四月一级建造师考试《铁路工程管理与实务》考前一练(附答案及解析)

四月一级建造师考试《铁路工程管理与实务》考前一练（附答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、在施工组织设计中・（）是施工组织部署的最主要内容。A、施工组织与规划B、现场组织机构设置顷施工任务分解。、施工工区划分【参考答案】：A2、软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。A、3%B、4%C、5%D、6%【参考答案】：A3、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。A、浇筑混凝土B、模板提升固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋【参考答案】：B4、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（），达到允许浓度含量的要求。A、1/3〜1/10B、1/4〜1/10C、1/5〜1/10D、1/6〜1/10【参考答案】：C5、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（）。A、使钢轨能自由滑动B、使固定区钢轨能够均匀位移C、能够使应力放散均匀彻底D、使拉伸长轨条时，做到匀、准、够【参考答案】：C6、铁路建设工程安全风险管理中规定，（）是风险防范的主要责任单位。A、建设单位B、勘察设计单位C、监理单位。、施工单位【参考答案】：B7、某新建铁路时速为250km/h，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。TOC\o"1-5"\h\zA、6B、12C、18D、24【参考答案】：B8、轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数（），配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。A、不超过8层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊B、不超过8层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C、不超过15层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊D、不超过15层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊【参考答案】：A9、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（）。A、纵向风力B、横向风力顷施工荷载D、移动荷载【参考答案】：B10、隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（）cm/s。TOC\o"1-5"\h\zA、0.6B、0.7C、0.8D、0.9【参考答案】：C11、根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（）。A、仪器未经计量检定B、控制点点位选择不当C、起算数据采用错误D、测量记录不规整【参考答案】：B【解析】：”此题主要考察施工测量成果评价的分类。仪器未经计量检定、起算数据错误属于严重缺陷；测量记录不完整属于轻缺陷；控制点点位选择不当属于重缺陷。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“B.控制点点位选择不当”。"12、路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（）的排水坡。A、4%B、5%C、6%D、3%【参考答案】：A13、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。TOC\o"1-5"\h\zA、1.3B、1.5C、1.8D、2.5【参考答案】：B14、新拌混凝土的质量主要包括（）。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【参考答案】：A15、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（）。A、对角开挖B、单孔开挖C、先挖中孔D、先挖边孔【参考答案】：A16、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采用排桩防护。A、4.5m以上而路堤又高于3m时B、4.5m以上而路堤又高于6m时C、2.5m以上而路堤又高于3m时D、2.5m以上而路堤又高于6m时【参考答案】：B17、沉桩的一般工序为：施工准备一布设脚手架及桩架走道一立桩架或安设吊机和导向设备一整备并布置好沉桩机具及起吊设备一桩位放样-（）一吊桩一插桩一锤击或振动下沉到设计位置一桩基试验一凿除桩头。A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位【参考答案】：D18、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于（）。A、地基基础内B、稳定岩层内C、砌体内D、锚固层内【参考答案】：B19、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（）。TOC\o"1-5"\h\zA、10mB、15mC、18mD、22m【参考答案】：C20、快硬硅酸盐水泥不得在（）环境条件下使用。A、干燥环境B、厚大体积C、要求抗冻D、潮湿环境或水下【参考答案】：B二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、运抵工地（场）的水泥，应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行（）等项目的检验。A、强度B、氧化镁含量C、细度D、凝结时间E、安定性【参考答案】：ACDE22、通风方式在选择时应注意（）。A、自然通风影响因素较大，不易控制，应尽量避免采用B、吸出式通风一般多单独采用顷压入式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道D、混合式通风在有大管径、大功率风机时，其经济性不如压入式E、吸出式通风的排烟速度慢【参考答案】：ACDE23、对工程的一般测量科目应实行同级换手测量，同级换手测量需要更换（）。A、观测人员B、计算人员C、全部测量人员D、全部仪器E、全部计算资料【参考答案】：AB24、下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有（）。A、同住B、同吃C、同培训D、同劳动£、同工作【参考答案】：ABD25、根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和（）等。A、单开对称道岔B、三开道岔C、交叉渡线D、交分道岔E、立式道岔【参考答案】：ABCD【解析】：此题主要要求考生熟悉铁路道岔类型。道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项E.立式道岔是干扰项，理由是没有立式道岔，只有立式道岔扳道器，其他四个选项是正确选项。故本题正确选项应为“ABCD”。26、最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、（）、顶盖等部分组成。A、隔墙8、井孔C、射水管和探测管D、封底混凝土E、检查孔【参考答案】：ABCD27、总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额，风险费用包括的内容有（）。A、非不可抗力造成的损失及对其采取的预防措施费用B、非发包人供应的材料、设备除政策调整以外的价差C、实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费D、工程保险费E、非承包人原因引起的I类变更设计【参考答案】：ABCD28、铁路工程施工机械台班费用包括（）等。A、折旧费B、检验试验费C、经常修理费D、安装拆卸费E、燃料动力费【参考答案】：ACDE【解析】：此题主要要求考生熟悉铁路工程机械台班费用构成。施工机械台班费用由不变费用和可变费用组成。不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸费等；可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项B.检验试验费是干扰项，理由是检验试验费是材料费包含内容，其他四个选项是正确选项。故本题正确选项应为“ACDE”。29、无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（）。A、排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置B、用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩C、外移边桩顶面高于道砟面100mm，桩钉误差W5mmD、用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线，弦线上准确标注岔间距位置E、排布岔枕时，横向以岔枕上的螺栓孔对齐，纵向岔枕间距以固定的间距尺控制【参考答案】：ABDE30、线路竣工测量主要包括（）。A、中线测量B、高程测量C、横断面测量D、沉降测量E、基平测量【参考答案】：ABC三、案例分析题案例一某建设工程合同工期为25个月，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。当该计划执行至7个月末时，发现施工过程D已完成，而施工过程E拖后两个月。由于EH作延误是承包人自身原因造成，故应采取工期一成本优化方式压缩后续关键工作持续时间保证目标工期。压缩某些施工过程的持续时间，各施工过程的直接费用率及最短持续时间见下表。【参考答案】：答：.计算时间参数如下图所示。关键线路为①一②一③一⑥一⑦一⑨。由于E为关键工作，原计划总时差为0，所以，拖后2个月，影响工期2个月。.进度计划调整（工期一成本优化）：根据背景，按工期费用优化方法调整7个月后的进度计划。执行7个月后的剩余网络计划如下图所示：确定缩短工作：可缩工作有H、I、KoACmin=4.0万元/月，即首先缩短3工作。确定缩短时间：ADk个月。直接费用增加值：C1=4.0X1天二4.0万元。绘出新的网络计划如下图所示：第二次调整：可缩工作田I、J+K。△Cmin=4.5万元/月即缩短工工作：AD6-7二2个月因为达到原计划的工期只需缩短1个月，所以，只缩短1个月工作，直接费增加到：C2=C1+4.5X1天=8.5万元故得出：缩短L、K两项工作各1个月为最优调整方案，既可满足工期要求，又是所增费用最少，此时直接费增加8.5万元。案例二某段新建双线铁路的一段软土地基，初步设计有两种处理措施，一种是插打塑料排水芯带，一种是浆喷搅拌桩。问题：简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。如果浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面？质量问题出现后应采取什么措施来解决？【参考答案】：1.浆喷搅拌桩的作用原理是：在搅拌桩机的上下旋转中将喷入的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力，同时桩问土在桩的限制下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承担路基土体自重和列车荷载。浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：平整场地；定位测量；桩机就位；向下旋钻至桩底；边提钻边喷浆边搅拌；桩头段二次复喷复搅。浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原因可能在如下几方面：水泥浆的主要材料水泥不合格；水泥浆配合比不合适；水泥浆喷量不足；搅拌不均匀；桩头段复搅拌不充分。质量问题出现后应采取的解决措施是：采取侧位补桩的措施解决。【分析与提示】浆喷桩的无侧限抗压强度不足的原因要从材料质量、材料数量、材料计量、施工工艺这几个方面寻找。理解本案例要了解搅拌桩的原理和工艺。案例三某客运专线铁路工程，采用CRTSII型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。问题：根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些？根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定，桥上的CRTSII型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。【参考答案】：1.(1)应属于铁路质量较大事故。(2)承担事故直接经济损失的50%以下。轨道工程的质量管理措施：轨道工程采用的主要材料、构配件和设备、施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查可或检查不合格的不得进行下道工序施工。桥上无砟轨道的验收分项一共是7项，即：(1)滑动层、硬泡沫塑料板；(2)桥上混凝土底座；(3)轨道板铺设；(4)水泥沥青砂浆灌注；(5)轨道板纵向连接；(6)侧向挡块；(7)轨道板锚固和剪切连接。【分析与提示】掌握路基、桥涵、隧道、轨道工程的质量管理措施。案例四背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000〜DK55+380，施工工期为三年，交通不便，主要工程有：特大桥一座，起止里程DK40+000〜DK43+100，覆盖层为中、粗砂层，主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨为3X96米钢桁梁，水中墩基础为直径1・5米钻孔桩，高桩承台。隧道两座（均无辅助坑道），1#隧道起止里程为DK43+900〜DK49+020，全隧道为III级围岩：2#隧道起止里程为DK49+120〜DK53+700，隧道进、出段为堆积体，其余为II1、W级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外，其余为路基工程。【参考答案】：1.（共5分）应安排四个作业队参与施工，其中一个桥梁队，三个隧道队（5分）。（若回答一个桥梁队，四个隧道队得3分）。（共5分）施工便道；大型临时通信工程；临时集中发电站、变电站和临时电力干线；临时给水干线管路；钢梁拼装场；钢结构加工场；栈桥、码头;弃碴场。（共5分）钻孔桩泥浆循环使用，钻碴收集，集中堆弃；隧道施工排出的水要经过沉淀后排出；隧道弃碴场周围要设挡护，防止雨水冲刷造成水土流失；做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防尘；做好施工人员驻地的生活环境保护工作。（共5分）水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工，设钢吊箱进行承台施工；钢梁采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设（其他可行方案酌情给分）。（共5分）严格按照安全要求穿越堆积体段；加强围岩开挖支护，控制坍塌；加强隧道的通风管理；加强设备的维修保养和运输线路的养护；加强洞内供电、用电管理。（共5分）认真分析责任成本组成，分解到可控的子项，分级控制；进一步调查施工现场情况，优化施工方案；积极采用新技术手段，提高工作效率;充分利用隧道岩碴加工粗骨料，办理合法手续开采河砂，降低成本；对大宗材料进行招标采购。案例五某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为1・5m，桩长25〜30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况：承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队，采用人工挖孔方式。采用竖向导管灌注某桩水下混凝土过程中，由于突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，灌注混凝土时间中断约1小时，雨停后继续灌注施工。另外，为控制施工成本，工程部规定灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出。在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞（与设计图纸中的土质勘测资料不符）。该桥的工程技术主管指示现场施工员应继续钻孔至岩溶孔洞洞底，将孔洞中桩周围的空洞用砂黏土填充，最后的实际桩长超过设计桩长10m。该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，然后上报驻地监理工程师。施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。问题：应采用何种成孔设备。并说明理由。针对本工程，人工挖孔桩的应采取的安全措施有哪些？灌注桩基水下混凝土施工方法