哈尔钦至木西合四级公路某标段投标文件

-92-建筑软件进入HYPERLINK"/"/xx州xx县哈尔钦至木西合公路（项目名称）xx标段施工招标投标文件投标人：xxxxxxxx公路工程有限公司（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：（签字）年月日一、投标函及投标函附录（一）投标函xx州xx县交通局（招标人名称）：1.我方已仔细研究了xx州xx县哈尔钦至木西合公路（项目名称）第一标段施工招标文件的全部内容，愿意以人民币（大写）元（¥元）的投标总报价，工期335日历天，按合同约定实施和完成承包工程，修补工程中的任何缺陷，工程质量达到合格标准。2.我方承诺在投标有效期内不修改、撤销投标文件。3.随同本投标函提交投标保证金一份，金额为人民币（大写）=200000\*CHINESENUM2贰拾万元（¥200000.00元）。4.如我方中标：（1）我方承诺在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。（2）随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。（3）我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。（4）我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。5.我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。6.无（其他补充说明）。投标人：xxxx公路工程有限公司（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：（签字）地址：网址：HYPERLINK""电话：传真：邮政编码：（二）投标函附录序号条款名称合同条款号约定内容备注1项目经理姓名：李兰生2工期天数：335日历历天3缺陷责任期2年4分包4.3.4无5价格调整的差额计计算16.1.1见价格指数权重表表…………价格指数和权重表名称基本价格指数权重价格指数来源代号指数值代号允许范围投标人建议值定值部分A变值部分人工费F01B1至钢材F02B2至水泥F03B3至……合计1.00二、法定代表人身份证明投标人名称：xxxx公路工程有限公司单位性质：有限责任公司地址：成立时间：2003年3月19日经营期限：10年姓名：性别：男年龄：40职务：总经理系xxxx公路工程有限公司（投标人名称）的法定代表人。特此证明。投标人：xxxx公路工程有限公司（盖单位章）2010年01月04日二、授权委托书本人田学军（姓名）系xxxx公路工程有限公司（投标人名称）的法定代表人，现委托（姓名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改xx州xx县哈尔钦至木西合公路（项目名称）第一标段施工投标文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。委托期限：自本授权书签发之起至投标有效期结束。代理人无转委托权。附：法定代表人身份证明投标人：xxxx公路工程有限公司（盖单位章）法定代表人：（签字）身份证号码：委托代理人：（签字）身份证号码：2010年01月04日三、投标保证金（提交投标保证金的电汇凭证或收据复印件）四、用工承诺书xx州xx县哈尔钦至木西合公路项目用工承诺，我公司拒绝使用包工头，现承诺如下：1、保证本项项目施工期间与劳动者签订合法用工合同，不使用包工头带工作业，在进行劳务作业分包时保证使用有资质的劳务作业；2、保证本项目农民工工资标准不低于xx县最低工资标准，保证不克扣和拖欠工资，工资支付最长周期小于30天；3、保证在本项目现场的显著位置设立民工权益告知牌，告知民工权益；4、保证不违反劳动保障法律、法规的一切规定。特此承诺。投标人：xxxx公路工程有限公司（盖单位章）法定代表人：（签字或盖章）联系电话：日期：2010年01月12日五、已标价工程量清单1.工程量清单说明1.1本工程量清单是根据招标文件中包括的、有合同约束力的图纸以及有关工程量清单的国家标准、行业标准、合同条款中约定的工程量计算规则编制。约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。计量采用中华人民共和国法定计量单位。1.2本工程量清单应与招标文件中的投标人须知、通用合同条款、专用合同条款、技术规范及图纸等一起阅读和理解。1.3本工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按技术规范规定的计量方法，以监理人认可的尺寸、断面计量，按本工程量清单的单价和总额价计算支付金额；或者，根据具体情况，按合同条款第15．4款的规定，由监理人确定的单价或总额价计算支付额，1.4工程量清单各章是按第七章“技术规范”的相应章次编号的，因此，工程量清单中各章的工程子目的范围与计量等应与“技术规范”相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。1.5对作业和材料的—般说明或规定，未重复写入工程量清单内，在给工程量清单各子目标价前，应参阅第七章“技术规范”的有关内容。1.6工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。1.7图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价的依据。2．投标报价说明2.1工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价。2.2除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。2.3工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其费用视为己分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。承包人必须按监理人指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目，但不能得到结算与支付。2.4符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各子目之中，未列子目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关子目的单价或总额价之中。2.5承包人用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包括在工程量清单的单价与总额价之中。2.6工程量清单中各项金额均以人民币（元）结算。2.8按照《中华人民共和国交通部2007第1号令》的要求，施工单位在工程报价中应当包含安全的产费用，一般不得低于投标价的1%，并在工程量清单汇总表中单列，且不得作为竞争性报价。2.9暂估价的数量及拟用子目的说明：无。3．计日工说明3.1总则（l）本说明应参照通用合同条款第15.7款一并理解。（2）未经监理人书面指令，任何工程不得按计日工施工；接到监理人按计日工施工的书面指令，承包人也不得拒绝。（3）投标人应在计日工单价表中填列计日工子目的基本单价或租价，该基本单价或租价适用于监理人指令的任何数量的计日工的结算与支付。计日工的劳务、材料和施工机械由招标人（或发包人）列出正常的估计数量，投标人报出单价，计算出计日工总额后列入工程量清单汇总表中并进入评标价。（4）计日工不调价。3.2计日工劳劳务（l）在计算应付给承承包人的计日日工工资时，工工时应从工人人到达施工现现场，并开始始从事指定的的工作算起，到到返回原出发发地点为止，扣扣去用餐和休休息的时间。只只有直接从事事指定的工作作，且能胜任任该工作的工工人才能计工工，随同工人人—起做工的班班长应计算在在内，但不包包括领工（工工长）和其他他质检管理人人员。（2）承包人可以得到到用于计日工工劳务的全部部工时的支付付，此支付按按承包人填报报的“计日工劳务务单价表”所列单价计计算，该单价价应包括基本本单价及承包包人的管理费费、税费、利利润等所有附附加费，说明明如下：a.劳务基本单价价包括：承包包人劳务的全全部直接费用用，如：工资资、加班费、津津贴、福利费费及劳动保护护费等。b.承包人的利润润、管理、质质检、保险、税税费；易耗品品的使用、水水电及照明费费，工作台、脚脚手架、临时时设施费，手手动机具与工工具的使用及及维修，以及及上述各项伴伴随而来的费费用。3.3计日工材材料（1）承包人可以得到到计日工使用用的材料费用用（上述3.2款已计入劳劳务费内的材材料费用除外外）的支付，此此费用按承包包人“计日工材料料单价表”中所填报的的单价计算，该该单价应包括括基本单价及及承包人的管管理费、税费费、利润等所所有附加费，说说明如下：a．材料基本单价按按供货价加运运杂费（到达达承包人现场场仓库）、保保险费、仓库库管理费以及及运输损耗等等计算。b.承包人的利利润、管理、质质检、保险、税税费及其他附附加费：c．从现场运至使用用地点的人工工费和施工机机械使用费不不包括在上述述基本单价内内。3.4计日工施施工机械（1）承包人可以得到到用于计日工工作业的施工工机械费用的的支付，该费费用按承包人人填报的“计日工施工工机械单价表表”中的租价计计算。该租价价应包括施工工机械的折旧旧、利息、维维修、保养、零零配件、油燃燃料、保险和和其他消耗品品的费用以及及全部有关使使用这些机械械的管理费、税税费、利润和和司机与助手手的劳务费等等费用。（2）在计日工作业中中，承包人计计算所用的施施工机械费用用时，应按实实际工作小时时支付。除非非经监理人的的同意，计算算的工作小时时才能将施工工机械从现场场某处运到监监理人指令的的计日工作业业的另一现场场往返运送时时间包括在内内。其授权代理人签字字。4．工程量清单六、施工组织设计计xx州xx县哈尔钦至木西合合公路第一标标段施工组织织设计一、编制依据1.招标代理方及及xx州xx县交通局提提供的招标文文件。招标代理方及及xx州xx县交通局提提供的项目现现场相关信息息和我公司自自行现况3.招标代理方及及xx州xx县交通局提提供的补遗书书。路技规及规二、编制原则1.严格遵循设计计文件、技术术规范和质量量验收标准的的原则。在编编写工作中，严严格按设计要要求认真执行行国家现行的的技术规范和和质量验收标标准，正确组组织施工，确确保工程质量量达到合格及及以上标准。2.坚持实事求是是的原则。在在制定施工方方案中，充分分发挥我公司司的技术优势势和专业化、机机械化联合作作业的特点，坚坚持科学组织织，合理安排排、均衡生产产，确保高速速度、高质量量、高效益地地完成本标段段的工程建设设。3.根据项目法施施工的原则，组组织本工程的的施工。通过过与业主、监监理和设计单单位的充分合合作，综合运运用人员、机机械、物资、资资金和信息。实实现质量和造造价的最佳组组合。实事求求是的确定工工期、施工方方案，确保按按期、优质、安安全、高效地地完成所有的的工程项目。4.积极推广应用用四新成果的的原则，在各各项工序施工工中，对于能能够提高工程程质量、加快快施工进度、降降低工程成本本的新技术、新新设备、新工工艺、新材料料要积极采用用，发挥科技技在路桥施工工中的先导作作用。三、施工组织设计计内容1工程概况1.1工程简述xx县哈尔钦至木西合合公路：项目目起点位于xx县哈尔钦，与与xx公路终点相相接，途径xxx、xxxx、xx、xxx水电站，终终点位于木西西合乡政府。路路线全长555公里。全线线按四级公路路技术标准设设计，设计速速度20公里/h；K20+2200-K220+8000和K46+8800-K447+6000段路基宽4..5米，行车车道宽3.55米，其余路路段路基宽66.5米，行行车道宽4..5米。路面面结构：4厘米沥青混混凝土+188厘米水泥稳稳定砂砾+115厘米天然然砂砾。桥涵涵设计荷载为为公路-Ⅱ，中桥设计计洪水频率为为1/50，路路基、小桥涵涵设计洪水频频率为1/225,桥涵与与路基同宽，全全线设置完善善的防排水设设施和必要的的安全警示设设施。第一标段起点K00+000，终终点K27++000，全全长27kmm。1.2主要工程数数量1.4.1路基土土石方工程挖土方267122.93m33，挖石方200462.22m3，利用土方方170611.5m33，利用石方方5105..3m3，借土填方方685700.2m33，软土路基基处理砂砾垫垫层135228m3。1.4.2桥梁工工程本工程设中桥1座座，新它玛中中桥上部采用用1×13m的钢筋筋混凝土空心心板，下部桥桥台采用U形重力式桥桥台，扩大基基础。1.4.3排水、通通道及涵洞工工程本合同段共新建涵涵洞20道，其中中钢筋混凝土土明涵1255.50m//19道；钢钢筋混凝土暗暗涵14.004m/1道道。维修利用用旧涵洞8道。C15边沟10800m，C15混凝土土排水沟34470m。1.4.4防护工工程7.5级浆砌片石石1993..88m33。1.4.5路面工工程15cm砂砾垫层层1856994m2，18cm水泥泥稳定砂砾基基层1230099m22，透层1233099mm2，沥青碎石石混合料1223099mm2，路缘石预预制安装544000m。1.4.6交通工工程C20混凝土防撞撞墙176mm，钢筋混凝凝土立柱5224根，单柱柱式交通标志志18个，里程程碑28个，百米米桩243个。2.总体施工目目标2.1质量方针针、目标2.1.1质量方方针：树立精精品意识，创创建优质工程程。2.1.2质量目目标：工程质质量等级达到到合格及以上上标准，争创创优良工程。2.2安全目标标确保安全零事故，创创安全文明达达标工地。2.3工期目标标确保335天完成成全部工程。路路基及涵洞工工程在3个月内完成成，桥梁工程程在5个月内完成成，路面工程程在7个月内完成成，并于20010年12月07日全部完完工。3.总体施工布布置3.1施工管理理机构为保证本合同段工工程优质、快快速、安全地地建设，我公公司组织有多多条通乡油路路施工经验精精干高效的管管理人员和施施工队伍组成成项目经理部部，围绕本工工程既定目标标，实施项目目法施工管理理。拟由我公公司李兰生同同志担任项目目经理，有通通乡油路工程程路基路面丰丰富施工经验验的工程师王王永强同志担担任项目总工工程师。项目目经理部下设设五科一室、两两个个路基土土方工程处、一一个桥梁工程程处、一个砼砼拌和站、一一个路面工程程处、一个排排水防护工程程处、一个小小型构件预制制场。参加本本项目施工的的组织机构（详详见表“拟为承包本本合同工程设设立的组织机机构图”）负责本合合同段工程施施工。3.2施工队伍伍的选择我们将利用自身优优势，组织高高素质的施工工管理人才，精精良的施工队队伍。对合同同段实施全过过程的施工组组织管理，全全面履行计划划、组织、协协调和监督的的职能，实施施统一计划、统统一管理、统统一调度，严严格履行合同同条款，优质质高速完成本本合同全部工工程内容。挑挑选施工经验验丰富，吃苦苦耐劳的优秀秀专业劳务施施工队伍参加加本工程施工工。3.3拟为本合同同工程任职的的主要人员简简历表（详见表“项目管理机机构”）。3.4拟投入本合合同工程的主主要施工设备备及试验和检检测仪设备（详见附表一“拟投入本标标段的主要施施工设备表”、附表二“拟配备本标标段的试验和和检测仪器设设备表”）。3.5施工段的的划分根据本标段施工特特点和总体工工期安排，经经合理平衡调调配施工力量量，我们拟将将本标段工程程划分如下，具具体为：路基工程处：负责责全标段的路路基土石方施施工。桥梁工程处：负责责本标段一座座中桥的施工工。砼拌和站：负责全全线混凝土工工程的拌和供供应。排水防护工程处：：负责本标段段内涵洞及防防护排水工程程施工。路面工程处：负责责路面基层、面面层工程的施施工，最后完完成交通工程程设施的施工工。小型构件预制场：：负责本标段段的全部预制制构件的预制制。3.6施工力量量的组织与调调度本合同段工程施工工难度大，技技术要求高，施施工工期紧，工工序交叉多，我我公司将精心心组织，合理理布置，投入入精良的施工工队伍，拟从从本公司下属属的各分公司司抽调施工队队伍作为主要要施工力量，本本工程平均施施工人数为2210人，施施工高峰人数数为280人，总总共投入各种种机械90多台套，以以确保工程顺顺利进行。详详细力量配备备见各分项工工程施工力量量配备及机械械装备表。3.7总体施工工进度计划3.7.1总体体施工顺序1）.路基工工程：首先进进行现场清理理→填前压实→特殊路基处处理路→堤填筑施工工顺序进行。然然后根据施工工现场情况，先先期安排涵洞洞工程施工，特特别是对当地地水系有影响响的部位要优优先安排施工工。特殊路基基段处理完毕毕后进行小型型构造物和路路基土石方填填筑施工，根根据划分的作作业区，路基基工程处分两两个作业队同同时分段流水水作业。2）.桥梁通道工程：桥桥梁工程按单单位工程划分分为两个流水水作业段，桥桥梁队按作业业段划分流水水作业。3）.路面工程：分为基基层施工组、面面层施工组、拌拌和场、运输输组四个作业业区。3.7.2总体体施工计划根据招标文件要求求，本工程的的业主要求工工期为3355日历天。我我公司根据本本工程的特点点和施工现场场的实际情况况，经合理部部署，拟于22010年01月08日开工至至2010年12月07日竣工，确确保在3355日历天内完完成合同规定定的全部工作作内容，主要要作业计划共共分为四个阶阶段，八个节节点控制。四个阶段a、施工准备阶段用20天完成人员、机机械动员和项项目经理部的的正常运行,,保证前期机机械设备、人人员及前期施施工材料进场场，实施路线线中桩恢复，落落实临时用地地，同时做好好临时用水、用用电等工作，部部分场地清理理工作开始施施工。b、前期施工阶段用20天理顺场内施施工便道，沿沿路线做好临临时排水，沟沟塘及原地面面清理工作，打打开路基施工工的初步工作作面，做好桥桥梁临时材料料堆场及前期期施工材料进进场，施工用用水、用电，基基础工程开始始施工。c、主要施工阶段利用5个月完成本本合同段范围围内的特殊路路基软基处理理，路堤填筑筑，桥梁通道道、路面、涵涵洞，排水、防防护等全部合合同范围内的的工程任务。d、竣工验收阶段利用20天进行工工程最后收尾尾，做好竣工工资料收集、报报验、验收、归归档工作，做做好竣工验收收。八个控制制点本施工计划以20010年01月08日开工进进行编制，实实际以业主、监监理工程师签签发的开工时时间为准。a、2010年01月月30前完成场场地清理、临临时设施布置置、施工便道道施工。b、2010年05月月30日前完成全全线路基土石石方工程施工工。c、2010年04月月15日前完成成中桥基础工工程。d、2010年05月月15日前完成成桥梁下部结结构，年05月15日前完成成上部结构的的预制工作。e、2010年07月月15日前底完完成桥面系完完善施工。f、2010年05月月30日前完成成全线涵洞及及通道工程施施工。g、2010年08月月30日前完成成全线路基排排水与防护工工程施工。h、2010年10月月30日前完成成全线路面基基层、面层及及相关附属工工程施工。i、2010年12月月07日前完成现现场清理及竣竣工验收工程程。各工序之间的衔接接及交叉详见见附表四《施施工总体计划划表》。3.8现场总体布布置3.8.1现场场布置根据招标文件提供供的有关资料料，经现场实实地考察，结结合本工程实实际情况，项项目经理部位位置考虑到交交通便利及整整个标段工作作重点的均衡衡，拟设K113+5000右侧附近，占占地约3亩。在项目目经理部附近近设路面基层层面层拌和站站一处、混凝凝土拌和站一一处。详见附附表五施工总总平面布置。通通往取土场或或施工地点修修筑足够的便便道，遇到河河流及沟渠设设置临时便涵涵，为考虑施施工机械进场场。便道总长长暂按1.00km考虑。3.8.2现场场试验布置为做好材料的检测测试验，保证证施工工艺流流程中的各项项质量控制，保保证成品的质质量检验，我我公司将在工工地成立一个个功能齐全的的现场试验室室，位置设在在项目经理部部内，保证整整个标段的现现场实验、检检测任务，工工地试验室仪仪器配备详见见附表二《拟拟配备本标段段的试验仪器器和检测设备备表》。4、施工准备施工前的准备工作作，包括临时时设施的搭建建，施工现场场障碍物的拆拆除与清理、临临时排水、临临时道路修筑筑、临时便涵涵、临时用电电、临时用水水、临时用地地的征用，测测量放线及取取土场地的准准备工作。4.1前期准准备4.1.1计划划筹备环节a、积极极做好施工准准备工作，我我公司将在收收到中标通知知书之日起立立即进行人力力、物力、机机械的动员工工作，组建项项目经理部，并并组织人员进进场，积极与与工程建设指指挥部和相关关部门联系，落落实解决施工工便桥、便道道及临时用地地，同时落实实好前期施工工队伍和机械械，在7日内前期施施工人员和机机械进场，完完成施工放线线和部分临时时工程工作，以以便后序施工工任务顺利进进行。b、积极极做好施工人人员、机械的的落实。项目目部成立后，将将立即编制详详细的施工力力量需求计划划，机械明确确落实以满足足工程之需。c、做好好施工计划工工作，在施工工期内，各项项工作有序展展开，同时编编制周密的施施工计划，项项目经理部将将整个年度计计划分解到月月交给施工处处，施工处将将月计划分解解到周交给施施工队，施工工队再将周计计划分解到日日计划来具体体组织实施，达达到以日计划划保周计划，以以周计划保月月计划，从而而确保总体工工期目标的实实现。在实际际施工进程中中，项目经理理部将定期对对工程处和施施工作业队检检查进度完成成情况，及时时调整施工力力量和设备，保保证保质保量量地完成本项项目工程。d、本工工程将全部采采用机械化作作业，并采用用先进的施工工工艺，以提提高工作效率率，减轻劳动动强度。e、建立立健全各项责责任制，积极极开展各种劳劳动竞赛活动动，坚决贯彻彻按劳取酬为为原则的分配配方式，抓好好精神文明建建设，把广大大施工人员的的积极性最高高限度地调动动起来，同时时根据季节特特点及时调整整作业时间，保保证每一个有有效工作日的的充分利用。f、抓好好主要施工项项目的重点环环节。本合同同段工程施工工必须抓好三三个大方面::一是前期施施工准备落实实；二是路基基施工，三是是桥梁涵洞工工程施工，四四是路面工程程。4.1.2前前期施工准备备主要环节a、为保保证该工程早早日开工，确确保总工期目目标的实现，必必须提前做好好前期施工准准备工作，首首先做好进场场便道，便涵涵和施工便道道。根据招标标文件提供的的有关资料，经经现场实地考考察，结合本本工程实际情情况，便涵、便便道确保在220天施工期期内完成，以以保证前期施施工机械及材材料的进场，同同时加快沿线线临时道路、便便涵的修筑，打打开工作面，为为全线施工打打好基础。b、另外外要抓紧落实实临时用地，用用电、用水及及临时工程的的修建。施工工用地主要考考虑桥梁施工工用地，预制制厂、仓库及及路基土方、路路面工程施工工所需修建的的拌和站、修修理间及管理理人员办公用用房，其余施施工用房主要要考虑租用当当地民房解决决，以上临时时工程，确保保在20天内完成成。4.1.3路路基工程施工工主要环节a、测量量放线必须在在接到中标通通知书后立即即联系交桩，进进行复测放样样。b、进场场后做好便道道、便涵、清清表等路基填填筑前的准备备工作。c、涵洞洞工程必须提提前施工，尽尽最大可能提提前完成，尽尽早回填，以以方便贯通及及土方的调运运回填。d、重点点抓好特殊路路基处理段的的施工。只有有作好特殊路路基处理工作作，才能为后后序施工和确确保总工期目目标的实现打打好基础。e、本合同段路基填填筑量较大，且且土方供应紧紧张，必须配配备足够的施施工机械，拟拟采用一个施施工处两个作作业队同时施施工，分段进进行流水作业业，争取在2010年年05月30前完成全全线路基施工工，以保证后后续工程和总总工期目标的的实现。4.1.4桥桥梁通道工程程主要环节a、本合同段桥梁工工程量适中，但但施工难度相相对较大，对对主线的贯通通与成形影响响较大。必须须重点抓好桥桥梁基础、墩墩台、主桥现现浇施工、梁梁板安装等主主要施工环节节，并注意做做好墩柱高空空作业施工安安全。b、通道道、涵洞应先先施工对当地地水系，交通通影响较大的的部位，考虑虑到材料、用用电等因素，通通道工程由交交通、电力较较好的区域先先行施工，为为加快路堤填填筑施工进度度，对涵洞工工程采取分段段流水作业，尽尽快实现全线线贯通。4.2临时用用地根据施工总平面布布置计划，本本着就近方便便，节约用地地的原则进行行实施，并保保证满足施工工需要。本方方案主要考虑虑管理人员及及施工人员的的生活用地，土土石方工程机机械维修车间间、停车场、桥桥梁施工的钢钢筋加工厂，预预制场用地，拌拌和站及一些些临时设施用用地。具体位位置及数量见见施工总平面面布置图及施施工组织设计计附表。4.3临时排排水本工程拟在沿线部部分临时道路路位置设置临临时便桥便涵涵，以保证原原有水系的畅畅通，以不影影响全线的施施工。临时便便涵采用∮1.0m混凝凝土管涵。4.4临时用用水本合同段范围用水水比较方便，没没黄河水系，全全线基本贯通通，在符合环环保要求前提提下可就近取取用。4.5临时用用电本工程区段用电量量不大，考虑虑采用自发电电的方式解决决，配备1台200kww发电机，备备配备1台120kww发电机。确确保工程顺利利进行、连续续作业。4.6临时便便道临时便道尽量与现现有道路接通通。为保证机机械和材料进进场便道宽度度为4米。长度为为1.0kmm。采用铺筑筑天然砂砾路路面结构的方方法。4.7技术准准备投标前，我公司组组织工程技术术人员对施工工图及施工现现场情况进行行了一定的研研究和现场调调查。如我公公司中标，我我公司将立即即组织力量进进一步做好施施工图纸审核核和作好现场场的调查分析析，熟悉掌握握本工程施工工的各种技术术规范，保质质保量地完成成本项目工程程施工任务。5.主要工程项目目施工方案5.1特殊路基处处理本工程招标文件和和招标图纸对对特殊路基处处理采取砂砾砾垫层的方法法。砂砾垫层层的材料采用用4cm以内的的天然级配砂砂砾，其含泥泥量不大于55%，最优含含水量一般控控制在8%--12%。施施工时主要采采用自卸车运运输、推土机机摊铺、平地地机整平、压压路机碾压的的施工方法。分分两层摊铺碾碾压，压实机机采用18--21t的压压路机碾压。5.2路基填筑5.2.1项目概概况本标段路基长度为为27km。路路基填方约99万m3。根据设计计和结合现场场情况，本方方案填筑路基基作业方式：：运距1400m以内采用用推土机作业业施工；运距距在140mm以上，采用用装载机、挖挖掘机配合自自卸汽车挖运运的方法。土土方回填在实实际范围，以以确保路基压压实度要求和和工程质量。5.2.2施工力力量配备根据施工作业区段段划分，二个个土石方工程程队根据各自自负责的区域域及工程量，施施工机械及人人员配备如下下：路基工程处土石方方一队：K00+000—K13+5500配备主主要施工机械械有：反铲挖挖掘机1台，90～135kww以上推土机机1台，18～21t压路机机1台，YZ166B振动压路路机1台。12t以上自自卸汽车5台，60000Ｌ洒水车1台，油车1台，装载机机2台，平地机机1台，各类施施工人员700人。路基工程处土石方方二队：K113+5000—K27+0000的路基基土方填筑。配配备主要施工工机械有：反反铲挖掘机11台，12t以上自自卸汽车5台，平地机机1台，90～135kww推土机4台，18～21t压路机机1台，YZ166B振动压路路机1台，60000Ｌ洒水车1台，装载机机2台。各类施施工人员700人。5.2.3土方调调配计划根据招标文件提供供的有关资料料及现场实地地考察，本着着就近调用，合合理地进行土土石方调配。具具体见土石方方调配示意图图。5.2.4施工准准备施工前的准备工作作，包括临时时设施的搭设设，施工现场场障碍物的拆拆除与清理，疏疏通临时排水水，临时道路路修筑及取土土的准备工作作。a.首先进行施工工放样，确定定出路基范围围的位置（包包括路基特殊殊处理、排水水沟、界桩范范围及路基超超宽沉降引起起的增宽等），并并设置控制桩桩明示，以便便进行施工指指导。b.表面清理：施施工前应在公公路用地范围围内清除200cm厚的地地表腐植土，并并清除路基范范围内的树根根和草皮。对对于取土区位位置，应将表表面15cmm耕植土清除除。对路基范范围内的清理理，达到规范范要求并经监监理工程师认认可。c.所有场地清理理采用装载机机，推土机结结合挖土机和和人工分段清清理、集堆，然然后用装载机机装车，汽车车结合自卸汽汽车运输至指指定地点堆放放。d.根据测设出的的路基边线桩桩和路基边沟沟的设计，挖挖出临时排水水沟，临时排排水沟可以和和路基边沟相相结合，以免免重复开挖，并并与原有的沟沟渠贯通。贯贯穿主线的沟沟渠，设计有有涵洞设施的的，在土方填填筑前尽快施施工，需要设设临时排水管管时须报业主主同意，待正正式涵洞通水水连通后进行行拆除处理。5.2.5原地面面翻松碾压及及沟塘回填清清除表土200cm，进行行原地面碾压压，其压实度度不小于900%。对对地表横坡、纵纵坡大于1：5的斜坡地段段，在路基填填筑前要将原原地面开挖成成内倾坡度44%和宽度不不小于2m的台阶。对对特殊路基路路段的处理详详见5.1详述碾碾压拟采用112～15t三轮压压路机先碾压压2～4遍，使土基基稳定，然后压2机的不m路路基压实度标标准及检查项项目见下表土方路基检查项目目1压实度%零填及路堑上路床床（m）0～0.3≥95按JTJ071--989和JTJ0059-955检查密度法法：每20000m2每压实层测测4处路堤m上路床0～0.3≥95下路床0.3～0.8上路堤0.8～1.5≥93下路堤>1.5≥902弯沉值（0.011mm）不大于设计计算值值按JTJ071--989和JTJ0059-955检查3纵断面高程（mmm）+10，-15水准仪：每2000m测5断面4中线偏差（mm）50经纬仪：每2000m测5点，弯道加加测HY，YH两点。5宽度（mm）]不小于设计值米尺：每200mm测5处6平整度（mm）≤153米直尺：每2000m测4处×4尺7横坡（mm）0.5水准仪：每2000m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处处5.2.6路基基填筑施工路路基填筑试验验段在正式填筑之前，要要选择具有代代表性的路段段作为试验段段，本方案考考虑做4000m试验段。经经试验段测算算出各项技术术指标后，方方可组织大范范围的路基填填筑施工。通通过路堤试验验段需要确定定以下技术指指标：1、确定土样的含水水量、干容重重、最大干容容重、最佳含含水量等各项项技术指标；；2、确定每层填土最最佳松铺厚度度；3、确定机械的最佳佳合理配置；；4、确定压路机的最最大行驶速度度和最佳压实实遍数；5、确定每层填土从从上土到报验验所需的时间间。主主线路基施工工根据本工程的填筑筑规模及工期期要求，采用用一个工程处处二个施工队队进行填筑施施工。采用流流水作业方式式，每个施工工段设置四个个工作区，即即：上土区（150～200m）、摊铺区、碾压区、检查区，进行循环作业，遇雨期时及时采取封压和覆盖处理。根据设计的路基高高度，基底处处理后的实测测高程及相应应地段的设计计沉降值和路路基边坡压实实的超宽值（全全线路基两侧侧统一各超宽宽50cm）进进行施工放样样，确定出路路基的填筑边边线，并用石石灰线标明，以以便填筑时指指挥卸料到位位，中间过程程的填筑每22～3层进行一次次施工放样，以以确保路基的的填筑宽度满满足要求，避避免因宽度不不足的修补。进进入路槽800cm施工区区时，每层进进行一次放样样，并设置施施工高程控制制桩，人工挂挂线找平，确确保路基工后后外观几何尺尺寸满足设计计要求。1）上土在经过验收合格的的填筑层上，采采用铲运机、挖挖掘机挖土自自卸汽车运输输至施工路段段，并由专人人指挥卸料。为为便于排水路路拱的调整，上上第一层土方方时路基两侧侧各留3m不进行上上土，待第二二层填筑时再再满幅施工。并并在有效压实实厚度内人为为有意识调整整路基中部位位置的土层厚厚度，以利雨雨期的排水。2）推平路基上土达到400cm后，采采用推土机人人工配合进行行往复整平至至平顺，土拱拱自然（横坡坡调整）３）路基填料含水水量调整路基填料均需进行行含水量调整整，碾压前必必须使填料含含水量满足碾碾压密实所需需的最佳含水水量范围，这这是路基施工工质量控制的的关键环节。当含水量过大时，填填料采用铧犁犁翻晒，旋耕耕机粉碎反复复进行，直至至含水量达到到要求。根据据类似工程施施工经验，每每增翻一遍可可降低含水量量0.5～1%，对含水水量适中的填填料，尽量缩缩短施工作业业时间，确保保填料在碾压压结束前含水水量要求。含含水量过小的的填料采用洒洒水车洒水进进行补充，然然后拌和均匀匀，及时碾压压以避免水分分流失。雨季施工应尽可能能采用石方回回填，以确保保路堤施工质质量和工期。4）压实作业待填料摊铺整平以以后其含水量量应在最佳含含水量时进行行碾压。对平平整好的路基基，首先用118t三轮压压路机快速静静压两遍，同同时采用平地地机反复整形形至要求的纵纵横坡度，整整形结束后的的作业段采用用50t振动压压路机碾压44～5遍。然后再再用18～21t光轮压压路机碾压22～3遍。压实顺顺序由路肩向向路中碾压，曲曲线段由内侧侧向外侧纵向向进退式进行行碾压。碾压压时，横向接接头对于三轮轮压路机每排排需重叠1//2后轮宽，对对于振动压路路机一般重叠叠40-500cm，纵向向宜重叠1--1.5m。压压路机的行驶驶速度：前两两遍采用1..5-1.88km/h，以以后用2.00-2.5kkm/h（具具体数据将根根据试验段得得来）。碾压压中如发现“弹簧”松散，起皮皮等现象，应应及时翻拌或或采取其它措措施。最终达达到质量要求求。桥桥、涵台背回回填施工方法法在路堤填筑时，构构造物与路基基结合部是压压实质量不宜宜控制的关键键部位，这些些部位若处理理不好，易造造成跳车现象象，所以在构构造物两侧的的路基回填必必须注意以下下问题：a.桥头土方回回填必须先于于台帽施工前前进行完毕。b.回填时应在在构筑物两侧侧同步进行对对称分层夯填填，回填材料料可采用设计计规范要求的的透水性材料料砂性土填筑筑。分层回填填厚度控制在在15cm以内内。压实度均均要求大于995%，对于于大型机械作作业不到或不不便的地方，拟拟采用人工摊摊铺整平，手手扶振动羊足足碾薄层碾压压。试试验检测在施工前对于路基基填筑的各种种填料，认真真作好抽样调调查和试验等等工作，所用用填料经检查查验收合格并并经监理工程程师同意认可可，方能大量量组织进场，所所测定填料的的最大干容重重和最佳含水水量等有关技技术指标，及及时通知有关关工程技术人人员和质量检检验员，作为为质量控制的的依据。对每每层土方路基基填筑压实的的检测，拟采采用环刀法、灌灌砂法和核子子湿度-密度仪等设设备。现场检检测频率为每每间隔20mm检测一处，每每处测左、中中、右三个点点。每层填筑筑压实度自检检合格，经监监理工程师检检验认可后，才才可进行下一一道工序。路路基整形及交交工验收当路基填筑到最后后一层时，拟拟采用人工配配合平地机对对路基进行修修整，然后进进行最终压实实，使路基的的各检测项目目均控制在设设计和规范允允许范围之内内，并具有满满意的外观。同同时组织有关关人员整理报报验资料，对对各检测项目目经自检合格格后，报请监监理工程师对对路基土方填填筑工程进行行验收。5.2.7路基基填筑工艺流流程路基填筑工艺流程程详见《路基基填筑工艺流流程框图》（附附后）5.3路面工程程5.3.1路面面水泥稳定砂砂砾基层工工程概述本标段路面基层设设计主要采用用为18cmm厚的水泥稳稳定砂砾，其其摊铺工程量量约1230099㎡,水泥剂量为为5%。材料要求1．水泥(1)采用合格厂厂家的普通硅硅酸盐水泥，不不使用快硬水水泥、早强水水泥以及已受受潮变质的水水泥。(2)进场水泥设棚棚存放，并能能防风避雨，在在用于工程之之前按《公路路工程无机结结合料稳定材材料试验规程程》(JTJ0057-944)进行试验验。2．砂砾采用天然砂砾或级级配砂砾，砂砂砾的压碎值值，不大于335%。3．水水应洁净，不含有有害物质。来来自可疑水源源的水应按照照《公路工程程水质分析操操作规程》((JTJ0056-844)要求进行行试验，未经经监理工程师师批准的水源源不得使用。混合料组组成的设计1．混合料的组成设设计按《公路路路面基层施施工技术规范范》(JTJ0034-20000)第3章有关规定定进行。2．水泥稳定土混合合料的组成设设计主要包括括：用于底基基层7天浸水抗压压强度标准应应符合图纸要要求，并考虑虑气候、水文文条件等因素素，通过试验验选取适宜于于稳定的土，确确定必须的最最佳的水泥剂剂量和混合料料的最佳含水水量。在需要要改善混合料料的物理力学学性质时，还还应包括确定定掺加料的比比例。3．混合料按设计掺掺配后，进行行重型击实试试验，以确定定混合料的最最大干容重及及最佳含水量量，用于指导导施工。施施工组织根据总体施工部署署，本标段的的路面底基层层摊铺施工，主主要由先前投投入的2个路基工程程队，按照划划分的施工段段分别组织施施工。其施工工机械及施工工人员配备与与路基填筑施施工所配情况况基本相同。当当各施工段路路基填筑完成成后、经中间间验收合格，即即可组织路面面底基层施工工。总体施工工工期控制在在2个月之内完完成。主要施工方方法及施工程程序1.施工准备a. 按设计质质量要求购进进水泥，对其其按规定频率率进行质量检检测，并出具具书面试验结结果，完成混混合料配合比比试验。b. 施工放样样。对已交验验的路基段先先恢复路基中中线与面层边边线，并在边边线外侧0..3m处设指指示桩，经水水准测量在其其上标出二灰灰土的设计标标高。2．拌和与运输(1)水水泥稳定混合合料的拌和在在本标段采用用采用厂拌法法。(2)厂拌拌的设备及布布置位置在拌拌和以前提交交监理人并取取得批准，方方可进行设备备安装、检修修与调试，使使拌和的混合合料颗粒组成成和含水率达达到规定要求求。(3)运运输混合料的的车辆应根据据需要配置并并装载均匀，及及时将混合料料运至现场。(4)当当摊铺现场距距拌和厂较远远时，混合料料在运输中加加覆盖以防水水分蒸发。2．摊铺和整型型(1)混混合料的摊铺铺应采用监理理人批准的机机械进行，并并使混合料按按规定的松铺铺厚度，均匀匀地摊铺在要要求的宽度上上。(2)摊摊铺时混合料料的含水率宜宜高于最佳含含水率0.55%-1.OO%，以补偿偿摊铺及碾压压过程中的水水分损失。(3)混混合料压实用用12～15t压路机机碾压时，每每层的压实厚厚度不应超过过150mmm；用18～20t压路机机碾压时，每每层的压实厚厚度不应超过过200mmm；每层最小小压实厚度为为100mmm。当压实厚厚度超过上述述规定时，应应分层摊铺，底底基层分层施施工时，下层层水泥稳定土土碾压完后，在在采用重型振振动压路机碾碾压时，宜养养生7d后铺筑上上层水泥稳定定土。在铺筑筑上层稳定土土之前，应始始终保持下层层表面湿润。在在铺筑上层稳稳定土时，宜宜在下层表面面撒少量水泥泥或水泥浆。底底基层养生77d后，方可可铺筑基层。先先摊铺的一层层应经过整型型和压实，在在监理人验收收合格后，将将先摊铺的一一层表面拉毛毛后再继续摊摊铺上层。3．碾压压、养生。在混和料处于最佳佳含水量时碾碾压，若不足足可洒水补充充。碾压时先先用光轮压路路机稳压一遍遍，再用重型型压路机振压压3-4遍，然然后用三轮压压路机静压22-3遍。检检查其密实度度，确定是否否需通压，最最后用轮胎压压路机碾压成成型。碾压结结束第二天即即可开始洒水水养生，洒水水量以保持面面湿润为度，养养生期为7天，期间除除洒水车外应应封闭交通。若若下层碾压后后能立即施工工上层，则不不需专门养生生期。4.接缝和调头头处处理两工作段搭接部分分，采用对接接形式，一段段拌和后，留留未端5m不碾压，第第二天施工时时，将前一段段留下未压部部分一起拌和和碾压。若第第二天不能继继续施工的，则则在当天最后后一端的未端端待混合料拌拌和结束，挖挖一条与路基基宽度一致的的槽，槽内放放与压实度等等厚的方木，方方木另一侧用用素土回填33m长，然后后整型碾压，待待继续施工下下段时，紧接接作业段拌和和结束后，除除去方木，用用混合料回填填槽口，造近近方木未能拌拌和部分应人人工进行拌和和。拌和机和和其它机械应应尽量避免在在压成型的灰灰土上调头，否否则需在调头头区铺盖一层层10cm厚的的砂砾，以防防损坏灰土表表面。5.3.2透层施施工1．准备工作准备浇沥青的工作作面，应整洁洁而无尘。监监理人应对已已准备好的工工作面进行检检查，在未批批准前不得喷喷洒沥青材料料。2．气候条件洒布沥青材料时的的气温不应低低于10℃，风速适度度；浓雾或下下雨时不应施施工。3．喷洒洒温度液体石油沥青和乳乳化沥青在正正常温度下洒洒布，如气温温较低，稠度度较大的沥青青材料可适当当加热。4．沥青用量量承包人应按监理人人的指示，根根据基层的种种类通过试洒洒确定透层、黏黏层所用的沥沥青品种和用用量，并符合合《公路沥青青路面施工技技术规范》((JTGFF40-20004)表9．1．4和表9．2．3的要求。5．喷洒洒(1)承承包人应在喷喷洒工作开始始前3d报经监理理人批准。(2)透透层及黏层沥沥青应采用沥沥青洒布车均均匀洒布，并并按《公路路路基路面现场场测试规程》(JTGEE60-20008)中有有关要求和方方法检测洒布布用量，每次次检测不少于于3处。透层及及黏层油的洒洒布方法、洒洒布要求及质质量控制应按按图纸要求及及《公路沥青青路面施工技技术规范》(JTGF400—2004))第9章的相关要要求执行。(3)沥沥青洒布设备备应配备有适适用于不同稠稠度沥青喷洒洒用的喷嘴，在在沥青洒布机机喷不到的地地方可采用手手工洒布机。喷喷洒超量或漏漏洒或少洒的的地方应予纠纠正。(4)喷喷洒区附近的的结构物和树树木表面应加加以保护，以以免溅上沥青青受到污染。当当其受到污染染时，承包人人应自费清除除。6．养护护(1)承承包人应使洒洒好透层、黏黏层沥青的基基层和面层保保持良好状态态。当出现泛泛油或监理人人有指示时，应应按指定用量量补撒吸附沥沥青材料。(2)如如果透层沥青青被尘土或泥泥土完全吸收收，以致使覆覆盖的面层无无法与透层粘粘结，监理人人可要求在摊摊铺沥青路面面之前在透层层上补洒一次次黏层沥青。(3)养养生期间，一一般不应在已已洒好透层沥沥青的路面上上开放交通。如如果在沥青材材料充分渗入入之前需要开开放交通，为为了防止车轮轮粘沥青，应应按监理人的的指示撒铺吸吸附材料，以以覆盖尚未完完全吸收的沥沥青。吸附材材料应洁净无无石粉。(4)除除运送沥青外外，任何车辆辆均不得在完完成的黏层上上通行。5.3.3黑色色路面摊铺本工程黑色面层分分一层，为沥沥青碎石路面面。采用摊铺铺机摊铺。（1）沥青砼采用集中中拌和。对沥沥青砼所用原原材料要严格格检验，不合合格的原材料料坚决不用。（2）按放测的指示边边桩和标高进进行摊铺，以以控制面层标标高及铺筑厚厚度，并使接接缝顺直、紧紧密。摊铺机机的控制同石石灰粉煤灰级级配碎石摊铺铺控制（3）热拌沥青混合料料的摊铺及压压实温度应严严格按操作规规程控制，对对每车进场混混合料，由专专人进行检查查，其内容主主要有配比情情况、外观（油油色）、温度度，并认真做做好记录。不不符合要求的的材料不得摊摊铺。混合料铺筑温度控控制：当施工工气温≥10℃时，到场温温度≥130℃，摊铺温度≥120℃，开始碾压压温度≥110℃，碾压终了了温度≥70℃。（4）沥青混合料的碾碾压顺序是：：接缝处碾压压→全路碾压→全路复压→全路终压。每每次来回轮迹迹重叠。压路机轻、重机型型选择一般为为：初压轻型型→复压重型→终压轻型。（5）压路机应从纵向向两端进出碾碾压区域，不不得横向从边边口进出。碾碾压原则是先先边后中，先先轻后重，先先慢后快，保保证路拱符合合设计要求。碾碾压时，压路路机不得在新新摊铺的沥青青混合料上转转向、调头，左左右移动为止止或突然刹车车，也不得将将压路机停在在刚压好还未未冷却的路面面上。碾压过过程中轮迹重重叠30cmm左右，压到到无明显轮迹迹为止。沥青类面层施工后后，必须待路路面冷却后，方方可开放交通通。（7）压路机宜有自动动洒水设备，防防止混合料粘粘轮。无自动动洒水设备时时，可用油水水比（1：3）的混合液液用涂布抹在在滚轮上。不不得将柴油漏漏滴在路面上上。（8）沥青混合料运输输途中必须加加盖棚布，其其目的一是保保温，二是防防止雨淋。施施工遇雨时及及时通知拌和和站停止供料料，对已铺好好的沥青砼应应立即快铺快快压，抢工铺铺筑完毕。5.4桥梁工程施施工技术方案案5.4.1工程概概述本工程设中桥1座座，新它玛中中桥上部采用用1×13m的钢筋筋混凝土空心心板，下部桥桥台采用U形重力式桥桥台，扩大基基础。5.4.2施工前前期准备根据总体施工部署署和本合同段段桥梁工程设设计的结构形形式，工程开开工前对施工工现场需进一一步进行调查查、核实，其其中包括地形形、地貌、外外部环境、水水电设施、进进场道路等，并并结合我公司司的实际技术术能力，编制制详细的实施施性施工技术术方案、项目目质量保证计计划和材料供供应计划，进进一步明确工工期进度计划划、工期控制制点，以及关关键工序控制制和质量检验验评定标准，报报请监理工程程师批准后认认真组织实施施。施工前期期工作准备内内容，主要有有施工进场便便道、临时供供水、供电、生生产生活临时时用房的搭建建、材料堆场场的硬化处理理、各种原材材料的进场检检验和试验，以以及进场设备备的安装和调调式，为正式式开工做好一一切准备工作作。5.4.3施工力力量安排及施施工任务划分分根据总体施工部署署，以及本工工程设置桥梁梁工程的结构构设计特点，本本着高质、高高速圆满完成成本合同段桥桥梁工程的施施工任务，拟拟安排我公司司具有较强施施工能力和具具有丰富管理理经验的桥梁梁工程处承担担本合同段所所有桥梁、通通道等小型结结构物的施工工建设任务。5.4.4主要施施工方法及施施工工艺流程程桥桥台基础（1）基坑开挖：基坑坑开挖深度较较浅。地势平平坦处采用挖挖掘机放坡无无支护放坡开开挖，挖深控控制在距基底底20cm左右右，余下的土土人工清理。施施工机械不易易到达的墩、台台基础施工，采采用人工放坡坡开挖，并预预留工作面。（2）基坑排水：在基基底周边设置置排水沟和集集水井，用水水泵抽出地下下水或雨水。（3）模板：承台模板板采用组合钢钢模板，Φ48钢管背带带，用Φ16对拉螺栓栓固定模板，外外部采用方木木支撑。桥台台模板采用覆覆膜竹夹板，75×75方木背带。模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。（4）钢筋：制作前要要做好原材料料试验和焊接接试验，并认认真审阅图纸纸，按照图纸纸编制下料单单，下料单的的内容应包括括钢筋种类、形形状、长度、数数量等。按下下料单进行钢钢筋制作、分分类堆码，现现场进行绑扎扎。绑扎时，可可附加架力筋筋进行固定，墩墩柱插筋定位位采用钢筋箍箍架固定，并并注意插筋接接头按规范要要求错开布置置。（5）砼灌注：采用自自拌砼，利用用平台支架，输输送泵泵送，分分层灌注，机机械捣固，覆覆盖洒水养生生。（6）基坑回填：当承承台砼达到一一定强度，经经监理检查同同意后，方可可回填土。回回填土前应割割除对拉螺栓栓头，排除积积水，分层回回填，分层夯夯实，每层厚厚度为20—30cm。U型桥台施施工1)施工工顺序：放台位“+”字线线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预预埋及检查→拆模→养护2)施工工方法：（1）模板：柱身模板采用特殊殊设计定型钢钢模板，整体体拼装式。一一次支立成型型，底脚四周周采用承台预预埋铁件固定定，上部四周周用花篮螺栓栓同地锚紧固固。墩柱底部部，用干硬性性水泥砂浆找找平。模板采采用吊机吊装装，先下部对对位固定，然然后挂锤球，用用花篮螺栓调调整上端至模模板各面垂直直固定。（2）砼灌注：采用翻斗车运输，吊吊车吊斗灌注注，当灌注高高度超过2mm时，采用串串筒法灌注，用用钢管支架平平台固定漏斗斗。砼保护层层采用W砂浆垫块。灌灌注开始墩身身底部铺设与与砼相同级强强度的砂浆厚厚度3cm，灌注注速度控制22m/h，砼砼流动性随高高度上升进行行递减调整。捣捣固采用插入入式振捣棒振振捣，养生采采用外包塑料料薄膜封闭，利利用自身水分分养生。空空心板梁预制制1）板板梁预制台座座制梁台座必须有足足够的强度和和刚度，将台台座与底模制制作成一整体体，用C200砼作为预制制梁台座基础础，厚度100cm，砼顶顶面抹平压光光并预埋铁件件，铁件顶面面同砼顶面平平齐。台座顶顶铺设δ=4mm厚钢钢板作为板梁梁预制底模，钢钢板同砼底座座基础的预埋埋铁件焊接，使使钢板顶面为为一水平面。2）板梁梁模板板梁内外模均采用用模板厂加工工的大块定型型钢模板，钢钢模板间全部部用螺栓连接接，模板拼缝缝采用双面胶胶带密封。模模板表面人工工涂刷新机油油，使模板表表面光洁、机机油涂刷均匀匀、无泪痕杂杂物。采用Φ16拉筋对模模板进行加固固，拉筋均放放置于板梁梁梁体以外，板板梁底模则为为Φ=4mm钢板板。模板拼装装全部采用吊吊车吊装。板板梁底腹板钢钢筋在钢筋加加工场地成型型后，人工抬抬至制梁台座座上并固定好好位置。用吊吊车将外模吊吊装到位后，将将板梁外模校校正加固。板板梁内芯模采采用橡胶气囊囊芯模，并采采取措施保证证内芯模的相相对位置正确确，且将内芯芯模加固牢固固，以防其在在浇注砼时上上浮。内芯模模采用钢筋网网片加固。网网片间距控制制在50cmm左右。外模模人工配合用用吊车拆除，拆拆除芯模时，操操作工人首先先将气囊中的的气放掉，然然后人工抽出出芯模。3）钢筋绑扎按设计图纸及施工工技术规范要要求，进行板板梁钢筋的加加工制作、绑绑扎、焊接。在在钢筋加工场场地进行钢筋筋加工，在制制梁台座上和和钢筋加工场场地进行板梁梁钢筋绑扎。首首先绑扎板梁梁的底腹板钢钢筋。板梁顶顶板钢筋在浇浇注完板梁底底腹腔板砼铺铺好芯模顶板板后绑扎，顶顶板钢筋绑扎扎必须从一头头开始向另一一头绑扎，并并尽量缩小绑绑扎时间。现现场施工时合合理组织安排排使板梁砼灌灌注工序同芯芯模安放、绑绑架扎顶板钢钢筋工序错开开，保证砼施施工的连续性性。钢筋绑扎扎成型后必须须顺直无锈并并符合规范要要求。钢筋保保护层控制采采用“W”形砼垫块，坚坚决杜绝漏筋筋现象发生。4）砼砼灌注梁体砼浇注前必须须报监理检查查钢筋模板的的绑扎、支立立、加固情况况，待合格后后方可进行砼砼灌注。严格格按照设计配配合比的要求求购进原材料料，按照设计计配合比进行行砼施工。采采用强制式拌拌合机拌制砼砼，砼的坍落落度控制在设设计允许范围围内，梁体砼砼分两次浇注注，第一次浇浇注底板砼，第第二次浇注腹腹板和顶板砼砼。15T履带吊吊吊斗进行砼砼浇注。砼振振捣采用插入入式振捣器。振振捣时必须插插点均匀，快快放慢拔，做做到不漏振、过过振、欠振，且且不得用振捣捣棒触碰模板板。首先浇注注板梁底腹板板，在绑扎好好顶板钢筋后后浇注板梁顶顶板砼。砼的的浇注应连续续进行，如因因故必须间断断时，其间断断时间应小于于前层砼的初初凝定时间或或能重塑的时时间。板梁砼砼顶面必须抹抹平保持毛面面。在砼凝结结后，即应洒洒水养生，且且梁顶覆盖土土工布浇水养养护。在砼浇浇注24小时后方方可拆除板梁梁外模，其芯芯模则应在砼砼强度达到550%后方可可拆除。5）板梁梁起吊、运输输及存放板梁强度达到设计计要求时，方方可起吊板梁梁。板梁的吊吊点，支点位位置必须符合合设计规定。现现场采用255T汽车吊起起吊，汽车运运输至存梁场场并放置于存存梁台座上。板板梁架设空心板架设采用两两台吊车安装装。⑧桥面铺装拟采用整幅分段施施工方法，标标高采用钢管管导轨控制。施工方法：a.钢管导轨安安装：将桥面面分成四幅，设设置钢管导轨轨，在竖曲线线处每5米抄一标高高点，其他地地段每10米抄一标标高点，作为为导轨安装标标高控制，导导轨固定采用用在板梁钢筋筋上进行焊接接，焊接数量量要确保导轨轨牢固稳定。b.砼施工：采用自拌砼。吊车吊斗灌注。灌注前要先对梁上杂物进行清扫，用水冲洗、垫好钢筋保护层，灌注顺序由一端向另一端进行，平板振捣器振捣，滚杠找平后，用铝合金尺杆刮平。一边灌注砼一边拆除钢管导轨。人工抹面拉毛，拉毛深度在2—3mm。在两端靠近伸缩缝缝处预留300—40cm空间间，待伸缩缝缝安装完成后后再灌注伸缩缩缝砼。⑨伸缩缝：本桥采用模数式伸伸缩缝，待沥沥青砼面层施施工完毕后，开开始伸缩缝安安装。（1）用切割机将伸缩缩缝两侧的沥沥青砼各切除除40cm，并并且切口必须须落在下面砼砼铺装层上，将将该范围内清清理干净并用用水冲刷。（2）以两侧沥青层顶顶面标高为准准，将异型钢钢分别焊接在在两侧梁端预预埋钢筋上，并并用L50×L50角钢在在异型钢底部部以40cmm的间距固定定，以承托异异型钢起到稳稳固作用。（3）伸缩缝异型钢安安装技术标准准，顺直度：：整条范围内内小于2mmm，平整度：：3米直尺量≤1mm。（4）异型钢安装完毕毕后，灌注伸伸缩缝白色砼砼，为提高伸伸缩缝强度，延延长使用寿命命，采用钢纤纤维砼，在浇浇注时严格掌掌握砼顶面标标高。5.5通道及涵洞洞工程施工5.5.1本合同同段共新建涵涵洞20道，其中中钢筋混凝土土明涵1255.50m//19道；钢钢筋混凝土暗暗涵14.004m/1道道。5.5.2施工力力量安排根据总体施工部署署和本标段的的地理环境、施施工条件，以以及结构物的的工程特点，对对全标段涵洞洞工程由排水水防护工程处处负责施工。5.5.3主要施施工人员、机机具配备因涵洞工程为前期期施工重点，是是制约路基贯贯通的关键，故故对于先进场场的各施工专专业队伍要配配备足够的施施工力量和机机具。为此，2工程处专业施工队主要施工人员及机具配备情况如下：砂浆搅拌机2台,机动翻斗车2台，钢模、钢管配套且满足区段施工，钢筋工10人，砼工20人，木工5人，架子工5人，电工2人，瓦工15人，机械操作人员14人。同时各施工队配置120KW发电机组1台，确保施工用电。5.5.4盖板涵涵施工主要施工方法及施施工程序1）施工准备。在路路基表土清理理和进行软基基处理的同时时，及时组织织构筑物施工工人员和机具具进场，安排排临时设施的的修建，确定定材料进场路路线，及时进进场，按指定定位置堆放。2）定位放线。在构构筑物纵向轴轴线上必须放放设三点，确确保位置准确确并及时将成成果报监理工工程师审批。3）基槽开挖。基槽槽开挖基本采采用机械开挖挖，开挖时预预留20-330cm不挖挖，报验后采采用人工一次次整修到位。为为防止泡槽，人人工整修时在在基底增加纵纵横的排水沟沟和集水坑，排排水沟断面采采用30×40cm；集集水坑按1mm深设置，下下铺20cmm碎石。4）基础砼浇筑。基基础垫层施工工后，根据基基础设计几何何尺寸进行测测量放样，经经监理工程师师基底检验合合格，利用组组合钢模立侧侧模，然后进进行砼浇筑。5）台身砼立模。当当基础砼强度度达到设计强强度的30%%以，即可进进行台身砼立立模，同样采采用组合钢模模和扣件式钢钢管脚手架加加固支撑。6）台身砼浇筑。台台身模板验收收合格后，即即可进行台身身砼浇筑。所所用砼一般在在施工现场拌拌制，如需要要量较大时，可可由砼搅拌站站供应砼浇筑筑。7）盖板预制与安装装。根据现场场实际情况，本本方案采用集集中预制的施施工方法，盖盖板安装拟采采用汽车吊安安装的施工方方法。8）台背回填。当盖盖板涵洞身及及通道台身砼砼强度达到990%以上设设计强度时，方方可进行台背背回填。回填填时按符合设设计要求的透透水性较好的的材料，分层层对称回填夯夯实，每层填填筑厚度以不不大于15ccm为宜，密密实度同路基基要求相同。5.5.6质量、安安全技术措施施1)钢钢筋，需检查查每批产品质质量合格证，并并按规范抽样样进行力学性性能试验，焊焊接采用对焊焊接头进行抗抗拉试验，扎扎筋进行尺寸寸、形状、间间距、焊接长长度验收，对对箍筋也不能能疏忽，应做做到基本无松松扣，钢筋表表面不应有水水泥土、锈皮皮。2)水泥，对免免检厂供应的的水泥也应抽抽检，不合格格不得使用，砼砼用砂、碎石石应与配合比比试验相一致致，使用添加加剂、砂石材材料变更时应应通过试验确确定。3)施工缝，设设在底板以上上30cm处，其其它部分洞身身不得留施工工缝。4)严格施工报报验程序，明明确每道工序序质量.施工队自检检，经理部复复检合格后，才才能报监理工工程师验收。5）浆砌工程①砂浆应采用机拌砂砂浆，拌合时时间应控制在在15分钟内，砂砂浆须有良好好的和易性，其其用于石砌体体的坍落度以以4-7cmm为宜，并且且随拌随用，保保持适宜的稠稠度，一般在在2-3小时内内用完。②浆砌工程应分层砌砌筑，按标志志线进行砌筑筑施工，砌筑筑第一层砌块块时，如基底底为岩层应先先进行表面清清洗，并将其其相接基面打打毛，后进行行坐浆砌筑，所所有石块应坐坐于新拌砂浆浆之上。砂浆浆缝必须饱满满，石块间不不得直接紧靠靠，应采用挤挤浆法，即先先将已砌好的的石块侧面抹抹浆，然后侧侧压砌下一块块石块，在砌砌缝较宽时，可可在砂浆中塞塞以小石块，砌砌体应分层砌砌筑，每层应应大致找平，分分段位置应设设在沉降缝或或伸缩缝处，石石块应交错排排列，勾咬紧紧密，上下层层竖缝应错开开8cm以上，砌砌筑上层石块块时应避免下下层石块振动动，如在砌筑筑时中断后再再行砌筑时，原原砌层表面应应加以清扫和和湿润。③勾缝前应将砌缝用用水冲洗湿润润，勾缝应深深入砌体内22cm深，在在勾缝完毕和和砂浆初凝后后应将砌体面面冲洗干净，并并用草袋加以以覆盖，在77-14天内内洒水湿润，在在此期间应避避免碰撞、振振动和承重。5.6路基排水及及边坡防护施施工5.6.1工程概概述C15边沟10880m，C15混凝土土排水沟34470m。7.5级浆砌砌片石19993.88m3。5.6.2施工力力量安排根据本标段的地理理环境、施工工条件和构筑筑物的特点，共共划分为2个作业区；；区段划分详详见本方案33.2.4章章节，分别由由路基防护工工程处施工。根据总体施工部置置，路基防护护及排水工程程施工，拟投投入一个防护护排水工程处处，组织专业业施工队伍进进行施工。按按施工区段划划分为两个作作业段进行流流水作业。各各专业工程队队拟投入600人及各种小小型机具200台套。5.6.3主要施施工方法（1）、路基排水防护护排水沟、边沟可在在不影响路基基施工时同时时进行施工。排排水沟、边沟沟采用梯形排排水沟，C115混凝土现现浇。a.测量量放线排水沟、边沟在工工程施工前应应结合施工设设计及工程实实际，充分考考滤沟的纵坡坡，排水能力力及排水走向向，根据路基基中心线，放放出排水沟、边边沟的位置，同同时要注意兼兼顾线形美观观、整体顺直直，经监理工工程师认可后后，方可进行行施工。b.基槽槽开挖排水沟、边沟的基基槽开挖，采采用人工或机机械开挖，基基槽开挖完毕毕后，基底应应拍打夯实。c.现浇浇混凝土混凝土采用拌和机机拌和，1TT翻斗车运输输，现场浇筑筑，机械振捣捣。d、拦水水硬：其土方方可采用排水水沟挖方土夯夯实、填筑。（3）、路面排水5.6.4施施工技术措施施1）防护及排水水工程所需材材料规格、质质量必须符合合设计及规范范要求，经质质量检查合格格方可大量组组织进场。开开工前编制详详细的施工技技术方案，并并履行报批手手续。2）对于隐蔽工程，须须经监理验收收确认方可隐隐蔽或进行下下道工序施工工。3）浆砌工程的几何何尺寸、铺砌砌厚度、砌筑筑标高均应在在严格的测量量控制下进行行，其误差值值严格控制在在允许误差范范围之内。4）污工工砌体及浇筑筑后的砼，应应及时进行洒洒水保湿养护护，当其强度度达到设计强强度的70%%以上，方可可进行下道工工序施工。养养护时间一般般不少于7天。5）如实实际地形发生生变化与设计计不符，应事事先征得监理理同意，并在在变更签认的的情况下才可可组织施工，确确保砌体的稳稳定性和排水水畅通。6）所有浆砌挡土墙墙及护面墙，均均应按设计要要求，认真做做好泄水孔、反反滤层及渗水水肩沟的设置置，确保砌体体的安全性和和稳定性。5.6.5质质量控制与检检验1）开工工前认真做好好所需材料的的抽样检验和和试验等工作作，砌筑砂浆浆及砼配合比比设计应提前前28天进行试试配试验，为为正式施工提提供准确的施施工配合比。2）施工工期间砌筑砂砂浆及砼的配配制与搅拌，应应计量准确，搅搅拌均匀，严严格控制其水水灰比和搅拌拌时间，防止止发生离析。每每个工作班或或施工部位，要要预留不少于于2组的抗压试试块，进行77天及28天的抗压压试验，作为为质量评定的的依据。3）涵台台地基承载力力、沉降缝、防防水层、台背背填土、盲沟沟设置必须符符合设计及规规范要求，砌砌缝砂浆均匀匀饱满，填缝缝密实，以及及涵身直顺、涵涵底铺砌密实实平整，进出出口衔接平顺顺，排水畅通通。4）构造造物、排水沟沟的轴线偏位位，结构尺寸寸，流水面高高程，顶部高高程，长度及及孔径，利用用经纬仪、水水准仪、直尺尺按规范要求求检测，其误误差值严格控控制在允许误误差范围之内内。5）边坡植草要具有有适宜的土质质，种植均匀匀，生长良好好，并认真做做好质保期内内的养护及修修整等工作。6.质量保证证措施为了确保工程质量量达到优良、争争创部优工程程目标，采取取以下质量保保证措施。6.1质量保证体体系为了保证全员参与与质量管理，全全过程实施质质量监控，保保证质量目标标的实现，根根据ISO99002质量量保证标准，结结合本工程的的实际情况，特特制定以下质质量保证体系系及运行方式式，拟在生产产服务中执行行。6.1.1质量控控制体系由指挥部、质检站站、工程监理理、项目经理理部质保部门门共同完成对对工程质量的的控制。6.1.2项目质质量管理组织织机构及职责责1）项目目质量管理组组织机构成立以项目经理为为主要责任人人质量领导小小组，全面负负责本工程的的全过程质量量控制。质量量组织体系详详见附表。2）个人和部门职责责（1）项目经理职责履行合同，执行质质量方针，实实现工程质量量目标；组织建立和完善项项目管理机构构，明确项目目管理人员职职责，建立健健全项目内各各种责任制；；组织项目质量策划划和质量计划划的编制、实实施及修改工工作；组织制定项目其它它各项规划、计计划，对工程程项目的成本本、质量、安安全、工期及及现场文明施施工等日常管管理工作全面面负责；合理配备并组织落落实项目的各各种资源，按按ISO900002质量量体系要求组组织项目的施施工生产活动动；协调项目经理部和和业主之间的的关系；（2）质量副经理职责责在项目经理领导下下，负责本工工程的质量管管理工作。（3）生产副经理职责责负责完成本工程的的安全生产工工作，履行项项目经理赋予予的质量职责责。（4）总工程师职责组织项目人员进行行图纸会审（包包括图纸收发发）；主持编制施工组织织设计，并发发放至有关部部门和人员；；组织项目各各项规划、计计划的制定，协协助项目副经经理对工程项项目的成本、质质量、安全、工工期及现场文文明施工等日日常管理工作作；负责项目技术协商商，处理设计计变更有关事事宜；主持质质量事故和不不合格品的处处理；组织对对工程质量进进行检查评定定；统计技术选用；（5）综合办公室职责责负责职工培训和文文件收发、登登记和管理；；（6）工程科职责负责编制施工组织织设计，并发发放至有关部部门和人员，组组织编制作业业指导书（技技术交底），并并逐级交底至至作业班组；；负责图纸的发放；；参加图纸会会审并将图纸纸会审记录发发放至图纸持持有人。负责项目竣工技术术资料的收集集、整理和归归档；负责项目的技术复复核工作；（7）中心试验室职责责负责原材料、半成成品的检验和和试验，并对对试验和检验验的结论负责责。按规定做好施工现现场材料、半半成品的试验验、检测工作作。根据ISO90002质量体系系文件要求，做做好各种试验验资料的编制制、归档工作作。负责检验和试验设设备的检测。（8）测量部门职责组织本工程测量定定位、放样、放放线，并做好好复核，对测测量结果负责责；负责测量仪器的检检测。（9）质量科职责严格执行国家、行行业和地方政政府主管部门门颁发的质量量检验评定标标准和规范，行行使监督检查查职能；巡回检查，随时掌掌握辖区内的的工程质量情情况，对不符符合质量标准准的情况有现现场处置权；；组织分部分项工程程的检查验收收与评定，对对发现的不合合格品应及时时报告工程负负责人，参加加制定处理方方案，并验证证方案的实施施效果；行使现场质量处罚罚权。（10）安全科职责责负责本工程的安全全计划的实施施，保证施工工生产的顺利利进行。（11）生产调度科科职责认真贯彻执行国家家各项施工规规范及规程，参参与质量管理理工作。参加隐蔽工程验收收和分项工程程的质量评定定，并在施工工中认真组织织好班组自检检、互检、交交接检工作，逐逐日填写施工工日志。