2021-2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力提升试卷B卷附答案

2021-2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力提升试卷B卷附答案单选题（共85题）1、高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区【答案】B2、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C3、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D4、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划【答案】B5、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A6、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】C7、卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。A.拦截横流B.改善滩槽，稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速，改善流态【答案】D8、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜【答案】C9、港航工程施工总承包资质划分为（）。A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】B10、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C11、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】C12、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C13、关于板桩码头的说法，错误的是（）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】C14、排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。A.1B.5C.2D.3【答案】C15、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】C16、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C17、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C18、水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。A.75％B.80％C.85％D.90％【答案】B19、关于板桩码头的说法，错误的是（）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】C20、近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C21、对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】C22、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.99％【答案】C23、泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C24、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A.建设单位要求B.设计单位要求C.施工单位要求D.工程需要【答案】D25、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】A26、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】D27、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程【答案】B28、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】B29、混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）试验用的混凝土试件，对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土，应按标准养护条件下（）龄期的试验结果评定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C30、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】B31、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C32、污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，A.氨态氮B.氮态氨C.硝酸氮D.磷酸盐【答案】C33、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板（墙）自重D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力【答案】A34、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。A.先抛堤身，后抛压载层B.先抛压载层，后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】B35、在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C.合同变更D.工期补偿【答案】A36、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B37、（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A.地方质监机构B.交通部派出机构设立的质监站C.市级质监机构D.交通部基本建设质量监督总站【答案】D38、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B39、在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。A.1B.5C.10D.15【答案】B40、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护潍带D.丁坝【答案】A41、编制概算时，可在套用本定额计算出定额直接费后（）。A.即可应用B.乘以概算扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数【答案】B42、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。A.砂性土层B.黏性土层C.风化岩层D.淤泥层【答案】B43、计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】B44、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】B45、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】D46、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A.安全负责人B.项目经理C.技术负责人D.船机负责人【答案】C47、公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】D48、关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？A.粗平±100mm细平±50mm极细平±20mmB.粗平±100mm细平±40mm极细平±20mmC.粗平±150mm细平±50mm极细平±30mmD.粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm【答案】C49、爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】C50、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。A.自航耙吸式挖泥船B.拖轮C.非自航铰吸式挖泥船D.自航泥驳【答案】C51、下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】D52、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B53、重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（）。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C54、PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C55、高性能混凝土的特征之一是（）。A.必须采用特定的水泥B.必须采用特定种类的骨料C.大量掺用特定的矿物掺合料D.采用特定的密实方式【答案】C56、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C57、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元【答案】A58、施工现场用电必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护A.二相三线B.三相四线C.三相五线D.四相五线【答案】C59、在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D60、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧黏土质火山灰质【答案】D61、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】C62、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】D63、水工建筑物的内部垂直位移观测法中，不属于内部垂直位移观测法的是()。A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】B64、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A.在原桩位下沉B.偏离桩位下沉C.按设计桩位下沉D.打桩施工顺序【答案】B65、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】B66、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A67、重力式码头基槽开挖“双控”是（）。A.标准贯入击数和土质B.标高和标准贯入击数C.标高和土质D.密实度和标高【答案】C68、海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（）的运动，它是海水的运动形式之一。A.垂直方向B.水平方向C.水平方向和垂直方向D.有时水平方向，有时垂直方向【答案】B69、工程量清单计价采用（）。A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价【答案】D70、在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C71、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A.完全相等B.几乎相等C.相差很大D.无规律【答案】B72、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C73、担保有效期内，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后，在（）内无条件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A74、由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统【答案】D75、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】D76、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于10％B.不宜小于12％C.不宜小于15％D.不宜小于18％【答案】D77、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A.6级B.8级C.10级D.12级【答案】A78、大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】C79、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A.0.15～0.25B.0.8～1.0C.0.45～0.55D.0.7～0.9【答案】C80、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C81、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C82、伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】C83、对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。A.过渡段浅滩B.弯道浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】B84、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督【答案】C85、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋B.尼龙C.切断的钢丝绳D.泡沫塑料【答案】D多选题（共38题）1、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（）。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道，构筑水下管道C.救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.大面积清除水面垃圾【答案】ABC2、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明（）污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A.pH值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水E.碳酸钙【答案】ACD3、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有（）。A.碳素结构钢在环境温度低于-12℃时，不应进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16℃时，不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃【答案】CD4、配制港口与航道工程混凝土可采用（）。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】ABCD5、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（）。A.挖泥前，测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面是否符合要求E.挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面【答案】ABD6、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，在满足条件（）后，方可张紧拉杆。A.锚碇结构前回填完成B.锚碇结构后回填完成C.锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D.板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E.拉杆防护层检查完好【答案】ACD7、潜水作业前，应充分了解作业现场的（），严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水文B.水流C.气象D.地质E.水质【答案】ACD8、潜水作业前，应充分了解作业现场的（），严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水文B.水流C.气象D.地质E.水质【答案】ACD9、对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10％的潮位B.高潮累积频率90％的潮位C.历时累积频率1％的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年的高水位【答案】AC10、板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力，采用钢拉杆时，材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其（）进行检验。A.物理性能B.力学性能C.机械性能D.化学成分E.化学性能【答案】CD11、《中华人民共和国港口法》第四十五条规定（）由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施；可以处5万元以下罚款。A.使用非深水岸线，未经国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准的B.未经依法批准，建设港口设施使用港口岸线的C.船舶携带危险品进出港未办理申请手续的D.商检设施和卫生检疫设施未与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的E.违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的【答案】B12、PHC桩的技术性能特点有（）。A.桩的强度高B.桩的耐久性高C.桩的抗裂能力强D.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时，混凝土用量比PC方桩省，但钢筋用量多于PC方桩E.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时，混凝土及钢筋用量均比PC方桩节省【答案】ABC13、疏浚工程按其性质和任务不同分为（）。A.表层疏浚B.基建性疏浚C.深层疏浚D.维护性疏浚E.综合疏浚【答案】BD14、《中华人民共和国港口法》第四十五条规定（）由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施；可以处5万元以下罚款。A.使用非深水岸线，未经国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准的B.未经依法批准，建设港口设施使用港口岸线的C.船舶携带危险品进出港未办理申请手续的D.商检设施和卫生检疫设施未与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的E.违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的【答案】B15、水运工程建设项目招标投标活动，应遵循（）的原则。A.公开B.诚信C.平等D.透明E.竞争【答案】AB16、疏浚工程费用由（）组成。A.直接工程费B.计划利润C.预留费用D.专项费用E.利息【答案】ABD17、铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。A.密实砂B.硬塑黏土C.软塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】AB18、按照国际惯例，计算索赔费用的直接费包括()。A.工地管理费B.人工费C.工程保险费D.材料费E.机械使用费【答案】BD19、港口与航道工程中，排水管进入吹填区的入口应远离排水口，以延长岩浆流程，管线的布置应满足()的要求。A.高程B.吹填地区地形C.设计要求D.设计标高E.吹填范围【答案】D20、大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录有九项，其中包含（）。A.有关主管部门关于作业或活动的批准文件及其复印件（必要时）B.大型设施和移动式平台的技术资料C.船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件D.已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E.拖带计划、拖带方案【答案】BCD21、港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（）。A.空隙比B.含水量C.粘聚力D.标准贯入击数E.静力触探试验资料【答案】AB22、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明（）污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A.pH值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水E.碳酸钙【答案】ACD23、重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽需分层开挖，每层厚度根据（）确定。A.开挖厚度B.边坡精度要求C.土质D.风浪E.挖泥船类型【答案】BC24、基床整平按精度要求可分为（）。A.粗平B.细平C.微平D.极细平E.精细平【答案】ABD25、链斗挖泥船应在（）分段施工。A.挖槽边线为折线时B.挖槽内泥层厚度相差较大时C.挖槽规格不一时D.挖槽内流速较大时E.能避免或降低航行施工干扰时【答案】AC26、施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时，可以进行索赔的款项可能包括（）。A.直接费B.间接费C.利润损失D.施工现场管理费E.公司总部管理费【答案】ABD27、重力式码头沉箱接高方式一般有（）。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高【答案】AB28、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（）条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖10000方土E.中等熟练的船员【答案】ACD29、港航工程钢筋混凝土结构用钢有（）。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝（级别为Ⅱ级）E.冷拉钢筋【答案】ABC30、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，工程结束后应进行（），必要时尚应进行现场载荷试验。A.动力触探试验B.室内土工试验C.十字板剪切试验D.标准贯入试验E.静力触探【答案】BC31、海岸带泥沙运动的一般规律是（）。A.砂质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种B.淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主C.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有浮泥运动，对较粗颗粒的海岸底部有推移质运动D.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有推移质运动，对较粗颗粒海岸底部有浮泥运动E.海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线平行的纵向运动【答案】ABC32、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，A.调整打桩架侧向斜度B.调整导向架C.调整导向梁D.修凿桩尖斜度E.加楔形板桩【答案】D33、船舶防台锚地的选择应考虑（）因素。A.有足够回旋距离的水域B.船员是否容易上岸C.满足施工现场船舶、设施的水深要求D.水上服务设施E.便于通信联系和应急抢险救助【答案】AC34、能改善混凝土耐久性的外加剂有()。A.引气剂B.缓凝剂C.阻锈剂D.膨胀剂E.防冻剂【答案】AC35、分部工程质量由施工单位组织自检合格后，由总监理工程师组织对地基基础质量检验确认时（）应参与检验。A.质检单位B.勘察单位C.施工单位D.设计单位E.质量监督部门【答案】BCD36、航道疏浚施工中不需要泥驳配合施工的挖泥船有（）挖泥船。A.耙吸式B.绞吸式C.链斗式D.抓斗式E.铲斗式【答案】AB37、应由施工单位项目技术负责人填写的质量检验记录表有（）。A.检验批B.分项工程C.分部工程D.单位工程E.建设项目【答案】CD38、PHC桩的技术性能特点有（）。A.桩的强度高B.桩的耐久性高C.桩的抗裂能力强D.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时，混凝土用量比PC方桩省，但钢筋用量多于PC方桩E.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时，混凝土及钢筋用量均比PC方桩节省【答案】ABC大题（共18题）一、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。问题为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少（材料的损耗率按5%计）?【答案】（1）水泥：444×89.8×(1+5%)≈41865kg=41.9t；（2）砂：444×1.50×89.8×(1+5%)≈62797kg=62.8t；（3）石子：444×2.50×89.8×(1+5%)≈104662kg=104.7t；（4）水：444×0.4×89.8×(1+5%)≈16746kg=16.7t。二、沿海软土地区某吹填造地工程，工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积50万m2，原泥面标高-0．5m，吹填至+3．5m（含设计预留高度），在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取0．6m，吹填施工期原地基沉降量取0．4m，吹填流失率取30％。吹填区原淤泥质软土层厚度8～10m（以下为持力层），吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中，由于取土区养殖户干扰，监理工程师通知于2018年8月7日起暂停施工；8月12日开始，绞吸挖泥船利用停工机会进行检修；8月15日，监理工程师通知自8月22日起恢复施工，但该绞吸挖泥船至8月25日才完成检修，8月26日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气3个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续10d平均沉降量为3mm／d。【问题】1．计算吹填施工土方量V。（围堤内坡引起的体积变化忽略不计）2．设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基，是否合适?简述理由。3．针对施工单位提出的停泵卸载要求，监理工程师应否批准?为什么?4．由于取土区养殖户干扰造成停工，可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】三、背景资料高桩码头，PHC桩桩长67m，亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】裂损控制就是要采取措施控制打桩应力，消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前，要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中，选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料，要随时查看沉桩情况，如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上，贯人度是否有异常变化，桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后，要检查桩身完好情况。四、背景资料某航道疏浚工程，长20km，工程量50万m3，土质为淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生产效率下降。问题：耙吸船在运动中挖泥的优势和缺点有哪些？【答案】优势：（1）具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以继续进行施工作业。（2）具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。另外，因船舶可以自航，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。（3）在进行挖泥作业中，不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备，而且在挖泥作业中处于船舶航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。缺点：（1）挖掘后的土层平整度要差一些；（2）超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。五、某一世行贷款的工程项目，施工阶段执行FIDIC合同条款。工程计量与支付采用承包人投标书中单价或合价构成的有效合同价(不含预备费)一次性包干完成的形式结算。本项目合同价为2000万元，预备费160万元，动员预付款为10%，原付款证书的最少金额为合同价的3%，保留金为合同价的5%。问题：(1)业主向承建商支付动员预付款应满足的条件是什么？(2)动员预付款在何时开始扣回？采用何种方法扣回？如果某一中期支付证书的金额大于或等于合同约定的中期付款证书最低金额，而小于动员预付款的计划回扣金额，请问如何处理？(3)确定本项目计量与支付基本程序(可不考虑计日工和工程变更情况）。下面提供了9项工作内容，请按项目计量与支付程序排列正确的程序次序。1)已完工程量达到规定的质量标准；2)监理方专业工程师现场计量核验并填报工程计量核验单；3)将以上4表报总监理工程师审核，审核批准；4)专业监理工程师对支付申请及清单进行核准报总监理工程师；5)由业主向承建商支付工程款；6)承建商填报工程计量申请表和T程计量主要指标等；7)监理方专业工程师填报计量支付证书；【答案】(1)签订合同协议，承包商提交履约保证金和提交接受动员预付款的银行保证书；监理工程师提交一份由总监签署的“动员预付款支付证书”给业主。(2)动员预付款在累计完成金额达到合同总价的20%之后开始起扣，并应在合同规定的完工期前3个月全部扣完，期间按月等额分摊扣款金额；题中所述其差额部分转入下一期付款中作为一笔债务偿还。(3)本项项目计量与支付基本程序次序为：1)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中获得材料费的75%;该批材料款应在本期付款金额中扣回。(5)从第一个月：合同价5%。保留金的退还应满足的条件为：1)在签发全部T.程移交证书时，由监理方出具，把一半保留金支付给承包人。2)缺陷责任期(指保修期)满后，另一半保留金由监理方出具支付给承包人。六、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用Φ1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m~71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m~52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m~65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】该工程应划分4个单位工程，包括3个码头、1个栈桥。水下挖泥→PHC桩施工→现浇桩帽大节点→制安横梁→制安纵梁→制安面板→现浇面层混凝土。七、某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面，施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数k=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌合水用量180kg/m3混凝土入模温度38°C，测温系统显示混凝土内部最高温度82°C，表面温度52°C，混凝土养护7d，发现有裂缝数条。问题：(1)施工组织设计报送程序妥否？为什么？(2)扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少？(4)分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？(5)单位工程划分合适否？理由是什么？【答案】(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确，扭王字块应定点随机安装，块体在斜坡上可斜向安放，使块体的一半杆件与垫层接触，相邻块体摆放不宜相同，目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。根据题意有：设原混凝土的水泥用量为A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)产生裂缝的主要原因是：1)混凝土人模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了25°C。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有：1)降低混凝土的人模温度。①利用早晚温度较低时浇筑混凝土；②骨料堆场搭设遮阳棚，防止暴晒；③水泥要使其温度降至自然温度再用；八、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。问题：计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率（结果小于10m3/h的部分不计）。【答案】已知载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速2.5节，重载航速8节，轻载航速10节，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h；运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.852×8)+15/(1.852×10)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h；运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h≈930m3/h。九、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救？应怎样向海事部门申请？申请的主要内容有哪些？【答案】接到任务后立即行动；在开始作业24h内向海事部门（港监）提出口头（作业）申请；口头申请的内容：a．遇险船舶的情况；b．水域污染及清除的情况；c．救助船舶的情况：名称、作业方式、地点、起止时间。一十、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：为满足工期需要，需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组？【答案】为满足工期需要，需配备2组抓斗泥驳组，计算过程如下：为满足工期需要，每天应完成的挖泥方量为：1200000/125=9600m3/d；现有挖泥船组1天（3班作业）能完成的工作量是：384×3×8×55%=5068.8≈5069m3/d；所以，在规定的工期内，需配备的抓斗泥驳组为：9600/5069≈1.89≈2组。一十一、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖带力标准值（kN）A—沉箱受水流阻力的面积（m2）γw—水的重度（kN/m3）D—沉箱宽度（m）T—沉箱吃水（m）δ—箱前涌水高度（m）V—沉箱对水流的相对速度（m/s）K—挡水形状系数，矩形取1.0问题：拖运调遣应投什么保险险种？海损事故的种类有哪些？【答案】船舶保险主要有：船舶保险全损险、船舶保险一切险（含航次险）等。船舶海损事故包括：碰撞或浪损、触礁或搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。一十二、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？【答案】耙吸式挖泥船的施工方法有：裝舱（裝舱溢流）施工法、旁通（边抛）施工法、吹填施工法。一十三、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。问题为使承台使用年