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文档简介

1、XX至XX高速公路XX至XX段控制性工程试验段XX隧道超前预报及施工监控量测专项方案编制:审批:批准:XX有限公司XX高速公路控制性工程试验段XX合同段二 O XX年XX月XX日1、工程概况1.1泰和隧道泰和隧道隧道属分离式隧道。隧道起止桩号为:左幅 ZK201+510 ZK207+930,全长 6420m;右幅 YK201+490YK207+870,全长 6380m。我 合同段施工的进口端左幅止点桩号为ZK204+720,长3210m,隧道全线位于 直线上,隧道最大埋置深度约为 739m ;右幅止点桩号为 YK204+680,长 3190m,隧道全线位于直线上,隧道最大埋置深度约为747m

2、;隧道左、右 幅测中线之间的间距为40m。该隧道建筑限界有效净宽10.25m、有效净高 为5.00m。隧道共设计人行横通道17道,车行横通道8道,紧急停车带右 幅8处,左幅8处。隧址区大部受坡残积土、全风化层覆盖,且植被茂密,震旦系变质砂 岩属较硬坚硬岩,但受长期的地质构造及风化作用,节理裂隙随机发育, 形成了洞身围岩的不均匀性,现有的勘探手段难以完全准确查明节理裂隙 带的分布规律,因此建议采用TSP、地质雷达、掌子面BQ指标量测等手 段,及时开展监控量测及超前地质预报工作,开展动态设计。1.2隧道围岩分级根据隧道围岩分级标准公路隧道设计规范JTG D70-2004,综合勘 探、调绘及试验成果

3、,本隧道围岩具体分级、分段情况见表1.3.1 泰和隧道围岩分级分段划分一览表表1.3.1序号里程桩号序号里程桩号长度(m)围岩分级1ZK201+520ZK201+700180V2ZK201+700ZK204+7203020W3YK201+500YK201+760260V4YK201+760YK204+6802920W2、工作内容及规范标准结合招标文件,本项目的内容分为监控量测及超前地质预报两大部 分。2.1监控量测内容(共3项):地质和支护状态的观察、水平净空收敛、拱顶下沉监测等。2.2超前地质预报内容(共3项):主要采用TSP探测、地质雷达、超前地质钻孔等三项手段探测掌子面 前方是否存在断层

4、破碎带、岩溶发育带等地质条件,并给出相应的段落起 止里程桩号;判定围岩级别;结合预报信息给出施工建议。2.3主要的规范和标准本工程的隧道施工监控量测及超前地质预报工作符合中华人民共和国 国家标准和交通部颁布的有关现行标准和规范。1、中华人民共和国交通部标准公路隧道设计规范(JTGD70-2004)。2、 中华人民共和国交通部标准公路隧道施工技术规范(JTGF60-2009)。3、公路工程技术标准(JTGB01-2003)4、工程测量规范(GB50026-2007)5、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB500862001)6、玉临高速土建工程第11合同段隧道概况3、项目组织机构及人员组成为达到规范

5、化、科学化的管理,如期优质完成监控量测和超前地质预 报工作,包括基点测点布设、外业数据采集、处理分析、信息反馈、成果 资料整理、编制成果报告等。我院专门设立监控量测及超前地质预报项目 部,项目部工作地点设在公路建设现场附近。项目部实行项目经理全面负 责制和总工程师技术负责制。建立健全质量保证体系,做到责、权、利明 确,充分调动每个员工的生产积极性,以确保项目质量、安全、进度等顺利实施。项目部下设地质组、位移量测组、超前地质预报组(地质雷达、 TSP)、超前地质钻孔组、综合分析技术组等。项目监测组织机构框图见下 图。玉临高速SG-1合同段隧道监控量测项目部项目负责人地质观察作业组位移测量作业组超

6、前预报作业组超前地质钻探组综合分析作业组地质观察作业组位移测量作业组超前预报作业组超前地质钻探组综合分析作业组项目监测组织机构框图参与本项目的主要技术人员见下表:主要技术人员一览表表3.1序号姓名年龄拟任职务职称专业工作年限从事类似工作年限2杨勇43现场负责人工程师工程物探23183段兴明40技术负责人高级工程师工程物探15144刘建飞31超前预报工程师地下工程88投入本项目主要设备、仪器清单序号设备名称规格型号单位数量备注1全站仪TCR1201台12精密水准仪NA2台13超前水平钻机ZDY1200S台15监测处理软件SLJC01套16隧道超前预报仪TSP套17地质罗盘28计算机39车辆15赵

7、兴田5赵兴田43测量工程师工程师工程测量2086李郁文26地质负责人助理工程师工程测量447赵灿25测量工程师助理工程师工程测量334、投入设备5、超前地质预报(简易介绍)本合同段的隧道的超前地质预报将贯穿隧道的全施工过程中,以TSP 超前地质预报为主,以地质雷达和超前钻孔探测为辅,特殊地段时三种方 法交错、叠加使用,最大限度的提高预报精度。其中TSP地质超前预报每 次预报长度约150m;对TSP预报不明确的地质,再采用地质雷达进行进一 步探测地质情况,地质雷达每次探测长度为2030m。对地质条件复杂的 地段,采用超前地质钻孔进行直接探测。5.1 TSP超前地质预报TSP超前地质预报简介TSP

8、(Tunnel Seismic Prediction)是一种新颖、快速、有效、无损的 反射地震技术。它是为隧道超前地质预报而专门设计的,能在隧道(洞) 施工、地下矿藏、洞穴和地下墓穴开挖前提供帮助,其目的在于迅速超前 地提供在开挖周围及前方的三维空间的工程地质预报,TSP探测示意图见 下图。TSP探测示意图(2)TSP预报原理TSP法和其它反射地震波方法一样,采用了回声测量原理。地震波在 指定震源点用小药量激发产生,震源点通常布置在隧道的左边墙或者右边 墙,一般24个炮点布成一条直线,接收点和炮点在同一水平面。地震波以 球面波的形式在岩石中传播,当遇到岩石物性界面如断层与岩层的接触面、 岩石破

9、碎带与完整岩石接触面、不同岩性接触面等波阻抗差异界面时,一 部分地震信号将反射回来,一部分折射进入前方介质。反射地震信号将被 高灵敏度的检波器接收,反射信号的传播时间和反射界面的距离成反比, 因此可确定界面的位置。通过TSPwin软件处理,可以获得P波、S波、SV 波的时间剖面、深度偏移剖面、提取的反射层、岩石物理力学参数、各反 射层能量大小等成果,以及反射层在探测范围内的空间分布。(3)TSP (目前以我公司已有的TSP203为例,下同)孔位的布设TSP203共计布设24个爆破孔及1个探测孔,第一个爆破孔距掌子面 2m左右,以后的23个爆破孔相互之间的孔距为1.5m,探测孔距最后一个 爆破孔

10、的距离为15m。各种孔位须布置在一条直线上。爆破孔用38的钻 头进行钻孔,孔深为1.5m,孔位向下倾斜10-20 ;探测孔用42的钻 头进行钻孔,孔深为2.0m,孔位向上倾斜5-10,以便于接收爆破地震 波。TSP203操作程序钻孔:在距离工作面50m处钻深度为1.5m的孔,布置传感器;自工作 面起,每隔1.5m钻孔一个,钻孔深度为1.5m,最后一个孔与传感器的距 离大于20m。所有钻孔的高度尽可能的在同一标高线上。钻孔完毕后,逐 个测量孔的深度和倾斜度,并作好纪录。埋设传感器杆:埋设传感器前,先清孔,清除孔底虚碴,放入环氧树 脂药卷,插入传感器套杆,用钻带动其钻动,保证环氧树脂药卷充分搅拌。

11、 待传感器杆固定后,插入传感器,注意传感器方向朝向掌子面。连线检查:把传感器、检波器(电脑)、起爆器、同步器连接起来,并 检查其是否正常工作,注意此时起爆器不得与雷管相连。测量时间:测量时间选在施工交接班时间,要求工作面800m范围内不 得有机械作业和作业人员作业,作业前与现场施工员联系,以确定停工时 间,此时准备好爆破药卷、电雷管等。装药爆破:由最里边炮孔开始,逐个依次装药联线,起爆器起爆,装 药量根据围岩情况,一般控制在5080g左右,围岩较差时,可加大,但 不能超过100g。恢复施工:爆破一结束,马上可以恢复施工,一般停工时间在45min 左右。成果分析:采用TSP203自带的软件分析系

12、统,剔除一些明显的干扰波,软 件自动分析,自动生成图表,反映前方围岩的物理特性,岩层分界线、软 弱带、断层的位置等信息。5.2地质雷达超前地质预报当TSP203系统预报前方有溶洞、暗河水体、岩层层面等不良地质时, 其规模、形态需要具体了解,就需要用地质雷达进行探测。隧道在遇到暗 河、溶洞时,使用地质雷达,在溶岩发育地段,对隧道周壁采用地质雷达 探测,预报隧道周围的暗河和岩溶形态。(1)地质雷达工作原理地质雷达是基于地下介质的电性差异,向地下发射高频电磁波,并接 收地下介质反射的电磁波进行处理、分析、解释的一项工程物探技术。其 工作过程是由发射天线送入地下一高频电磁脉冲波,当其在地下传播过程 中

13、遇到不同的目标体(岩土体、空洞等)的电性介面时,有部分电磁能量 被反射回来,被接收天线所接收,并由主机记录,得到从发射经地下界面 反射回到接收天线的双程走时t。地质雷达方法是由已知条件推断未知情 况的方法,当地下介质的波速已知时,可根据测到的精确t值求得目标体 的位置和埋深。GFR发射器即R按收器地质雷达仪的工作原理示意图(2)地质雷达的探测方法首先将雷达探测器与接收器相连接,然后将探测器紧贴围岩,通过沿 着事先布设好的测线移动探测器,就可以用雷达波对围岩进行探测了。(3)资料分析雷达记录应清晰,反射波形、同相轴明显,不合格的记录应重测;对 合格的记录应根据记录的情况进行必要的处理如:编辑、滤

14、波、增益、褶超前预报及施工监控量测专项方案 积、道分析、速度分析和消除背景干扰等,求得时间剖面;在时间剖面中 应标出探测对象的反射波组,确定反射体的形态和规模;解释确定反射体 的位置、形态,推断其充填情况;必要时应制作模型进行反演解释。根据 反射波组的波形与强度特征,通过同相轴的追踪,可分析地下介质、地下 结构状态,确定反射波组的地质含义。5.3超前地质钻孔超前钻孔时隧道施工超前地质预报中最直接的方法,也是超前地质预 报的重要手段之一,是对其他探测成果的验证和补充。超前钻孔能最直接地揭示掌子面前方的地质特征,准确率很高。通过 钻孔钻进速度测试和所采取的钻孔岩芯的观察及相关实验获取隧道掌子面 前

15、方岩石的强度指标、可钻性指标、地质岩性资料、岩体完整度及地下水 状况等诸多方面的资料。在隧道长期、短期地质超前预报的基础上,对已经确定的岩体破碎、 节理、裂隙、顺层等、岩溶,可能的大涌水区段实施不少于30m的超前钻 探,以进一步确定岩溶、破碎、节理、裂隙、顺层岩体的性质、宽度和破 碎程度;再通过钻孔水柱的喷距或流速确定赋水地质体的涌水量。6、监控量测6. 1隧道监控量测的目的二十世纪七十年代以来,随着新奥法技术的问世以及在我国的成功应 用,通过广大公路建设者的不断实践和总结,逐步将新奥法中的,利用量测 信息确保施工安全”的技术途径发展到采用监控量测和超前地质预报对掌 子面前方工程地质条件、水文

16、地质条件进行判别和对围岩、支护的时空变 形、应力、压力进行量测,通过反馈信息及时修正支护参数的动态反馈设 计与信息化施工方法,真正起到“指导施工、修正设计”的目的。动态反馈设计与信息化施工较之传统新奥法的监控量测反馈修正设计 信息更丰富、内容更广泛,特别是融入了一些最先进的现代量测技术,如TSP203超前探测系统、GPR (探地雷达)、TCA2003全站仪等,使得量测 更迅速、数据更准确。通过对公路隧道工程进行监控量测,可以实现以下目的:(1)通过围岩内部位移的测试,了解围岩松动破坏范围,对围岩稳定 性做出评价;(2)掌握隧道围岩的变形规律,用以调整施工方法和参数;(3)通过围岩压力和支护结构

17、内力测定,了解支护结构的受力状况和 应力分布,揭示围岩变形与衬砌结构的相互作用关系,对原支护结构形式、 支护参数和支护时间做出评价;(4)通过测定锚杆抗拔力,了解锚杆的施工质量;(5)通过日常观察和分析,可及时发现安全隐患并予以排除;(6)为变更设计、调整施工方法提供科学依据;(7)为本地区后续的类似工程积累宝贵经验和提供科学资料。为了达到以上的监控量测目的,监控量测工作将贯穿隧道施工的全过 程。监控量测数据及其分析结果可立即与事先预设计支护参数相比较,并 对预设计做出正确评价,如监控量测结果与原设计有较大出入,有必要对 支护作加强和减弱的修正,使隧道的设计和施工纳入动态的科学管理中。6.2监

18、控量测的项目及工作量根据规范、设计文件及招标文件的要求,监测项目有地质和支护状态 的观察、水平净空收敛、拱顶下沉监测共3项(为了统计的方便,将超前 地质预报的工作量列入以下表格中一起统计)。监控量测项目及数量表6.2序号项目名称隧道名称断面数量(个)测点数量备注1超前地质预报泰和隧道6400 米TSP、地质雷达、超前 地质钻孔2地质及初支观察泰和隧道1280按5m /断面控制3水平净空收敛泰和隧道3421368 对W级围岩20血断面V级围岩10m/断面 4对测点/断面4拱顶下沉泰和隧道3421026 点W级围岩20m/断面 V级围岩10m/断面 3个点/断面6.3量测断面、测点布设及监测频率a

19、)断面布置监测断面的布置是由多方面因素决定的,当地质情况良好或开挖过程 中地质条件连续不变时,断面之间间距就适当加大;当地质变化明显频繁 时或变形较大时,间距就缩短;在施工初期阶段,为掌握围岩动态,要缩 小量测断面的间距,取得一定数据资料后可适当加大;洞口浅埋段可适当 减小量测断面的间距。隧道量测断面通常是沿隧道纵向间隔布设,但由于 各量测项目的要求不同,则其测试断面的间距亦不相同。监测断面布设要遵循“及时布设、及时安装、及时观测”的要求,测 点应距开挖面2-4m的范围内尽快安设,在每次爆破后24小时内或下次爆 破前应获得初始读数,要尽可能的将各种测试方法布设在同一个断面上, 使各种量测结果互

20、相检验,综合分析。地质和初期支护观测在每次爆破后支护前及时进行,按左侧壁、中 部核心土、右侧壁各5米设置一个观察断面,要做到勤观察、勤记录、勤 分析。水平净空收敛及拱顶下沉量测断面的布置间距为:根据围岩级别每 1030米布设一个监测断面(II级围岩50米一个断面),特别情况下应加 密。b)测点布置水平净空收敛在侧壁开挖时每断面的左右侧壁各2条测线共4对测点(8 个点),边墙测点作为大断面的收敛测点,拱顶下沉每断面3个测点,见下 图;台阶法开挖时,拱顶3个沉降点,侧壁布设4条测线共4对测点(8个观测点):c)监测频率基本遵循下表,主要以变形速率来控制监测频率,当变形过大时一定 要加密观测,当变形

21、速率减小或趋于稳定时,可放宽监测频率。按位移速度(mm/d)按距开挖面距离(m)量测频率大于5(0-1) b2次/d1-5(1-2) b1次/d0.5-1(2-5) b1 次/2-3d0.2-0.5(2-5) b1 次/3d小于0.2(大于5)b1 次/7d结合本项目特点,其监控量测的项目、方法、监测频率汇总表如下:监控量测项目、方法、断面及测点布置、监测频率汇总表序 号项目名称方法及工 具测点布置要求测量间隔时间1-15 天16 天-1个月1-3个 月3个月 后1超前地质 预报TSP/地质雷达/超前钻孔全程覆盖/2地质和初 期支护观察岩性、结构 产状及之 后裂缝观 测,地质罗 盘等开挖后及初

22、期支护后 进行每次爆破后进行3水平净空 收敛全站仪V级10米一个断面, IV级20米一个断面, III级30米一个断面, II级50米一个断面, 每个断面4对测点。1-2 次/ 天1-2次/2天1-2 次/ 周1-3 次/ 月4拱顶下沉水平仪,钢 尺 或测杆V级10米一个断面, IV级20米一个断面, III级30米一个断面, II级50米一个断面, 每个断面3个测点。1-2 次/ 天1-2次/2天1-2 次/ 周1-3 次/ 月6.4监控量测的实施地质和支护状态的观察工作方法和内容:在隧道爆破开挖后,立即对开挖面进行工程地质 与水文地质观察与素描记录,并对开挖面附近的初期支护状态、裂缝进行

23、观察和描述。地质条件显著变化或复杂地段,进行数字影像记录。观察描 述断面基本上按左右各5m间隔进行控制。实践证明,掌子面的工程地质与水文地质观察和描述,对于判断围岩 稳定性和预测掌子面前方的地质条件是十分重要的。每次爆破后,通过肉 眼观察、地质罗盘和锤击检查隧道各个掌子面,描述和记录围岩地质情况、 岩层特性、裂隙、溶洞、地下水、对围岩稳定性进行评价,判断围岩类别 是否与预先设计的相符。必要时应拍照,测量地下水流量。每一次量测断 面都填写了记录表并画上了地质素描图。在每次初喷后,对掌子面附近初 期支护状态的观察和裂缝描述,对直接判断围岩的稳定性和支护参数的检 验也是不可缺少的。使用仪器、材料、工

24、具:地质罗盘仪、地质锤、钢卷尺、放大镜、 秒表、矿灯、数码照相机或摄像机。观察周期:每次爆破后进行,以左中右各5米来控制。附表1 隧道地质素描记录表工程名称:施工里程:编 号:日 期:年 月 日编项目名称1掌子面尺寸开挖宽度(m)开挖高度(m)开挖 面积 (m2)开挖方式其 它:2掌子面状态3毛开挖面状 态4地层岩性5风化程度6节理(裂隙) 密度(条/米)7节理(裂隙) 张开度(mm)8节理裂隙状 态9结构体形态10涌水状态11洞内(已支护段)外观察情况附 图填表:审核:(2)水平净空收敛量测监测仪器:采用leicaTCR1201高精度全站仪。测角精度1.0”,测距精度1+1PPm, 观测点为

25、专用莱卡反射片,规格为10mmX10mm。实施措施:测点埋设测点直接焊接在初支钢支撑上或者打孔埋入初支内,每次爆破后24小 时内或下次爆破前应及时埋设测点,埋设时一定要保证测点牢靠,埋设后 要及时进行量测。测点观测将专用反射片粘贴在测点上,基点设在离地面较近的稳定衬砌或地面 上,使用高精度全站仪自由设站,在不同位置观测两次,减少对中整平误 差的影响,通过相对坐标计算三角形的绝对变化量。按下式计算净空变化值:Un =Rn - Rn-1Un 第n次量测的净空变形值;Rn 第n次量测时的观测值;Rn-1 第n-1次量测时的观测值。(3)拱顶下沉量测监测仪器:采用leica TCR1201高精度全站仪

26、或高精度水准仪。实施措施:测点埋设:测点直接焊接在隧道初支钢支撑上,每次爆破后24小时 内或下次爆破前应及时埋设测点,埋设后要及时进行量测。应与周边位移 测点埋设在同一个断面上,施工过程中要注意保护测点,尽量使量测数据 不中断。测点观测:使用全站仪时,将专用反光靶粘贴在测点上,自由设站, 减少对中整平误差的影响,通过相对坐标计算三角形的绝对变化量。使用 水准仪时,将钢尺或收敛仪挂在拱顶测点上,读钢尺读数,后视点可设在 稳定衬砌上或地面上,读标尺读数。沉降值计算:对同一测点而言:AU. = U. -UUi 第i次高差;Ui-1 第i-1次测得与基点高差;AUi 第i次测得 沉降值数据分析与处理监

27、测数据的填写、处理与周边位移相同。如果拱顶下沉超限,可采取以 下方法控制拱顶的下沉:改良拱顶岩(土)体的稳定性;改善开挖方法以减超前预报及施工监控量测专项方案 小开挖对拱顶的扰动;加强支护等来进行综合处理。7、数据处理及成果提交在地下洞室的收敛变形监测数据的分析中,根据监测获得的位移时 间曲线,即能看出各时刻的总位移量、位移速度以及位移加速度的趋势等。 但要衡量围岩的稳定性,除了监测值外,还必须有判断围岩稳定性的准则, 这些准则可以由总位移量、位移速率或位移加速度等表示,其值一般由经 验或统计数据给定。7.1位移量测数据分析处理根据量测获得的位移一时间关系曲线,即能看出各时刻的总位移量、 位移

28、速度、位移加速度,按照规范所给出的隧道周边允许相对位移值判断 围岩稳定性。对位移无急剧变化的正常情况,可据回归关系式预测总的位 移量。如遇位移急剧变化情况应及时向施工单位反映,并结合地质条件、 施工方法、支护设计汇同施工、设计分析原因,制定处理方案。用总位移量表示的围岩稳定准则通常以围岩表面的收敛值、相对收敛 值或位移值等表示。公路隧道施工技术规范第9.3.4条规定,隧道周边 壁任意点的实测相对位移值或用回归分析推算的总相对位移值均应小于下 表所列数值。拱顶下沉值参照应用。隧道周边允许相对位移值单位:%覆盖层厚度(m)围岩级别 300III级0.100.300.200.500.401.20IV

29、级0.150.500.401.200.802.00V级0.200.800.601.601.003.00注:1 .相对位移值是指实测位移值与两测点间距离之比,或拱顶位移实测值与隧道宽度之比;脆性围岩取表中较小值,塑性围岩取表中较大值;I、II、VI级围岩可按工程类比初步选定允许值范围;本表所列位移值可在施工过程中通过实测和资料积累作适当修正。7.2位移速度位移速度也是判别围岩稳定性标志。开挖通过监测断面时位移速度最 大,以后降低,一般情况下,初期位移速度约为总位移值的1/41/10。日 本新奥法设计施工指南提出,当位移速度大于20mm/d时,就需要特殊支 护。有的则以初期位移速度,即开挖后37天

30、内的平均位移速度来确定允 许位移速度,以消除空间作用及开挖方式的影响。目前,围岩达到稳定的标准通常都采用位移速率。如我国GBJ86-85锚 杆喷射混凝土技术规范中以收敛速率为0.10.2mm/d,拱顶下沉速率为 0.070.15mm/d作为围岩稳定的标志之一。法国新奥法施工标准中规定: 当月累计收敛量小于7mm,即每天平均变形速率小于0.23mm,认为围岩 已达基本稳定。但是,试验表明,软弱围岩隧道在施工后2-3年,甚至5-6 年围岩变形才能最终稳定。7.3监测控制标准、警戒值及管理等级监测控制标准和预警标准序号监测项目控制标准预警标准1水平收敛设计规定值控制标准2/32拱顶卜沉设计控制值控制

31、标准2/3监测管理等级管理等级管理量施工状态mU0 V(Ut/3)可正常施工ii(Ut/3)VU0 V(2Ut/3)应加强监测IU0 (2Ut/3)预警、应采取特殊措施注:U0为实测值,Ut为最大允许值位移控制值见下表:控制位移值Ut(cm)围岩级别侧壁导坑拱顶下沉侧壁导坑边墙收敛隧道拱顶下沉隧道边墙收敛地面下沉V365825W243620m122215控制位移值应随着量测取得数据及围岩稳定效果,进行适当修正。应该指出的是,由于影响因素众多,控制值的具体确定十分困难。结 合本工程的特点,初步设定变形控制值:累计水平收敛60mm,累计拱顶 下沉 50mm。收敛及沉降速率 5mm/d(预警值)。7

32、.6监测反馈程序监测反馈程序如下图。7.7项目成果内容及提交形式为了将预报资料、监测数据在及时整理后报送相关单位,便于各单位 根据预报及监测结果了解隧道的安全状况,对现场发生的问题及时作出处 理,建立有效的沟通机制,成果资料按以下形式及内容提交。7.7.1超前地质预报成果内容及提交形式(1)短期超前地质预报(地质雷达、超前地质钻孔进行预报的成果)在隧道进洞及出洞期间的洞口浅埋段采用探地雷达进行短距离探测预 报,即:雷达超前预报或超前地质钻孔,每次预报2030米,以纸质版报 告的形式提交,内容包括围岩级别判定、围岩风化程度、节理裂隙发育程 度、岩体强度、隧道含水情况等主要力学性能指标,每次探测后

33、的一天之 内上交报告。(2)中长期超前地质预报(TSP203进行预报的成果)在隧道进尺大于60米以后采用TSP地震波的形式进行超前地质探测, 每一次预报长度约150米,以纸质版报告的形式提交,内容包括围岩级别 判定、围岩波速、围岩风化程度、节理裂隙发育程度、岩体强度、隧道含 水情况、断层破碎带的起止段落等指标参数,每次探测后的两天之内上交 报告。7.7.2监测成果内容及提交形式在监测过程中,发现变形过大、速度加快等,可能危及施工安全,应 尽快采取处理措施的,应及时向总包部、施工单位发出预警报告(可采用 电话、短信等快速的通讯方式)。(2)周报每星期向业主、监理、设计、施工单位提交本隧道一周内的主要监测 报表。形式为电子版的PDF文件发至公共邮箱()月报在月初,将上月监测工作的进展、仪器埋设、监测成果图表汇总成表, 阶段性的结论、建议汇总成文,并按正规报告格式提交出月报。(4)竣工总结报告在隧道主体工程完成,以及隧道跟踪监测工作结束后,一个月内提交 监测工作竣工总结报告。8、质量保证措施8.1建立项目质量保证体系见框图8.18.2组织保证措施项目经理部成立全面质量管理小组,由项目经理亲自负责。制定相应 对策和

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