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文档简介

重庆中环建设有限公司澜阿公路3合同段阿永隧道洞口工程施工方案3-澜阿公路3合同段项目经理部 普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路3合同段阿永隧道洞口工程施工方方案编制:复核:审核:普洱市澜沧至孟孟连至勐阿二二级公路3合同段项目目经理部日期:20133年10月澜阿二级公路33合同隧道工工程阿永隧道洞口工工程施工方案案一、编制依据1、施工设计图图纸和招投标标相关文件2、隧道施工和和整体施工安安排需要3、普洱市公路路经营养护有有限责任公司司对相关质量量、安全要求求4、我项目部相相关资源配制制和管理需要要5、《公路隧道道施工技术规规范》、《公公路工程质量量检验评定标标准》和其他他有关法律法法规和规范等等。二、编制原则1、在充分理理解设计意图图的基础上,制制定合理、操操作性强的施施工方案。2、组织机械械化、专业化化施工,力求求施工组织科科学、严密,施施工进度快速速、均衡、高高效。3、加强过程程监控,执行行验标及有关关规范、规程程,确保工程程质量。三、工程概况1、工程概述阿永隧道起始点点桩号为K15+0016~K15+2265全长249米,隧道位位于R=4877.432mm,i=4%的右转圆曲曲线上,高程程:起点为1069..45,终点为1076..04,坡度为2.6500%。2、主要技术标标准公路等级:两车车道二级公路路设计荷载:公路路—Ⅱ级设计速度:600km/h路基宽度:整体体式路基宽12m。隧道净宽:100.00m隧道净高:5..0m设计洪水频率::路基、大、中中、小桥及涵涵洞均为1/10003、地形地貌隧道区域内山体体走向南东~~北西向,标标高1070~1140m,相对高差差较大,切割割较深,地形形坡度30°~40°,局部大于45°,地表植被被发育,基岩岩出露一般,属属构造剥蚀低低中山地貌。隧隧址处地层泥泥质砂岩、泥泥质页岩为主主。四、各分项工程程施工方案1、施工原则及及程序洞口工程施工总总的原则按先先治水,后开开挖支护,再再施做洞口大大管棚,然后后进行暗洞开开挖施工,施施工一定距离离后,满足相相关规范、规规程和设计文文件规定的安安全距离后进进行洞口斜切切段、斜切延延伸段的二衬衬施工。施做大管棚和进进入暗洞开挖挖前,必须进进行洞口顶端端实际地质调调查和观察,对对有沟壑和坑坑洞处必须填填平夯实,并并按监控量测测相关要求进进行地表沉降降观测,及时时为施工作业业提供可供参参考的量测数数据成果。施工程序:暗洞开挖洞口截水天沟明挖临时支护大管棚明洞衬砌回填1、地表防排水水在洞顶边仰坡开开挖线外5m,按设计要要求人工开挖挖并施作洞顶顶截水天沟,并并引入洞外自自然沟内,作作好洞口地表表防排水。该该截水沟采用用M7.5浆砌片石砌砌筑梯形沟,底底宽60cm,沟深60cm,砌筑厚30cm。2、边仰坡开挖挖及防护根据设计图纸和和施工现场布布置,将进场场便道修至洞洞口,在洞口口范围内布设设边仰坡控制制桩,用白灰灰将边仰坡开开挖线撒出,按按设计坡比人人工配合挖掘掘机分层分段段开挖,及时时进行临时边边仰坡喷锚防防护。分层开开挖高度2.0m,分段长度5.0m,随开挖随随防护,锚网网喷支护参数数:φ22全长粘结型型砂浆锚杆,长2.50m,间距1.0m,梅花形布置;φ8mm钢筋网,网格间距25cm×25cm;C20喷射混凝土,厚10cm,采用2台湿喷机湿式喷射作业。开挖时要少刷边仰坡,尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动。3、洞门修筑在进洞施工正常常后,适时安安排洞门施工工,洞门采用用混凝土整体体浇筑,浇筑筑时采用钢管管搭设脚手架架,大面积钢钢模板立模,混混凝土输送泵泵浇筑,插入入式振捣器振振捣。洞门完成后及时时修筑洞顶排排水沟和边仰仰坡防护工程程,保证洞口口稳定和排水水顺4、洞口段施工工洞口段采用明挖挖法施工,采采用挖掘机分分段、分层开开挖,拱上部部采用放坡开开挖,拱下垂垂直边坡开挖挖,必要时辅辅以微震动爆爆破开挖,人人工配合挖掘掘机刷边(仰仰)坡。按设设计要求紧随随开挖进行防防护,采用砂砂浆锚杆、挂挂钢筋网、湿湿喷混凝土及及型钢横撑防防护。隧底开开挖完毕后进进行隧底地质质勘探,根据据地质勘探结结果进行必要要的地基处理理,然后进行行仰拱施工。根根据监控量测测结果及时施施做衬砌,衬衬砌按洞外混混凝土结构要要求进行施工工。衬砌外缘缘采用土工布布加PVC防水板加土土工布,防水水层铺止墙顶顶开挖或墙脚脚泄水孔处,外外侧施工2cm的1:2.5水泥砂浆保保护层,以防防回填时扎破破防水层。待待衬砌强度达达到设计后进进行洞顶回填填,最后进行行洞顶种植绿绿化。5、进洞施工采用套拱法进洞洞,具体作法法如下:洞口口开挖至起拱拱线,采用四四榀型钢钢架架紧贴仰坡放放置,间距0.25++0.5+00.5+0..5+0.225m,纵向φ20mm钢筋连接,经经测量检查,同同隧道洞口开开挖断面一致致后,与仰坡坡锚杆焊接固固定,施作φ108mm超前大管棚棚预支护,浇浇筑混凝土,形形成洞室轮廓廓。待施作完完大管棚后,开开始进洞,进进洞采用留核核心土法开挖挖施工,坚持持自上而下、宁宁强勿弱、宁宁大勿小的原原则。洞口应加强防排排水,防止积积水长时间浸浸泡墙脚和隧隧底,造成边边墙围岩失稳稳。6、明洞施工阿永隧道进口采采用Ⅴ级明洞,阿阿永隧道进口口9m明洞衬砌,阿阿永隧道出口口10m明洞衬砌。严严格按设计图图纸尺寸放样样边墙基坑开开挖边线,作作好临时支护护和排水,确确保边坡的稳稳定和不扰动动墙趾处持力力层,基底不不得受到雨水水浸泡。当基基础位于软弱弱岩层上时,采采取相应的地地层加固措施施。7、洞身开挖光面爆破施工顺顺序:测量放放样→标出孔位→钻孔→装药连线→起爆。光面爆破主要控控制内容:爆爆破设计、钻钻爆操作(钻钻孔定人、定定位定量)、掏掏槽眼布置、周周边眼(间距距、外插角、方方向)、装药药方式与结构构、炮眼堵塞塞、起爆网络络连接、电引引爆、爆破效效果检查与分分析、设计参参数调整、钻钻孔操作调整整等。钻爆采用风动凿凿岩机钻孔,钻钻孔人员定位位(固定孔位位)、定量(钻钻孔数量)。严严格控制周边边眼间距和外外插角,所有有炮眼钻孔完完毕后,统一一进行装药联联线作业。保证钻孔质量措措施:统一指指挥、协调行行动,认真实实行定人、定定位、定机、定定质、定量的的“五定”岗位责任制制;分区按顺顺序钻孔,避避免相互干扰扰、碰撞、拥拥挤;固定工工班,熟练操操作,掌握规规律,提高钻钻孔的速度和和准确性。按爆破设计装药药联线,炮孔孔孔口采用水水炮泥堵塞。8、系统支护隧道采用复合式式衬砌,洞身身初期支护设设计为钢架锚锚(管)喷联联合支护:工工字钢钢架、喷喷射混凝土、φ25中空注浆锚锚杆、φ8钢筋网等。支支护紧跟开挖挖面及时施作作,以减少围围岩暴露时间间,抑制围岩岩变形,防止止围岩在短期期内松弛剥落落。钢架、钢钢筋网、小导导管和锚杆由由洞外构件厂厂加工,人工工安装钢架,挂挂设钢筋网,风风动凿岩机在在喷锚台架上上施作系统锚锚杆,风动凿凿岩机施作周周边小导管,泵泵式湿喷机湿湿喷混凝土。五、劳动组织1、劳动力组织织方式:采用用架子队组织织模式。2、施工人员应应结合确定的的施工方案、机机械、人员组组合、工期要要求进行合理理配置。其中负责人、工工班长、技术术人员、专兼兼职安全员必必须由施工企企业正式职工工担任,并可可根据工程情情况适当配备备若干劳务工工人。作业工班人员配配备表负责人1人备注技术主管2人专兼职安全员2人工班长2人技术、质检、测测量及试验人人员4~6人开挖班10~15人喷砼班8~10人钢筋工6~8人电工2~4人普工8~12人六、设备机具配配置设备机具配置满满足施工要求求。主要施工机械设设备配置表装载机1台备注电焊机4~8台运输车2~4辆挖掘机1台注浆机2~3台喷锚机3~5台风镐2~3台调直机1~2台弯曲机1~2台发电机1台七、物资、试验验1、钢筋、型钢钢必须按照设设计规格,进进场后见证取取样试验,各各种力学性能能满足设计和和规范要求。水泥、砂石料等等原材料应符符合设计及规规范要求,经经检验合格后后方可使用。施工用水的水质质应符合工程程用水标准。八、施工现场安安全措施1、总体安全措措施必须抓好施工现现场平面布置置和场地设施施管理,做到到图物相符,井井然有序,做做好环保、消消防、材料、卫卫生、设备等等文明施工管管理工作。施施工现场的布布置符合防火火、防爆、防防洪、防雷电电等安全规定定及文明施工工的要求。施施工现场的生生产、生活及及办公用房、仓仓库、材料堆堆放场、停车车场、修理厂厂按批准的总总平面布置图图进行布置。施工工地平整,保保持排水畅通通,工地内的的各种道路平平整、坚实,保保持畅通,且且有照明设施施。施工现场场设置安全警警示标志,设设置安全生产产宣传栏。在在重点作业场场所、危险区区、主要通道道设立“五牌一图”,即:工程程告示牌、安安全生产记录录牌、防火须须知牌、安全全无事故记录录牌、工地主主要管理人员员名牌和施工工总平面布置置图。现场设设立安全标志志,危险区必必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志,夜夜间设红灯警警示。各类房屋、库棚棚、料场等安安全距离符合合有关规定,现现场的易燃物物随时清理,严严禁在有火种种的场所和附附近堆放易燃燃易爆物品。2、开挖及支护护安全技术措措施2.1、开挖⑴进入施工现场场的施工人员员必须佩带安安全帽;⑵超过2m的高高空作业按高高空作业施工工,配戴安全全防护设备。⑶从事钻爆作业业的施工人员员必须有爆破破合格证,持持证上岗。⑷火工品的运输输、存放、保保管、领取、退退还等各环节节要严格落实实制定的有关关火工品管理理制度和方法法,严禁违章章作业。⑸必须有足够的的照明度;严严禁非电工人人员私自接电电、开启或关关闭任何电器器开关;用电电设备应设置置安全警示牌牌;洞内外的的输电线路和和用电设备应应由专人定期期检查,保证证用电设备及及电线路的绝绝缘良好。以以防发生触电电或电击事故故。⑹爆破前,将照照明设施和施施工机具移至至爆破安全距距离或进行安安全防护,必必须设置专职职安全防护员员,对爆破工工作区域进行行封锁防护警警戒,在安全全员的统一指指挥下,通知知洞内的所有有人员撤离至至的200m以外的爆破破安全距离,然然后统一起爆爆。2.2、支护⑴开挖后及时对对自稳差的围围岩采用锚网网喷支护。⑵严禁将喷枪对对准施工人员员,以免突然然出料时伤人人。⑶喷射作业时,如如压力表指针针突然上升,并并出现往复摆摆动时,可能能出现有大块块堵住喷射机机出弯管,此此时应立即停停机排除。⑷用震动疏通的的方法处理喷喷管时,喷射射手和辅助操操作人员要紧紧握喷射枪,以以免喷射枪甩甩动伤人。⑸处理出弯管堵堵塞或清理料料罐时,严禁禁再开动电动动机,分配盘盘运转的情况况下,严禁将将手伸入喷出出弯管或工作作罐内。⑹平行作业中处处理堵管时,应应通知附近工工作人员避开开喷枪出口方方向。⑺喷射手应佩带带防护面罩或或防护眼镜、胶胶皮雨衣和手手套,加速凝凝剂的工作人人员应佩带胶胶皮手套。⑻严肃劳动纪律律,严禁在工工作台架上打打闹、嬉戏。⑼现场施工员在在洞库内应加加强现场管理理力度,施工工中应仔细观观察已初支完完成的地段及及裸露围岩的的变化情况,发发现问题及时时向工区汇报报,争取把安安全隐患消灭灭在萌芽状态态。⑽进一步加强施施工车辆管理理,杜绝安全全事故的发生生。3、装碴与运输输安全技术措措施3.1、运行线线路做统一安安排,设调度度统一指挥,并并有安全措施施。洞口、平平交道和狭窄窄的施工场地地,设置“缓行”标志,必要要时安排防护护人员指挥交交通。3.2、管线路路设置防护措措施,避免机机械作业时压压坏。内燃机机上加消烟净净化装置。凡凡接近车辆限限界的施工设设备与机械,如如停放在洞内内的车辆、施施工机械、模模板台车等,均均在其外缘设设置低压红色色闪光灯,组组成限界显示示设施。3.3、装载机机装碴时车斗斗尽量接近车车厢,防止高高空砸坏车厢厢。自卸汽车车在便道上行行使时遵守交交通规则,防防止发生行车车事故。自卸卸汽车在装碴碴和卸碴时停停放平稳,防防止装碴和卸卸碴过程中发发生侧倾事故故。3.4、施工现现场实施机械械安全管理及及安装验收制制度,机械安安装要按照规规定的安全技技术标准进行行检测并有自自检记录。所所有操作人员员持证上岗。使使用期间定机机定人,保证证设备完好率率。3.5、各种运运输设备不得得人料混装,装装载料具不得得超出装载限限界。机械装装碴时,指定定专人负责电电缆和风管的的收放,作业业时,无关人人员均退至安安全地点。3.6、各种专专用机械必须须有可靠的安安全防护装置置,由使用者者专门负责。电电动机械设备备,必须经过过安全部门检检查合格,并并取得合格证证后方能投入入使用,否则则不准送电运运转。3.7、大中型型机械设备在在施工过程中中,严格按机机械规程做好好日常维护及及保养,并做做详细记录。九、施工环保、水水土保持措施施1、施工环保目目标、水土保保持目标严格执行国家《环环境保护法》和和《水土保持持法》和地方方政府有关规规定,坚持做做到“少破坏、多多保护,少扰扰动、多防护护,少污染、多多防治”,实现环境境监控达标,确确保环境保护护、水土保持持设施与主体体工程“同时设计、同同时施工、同同时投入使用用”。2、施工环保、水水土保持措施施认真学习贯彻国国家、交通部、地方方政府、甲方方、监理工程程师及合同条条款有关环保保法规及规定定,明确本标标段的环保要要求,健全环环境保护体系系,把环境保保护工作作为为一项重要施施工管理内容容,制定和落落实环境保护护措施,修建建环保设施,处处理好施工与与环保的关系系。实行环保目标责责任制。把环环保指标以责责任书形式层层层分解到个个人,列入承承包合同和岗岗位责任制,建建立环保自我我监控体系。项目经理是本标段工程项目环境保护的领导者和责任人,所有施工人员与环保领导组签订环保保责任书。强检查和监控,加加强对施工现现场扬尘、噪噪声、振动、废废气、强光的监控、监测测及检查管理理,定期组织织有关人员对对环保工作评评定。采取合合理措施,避避免因施工方方法不当而引引起的污染、噪噪声和其它原原因造成对公公众财产和居居民生活环境境的伤害或妨妨碍。注意保养机械并并按规程正常常操作,尽量量使机械噪声声维持其最低低声级水平。采取措措施防止机械械、车辆停放放、维修以及及油品存放时时的油品泄漏漏。十、明施工技术术措施实施工点挂牌施施工。设置工工点标牌,标标明工程项目目名称、范围围、开竣工时时间、施工负负责人、技术术负责人。设设置监督、举举报电话和信信箱,接受监监督。施工现场设置醒醒目的安全警警示标志、安安全标语,作作业场所有安安全操作规章章制度,现场场的施工用电电设施安装规规范、安全、可可靠、建设安安全文明标准准工地

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