隧道工程施工组织设计预留核心土自进式锚杆

xx隧道工程施工组织设计1、概述1.1隧道工程程特性xx隧道桩号为为K166+049m～K166+600m，总长5511m，隧道为直直线加曲线隧隧道。隧道纵纵坡-2.69%，隧道设计计为净宽7.0+00.75×22m，净高7.7m的三心圆形衬砌砌断面。本隧隧道按复合式式衬砌原理进进行设计。该段隧道穿过的的岩层主要为为变质玄武岩岩、变质凝灰灰岩。地下水水水位较高，部部分洞段位于于地下水位线线以下。1.2主要工程程量xx隧道工程主主要工程量包包括：进出口口土方明挖2622mm3，进出口石方明明挖6118mm3，石方洞挖468255m3，洞身衬砌砌混凝土6211..4m3，喷混凝土1682mm3，锚杆5716根，钢筋制制安117.6t，挂钢筋网7.5t。1.3工程特点点隧道工程主要施施工特点如下下：（1）工程量较较大（其中石石方洞挖4..7万m3、衬砌混凝土0.66万m3），工期紧紧，施工强度度高；（2）洞室断面面较大，一次次支护工程量量大，施工组组织协调较为为困难；（3）在洞室进进出口及断层层破碎带、ⅣⅤ类围岩不不良地质洞段段施工难度大大，施工安全全问题突出。针对上述施工特特点，为保证证工程质量、进进度，在隧道道工程中采取取如下主要施施工措施：（1）在满足总总工期前提下下，采取可行行的施工程序序，不断优化化施工方案，配配备足够的施施工设备，精精心组织施工工，减少施工工干扰，按时时完成施工任任务；（2）开挖过程程中及时支护护，并加强监监测，尤其是是洞室进出口口及不良地质质洞段应加强强监测，及时时支护及混凝土衬砌砌，必要时进进行超前支护护等措施，以以确保施工安安全。2、施工布置2.1施工供风风xx隧道施工采采用固定式电电动空压机供供风，在xx隧道的上下下游进、出口口各布置一个个空压机站，进进口处站内设设置2台20m3/min电动空压机机，出口处站站内设置1台20m3/min电动空压机机，采用φ150mm供风管路送送风至各施工工工作面。表1-1xx隧隧道工程施工工供风设备表表施工部位规格型号数量备注xx隧道出口工工作面20m3/miin电动空压机机1φ150mm供供风管路xx隧道进口工工作面20m3/miin电动空压机机2φ150mm供供风管路xx隧道工程施施工供风共设设置2个空压机站站，每个空压压机站占地面面积约50m2，隧道施工工供风总占地地面积为100m2。2.2施工供水水在xx隧道进口口修建一蓄水水池，蓄水池池容量为约50m3，从xx隧道进口附附近冲沟内引引水至蓄水池池中。在xx隧道出口附附近修建一蓄蓄水池，蓄水池容量量为约50m3，将隧道进口口附近冲沟内内流水引入蓄蓄水池中，再采用DN50钢管从蓄水水池分别引管管至工作面，供供各工作面的洞洞挖、支护及及衬砌施工用用水。xx隧道工程施施工供水工程程量见表1-2。表1-2xxx隧道工程施施工供水工程程量表序号名称规格单位数量备注1石方开挖m3402个蓄水池2C20混凝土C20m3203进水钢管DN150m1004供水钢管DN50×3m3005供水PVC管φ25m700xx隧道工程施施工供水共设设置2个蓄水池，1个取水点，总总占地面积约约100m2。2.3施工供电电根据xx隧道施施工总体布置置及主要施工工用电部位分分布使用情况况，设置1个临时变压压器站，就近近从附近的10KVA电源点取电电。xx隧道进口施施工用电，就就近从3线10KV取电，在xx隧道进口布布置1台临时变压压器，变压器器容量为1250KKVA。xx隧道工程施施工供电工程程量见表1-4。表1-4xx隧隧道工程施工工供电工程量量表序号名称规格单位数量备注1变压器S9—12500/10/11KV台12避雷器Y5WS10——12.7台2310KV架空线线LJ3×755mm2m18484动力电缆VLV3×1550+1×770m220空压机用5动力电缆VLV3×500+1×255m200备用6照明电线3×BLV255m2588隧洞内施工照明明7照明电线3×BLV500m7188照明配电箱XXM9—2009只82.4施工排水水根据xx隧道设设计图，xx隧道是从进口口往出口降坡，因因此，在xx隧道的下游游工作面配备备2台2.2kw潜水泵，进进行临时排水水，出口工作面面采取自流方方式排出。xx隧道工程施施工排水设备备见表1-5。表1-5排水设备特特性表编号名称型号功率(kw)数量(台)备注1潜水泵2.2KW22.5施工通风风在xx隧道进、出出口各设置一一台2*377.5kw轴流式风机机，其通风量为7550m3/min，配1.0m直径加肋软软风筒接至工工作面，风管管采用锚筋悬悬挂于洞顶，进行正压式式通风。xx隧道工程施施工通风设备备见表1-6。表1-6通风设备特特性表编号名称型号规格功率(kw)数量备注1轴流式风机37.5KW2台2加肋软风筒φ1.0m551m施工风、水、电电布置详见《洞洞内风、水、电电及通风设施施布置图》。2.6施工道路路xx隧道进口工工作面利用44#临时施工道道路及营梅公公路主线K165++535~KK166+0049段，作为该工工作面的洞挖挖及支护施工工的施工道路路。xx隧道出口工工作面利用4#临时施工道道路作为该工工作面的洞挖挖及支护施工工的施工道路路。2.7砂石骨料料加工系统xx隧道工程所所需的大部分分砂石骨料均均由甸尾砂石石加工系统提提供，甸尾砂砂石骨料加工工系统布置在在甸尾弃渣场场附近；另就就近在xx隧道的出口口合适位置布布置小型砂石石加工系统，满满足xx隧道工程砂砂石骨料需求求。2.8混凝土拌拌和站在xx隧道进、出出口处平台上上各布置1个拌和站，承承担xx隧道进、出口段喷混混凝土和衬砌砌混凝土的制制备，各配1台JS500型强制式拌拌和机，地面面积约200m2。2.9弃渣场布布置xx隧道开挖石石方约为4.7万m3，由于开挖挖石渣主要为为Ⅱ类、Ⅲ类围岩，岩岩石较好，可可以作为有用用砂石料加工工，剩余的石石渣运往甸尾尾弃渣场。xx隧道工程临临时用地面积积见表1-7。表1-7xx隧隧道工程临时时占地面积表表序号设施用途占地面积(m22)结构型式备注1空压机站100现场确定2取水点及蓄水池池100现场确定3混凝土拌和站200现场确定4值班房50现场确定合计4503、施工程序及及施工进度3.1施工程序序及施工工艺艺3.1.1施工工程序根据xx隧道的的地质条件和和xx局以往的的施工经验，为为确保工程施施工安全，采采用开挖与一一次支护并进进、与混凝土土衬砌交替进进行的施工程程序。⑴洞口段施工工：挖前在开开口线以外5m设置坡顶防防排水系统，洞洞门采用挖掘掘机开挖，用用汽车运输，人人工配合刷坡坡，自上而下下逐步进行，边边开挖边防护护。开挖至暗暗洞处，根据据地质情况，xx隧道进口为Ⅴ类围岩，预预留核心土开开挖（以做管管棚工作平台台），且在管棚内刷垂直坡，施施作管棚；隧隧道出口为Ⅳ类围岩，施施作超前锚杆杆进行超前支支护。再依次次进行洞口段段开挖、支护施施工，确保洞洞口段边坡稳稳定。⑵洞身段施工：：由于地质条条件较复杂，所所以洞身段施施工按复合式式衬砌原理组组织施工，主主要工序采用用机械化作业业。为了加快快施工进度，各各类围岩均采采用台阶法施施工，各类围围岩开挖分层层参照附图P9《Ⅱ~Ⅴ类围岩开挖挖分层图》。Ⅴ类围岩施工工顺序参照附附图P10《Ⅴ类围岩段开开挖方法图》；Ⅳ类围岩施工顺序参照附图P11《Ⅳ类围岩段开挖方法图》；Ⅱ、Ⅲ类围岩施工顺序参照附图P12《Ⅱ、Ⅲ类围岩段开挖方法图》。钢架的加工详图见附图中各类型的衬砌超前支护图。在开挖阶段组织织好每个工作作面的钻爆、出出碴、喷锚及及混凝土衬砌砌及灌浆等多多个工序平行行交叉作业，在混凝土施工阶段应组织好立模、钢筋、预埋、混凝土浇筑等多工序的平行交叉作业。抓好工序衔接，减少施工干扰，提高施工效率，以缩短直线工期。洞身段施工采用用“超前支护→开挖→一次支护→混凝土衬砌砌”的程序循环环施工，循环环长度根据实实际地质条件件情况确定。混凝土二次衬砌砌施工时间根根据现场监控控量测结果来来确定，在初初期支护基本本稳定，整体体收敛值在规规范内，围岩岩及初期支护护变形率趋于于减缓或稳定定时再进行隧隧道二次衬砌砌，在下导坑坑开挖到桩号号K166+129之前开始二二次衬砌，确确保掌子面至至未衬砌断面面距离不超过过80m。同时二次次衬砌工作面面与上部开挖挖工作面的间间距应保持在在80m，以减少两工工作间的互相相干扰，也是是避免爆破震震动效应对二二次衬砌的影影响，二次衬衬砌混凝土灌灌注采用洞外外集中拌和、混混凝土输送罐罐车运输、钢钢模台车、混混凝土输送泵泵车灌注的方方法进行。混混凝土二次衬衬砌按12m长一仓进行行二次衬砌，施施工中注意统统筹安排，交交叉施工。3.1.2施工工工艺xx隧道施工工工艺详见附图图《图1隧道施工工工艺框图》。3.2施工进度度安排xx隧道进口洞洞脸开挖支护护，从2009年06月16日至2009年07月20日；K166+0449~K1666+500段洞身开挖挖支护，从2009年07月21日至2010年01月31日；K166+6000~K1666+627.5543段路基开挖挖及填筑施工工，从2009年11月01日至2009年11月30日；K166+0449~K1666+600段洞身衬砌砌混凝土施工工，从2009年11月13日至2010年05月16日；xx隧道出口洞洞脸开挖支护护，从2009年11月01日至2009年11月20日；K166+5000~K1666+600段洞身开挖挖支护，从2009年11月21日至2009年12月29日；K166+6000~K1666+627.5543段路面施工工，从2010年01月30日至2010年02月23日；路面、排水、电电缆沟，从2010年04月17日至2010年05月16日；涂料及装饰工程程，从2010年05月17日至2010年06月05日；机电工程，从22010年06月06日至2010年06月20日。xx隧道施工进进度横道图见见下图xx隧道施工进进度横道图4、隧道进出口口开挖支护施施工4.1开挖程序序xx隧道进出口口开挖根据已已设置的集渣渣平台分台阶阶自上而下开开挖施工，各各集渣平台分分别设置弃渣渣临时通道及及临时弃渣场场，以便于石石渣外运，在在分台阶施工工中按4~5m分层爆破开开挖。4.2开挖施工工方法(1)开挖准备备由测量工放出隧隧道进出口开开挖边线，测测绘出开挖原原始断面，人人工清除开挖挖区内的植被被、杂物，按按设计开挖出出坡外截水沟沟，先期开挖挖出集渣平台台及临时弃渣渣通道。(2)土方开挖挖土方开挖按自上上而下、纵向向分层的顺序序，分层开挖挖的方式进行行；挖掘机装装挖，自卸车车运输。边坡坡利用人工修修整，对于路路堑挖方边坡坡护面墙在开开挖至设计0.5m~1m范围内时，开开始人工修坡坡，便于更好好地控制超、欠欠挖。(3)石方开挖挖石方开挖原则上上按自上而下下的顺序进行行开挖。采用用周边坡面预预裂、控制单单响药量的深深孔梯段爆破破开挖方法，边边开挖边进行行边坡喷锚支支护。钻孔主主要利用液压压钻机，液压压钻机不能上上的高陡部位位则利用YQ-1000B型潜孔钻或或手风钻。进进行石方开挖挖时先制定爆爆破方案，确确定主炮孔孔孔网参数、装装药量（炸药药单耗）、光光爆孔距和线线装药量等，并并做好安全防防护警戒措施施。为保护边边坡稳定，在在确保预裂缝缝形成（张开开1cm）的同时，主主爆孔单响药药量控制在50kg以内，梯段段高度不大于于3~4m。梯段爆破破后，出渣采采用推土机配配合挖掘机装装碴运至碴场场。每开挖一一个梯段，即即进行边坡喷喷锚支护，喷喷锚完成后再再进行下一梯梯段的开挖施施工。隧道进出口石方方开挖施工工工艺详见附图图《图2隧道石方开开挖施工工艺艺框图》。(4)边坡处理理分层开挖施工后后由人工配合合及时修整开开挖边坡，使使坡面平整无无松动块石，测测量人员测量量实际开挖断断面，做好验验收资料，呈呈报监理工程程师提请验收收，验收合格格后，方可进进行支护及排排水孔的施工工。4.3边坡支护护施工边坡支护形式为为锚、喷支护护，锚杆规格格为B25，喷混凝土(C20，厚15cm)，锚喷支护护施工应在分分层开挖后跟跟进及时施工工。(1)锚杆施工工锚杆施工的工艺艺流程为：锚锚孔定位→钻孔、吹洗洗孔→注浆→安插锚杆→拉拨试验（随随机抽样检查查）。锚杆孔位由测量量工配合值班班技术员按设设计要求布孔孔，锚杆孔采采用手风钻造造孔，注浆机机注浆，人工工安插锚杆。(2)喷混凝土土施工喷护混凝土采用用湿喷机工艺艺，首先采用用气喷清除掉掉受喷面上岩岩粉、岩渣和和其它杂物，喷喷前2~4小时应喷水水保持受喷面面湿润，喷混混凝土按每一一层3~5cm控制喷，直直至达到设计计厚度。若局局部段需进行行挂网喷混凝凝土，则按“喷—网—喷”的程序进行行。工艺流程为：岩岩面清理，清清洗→岩面验收→分层施喷→喷水雾养护→质检验收。喷混凝土混合料料采用现场拌拌合站JS5500型强制式搅搅拌机按设计计试验配合比比配料、拌料料，机口添加加速凝剂。为减少回弹，现现场施工中作作生产性喷射射试验，优化化喷混凝土配配合比，调整整喷射参数，在在受喷面上设设立厚度标志志，控制施喷喷厚度。xx隧道进、出出口施工方案案详见《xx隧道进洞专专项施工方案案》。5、隧道洞挖施施工xx隧道洞身全全长551m，洞挖主要施工工项目包括洞洞身开挖、洞洞身喷锚支护护及洞身混凝凝土衬砌。根据设计图纸，xx隧道以Ⅱ类和Ⅲ类围岩为主，成洞稳定相对较好。为确保xx隧道道工程按施工工总进度顺利利实施，在施施工期间保证证开挖机械设设备及时到位位及设备的完完好率，在施施工过程中及及时形成施工工便道，确保保施工设备、物物资、材料的及及时供应。洞挖施工中我们们针对xx隧道的实际情情况，指派具具有丰富施工工经验的技术术人员组织好好多工作面、多多工序的平行行交叉作业，在在施工中利用用到位的已有有施工设备广广泛开展技术术革新、大胆胆创新、完善善施工工艺、加加快施工进度度，确保合同同工程项目安安全、优质、如如期完成。5.1开挖施工工方案根据隧道地理位位置及现场施施工条件，结结合工程特点点和工期要求求，xx隧道采用两工工作面相向掘掘进的施工方方法。各工作作面均采用112台手风钻钻进行钻爆施施工，出渣采采用3m3侧卸装载机机或1.0m3挖掘机配15T自卸车运输输。喷混凝土土施工采用混混凝土湿喷机机进行湿喷混混凝土，锚杆杆施工采用锚锚杆台车和手手风钻为主的的方案。5.2开挖工工艺流程工艺流程xx隧道岩石为为Ⅱ、Ⅲ类围岩为主主，洞身开挖挖施工工艺流流程见下图。洞身开挖挖施工工艺流流程框图开挖准备测量放线钻孔装药爆破通风散烟、洒水水除尘安全处理出渣、清底延伸风水电线路路、转入下一一循环主要工艺作业措措施(1)测量放线线：控制测量量与施工测量均采用全站仪进行。测测量作业由专专业人员进行行，每排炮均均由测量进行行放样，每个个月进行一次次检查、复侧侧，确保测量量控制工序质质量。(2)钻孔作业业：由具有丰丰富施工经验验的手风钻技技工严格按设设计钻爆图进进行钻孔作业业。各钻手分分区、分部位位定人定位施施钻，实行严严格的钻手质质量经济责任任制。每排炮炮由值班工程程师按“平、直、齐齐”的要求进行行检查，周边边孔偏差不得得大于5cm/m，爆破孔偏偏差不得大于于10cm。(3)装药爆破破：严格按照照光面爆破组组织施工。炮炮工按钻爆设设计参数认真真操作，炸药药选用乳化炸炸药，崩落孔孔和底孔选用用药卷直径为为32mm、连续装药药，周边孔选选用25mm直径药卷、间间隔装药，孔孔口采用砂袋袋或黄泥堵塞塞严实。装药药完成后，由由技术人员和和专业炮工分分区分片检查查，联接爆破破网络，撤退退工作面设备备、材料至安安全位置，导导火索起爆、导导爆管传爆、毫毫秒微差爆破破、周边光面面爆破。初拟拟钻爆设计图图详见附图所所示。(4)通风散烟烟：爆破后起起动55kw轴流式通风风机正压通风风，开挖面渣渣堆进行人工工洒水降尘。(5)安全处理理、清底：爆爆破后采用人人工和1.0m3挖掘机及时时处理掌子面面及顶拱松动动岩石，侧墙墙面由人工清清除松动岩石石。出渣后再再次进行安全全检查及处理理，为下一循循环钻爆作业业做好准备。(6)出渣：采采用3m3侧卸式装载载机或1.00m3挖掘机配15t自卸汽车运运输至填筑作作业面或弃土土场。(7)延伸风、水水、电：安全全处理及出渣渣完毕后视实实际情况进行行风水电管线线的延伸工作作，为下一个个循环施工创创造条件。隧道洞挖方法详详见《隧道钻钻孔、出渣示示意图》、《Ⅱ、Ⅲ类围岩段开开挖方法图》、《Ⅳ类围岩段开挖方法图》、《Ⅴ类围岩段开挖方法图》。5.3开挖爆破破参数设计隧道Ⅳ、Ⅴ类围围岩段开挖隧道Ⅳ、Ⅴ类围围岩主要分布布在进、出口口洞段。Ⅳ、Ⅴ类围岩洞室室段遵循“预灌浆、分分层分部、管管超前、短进进尺、多循环环、弱爆破、强强支护、勤观观测”的原则进行行开挖。（1）隧道第ⅠⅠ层开挖①施工程序：第第Ⅰ层开挖分为为Ⅰ1区及Ⅰ2区两区进行行。Ⅰ1区为中导洞洞开挖，Ⅰ2区两侧扩挖挖（Ⅰ2区滞后Ⅰ1区1～2个开挖循环环）；②钻爆设计：ⅠⅠ1区中部设楔楔形掏槽孔，掏掏槽孔、崩落落孔、周边孔孔按设计钻孔孔。爆破参数数见附图《ⅣⅣ类围岩爆破破网络设计图图》、《Ⅴ类围岩爆破破网络设计图图》。③施工方法：爆爆破孔主要采采用气腿手风风钻造孔，3.0m3侧卸式装载载机或1.0m3挖掘机装渣渣，15t自卸汽车运运输出碴，11.0m3液压反铲清清面。④支护施工方法法：在隧道Ⅳ类围岩岩段开挖，沿沿洞壁设置超超前锚杆。超超前锚杆B32，长5m，间距0.3m。详见附表表《Ⅳ类围岩段开开挖方法图》。在隧道Ⅴ类围岩岩段开挖，沿沿洞壁设置超超前长管棚支支护。xx隧道进口（Ⅴ类围岩）地地段均采用超超前长管棚支支护，钢管设设置于衬砌拱拱部，管心与与衬砌设计外外轮廓线间距距要求大于30cm，平行路面面中线布置。管棚初拟参数为:φ108×6mm热轧无缝钢管，L=20m，沿顶拱四周布置，间距50cm，仰角为5°，钢管上按梅花形间距20cm钻6～8mm的小孔，打设后在其中注水泥浆液，水灰比1：1，注浆压力0.5～1.0MPa，注浆结束后M10砂浆充填，以增强钢管的刚度和强度。超前长管棚支护后进行洞室开挖，根据围岩施工情况，需要时加设小管棚超前支护，小管棚钢管采用φ42×4mm热轧无缝钢管，L=5m，沿顶拱四周布置，间距30cm，其打设仰角10°，钢管上按梅花形间距20cm钻6～8mm的小孔，打设后在其中注水泥浆液，水灰比1：1，注浆压力为0.2～0.5MPa，注浆结束后M10砂浆充填，以增强钢管的刚度和强度。管棚结构及施作参数见《隧道S5型超前支护图（1/2～2/2）》。在隧道Ⅳ类围岩岩破碎段及Ⅴ类围岩段开挖挖，沿洞壁安安格栅钢拱架或18#工字钢拱架。安装拱架时，将拱拱架固定，以以改善受力条条件，拱架在在纵向上按每每0.75m间距布置一一榀，各拱架架之间用B220连接筋焊接，洞洞顶超挖部位位用工字钢或或其他型钢将将拱架与隧洞洞洞壁支撑牢牢固；拱架安安装完毕后，人人工布设锚杆杆及钢筋网，喷喷混凝土或钢钢纤维混凝土土保护。⑤循环设计：开开挖循环作业业时间见表11-8。表1-8xxx隧道Ⅳ(Ⅴ)类围岩第Ⅰ层（单工作作面）开挖循循环作业时间间表序号工作项目工作量作业时间(小时)备注1测量放线0.51.围岩类别：：Ⅳ（Ⅴ）类；2.断面面积：：59.4（61.3）m2；3.机械配备：：气腿手风钻钻12台；3.0m3侧卸装载机1台；1.0m3挖掘机1台；15t自卸汽车5辆；湿喷机1台；4.循环进尺：：1.0m。2钻孔115（1133）个3.53装药、连线1.04爆破通风散烟0.55危岩处理0.56出碴59.4（611.3）m32.57临时支护2.08其它0.5合计11.0（2）隧道第ⅡⅡ层开挖①施工程序：全全断面爆破一一次成型。②钻爆设计：水水平布孔，设设计轮廓光面面爆破。爆破破参数见附图图《Ⅳ类围岩爆破破网络设计图图》、、《Ⅴ类围岩爆破破网络设计图图》。③施工方法：主主要采用气腿腿手风钻造孔孔，3.0m3侧卸式装载载机或1.0m3挖掘机装渣渣，15t自卸汽车出出渣，1.00m3液压反铲清清面。④循环设计：开开挖循环作业业时间见表11-9。表1-9xx隧隧道Ⅳ(Ⅴ)类围岩第Ⅱ层开挖循环环作业时间表表序号工作项目工作量作业时间(小时)备注1测量放线0.51.围岩类别：：Ⅳ(Ⅴ)类；2.断面面积：：30.1((44.4))m2；3.机械配备：：气腿手风钻钻12台；3.0m3侧卸装载机1台；1.0m3挖掘机1台；15t自卸汽车5辆；湿喷机1台；4.循环进尺：：1.0m。2钻孔59（60）个个2.53装药、连线1.04爆破通风散烟0.55危岩处理0.56出碴30.1（444.4）m32.07临时支护1.58其它0.5合计95.3.2隧道道Ⅱ、Ⅲ类围岩段开开挖（1）隧道第ⅠⅠ层开挖①施工程序：全全断面爆破一一次成型。②钻爆设计：ⅠⅠ层中部设楔楔形掏槽孔，掏掏槽孔、崩落落孔、周边孔孔按设计钻孔孔。爆破参数数见附图《ⅡⅡ类围岩爆破破网络设计图图》、《Ⅲ类围岩爆破破网络设计图图》。③施工方法：爆爆破孔主要采采用气腿手风风钻造孔，3.0m3侧卸式装载载机或1.0m3挖掘机装渣渣，15t自卸汽车运运输出碴，11.0m3液压反铲清清面。④支护施工方法法：在隧道Ⅱ、Ⅲ类类围岩段开挖挖后沿洞壁根根据实际情况况施工系统锚锚杆并挂φ6.5钢筋网喷锚锚。系统锚杆杆B25，长4.5m，沿隧道方方向间排距为为1.5m。φ6.5钢筋网间排排距20cm××20cm。⑤循环设计：开开挖循环作业业时间见表11-10。表1-10xxx隧道Ⅱ（Ⅲ）类围岩第Ⅰ层（单工作作面）开挖循循环作业时间间表序号工作项目工作量作业时间(小时)备注1测量放线0.51.围岩类别：：Ⅱ（Ⅲ）类；2.断面面积：：52.6（49.4）m2；3.机械配备：：气腿手风钻钻12台；3.0m3侧卸装载机1台；1.0m3挖掘机1台；15t自卸汽车5辆；湿喷机1台；4.循环进尺：：3.0m。2钻孔107(1000)个43装药、连线1.04爆破通风散烟0.55危岩处理0.56出碴148.2((157.88)m347临时支护3.08其它0.5合计14.0（2）隧道第ⅡⅡ层开挖①施工程序：全全断面爆破一一次成型。②钻爆设计：水水平布孔，设设计轮廓光面面爆破。爆破破参数见附图图《Ⅱ类围岩爆破破网络设计图图》、《Ⅲ类围岩爆破破网络设计图图》。③施工方法：主主要采用气腿腿手风钻造孔孔，3.0m3侧卸式装载载机或1.0m3挖掘机装渣渣，15t自卸汽车出出渣，1.00m3液压反铲清清面。④循环设计：开开挖循环作业业时间见表11-11。表1-11xxx隧道Ⅲ（Ⅱ）类围岩第Ⅱ层开挖循环环作业时间表表序号工作项目工作量作业时间(小时)备注1测量放线0.51.围岩类别：：Ⅲ（Ⅱ）类；2.断面面积：：29.5（29.1）m2；3.机械配备：：气腿手风钻钻12台；3.0m3侧卸装载机1台；1.0m3挖掘机1台；15t自卸汽车5辆；湿喷机1台；4.循环进尺：：3.0m。2钻孔58个3.53装药、连线1.04爆破通风散烟0.55危岩处理0.56出碴88.5(877.3)m337临时支护1.58其它0.5合计115.4隧道监监控量测5.4.1监控控量测的一般般原则(1)根据本合合同段隧道设设计采用了复复合式结构型型式衬砌的特特点，为了掌掌握施工中围围岩稳定程度度与支护受力力、变形情况况，判断一次次支护的稳定定状态和选择择二次支护的的合适时间。施施工中拟选择择拱顶下沉量量量测、地质质和初期支护护状态观测、周周边位移量测测、地质超前前预报四个必必测项目，另另将根据现场场施工需要，选选择地表下沉沉量测、围岩岩内部位移、围围岩压力、锚锚杆轴力及钢钢拱架内外力五五个量测项目目作为选测项项目。(2)量测断面面按规范要求求，根据本合合同段的地质质、地表覆盖盖情况进行布布置。主要断断面布置在地地表、地质情情况复杂的地地段，辅助断断面应在施工工过程中随机机布置，一般般每50m布置1~2个。(3)初拟在主主要断面布置置收敛计、多多点位移计及及锚杆测力计计等多种观测测仪器，进行行系统观测。在在支护的地方方还将根据需需要布置锚杆杆应力计、应应变计，及利利用锚杆孔进进行围岩松动动圈量测。辅辅助断面以收收敛观测为主主。5.4.2监测测目的(1)xx隧道道全长551m，隧道开挖挖断面大，施施工过程中变变形大，需要要进行多种支支护，为确保保施工安全，需需要进行变形形观测。(2)掌握施工工中围岩和支支护的力学动动态信息及稳稳定程度并及及时反馈，指指导施工作业业，保证施工工安全。(3)通过对围围岩和支护的的变位、应力力量测，及时时调整施工方方法和支护参参数，改进地地下洞室的支支护措施，控控制地下洞室室的变形，确确保工程施工工安全。5.4.3施工工技术措施各项监测设施的的施工、观测测及资料整理理分析等工作作，我们将严严格按照《混混凝土大坝安安全监测技术术规范》(SDJ3336-899)、《水利水水电工程测量量规范》(DLJ2202-8))、《国家一一、二等水准准测量规范》和和标书中有关关规程以及监监理工程师批批准的各项设设计技术文件件及图纸的有有关规定、技技术要求执行行。针对本工工程各项目的的实际情况，主主要进行拱顶顶下沉量量测测、地质和初初期支护状态态观测、周边边位移量量测测、地质超前前预报、地表表下沉量测、应应力监测等，相应的施工技术措施如下：.1拱顶下沉监监测拱顶下沉量测主主要用于确认认围岩的稳定定性，及时掌掌握隧道整体体的稳定情况况，拱顶下沉沉量测采用全全站仪测定。a、首先在洞口口处，选择岩岩体较稳定的的地方，测设设用于沉降观测的水水准基点。再再沿洞室中心心线，在每隔隔20m的洞轴线正正交平面内，布布设3个水准观测测点，并在测测点部位的岩岩石上，用钢钢锯片刻出小小槽，并打上上红油漆，做做为标志。b、然后用三等等精度的几何何水准测量精精度，测出各各观测点的原原始高程数据据，做好相应应的观测记录录，并把观测测成果存入计计算机。c、根据设计要要求，在同精精度观测条件件下，按规定定周期进行沉沉降观测。并并将每一周期期的观测成果果，与上一周周期的观测成成果以及与原原始观测成果果进行分析处处理，绘制相相应的沉降曲线图，上上报主管部门门。d、为确保观测测值真实反映映沉降情况，每每隔2～3周期，对水水准基点进行行复测与校正正。e、仪器有：：全站仪一台台；计算机一一台。.2地质和初期期支护状态观观测地质及初期支护护状况观测在在每次爆破作作业后进行记记录，每5～10米描述一次次。通过观察察、地质罗盘盘和锤击检查查隧道各个掌掌子面，描述述隧道围岩地地质、地下水水及衬砌支护护情况，对围围岩稳定性进进行评价。对对开挖面附近近的初期支护护状态进行观观察和描述，是是直接判断围围岩、隧道的的稳定性和支支护结构参数数合理性的重重要手段。.3周边位移监监测周边位移收敛量量测是最基本本的主要量测测项目之一，周周边位移收敛敛是指隧道周周边相对方向向两个固定连连线上的相对对位移值，它它是隧道开挖挖所引起围岩岩变形最直观观的表现。各测点在避免爆爆破作业破坏坏测点的前提提下，尽可能能靠近工作面面埋设，一般般为0.5～2m，并在下一一次爆破循环环前获得初始始读数。初读读数在开挖后后12小时内读取取，最迟不超超过24小时，而且且在下一循环环开挖前，完完成初期变形形值的读数。测点布置根据施施工方法、地地质条件、量量测断面所在在位置、隧道道埋置深度等等条件确定。在在地质条件良良好，采用全全断面开挖方方式时，可设设一条水平测测线。当采用用台阶开挖方方式时，可在在拱腰和边墙墙部位各设一一条水平测线线。埋设测点时，先先在测点处用用小型钻机在在待测部位成成孔，然后将将带膨胀管的的收敛预埋件件敲入，旋上上收敛钩后即即可量测。.4地质超前预预报（1）地质超前前预报的主要要内容a、断层及断层层影响带；b、软弱带及煤煤夹层；c、瓦斯；d、突水、突泥泥；e、可能发生的的工程地质灾灾害；f、含水构造。（2）地质超前前预报的方法法隧道施工过程的的地质超前预预报主要是根根据地表和已已经开挖的隧隧道的地质调调查和各种探探测方法取得得的资料，以以及地质推断断法预测开挖挖工作面前方方一定长度范范围内围岩的的工程地质条条件。如：地地面地质调查查法、洞身地地质素描法、钻钻速测试法、综综合物探法、超超前导坑法、钻钻探孔法、涌涌水量观测、有有害气体预测测、岩体结构构面量测和围围岩变形观测测。预报时根据地质质条件的不同同，采用一种种或几种方法法组合综合预预报，以工程程地质法（包包括图析法及及地质素描法法）进行超前前宏观预报为为前提，结合合TSP2003超前地质预预报系统、地地质雷达、红红外线探测仪仪、超前探孔孔、超前导洞洞、经验法等等综合手段，分分长期预报、中中期预报、短短期预报三个个阶段对隧道道岩体特征、断断层、涌水等等不良工程地地质进行超前前预测预报：：采用TSP系统统与地质分析析法相结合进进行长期（长长距离）（＞＞80m范围）地质质预报；采用仪器和钻孔孔进行30～80m距离的中期期地质预报；；利用台车钻孔和和地质雷达、红红外探测仪相相结合，进行行距离小于330m的短期地质质预报；采用在钻爆循环环中加深（4m）3～5个炮孔进行行掌子面前方方4m范围的下一一循环的探测测。结合掌子子面地质素描描预测法进行行掌子面作业业影响区域内内的当前地质质预报。对物探异常区采采用钻孔进行行验证，以便便指导施工。（3）地质超前前预报的注意意事项隧道地质超前预预报多在地质质情况复杂多多变、围岩地地质条件恶劣劣的地段进行行，在进行地地质超前预报报施作时，要要密切关注围围岩的变化，详详细掌握围岩岩的动态信息息资料，以便便及时采取措措施保证地质质预报工作的的顺利、安全全进行；隧道地质超前预预报要采用综综合手段获取取多种参数数数据进行对照照以得到较为为准确的地质质信息，切忌忌凭借单一方方法得出的片片面结论来指指导施工。多项预报手段所所得的资料进进行综合分析析与评判，相相互印证，并并结合掌子面面揭示的地质质条件、发展展规律、趋势势及前兆进行行预测、判断断，并根据地地质超前预报报结果，相应应优化调整措措施，以确保保施工安全及及结构安全，确确保工程顺利利实施。.5地表下沉监监测在隧洞进出口部部位地表选择择合适的位置置，埋设观测测点，并在非非开挖影响区区建立控制点点，采用精密密全站仪定期期观测，观测测频次为1次/1～2天。.6应力监测应力监测采用锚锚杆应力计和和应力计进行行，主要监测测锚杆应力和和围岩的应力力发展状况。现现场监测时根根据基岩的地地质状况选择择适当的断面面进行观测，50～80m布置一个监监测断面，每每个断面上布布置2支锚杆应力力计和1个应力计监监测点，每100根锚杆中随随机抽查2～3根锚杆进行行应力拉拔试试验。（1）锚杆应力力计a、在计划观测测的锚杆附近近布设一根BB25的普通砂浆浆锚杆，在设设计要求部位位焊接钢筋计计，焊接方法法与与钢筋一一致，并在焊焊接部位包沥沥青油布。b、将焊接好钢钢筋计的锚杆杆放入孔内，放放入时注意保保护好仪器和和电缆。（2）应力计a、在进行锚杆杆应力监测的的断面，选取取一个测点进进行围岩应力力监测。b、在仪器埋设设部位凿一个个“50cm××30cmm×30cmm”的孔，将仪仪器安装在孔孔内。c、首先在孔的的底部填上一一层砂浆，并在孔孔中间位置做做一隔板，保保证仪器两端端分开，再回回填砂浆至基岩面面。d、做好埋设记记录及电缆走走线。5.4.4监控控量测的断面面、测点布置置及量测频率率.1监控量测的的断面及测点点布置监测断面总体布布设原则如下下：（1）Ⅴ类围岩岩段：每15-200m一个监测断断面（2）Ⅳ类围岩岩段：每20-400m一个监测断断面（3）Ⅱ、Ⅲ类类围岩段：每每一衬砌段布布置一个监测测断面，且满满足规范要求求（<50m）。.2监控量测频频率（1）一般观测测频率监测仪器埋设安安装后，即开开始按照设计计、监理及规规范等要求进进行正常观测测，各监测项项目各阶段测测次的一般观观测频率如下下：开挖面前>300m，1次/2天开挖面前后<330m，2次/1天开挖面后30～～80m，1次/2天开挖面后>800m，1次/7天（2）特殊观测测频率a、埋入混凝土土内的仪器，在在埋入后一周周内按规范要要求进行观测测，仪器工作作正常后，每每月观测三次次。b、当发现洞室室围岩位移变变化较大或特特殊施工时段段时，收敛监监测和沉降监监测进行加密密观测，保证证每天观测一一次。5.4.5监控控量测信息的的采集、整理理、分析、处处理及反馈系系统.1数据采集断面测点布置好好后即可通过过各种监控量量测仪表进行行数据的采集集工作。现场场数据采集工工作应有专职职人员负责，测测取的读数记记录在预先设设计好的原始始记录表中，每每个数据至少少测读两次，同同时记录下当当时的施工情情况，还要监监控量测断面面距掌子面的的距离，及本本次监控量测测的具体日期期和时间。在在现场监控量量测中，由于于量测条件、外外界环境影响响，加之操作作时的人为因因素，给测试试数据不可避避免地带来了了偶然误差，实实测值需经过过一定的数学学处理才能加加以应用。每每次采集回的的数据，测试试人员要立即即交数据处理理人员输入计计算机进行初初步分析处理理。.2实测资料的的整理（1）详细观测测记录、观测测当时的环境境、开挖情况况是资料整理理的基础，应应与成果报告告同时提供。（2）每次观测测后24小时内提交交观测成果，异异常的观测数数据应随时测测得随时提供供。（3）对各物理理量值按各类类仪器的工作作特征、埋设设情况进行修修正。（4）绘制各量量值与时间、空空间的关系曲曲线。.3实测资料的的分析、处理理根据各物理量的的变化过程曲曲线，划分急急剧增长段，缓缓慢增长段及及基本稳定段段，判断其稳稳定程度及提提出对下步施施工预报的意意见。实测资料经过分分析后，确定定各物理量的的绝对值、变变化速度、变变化加速度、坡坡度等四个指指标，作为判判断稳定的标标准值。经过相关的分析析，找出各物物理量和时间间进尺的关系系，推算各物物理量随开挖挖进尺、时间间推移的变化化趋势。.4信息反馈与与预测预报在监控量测数据据的基础上，通通过数学手段段和力学分析析，结合施工工过程，建立立信息反馈预预测的数学模模型，并结合合监控量测和和施工过程，对对隧道变形以以及支护结构构内力进行预预测，并指导导施工。5.4.6监控控量测保证措措施.1人员保证本项目施工人员员主要由多年年从事安全监监测专业的技技术人员组成成。人员素质质及资料深度度可以得到保保证。.2制度保证制定施工期的管管理制度，以以确保监测项项目的顺利进进行和观测数数据的准确性性，施工人员员听从统一调调度，严格按按规范操作，发发现错误及时时处理。.3仪器质量保保证本项目所有投入入工地使用的的监测仪器均均严格按照设设计规定的型型号、规格进进行采购，到到达工地后进进行现场检验验和率定，对对于不合格仪仪器一律退还还厂家。具体体实施情况如如下：a、仪器到达现现场后即进行行外观检验，看看是否有碰坏坏等情况发生生。b、进行温度性性能和绝缘度度、气密性检检查。c、进行力学性性能检查。.4观测及资料料整理分析质质量保证a、观测频次严严格按合同规规定进行。b、每次观测之之前，对二次次仪表进行严严格率定，确确保二次仪表表的可靠性，实实际测量时，如如遇突变，反反复对比观测测，确认无误误后，方可作作为原始记录录。c、资料整理及及分析采用人人工与计算机机相结合的整整理分析方法法，资料及时时输入数据库库中，并建立立专门的误差差处理、数据据计算及曲线线绘制等程序序，可以及时时准确地向所所需部门提供供观测成果，观观测及资料分分析的可靠性性能得到保证证。d、及时向各有有关部门提交交月报、年报报，如遇特殊殊情况提交专专门报告。e、编写专题分分析报告或阶阶段成果报告告。6、隧道一期支支护6.1支护工程程施工程序在隧道施工中，地地质条件差的的地段必须配配合开挖及时时支撑与支护护，完整、稳稳定的围岩喷喷混凝土支护护则可视具体体情况适当滞滞后于开挖工工作面。隧道道穿过不同的的岩层时，支支护型式及参参数应根据实实际情况进行行相应的变化化和调整，当当整体稳定，局局部不稳定时时，采取局部部加固措施；；整体稳定性性不好时，采采取整体加固固，并对应力力集中区或软软弱结构面采采取超前锚杆杆、安装格栅栅钢拱架、钻钻设系统锚杆杆等加强支护护。进行喷锚锚支护时，锚锚固形式、注注浆及喷层质质量等按设计计、规范要求求进行施工，每每道工序完成成后，经现场场监理工程师师检查验收合合格后才能进进行下一道工工序的施工，让让锚杆与其穿穿过的岩体形形成自承载拱拱，并使喷层层保护并增强强围岩拱的承承载能力，充充分发挥围岩岩的自支撑能能力，确保施施工安全。xx隧道支护施施工方法详见见表1-13。表1-13xxx隧道工程支支护施工方法法表支护部位支护参数支护施工方法备注进出口锁口锚杆、喷混混凝土锁口锚杆施工采采用YT28手风钻进行行钻孔，人工配配合平台车安安插，注浆机机注浆。必要时进出口增增设挂网、管管棚、钢筋格格栅拱架或工工字钢拱架支支护。Ⅱ、Ⅲ类围岩段按设计图纸进行行系统锚杆及及喷混凝土施施工锚杆钻孔：锚杆杆均采用YT28手风钻造孔孔，人工配合合平台车安插插、注浆机注注浆，TK9661混凝土喷射射机喷射混凝凝土。遇不良地质段，则则在掌子面组组织开挖与支支护交叉作业业，根据需要要加打超前锚锚杆、随机锚锚杆，必要时时增设管棚、钢钢筋格构梁支支护，如若砂砂浆锚杆施工工困难时，采采用自进式锚锚杆。Ⅳ类围岩段①超前锚杆B332，长5m，间距0.3m；②按设计图纸纸进行系统锚锚杆及喷混凝凝土施工超前锚杆采用YYT28手风钻造孔孔，系统锚杆杆采用手风钻钻造孔，人工工配合平台车车安插、注浆浆机注浆，TK961混凝土喷射射机喷混凝土土。根据掌子面地质质条件情况，如如围岩破碎，需需增设挂网，加加打随机锚杆杆，必要时增增设钢筋格构构梁等支护，喷喷混凝土厚度度增加到16cm；如若砂浆浆锚杆施工困困难时，采用用自进式锚杆杆。Ⅴ类围岩段①管棚φ1088×6mm，长20m，间距0.5m；②按设计图纸纸进行系统锚锚杆；③挂φ6.5钢筋网20cm××20cm；④18#工字钢拱架架，间距0.75m；⑤喷混凝土施施工采用YT28手手风钻造孔，人人工安插，注注浆机注浆，TK961混凝土喷射射机喷射混凝凝土。钢筋格格栅拱架按0.5m间距设置，应应确保与围岩岩密贴，其间间隙用喷混凝凝土回填。根据实际围岩情情况确定钢拱拱架型式，如如若砂浆锚杆杆施工困难时时，采用自进进式锚杆。6.2岩石锚杆杆（1）地下洞室室支护使用的的锚杆类型注浆锚杆主要采采用水泥砂浆浆全长注浆，用用于永久性支支护及部分随随机支护。（2）锚杆钻孔孔锚杆采用手风钻钻造孔，钻孔孔符合施工图图纸要求。手手风钻钻孔位位置根据测量量放样指定部部位或现场监监理工程师指指定开钻，保保证孔位、孔孔深偏差满足足规范要求。孔孔径拟为42mm。（3）锚杆注浆浆及安装采用“先注浆后后安装锚杆”的程序施工工。锚杆注浆浆采用MZ-1型注浆机注注浆，人工进进行插杆。锚杆钻孔孔位、角角度、深度、孔孔径须严格按按照设计图纸纸进行，严格格控制钻孔质质量。浆液按按照设计和试试验配比进行行拌制，保证证注浆饱满、密密实。锚杆安安插后，孔口口加楔固定封封严，砂浆终终凝前不允许许扰动，锚杆杆到龄期后按按规范进行拉拉拔试验抽检检。6.3喷混凝土土及挂网施工工6.3.1说明明包括喷射素混凝凝土和挂钢筋筋网喷射混凝凝土等的施工工作业。6.3.2施工工原材料（1）水泥：优优先选用符合合国家标准的的普通硅酸盐盐水泥。水泥泥强度等级不不低于32.5MMPa。进场水泥须须有生产厂家家的质量证明明书。（2）骨料：细细骨料应采用用坚硬耐久的的粗、中砂，细细度模数宜大大于2.5，使用时的的含水率宜控控制在6％以下；粗粗骨料应采用用耐久的卵石石或碎石，粒粒径不应大于于15mm；喷射混凝凝土中不得使使用含有活性性二氧化硅的的骨料，喷射射混凝土的骨骨料级配，应应满足表1-14的规定。表1-14喷射混凝土用骨料级配项目通过各种筛径的的累计重量百百分数（％）0.6mm1.2mm2.5mm5mm10mm15mm优12～2223～3135～4350～6073～82100良13～3118～4126～5440～7062～90100（3）水：符合合混凝土拌和和用水要求。（4）外加剂：：速凝剂的质质量符合施工工图要求并有有生产厂的质质量证明书，初初凝时间不大大于5min，终凝时间间不大于10min。选用外加加剂经监理人人批准后使用用。（5）钢筋网：：采用屈服强强度不低于240MPPa的光面钢筋筋网，按施工工图制安。6.3.3喷混混凝土（1）各部位喷喷射混凝土厚厚度和标号按按设计要求确确定。（2）喷射混凝凝土施工工艺艺网喷混凝土施工工一般在该部部位挂网施工工完毕验收后后进行。网喷喷混凝土施工工程序为：先先喷第一层混混凝土（3cm）→锚杆施工→挂钢筋网→再次施喷至至设计厚度。（3）施工机械械和方法根据xx隧道结结构特点和断断面尺寸大小小以及开挖施施工方法，采采用TK961喷射机进行行喷射作业。根根据设计厚度度，一般分二二层施喷，第第Ⅰ层喷厚3～5㎝，第Ⅱ层喷射达到到设计厚度。（4）施工准备备：喷射施工工前，对岩面面进行处理，清清除受喷面上上松动的岩块块、岩屑、石石粉等，以保保证喷混凝土土与岩面紧密密结合，同时时埋入铁钉等等喷层厚度控控制标志。（5）混凝土拌拌和运输：混混合料由拌和和站集中拌制制，严格按经经监理人批准准的配合比拌拌制。拌制好好的混合料由由5T自卸汽车或3m3搅拌运输车车运至工作面面。（6）挂网施工工：钢筋网在在钢筋厂进行行编焊，钢筋筋网运至工作作面后人工在在平台车上铺铺挂，采用锚锚杆头点焊固固定，网间接接头用退火钢钢丝扎牢。（7）喷射作业业①喷射机安装调调试好后，先先注水后通风风，清通管路路，然后用高高压水冲洗受受喷面。②喷射顺序：按按先边墙后顶顶拱的顺序进进行喷射，每每层喷混凝土土在前一层喷喷混凝土终凝凝后进行，若若终凝后1h以上再喷，则则需用高压水水冲洗前一层层喷射混凝土土面。③喷射作业参数数通过室内试试验和生产性性试验确定，在在保证质量前前提下，尽量量减少回弹量量。拟采用如如下喷射参数数：喷嘴口与与受喷面的距距离为80～100cm，喷射料与与受喷面夹角角不小于75°。④喷层厚度控制制：喷层厚度度以埋设的铁铁钉等标志物物来控制，各各部位喷射混混凝土施工完完毕，喷射混混凝土厚度须须将标志物埋埋入混凝土内内，否则，补补喷至设计厚厚度。6.4管棚施工工为确保施工安全全，在进行ⅤⅤ类围岩洞段段开挖时顶拱拱必须采用超超前长管棚法施工工，管棚初拟拟参数为：管管径108mm，沿顶拱四四周布置，间间距50cm，仰角为5°，钢管长度度为20m；6.4.1管棚棚施工工艺流流程管棚施工工艺流流程图管棚制作管棚制作施工准备安装止浆塞造孔清洗管棚安装灌浆封孔验收6.4.2管棚棚施工工艺措措施（1）对于Ⅴ类类围岩洞段及及层间错动和和不良地质段段，在开挖前前采取管棚灌灌浆超前支护护对围岩进行行加固，以保保证洞室稳定定。（2）由测量人人员放出孔位位，采用手风风钻在距掌子子面20~300cm处开始造孔孔，孔间距、孔孔深、孔径符符合设计要求求，钻孔完成成后用风清孔孔，将孔内松松散岩粉粒清清除干净。（3）管棚制作作安装①管棚在洞外加加工厂制作，采采用管径1008mm、壁厚6mm的热轧无缝钢管管加工成单元元件，每个单单元件端头加加工成丝牙。钢钢管管壁上进进行钻孔加工工成花管。加加工完成的单单元件分类堆堆放。②管棚运输采用用5t东风自卸车车运输至工作作面。③管棚安装由人人工站在平台台车上进行，先先将第一节单单元件伸入孔孔中，丝牙端端口留在孔口口，将第二节节单元件与第第一节单元件件旋紧后伸入入孔中，再依依次安装以后后的单元件直直至管棚钢管管全部安装完完成。（4）灌浆按照灌浆技术要要求对管棚进进行固结灌浆浆，灌浆压力力采用0.3～0.5MPPa，当注入率率不大于0.4L//min，屏浆30分钟后，即即可结束灌浆浆。6.5格栅钢拱拱架施工钢筋格栅钢架在在加工厂分段段加工制作，编编号后运至现现场拼接、安安装，节间用用螺栓连接，每每榀钢架间通通过用纵向钢钢筋联接形成成整体，整体体与锚杆头焊焊接，再喷混混凝土。拱脚脚及腰部打锁锁脚锚杆加固固。（1）格栅钢架架的制作格栅钢架用B225钢筋作主筋筋、B14钢筋作联系系杆焊接制作作成矩形断面面；格栅钢架架分段制作，按按单元拼接后后，运至现场场安装。其制制作要求如下下：①加工做到尺寸寸准，确保弧弧型圆顺；钢钢筋焊接长度度满足规范要要求；焊接成成型时，沿钢钢架两侧对称称进行，钢架架主筋中心与与轴线重合，接接头处相邻两两节圆心重合合，连接孔位位置准确。②格栅钢架加工工先试后拼，检检查有无扭曲曲现象，接头头连接每榀之之间可以互换换，沿隧道周周边轮廓误差差＜3cm。③格栅钢架单元元组装，各单单元主筋、加加强筋、连接接钢筋焊接成成型，单元间间用螺栓连接接，安装时接接头处焊接缝缝的厚度为6～8mm。（2）格栅钢架架的安装安装工作内容包包括定位测量量、安装前的的准备和安设设。①定位测量首先测定出线路路中线，确定定高程，然后后再测定其横横向位置；格格栅钢架设于于曲线上时，安安设方向为该该点的法线方方向；安设于于直线上时，安安设方向与线线路中线垂直直；每榀的位位置定位准确确，上下、左左右偏差及斜斜度均满足规规范要求。②准备运至现场的单元元钢架分单元元堆码，安设设前进行断面面尺寸检查，及及时处理欠挖挖侵入净空部部分，保证钢钢架正确安设设，安设拱脚脚或墙脚前，清清除垫板下的的松渣，将钢钢架置于原状状岩石上，在在软弱地段，采采用拱脚下垫垫钢板的方法法。③安设格栅钢架与岩壁壁之间预留2.0cm保护层，在在安设过程中中，当钢架与与围岩之间有有较大间隙时时安设垫块，垫垫块数量不大大于10个，两排钢钢架间沿周边边每隔1.0m用Φ25、L=0.55m的纵向钢筋筋联接，形成成纵向连接系系。拱脚高度度不够时设置置钢板调整，拱拱脚高度低于于上半断面底底线以下10cm。格栅钢架架安装完成后后，和接触的的锚杆头焊接接牢固，使之之成为整体结结构。为增强强顶拱格栅钢钢架的承载能能力，安装时时，在格栅底底脚垫一块钢钢板，以减少少下沉量。格格栅钢架安装装尺寸严格按按设计施工图图执行，确保保不侵入衬砌砌设计断面范范围内。（3）格栅钢架架安装后，立立即喷射混凝凝土将其覆盖盖，覆盖后方方可进行下一一工序；格栅栅钢架与岩面面之间的空隙隙喷混凝土充充填密实。6.6钢拱架施施工钢支撑采用型钢钢支撑，用于于xx隧道Ⅴ类围岩断层层破碎带等不不良地质地段段的跟进支护护。6.6.1钢支支撑制作、安安装钢支撑拱架及其其附件材料为为I18型钢和钢板板，各种钢板板和型钢的规规格和品质按按设计施工图图要求执行。钢钢支撑采用冷冷弯或热弯方方法在加工厂厂加工，依照照洞室形状、规规格采取分段段、分节进行行制作，按11：1比例放样，设设立1：1胎模的工作作台，制作好好的钢支撑钢钢架进行编号号，分类堆放放。加工做到尺寸准准，确保弧型型圆顺；钢筋筋焊接长度满满足规范要求求；焊接成型型时，沿钢架架两侧对称进进行，钢架中中心与轴线重重合，连接孔孔位置准确。钢架加工先试后后拼，检查有有无扭曲现象象，接头连接接每榀之间可可以互换，沿沿隧道周边轮轮廓误差＜33cm。钢架单元组装，各各单元型钢焊焊接成型，单单元间用螺栓栓连接，安装装时接头处焊焊接缝的厚度度为6～8mm。6.6.2钢支支撑安装开挖完成后，采采用运输车将将分节支撑钢钢架运至施工工现场拼装，每每榀钢支撑拟拟采用的安装装间距为75cm，节间采采用螺栓联接接，钢架与岩岩壁之间紧贴贴。安装工作内容包包括定位测量量、安装前的的准备和安设设。（1）定位测量量首先测定出线路路中线，确定定高程，然后后再测定其横横向位置；钢钢架设于曲线线上时，安设设方向为该点点的法线方向向；安设于直直线上时，安安设方向与线线路中线垂直直；每榀的位位置定位准确确，上下、左左右偏差及斜斜度均满足规规范要求。（2）准备运至现场的单元元钢架分单元元堆码，安设设前进行断面面尺寸检查，及及时处理欠挖挖侵入净空部部分，保证钢钢架正确安设设，安设拱脚脚或墙脚前，清清除垫板下的的松渣，将钢钢架置于原状状岩石上，在在软弱地段，采采用拱脚下垫垫钢板的方法法。（3）安设钢架与岩壁之间间紧贴，在安安设过程中，当当钢架与围岩岩之间有较大大间隙时安设设垫块，垫块块数量不大于于10个，两排排钢架间沿周周边每隔0..75m用B20纵向连接筋筋连接，间距距1.0m，形形成纵向连接接系。拱脚高高度不够时设设置钢板调整整，拱脚高度度低于上半断断面底线以下下10cm。钢钢架安装完成成后，和接触触的锚杆头焊焊接牢固，使使之成为整体体结构。为增增强顶拱钢架架的承载能力力，安装时，在在钢架底脚垫垫一块钢板，以以减少下沉量量。钢架安装装尺寸严格按按设计施工图图执行，确保保不侵入衬砌砌设计断面范范围内。钢架安装完成后后，和接触的的锚杆头焊接接牢固，使之之成为整体结结构，按设计计图要求安装装的钢挡板、钢钢架等附件与与钢支撑焊接接牢固，防止止松动。立即即喷射混凝土土将其覆盖，覆覆盖后方可进进行下一工序序；钢架与岩岩面之间的空空隙喷混凝土土充填密实。7、特殊地质地地段工程施工工技术方案7.1不同的地地段采用的方方法和措施概概述根据不同的地段段采用相应的的施工方法和和防备措施如如下：(1)施工前对对设计提供的的工程地质和和水文地段资资料进行详细细的分析了解解，深入细致致地做施工调调查，制定相相应的施工方方法和措施。(2)特殊地质质地段施工，以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。选择的施工方法是以安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面尺寸、埋设深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素确定的。(3)为了减少少爆破对围岩岩的扰动破坏坏和使开挖轮轮廓线符合设设计要求，隧隧洞开挖采用用光面爆破技技术，并根据据地段变化及及时修改完善善设计。(4)通过自稳稳时间短的软软弱破碎岩体体、岩溶流泥泥砂层、断层层破碎带大面面积淋水和涌涌水地段时，为为了保证洞体体的稳定，主主要采用超前前锚杆、钢格格栅或工字钢钢支撑、喷混混凝土、超前前管棚和围岩岩预注浆等辅辅助措施，对对地层进行预预加固，超前前支护或止水水。(5)除大面积积淋水地段，涌涌水地段，施施工时采用相相应的措施外外，均采用锚锚喷支护施工工。爆破后开开挖工作面有有坍塌可能时时，应在清除除危石后及时时喷射混凝土土护面。如围围岩自稳性很很差，开挖难难以成形，采采用沿设计开开挖轮廓线预预打设超前锚锚杆。锚喷支支护后仍不能能提供足够的的支护能力时时，及早装设设钢格栅或工工字钢支撑加加强支护。(6)围岩压力力过大，支撑撑受力下沉浸浸入衬砌设计计断面，必须须挑顶（即将将隧洞顶部提提高）时，其其处理方法是是：拱部扩挖挖前发现顶部部下沉，应先先挑顶后扩挖挖。当扩挖后后发现顶部下下沉，应立好好拱架和模板板灌筑满足设设计断面部分分的拱圈。待待混凝土达到到所需强度并并加强拱架支支撑后，再行行挑顶灌筑其其余部分。挑挑顶作业宜先先护后挖。(7)对于极松松散的未固结结围岩和自稳稳性极差的围围岩地段，采采用先护后挖挖法仍不能开开挖成形时，采采用灌注水泥泥砂浆以固结结围岩，提高高其自稳性。在安装钢格栅或或工字钢支撑撑的断面处设设置观测断面面，以监测隧隧洞的变形情情况，以便采采取措施。7.2塌方的预预防和处理隧洞沿线以围岩岩裂隙水为主主，局部有层层间承压现象象；地下水有有的高于洞身身，开挖中可可能遇到淋水水地段和涌水水地段。由于于地下水的软软化、浸泡、冲冲蚀、溶解等等作用加剧岩岩体的坍落。防止塌方，是保保证施工和快快速掘进的关关键。因此，在在施工过程中中，随时观察察和监测地质质有无异常，仔仔细研究岩体体和地下水变变化规律。(1)塌方发生生前的预兆塌方前的预兆主主要表现在以以下几个方面面：①岩石风化和破破碎程度加剧剧，有粘土、岩岩屑等断层充充填物出现。②当岩石节理密密集且方向趋趋于一致时，前前方有与节理理走向大致相相同的断层。③岩石强度降低低，钻孔钻进进速度增大，但但起钻困难甚甚至出现卡钻钻现象。④钻孔供水沿节节埋、裂隙漏漏水，水的反反溢量相对减减少，并逐渐渐浑浊。⑤沿裂隙面的岩岩块相继脱落落，且其块度度和频率逐渐渐增加。⑥支护结构发生生变形，出现现扭断、弯曲曲，有时伴有有响声。(2)预防塌方方方法①勤观测在施工过程中，随随时观察和量量测现场工程程地质和水文文变化情况，研研究变异规律律，据以制定定施工对策。②短开挖在不良地质地段段开挖洞室，应应严格控制进进尺，采用控控制爆破，以以保持围岩不不受过分扰动动和减少因爆爆破造成的局局部应力集中中。在通过断断层破碎带时时，尽量少放放炮。③强支护强支护是预防塌塌方的主要措措施。若在爆爆破后及时给给予支护，防防止岩体因松松动、脱落而而坠落造成塌塌方。一般采采取“新奥法”作为强支护护的手段。严严重断层裂隙隙带采用“一锚、二支支、三喷”的强支护施施工方法。一锚：是在岩石石破碎地段，每每循环开挖前前，距掌子面面20cm处设超前锚锚杆，于起拱拱线起布置超超前锚杆，沿沿拱周间距00.3m，环型布置置，钻孔角度度在10度左右，锚锚杆长为5m，外露0.11m以便与钢钢支撑或钢格格栅焊接。并并布置系统锚锚杆，B22，间距1.2×1.2m，长2.5m。二支；是在开挖挖爆破后，先先喷一层混凝凝土后立即进进行支撑施工工。三喷：是在爆破破后清除浮石石，在围岩开开始变形前及及时喷第一层层混凝土封闭闭岩面、补平平凹坑。第一一层混凝土喷喷射时间不应应超过爆破后后4h，喷混凝土土厚2~5cm；必要时挂挂钢筋网（φ6.5mm，间距20×200cm），挂第一一层网后喷第第二层混凝土土，厚度达到到设计厚度。(3)塌方处理理①深入现场观察察研究，分析析塌方原因，弄弄清塌方规模模、类型及发发展规律，核核对塌方的地地质构造和地地下水活动状状况，尽快制制定切实可行行的塌方处理理方案。②在未制定塌方方处理方案前前，切忌盲目目地抢先清除除塌方体，否否则将导致更更大的塌方。③对一般性塌方方，在塌方暂暂时稳定之后后，立即加固固塌体四周围围岩，及时支支护结构物，托托住顶部，防防止塌方继续续扩大。④地下水活动的的塌方，宜先先治水再治塌塌方。⑤认真制定塌方方处理中的安安全措施，加加强安全教育育。⑥认真组织塌方方处理专业队队伍，指定有有经验的专职职干部领导。⑦充分保证处理理塌方的必须须器材设备供供应，避免中中途停工。(4)塌方处理理施工安全措措施①保证塌方处理理工作面照明明良好，道路路畅通，场地地无积水，少少噪声。②动力电线和照照明线路不得得挂在坍塌体体缝隙中或危危岩下，以免免塌石断线路路造成事故。③撬挖清理危石石时，无关人人员应撤离工工作面，作业业人员应有安安全保护措施施，用撬棍进进行作业。④发现险情预兆兆时，人员及及设备立即撤撤离现场。⑤支护排架必须须背实塞牢。不不能拆除的支支架要采用钢钢结构或其它它永久性结构构。⑥在处理过程中中，如发现个个别岩块可能能坠落，且暂暂时又不能处处理时，要用用临时支柱顶顶住危石。⑦塌方体开挖过过程中，必须须经常检查支支护，以保证证良好的受状状态。如发现现支撑破损、弯曲、折断、倒塌，应及时修复加固。应尽量避免在雨雨季处理塌方方，否则应考考虑地下水对对塌方体的影影响。7.3涌水、突突水地段施工工方案和措施施隧道地下水主要要为基岩孔隙隙水和裂隙水水，多为渗水水现象，雨季季施工期间有有涌水甚至短短时突水发生生，且受地面面低洼积水和和小溪流影响响。将会导致致断层破碎带带、大裂隙中中的充填物坍坍塌，因此在在洞挖或喷混混凝土必须加加强处理：（1）加强施工工中，尤其是是雨季对水文文地质的超前前探测预报；；雨季中，施施工临近V类围岩段时时，经常观察察地面积水和和溪流情况及及其变化现象象，提前采取取地面排水和和防水措施。（2）提前做好好洞内的施工工排水，尤其其是进口段，须须配足够的抽抽排水设备，确确保洞内反向向排水及时畅畅通。（3）掘进至VV类围岩段之之前以钻孔探探水测其流量量、流速，水水较大时，可可采取适当多多孔排泄，泄泄放其中集水水，缓解突水水；但事先必必须做好开挖挖面周边的支支护和掌子面面的加固防护护，以及人员员的安全防范范。（4）浅埋段明明洞开挖必须须做好地面改改沟排水以及及明洞开挖坑坑的排水和防防水。（5）遇涌水时时，对超前小小导管（或大大管棚）和周周边围岩采取取水泥—水玻璃双液液浆注浆，适适当加大注浆浆压力，封堵堵涌水。（6）及时向设设计单位和业业主报告相关关涌水、突水水情况，确认认其改变施工工方案方法，并并对相应的支支护、二衬防防水和结构排排水做出相应应的调整。8、衬砌混凝土土施工8.1概述衬砌混凝土是隧隧道工程永久久性承力结构构的一部分，对对提高隧道使使用寿命和外外观质量具有有重要的作用用。xx隧道工程衬衬砌断面共有六种，分别为为S0、S1、S2、S3、S4、S5。S0衬砌断面适适用于Ⅱ类围岩段紧急急停车带，C25衬砌混凝土土厚度为40cm；S1衬砌断面适适用于Ⅲ类围岩段紧急急停车带，C25衬砌混凝土土厚度为55cm；S2衬砌断面适适用于Ⅱ类围岩，C225衬砌混凝土土厚度为35cm；S3衬砌断面适适用于Ⅲ类围岩，C225衬砌混凝土土厚度为50cm；S4衬砌断面适适用于Ⅳ类围岩，C225衬砌混凝土土厚度为60cm；S5衬砌断面适适用于Ⅴ类围岩，C225衬砌混凝土土厚度为80cm。按复合式衬砌原原理，根据不不同的围岩类类别设不同的的预留变形量量：Ⅴ类围岩设预预留变形量，拱拱顶下沉和周周边收敛均为为10cm；Ⅳ类围岩设预预留变形量，拱拱顶下沉和周周边收敛均为为8cm；Ⅲ类围岩及Ⅱ类围岩暂不计计预留变形量量。具体参见附图《隧隧道混凝土浇浇筑典型断面面图》。8.2混凝土试试验及质量控控制⑴开工前混凝土土配合比试验验开工之前根据混混凝土施工工工况及原材料料种类编制详详细的混凝土土试验大纲，根根据大纲进行行混凝土配合合比试验，提提出试验成果果，报监理工工程师批准后后使用，并根根据现场实际际情况进行调调整。⑵施工过程中混混凝土配合比比试验根据混凝土施工工情况变化以以及混凝土原原材料变化，定定期进行混凝凝土配合比校校正试验，及及时调整配合合比，以保证证混凝土强度度保证率、均匀性等质质量指标，均均处于优良水水平。所有混凝土配合合比试验计划划及试验成果果，均按招标标文件要求，及及时报送监理理工程师审查查批准。8.3混凝土拌拌和在xx隧道进口口处平台上布布置一个拌和站，承承担xx隧道进口段段喷混凝土和和衬砌混凝土土的制备，配配1台JS500型强制式拌拌和机。在xx隧道外平平缓地段布置置一个拌和站站，承担xx隧道和xx隧道出口段段喷混凝土和和衬砌混凝土土的制备，配配2台JS500型强制式拌拌和机。采用装载机上料料，电子秤称称量，皮带运运输至拌和机机，确保混凝凝土拌和质量量。风、水、电及排排水、通讯利利用隧洞开挖挖已有施工布布置。8.4混凝土施施工顺序及施施工工艺⑴施工顺序xx隧道分两个个工作面进行行开挖施工，第第一层衬砌混混凝土滞后开开挖掌子面一一定距离分段段分幅进行施施工，随后进进行底板仰拱拱和填充混凝凝土施工，在在底板仰拱和和填充混凝土土施工完成后后，在底板上安装钢钢模台车轨道道，进行第二二层衬砌混凝凝土（边顶拱拱混凝土）施施工，最后进进行路面混凝凝土施工。xx隧道配置2套钢模台车车，钢筋施工采采用钢筋台车车。⑵施工工艺隧道衬砌混凝土土施工工艺详详见附表《图图3隧道混凝土土施工工艺框框图》。8.5混凝土分分块分层⑴洞身仰边顶拱拱衬砌混凝土土，分块进行行浇筑，分块块长度为12m，局部遇伸伸缩缝位置时时进行局部调调整。⑵路面混凝土根根据设计要求求按3.5m×5m进行分块浇浇筑。⑶洞口端墙及翼翼墙混凝土原原则上按3m高分层浇筑筑，局部位置置根据结构尺尺寸作适当调调整。8.6模板⑴仰拱模板隧洞仰拱采用定定型钢模板，采采取翻模施工工工艺，先布布置样架，混混凝土振捣后后待混凝土有有一定强度后后进行拆模和和收浆抹面。⑵边顶拱模板板边顶拱采用钢模模台车，由于于封头模板较较为规则，拟拟采用定型钢钢模板或木模模现立。由于边顶拱衬砌砌混凝土最小小厚度仅为35cm，且钢筋较较为密集，人人工不能进入入振捣，拟在在钢模台车模模板上设进料料和振捣窗口口，每隔3米布置一排排，每排设3个60cm××100cmm窗口，待混混凝土浇至预预留窗口时，再再将窗口封闭闭。在模板顶顶部预留4个混凝土泵泵管进口，待待混凝土浇至至顶部时，将将混凝土泵管管伸入顶拱并并利用压力混混凝土封拱。隧洞边顶拱衬砌砌所用钢模台台车，由钢模模板、门架、行行走机构、垂垂直升降和侧侧向伸缩系统统和液压系统统组成。①钢模台车设计计钢模台车设计荷荷载主要有模模板自重、混混凝土自重、混混凝土侧压力力、振动荷载载等，钢模台台车拱梁按双双铰等截面圆圆拱钢架设计计。②钢模台车制作作与安装首先设计人员对对制作人员进进行技术交底底，然后由制制作人员严格格按图在制作作车间加工部部件，现场组组装，台车拼拼装主要采用用焊接方式。钢模台车在洞外外进行安装，安安装调试完成成后将模板收收缩至最小截截面后自行至至混凝土浇筑筑部位，台车车安装顺序为为：行走机构构→门架→液压系统→机械螺旋调调节丝杆→边拱模板→顶拱模板→调试运行。钢模台车行走轨轨道采用在枕枕木上铺钢轨轨方式，轨道道周转使用。台车拆转：混凝凝土浇筑完成成，等强5~7d后，利用调调节丝杆将钢钢模板收拢，使使台车收缩至至最小尺寸，然然后自行至下下一块，再伸伸展到设计位位置。8.7钢筋加工工制作安装⑴钢筋进货必须须有材质检查查报告和合格格证，并按规规范要求作相相应抽样试验验后才能投入入使用。⑵钢筋加工在钢钢筋加工厂进进行，圆弧钢钢筋采取放大大样方式在弯弯曲加工平台台加工。⑶钢筋加工成型型后按钢筋类类别、部位分分别堆放，挂挂设标志牌。⑷钢筋加工前，必必须作去污、除除锈处理。⑸钢筋运输：采采用8T货车运至施施工现场，汽汽车吊或人工工卸货。⑹钢筋安装：先先进行测量放放样，按事先先确定的控制制断面放好控控制断面标志志线以及底板板中心线，并并标识钢筋弯弯曲特征位置置，边放样边边进行样架钢钢筋安装。洞洞身段钢筋安安装采用钢筋筋台车，安装装时先施工样样架钢筋和支支撑钢筋，每每隔3m设一道，钢钢筋安装完成成后须与周围围边锚筋等拉拉结固定。⑺钢筋接头：钢钢筋直径在28mm以下，采用用搭接手工电电弧焊或绑扎扎接头型式，并并按规范要求求错接头。操作人员必须经经专门培训合合格，并持证证上岗，施工工前编制《钢钢筋接头施工工作业指导书书》。8.8防水层及及止水片加工工、安装⑴防水层施工防水层由2.00mm厚BAC高分子复合合单面自粘防防水卷材（卷卷材已包含300g//m2无纺土工布布）组成，防防水层材料必必须符合图纸纸及规范要求求。防水层在一次衬衬砌完成后，二二次衬砌钢筋筋绑扎前完成成，防水层铺铺设表面应平平顺，对凹凸凸不平的初期期支护表面应应分层喷射找找平，并截除除外露的锚杆杆头及钢筋头头。防水层安装时利利用射钉枪将将土工布固定定在喷射混凝凝土表面，钢钢钉间距0.5米左右，然然后将防水卷卷材按规定固固定在专用塑塑料固定片上上。每个工作缝连接接处预留30cm搭接，两幅幅卷材间搭接接为10cm。⑵止水带施工本部位所用的橡橡胶止水带651型300×φ30×8mmm和653型230×66mm必须满足图图纸及规范要要求。橡胶止水带安装装前，先焊接接安装支架，间间距2～2.5m一道，然后后使用专用钢钢筋卡具将橡橡胶止水带固固定，钢筋卡卡具必须与结结构钢筋点焊焊牢固，以防防混凝土振捣捣时止水带移移位。所有止水带接头头连接操作人人员均须持证证上岗，所有有止水接头经经外观检查无无缺陷，若发发现有缺陷必必须立即修补补，所有接头头均须按规范范要求进行抽抽样试验。8.9预埋件安安装各种预埋件和插插筋在埋设前前，必须进行行去污、除锈锈处理。正式式安装前，测测量放出埋件件埋设中心线线及高程点，并并安装临时支支撑架将预埋埋件固定牢靠靠，各种埋件件安装精度须须满足设计要要求。8.10混凝土土运输仰拱填充混凝土土及边顶拱衬衬砌混凝土采采用6m3搅拌车水平平运输，采用用HBT-660型混凝土泵泵经A150泵管输送入仓。路路面及边沟等等处混凝土利利用8T自卸车水平平运输入仓。8.11混凝土土浇筑⑴仰拱混凝土的的浇筑仰拱混凝土从隧隧洞端部由外外到内浇筑，仰仰拱混凝土每每次浇筑两个个结构块，采采用HBT-660型混凝土泵泵跳块浇筑方方式，利用入入仓，平铺法法浇筑，一层层铺料完毕，由由低到高处推推进，A100插入式振