桥梁的分类及建造过程80

桥梁的分类及建造过程桥梁的定义

供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路时使用的工程构筑物，简称桥。桥梁是交通运输中重要的组成部分，在国民经济与社会发展中占有极其重要的地位。桥梁的组成桥梁上部结构承担线路荷载，跨越障碍。由桥面系、主要承重结构和支座组成。桥梁下部结构是桥台、桥墩及桥梁基础的总称，用以支持桥梁上部结构并将荷载传给地基。桥台和桥墩一般合称墩台。桥梁工程的内容桥渡设计：选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等。桥式方案设计：根据设计任务书编制各种可能采用的桥式方案，进行技术经济比较，提出推荐方案，供建设单位决策。桥梁结构设计：为选定的桥式进行结构分析，决定桥梁上部结构和下部结构的尺寸，绘制设计图。

桥梁施工：按现场和施工单位的具体条件，选择施工方法，进行施工组织设计，按设计建造桥梁。

桥梁鉴定：确定既有桥梁所能安全承受的活荷载和抗洪能力。

桥梁试验：测定实桥或模型在荷载下的应变、位移及振动等行为，与计算或预期效果进行对比，为桥梁设计及其科学技术的发展积累资料。

桥梁养护：延长桥梁寿命，保证使用安全。桥梁分类

按主要承重结构体系分：梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥。

按桥梁上部结构的建筑材料分：木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥。

按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。

按跨越障碍分：跨河桥、跨谷桥、跨线桥和高架线路桥等。

按桥面位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥和双层桥。按桥梁长度分（中国标准）公路桥梁涵洞按跨径分类铁路桥梁按长度分类分类多孔跨径总长L(m)单孔跨径(m)分类桥梁长度(m)特大桥Ｌ≥500l≥100特大桥l＞500大桥Ｌ≥100l＞40大桥100＜l≤500中桥30＜Ｌ＜10020≤l＜40中桥20＜l≤100小桥8≤Ｌ≤305≤l＜30小桥l≤20涵洞Ｌ＜8l＜5

按使用期限分：有临时性桥、永久性桥和半永久性桥。

其他特殊桥梁：有活动桥、军用桥与漫水桥等。上海南浦大桥清镇·花渔洞大桥

英国伦敦桥塔木桥公元前2000多年前，巴比伦曾在幼发拉底河上建石墩木梁桥，其木梁可以在夜间拆除，以防敌人偷袭。在罗马，凯萨曾因行军需要，于公元前55年在莱茵河上修建一座长达300多米的木排架桥。在瑞士卢塞恩至今保存着两座中世纪式样的木桥：一是1333年前始建的教堂桥，一是1408年试建的托滕坦茨桥，这两座桥都有桥屋，顶棚有绘画。在1756-1766年，瑞士建成跨度为52-73米的三座大木桥，两座是亦拱亦桁，另一座用木拱承重，位于韦廷根，跨度61米。在亚洲，木拱桥出现更早，日本岩国市至今保存的5孔锦带木拱桥，跨度为27.5米，始建于1673年，其图样来自中国。18世纪末49世纪的三四十年间，美国盛行建有屋盖的大木桥，1815年在宾夕法尼亚州建成的跨越萨斯奎汉纳河的麦考尔渡口桥，跨度达到100米，堪称空前。目前常用的的有木梁桥、木撑架桥和木桁架桥。木梁桥。跨跨度一般不不超过6-8米，木梁可可用两面削削平的原木木或方木组组成，可作作成单梁、、叠置梁或或组合梁（（以键传递递上、下层层梁木之间间的剪力））。其墩台台多以木排排架组成，，故又称木木排架桥。。或木栈桥桥木撑架桥。。由木梁桥桥演变而成成，从墩台台伸出斜撑撑支承木梁梁，以增大大跨度或载载重能力。。木桁架桥。。常用交叉叉腹杆式桁桁架，即豪豪氏桁架做做主梁，其其弦杆和斜斜杆用木制制，竖向腹腹杆用圆钢钢。可用于于跨度不大大于40米的公路桥桥。石桥用石料建造造的桥梁。。有石梁桥桥和石拱桥桥，历史都都很悠久。。中国历史史上著名的的石梁桥有有洛阳桥和和虎渡桥。。石拱桥不不仅在历史史上有过辉辉煌成就，，而且在现现代铁路和和公路桥上上也发挥一一定作用。。石拱桥可分分为实腹式式拱桥和空空腹式拱桥桥两类。绍兴·八字桥北京·卢沟桥广西·香桥梁式桥在竖向移动动式荷载作作用下无水水平反力的的结构体系系，和建筑筑工程中的的梁相似。。梁式桥一般般采用以下下的结构型型式和截面面。1988年建成的飞云江桥，位于浙江江瑞安。全长1718m（18×51m＋5×62m＋14×35m），最大大跨度62m，主梁高2.85m，桥面宽13m，混凝土强强度等级级C60。我国目目前最大大跨度预预应力混混凝土简简支梁桥桥。1989年建成的的黄河公路路大桥，位于河河南开封封。全长4475.09m，共108孔，其其中77孔采用用跨径50m的预应力力简支T形梁，其其余31孔为跨跨径20m的钢筋混凝凝土T形梁。我国目前前最长的的简支梁梁桥。六库怒江江桥，位于云云南六库库。采用3跨变截面面箱形梁梁，分跨跨为85＋154＋85m，支点处处梁高8.5m，为跨度度的1/18，跨中梁梁高2.8m，为跨度的的1/55。桥的造造型既强强劲有力力又纤细细美观。。我国目目前最大大跨度预预应力混混凝土连连续梁桥桥。澳大利亚亚珀思（Perth）斯旺（Swan）桥。连续的上上部主梁梁由薄壁壁刚架墩墩支承，，突出了了上部结结构的强强大，箱箱梁高度度规律性性的变化化形成一一种起伏伏前进的的视觉效效果。桥桥梁总体体给人静静中有动动的美感感。瑞士苏黎黎士杰尼尼瓦的勃勃郎峰桥桥。变截面连连续梁桥桥，梁底底边缘的的圆形弯弯曲，远远望象一一个坦拱拱，具有有拱桥动动态柔和和的美感感。拱桥桥主要承重重结构是是拱圈，，它在桥桥面竖向向移动荷荷载作用用下桥墩墩或桥台台要承受受水平推推力，同同时，这这种推力力将显著著抵消在在拱圈中中引起的的弯矩，，使拱圈圈承受的的主要是是压力。。拱桥有3种承载方方式：中承式拱拱桥，车辆在在拱的中中部行驶驶；下承式拱拱桥，车辆在在拱的下下部行驶驶；上承式拱拱桥，车辆在在拱的上上部行驶驶；赵州桥，，位于河河北赵县县。隋朝朝大业初初年（公公元605年左右）），由李李春所建建。石拱拱桥，净净跨径37.02m，宽9.0m，矢高7.23m。在拱圈两两肩上各各设2个个跨度不不等的腹腹拱，既既能减轻轻桥身自自重，节节省材料料，又便便于排洪洪，增加加美观。。比欧洲同同类桥梁梁早1200年。乌巢大桥桥，1990年建成，，位于河河南凤凰凰县。全长214m、主跨120m的双肋石石拱桥。。主拱圈圈由2条分离式式矩形石石肋和8条钢筋混混凝土横横系梁组组成，拱肋等高高变宽，，结构轻轻盈，造造型美观观。世界界最大跨跨径的石石拱桥。。万县长江江大桥，，1997年建成，，位于重重庆万县县。主桥采用用钢筋混混凝土箱箱形拱肋肋，净跨跨420m，单孔跨江江，无深深水基础础，在同同类桥梁梁中跨度度具世界界第一。美国新乔乔治河大大峡谷桥桥，1976年建成，，位于美美国弗吉吉尼亚州州。世界上最最大跨径径的钢桁桁架拱桥桥，该桥桥跨径518m，桥宽22m，桥面在河河上高度度为268m。结构轻轻巧优雅雅，完全全没有拱拱桥沉重重笨拙的的感觉，，风荷载载小，是是拱桥向向大跨发发展的方方向。南斯拉夫夫的克尔尔克桥，，1980年建成。。跨径为244m和390m的钢筋混混凝土箱箱形拱桥桥，桥高跨跨大，造造型优美美。主跨550米的“世世界第一一拱”上上海卢浦浦大桥钱江四桥桥位于钱钱塘江大大桥下游游4.3公里处，，桥体全全长1376米，宽26.4米，总投投资7.6亿元。大大桥上层层设双向向6条机动车车快速行行车道，，下层设设地铁、、公交车车专用道道及行人人、非机机动车通通道。主主要创新新在于：：采用组组合跨径径的双层层桥面钢钢管混凝凝土系杆杆拱拱桥桥，新颖颖、独特特的双层层钢拱桥桥国内外外独一无无二。十十一拱连连跨，两两个大拱拱，九个个小拱，，主跨（（大拱））190米，副跨跨（小拱拱）85米．林同炎先先生设计计的最后后一座桥桥——南宁大桥桥。为为非对称称肋拱桥桥路线全全长1240m，其中主主桥长300m，引桥长长375m，宽35m，引道长长565m刚架桥是梁和柱柱（或竖竖墙）整整体结合合的桥梁梁结构。。在桥面面竖向移移动荷载载作用下下，梁部部主要受受弯，柱柱脚处有有水平推推力，受受力状态态介于梁梁式桥和和拱桥之之间。刚架桥刚架桥一一般可分分为3种类型：：T形刚架桥桥、连续续刚架桥桥、斜腿腿刚架桥桥。虎门珠江江辅航道道桥，1997年建成，，位于广广东虎门门。跨径径570m（150m+270m+150m），主跨跨270m，桥宽33m，分上下行行两座单单桥，为目前世世界上最最大跨径径的连续续刚架桥桥。重庆长江江大桥，，1980年建成，，位于重重庆市。。正桥全长1120m，桥宽21.0m，最大跨度174m，悬臂梁端高3.2m，根部高11.0m，挂梁跨度35m，桥墩为高70m的矩形空心高高墩。是目前前我国最大跨跨径的预应力力混凝土T形刚架桥。广西桂林漓江江桥，为预应应力混凝土V形墩刚架桥。。主跨和分孔为为67.5+95+67.5m，主孔悬臂长长27.5m，挂梁长40m，斜腿倾角45度，长12m。芬兰图尔库的的米勒桥。其跨径71.20m，跨中梁高仅为为0.86m，斜腿处梁高高也只有2.70m，高跨比达到1/83~1/25。如此纤薄的的主梁由跨越越岸边人行通通道的短孔来来固结和平衡衡。沅陵沅水桥位位于湖南沅陵陵县，全长767.3m，桥宽16m，主孔跨径140m，采用85＋140＋85＋42m的四跨不对称称预应力混凝凝土连续刚架架，最高桥墩墩达52.4m。斜拉桥由主梁、塔柱柱和斜索三种种基本构件组组成。用高强强钢材制成的的斜索将主梁梁多点吊起，，将主梁承受受的恒载和车车辆荷载传至至塔柱，再由由塔柱基础传传给地基。斜拉桥的索型型有辐射型、、竖琴型和扇扇形三种。上海南浦大桥桥位于上海市市南码头，跨跨越黄浦江连连接浦西与浦浦东，1991年建成。全长长8346m，主桥跨径为171＋423＋171m，为双塔双索面面钢与混凝土土结合梁斜拉拉桥，扇形拉拉索，主塔高高150m，H折线形塔身。。上海杨浦大桥桥也是叠合梁梁斜拉桥，跨跨径602m，双塔双索面，，主塔高208m，采用钻石型塔塔形（倒Y形），以提高高抗风能力。。西班牙塞维利利亚市建设的的单侧索斜拉拉桥，以1993年世界展览会会的会标造型型设计该桥的奇特造造型及特殊的的标志意义给给人以优美的的印象。但违违背了斜拉桥桥结构受力的的基本平衡原原理，平衡拉拉索依靠塔身身后倾产生的的偏心自重及及塔下巨大基基础。整座桥桥的造价极为为昂贵。重庆石门大桥桥，1988年建成，位于于重庆市沙坪坪坝，跨越嘉嘉陵江。全长长716m，主桥跨径为200＋230m，桥面宽25.5m，墩高50m。塔柱在桥面以以上高113m，采用单索面独独塔竖琴式布布置。南京长江三桥桥为斜拉桥，，其主跨为648m,主桥全长1288m，采用半漂浮浮结构体系，，纵向设弹性性约束，限制制活载及风载载作用下的钢钢箱梁纵向漂漂移。钢塔塔柱为“人””字形塔，高高215m，塔柱外侧圆圆曲线部分半半径720m，设四道横梁梁，其中下塔塔及下横梁为为钢筋混凝土土结构，其它它部分为钢结结构。227m的查尔斯干线线桥是世界最最宽的斜拉桥桥,2002年建成,桥宽56.10.总长8206米，其中主桥桥采用100+100+300+1088+300+100+100=2088米的七跨双塔塔双索面钢箱箱梁斜拉桥，，为世界第一一大跨径斜拉拉桥；专用航航道桥采用140+268+140=548米的钢连续梁梁桥，为同类类桥梁工程世世界第二；南南北引桥采用用30、50、75米预应力混凝凝土连续梁桥桥。苏通长江大桥桥悬索桥由两个主塔将将作为主要承承重构件的主主缆索架起，，再通过固定定在主缆索上上的吊杆将作作为桥面承重重构件的主梁梁悬吊住。作作用在桥面上上的荷载可通通过主梁和吊吊杆加载于主主塔，传给地地基。明石海峡大桥桥，日本神户户市与淡路岛岛之间跨越明明石海峡的一一座特大跨径径的悬索桥。。大桥主桥全全长3910m，主跨1990m。1988年开工，1998年5月月竣工通车，，是20世纪纪世界最大跨跨径桥梁。虎门大桥位于于广州东南约约42km的珠江出海口口附近，1997年建成。全长3618m，主跨径888m，桥面宽31m。索塔为门式框框架结构，塔塔高147.55m。美国纽约的布布鲁克林大桥桥，1883年建成，采用用花岗岩方块块石砌筑的塔塔柱。英国1981年建成的恒伯伯尔桥，跨径径达1410m，创当时的世界界记录。塔高高152m，梁高仅为3m，为跨径的1/470。丹麦在大带海海峡修建的大大带东桥，1997年建成。三三跨悬索索桥，主跨长长1624m，混凝土桥塔高高254m，创塔高世界记记录，塔柱截截面呈锥形变变化。美国旧金山金金门大桥，1935年建成。主跨跨长1280m，边孔344m，塔高228m，桥面宽25.2m，在相当长的时时间内居世界界第一。桥全长2160m，主跨1377m（列世界第5位），主梁截截面为流线型型闭合钢箱，，双层桥面。。桥塔为混凝凝土框架式结结构，平均海海平面以上塔塔高205m，采用预制钢钢筋混凝土沉沉箱基础。桥桥下通航高度度62m。大缆采用平平行钢丝索，，直径约1.1m；每索291束，每束有127根直径为5.38mm的高强钢丝组组成。香港青马大桥桥连接香港新机机场与市区的的特大跨公铁铁两用悬索桥桥，1997年建成。按英英国桥梁规范范BS5400设计。高架桥城市高架线路路桥的设计要要求，除和一一般桥梁相同同外，尚须注注意选择最小小的建筑高度度，以减少桥桥长和引道的的长度。其轮轮廓，尤其是是墩台要设计计得轻巧并和和周围环境相相协调。墩台台位置和基础础型式须配合合城币地下管管线的布置，，尽可能地减减少拆迁工作作量。桥上的的安全设施应应认真对待，，桥面铺装层层须设计得在在任何季节都都应和车轮具具有较好的摩摩阻力，车行行道两侧要设设置可靠的防防护装置，以以防车辆越界界撞击造成事事故。桥上照照明须不妨碍碍邻近居民，，噪声和污染染程度应降至至最小。桥上上排水须引至至城市下水道道中，不能任任其自然溅落落汇集。联邦德国·费马恩海峡桥桥台湾关渡桥兰州·新城黄河桥石拱桥建造过过程首先，修建支支撑桥梁的桥桥墩其次，在两个个桥墩之间修修建木制拱架架在拱架上铺放放石头石拱桥建造过过程桥拱建成后，，就将拱架移移走最后，在桥拱拱上铺设路面面拱桥建造过程程首先，兴建峡峡谷两边的桥桥台和它上面面的桥墩其次，将模具具悬挂在桥墩墩上，用现场场制作的方法法兴建桥拱拱桥建造过程程桥拱的中间部部分在地面预预制，然后用用滑轮将它吊吊起安放在预预定位置混凝土路面板板、边梁和更更多的桥墩兴兴建后，便完完成整座桥的的兴建悬臂桥建造过过程首先，兴建桥桥的地基、桥桥墩和桥台其次，从桥墩墩的两侧同时时兴建悬臂梁梁用钢条将已建建造的部分连连在一起悬臂桥建造过过程当悬臂梁的一一侧延伸到桥桥台后，就开开始在第二个个桥墩上兴建建新的悬臂最后，将楔安安放在中间，，以完成整座座桥的兴建横梁桥建造过过程建桥开始前，，专家必须考考察建桥地点点的地质情况况。他们用钻钻机钻洞，抽抽取地质样本本化验在岩床上建造造不透水的围围堰，以便将将水隔开，建建造桥桩基础础在工厂里建造造巨大的钢筋筋混凝土预制制梁，然后