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文档简介

第一章1简述发动机的实际工作循环过程。答:自由排气,强制排气,进气,燃烧室排气2画出四冲程发动机实际循环的示功图,它与理论示功图有什么不同?说明指示功的概念和意义。还存在泄露损失.换气损失燃烧损失等,这些损失的存在,会导致实际循环放热率低于理论循环。指示功时指气缸内完成一个工作循环所得到的有用功Wi,指示功Wi反映了发动机气缸在一个工作循环中所获得的有用功的数量。4什么是发动机的指示指标?主要有哪些?指示热效率和指示燃油消耗率。5什么是发动机的有效指标?主要有哪些?答:发动机动力性指标,包.转速包括有效热效率.有效燃油消耗率;3)PL.比质量。强化系PmeCm.第二章1为什么发动机进气门迟后关闭.排气门提前开启?提前与迟后的角度与哪些因素有关/2四冲程发动机换气过程包括哪几个阶段,这几个阶段时如何界定的?答:1)自由排气阶段:从排气门打开到气缸压力接近于排气管内压力的这个时期。强制排气阶段:废气是由活塞上行强制推出的这个时期。进气过程:进气门开启到关闭这段时期。气门重叠和燃烧室扫气:由于排气门迟后关闭和进气门提前开启,所以进.排气门同时打开这段时期。3影响充量系数的主要因素有哪些?答:1)Pa'Ta',其值愈高,фc愈低。γф下降。εc会有所增加。近期状态:其对фc影响不大。4提高发动机工作转速,从换气方面会遇到哪些阻碍因素?该如何克服?·ρν2/2),使迅速下降(Pa'=Ps-?Pa),ф下降。同时,进气门进气阻力、排气门排气终了废环系统,降低进排气系统的阻力,减少对进气充量的加热,合理选择进、排气相位角。5什么是进气管动力效应?怎样利用它来提高充量系数?等物理量做周期性的变动叫进气管动力效应。利用:如果进气管长度适当,使从膨胀波发出6什么叫进气马赫数?它对充量系数有什么影响?答:进气马赫数M时进气门处气流平均速度Vm与该处声速α之比。大量试验结果表明:当M0.5ф第三章2增压前后,发动机的性能参数时如何变化的?机的机械效率,同时,充量系数也增大,所以,有效功率和燃油经济性都得到提高。3为什么增压后需要采用进气中冷技术?NOx的排放。5车用发动机采用增压时应注意哪些问题?2)油率。3)4)5)对增压器出口空气进行冷却。7汽油机增压的技术难点有哪些?等。第四章1我国的汽油和轻柴油时分别根据哪个指标来确定牌号的?答:汽油根据辛烷值来确定牌号;轻柴油按凝点来确定牌号。2蒸发性不好和太好的汽油,在使用中各有什么缺点和可能产生的问题?ft气阻”增加;蒸发性若的汽油,难以形成良好的混合气,这样不仅会造成发动机启动困难,加速造成机件磨损增大。3试述汽油辛烷值和柴油十六烷值的意义。辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值100即为该柴油的十六烷值。4什么是过量空气系数?它与混合气浓度有什么关系?1kg1称为浓混合气。8发动机采用代用燃料的意义是什么?答:减缓石油消耗速度,改善发动机的动力性和燃油经济性,降低有害物质排放。第五章3什么时供油提前角和喷油提前角?解释两者的关系以及他们对柴油机性能的影响。燃油雾化变差,燃烧不充分,易产生积碳堵塞喷油孔的现象,降低柴油机的性能。4什么是喷油嘴流通特性?说明喷油嘴流通截面对喷油过程和柴油机性能的影响。答:喷孔流通截面积与针阀升程的关系称为喷油器的流通特性。喷油嘴的流通截面积随针阀5柴油机有哪些异常喷射现象和他们可能出现的工况?简述二次喷射产生的原因和危害及消除方法。100MP甚至持续时间拉长,则燃烧过程不能及时进行,造成经济性下降,零部件过热等不良后果。为避动,减小其影响。并合理选择喷射系统的参数。6喷雾特性与雾化质量的指标和参数有哪些?答:油束射程、喷雾锥角β、油束的最大宽度B中液滴的细度和均匀度。评价喷雾粒径的指标有平均粒径、索特粒径和粒径分布。8燃烧放热规律三要素是什么?什么是柴油机合理的燃烧放热规律?答:一般将燃烧放热始点(相位)NOx11柴油机燃烧过程优化的基本原则是什么?答:(1)油-气-燃烧室的最佳配合。(2)控制着火落后其内混合气生成量。(3)(4)紧凑的燃烧室形状。(5)扰流。优化运转参数。12什么是柴油机合理的喷油规律?烧速率,同时尽可能减少喷油系统中的燃油压力波动,以防止不正常喷射现象。第六章2爆燃燃烧产生的原因是什么?它会带来什么不良后果?达之前即以低温多阶段方式开始自然,引发爆燃。3爆燃和早燃有什么区别?4爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃?。避免方法:适当提高燃料的5何谓汽油机表面点火?防止表面点火有什么主要措施?2)3)4)560℃且氧化缓慢,放出热量少,从而减少表面点火的产生。6何谓汽油机燃烧循环变动?燃烧循环变动对汽油机性能有何影响?如何减少燃烧循环变动?发动机功率输出均不相同。影响:由于存在燃烧循环变动,对于每一循环,点火提前角和ф适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均3)γ4)避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。5)多点点火有利于减少循环变动。6)提高点火能量,优化放电方式,采用大的火花塞间隙。11径有哪些?答:优点:混合气均匀,燃烧较完全。对燃油共给及喷射系统没特别高的要求。浓混合气的比热容比低导致热效率在NOxфa1左右,从而限制其性能进一步提高。汽油机,另一类是缸内直喷式稀燃汽油机。13何谓稀燃、层燃系统?稀燃、层燃对汽油机有何益处?α=17的系统;分层燃烧系统就是在α更大的情况下,均质混合α=20~25范围内。好处:使燃油消耗率降低,且提高排放性能。14电控汽油喷射系统与化油器相比有何优点?答:1)可以对混合气空燃比进行精确控制,使发动机在任何公开下都处于最佳工作状态,2)由于进气系统不3)由于进气温度低,使得爆燃燃烧得到有效控制,从而有可能采取较高的压缩比,这对发4)保证各缸混合比的均匀性问题比较容易解决,相对于发动5)发动机冷起动性能和加速性能良好,过渡圆滑。18汽油机电控系统常将什么作为其控制目标?答:喷油时刻和喷油量。第七章1研究发动机特性的意义时什么?等。2发动机的性能包括哪几方面?如何评价发动机性能?答:发动机性能包括:动力性能指标、经济性能指标和排放性能指标一种简单、直观、方便的形式,时分析和研究发动机的一种最基本的手段。3发动机的负荷特性如何测取?在测取过程中应该注意哪些内容?4试分析汽油机和柴油机负荷特性的特点。答:1)2)汽油机排气温度普遍较高,且与负3)汽油机的燃油消耗量曲线弯度较大,而柴油机的燃油消耗量曲线在中、小负荷段的线性较好。5根据实验条件的不同,发动机的外特性有几种形式?答:6对比分析汽油机和柴油机速度特性的特点;答:1)柴油机在各种负荷的速度特性

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