢隔离护栏及夜间照明警示灯，满足施工要求及社会行人及 小型车辆通行。2.2开挖范围运河西大街梨园南街施工占用道路位置

8、为：西侧雨水管（沟）占用机动车道8m，开 挖范围4.246m。根据设计图纸及施工需要，工程开槽施工时需开挖现况道路，具体开挖 范围如图下所示。玉断系爵梨园中街架园南街）导行横跃图雨水管（沟）掘路示意图2.3掘路工程量一览表掘路工程量一览表桩号计算式数量单位部位备注Y1Y5169*4.24716.56m2沥青第一阶段Y5Y796*4.48430.08m2沥青Y2Y2-19.5*3.7635.72im2沥青Y2Y2-144m路缘石Y2Y2-12.5*3.769.4m步道Y2Y2-216*3.76+3*1.8865.8m沥青Y2Y2-266m路缘石Y2Y2-23*1.885.64m2步道Y3Y3-1

9、13*3.7648.88m2沥青Y3Y3-210*3.76+3*1.8843.24m2沥青Y3Y3-26.56.5m路缘石Y3Y3-23*1.885.64m步道Y5Y5-113*3.7648.88皿沥青Y6Y6-112*3.7645.12m2沥青Y6Y6-188m路缘石Y7Y7-112*4.7256.64m沥青Y7Y7-211*4.7251.92m沥青小计1542.84m沥青小计24.5m路缘石小计20.68m步道Y7Y14240*5.41296m沥青第二阶段Y11Y11-14.5*3.6416.38m沥青Y14Y14-13*4.7214.16m沥青Y14Y14-25*4.7223.6m沥青Y

10、14Y14-316.4.7275.52m沥青Y14Y14-366m路缘石小计1425.66m沥青小计6m路缘石Y14Y20227*61362m沥青第三阶段Y14Y204040m路缘石Y16Y16-16*4.7228.32m沥青Y17Y17-15*4.4822.4m沥青Y17Y17-29*4.4840.32m沥青小计1453.04m沥青小计40m路缘石Y20Y23119*6714m沥青第四阶段Y20Y232525m路缘石小计714m沥青小计25m路缘石合计5135.54m沥青全部道路合计20.68m步道合计95.5m路缘石说明此工程量一览表数据仅供参考，具体数量以现场实际发生计量 为准。三、道路

11、恢复原则掘路W1条车道，按一条车道进行恢复；掘路1条车道，且W2条车道，按2条车道进行恢复。根据以上道路恢复原则，玉桥东路施工期间西侧雨水管道施工掘路W2车道，施工完 成后需恢复2条车道。四、道路恢复做法根据工程需要破除原路的沥青混凝土路面，开槽施工破坏的道路路基层及结构层做法 按原道路做法恢复，道路施工要求参照城镇道路工程施工与质量验收规范(JGJ1-2008) 及公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)以及公路软土地基路堤设计与施工技术细 则进行。道路结构层搭接按照JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范和15MR201城市 道路-沥青路面图集施工。说明：基层搭接宽度为1.5

12、H,沥青搭接宽度为300400mm。五、工程实施为确保道路施工进度、质量和施工安全，能实现既定的工期目标。在建设单位的组织 下，我们会同监理单位对道路现状进行了实地踏勘，对施工难度进行了评估，对交叉口现 状交通流量进行了简单测算。从而在遵照设计要求的施工程序，并能够克服上述难点问题 的前提下，我们参照国家相关规定要求编制了本方案，根据施工现场实际情况，本工程实 施时采用半幅作业的方式进行，且过路部分采用夜间施工避开白天车辆量的问题确保半幅 道路正常通车。5.1施工工序现场放线作业区域一搭设围挡进行交通导改一道路沥青路面采用机械铣刨一道路 封闭开挖一基槽支护一管道敷设井室砌筑一回填夯实一路面恢复

13、一开放交通作业区域内步道采用人工拆除一封闭道路开挖一管道敷设连接一回填夯实一步道 结构层施工一铺设步道砖一通行。作业区域内路缘石采用机械破除一封闭道路开挖一管道敷设连接一回填夯实一路 缘石砌筑一通行。5.2施工工期2017年8月17日2018年9月15日，共计394天。5.3影响控制施工时，各道工序应避开交通高峰期，减少社会车辆拥堵。道路开挖应尽量在夜间22:00前结束，避免施工噪音扰民。5.4质量验收施工过程中，应由监理单位全程跟踪，并请相应的市政工程质量监督主管部门进行 过程监督。工程完成后报请相关部门进行验收。六、安全文明施工安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程

14、中安全技术 措施将贯穿施工全过程。6.1安全措施1、现场所有机械设备必须按照要求进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严 格遵守施工现场机械设备安全管理规定，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作 指示牌，2、施工现场的材料、设备和建筑垃圾等一律堆放在所搭设的围挡内。3、施工现场用电线路的设置和架设必须按有关规定进行，确保施工用电安全。4、在施工期间，做好安全交通标志、施工标牌设置工作，在施工区域前合理间距位 置放置交通警示标志，并在施工区域外围设置路障牌、隔离墩等安全防护措施。施工期间， 保证双桥中路半幅通车，设专门的交通管理员，维护交通正常。6.2交通疏导方案1、成立保通协调小组，并做好

15、应急预案，交通管理人员负责维护施工路段的日常交 通秩序并应付堵车等其它突发事件。2、及时排除影响正常交通的障碍物。3、施工期交通管理人员指挥交通，疏导车流，以保证过往车辆不发生堵车现象。4、设置专职安全员，负责根据相应规定要求摆放路障牌、隔离墩，并负责看守、巡 视、示意过往车辆减速，提醒施工人员注意安全，指挥施工车辆出入施工区等。5、制定严格的保通制度，奖罚分明，使保通人员具备高度责任感，全体人员一律带 牌上岗，力求做到在最短时间内缓解堵车，保证施工的顺利进行，保证双桥中车辆正常通 行。6.3环境保护措施认真执行地方政府有关环境保护、施工现场管理等规定和文件，制定相应的措施和办 法，并贯穿于施

16、工全过程。1、将环境保护纳入施工管理，安排专人负责。整个现场保持整洁。2、随着工程进度的推进，每天及时清理施工现场，施工废料不随意放置，尽量维持 现有渠道，道路畅通，保护环境。3、采取有效措施控制现场的各种粉尘、污水，固体垃圾及噪声振动对环境的污染和 危害，不在现场燃烧各种有毒的物质，尽量避免夜间组织带有噪声的作业。4、为防止水泥等路用粉状材料在运输、堆放和使用过程中产生扬尘污染，采取遮盖、 袋装、罐装、洒水等措施；工程完工后，清除各种垃圾、废油、废渣，并将路面冲洗干净。七、质量保证措施1、工程质量严格按业主指定和认可的施工技术规范、标准及其它与本工程有关的有 效要求或规定控制。施工过程中严格

17、执行监理程序的各项要求。2、建立健全质量管理制度和质量管理责任制，成立以工程负责人（项目经理）为组 长的质量管理领导小组和基层质量控制机构，通过全员质量教育和培训，确保“质量第一” 思想和“精品”意识的贯彻实施。3、依据本工程特点建立和完善各项技术标准、管理标准和工作标准。充分利用贯彻 ISO9000标准建立和完善起来的质量体系，规范各个施工环节和施工岗位，达到参施各部 门各岗位工作运转的和谐统一，获得最佳管理秩序和管理效果。4、实施质量目标管理，使质量目标层层分解落实到岗位和个人，建立质量目标奖罚 制度，以保证总体目标的最终实现。5、施工过程中，建立和完善工程质量数据库，利用计算机对工程质量

18、情况实行动态 管理，保证对工程质量总体的把握，以利于工程质量的进一步改进和提高。6、加强工序特别是关键工序的管理和控制，从提高工序能力和质量检验水平入手， 确保工序质量。7、加强施工人员进场前的培训工作，签定质量保证责任书，尤其是特殊过程的执行 者以及各专业工种，必须按要求持证上岗，严禁无证作业。8、施工机械各项性能指标满足施工生产的要求，通过定期维修和保养，保正施工期 间良好运行。各种测量、试验、计量、检验等器具其精度符合施工生产的需要，对不符合 要求的仪器设备应及时作废或降低精度使用。9、坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合 格的材料不准使用。10、严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员应严格按有效的图纸、设计文件、 技术交底及有关规范标准和操作规程施工。11、加强有关工序质量参数的监控。对施工过程中关键参数如线路轴线、方向、高程、 结构尺寸，结构混凝土强度等必须由技术主管全面掌握，严格按有关规定执行，确保万无 一失。12、认真执行隐检、预检制度，坚强“三检”制度的落实，未按规定进行隐检、预检、 “三检”的工序，不许转入下道工序。13、建立设施、设备完善的现场试验室，配备专业技术和试验人员，保证现场试验进 行及时、结论准确。14、保证各种质量记录（技术交底、施工记录、测量、试验资料及质量评定等）准确、及时认真填写和保存，保