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能源汽车利润额分析

经测算,2014/15/16/17年中国新能源汽车“购置税+车船税”减免规模合计为19/76/107/117亿元.其中,购置税为19/74/104/113亿元,车船税规模相对小,为0.5/2.0/3.0/3.8亿元.中国新能源汽车的财政补贴、税费免除总金额测算

2017年,中国新能源汽车合格证数据为81万辆,相比2016年的52万辆增加了28万辆,电池装机量也由2016年的29.3Gwh增加至36.6Gwh.但是,根据测算,2017年新能源汽车补贴（国补与地补之和）由2016年的1159亿元下降至663亿元,补贴减少了496亿元,补贴下降较高,除了国补下降以外,地补与国补比例也从1:1下调至0.5:1,预计2017年行业毛利减少151亿元,行业毛利从2016年的746亿元下降到597亿元.

2017年整车、电池、电机-电控毛利分别比2016年下降120/34/7亿元,减少总额为170亿元,高出全行业毛利减少额151亿元.所有产业链环节中,只有正极、隔膜环节逆势上行,毛利分别比2016年增加8/3亿元.2016-2017年新能源汽车合格证数据（万辆）2016-2017年新能源汽车补贴（国补与地补之和）变化2016-2017年新能源汽车各产业链环节毛利额变动表2016-2017年新能源

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