厂内运输车辆使用管理规定

厂内运输车辆使用管理规定1、目的本规定旨在规范厂内各类车辆使用，强化使用责任和管理责任，减少违章使用和管理不到位所造成的设备损坏，有效节约修理维护成本，特制订本办法。2、范围适用于我公司厂内使用的各类运输车辆（卡车、机动三轮车等）3、职责设备部负责对公司厂内使用的各类运输车辆的宏观管理和检查考核。运输部负责对公司内叉车、平板车、半挂车的日常使用管理和调派。脚手科负责对公司内高空作业车的日常使用管理和调派。和调派。4、实施15每月将厂内使用车辆全部覆盖一次；人定车、每年定检、过程检查考核等方面的宏观管理。运输部负责对公司内所有叉车的日常维护和修理使用的其他车辆的日常维护和修理。车辆大修按照技术能力作内部修理或外出修理，由设备部负责办理外出修理审批手续。内部管理制度和考核细则，并做好车辆使用中车况巡查和监控。度和考核细则，并做好车辆使用中车况巡查和监控。间做好各类车辆的维护保养、润滑和自检工作，并对照《车辆日检表》进行检查确认，将车辆存在问题及时反馈至修理点或管理员。车辆驾驶员需持有特种操作许可证经特种设备操作使用部门考试合格后才能上岗，由教育科负责登记和联系培训，各部门做好控制，安环部做好督查。车辆一级保养周期是每月至少一次洗或更换，检查机油油质和各部位检查等项目；车辆二级保养周期是按每半年一次，由车辆修理工负责，但驾驶员需准时提申请，所保养的项目需根据实际车况，对照车辆二级保养内容作相应的调整，尤其是进口车辆和进口发动机、进口部件等不允许随意拆解，必要时联系专业单位帮助解决。5、考核细则20%；部门分管领导为第三责任人，承担修理费用的2010%。建议调离岗位；下列现象均属于因操作使用管理不到位所引起的损坏，其相关责任人承担相应责任：杠等设备损坏，由车辆操作使用责任人承担100%的赔偿；赔外，车辆操作使用责任人至少承担50%的赔偿；司索赔外，车辆操作使用责任人至少承担50%的赔偿；50%-80%赔偿；发动机拉缸、抱瓦及过早磨损，属设备事故，车辆操作使用者为第一责任，其部门和其他管5.1承担相应责任；车辆操作者承担相应责任；轻重作相应处罚。附录附录附录1：

车辆一级保养内容和要求序 号序 号保养部位保养内容和要求1、擦拭车辆外表及发电机，无油无锈。2、检查灯光、仪表、喇叭、制动、转向系统是否可靠灵敏。1外 表3、紧固轮胎螺栓及轮鼓联接牢固。4、各润滑部位加注润滑油。5、检查门架、支架有无裂纹、变形。1、检查柴油并排除沉淀物，检查工作油、润滑油、水、轮胎气压是否充足。2、清洗水箱、液压油箱和滤网、柴油箱和滤网。2发动机3、定期更换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯、液压油中压滤芯。4、检查离合器和刹车是否正常。4、保证机与车身等各部位联接牢固。2：

车辆二级保养内容和要求序号保养部位保养内容和要求1、清洗检查各运动、传动部位，并换油、加油。1行走部位2、补齐复紧轮胎及传动轴罗栓，清洗检查变速箱内齿轮及油位，去毛刺加油。3、拆检轮鼓主轴及刹车间隙的调整。1、拆下气缸头，研磨气门，清除进排气积炭和活塞积炭。2、机油、换油及检查油位，保证润滑系统畅通。2主 机3、补齐所有紧固件，消除机器各部件有松动现象，保证阀机阀泵联接可靠。4、消除机器所有漏油、水现象，保证各部位无滴漏现象。1、拆检起升机、减速机上盖螺栓，检查传动轴、轴承，保证无损伤损坏现象。2、检查主钩钢丝绳后员是否牢固，检查钢丝绳磨损情况，保证安全可靠。3起升机构3、保证各油路畅通，各坚固件牢固，及时加油。4、拆检吊钩滑轮组，保证无伤无裂，轴承灵活自如，组件牢固可靠。1、消除所有锈、油及灰尘，检查各紧固件，保证无松无裂及伤痕存在，4车 身各滑动部位加油换油。2、拆检方向机，保证灵敏可靠。电

打开上盖，检查各齿轮轴、轴承磨损情况，去毛刺清洗换油达正常使用要求，保证不串档脱档。保证离合器磨损片无油污，无剥裂，性能可靠，松紧自如。1、检查全车各线路，保证各仪表灵敏可靠，各灯具性能良好。2、保证全车线路无散乱现象，捆扎牢固，外表无裸露，接线柱可靠。3、拆检起动马达及发电机，做到内外清洁，运转自如。4、检修蓄电池，保证电源充足。1、油箱清洗换油。液压系统 2、各油缸检查，更换油封。3、检查油缸铰链及固定部位。4、检查各阀及管路工作灵敏无滴漏。3：

车辆日检表检 查 项 目检查结果处理结果备注车身油漆及照明、指示信号灯具是否完好检 查 项 目检查结果处理结果备注车身油漆及照明、指示信号灯具是否完好车身钢结构完好；各连接部分是否紧固、可靠...发动机各水位、油位以及油品、油量情况是否达标冷却系统是否正常各部位清扫（空滤吹灰、润滑是否到位起升、转向液压系统以及各管路有无渗漏轮胎、轮毂是否完好；胎压是否正常车辆发动后，各仪表数据