（新版）铁路线路防洪防胀理论考试题库（含答案）

PAGEPAGE43（新版）铁路线路防洪防胀理论考试题库（含答案）一、单选题1.跨区间无缝线路、区间无缝线路及普通无缝线路应在长轨起、终点，距长轨起、终点（）位置各设1对观测桩。A、20mB、50mC、100mD、150m答案：C2.无缝线路作业必须严格执行《修规》中的规定，严格执行三测”，即作业前、作业中、作业后测量（）。A、轨温B、轨距C、水平D、方向答案：A3.各级检查人员在检查中发现线路连续出现（）mm以上的碎弯时，必须加强巡检或派专人监视，观测轨温和线路方向变化。A、3～5B、1～2C、2～4答案：A4.汛期严格执行“三检制”的内容是（）。A、雨前、冒雨B、雨前、雨后C、雨前、冒雨、雨后答案：C5.高速铁路雨量警戒规定：有砟轨道区段雨量警戒出巡值采用15毫米/小时或连续雨量达到（）毫米。A、80B、100C、120答案：A6.党的“三大优良作风”是理论联系实际、（）、批评和自我批评A、发展社会主义B、全面建设小康社会C、密切联系群众答案：C7.当线路出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强（）或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。A、捣固B、巡查C、清筛D、拨道答案：B8.发现线路两股轨向不良，用（）弦测量，当偏差平均达到20mm时，必须设置慢行信号，夯拍道床、填满枕木盒道砟和堆高砟肩。A、10B、15C、20答案：A9.胀轨跑道处理完毕，首列放行列车速度不得超过（），并派专人看守，整修线路，逐步提高速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C10.检查人员发现水害后，在5分钟内将水害的信息包含水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况报至（）。A、安全科B、段防洪办C、车间答案：B11.无缝道岔在设计锁定轨温（）范围内锁定。A、±3℃B、±4℃C、±5℃D、±10℃答案：A12.高温季节临时补修作业必须调整作业时间，尽量安排在当日轨温（）时进行，并由工、班长带班作业。A、较高B、较低C、下降D、上升答案：B13.作业中如出现轨向、高低不良、起道、拨道省力、枕端道碴离缝等（）迹象时，必须停止作业。A、病害B、晃车C、重伤D、胀轨答案：D14.对Ⅱ级防洪地段应安设（）标志。A、“防洪重点地段”警示标B、限速标C、减速地点标答案：A15.无缝道岔相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案：A16.无缝线路钢轨端面与绝缘端板之间间隙不应大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A17.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，应确保修复后（）不变。A、锁定轨温B、最高轨温C、最低轨温D、平均轨温答案：A18.在防胀期，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护。A、5B、10C、12D、15答案：C19.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（）必须做好应力放散或调整工作。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B20.无缝线路绝缘接头轨缝绝缘端板（绝缘片）距轨枕边不宜小于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm答案：A21.用垫板法整修线路，作业时不得连续松开7个及以上轨枕上的扣件，垫板累计厚度：使用弹条Ⅰ型调高扣件，50Kg钢轨不超过（）mm。发生胀轨跑道后最快的解决方法就是用氧气、乙炔切割钢轨，放散应力。A、10B、15C、20D、25答案：C22.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温正负（）℃。A、6B、8C、10答案：C23.多处同时抽换轨枕时，相邻两处作业应保持间距（）m以上或间隔48小时以上。A、10B、15C、20D、25答案：D24.扣件调整及涂油，必须严格执行（）的流水作业法，当日回检拧紧螺栓达到规定的扭力矩，三日内在复紧一遍。A、隔二松一B、隔三松一C、隔四松一D、隔五松一答案：A25.无缝线路作业必须严格执行《修规》中的规定，严格执行三测”，即作业前、作业中、作业后测量（）。A、轨温B、轨距C、水平D、方向答案：A26.防洪地点等级管理：普速铁路防洪地点分（）管理。A、一B、二C、三答案：C27.标准轨线路高温季节出现连续轨缝顶死长度（）m及以上时，有关作业比照无缝线路办理。A、100B、150C、200D、250答案：A28.连续降雨及大雨以上天气时，要安排不少于（）天的设备检查。A、1B、2C、3答案：C29.进行线路中修、成段更换钢轨、串轨、方正轨枕、破底清筛道床、高起道、大拨道等破坏道床稳定性的作业，每（）作业后必须及时回填补充道碴，并堆高碴肩夯拍道床。A、两日B、一日C、半日D、一昼夜答案：C30.无缝线路维修作业，在气温较高的季节，应安排在锁定轨温（）地段进行综合维修。A、较高B、较低C、平均D、波动答案：A31.任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）米范围内围垦造田、拦河筑坝等。A、1000B、2000C、3000答案：A32.固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后（）接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：D33.车间防洪安全第一责任人（）。A、技术员B、工长C、车间主任D、核算员答案：C34.水害抢修后，开通线路必须符合列车放行条件，需根据（）确定行车速度。A、现场情况B、调度命令C、负责人通知答案：A35.雨后检查是指降雨结束后，大雨过后（）天内对管内设备进行的检查。A、3B、5C、8答案：A36.高温季节进行大量的抬道、拨道、破底清筛（包括机械清筛）等破坏线路稳定性作业时，应携带氧气乙炔切割设备，以备处理（）之用。A、高低不良B、胀轨跑道C、水平不良D、轨距不良答案：B37.无缝线路地段，高温季节不应安排（）和影响线路稳定的作业。A、综合维修B、紧急补修C、经常保养答案：A38.发现线路胀轨跑道，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）（）。A、锁定轨温B、紧急补修C、放散应力答案：C39.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温正负（）℃。A、6B、8C、10答案：C40.用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A、40B、30C、20D、10答案：D41.冒雨巡检要以小组为单位，每组不少于（）人，不含驻站。A、3B、5C、7答案：A42.无缝线路应力放散或调整后，应按（）及时修改有关技术资料和位移观测标记。A、锁定轨温B、实际最高温C、实际最低温答案：A43.铁路工作历史使命是（）。A、交通强国，铁路先行B、强基达标，提质增效答案：A44.用垫板法整修线路，作业时不得连续松开7个及以上轨枕上的扣件，垫板累计厚度：使用弹条扣件和扣板不超过（）mm。A、10B、15C、20D、25答案：A45.实现中国梦必须走中国道路，必须弘扬()，必须凝聚中国力量。A、中国精神B、民族精神C、时代精神答案：A46.当气温超过30℃或当日最高轨温超过锁定轨温（）℃时，要停止一切破坏轨道稳定性的作业，必须进行作业时，一定要先放散后施工，不放散严禁施工。A、30B、25C、20D、15答案：C47.混凝土枕地段，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、10℃B、20℃C、30℃D、40℃答案：C48.人民对（）的向往，就是我们的奋斗目标。A、公平正义B、和谐社会C、美好生活答案：C49.无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（）℃，必须做好放散或调整工作。A、3B、4C、5答案：C50.当无缝线路方向明显不良，发生（）预兆时，应加强巡查或派人监视，如有必要，应设置减速或停车信号防护。A、胀轨跑道B、高低不良C、水平不良D、轨距不良答案：A51.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（）℃，必须做好放散或调整工作。A、6B、8C、10答案：C52.（）是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是一个政党永葆生机的源泉。A、改革B、创新C、学习答案：B53.无缝线路一般情况设计锁定轨温范围（）。A、±3℃B、±4℃C、±5℃D、±10℃答案：C54.无缝线路作业必须严格执行《修规》中的规定，严格执行“四不超”，即作业（）、起道不超高、拨道不超量、扒砟不超长。A、不超时B、不超量C、不超限D、不超温答案：D55.水害抢修后，开通线路必须符合（）条件，杜绝冒险放行列车。A、线路质量B、钢轨磨耗C、列车放行答案：C56.某无缝线路长钢轨长为1km，温度变化1℃，钢轨伸长或缩短量为（）。A、0.0118mmB、0.118mmC、1.18mD、11.8mm答案：D57.无论作业中或作业后，发现线路（）不良，则要用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。A、轨向B、水平C、高低D、轨距答案：A58.当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm时，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号，及时通知车站，并采取切轨放散的紧急措施，消除故障后放行列车。A、32B、22C、12D、2答案：C59.无缝线路应力放散或调整后，应按（）及时修改有关技术资料和位移观测标记。A、锁定轨温B、实际最高温C、实际最低温答案：A60.无缝线路地段，高温季节不应安排（）和影响线路稳定的作业。A、综合维修B、紧急补修C、经常保养答案：A61.党和国家的长期实践充分证明，只有社会主义才能救中国，只有（）才能发展中国。A、空想社会主义B、中国特色社会主义C、实用主义答案：B62.单根更换轨枕时，轨枕不得强行穿入，不得同时连续抽换（）根及以上轨枕，同时必须做到及时回填夯实道床。A、4B、3C、2D、1答案：C63.无缝线路绝缘接头轨缝绝缘端板（绝缘片）—距轨枕边不宜小于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm答案：A64.平原铁路执行24小时降雨量大于（）毫米或1小时降雨量大于（）毫米的出巡规定。A、6B、7C、8答案：B65.雨中检查是指降雨期间按照（）值对设备进行检查。A、大雨B、中雨C、雨量警戒答案：C66.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）km/h，A、5B、15C、25答案：B67.无缝线路维修作业，在气温较高的季节，应安排在锁定轨温（）地段进行综合维修。A、较高B、较低C、平均D、波动答案：A68.水害抢修预计（）小时以上抢通的水害抢险要优先采用大型施工机械。A、1B、1.5C、2答案：C69.发现线路胀轨跑道时必须立即（）列车。A、拦停B、通知C、指挥D、引导答案：A70.禁止在跨河桥长不足100米的铁路桥梁，河道上游（）米、下游1000米范围内采砂、淘金。A、500B、700C、900答案：A71.跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节设置位移观测桩，桩间距离不宜大于（）。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：D72.无缝线路高温季节不可安排（）等作业。A、矫直钢轨硬弯B、钢轨打磨C、焊补D、起道答案：D73.平原铁路执行24小时降雨量大于（）毫米或1小时降雨量大于7毫米的出巡规定。A、15B、20C、25答案：C74.高速铁路雨量警戒规定：有砟轨道区段雨量警戒出巡值采用（）毫米/小时或连续雨量达到80毫米。A、15B、20C、25答案：A75.无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（）℃，必须做好放散或调整工作。A、3B、4C、5答案：C76.用垫板法整修线路，作业时不得连续松开（）个及以上轨枕上的扣件。A、4B、5C、6D、7答案：D多选题1.在进行无缝线路作业中，发现（）现象应停止作业，采取措施，防止胀轨跑道。A、轨向、高低不良B、起道、拨道省力C、枕端道碴离缝D、空吊板增多答案：ABCD2.驻站防护员与现场防护员通话“三确认”制度是（）。A、确认对方姓名B、确认对方听清C、确认下道时间答案：ABC3.各线桥车间要记名式检查防洪隐患，重点检查各类排水设施、隧道进出口及上部积水、（）及路堑挡墙等防洪关键处所、地方修建公路建筑物等改变排水径路。A、山坡落石B、重点桥涵C、长大路堑D、路基过渡段答案：ABCD4.加强水害信息传递工作，各级检查人员要在10分钟内将水害发生的（）及时报段调度指挥中心及车间，段调度得到水害信息后，立即上报局防洪指挥部。A、时间B、地点C、灾害情况D、影像资料答案：ABCD5.水灾灾害有：（）、桥梁浅基护底冲毁，造成墩台倾斜下沉、路堑滑坍致使泥流满道等。A、水漫线路B、冲空道床C、洪水冲毁护锥D、山坡落石砸坏线路答案：ABCD6.《普速铁路线路修理规则》第4.8.4条中规定，除按要求的轨温作业外，还应注意做好（）项工作。A、在维修地段按需要备足道砟B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处D、扒开的道床应及时回填、夯实答案：ABCD7.无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有以下（）等情况，必须做好放散或调整工作。A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内B、锁定轨温不清楚或不准确C、长轨节产生不正常的位移D、夏季线路轨向严重不良，碎弯多答案：ABCD8.完善防洪应急体系建设，提高防洪应急处置能力（），认真落实汛期各项安全行车措施，努力实现各项防洪工作目标，确保汛期行车安全。A、关口前移B、过程控制C、严防死守答案：ABC9.普通无缝线路由（）三部分构成。A、固定区B、伸缩区C、稳定区D、缓冲区答案：ABD10.温度应力式无缝线路，一般由（）构成。A、普轨区B、固定区C、伸缩区D、缓冲区答案：BCD11.轨缝应保持均匀，有下列情况（）之一者，应进行调整。A、线路爬行量超过20mmB、轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内，连续3个及以上瞎缝C、轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内，轨缝大于构造轨缝D、轨缝严重不均匀答案：ABCD12.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，就是（）。A、方向好B、阻力高C、刚度大答案：ABC13.各级检查人员在检查过程中发现胀轨跑道或存在胀轨跑道的危险迹象时,必须立即设法以最快的方式向段调度指挥中心汇报“胀轨跑道概况”。汇报内容包括：发现胀轨跑道人员的（）、胀轨跑道发生的（）、两股钢轨的（）、（）、拦停车次、停车距现场距离、拦停时间、采取的处理方式、开通时间、是否限速（km/h）、看守人等。A、姓名、职务B、区间、里程、轨号、延长米C、最大轨向偏差D、防护办法答案：ABCD14.防洪工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以“（）”为指导思想。A、全员防洪B、科学防洪C、安全防洪答案：AB15.雨量警戒分为（）。A、出巡警戒B、慢行警戒C、封锁警戒答案：ABC16.无缝线路作业执行“两清、三测、四不超”制度的“四不超”的内容是（）。A、作业不超温B、起道不超高C、拨道不超量D、扒碴不超长E、作业不超时答案：ABCD17.左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（），允许速度160km/h以上线路大于（），应进行无缝线路应力放散或调整工作。A、0℃B、3℃C、5℃D、10℃答案：BC18.无缝线路作业执行“两清、三测、四不超”制度的“两清”的内容是（）。A、维修作业半日一清B、临时补修作业一撬一清C、维修作业一日一清答案：AB19.进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测（），分析（）变化，按（），根据作业轨温条件进行作业。A、作业轨温B、钢轨位移C、锁定轨温D、实际锁定轨温答案：BCD20.发现胀轨跑道时必须立即（），尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。A、报告B、拦停列车C、15km/hD、25km/h答案：BC21.任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范围内（）或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。A、围垦造田B、拦河筑坝C、架设浮桥答案：ABC22.“七必拦”的内容有（）。A、水漫钢轨情况不明时B、道床冲空、路基边坡冲刷严重，危及行车安全时C、山体滑坡、落石及不易搬出的障碍物侵入限界时D、路基严重松软下沉，线路几何尺寸发生较大变化时E、桥梁墩台基础冲空，桥上轨向变化时F、洪水水没桥梁梁底时G、其它情况危及行车安全时答案：ABCDEFG23.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，就是（）。A、方向好B、阻力高C、刚度大答案：ABC24.防洪工作坚持（）的原则，以“全员防洪、科学防洪”为指导思想。A、安全第一B、预防为主C、综合治理D、优质高效答案：ABC25.成段（）,应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。A、调整轨缝B、拆开接头C、并插入短轨头D、垫板E、捣固答案：ABC26.当降雨量达到慢行警戒值时，驻站联络员立即在车站按相关文件要求进行登记，登记内容（）均由调度指挥中心提供A、慢行或封锁时间B、慢行或封锁区段C、慢行速度D、慢行或封锁雨量警戒值答案：ABCD27.锁定轨温分为（）。A、设计锁定轨温B、作业锁定轨温C、施工锁定轨温D、实际锁定轨温答案：ACD判断题1.雨中、雨后要重点检查涵洞上下游端墙、上下游河床铺砌是否存在冲刷。A、正确B、错误答案：A2.草原、山区铁路执行基本反射率雷达图提前出巡规定。A、正确B、错误答案：A3.铺设无缝线路对钢轨类型没有要求。A、正确B、错误答案：B4.汛期发现洪水通过桥梁，水淹梁底时，不用拦停列车。A、正确B、错误答案：B5.春秋季节进行较大规模的抬道和拨道时，必须在道碴充足的前提下进行。A、正确B、错误答案：A6.雨中、雨后要重点检查桥梁墩台基础是否存在冲空。涵渠，桥梁与路基结合部是否冲刷，淘空。A、正确B、错误答案：A7.大、中、维修作业中，发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝等胀轨跑道预兆时，必须立即停止作业，及时采取切割放散的方式防止胀轨跑道措施。A、正确B、错误答案：A8.凡有硬弯的钢轨，均应在铺设前矫直，焊接长钢轨应在焊接厂矫直，并加强质量检验，以防止带有硬弯的钢轨上道。A、正确B、错误答案：A9.汛前防洪做好对桥、涵的清淤及隧道口处危处落石检查清理，对天沟、侧沟、吊沟、排水沟的清淤工作。A、正确B、错误答案：A10.发生水害时，应立即使用对讲机通知车站值班员或列车司机紧急停车。A、正确B、错误答案：A11.巡视人员一旦发现胀轨应立即报警，设停车信号。A、正确B、错误答案：A12.无缝线路因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限，可不必进行应力放散或调整。A、正确B、错误答案：B13.无缝道岔必须设在固定区。A、正确B、错误答案：A14.工务部门对各类排水设施、高堤深堑、隧道进出口、山坡落石地质灾害易发地点等重点防洪处所，要组织进行记名式全面排查。A、正确B、错误答案：A15.高温时段严禁做一切影响线路稳定的作业。A、正确B、错误答案：A16.段防洪工作总的目标是提高设备抗洪能力，确保汛期行车安全，实现列车不脱轨，列车不撞压坍体，旅客不受伤，最大限度地减轻灾害损失，最大限度地减少对运输秩序的干扰，实现防洪安全年。A、正确B、错误答案：A17.汛前备足防洪料具，运到指定地点，堆码整齐，入库挂牌，对防洪使用的器械、装置、设备不用全面检查，确保状态良好。A、正确B、错误答案：B18.汛期发现路基边坡冲刷严重，危及行车安全时，必须拦停列车。A、正确B、错误答案：A19.无缝道岔可设在路桥、路隧、路涵过渡段上。A、正确B、错误答案：B20.发现胀轨迹象时，应采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A、正确B、错误答案：A21.发现胀轨跑道，坚持“一防护、二处理、三放行”原则。A、正确B、错误答案：A22.无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整工作。A、正确B、错误答案：A23.无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整工作。A、正确B、错误答案：A24.雨中、雨后要重点检查路堑边坡、隧道进出口仰坡、铁路一侧自然山坡是否有危石松动和溜坍滑坡迹象。A、正确B、错误答案：A25.凡发生严重胀轨，都要按“宁停勿放”的原则果断拦停列车，然后采取割轨等快速放散应力的办法进行处理。不具备放行列车条件时，绝对不得冒险放行列车。A、正确B、错误答案：A26.每年利用高温条件逐公里拨正轨道方向，及时消灭直线方向和曲线正矢超限处所。A、正确B、错误答案：B27.实际锁定轨温是无缝线路修理的核心。A、正确B、错误答案：A28.不论什么类型的钢轨轨温变化1℃时的钢轨内部产生的温度力值是相同的。A、正确B、错误答案：B29.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A、正确B、错误答案：A30.无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩，必须做好放散或调整工作。A、正确B、错误答案：A31.影响轨温的因素比较复杂，它不但受气温、风力、日照程度的影响，而且还与地形、线路方向、测量部位和测量条件有关。A、正确B、错误答案：A32.线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。A、正确B、错误答案：A33.车间巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则。A、正确B、错误答案：A34.洪水通过桥梁后，应重点检查河床冲淤、基础冲刷以及锥体、导流等设备状态，发现问题可暂缓处置。A、正确B、错误答案：B35.防洪料具应在汛前备齐，按防洪组织规定的数量和地点存放，并做到随用随补，未经防洪组织批准，严禁挪用。A、正确B、错误答案：A36.党的根本宗旨是全心全意为人民服务。A、正确B、错误答案：A37.无缝道岔铺设应做单独设计。A、正确B、错误答案：A38.通过测试，发现无缝线路内温度力分布严重不匀，必须做好应力放散或调整工作。A、正确B、错误答案：A39.对钢轨要求：普通无缝线路:50kg/m及以上钢轨；跨区间及区间无缝线路:60kg/m及以上钢轨。A、正确B、错误答案：A40.锁定轨温又称零应力轨温。A、正确B、错误答案：A41.无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多，必须做好线路锁定工作。A、正确B、错误答案