管道运输设施与设备

新世纪高职高专物流设施与设备第七章管道运输设施与设备第一节输油管道运输设施与设备第二节输气管道运输设施与设备输油管道运输设施与设备第七章第一节一、输油管道运输设施概述（一）输油管道运输的特征及优点1.输油管道运输的特征管道运输是国民经济综合运输的重要组成部分之一，也是衡量一个国家的能源与运输业是否发达的特征之一。目前，长距离、大管径的输油气管道均由独立的运营管理企业来负责经营和管理。管道运输多用来输送流体(货物)，如原油、成品油、天然气及固体煤浆等。它与其他运输方式(铁路、公路、海运、河运)相比，主要区别在于驱动流体的输送工具是静止不动的泵机组、压缩机组和管道。泵机组和压缩机组给流体以压力能，使其沿管道连续不断地向前流动，直至输到指定地点。输油管道运输设施与设备第七章第一节2.输油管道运输的优点（1）运输量大（2）能耗少，运费低（3）易于全面实现自动化管理；（4）占地少，受地形、地貌限制小，宜选取短捷路径，缩短运输距离；（5）安全密闭，基本上不受恶劣气候的影响，能够长期安全稳定运行；（6）基本上不产生废渣废液，不会对环境造成污染。输油管道运输设施与设备第七章第一节（二）输油管道的分类1．按所输送的物品不同分类原油管道成品油管道天然气管道固体料浆管道2.按距离分类短距离管道长距离输油管道。输油管道运输设施与设备第七章第一节（二）输油管道的分类3．按用途不同分类集输管道输油(气)管道配油(气)管道4.按材料分类碳素钢管耐油胶管输油管道运输设施与设备第七章第一节（二）输油管道的分类5.按管道设计压力分类真空管道，低压管道，中、高压和超高压管道输油管道运输设施与设备第七章第一节二、输油管道的组成长距离输油管道由输油站和管线两大部分组成。输油站的主要功能是给油品加压、加热。管道起点的输油站称首站，其任务是接收来自油田、炼油厂或港口的油品并经计量后输向下一站，故首站的设备除输油机泵外，一般有较多的油罐。输送过程中由于摩擦、地形高差等原因，油品压力不断下降，因此在长距离管道中途需要设置中间输油泵站，给油品增压。对于加热输送的管道，油品在输送过程中温度逐渐下降，需要有中间加热站给油品升温。输油泵站与加热站设在一起的称热泵站。管道终点的输油站称末站，其任务是接收管道来油，向炼油厂或铁路、水路转运。输油管道末站接受输油管道送来的全部油品，供给用户或以其他方式转运，故末站有较多的油罐和准确的计量装置输油管道运输设施与设备第七章第一节三、输油管道的主要设备及其工作原理（一）离心泵与输油泵站输油管道运输设施与设备第七章第一节三、输油管道的主要设备及其工作原理（二）输油加热炉输油管道运输设施与设备第七章第一节三、输油管道的主要设备及其工作原理（三）油罐（四）管道系统（五）清管设备（六）计量及标定装置输油管道运输设施与设备第七章第一节四、输油管道防腐设施管道和储油罐被腐蚀会造成穿孔从而引起油、气、水的跑漏甚至爆炸。根据金属管道腐蚀的机理，可将其分为两大类：一是化学腐蚀，即金属表面与周围介质发生作用而导致的破坏；二是电化学腐蚀，它是指在腐蚀过程中有电流产生的腐蚀。管道防腐设施包括阴极保护站、阴极保护测试桩、阳极地床和杂散电流排流站。管道水工防护构筑物、抗震设施、管堤、管桥及管道专用涵洞和隧道。附属设施管道附属工程主要包括管道沿线修建的通信线路工程、供电线路工程和道路工程。此外还有管理机构、维修机构及生活基地等设施。输气管道运输设施与设备第七章第二节一、输气管道的组成输气管道系统主要由矿场集气管网、干线输气管道（网）、城市配气管网以及与此相关的站、场等设备组成。这些设备从气田的井口装置开始，经矿场集气、净化及干线输送，再经配气管网送到用户，形成一个