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文档简介
七月市政工程一级建造师考试检测题(含答案及
解析)
一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只
有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分,没选或选错均不
得分)。
1、关于基坑监测点布置的说法正确的是()。
A、水平位移监测点宜布置在阴角处
B、支撑轴力监测点宜布置在同一平面上
C、锚杆的内力监测点应选择在受力较大且有代表性的位置
D、支撑立柱监测宜设置在端墙处
【参考答案】:C
【解析】:A项,围护结构水平位移监测点宜布置在基坑周边的中
部、阳角处及有代表性部位;B项,支撑轴力监测点宜设置在支撑内力
较大或在整个支撑系统中起控制作用的杆件上,对多层支撑支挡式结
构,宜在同一剖面的每层支撑上布置测点。D项,支撑立柱监测宜设置
在基坑中部、支撑交汇处及地质条件较差处的立柱上。
2、关于沥青混凝土面层施工人工摊铺沥青混合料的说法,错误的
是()。
A、摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩
B、摊铺不得中途停顿,并尽快碾压
C、边摊铺边整平,严防骨料离析
D、整幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板
【参考答案】:D
【解析】:本题涉及的考点是沥青混凝土面层施工人工摊铺沥青
混合料的施工要求。半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板;摊铺时
应扣锹布料,不得扬锹远甩;边摊铺边整平,严防骨料离析;摊铺不
得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷
布保温。
3、水泥混凝土路面原材料选择时,淡化海砂可用于()。
A、快速路
B、次干路
C、主干路
D、支路
【参考答案】:D
【解析】:淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路,可
用于支路。【考点补充】海砂不得直接用于混凝土面层。粗骨料应采
用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石、技术指标应符合
规范要求,粗骨料宜使用人工级配,粗骨料的最大公称料径,碎砾石
不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不得大于19.0mm;钢纤
维混凝土骨料最大粒径不宜大于19.0mm.
4、发出中标通知书后的()日内,招标人应与中标人签订合同。
A、5
B、20
C、30
D、90
【参考答案】:C
5、表达工程进度计划的常用方法中,()形式可以利用计算机
进行计算、优化和调整,能使施工进度更加科学。
A、横道图
B、网络计划图
C、直观图
D、网络设计图
【参考答案】:B
6、城镇道路路面按力学特征分类可分为刚性路面和()。
A、弹性路面
B、柔性路面
C、塑性路面
D、脆性路面
【参考答案】:B
【解析】:本题考核的是城镇道路路面按照力学特性的分类。可
以分为刚性路面和柔性路面。【考点补充】刚性路面代表是水泥混凝
土路面,它的破坏取决于极限弯拉强度。柔性路面代表是沥青混凝土
路面,它的破坏取决极限垂直变形和弯拉应变。
7、若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作
用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,
土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑,这时土压力减到最
小值,称为()。
A、被动土压力
B、主动土压力
C、静止土压力
D、合成土压力
【参考答案】:B
【解析】:本题涉及的考点是主动土压力的定义。若刚性挡土墙
在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将
由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并
产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土
压力。
8、在初步设计或扩大初步设计阶段,由设计单位按设计内容概略
算出该工程立项开始到交付使用之间的全过程发生的建设费用是
()O
A、投资估算
B、设计概算
C、扩大设计概算
D、施工预算
【参考答案】:B
9、根据竣工验收备案的程序,建设单位必须在竣工验收()个
工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程
的工程质量监督机构。
A、7
B、14
C、15
D、28
【参考答案】:A
【解析】:本题涉及的考点是竣工验收备案的规定。建设单位必
须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通
知负责监督该工程的工程质量监督机构。
10、沉入桩基础中沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为()
mmo
A、5〜10
B、10〜15
C、15〜20
D、25〜30
【参考答案】:A
【解析】:本题考核的是沉入桩基础施工技术要求。沉桩时,桩
帽或送桩帽与桩周围间隙应为510mm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在
同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超
过0.5%o
11、将草皮切成30mmX30mm方块播种的草坪铺植方法是()。
A、点铺
B、间铺
C、密铺
D、茎铺
【参考答案】:A
12、以下有关《城市绿化条例》规定的说法中,不正确的是
()O
A、任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质
B、任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地
C、因建设需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府同意,
并按照有关规定办理临时用地手续
D、占用的城市绿化用地,应当限期归还
【参考答案】:C
【解析】:《城市绿化条例》第19条规定,任何单位和个人都不
得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地
貌、水体和植被。第20条规定,任何单位和个人都不得擅自占用城市
绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。因建设或者其他特
殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管
部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。
13、利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不
应大于()MPa。
A、0.4
B、0.6
C、0.8
D、1.0
【参考答案】:A
【解析】:本题涉及的考点是利用道路、桥梁跨越河流的燃气管
道的输送压力。利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送
压力不应大于0.4MPao
14、法兰在与管道焊接连接时,应按标准规定()焊接,焊脚
高度应符合规定。
A、单侧
B、双侧
C、四周
D、点线
【参考答案】:B
【解析】:按管道法兰连接质量控制要求,法兰组装连接应满足
以下要求:①法兰与管道组装时,应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。
当设计无要求时,法兰连接的平行偏差不应大于法兰外径的1.5%。,且
不大于2mm。两法兰不平行且超过要求时必须进行调整,以防止或减少
法兰结合面的泄漏。不得使用加偏垫、多层垫或用强紧螺栓的方法消
除歪斜。②法兰在与管道焊接连接时,应按标准规定双侧焊接,
焊脚高度应符合规定。③密封材料的选择应与工作介质相适应。
紧固螺栓受力应均匀,露出螺母以1〜3倍螺距为宜。
15、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于()mm。
A、10
B、15
C、25
D、30
【参考答案】:D
【解析】:本题涉及的考点是预应力张拉施工的要求。张拉控制
应力达到稳定后方可锚固,锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm,
对锚具应采用封端混凝土保护,当需较长时间外露时,应采取防锈蚀
措施。
16、地铁车站根据()可划分为中间站、联运站和枢纽站等类
型。
A、运营性质
B、结构横断面
C、与地面相对位置
D、站台形式
【参考答案】:A
17、为降低工程成本,减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场
附近的原有建筑物作为施工临时设施,必须保证()。
A、施工安全
B、施工进度计划
C、施工顺利进行
D、施工平面布置
【参考答案】:C
【解析】:施工现场总平面布置的原则包括:①满足施工进度、
方法、工艺流程及施工组织的需求,平面布置合理、紧凑,尽可能减
少施工用地。②合理组织运输,保证场内道路畅通,运输方便,各种
材料能按计划分期分批进场,避免二次搬运,充分利用场地。③因地
制宜划分施工区域的和临时占用场地,且应满足施工流程的要求,减
少各工种之间的干扰。④在保证施工顺利进行的条件下,降低工程成
本,可能减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场附近的原有建筑物
作为施工临时设施。⑤施工现场临时设施的布置,应方便生产和生活,
办公用房靠近施工现场,福利设施应在生活区范
18、为保证管道保温,同层的预制管壳应(),内外层管壳应
(),外层的水平接缝应在侧面。
A、错缝:;盖缝
B、盖缝:;错缝:
C、错缝;齐缝
D、盖婕;齐缝
【参考答案】:A
19、箱涵顶进冬期施工时,应确保混凝土()满足规范规定或
设计要求。
A、砂率
B、入模温度
C、内外温差
D、坍落度
【参考答案】:B
【解析】:本题考核的是箱涵顶进季节性施工技术措施。冬雨期
施工应确保混凝土入模温度满足规范规定或设计要求。
20、检验批及分项工程的验收应由()组织。
A、总监理工程师
B、监理工程师
C、项目经理
D、施工单位技术负责人
【参考答案】:B
【解析】:本题考核的是验收程序。检验批及分项工程应由监理
工程师组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。
二、多项选择题(共10题,每题2分,每题的备选项中,有
两个或两个以上的符合题意,有一个错选则本题不得分,少选,
所选的每个选项得0.5分)。
21、安全警示标志设置后的管理工作主要内容包括()。
A、检查
B、记录
C、核实
D、维护
E、填表
【参考答案】:BE
22、燃气管道上的阀门安装时,应注意的问题有()等。
A、螺栓质量
B、安装位置便于操作与维修
C、安装前做气密性试验
D、垫片质量
E、阀门的方向性
【参考答案】:BCE
23、当施工现场的气温高于3(TC,混凝土拌合物温度在30〜352
时,同时空气相对湿度小于80%时,应按高温施工季节的规定进行。主
要有()。
A、严格混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝
剂
B、特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料
C、尽量避开气温过高的时段,避免晚间施工
D、加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操
作时间缩短
E、加设临时罩栅,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆
盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程
【参考答案】:ABDE
【解析】:当施工现场的气温高于30℃,混凝土拌合物温度在
30〜35℃时,同时空气相对湿度小于80%时,应按高温施工季节的规
定进行。主要包括:①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时
可适当掺加缓凝剂,特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料。尽量避
开气温过高的时段,可选晚间施工。②加强拌制、运输、浇筑、做面
等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。③加设临时罩棚,避免
混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多酒水,保
证正常硬化过程。
24、现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时,在冬期施
工的荷载组合包括()。
A、模板、支架自重
B、现浇箱梁自重
C、施工人员、堆放施工材料荷载
D、风雪荷载
E、倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
【参考答案】:ABD
【解析】:C是验证强度用的,E是验证侧模强度用的。
25、重要的项目或数字,如()等如未填写,将作为无效或作
废的投标文件处理。
A、工期
B、措施项目数量
C、质量等级
D、消防器材
E、价格
【参考答案】:ACE
【解析】:投标文件必须严格按照招标文件的规定编写,填写表
格时应根据招标文件的要求,否则在评标时就认为放弃此项要求。重
要的项目或数字(质量等级、价格、工期等)如未填写,将作为无效
或作废的投标文件处理。
26、施工进度报告的内容包括进度计划执行情况综述、实际施工
进度图、解决问题的措施以及()。
A、工程变更与价格调整
B、监理工程师的指令
C、索赔及工程款收支情况
D、进度偏差状况及原因
E、计划调整意见
【参考答案】:ACDE
27、在现有城市排水体制下,水环境污染仍较为严重,主要原因
有()等。
A、合流制溢流污染
B、人为污染
C、管道混接
D、工厂废水污染
E、雨水非点源污染严重
【参考答案】:ACE
【解析】:本题涉及的考点是我国城市排水系统。在现有城市排
水体制下,水环境污染仍较为严重,主要原因有:合流制溢流污染,
管道混接,雨水非点源污染严重等。
28、我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012以道路在城
市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,
将城镇道路分类为()。
A、快速路
B、主干路
C、次干路
D、支路
E、次支路
【参考答案】:ABCD
29、大树移植后,为提高大树的成活率,可采取的措施有()。
A、支撑树干
B、平衡株势
C、包裹树干
D、立即施肥
E、合理使用营养液
【参考答案】:ABCE
【解析】:大树移植后为了确保移栽成活和树木健壮生长,后期
养护管理不可忽视。如下措施可以提高大树的成活率。(1)支撑树干;
(2)平衡株势;(3)包裹树干;(4)合理使用营养液;(5)水肥
管理。不能立即施肥,在第一年不能施肥,第二年根据生长情况施农
家肥。
30、GCL质量控制要点()。
A、对铺开的GCL垫进行调整,调整搭接宽度控制在250±50mm范
围内,拉平GCL,确保无褶皱、无悬空现象,与基础层贴实
B、GCL的搭接,尽量采用逆坡搭接,即采用下压上的搭接方式
C、采用十字搭接,尽量采用品形分布
D、在搭接处撒膨润土粉,将两层垫间密封
E、施工前对基底进行修整和检验
【参考答案】:ADE
【解析】:搭接采用顺坡搭接,采用上压下的搭接方式;采用非
十字搭接
三、案例分析题
案例一(
某城市桥梁工程的钻孔灌注桩成孔方法采用正循环回转钻孔原理,
在钻孔的过程中产生了钻孔偏斜,施工人员采取了补救措施后,才使
得钻孔顺利进行。
该施工单位档案管理人员对施工全过程中形成的施工技术文件进
行了组卷,卷内的文件排列顺序依次是:封面、目录、文件材料和备
考表。
档案管理人员编排的文件资料有:施工试验资料;竣工测量资料;
测量复核及预验记录;使用功能试验记录;施工报告;施工图设计文
件会审与技术交底记录;隐蔽工程检查验收记录;设计变更通知单、
洽商记录;工程质量检验评定资料;竣工图;原材料、产品、半成品、
构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告和复试报告;施
工组织设计;工程竣工验收文件。
【问题】
1.简述正循环回转钻孔原理。
2.产生钻孔偏斜的原因有哪些?
3.钻孔产生偏斜后,施工人员一般应怎样处理?
4.施工技术文件应怎样进行组卷?
5.施工技术文件档案资料的封面应包括哪些内容?
6.档案管理人员在编排上述文件资料时,应按怎样的顺序编排?
【参考答案】:(
1.正循环回转钻孔的原理。
用泥浆以高压通过钻机的空心钻杆,从钻杆底部射出,底部的钻
头(钻锥)在回转时将土层搅松成钻渣,被泥浆浮悬,随着泥浆上升而
溢出,流人井外泥浆溜槽,经过沉淀池沉淀净化,泥浆再循环使用。
井孔壁依靠水头和泥浆保护。
2.产生钻孔偏斜的原因:
(1)钻头受到侧向力。
(2)扩孔处钻头摆向一方。
(3)钻杆弯曲、接头不正。
(4)钻机底座未安置水平或产生位移。
3.钻孔产生偏斜后,应查明偏斜情况。施工人员一般可在偏斜处
吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏
斜处,待回填物沉积密实后再钻。
4.施工技术文件要按单位工程进行组卷。
5.施工技术文件档案资料的封面应包括工程名称、开竣工日期、
编制单位、卷册编号、单位技术负责人和法定代表人或法人委托人签
字并加盖公章。
6.档案管理人员对文件资料的编排顺序:
(1)施工组织设计。
(2)施工图设计文件会审与技术交底记录。
(3)设计变更通知单、洽商记录。
(4)原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出
厂检(试)验报告和复试报告。
(5)施工试验资料。
(6)施工记录。
(7)测量复核及预验记录。
(8)隐藏工程检查验收记录。
(9)工程质量检验评定资料。
(10)使用功能试验记录。
(11)事故报告。
(12)竣工测量资料。
(13)竣工图。
(14)工程竣工验收文件。
案例二案例背景资料:某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总
跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站
场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面经下0.6m,
箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制
工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方
案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时
对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。
按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施
工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加
固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施
工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面
土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进士50nlm;
根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在
顶进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。
【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶
进作业时应做哪些降排水工作?
2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?
3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的
问题,并写出正确作法。
4.结合项目部进度控制中的
问题指出应采取的控制措施。
5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。
6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?
【参考答案】:1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑(1分),
降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置(1分),距坡线1〜2m(1分)。顶进作
业应在地下水位降至基底以下0.5〜分)进行,雨季施工时应做
好防洪及防雨(1分)排水工作。
2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线(1分)和加强施工监测(1
分)的保护法。3.存在如下
问题:(1)大型箱涵采用轨束梁线固(1分);
(2)仅对桥(涵)体各部位监控量测(1分);
(3)方案批准手续不正确(1分)。正确的做法:(1)孔径较大的
箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法(2分)加固;
(2)在顶进过程中,应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力
系统和后背进行量测监控(3分);
(3)测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案(2分)中,施
工组织设计必须经上一级批准(1分),有变更时要办变更审批。4.项目
部应逐级落实施工进度计划,最终通过施工任务书由班级实施(1分);
应监督进度计划的实施,当发现进度计划执行受到干扰时,采取调度
措施(1分);实施进度计划中出现偏差时应及时调整(1分)o5.引起列
车颠覆的隐患有:(1)线路加固方案不满足安全要求(1分);
(2)因固方案中没限制列车速度(1分);
(3)施工中箱涵连续顶进(1分)。6.开挖坍塌的原因可能有:(1)
开挖面坡度大于1:0.75,放坡过陡(1分);
(2)采用铲车逆坡挖土(1分);
(3)钢刃脚进士小于100mm(l分),超前挖土(1分);
(4)雨水减小了开挖面稳定性(1分);
(5)列车行驶增加了坡顶荷载(1分)。
案例三案例背景资料:A公司中标承建某污水处理厂扩建工程,新
建构筑物包括沉淀池、曝气池及进水泵房,其中沉淀池采用预制装配
式预应力混凝土结构,池体直径为40m,池壁高6m,设计水深4.5m。
鉴于运行管理因素,在沉淀池施工前,建设单位将预制装配式预应力
混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构,并与施工单位签订了变更
协议。项目部重新编制了施工方案,列出池壁施工主要工序:①安装
模板;②绑扎钢筋;③浇筑混凝土;④安装预应力筋;⑤张拉预应力。
同时,明确了各工序的施工技术措施,方案中还包括满水试验。
项目部造价管理部门重新校对工程量清单,并对底板、池壁、无
粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单
位。
施工过程中发生如下事件:预应力张拉作业时平台突然失稳,一
名张拉作业人员从平台上坠落到地面摔成重伤;项目部及时上报A公
司并参与事故调查,查清事故原因后,继续进行张拉施工。
【问题】1.将背景资料中工序按常规流程进行排序(用序号排
列)o
2.沉淀池满水试验的浸湿面积由哪些部分组成?(不需计算)。
3.根据清单计价规范,变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综
合单价分别应如何确定?
4.沉淀池施工的措施费项目应如何调整?
5.根据有关事故处理原则,继续张拉施工前还应做好哪些工作?
【参考答案】:1.②一④一①一③一⑤2.沉淀池浸润面积由两部分
组成:直径为40m的底板面积,池壁高4.5m周边面积。3.根据清单计
价规范,综合单价按如下方法确定:池底板综合单价按原合同中的底
板综合单价,池壁的综合单价可参照类似价格,如曝气池池壁的综合
单价,无粘结预应力综合单价应经建设单位确认后执行。4.核减预制壁
板的吊装措施费,增加支架模板措施费。5.依据事故处理“四不放过”原
则,继续张拉施工前还应做好如下工作:做到对事故责任人进行处理,
对事故责任人和周围人群进行教育,制定切实可行的整改预防措施。
案例四背景材料:
某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎
石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMAT3改
性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。
由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,
项目部在施工组织设计获准后即开工实施。
水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间
运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎
石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面
层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于51。建设单位要求:SMA13
改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。
问题:
1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。
2.就现场扬尘
问题,简述整改措施。
3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。
4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。
5.项目部为后续施工应注意哪些事项?
【参考答案】:1.
开工不当之处;项目部在施工组织批准后即开工。
正确做法:实行建设工程监理制度的工程项目开工,应由总监理
工程师下达开工令;
不实行建设工程监理制度的工程项目开工应由建设方下达开工令。
【考点解析】考点为工程项目开复工管理的规定,属于综合型考
题。除参考答案外,
可参考内容如下:
实行和不实行建设工程监理制度的工程项目开工规定有所不同,
应注意区分。从背景材料可知本工程实行工程监理制度。
工程开工的有关规定:专业监理工程师应审查承包单位报送的工
程开工报审表及相关资料具备以下开工条件时由总监理工程师签发并
报建设单位。
(1)施工许可证和安全施工许可证已获政府主管部门批准;
(2)征地拆迁工作能满足工程进度的需要;
(3)施工组织设计按规定已获批准;
(4)承包单位现场管理人员已到位;
(5)主要工程材料和机具施工人员已进场。
监理单位应审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料,具
备开工条件时由总监理工程师签发并报建设单位核准后,由总监理工
程师签发《工程开工令》,方能正式开工。
2.
相应整改措施:运输车应封闭或覆盖,有人及时清理遗撒;现场
堆料及时覆盖;现场布置洒水车洒水降尘;并请监理工程师检查整改
完成情况并验收。
【考点解析】考点为工程文明施工管理内容,属于实践性较强考
题。除参考答案外,
可参考下列内容进行补充:
城区市政公用工程施工防止扬尘措施,应首先分析成因,然后采
取必要的措施。背景资料表明,现场扬尘
问题主要发生在基层施工阶段,可采取相应措施:
(1)为减少扬尘,施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按
规定进行硬化处理;裸露的场地和集中堆放的土方应采取密目网覆盖、
固化、绿化、洒水降尘措施。
(2)使用密目网或土工布对在建的构筑物进行封闲。拆除作业时,
应采用隔离、洒水等措施防止施工过程扬尘,并应在规定期限内将废
弃物清理完毕。
(3)不得在施工现场熔融沥青,严禁在施工现场焚烧含有有毒、有
害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类废弃物。
(4)施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况,进行土方回填、
转运
案例五(
某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中
主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的
钻孔桩,承台尺寸为12.OmX7.OmX2.5m(长X宽X高),承台顶标
高为+7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为+8.0m,
河床底标高为+5.0m,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。
工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,
原地面标高为+10.0mo项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔
桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制
了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员
进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施
工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备
水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即
按要求进行了处理。
现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔
设置了
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