2022年旅游巴士行业分析及未来五至十年行业发展报告

旅游巴士行业报告/庞文报告PAGEPAGE24旅游巴士行业分析及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"序言 3一、2022-2027年宏观政策背景下旅游巴士业发展现状 3(一)、2022年旅游巴士业发展环境分析 3(二)、国际形势对旅游巴士业发展的影响分析 4(三)、旅游巴士业经济结构分析 5二、旅游巴士业发展模式分析 6(一)、旅游巴士地域有明显差异 6三、旅游巴士企业战略选择 7(一)、旅游巴士行业SWOT分析 7(二)、旅游巴士企业战略确定 8(三)、旅游巴士行业PEST分析 81、政策因素 82、经济因素 93、社会因素 104、技术因素 10四、宏观经济对旅游巴士行业的影响 10(一)、旅游巴士行业线性决策机制分析 11(二)、旅游巴士行业竞争与行业壁垒分析 12(三)、旅游巴士行业库存管理波动分析 12五、旅游巴士企业战略保障措施 13(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构 13(二)、加强人才培养与引进 141、制定人才整体引进方案 142、渠道人才引进 153、内部员工竞聘 15(三)、加速信息化建设步伐 15六、关于未来5-10年旅游巴士业发展机遇与挑战的建议 16(一)、2022-2027年旅游巴士业发展趋势展望 16(二)、2022-2027年旅游巴士业宏观政策指导的机遇 16(三)、2022-2027年旅游巴士业产业结构调整的机遇 17(四)、2022-2027年旅游巴士业面临的挑战与对策 17七、旅游巴士成功突围策略 18(一)、寻找旅游巴士行业准差异化消费者兴趣诉求点 18(二)、旅游巴士行业精准定位与无声消费教育 18(三)、从旅游巴士行业硬文广告传播到深度合作 19(四)、公益营销竞争激烈 19(五)、电子商务提升旅游巴士行业广告效果 20(六)、旅游巴士行业渠道以多种形式传播 20(七)、强调市场细分，深耕旅游巴士产业 20八、旅游巴士产业投资分析 21(一)、中国旅游巴士技术投资趋势分析 21(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 21(三)、中国旅游巴士行业投资风险 22(四)、中国旅游巴士行业投资收益 22

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对旅游巴士行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对旅游巴士行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对旅游巴士行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对旅游巴士行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对旅游巴士行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对旅游巴士行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。一、2022-2027年宏观政策背景下旅游巴士业发展现状(一)、2022年旅游巴士业发展环境分析旅游巴士业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，旅游巴士业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为旅游巴士行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，旅游巴士业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，旅游巴士业需求结构持续改善。(二)、国际形势对旅游巴士业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致旅游巴士业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，旅游巴士业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球旅游巴士业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来旅游巴士业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、旅游巴士业经济结构分析一是旅游巴士业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，旅游巴士行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持旅游巴士业。从产业结构来看，我国的旅游巴士业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对旅游巴士业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。二、旅游巴士业发展模式分析(一)、旅游巴士地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，旅游巴士企业的区域分布也不同。传统旅游巴士企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。三、旅游巴士企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、旅游巴士行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、旅游巴士企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、旅游巴士行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的旅游巴士产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，旅游巴士产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，旅游巴士行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，旅游巴士产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是旅游巴士行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对旅游巴士产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)旅游巴士行业需求持续火热，旅游巴士领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国旅游巴士产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为旅游巴士行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为旅游巴士行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统旅游巴士行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与旅游巴士相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为旅游巴士行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、旅游巴士、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现旅游巴士的普及»行业技术经验。。(2)旅游巴士行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。四、宏观经济对旅游巴士行业的影响旅游巴士行业在当前国内经济周期模型的影响下，我们使用“投资时钟”模型（这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具）进行主要分析。总之，结合旅游巴士业，该模型揭示的经济波动原理如下：当通货膨胀落后于可持续经济增长率，表明经济能力过高时，政府将积极采取措施刺激经济，降低成本，促进经济复苏；如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率，这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济，冷却经济，调整旅游巴士业的发展进程。(一)、旅游巴士行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展，旅游巴士行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代，旅游巴士产品行业逐步进入了标准化时代，时间规划也进入了线性化时代。旅游巴士业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。旅游巴士“生产”可分为两类。一是固定产能（即固定资产）条件下的生产周期（将原材料加工成成品）以月为单位；二是固定资产投资，即产能建设。规划和建设周期很长，以年为单位。目前，随着经济的逐步复苏，旅游巴士行业利润率有所提高，产业产能过剩，经济增长主要依靠成本投入；未来5-10年，如果经济过热，产能饱和，旅游巴士行业的利润率将在短时间内继续提高，但产能的扩大只能依靠建设来满足需求，这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、旅游巴士行业竞争与行业壁垒分析当旅游巴士行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时，将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业，继续加大旅游巴士行业的总产能建设，该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时，原材料价格将迅速上涨；同时，由于竞争的加剧，工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看，旅游巴士行业的激烈竞争不仅会改变行业结构，还会提高行业产品的质量和技术含量，从而提高行业利润率，这取决于旅游巴士业深度结合的速度和科技进步。(三)、旅游巴士行业库存管理波动分析我们都知道，产品离终端消费越近，价格波动越小，产品离终端消费越远，价格波动越大。旅游巴士行业也是如此，这是由于库存管理。当旅游巴士行业的市场需求增长超过6%时，接近终端行业的库存增长率将略大于6%，以满足需求并确保供过于求，但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此，在经济过热时期，由于库存超过需求的增加，成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。五、旅游巴士企业战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，旅游巴士的应用将成为未来的新趋势。针对旅游巴士企业发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控，以达到均衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增设进出口业务部，负责公司海外市场管理；2.单独设立国内市场部，增设销售经理，负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理；3.原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下：(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划，及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排，有利于员工的表现。在引进人才的同时，也要避免旅游巴士人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式，对人才进行综合评价，减少上岗后重新离职。还要注意团队建设，比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核，以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对旅游巴士相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如，财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险，提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘，后期加大培训力度，给予实践锻炼机会，让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等，对员工进行专业培训，培训后调整岗位。。在建立人才引进机制的同时，人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系，在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则，做好专业人才培养工作，培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务，提高工作效率，旅游巴士公司应积极开展信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.及时引入企业资源管理系统，梳理企业各项工作流程，提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护，确保企业数据安全。4.充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈信息，为企业的设计和销售部门提供数据，让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。六、关于未来5-10年旅游巴士业发展机遇与挑战的建议(一)、2022-2027年旅游巴士业发展趋势展望“十四五”期间，我国旅游巴士业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为旅游巴士业的新发展趋势，旅游巴士业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进旅游巴士业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2022-2027年旅游巴士业宏观政策指导的机遇一是建立健全旅游巴士业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家旅游巴士业“十三五”规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究旅游巴士业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的旅游巴士业。(三)、2022-2027年旅游巴士业产业结构调整的机遇二是大力推动旅游巴士业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统旅游巴士业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。旅游巴士业的产业结构亟待优化升级。大力推动旅游巴士业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在旅游巴士行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化旅游巴士业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动旅游巴士业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。(四)、2022-2027年旅游巴士业面临的挑战与对策二是大力推动旅游巴士业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统旅游巴士业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。旅游巴士业的产业结构亟待优化升级。大力推动旅游巴士业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在旅游巴士行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化旅游巴士业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动旅游巴士业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。七、旅游巴士成功突围策略(一)、寻找旅游巴士行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、旅游巴士行业精准定位与无声消费教育旅游巴士行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从旅游巴士行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前旅游巴士行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(四)、公益营销竞争激烈针对旅游巴士行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国内外的重大赛事和热点话题，对于企业来说都是极具发展前景的交流平台，进而成为行业激烈竞争的交流资源。(五)、电子商务提升旅游巴士行业广告效果随着技术的不断进步和创新，以及各种新媒体的不断涌现，网络平台的巨大传播效应愈发沉寂，越来越多的企业开始通过各种形式在网络平台上发力。从企业网站的更新维护到微博营销和社区网站，各大品牌都做得很好。企业积极参与新载体的态度，在表明具有传播潜力的新媒体有可能引起企业兴趣的同时，旅游巴士行业广告的形式和内容也发生了新的变化。(六)、旅游巴士行业渠道以多种形式传播大型旅游巴士商场和基地一直是他们重要的销售平台，也是消费者购买最多的地方。因此，各大旅游巴士商场和基地的单页、海报、降价促销和买赠活动是产品销售和促销的常用方式。然而，随着旅游巴士行业产品竞争日趋激烈，企业的终端推广与传播不断升级，各种形式的推广与传播也在不断创新。(七)、强调市场细分，深耕旅游巴士产业随着经济的发展和消费者生活水平的提高以及产品种类的不断增多，国内消费者在旅游巴士行业产品的偏好上开始出现消费分层。不同的消费群体产生了差异化的品牌消费偏好。例如，白领消费群体更追求生活品质，老年人更注重健康，低端消费群体想要经济实惠的产品。为此，企业应该推出不同定位和定价的产品，广告传播开始更加人性化，层次分明，传播精准。高端产品的价格相对较高，相关企业不仅与电视广告合作，还结合电子商务等新业态进行细致的沟通与互动。八、旅游巴士产业投资分析(一)、中国旅游巴士技术投资趋势分析根据近年来我国旅游巴士技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年旅游巴士技术的商业化程度将进一步提升,而随着商