拱桥拆除施工方案方案

信丰县桃江大桥重建工程老桥拆除方案编写：审核:审批：信丰桃江大桥重建工程项目部2０11一、工程概况（１、新桥概况：ft一座与省道325片区间的通行能力,加快信丰县经济圈客货运输速度，推动区域经济22m，总体布置为３６.46m（浇箱梁（现浇箱梁，桥梁全长为９4终点桩号为K0+42１.02０。桃江大桥跨越桃江,东岸上跨桃江大道，西岸上跨沿江大道，两条大道行车道宽12米，两侧人行道各宽２米.该桥上部构造为钢筋混凝土双曲拱桥，下部构造为实体式墩,5×５0+102７07+29由于交通量不断增长，车辆超载，该桥已出现较多病害，在老桥拆除和新建新桥施工期间为保证老桥拆除及后期桥梁施情况我项目部将临时通行便道设置在距离老拱桥8米的河道上。同期施工提供一个非常好的作业平台,因此，施工便道的质量一定要重视。（二、编制依据1、 桃江大桥施工图纸2、 路桥施工计算手册3、 桥梁工程师手册4、 公路桥涵施工技术规三、老桥拆除施工计划机械进场施工准备： ２0１3年4月8日20１349201341主桥拆除：24110１34残骸清运：2０141320141四、桥梁拆除前施工准备１、交通管制及疏导项目部根据上报的专项交通封闭施工和围挡方案先施工围挡，分别在工程周边围挡道路的两端设置交通警示标置,以对进入施工区域2、技术准备对老桥进行现场查看，请有关专家和相关人士对老桥现状进行评估分析.600318对上述管线进行拆除和改移。人员根据老桥现状以及我公司以往的建设及拆桥经验进行本项目的桥梁拆除实施性方案编制。3、拟投入的拆除机具设备液压机械破碎机： 1台挖 掘 机： ３台自 卸 汽 车： 4装 载 : １台４、人员投入根据合同文件，桥梁凿除和清理由项目经理部组织实施，成立1个拆桥小组,服从于经理部的直接管理,拆除实施过程严格按照审批的方案执行。为了确保拆除工作的顺利开展，对照各道工序，按照安全、高效的原则，对项目经理部管理人员进行详细分工:项目经理,负责拆桥准备、拆除过程、拆除后清理等全过程协调工作，保证拆桥工作顺利有序进行；现场总指挥：负责拆桥全过程现场指挥；拆桥技术负责人:负责拆桥方案的拟定，协助现场总指挥进行现场指挥;拆桥组长：负责拆桥班组现场人员进行具体操作。工程质检科:负责施工现场观测和拆桥全过程的记录，为以后拆桥积累经验；老桥拆除施工方案1、拆桥原则节，无重大洪水隐患；响;桥梁坍塌不会影响桥台稳定；2、拆桥步骤：交通封闭：平衡拆除栏杆和桥面混凝土桥面混凝土用空压机由桥梁中部向两端进行破碎，废渣用装载机装车运送至指挥地点（新桥5#桥台两侧)堆放。每侧栏杆由两边向中间进行、逐片拆除。空压机凿除栏杆底座，落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部连接钢钣，收紧倒链，将定地点（51０米跨简支梁板用空压炮头机立在老桥0＃台搭板上面,直接破除第1跨10米简支梁板，梁板落入下穿道路,装车运走。这一步骤主要目的,断开连续拱与桥台的联系。五、五、（15-4m3ｍ左右最后,利用长臂式履带挖掘机在两端道路上对塌落下来的残骸进场。如塌落下来的钢筋砼、石料可利用在便道上进行使用。六、安全生产、文明施工、环境保护：(一)、安全生产预防为主”为工作方针；.①成立安全生产领导小组,建立健全安全生产管理体系，落实责任到人。②建立安全保证体系,制定安全管理目标，在职工中认真宣传并层层分解贯彻落实.③拆除期间有专人指挥协调,并设专职安全员负责安全监督、检查.ﻫ门进行水上管制,并在醒目位置处设置警示标志和引导标志,在桥梁两ﻫ,造成河道堵塞或环境污染。⑥机械作业配有专人指挥。⑦所有现场拆除作业人员均戴安全帽，挂安全带，穿救生衣。位集中进行培训和安全教育。⑨施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工，施工场地设置施工围挡,同时做好安全生产、文明施工的宣传工作。⑩严格遵守水利、环保等有关部门的规定,并保证施工安全。（二、文明施工.２、统一布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整对施工现场各生产要素所处状态不断地进行整理、清扫、清洁和保养。３、对施工现场的材料、构件、机具的堆放位置要符合安全、防火、防潮的要求。4、本项目地处繁华闹市区,交通流量较大，为减少工程施工给当.5、现场管理做到工完场清,材料堆放、设备停置整齐划一，电力线路、电器元件规范布置、安装.（三)、环境保护12、防尘措施：施工期间加强管理,及时对施工现场(包括便道)洒水、清扫,使尘土飞扬减少到最低程度.3、污水排放：施工和生活污水经过沉淀后排入市网；做好有组织排水，避免污水流向市面或道路。4、油料污染：采用振拔锤进行打桩或拔桩时,严禁机械设备的油料流入内河中。七、拆除安全事故应急预ﻫ 为确保老桥梁拆除施工确实保障人员的生命财产安全故应急抢救措施，结合本项目实际情况，特制定应急预ﻫ、组织机构项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。应急救援工作小组组织机构如下ﻫ 组:（项目经理副组项目副经理（项目副总项目部各职能部门负责人以及拆桥负责人组成2、应急准备３、应急处理和响应工作程序5分钟内必须报本项目部进行救援、抢险和处理情况。②应急业务组成员应在１0分钟内到齐,按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。③各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。联络组要在第一时间内向交通、航道、海事等相关部门通报险情，视情况请求封闭交通、封锁上下游水上交通。④根据发生事故的性,各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控,防止事故的蔓延、扩大ﻫ ⑤随时向相关部门、监理、指挥部汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实级部门的有关指示。４、应急救援措ﻫ ①应急救援原ﻫ 以确保工作人员生命为第一原则其次是控制设备和材料的损失应急救援关键速度,救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报应急救援响应者必须应急救援成员其他人员应该撤离至安全区域并服从应急救援成的指.发生安全事故隐患,要充分利用现场的施救资源采取必的安全措施，首先迅速撤离施工人,确保人员零伤亡。ﻫ加强对现场的安全警戒任务，联系交巡警、挥,可靠撤离，尽量减少损失。③事故报警ﻫ一旦发生伤亡事故，要根据人员伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场的保护工作。5、应急处理支持与反馈①应急处理工作结束后，项目部2４小时内编制报告，报监理、指挥部及公司相关部门。报告应包括以下内:发生事故的单位及事故发生的时间、地点事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等ﻫ ②紧急情况或事故处理结束后，项目部及相关人员应进行总结、分析，取事故教训，及时整改，防止类似事故再次发生。个人，项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。八、交通组织方案及航道管制方案:1、交通组织方案及安全控制措施（１)、交通组织方案①成立交通协调管理小组为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组.交通协调管理小组由交警大队、施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责，主要是负责桥梁拆除施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检②安排交通协管员本施工标段各施工区域分别安排６人担任交通协管员。协管员穿着反光衣，佩带值勤袖章,手拿红旗。其主要职责是对违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止;听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。③施工区域设置全封闭防护围挡(详见围挡设置布置图)。④设置临时交通引导标志和禁令。在引道与相交道路路口、单位出入口等设置相应的引导性交通标志牌;