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自己动手排除EGR故障呵呵，前年的事情了，今天整理电脑突然找到了当时拍的图片了，于是就发出来了。

是这么回事，当时在4S保养，师傅发现EGR有故障码，于是告诉我了，我问能不能修，对方回答不能，必须换总成，1000多，其实坏了很久了，但对行车没什么影响，就是有时候尾气有点臭鸡蛋味道，想想算了，舍不得那1000多，回家了问了好几个路边修车的都不能修，有个老师傅还说修EGR比修化油器还麻烦。我一度打算放弃了，最开始我连EGR是什么干什么用的都不知道，也不知道在哪个位置，后来上网搜了资料才了解，但是找不到维修资料，也不知道里边到底是个啥样。

有段时间比较闲，手就痒痒，正好我一个网友说他拆过EGR，说相当简单，还告诉我怎么怎么拆，他所谓的方法是拆几个内六角螺丝就拿下来了，但要自己加工个短的内六角扳手，这样不用拆五通，我就按照他的方法做了，确实最下边的螺丝很难下手，自己很费劲的加工了个短的，费了九牛二虎之力终于把螺丝都弄下来了，才发现EGR怎么弄还是弄不下来，五通挡着，最后我仔细观察发现不拆五通是根本行不通的，于是拆下后，顺利拿下，这时候才发现如果先拆五通的话根本不用加工那个短的内六角扳手，白费了我一个多小时时间（我的那个内六角的扳手很硬，很难弄断）。事后我对他兴师问罪，才问出个所以然，原来他的是1.8T的车子，他以为他的EGR和我的1.8的车子是一样的呢。以前自己搞车子的时候真是很艰难，对车子了解太少，我记得当时我摆弄好这个EGR耗费了很长时间。快门：10/40s焦距：6mm

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