智慧道路系统解决方案

智慧道路系统解决方案(一)作为道路信息化载体的杆件缺乏统一规划，设备共用与数据整合不足，影响城市政府部门职能分割导致道路两侧杆件林立，设影响城市景观。各部门杆件信息无法整合，道路智能化功能单一，缺乏统一部署和化监管手段匮乏道路规划、道路管养、运输管理、交通执法编制不足，巡查力量薄弱，在道路监管工作中，智慧监管空白，存在管理短板。支撑非手段匮乏，存在监管难、取证难、执法难的(三)以机动车为主交通控制体系难以满足高品质慢行交通的要求控制效率低，对行人优先的策略不足。在路口处缺乏新型交通设施(地面红绿灯、道钉等)，针对行人安全的提醒有待提升。车路协同、自动驾驶时代，交通信息的感知将由传统的关注交通流信息的感知转向面车辆本身的AI在短时间内难以实现安全自综上所述，可感知、可运营、可管控、可服1所示。以对城市交通的深入理解把握功能需求，结合新型传感、车路协同、人工智能等技术，构建智慧道路系统，是支撑建立面向未来城市交通整体解决方案的重要基础。(一)智慧道路的定义及定位智慧道路是借助物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，构建以数据为核心，以信息的收集、处理、分析和发布为主线，实现道路基础设施数字化、管理科学化、运行高效化和服务品质化，从而解决交通问题、降低运行能耗、提升出行体验的新型道路。管廊和多功能智能杆，多功能路边设备箱等设计理念，对城市道路相关的所有道路基础协同发展的最重要的城市基础设施。智慧道路系统是智能交通整体解决方案的数据源、承载体、应用端，智慧道路系统在(二)深圳交通中心智慧道路解决方案深圳交通中心智慧道路系统建立以智慧灯杆为主要载体的全对象、全时空、全粒度的道路全息感知体系，实现人-车-路-云的全要1.功能效果(1)多杆合一：打造设施设备集约化管理，设备的接口，实现多杆合一与数据整合，并针对各部门业务需求提供数据接入权限。(2)全息感知：实现道路全时空范围覆盖，采集车流数据、人流量、路面险情、交通事件、环境气象等23种道路交通信息。基于人工智能算法，实现对视频图像的边缘计算和云校核，极速精准识别道路异常事件，并(3)泛在互联：支持基础设施物联网接入信协议或技术，实现信息感知全面接入及车路短程通信，可为未来物联网、车联网技术(4)“云-边-端”一体化协同：形成面向未来的智慧道路技术支撑体系。基于业务需求与资源约束，构建“云-边-端”为一体的动态任务分配技术，减轻云端压(5)慢行品质提升：体现以人为本的全程公交到站信息、自行车道指引、施工占道提醒、周边建筑楼宇、城市公园等信息服务，2.方案设计构建以智慧灯杆、智慧信控为核心产品，以智慧道路管理平台为应用界面的智慧道路1)智慧灯杆侧设备，同时预留未来新增设备挂载的接口，实现对道路设备设施的集约化管理。(1)高清摄像头，同时基于标准的前端硬速度、车辆类型等参数；准确判别道路异常实时交通违法监控与治安监控，为执法、办(2)信息交互LED屏，实现对路况、停车位、周边楼宇/景点、行程时间、公交到站、道路施工、天气、交通事故等多元信息的动态整合和智能化发布，在公交站台附近可充当临时电子站牌。(3)IP广播，信息交互屏内集成的广播音不同内容的对外音频广播。(4)WiFi无线网络及嗅探，为公众提供道内的移动终端，监测人流量密度，实现人群(5)物联网中继，支持沿线智能边坡、智能井盖、智能垃圾桶、路贴、隧道/桥梁传感器等物联网设备的数据接入。(6)LED智能照明灯，充分利用各时段人流量的情况实现分时段对路灯亮度自由调节，功能更细化，支持远程手动/自动、电力回路/有线网络/NB-IoT等多种控制方式。(7)SOS呼叫器，实现与指挥控制中心的语音通话，自动语音识别，迅速上报警情。(8)边缘计算节点，搭载人工智能机器学习算法，支持前端视频图像“端到端”的深度学习算法与VA挖掘，满足智慧城市管理2)智慧信控据自采集与信号控制策略的自适应耦合联绿波带以及区域最优化配时。(1)车路协同：以信号优先控制策略为指辆到达情况，同时根据路侧设备(LTE-V/5G/DSRC)的双向毫秒级通讯连续感知特殊(2)行人过街控制：基于视频和红外热成像对等候区、过街区的行人实现精确检测，根据机动车排队时间与行人等候时间实现均衡放行；同时，为保证行人安全，将适当自动延长行人绿灯相位，保证行人过街安全。(3)信号自适应控制：基于“多源数据融合+定制化”控制策略，实现从单一线圈断面数据到“断面+区段+路径多源数据”的全3)智慧道路管理平台智慧道路集成化管理平台的功能定位总体共享，运行监测和应急联动。(1)数据汇聚与融合：前端数据集中采集与处理，形成原始数据资源池、特征数据资(2)数据标准化与分级共享：为各级政府(3)运行监测和应急联动：可视化展示跨行业融合的数据指标，定期形成报告，支持基于智慧灯杆，借助信息技术和传感技术组建信息感知和传输网，建设标准统一、高度可扩展、可扩充的智慧道路集成化管理平台，有利于打破信息传输孤岛，避免基础智能设施的重复建设，实现高度数据共享。基务、车路协同、应急协同、数据可视化、资“数据采集-数据共享-城市服务”的智慧城(一)侨香路(深圳之花)侨香路是深圳跨福田和南山的一条城市主协同等新技术，建设内容涵盖了基于“云-智慧交通执法、智慧道路平台系统，科技感和智慧功能十足，是深圳首条智慧道路。1.集约整合多箱合一：基于路口信号机箱，整合路口的电警机箱、闭路电视机箱、网络机箱，实现2.全息感知建设智慧路灯，通过视频动态监测交通流，识别路面设施状态，实现人、车、路、环境的全息监测，支撑交通运行研判、设施养护管理与改善效果评估3.精明管控建设智能信号控制系统、智能违法监管系统，实现交通自适应控制，提高路口运行效率，规范全路段交通秩序流量自适应控制：采集进口道车辆排队长度、停车次数、红灯等待时间、多断面平均车速等数据，对流量大、饱和度高的路口系整信号配时，使得整个路口的通行效率最高，排队时间最短，实施流量自适应控制。位置，布置了地面红绿灯和红外防撞柱。地4.数据共享(二)马拉松山湖绿道(美丽+智慧)首次“大考”并顺利通过，标志着国内最长园花海、公明水库、百花谷、滑草游乐园、农科大观园等多个光明区热门景点，沿途全AI智慧程度最高的智慧绿道。1.看得见的美丽马拉松绿道项目的智慧路灯叫“钢铁侠”，因其独特的设计理念和外观获得2019年深圳市经贸信息委组织的多功能杆外观设计(1)基于扁平化流线设计，一体化成型，(2)外观简洁优美，设备内嵌(隐藏式设计)，删繁就简，给人一种优雅稳重的美好(3)富有科技感、艺术感，加上高品质的2.看不见的“黑科技”智慧内核的担当。基于物联网、云计算、大数据等最新科技，在灯杆中内嵌了智慧照明、视频监智慧模块，打造了高科技智慧绿道。1)全线无死角监控件预警，赋能赛事管理，如图13所示。(1)人流量实时统计，预警人流高发区域。(2)对每个人进行“打标签”，识别性别、身高、上衣颜色、裤子颜色、有无带帽等特(3)面向绿道管理，定义行人摔倒、路面3)信息发布按需规划定制进程，推送适宜的信息屏内容与音乐播放。针对AK段的崎岖山路，全力保证赛道指引的完整性，对转弯、急坡、赛道距离等信息进行及时提醒，定制化的发布信息如图14所示；针对赛道分区段的坡度与难度，提供舒缓型与激昂型两种风格的音乐集进行切换播放。4)WI