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文档简介

兰州枢纽项目阴洼磨隧道施工方案-PAGE74-第一节编制依依依据、范范围编制依据《阴洼磨隧道改改改建Ⅱ类变更设设计计图》(兰兰渝渝线施隧-I-117)时速120公里里双双层集装箱箱箱电化铁铁路单单线隧道道复合合式衬砌砌设计计图(兰兰渝线线施隧-I-11002)《铁路工程基本本本作业施施工安安全技术术规程程》(TB1003301--20009)《铁路隧道工程程程施工技技术指指南》(TZ20044-200088)《铁路隧道工程程程施工质质量验验收标准准》(TB1004417--20003)《铁路隧道工程程程施工安安全技技术规程程》(TB1003304--20009)对现场实地考察察察所获得得的铁铁路现状状、交交通条件件、现现有施工工情况况及其他他一些些设施的的相关关资料和和数据据。施工范围适用于阴洼磨隧隧隧道改建建施工工。全隧隧起讫讫里程K172299+6887~K172299+8227..4,全长140..4米。第二节工程简介介一、扩扩扩建依据据阴洼磨既有隧道道道是天兰兰线上上一座短短隧道道,于1952年由第十十二二联合作作业工工程队施施工完完成,后后由宝宝兰二线线利用用。由于于兰州州枢纽工工程通通行双层层集装装箱货物物,但但阴洼磨磨隧道道轨面以以上净净高为6.0m左右,不不满满足通行行双层层集装箱箱净空空高度(最最低低高度7.822m)。在轨面面高高度不变变的情情况下,隧隧道道最大跨跨宽度度及轨面面以下下宽度满满足要要求,但但最大大跨以上上的内内净空不不满足足本工程程要求求,因此此对原原有衬砌砌断面面进行扩建建改改造。二、隧隧隧道概况况阴洼磨隧道位于于于兰州市榆榆中中县,地貌上属属于于宛川河河阶地地区,地地形起起伏,原原隧道道起讫里程K17299+700~K17299+826..44,总长126..44m。隧道道全全部在R=300M的曲线上,全隧道道位位于6.6‰和2‰的单面下下坡坡上。该该隧道道为既有有陇海海线曾建建二线线上的一一座单单线短隧隧道,经经多年运运营,隧隧道并无无重大大病害,基基本本无渗漏漏水,衬衬砌完整整,底底板完好好。隧隧道区域域山体体植被稀稀疏,黄黄土裸露露,隧隧道出口口交通通较为不不便。本本隧道改改建施施工是在在区间间段内停停运情情况下施施工,平平面曲线线及纵纵坡保持持不变变,对原原隧道道衬砌拆拆除后后整体扩扩挖及及接长明明洞。拱拱顶开挖挖最大大高度为2.34米,底板板开开挖最大大深度度为2.35米。改建建后后满足通通行双双层集装装箱要要求,里里程为为K172299+6887~K172299+8227..4,全长140..4米。三、主要技术标标标准1、铁路等级:::国铁I级2、正线数目:::双层集装装箱箱单线3、曲线半径:::300mm4、限制坡度:::全隧道位位于6.6‰和2‰的单面下下坡坡上5、设计行车速速速度:120kkmm/h6、牵引种类:::电力7、地震动峰值值值加速度::0.2g。第三节工程地地地质及水水文特特征一、工程地质特特特征隧道经过范围地地地层岩性性主要要为砂质质黄土土(Q3al3)::广广泛分布布于隧隧道洞身身范围围,厚大大于40m,灰黄色色,土土质均匀匀纯净净,手搓搓粉感感较强,可可见见水平层层理,稍稍湿,中中密,Ⅱ级普通土土,б0=1500kkPa。二、地质构造隧道所在区域第第第四系地地层覆覆盖厚,地地层层稳定,未未发发现有影影响工工程的褶褶皱、断断层等地地质构构造行迹迹存在在。三、不良地质及及及特殊岩岩土1、工点范围围内内未发现有有有不良地地质现现象。2、第四系上上更新新统砂质质黄土具IV级(很严严重重)自重重湿陷陷性,湿湿陷厚厚度可达20m。。四、水文地质特特特性隧道影响范围内内内未见地地表水水,仅在在雨季季有坡面面流水水,隧道道洞身身穿行于于黄土土层,全全线为为贫水区区。水水量较少少,在在隧道浅浅埋及及明洞段段,设设计及施施工时时注意防防止地地表水的的渗入入。五、地地地震烈度度及气气象资料料1、地震资料根据《中华人民民民共和国国国家家标准》(GB1883306—2001)公布的的《中中国地震震动峰峰值加速速度区区划图》及及《中中国地震震动反反应谱特特征周周期区划划图》,本本本区地震震动峰峰值加速速度0.200g(相当于于地地震基本本烈度度八度),地地震动反应谱谱特征周期0.45s。2、气象资料兰州枢纽工程所所所在地区区为大大陆性半半干旱旱气候区区,昼昼夜温差差大,降降水量少少,蒸蒸发量大大,七七、八、九九月月为雨季季,年年极端最最高温温度达39.8℃,极端最最低低温度-21..7℃,年平均均气气温9.5℃,最冷月月平平均气温温为-6.1℃,年平均均降降雨量319..66mm,年平均均蒸蒸发量14577..7mm,年平均均风风速0.9mm//s,最大风速1.3mm/s,最大积积雪雪深度10cm,最大土土壤壤冻结深深度103ccmm。第四节主要工程程数数量主要工程数量阴洼磨隧道起讫讫讫里程K17729+687~K17299+827..44,总长140..44m。根据兰州州铁铁路局总总体部部署安排排,在在2016年08月08日陇海下下行行线封闭闭后对对阴洼磨磨隧道道进行拆拆除改改建,主主要工工程数量量如下下:洞口工程:进出出出口洞门门边坡坡土方开挖16455mm³;凿除洞洞门门旧混凝凝土(110号混凝土土)147mm³;新浇筑筑混混凝土375mm³;M10浆砌片石120mm³;三七灰灰土土换填53m³。明洞工程:K111729+702~K17299+687段为为隧隧道进口15米明洞段段,采采用60cm厚明洞衬衬砌砌。新浇浇筑衬衬砌混凝凝土659..4立方米;;施施做钢筋39.222吨;C25喷射混凝凝土50立方米;Φ22锚杆1404米;M10浆砌片石70立方米;;土土石回填1025立方米;;线线路左侧侧围护护桩(d=800ccm,L=6m)7根。洞身工程:①阴洼磨隧道既既既有衬砌拆拆除除及扩挖挖支护护:K17729+700~K17299+826..44段1126..4米;②阴洼磨隧道复复复合式衬砌砌::K17299+700~K17299+826..44段126..4米;③隧道进、出口口口K17299+700~K17299+730、K17299+796~K17299+826..4段拱部120°范围内各各施施做一环φ108大管棚,30m/环,环向向间间距0.4m,外插角1~3°,管内压压注M30水泥浆。阴洼磨隧道改建建建主要工工程数数量见表4-1--1。洞门工程施工内容单位工程数量备注Ⅱ级土方开挖m³1645旧混凝土凿除m³147新浇筑混凝土m³375M10浆砌片石石石m³50三七灰土换填m³53洞身工程Ⅴ级黄土开挖m³2354旧混凝土凿除m³1711新浇筑混凝土m³2800钢筋t185.2C25喷砼m³986EVA防水板㎡2131土工布㎡2131中埋橡胶止水带带带m187聚硫密封胶㎡2049I18拱架t118.5Φ108大管棚棚棚m1260Φ42锁脚锚管管m6636弃砟m³5003Φ42超前小导导管m3716.2表4-1-1阴洼磨隧隧道道改建主主要工工程数量量第五节人员、机机械械配置及及施工工进度一、施工组织机机机构任务务划分分及队伍伍部署署根据本工程特点点点,为便便于施施工管理理,由由中铁二二十局局兰州枢枢纽项项目经理理部下下设隧道道现场场组负责责现场场管理。下下设设隧道作作业工工班,施施工队队伍配备备及任任务划分分见表表5-1--1。序号队伍名称施工任务安排1阴洼磨隧道工班班班负责阴洼磨隧道道道改建施施工表5-1-1施工队伍伍配配备及任任务划划分隧道现场组组织织织机构见见图5-1--2。现场组负责人:苟其伟现场组负责人:苟其伟材料员:罗定福测量员:张泽北工班长:陈会福技术员:杜龙龙安全员:丛艳军试验员:冯利娟质检员:万博项目负责人:吕鹏涛阴洼磨隧道工班图5-1-2阴阴阴洼磨组织织机机构中铁二十局阴洼洼洼磨隧道道施工工管理人人员职职责见表5-1--3。职务姓名主要工作作职责联系电话项目负责人吕鹏涛1、负责现场施施施工,防护护布布置及协协调安安排;2、配合施工领领领导小组完完成成其它各各项协协调工作作。18609311191888施工负责人苟其伟负责隧道施工全全全过程的的组织织安排和和协调调指挥13896199985004安全负责人丛艳军1、负责施工方方方案中的安安全全措施的的审核核;2、全部施工人人人员的安全全培培训;3、负责安全交交交底,防护护备备品的准准备;;4、负责现场安安安全防护布布置置及确认认;15091300025449技术负责人杜龙龙1、负责对全体体体施工人员员进进行技术术交底底;2、负责施工方方方案的制定定;;3、负责桑园子子子隧道施工工技技术指导导;18685422254335材料负责人罗定福负责材料计划、采采购、存放、发发放等15193100001001测量负责人张泽北负责隧道施工放放放样、监监控测测量等15191333383003试验负责人冯利娟1、负责原材进进进场取样、检检验;2、混凝土配合合合比、现场场质质量控制制;3、钢筋焊接试试试验、防水水板板气密性性试验验等13409211112550质量负责人万博负责现场施人人人员、机械械工工安全防防护18919899937110工班长陈会福负责工班现场施施施工安排排、工工序衔接接、机机械调派派等15294122253662表5-1-3阴阴阴洼磨隧道道施施工管理理人员员职责二、劳动力配置置置桑园子隧道现场场场工作组组拟投投入劳力101人。现场场工工班设带带班2人;拆除除扩扩挖12人;支护16人;防水水板4人;钢筋12人;模板8人;混凝凝土10人;管棚棚施施做8人;围护护桩10人;电工2人,杂工10人,机械械司司机9人。劳动动力力配备见见表5-2--1。工班、工种人数姓名联系方式备注现场带班2董华灿15228655559555王峰13894511123665拆除、扩挖12支护16防水板4钢筋12模板8混凝土10管棚8围护桩10电工2杂工10机械司机9合计:101人表5-2--11现场劳动动人人员配备备三、主主主要施工工机械械设备配配置依据“少污染、大大功功率、高效效效率、功功能匹匹配”的原则,进进进行设备备配套套选型。选选用用先进、高高效效的精良良设备备,成套套配置置,功能能相互互匹配,设设备备完好率率在95%以上,满满足足施工质质量和和进度要要求,并并考虑不不利因因素,保保持足足够的富富余量量。所有有进场场机械均均有检检验合格格证,操操作人员员有专专业的操操作证证书及经经过安安全作业业培训训。试验验检测测设备按按照“性能良好好、数数据准确”的原则配配置置。主要要机械械设备配配备见见表5-3--1。机械名称规格型号功率数量挖掘机PC-200115KW、111.200m³³1装载机ZL50162KW、333.0mm³2自卸汽车红岩CQ326600191KW,1115t3混凝土运输车TZ5160CCCTB260KW,666m³3混凝土输送泵HBT60A133KW,6660m³/h1电焊机BX3555050KVA4钢筋弯曲机CW40004.5KW1钢筋切断机GQ40FB3KW,40MMMM1钢筋调直机GJ411145KW1电动空压机4L2000/8110KW,2220m³/minn2变压器400KW400KVA1风动凿岩机YT288混凝土湿喷机KT966613.8KW,444.5mm³/h2电动高压水泵ZDA-1614KW1砂浆注浆泵TSB24KW1发电机90GF75KW1液压整体衬砌台台台车YKC11A6.0m1简易台架6.0m1栈桥9m1表5-3-11主要机械械设设备配备备四、工工工程施工工进度度计划①施工准备:222016年06月10日~2016年08月07日,59天。包括括进进口修整整便道道;场地地平整整;人员员、材材料、机机械设设备进场场等。②进、出口洞口口口边坡防护护::2016年08月08日~2016年08月09日,2天。③进、出口洞门门门拆除:2016年08月10日~2016年08月12日,2天。④进口K172229+700~K17299+730施做Φ108管棚:2016年08月13日~2016年08月27日,15天。⑤出口K172229+796~K17299+826..4施做Φ108管棚:2016年08月28日~2016年09月11日,15天。⑥阴洼磨隧道进进进口线路左左侧侧围护桩桩施工工:2016年08月13日~2016年09月01日,20天。⑦阴洼磨隧道既既既有衬砌采采用用型钢加加固、支支撑:2016年08月13日~2016年11月25日,105天。⑧阴洼磨隧道既既既有衬砌拆拆除除、扩挖挖及支支护126..4米:2016年08月13日~2016年11月25日,105天,平均均进进尺1.2米/天。⑨阴洼磨隧道明明明洞施工15米:2016年09月12日~2016年10月01日,20天。⑩阴洼磨隧道衬衬衬砌施工::2016年10月02日~2016年12月22日,82天,平均4天/板/6米。⑪进口洞门施工工工及边坡永永久久防护:2016年09月12日~2016年09月30日,19天。⑫出口洞门施工工工及边坡永永久久防护:2016年12月15日~2016年12月22日,8天。⑬洞内水沟、电电电缆槽及附附属属施工:2016年10月21日~2016年12月31日,62天,单侧侧平平均4.5米/天。第六节施工现场场布布置一、施施施工现场场的布布置原则则本着“施工便捷捷、经经济合理理、安全全可靠靠、保护护环境境”的原则布布置置。作业区与办公生生生活区分分开,生生产区临临近重重点工程程,保保证物流流畅通通、均衡衡。临时设施做到安安安全、经经济、规规范、美美观,充充分考虑虑冬雨雨季、夜夜间和和平行交交叉作作业的影影响。施工现场布置:::见图6-1--1阴洼磨隧隧道道施工场场地平平面布置置图。二、临临临时便道道施工便道:在阴阴阴洼磨隧隧道进进口左侧侧新修修宽5.0米、长200米便道,便便便道采用30cm厚C20混凝土硬硬化化。顺接接既有有村庄道道路,安安排专人人养护护、防护护,保保证施工工车辆辆顺利通通行。三、临临临时驻地地根据现场条件,隧隧道施工人员员驻地布置在在阴洼磨隧道道进口线路左左侧,住房为为既有工务段段工区住房。四、施施施工生产产设施施1、变压器变压器采用1台台台400KKVVA变压器。设设设置在隧隧道进进口洞口口线路路左侧,占占地地8㎡,四周周设设护栏,挂挂设设警示标标牌,并并由电工工维护护。2、空压机房空压机站设在隧隧隧道进口口线路路左侧,占占地地64m²,修筑彩彩钢钢板房屋屋,配配备2台110KKWW4LL200/88型电动空空压压机,负负责隧隧道施工工供风风。3、蓄水池蓄水池在隧道进进进口洞外外山顶顶修筑高高位水水池,容容量30m3以上,施施工工水压大大于70m。五、施施施工现场场1、材料场:在在在阴洼磨隧隧道道进口线线路左左侧规划1000㎡的场地地,便便于堆放放各种种周转设设备、模模板、停停靠机机械等。2、钢筋加工场场场:在隧道道进进口处设设置钢钢筋加工工厂,负负责隧道道施工工钢筋的的加工工。3、弃渣:弃渣渣渣场位于榆榆中中县冯家家湾,距距隧道进进口6.82公里,计计划划弃渣5000方。六、施施施工水、电电、通通讯设施施修筑蓄水池,埋埋埋设管路路,抽抽灌溉水水渠水水供应。施工耗电量大,线线路附近有高高压线,本地地区电力供应应充足,就近近驳接,在隧隧道进口安装装1台400KVVA变压器,设设配电室,架架线引到作业业区。施工队配备手机机机,满足足施工工期间的的通信信联络。图6-1--1阴洼磨隧隧道道现场平平面布布置第七节施工总总总体方案案及施施工方法法一、总体施工方方方案在保证围岩稳定定定或减少少对围围岩扰动动的前前提条件件下,根根据设计计图纸纸开挖方方法进进行掘进,发现与设设计计地质不不符时时先与现现场监监理联系系,再再与设计计、业业主单位位联系系,确定新的的施施工方法法,并并尽量提提高掘掘进速度度。在在选择掘掘进方方式时,一一方方面考虑虑隧道道围岩地地质条条件及其其变化化,使围围岩能能保持稳稳定;;另一方方面考考虑岩体体的坚坚硬程度度,既既能保证证掘进进速度,又又能能减少对对围岩岩的扰动动,确确保施工工安全全。阴洼磨隧道主要要要施工顺顺序是是:既有衬衬砌砌加固→超前支护→破除既有有衬衬砌→扩挖到设设计计断面→初期支护→仰拱开挖挖及及浇注混混凝土土→铺设防水水材材料→拱墙二次次衬衬砌。在在施工工中做到到前一一工序未未按设设计要求求完成成,后一一工序序不能开开工。二、洞口段施工工工1、边坡防护首先对隧道进出出出洞口边边坡加加固防护护。隧隧道进出出洞口口边仰坡坡易产产生滑坍坍失稳稳,对洞洞口施施工安全全造成成重大威威胁。按按设计坡坡度人人工对原原边坡坡刷坡,应应自自上而下下分层层开挖,层层高高1.5米左右,并并并随挖随随护,防防止边坡坡失稳稳,引起起山体体滑坍。严严禁禁清除进进洞两两侧的土土体。临临时防护护采用用挂设φ8钢筋网片片,施施做Φ22长度3.0米砂浆锚锚杆杆,环*纵间距为1.2mm**1.22m,梅花形形布布置。采采用15cm厚C25喷砼覆盖盖密密实,保保证洞洞口施工工安全全。永久久防护护采用C20混凝土砌砌筑筑骨架护护坡。尽尽早做好好排水水设施。2、暗洞进口施施施工边仰坡支护完成成成后,测测设并并划出洞洞口扩扩挖轮廓廓线,在在拱部范范围内内打设φ108超前管棚棚注注浆加固固岩体体。管棚棚长度度为30m。管棚环环向向间距为40cm。钻孔应应严严格按照照设计计孔位开开孔,并并保证孔孔口管管的孔向向正确确。注浆浆时应应有专人人填写写“注浆记录录表”,记录注注浆浆时间,浆浆液液消耗量量及注注浆压力力等数数据。注注浆施施工必须须坚持持先试验验后施施工的原原则,以以便确定定注浆浆参数,选选定定最佳值值。3、围护桩施工工工进口明洞段在仰仰仰拱开挖挖时防防止线路路左侧侧既有挡挡墙滑滑移,设设置7根围护桩桩。设设置里程程为K172299+6888..6+77000。桩径为80cm,桩长6.0m。桩间距距为1.6m。围护桩施工采用用用人工开开挖。开开挖前测测量人人员准确确放出出桩口位位置,桩桩口四周周做好好防护栏栏杆。人人工采用用风镐镐开挖并并及时时浇筑锁锁口及及护壁。质质检检人员定定期对对桩中线线及断断面复测测,发发现与设设计不不符立即即修整整。围护护桩采采用C35钢筋混凝凝土土浇筑。围护桩完成后在在在桩顶设设置一一道80cmm**80ccmC35钢筋混凝凝土土冠梁,围围护护桩主筋筋锚入入冠梁内30d。3、明洞施工进口明洞采用6660cm厚明洞衬衬砌砌。开挖挖并浇浇筑仰拱拱,然然后衬砌砌台车车定位,绑绑扎扎明洞钢钢筋经经检验合合格后后支设外外模。外外模采用用组合合钢模,脚脚手手架配合合型钢钢支撑加加固。完完成后经经检验验其衬砌砌尺寸寸、稳定定性等等满足要要求后后浇筑混混凝土土,混凝凝土采采用泵送送浇筑筑,两侧侧边墙墙由衬砌砌台车车模板上上工作作窗口浇浇筑,拱拱部则由由外模模上预留留浇筑筑口浇筑筑。浇浇筑过程程中两两侧对称称进行行,插入入式振振捣器振振捣。浇浇筑完成成混凝凝土达到到一定定强度后后,拆拆除外模模,洒洒水养护护。明洞衬砌完成后后后,应及及时进进行明洞洞防水水层及墙墙背回回填施工工。明明洞回填填前,应应选好土土料(以以砂性土土为宜宜),做做好质质量控制制的准准备工作作等。回回填时应应对称称分层并并从低低处开始始逐层层回填并并压实实。两侧侧回填填高差不不宜大大于50cm。边坡与与主主体结构构之间间狭窄之之处,应应采用人人工回回填,蛙蛙式打打夯机进进行夯夯实。为为确保保回填密密实度度,在回回填过过程中,应应根根据规定定进行行密实度度检查查,合格格后方方可回填填上层层土。三、超前支护施施施工1、洞口大管棚棚棚(1)平台设置置标出隧道中心线线线及拱顶顶标高高,工作作平台台宽度宜宜为2.5m,高度宜宜为2.0m,平台两两侧侧宽度宜宜为1.5m。(2)钻孔和安安装装管棚①配备管棚跟管管管钻机,用用以以保证钻钻孔成成孔率,防防止止塌孔。钻钻孔孔前先检检查钻钻机各部部位运运转是否否正常常。洞口口土体体钻孔时时最好好采用干干钻,防防止影响响边破破稳定。②管棚应按设计计计位置施工工,钻钻机立轴轴方向向必须准准确控控制,每每钻完完一孔便便顶进进一根。③为保证钻孔方方方向准确,应应运用测斜仪仪量测钢管钻钻进的偏斜度度。④钢管接头采用用用丝扣连接接,丝丝扣长15cm,钢管接接头头应错开开。⑤各钻孔应做好好好施工记录录。(3)注浆①注浆机械:管管管棚工作面面配配备高压压注浆浆泵1台。②灌注浆液:注注注浆前应进进行行现场注注浆实实验,根根据实实际情况况调整整注浆参参数,取取得钢管管棚注注浆施工工经验验。③注浆前先检查查查管路和机机械械状况,确确认认正常后后做压压浆试验验,确确定合理理的注注浆参数数,据据以施工工。④注浆压力初压压压宜控制在在0.5~1.0MMPPa为宜,终终压压宜控制制在2.0MMPPa。⑤注浆过程中随随随时检查孔孔口口、邻孔孔、河河沟、覆覆盖较较薄部位位有无无串浆现现象,如如发现串串浆,立立即停止止注浆浆或采用用间歇歇式注浆浆封堵堵串浆口口,也也可采用用麻纱纱、木楔楔、快快硬水泥泥砂浆浆或锚固固剂封封堵,直直至不不再串浆浆时再再继续注注浆。⑥如水泥浆压力力力突然升高高,可可能发生生堵管管,应停停机检检查;如如水泥泥浆压力力长时时间不升升高,应应调整为为双浆浆液注浆浆,缩缩短凝胶胶时间间或进行行小量量低压力力注浆浆或间歇歇式注注浆,使使浆液液在裂隙隙中有有相对停停留时时间,以以便凝凝结,但但停留留时间不不能超超过混合合浆的的凝胶时时间,才才能避免免产生生注浆不不饱满满。洞口口大管管棚施工工工艺艺见图7-3--1。2、超前注浆小小小导管(1)钻孔的控控制制先用红油漆标出出出小导管管的孔孔位,小小导管管外插角角控制制在5°~10°。采用风风动动液压凿凿岩机机钻孔,钻钻头头采用梅梅花形形钻。钻头直径应比导导导管直径径大2cm,钻孔钻钻进进要避免免钻杆杆摆动,保保证证孔位顺顺直。钻钻至设计计成孔孔深度后后,用用吹管将将碎渣渣吹出,避避免免塌孔。(2)钢管加工工将钢管加工成钢钢钢花管,钢钢管管顶部切切割加加工成尖尖梭状状,使钢钢管更更容易插插入孔孔内,顶顶管完完成后尾尾段焊焊接闸阀阀,闸闸阀口与与注浆浆管连接接。具具体钢管管加工工形式见见图7-3--2。(3)顶管在钻好的孔内插插插入加工工合格格的钢花花管,在在管尾后后一段段30cm处,将麻麻丝丝缠绕在在管壁壁上成纺纺锥状状,并用用胶带带缠紧。开开动动钻机,利利用用钻机的的冲击击力将钢钢花管管顶入围围岩中中,钢管管顶进进钻孔长长度≥90%管长。图7-3-2小导管加加工工示意图图施工准备施工准备测量放线搭设管棚施工作业平台钻机就位、定位钻孔、下管大管棚注浆结束管棚加工是否达到设计孔深要求是否达到终孔标准图7-3-1洞口大管管棚棚施工工工艺流流程图(4)固定顶管至设计孔深深深后,将将孔口口用快速速水泥泥浆液将将钢花花管与孔孔壁之之间的缝缝隙封封堵。孔孔口应应露出喷喷射混混凝土面15cm,安装钢钢拱拱架后与与拱架架焊接一一起。(5)注浆砂浆搅拌机经加加加工后拌拌合水水泥浆,注注浆浆压力应应达到到1.0MMPPa且注浆量量也也达到设设计时时,即可可停止止注浆。施施工工工艺流流程见见图7-3--3。(7)注浆异常常现现象处理①发生串浆现象象象,即液浆浆从从其他孔孔中流流出时,采采用用多台泵泵同时时注浆或或堵塞塞串浆孔孔注浆浆。②浆液压力突然然然升高,可可能能发生了了堵管管,停机机检查查。③浆液注浆量很很很大,压力力长长时间不不升高高,则应应调整整浆液浓浓度及及配合比比,缩缩短凝胶胶时间间,进行行小量量低压力力注浆浆或间歇歇式注注浆,使使浆液液在裂隙隙中有有相对停停留时时间,以以便凝凝胶,但但停留留时间不不能超超过混合合浆的的凝胶时时间,才才能避免免产生生注浆不不饱满满。连接管路连接管路顶入钢管有无渗漏风钻钻孔压水试验注下一孔注浆补钻注浆孔停止注浆检查加固效果是否达到要求图7-3-3小导管超超前前支护施施工工工艺流程程图四、既有衬砌砌砌拆除1、既有衬砌加加加固首先对拆除既有有有隧道衬衬砌段段前后100m范围架设设临临时钢架架支撑撑加固。防防止止在旧衬衬砌拆拆除时其其他部部位衬砌砌开裂裂坍塌,造造成成安全事事故。既有有衬砌采用用I18工字钢设设立临时护护拱及横撑撑,间距为为0.8m。护拱间间采用间距距为50cm的Φ22钢筋连接接牢固。护护拱与横撑撑焊接连接接。护拱与与既有衬砌砌面要密贴贴,缝隙处处用1.5mmm厚钢板塞塞嵌。随着着旧拱圈的的破除拱架架加固区域域向前推进进循环作业业。2、既有衬砌砌拆拆除为确保施工安全全全,参考考类似似工程拆拆除经经验结合现现场场地质情情况,对对既有阴洼洼磨磨隧道衬砌砌拆拆除拟采采用人人工配合合机械械台阶法法拆除除方案。破破除除前在既既有衬衬砌面上上标出出破除区区域线线。在首首次破破除时拱拱部先先破除6米左右的的工工作面,方便施做做超超前支护护。每每循环破破除长长度控制制在0.8~1.0米,既有有衬衬砌破除除后人人工配合合机械械进行扩扩挖。能能人工用用风镐镐清除的的尽可可能采取取人工工清除,避避免免机械对对黄土土的扰动动。待待拱部初初期支支护施作作一定定距离后后同样样方式破破除边边墙及仰仰拱开开挖,循循环推推进。施工工中中及时施施做初初期支护护并做做好监控控测量量,观察察初支支断面变变形情情况,发发现异异常情况况及时时停止施施工,采采取相应应处理理措施。具具体体步骤见下下图图。五、扩挖及初期期期支护1、隧道扩挖挖测量人人人员先准准确放放出扩挖挖轮廓廓线。隧隧道扩扩挖采用用人工工配合机机械开开挖,尽量量减减少对围围岩的的扰动,保保证证开挖形形成量量,提高高围岩岩的自支支护能能力,同同时加加强支护护和衬衬砌的质质量,充充分发挥挥其支支护效果果。严严格控制制超欠欠挖,每每循环环开挖进进尺不不超过0.8m。开挖面距距离离二次衬衬砌不不超过30米。施工工中中,坚持“岩变我变变,因因地制宜”的原则,采采采取合理理的施施工方案案,确确保施工工进度度及安全全施工工。开挖挖后必必须及时时支护护,避免免围岩岩长时间间暴露露,根据据量测测结果适适时施施作二次次衬砌砌。2、初期支护隧道开挖后,首首首先立即即初喷喷3~5cm厚的混凝凝土土,待出出碴完完毕再按按设计计要求施施作锚锚、网、钢钢拱拱架联合合支护护,并喷喷射混混凝土至至设计计厚度。初初期期支护工工艺流流程见图7-5--1。喷射混凝土至设计厚度喷射混凝土至设计厚度围岩量测调整检查安设拱架信息反馈、确定合理二衬时间初喷混凝土封闭岩面施作锚杆、挂设钢筋网洞身扩挖施工准备图7-5-1隧道初期期支支护施工工工艺艺流程图图(一)砂浆锚杆杆杆(1)工艺流程程隧道采用砂浆锚锚锚杆,施施工工工艺流程程见图图7-5--2。施工准备施工准备布孔钻孔清孔注入砂浆插入锚杆结束加垫板、拧紧螺帽固定杆体图7-5-2砂浆锚杆杆施施工工艺艺流程程图(2)施工方法法利用简易台车配配配合风动动凿岩岩机钻孔孔,锚锚杆孔位位与岩岩面垂直直,与与设计孔孔位偏偏差不大大于100mmm,钻孔偏偏差差不大于±50mmm。钻孔后后用用高压风风清除除孔内石石屑,然然后安装装锚杆杆,插入入长度度不小于于设计计长度的90%。成孔后后用用高压风风清孔孔后,先先将内内径4~5mm,壁厚1~1.5mmm的软塑料料排排气管同同锚杆杆一起送送入钻钻孔至孔孔底,并并在孔外外留0.5m左右的富富余余长度,然然后后将注浆浆管固固定在孔孔口位位置,并并将锚锚杆孔口口堵塞塞,确认认排气气管畅通通后,采采用双管管排气气法注浆浆,直直到排管管气不不排气或或溢出出稀浆时时停止止,拔出出排气气管,待待砂浆浆达到强强度后后安装垫垫板拧拧紧螺帽帽。(二)中空注浆浆浆锚杆(1)工艺流程程根据设计,隧道道道拱部范范围采采用φ25中空注浆浆锚锚杆,施施工工工艺流程程见图图7-5--3。施工准备施工准备布孔钻孔明洞开挖明洞开挖明洞开挖明洞开挖挖左侧导洞下部断面开挖左侧导洞下部断面开挖支护清孔测施浇筑仰拱砼拆装饰工程施工装饰工水沟、电缆槽施工水洞内路面施工洞内路面施工洞内路面施工洞内路面施工洞内路面施工浇筑仰拱砼浇筑仰拱砼插入锚杆安止浆塞加垫板、拧紧螺帽固定杆体浆液配制、搅拌注浆结束注浆检查图7-5-3中空注浆浆锚锚杆施工工工艺艺流程图图(2)施工方法法①钻孔中空锚杆钻孔方方方法同砂砂浆锚锚杆钻孔孔方法法。施工工中按按设计要要求定定出位置置,孔孔位准确确,深深度符合合设计计要求。②锚杆安设钻孔完毕,安装装装锚杆前前,先先用高压压风清清洗锚杆杆孔内内石屑,再再将将中空锚锚杆插插入锚杆杆孔,锚锚杆插入入深度度应符合合设计计规定,锚锚杆杆外露10~20cm,以便于于与与压浆机机出浆浆管连接接。③压浆压浆前,锚杆孔孔孔处预装装锚杆杆专用止止浆塞塞,压浆浆时,锚锚杆头与与注浆浆机出浆浆管连连接,开开始压压浆。当当孔内内水泥浆浆压满满后,立立即顶顶紧止浆浆塞,防防止浆液液流出出。④垫板安装压浆完毕,待达达达到额定定强度度后,开开始安安装锚杆杆专用用垫板,拧拧紧紧螺帽。垫垫板板应保证证与支支护面岩岩面密密贴。(三)钢钢钢筋网钢筋网采用HPPPB2335级钢筋加加工工而成,为为方方便施工工,事事先在洞洞外加加工成1×2m的方片,施施施工时运运至工工作面进进行安安装。钢钢筋网网加工制制作及及安装时时应注注意:除除锈、去去油污、确确保保钢筋质质量符符合要求求。钢钢筋网铺铺设时时,应随随混凝凝土初喷喷面起起伏敷设设,并并与壁面面接触触紧密,每每片片钢筋网网搭接接长度不不小于于1~2个网眼。钢钢钢筋网的的节点点与锚杆杆和钢钢架接头头采用用点焊的的办法法焊接牢牢固,防防止喷射射混凝凝土时晃晃动。(四)钢拱架钢支撑作为刚性性性拱架,支支撑撑的刚度度和强强度大,可可作作临时支支撑并并单独承承受较较大的围围岩压压力。所所以钢钢支撑施施工质质量的好好坏直直接影响响到结结构的安安全和和稳定,要要把把好各道道加工工工序的的质量量关。钢钢拱架架施工工工艺流流程见图7-5--4。(1)施工准备备钢支撑所用钢材材材进场时时按批批量和型型号分分批试验验。检检验内容容包括括对标志志、厂厂家、品品种、数数量、外外观检检查,并并按规规定抽样样做力力学性能能试验验。钢筋筋工、电电焊工必必须持持证上岗岗,以以保证加加工出出质量好好的产产品。(2)拱架加工工制制作①钢架加工制作作作工艺要求求按设计图放大样样样,放样样时应应根据工工艺要要求预留留焊接接收缩余余量及及切割、刨刨边边的加工工余量量。根据据设计计尺寸在在钢拱拱架冷弯弯机上上先试加加工1-2片,加工工时时调整千千斤顶顶检验钢钢拱架架半径满满足设设计要求求后,将将千斤顶顶固定定,进行行批量量生产加加工,将将型钢冷冷弯成成形,要要求尺尺寸准确确,弧弧形圆顺顺。②严格焊前及焊焊焊缝检查a焊接材料均应应应附有质量量证证明书,并并应应符合设设计文文件的要要求和和国家标标准规规定。b钢筋、型钢应应应按照钢材材质质量证明明书进进行现场场复检检。锁脚锚杆锁脚锚杆焊接纵向连结筋铺设钢筋网喷射混凝土施工准备隧道扩挖初喷混凝土架立钢架结束洞外加工、制作、运输返工连接钢筋加工位置检查断面检查图7-5-4钢拱架施施工工工艺流流程图图c有锈蚀的钢材材材严禁使用用,对对轻微浮浮锈油油污等应应清除除干净并并应对对焊点进进行防防锈处理理。d焊制前进行焊焊焊工摸底试试焊焊,按照照手工工电弧焊焊规范范经考试试合格格评定焊焊接等等级,并并按照照规范选选用焊焊接电流流、电电压、引引弧速速度等,并并要要求供电电质量量稳定。e施焊请焊工应应应复查组装装质质量及焊焊缝区区的处理理情况况,如不不符合合要求,应应修修整合格格后才才能施焊焊。f焊接完毕后应应应清除熔渣渣及及金属飞飞溅物物,按《钢钢结结构工程程施工工质量验验收规规范要求求检查查焊接质质量,不不允许出出现漏漏焊和假假焊等等现象。③钢架加工后要要要进行试拼拼,然然后编号号,安安装时按按原编编号进行行安装装。其允许误差:a沿隧道周边轮轮轮廓误差为为±3cm。b钢架由拱部、边边边墙及仰仰拱各各单元钢钢构件件拼装而而成。各各单元用用螺栓栓连接。螺螺栓栓孔眼中中心间间距公差差不超超过±0.55mmm。c钢架平放时,平平平面翘曲曲应小小于±2cm。(3)钢拱架的的运运输在加工好的钢拱拱拱架运至至掌子子面过程程中,要要轻搬轻轻放,不不能乱扔扔,或或者用重重物敲敲打,注注意保保护,防防止发发生拱架架扭曲曲变形。(4)钢拱架的的安安装①为保证钢架置置置于稳定的的地地基上,施施工工中应在在钢架架基脚部部位预预留0.15~0.200m原地基,架立钢架架时时挖槽就就位。②钢架平面应垂垂垂直于隧道道中中线,其其倾斜斜度不大大于2度。钢架架的的任何部部位偏偏离铅垂垂面不不应大于5cm。③为保证钢架位位位置安设准准确确,在隧隧道扩扩挖时在在钢架架的各连连接板板处预留留安装装钢架连连接板板凹槽。④钢架应按设计计计位置安放放,在在安设过过程中中当钢架架与喷喷层之间间有较较大间隙隙时应应设混凝凝土预预制垫块块,钢钢架与初初喷混混凝土(或或垫垫块)接接触间间距不应应大于于100ccm。⑤为增强钢架的的的整体稳定定性性,钢架架架设设前均需需预先先打设定定位系系筋,将将钢架架与定位位系筋筋焊接在在一起起。⑥采用分部开挖挖挖时,在不不同同分部间间钢架架接头处处设置置锁脚锚锚管或或锚杆。(五)喷射混凝凝凝土(1)工艺流程程为了改善施工环环环境,喷喷射混混凝土施施工时时采用湿湿喷工工艺施工工,施施工工艺艺流程程见图7-5--5。施工准备施工准备隧道开挖岩面清理喷射料装运混凝土初喷混凝土复喷结束效果检查监控量测设计配合比厚度不足调整配合比强度不足调整设计图7-5-5喷射混凝凝土土施工工工序流流程图(2)施工方法法喷射前将岩面的的的松动石石块进进行清理理,并并埋设喷喷层厚厚度控制制标志志钉,每1~2m设一根。混混混凝土用用强制制式拌和和机,采采用电子子自动动计量、自自动动上料机机上料料,严格格按设设计掺量量添加加外加剂剂。拌拌和料采采用混混凝土专专用输输送车运运送到到作业点点。喷射混凝土施工工工分初喷喷和复复喷二次次进行行,初喷喷在扩扩挖完成成后立立即进行行,以以尽早封封闭岩岩面,防防止表表层剥落落。复复喷混凝凝土在在锚杆、挂挂网网和钢架架安装装后进行行,尽尽快形成成联合合支护体体系,以以抑制围围岩变变形。钢钢架间间用混凝凝土喷喷平,保保护层层不得小小于4cm。混合料要随拌随随随喷,供供料连连续;喷喷射作作业分段段、分分片、分分层,由由下而上上依次次进行。分分层层喷射时时,后后一层在在前一一层混凝凝土终终凝后进进行,若若终凝后1h再行喷射射,需需先用风风水清清洗喷层层面。喷喷射机工工作风风压稳定定,喷喷头与受受喷面面的距离离保持持在0.8~1.5m范围内,喷喷喷射的角角度最最好保持持与受受喷面垂垂直,喷喷头操作作连续续不断地地做圆圆周运动动,并并形成螺螺旋状状,喷射射的路路线自下下而上上,做“S”形运动,喷喷喷射混凝凝土终终凝3h后方可进进行行作业。施施工工湿喷混混凝土土作业工工序见见图7-5--6。砼输送管砼输送管砼运输车搅拌90s转子凸轮喂料机构湿喷机搅拌90s搅拌机速凝剂管路喷嘴掌握风压与进料量匹配第一次投料0.6~1.2m速凝剂添加系统中粗砂水碎石纤维水水泥受喷面第二次投料图7-5-6湿喷混凝凝土土作业工工序图图第八节监控控控量测监控量测是施工工工过程中中必不不可少的的一道道施工程程序,用用于监测测隧道道各施工工阶段段围岩和和支护护状态,确确保保施工安安全,而而且通过过对围围岩支护护体系系的稳定定性状状态的监监测和和评价,为为初初期支护护和二二次衬砌砌设计计参数的的调整整提供依依据,同同时确定定二次次衬砌和和仰拱拱的施做做时间间,从而而达到到确保施施工及及结构安安全、指指导施工工顺序序、便利利施工工管理的的目的的。其中中隧道道量测应应按照照现行《铁铁路路隧道监监控量量测技术术规程程》(TB1001121--20007)的建立立等等级管理理、信信息反馈馈和报报告制度度。量测频率:洞内分为开挖工工工作面观观察和和初期支支护状状况观察察两部部分。开开挖工工作面观观察应应在每次次开挖挖后进行行,地地质情况况基本本无变化化时,可可每天进进行一一次。对对初期期支护的的观察察也应每每天至至少进行行一次次,观察察内容容包括喷喷射混混凝土、锚锚杆杆、钢架架的支支护状况况。洞外观察包括边边边仰坡稳稳定,地地表水渗渗透等等观察。拱顶下沉和净空空空水平收收敛量量测采用用相同同的量测测频率率。实际际量测测频率应应根据据变形速速度和和距开挖挖工作作面距离离选择择较高的的一个个量测频频率。一、量量量测资料料的处处理及应应用根据现场监控量量量测数据据,绘绘制水平平相对对净空变变化、拱拱顶下沉沉时态态曲线、净净空空水平收收敛、拱拱顶下沉沉与距距开挖工工作面面距离的的关系系图等。根据量测结果及及及《铁路路隧道道喷锚构构筑法法技术规规范》的的规定,可可根根据变形形管理理等级指指导施施工。观察及量测发现现现异常时时,应应及时修修改支支护参数数。一一般正常常状态态必须同同时满满足以下下条件件:喷射混凝土表面面面无裂缝缝或仅仅有少量量微裂裂缝;位移速度除在最最最初1~2d允许有加加速速外,应应迅速速减少;;位移很快达到稳稳稳定,且且围岩岩状况比比预计计要好时时,应应适当减减弱设设计参数数。采用复合衬砌地地地段的监监控量量测,应应在隧隧道周边边变形形速率有有明显显减缓趋趋势,初初期支护护表面面裂缝不不再继继续发展展。收收敛速率7天至少的的平平均值小小于0.155mmm/d,累计位位移移值不超超过极极限位移移值的的80~90%等情况下下,选选定围岩岩和喷喷锚支护护基本本稳定的的最佳佳时机施施做二二次衬砌砌,并并根据监监控量量测信息息反馈馈,及时时修正正衬砌参参数,确确保施工工、运运营安全全及经经济合理理。二、监控量测方方方法及要要求监控量测方法及及及要求见见表8-2--1。表8-2-1监控量测测方方法及要要求序号量测项目测点布置量测方法和要求求求仪器备注1洞内外观察1.洞外观察包包括括地表情况况况,地表表沉陷陷,边坡坡及仰仰坡的稳稳定,地地表水渗渗透的的观察。2.洞内观察a.掌子面观察察b.支护结构观观察察目视观察的方法法法,对围围岩和和支护作作以下下观察::1.地质观察::隧隧道在放炮炮炮后初次次喷混混凝土前前进行行,每次次开挖挖后均应应绘制制地质素素描图图,用以以核对对围岩类类别及及判断支支护对对围岩的的稳定定性。2.检查喷射混混凝凝土有无裂裂裂损及发发展,锚锚杆有无无松动动,钢架架支护护工作状状态等等,并做做好相相应记录录。地质罗盘地质素描应贯穿穿穿整个隧隧道施施工全过过程,以以便及时时掌握握围岩的的工程程性质,核核对对围岩分分类,观观察支护护系统统受力情情况,为为安全施施工提提供直观观的、必必要的信信息。2净空水平收敛量量量测隧道最大跨处及及及以上3.OOm,左左右右两侧对对称布布置量测测桩,每每个量测测断面面设2个收敛桩桩,量量测断面面间距距根据围围岩类类别确定定。采用坑道收敛计计计进行量量测,开开挖后按按要求求迅速安安装收收敛桩并并编号号,初读读数应应在开挖挖后112h内读读取取,最迟迟不得得大于244hh,而且在在下下一循环环开挖挖前获取取初读读数,测测点应应牢固可可靠,易易于识别别并妥妥为保护护。精密水准仪、铟铟铟瓦尺本项量测是研究究究洞室变变形规规律,判判断施施工安全全与否否及确定定二次次衬砌施施作时时间的主主要信信息,是是各项项量测的的重点点。3拱顶下沉量测拱顶设一个下沉沉沉桩,量量测断断面间距距与净净空水平平收敛敛量测一一致。喷射混凝土后应应应迅速在在测点点处设固固定桩桩,采用用精密密水准仪仪和收收敛计钢钢尺进进行量测测,在在两端洞洞外各各设一水水准基基点供洞洞内拱拱顶下沉沉量测测用。量量测频频率及其其它要要求同净净空水水平收敛敛量测测要求。激光断面仪、收收收敛计拱顶下沉量测的的的目的是是了解解围岩与与结构构共同作作用情情况,量量测结结果与净净空水水平收敛敛量测测结果具具有同同等重要要的作作用和意意义。4浅埋隧道地表下下下沉量测测断面布置宜与洞洞洞内水平平净空空变化和和拱顶顶下沉在在同一一横断面面内,在在一个量量测断断面内应应设77~11个测点点。地表下沉量测应应应在开挖挖工作作前方2BB((隧道开挖挖宽宽度)外开始,直直直到开挖挖面后后方约(3~5)B,地地表表下沉基基本停停止时为为止。精密水准仪、收收收敛计、铟铟瓦瓦尺防止隧道塌方三、监控量测技技技术措施施施工监测是施工工工过程中中的一一道不可可忽视视的工序序,为为确保施施工监监测质量量,真真正做到到信息息化指导导施工工,确保保施工工安全、顺顺利利进行,必必须须严格按按照以以下措施施进行行操作::成立监测管理小小小组,实实行监监测质量量专人人责任制制,由由有经验验的专专业监测测人员员组成,制制定定实施性性计划划使监测测按计计划有步步骤地地进行;;建立监测成果反反反馈制度度,对对大量的的监测测信息使使用计计算机绘绘图和和分析,及及时时将监测测信息息及监测测成果果反馈给给监理理、设计计和施施工现场场,以以指导施施工,建建立监测测复核核制度,确确保保监测数数据的的真实可可靠;;地质观察:隧道道道在放炮炮后一一次喷混混凝土土前进行行,每每次开挖挖后均均应绘制制地质质素描图图,用用以核对对围岩岩类别及及判断断支护对对围岩岩的稳定定性;;检查喷射混凝土土土有无裂裂损及及发展,锚锚杆杆有无松松动,钢钢架支护护工作作状态等等,并并做好相相应记记录;净空水平收敛量量量测、隧隧道最最大跨处处及以以上3.0m,左右两两侧侧对称布布置量量测桩,每每个个量测断断面设设2个收敛桩桩,量量测断面面间距距根据围围岩类类别确定定。开开挖后按按要求求迅速安安装收收敛桩并并编号号,初读读数应应在开挖挖后12h内读取,最最最迟不得得大于于24h,而且在在下下一循环环开挖挖前获取取初读读数,测测点应应牢固可可靠,易易于识别别并妥妥为保护护;拱顶下沉量测在在在拱顶设设一个个下沉桩桩,量量测断面面间距距与净空空水平平收敛量量测一一致。喷喷射混混凝土后后应迅迅速在测测点处处设固定定桩,采采用精密密水准准仪和收收敛计计钢尺进进行量量测,在在两端端洞外各各设一一水准基基点供供洞内拱拱顶下下沉量测测用。量量测频率率及其其它要求求同净净空水平平收敛敛量测要要求。拱拱顶下沉沉量测测的目的的是了了解围岩岩与结结构共同同作用用情况,量量测测结果与与净空空水平收收敛量量测结果果具有有同等重重要的的作用和和意义义;施工前,先确定定定出合理理的警警戒值,并并汇汇编成资资料,上上报监理理部门门审批。施施工工中,当当发现现被测对对象接接近或超超过警警戒监测测值时时,立即即报告告监理,并并提提出应急急补救救措施;;对观测点做好保保保护,定定期对对基准点点进行行复测,有有怀怀疑时立立即进进行复核核,如如有问题题应及及时处理理,监监测时采采用相相同的观观测路路径及方方法;;观测前,对所有有有仪器设设备必必须按有有关规规定进行行检验验和校核核,确确保仪器器的稳稳定可靠靠和观观测的精精度;;观测中,采用增增增加测回回数的的办法,保保证证初始值值的准准确性;;监测资料必须保保保持有完完整、清清晰的监监测记记录、图图表、曲曲线及监监测文文字报告告。第九节隧隧隧道防排排水隧道防排水采取取取“防、堵、截截截、排相相结合合,因地地制宜宜,综合合治理理、保护护环境境”的原则,充充充分利用用结构构自身防防水能能力,并并构筑筑隧道结结构内内外完善善的防防排水系系统,即即以防水水层、施施工缝、变变形形缝防水水为重重点。达达到防防水可靠靠、排排水畅通通、经经济合理理的目目的。剩余余的的少量渗渗水在在二次衬衬砌前前安装各各种排排水盲管管保证证排水系系统通通畅;施施工二二衬时采采用洞洞内防水水板吊吊挂台架架无钉钉孔铺设设,接接缝采用用橡胶胶止水带带止水水,防止止地下下水渗入入二衬衬内形成成漏水水,二衬衬采用用抗渗混混凝土土。一、隧道防排水水水主要措施施1,隧道二次衬衬衬砌采用防防水水混凝土土,其其抗渗等等级不不低于P8,地下水水发发育地段段,其其抗渗等等级不不低于P10。2,施做初期支支支护与二次次衬衬砌之间间拱墙墙及边墙墙部位位铺设防防水板板加无纺纺布防防水,明明洞段段拱墙衬衬砌外外缘均采采用2cm厚聚合物物防防水水泥泥砂浆浆抹面,其其中中需回填填的明明洞段拱拱墙仍仍需设置置无纺纺布及防防水板板,并在在回填填表面设设粘土土隔水层层。3,隧道衬砌纵纵纵向施工缝缝采采用中埋埋式钢钢边橡胶胶止水水带+制品式遇遇水水膨胀止止水条条防水处处理。4,隧道衬砌拱拱拱墙环向施施工工缝采用用背贴贴式橡胶胶止水水带+中埋式橡橡胶胶止水带带进行行防水处处理;;仰拱环环向施施工缝采采用中中埋式橡橡胶止止水带+背贴式橡橡胶胶止水带带进行行防水处处理。5,沟槽分段施施施工接头处处于于水沟周周边设设一遇水水膨胀胀止水条条进行行防水处处理。变变形缝采采用外外贴式橡橡胶止止水条+中埋式钢钢边边橡胶止止水带带+嵌缝材料料进进行防水水处理理。6,二次衬砌拱拱拱部预留充充填填注浆孔孔,待待混凝土土达到到设计强强度后后进行充充填注注浆。7,洞内水沟采采采用双侧水水沟沟。衬砌砌防水水板背后后环向向设置φ50单壁打孔孔波波纹管排排水盲盲沟,其其间距距视地下下水的的发育状状况而而定,一一般设设5m一环;边边墙墙脚设φ80的纵向双双壁壁打孔波波纹管管贯通隧隧道,并并将环向向盲管管与纵向向盲管管相连,通通过过横向排排水管管排入隧隧道侧侧沟内。二、排水盲管施施施工为减小衬砌背后后后水压力力,及及时将围围岩少少量渗水水排出出洞外,在在二二次衬砌砌背后后设φ50打孔波波纹纹管排水水,根根据地下下水渗渗出量和和渗出出位置每5m设置一环环。两两侧边墙墙墙脚脚外侧防防水板板底端纵纵向设设置φ80双壁打孔孔波波纹管排排水,纵纵向盲沟沟每5m设φ80PVC泄水孔一一处处。环向盲沟采用φφφ50mmm打孔孔波纹管管加工工而成,水水管管加工下下料时时考虑接接头预预留长度度,保保证环向向盲管管两端能能充分分进入纵纵向盲盲沟;水水管与与喷射混混凝土土表面紧紧密接接触,并并保持持一定的的松弛弛度,不不宜张张拉过紧紧;固固定透水水管的的外露锚锚钉切切除或以以砂浆浆抹平,防防止止刺破防防水板板;纵、环环向向盲沟、泄泄水水管采用用变径径三通接接头连连接牢固固,泄泄水管的的出口口离开水水沟内内壁一定定距离离,不得得紧贴贴沟壁表表面;;施工中中要做做好水管管接头头处理工工作,防防止杂物物进入入管道。环向排水盲管沿沿沿纵向设设置的的间距根根据设设计要求求进行行布置,根根据据洞内渗渗、漏漏水的实实际情情况,在在地下下水较大大的地地段应加加密设设置环向向排水水盲管。纵向盲管的设置置置及坡度度应按按设计要要求安安设,并并与环环向、横横向盲盲管连成成一体体,形成成一个个完整的的排水水系统。排水盲管施工前前前按规定定划线线,以使使盲管管位置准准确合合理,划划线时时注意盲盲管尽尽可能走走基面面的低凹凹处和和易出现现渗漏漏水的地地方;;钻定位孔,定位位位孔间距距不得得大于50cm;将膨胀锚栓打入入入定位孔孔;将盲管用无纺布布布包住,用用扎扎丝捆好好,用用卡子卡卡住盲盲管,然然后固固定在膨膨胀螺螺栓上;;用三通将环、纵纵纵向排水水盲管管连接固固定。三、防水板施工工工1、工艺流流流程隧道暗挖段初期期期支护和和二次次衬砌间间拱墙墙背后设设防水水板加土土工布布,防水水板厚厚1.5mmm,土工布≥400gg//m2,土工布布采采用射钉钉固定定在初支支表面面,防水水板采采用无钉钉铺设设工艺,铺铺设设基层平平整度度不应大大于1/10(凹槽深深度度与宽度度之比比);洞洞口明明洞段拱拱部外外缘采用用涂刷刷多功能能防水水乳胶,再再设设一层防防水板板。防水水层铺铺设利用用作业业台架人人工铺铺设。防防水层层作业区区不得得进行爆爆破,防防止飞石石损坏坏防水层层结构构。在衬衬砌台台车就位位前,对对防水层层进行行全面检检查,铺铺设过程程中对对接缝进进行气气密性检检查。防防水层施施作超超前二次次衬砌砌混凝土土浇筑筑作业面18m左右。防水水板板施工工工艺流流程见图9-3-1。2、施工方法①基面处理在铺设防水层之之之前,应应对基基面(初初期支支护表面面)的的渗漏水水、外外露的突突出物物及表面面凹凸凸不平处处进行行检查处处理。渗渗漏水处处采用用注浆堵堵水或或排水盲盲管将将水引入入侧沟沟,保持持基面面无明显显渗漏漏水。对对于基基面外露露的锚锚杆头、钢钢管管头、钢钢筋头头、螺杆杆钉头头等突出出物应应予切除除后妥妥善处理理。对钢筋网等凸出出出部分,先先切切断后用用锤铆铆平抹砂砂浆素素灰。初期支护面处理理理图对有突出的管道道道,先切切割后后用锤铆铆平,抹抹砂浆。初期支护面处理理理图锚杆有凸出部位位位时,螺螺头顶顶预留5mm切断后,用用用塑料帽帽遮盖盖。初期支护面处理理理基面应平整、无无无空鼓、裂裂缝缝、松酥酥,对对于初期期支护护表面凸凸凹不不平进行行处理理补喷,使使混混凝土表表面平平顺,凸凸凹满满足D/L==11/10(D为凸面间间凹凹进深度度,L≤1.0m,为两凸凸面面间距离离)。初期支护面处理理理图②防水板挂设防水材料进场后后后要检查查防水水卷材的的技术术指标。在在洞洞外检查查、检检验缓冲冲层材材料及防防水板板质量,防防水水板选用用高分分子材料料,其其材料标标准符符合防水水板技技术条件件。幅幅宽一般般为22~4m,厚度度不不小于1..55mm,耐耐刺刺穿性、柔柔性性、耐久久性好好且符合合设计计要求。对检查合格的防防防水板,用用特特种铅笔笔划焊焊接线拱拱顶分分中线,并并按按每循环环设计计长度截截取,对对称卷起起备用用;洞内内在铺铺设基面面标出出拱顶中中线,画画出隧道道中线线第一环环及垂垂直隧道道中线线的横断断面线线。铺设防水板的专专专用台车车就位位。缓冲冲层(土土工布)和和防防水板,放放在在台车的的卷盘盘上。铺设前进行精确确确放样,进进行行试铺后后确定定防水板板一环环尺寸,尽尽量量减少接接头。在铺设基面标出出出拱顶线线,画画出每一一环隧隧道中线线及垂垂直隧道道中线线的横断断面线线。缓冲层铺设前,先先在隧道拱顶顶部位标出纵纵向中线,并并根据基面凸凸凹情况留足足富余量,宜宜由拱部向两两侧边墙铺设设。用射钉将热塑性性性垫圈和和缓冲冲层平顺顺地固固定在基基面上上,固定定点间间距:一一般拱拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0m,底部1~1.5m。呈梅花花形形排列,基基面面凸凹较较大处处应增加加固定定点,使使缓冲冲层与基基面密密贴。缓冲层接缝搭接接接宽度不不小于于5cm,铺设的的缓缓冲层应应平顺顺,无隆隆起,无无皱褶。不合格不合格工作平台就位接通电路线画出隧道中线横断面铺设准备缓冲层铺设防水板铺设焊缝补强质量检查移工作平台防水板焊接合格缓冲层及防水板材料检查、检验缓冲层及防水板截取下一循环图9-3-1防防防水板施工工工工艺流程程图防水板铺设宜采采采用专用用台架架铺设,台台架架上应配配备能能达到隧隧道周周边任一一部位位的作业业平台台及辐射射状的的防水板板支撑撑系统。台台架架上配备备提升升(成卷卷)防防水板的的卷扬扬机和铺铺放防防水板的的设施施。防水板铺设应超超超前二次次衬砌砌施工,并并设设临时挡挡板防防止机械械损伤伤和电火火花灼灼伤防水水板,同同时与开开挖面面应保持持一定定的安全全距离离。防水板采用环向向向铺设,从从拱拱部向两两侧边边墙悬挂挂进行行,下部防防水水板应压压住上上部防水水板,松松紧应适适度并并留有余余量(一一般实铺铺长度度与喷射射混凝凝土面弧弧长的的比值为10:8),以确确保保浇筑混混凝土土后防水水板表表面与基基面密密贴。两幅防水板的搭搭搭接宽度度不小小于15cmm,分段铺设设的的防水板板的边边缘部位位预留留至少600cm的搭接接余余量并且且对预预留部分分边缘缘部位进进行有有效的保保护。爬爬焊机不不易焊焊接的部部位采采用手持持焊枪枪焊接,并确保搭搭接接质量。附属洞室处铺设设设防水板板时,先先按照附附属洞洞室的大大小和和形状加加工防防水板,并并与与边墙防防水板板焊接成成一个个整体。防水板与无纺布布布分开铺铺设,先先在初期期支护护上铺设设无纺纺布,再再利用用无纺布布安装装专用热热塑性性垫圈把把防水水板固定定在无无纺布上上。防防水板铺铺设见见图9-3--2。图9-3-2无无无钉孔铺设设防防水板施施工方方法示意意图防水板采用热熔熔熔法手工工焊接接在热塑塑性垫垫圈上,焊焊接接应牢固固可靠靠,避免免浇筑筑和振捣捣混凝凝土时防防水板板脱落。防水板焊接,防防防水板之之间接接缝采用用自动动双焊缝缝热熔熔焊机焊焊接,单单条焊缝缝的有有效焊缝缝宽度度不小于15mm。焊接后后两两条缝间间留一一条空气气道,焊焊缝搭接接宽度度大于15cm。图9-3-3防防防水板搭接接示示意图焊接时,接缝处处处必须擦擦洗干干净,且且焊缝缝接头应应平整整,不得得有气气泡折皱皱及空空隙;防水板之间的搭搭搭接缝应应采用用双焊缝缝、调调温、调调速热热楔式功功能的的自动爬爬行式式热合机机热熔熔焊接,细细部部处理或或修补补采用手手持焊焊枪;开始焊接前,应应应在小块块防水水板片上上试焊焊,以掌掌握焊焊接温度度和焊焊接速度度;单条焊缝的有效效效焊接宽宽度不不应小于15mm;防水板纵向搭接接接与环向向搭接接处,除除按正正常施工工外,应应再覆盖盖一层层同类材材料的的防水板板材,用用热焊焊焊接。在焊缝搭接的部部部位焊缝缝必须须错开,不不允允许有三三层以以上的接接缝重重叠。焊焊缝搭搭接处必必须用用刀刮成成缓角角后拼接接,使使其不出出现错错台;焊缝若有漏焊、假假焊应予补焊焊;若有烤焦焦、焊穿处以以及外露的固固定点,必须须用塑料片焊焊接覆盖;③质量检查Ⅰ.目测及尺量量检检查检查防水板有无无无烤焦、焊焊穿穿、假焊焊和漏漏焊,焊焊缝宽宽度是否否符合合设计,焊焊缝缝是否均均匀连连续,表表面平平整光滑滑,有有无波形形断面面。Ⅱ.充气检查检查采取随机抽抽抽样的原原则,环环向焊缝缝每衬衬砌循环环抽试试1条,纵向向焊焊缝每衬衬砌循循环抽试2条。检查查时时可将5号注射针针与与压力表表相接接,用打打气筒筒进行充充气。当当压力达达到0.255MMPa时停止充充气气,保持15分钟。压压力力下降在10%以内,说说明明焊缝合合格;;如压力力下降降过快,用用肥肥皂水涂涂在焊焊缝上,有有气气泡的地地方重重新补焊焊,直直至不漏漏气为为止。已铺好防水板地地地段严禁禁用爆爆破法捡捡底或或处理欠欠挖。任任何材料料、工工具、在在铺设设时应尽尽量远远离已铺铺好防防水板的的地段段堆放,不不得得穿带钉钉子的的鞋在防防水层层上走动动,对对现场施施工人人员加强强防水水层保护护意识识教育,严严禁禁损坏。在没设保护层处处处(如拱拱顶、侧侧墙)进进行其其他作业业时不不得破坏坏防水水层,钢筋筋焊焊接作业业时,防防水板要要用阻阻燃材料料进行行覆盖,避避免免焊火花花损伤伤防水板板,现现场应配配备一一定数量量的灭灭火器。挡头板的支撑物物物在接触触到塑塑料防水水板处处必须加加设橡橡皮垫层层。钢筋混凝土衬砌砌砌,要对对钢筋筋头部进进行防防护,避避免损损伤防水水板。绑扎钢筋、安装装装模板及及衬砌砌台车就就位时时,在钢钢筋保保护层垫垫块外外包土工工布防防止碰撞撞和刮刮破塑料料板。在灌注二次衬砌砌砌混凝土土时,振振捣棒不得得接接触防水水层,浇浇筑时应应有专专人观察察,发发现损伤伤应立立即修补补;同同时应在在混凝凝土输送送泵出出口处设设置防防护板,防防止止混凝土土直接接冲击已已铺好好的防水水板。二次衬砌中埋设设设的管料料与防防水板间间距不不小于5cm,以防止止破破损塑料料防水水板。四、结构缝防水水水1、背贴式止水水水带施工①位置确定背贴式止水带设设设置在衬衬砌结结构施工工缝、变变形缝的的外侧侧,施工工时按按设计要要求先先在需要要安装装止水带带的位位置放出出安装装线。②基面处理对于直接设置在在在岩壁或或初期期支护面面上的的背贴式式止水水带,设设置的的部位须须预先先用氯丁丁胶乳乳砂浆进进行抹抹平处理理,防防水砂浆浆抹面面的宽度度应大大于止水水带宽宽度20cm以上。③止水带固定施工缝处设计有有有防水板板的,采采用粘接接法将将其与防防水板板连接。对对于于施工缝缝处设设计没有有防水水板的,止止水水带采用用粘接接法固定定在岩岩壁或初初期支支护找平平层上上。2、中埋式止水水水带施工中埋式止水带采采采用钢筋筋卡固固定,钢钢筋卡卡采用φ6钢筋制作作,衬衬砌施工工时通通过铁丝丝将钢钢筋卡和和止水水带固定定在挡挡头模板板上,钢钢筋卡环环向间间距30cm。在第二二节节衬砌时时扳直直钢筋卡卡将一一起弯入入的止止水带垂垂直固固定在第第二节节衬砌内内。安安装时止止水带带垂直弯弯曲,一一端垂直直挡头头模板,一一端端紧贴挡挡头模模板(涂涂抹上上脱模剂剂),待待第一节节衬砌砌完成后后紧贴贴模板止止水带带弯入第第二节节衬砌。图9-4-1中中中埋式止水水带带安装示示意图图3、遇水膨胀止止止条施工水平施工缝施工工工在先浇浇筑混混凝土初初凝后后、终凝凝前,根根据止水水条的的规格在在混凝凝土基面面中间间压磨出出一条条平直、光光滑滑槽。拆拆除混混凝土模模板后后,凿毛毛施工工缝,用用钢丝丝刷清除除界面面上的浮浮碴,并并涂2~5mm的水泥浆浆,待待其表面面干燥燥后,用用配套套的胶粘粘剂或或水泥钉钉固定定止水条条,再再灌注下下一循循环混凝凝土。止水条施工方法法法见示意意图9-4--2。图9-4-2止水条施施工工方法示示意图图第十节衬砌施施施工初期支护完成后后后二次衬衬砌应应及时施施做。仰仰拱采用用钢模模,分段段全幅幅整体浇浇筑;;待仰拱拱混凝凝土凝固固后再再进行填填充混混凝土施施工;;为了保保证出出碴和进进料运运输与仰仰拱施施工平行行作业业,减少少施工工干扰,加加快快掌子面面的掘掘进速度度,采采用移动动栈桥桥解决洞洞内出出碴进料料与仰仰拱施工工之间间的干扰扰问题题。二衬拱墙整体衬衬衬砌,采采用6m液压钢模模衬衬砌台车车,泵泵送混凝凝土入入摸,插插入式式振捣棒棒配合合附着式式振捣捣器振捣捣混凝凝土。隧道施工用混凝凝凝土拌和和站集集中拌制制,混混凝土搅搅拌运运输车运运送混混凝土。一、仰拱、填充充充施工依据喷锚构筑法法法,仰拱拱混凝凝土应及及时施施作,支支护尽尽早闭合合成环环,整体体受力力,确保保支护护结构稳稳定。由由于本隧隧道为为黄土隧隧道,仰拱拱采用人工工配合机械械开挖。仰仰拱是隧道道施工的重重点环节,仰仰拱施工的的好坏将直直接影响到到整个隧道道的工程质质量,而且且仰拱施工工涉及到后后续多个环环节的预埋埋件及止水水设施。在在施工中严严格按设计计规范施工工,避免漏漏设、错设设相关预埋埋件或施工工误差超限限。1、仰拱开挖施作仰拱时严格格格按设计计要求求开挖至至设计计标高,开开挖挖仰拱时时,拱拱脚处极极易出出现超挖挖现象象,清除除虚渣渣后必须须用混混凝土将将拱脚脚填实,严严禁禁采用石石块及及虚渣回回填。为了了保证出碴碴和进料运运输与仰拱拱施工平行行作业,减减少施工干干扰,加快快掌子面的的掘进速度度,施工过过程中,采采用9m栈桥解决决洞内出碴碴进料与仰仰拱施工之之间的干扰扰问题。2、钢筋绑扎①人工将底部浮浮浮碴杂物等等清清理干净净,排排除积水水,将将上循环环仰拱拱混凝土土接头头凿毛处处理,按按设计要要求绑绑扎安装装仰拱拱钢筋。仰仰拱拱绑扎衬衬砌钢钢筋时必必须放放出纵向向施工工缝的留留设位位置再进进行钢钢筋绑扎扎,以以免施作作拱墙墙衬砌时时钢筋筋搭接长长度及及接头错错开间间距满足足不了了设计及及规范范要求。仰仰拱拱主筋为Φ22的钢筋;;分分布筋为Φ14的螺纹钢钢;;勾筋采采用Φ8的圆钢,安安安装位置置为每每个主筋筋与分分布筋的的交叉叉点,按按照梅梅花型布布置。仰拱拱衬砌环向向受力钢筋筋连接时采采用焊接连连接,焊缝缝长度单面面焊不小于于10d,双面焊焊不小于5d。接头错错开间距大大于35d(同时不不少于50cm),焊接接时应注意意钢筋端头头应预弯以以保证钢筋筋受力同心心,预弯角角度不大于于4度。②钢筋绑扎安装装装全部结束束后后,现场场领工工员通知知现场场值班测测工及及技术人人员、质质检人员员,对对整个钢钢筋绑绑扎情况况进行行全面地地检查查。重点点检查查钢筋的的圆顺顺度,保保护层层厚度,钢钢筋筋间距及及数量量,最后后确认认钢筋绑绑扎安安装符合合设计计、规范范要求求等,有有不合合格规范范要求求的返工工处理理,直至至满足足规范要要求。自自检合格格后报报现场监监理工工程师检检验。③仰拱模板采用用用1×1..55m的大块钢钢模模拼装,支支撑撑加固牢牢固,模模内均匀匀涂刷刷隔离剂剂,模模板拼缝缝、仰仰拱变形形缝空空隙采用用填缝缝料填塞塞密实实。按设计计要要求预留留沟、槽槽、管、线线及及预埋件件。混混凝土在在拌和和站集中中拌和和,混凝凝土罐罐车运到到工地地。混凝凝土输输送泵将将混凝凝土送入入仰拱拱内,混混凝土土分层下下料,每每层不大大于40cm,边下料料边边振捣。对对于于施工缝缝、挡挡头等边边角部部位,加加强振振捣,保保证混混凝土密密实。振振捣过程程中不不得碰撞撞钢筋筋和挡头头板。④填充施工前先先先测量放线线,放放出填充充标高高线,并并标明明标记。对对已已施工仰仰拱混混凝土面面进行行凿毛处处理,保保证新旧旧混凝凝土结合合密实实。混凝凝土标标号C20,混凝土土在在拌和站站拌制制,罐车车运输输到工地地。泵泵送混凝凝土至至填充部部分,顶顶部人工工收浆浆抹平,顶顶部部为2%横坡。同同时时仰拱衬衬砌应应超前填填充50cm,即:仰仰拱拱与填充充设50cm的错台。覆覆覆盖养生7天,待强强度度达到设设计强强度后方方可通通行。仰拱施工工序流流流程见图10-11--1。二、拱墙衬砌施施施工隧道衬砌全部采采采用全断断面整整体式衬衬砌,为为了最大大限度度地减少少衬砌砌与出碴碴的相相互干扰扰,保保证衬砌砌质量量,加快快衬砌砌速度,配配备备一台6m长整体式式液液压钢模模板衬衬砌台车车,采采用机械械输送送泵灌注注,混混凝土由由搅拌拌运输车车运输输。混凝凝土入入模采用用泵压压法,以以插入入式振捣捣器为为主要振振捣方方式,台台车自自带附着着式振振捣器为为辅助助振捣方方式。隧道衬砌施工工工工艺流程程见图图10-22--1。衬砌台车模板部分:钢模模模板构成成一拱拱架结构构,台台车是一一刚架架结构,两两者者间通过过油缸缸及千斤斤顶联联接。拱拱架由由若干块块钢模模板拼装装成顶顶拱、侧侧拱两两个部分分,模模板使用用整体体式模板板,长长6m,选用厚厚度10mm的钢板制制作作,模板板表面面光滑,接接缝缝严密,不不漏漏浆。整整个拱拱架可相相对于于钢架作作上下下、左右右微调调,以对对中定定位。顶顶拱、侧侧拱的模模板由由油缸推推动。边边墙模板板底部部设有基基脚千千斤顶和和牛腿腿。为便便于立立模、拆拆模,每每个拼接接段均均设有收收拢铰铰。模板板两侧侧设有混混凝土土浇筑孔孔和观观察窗,振振动动棒可以以从作作业窗进进行振振捣。自动配管系统:::台车上上配备备自动配配管系系统,泵泵送混混凝土通通过此此系统可可到达达边墙至至拱顶顶所有混混凝土土浇筑部部位,实实现混凝凝土的的均匀连连续浇浇筑,缩缩短混混凝土浇浇筑时时间。台车部分:台车车车车体为为刚架架和桁架架组合合结构,由由走走行机构构、端端门架、中中门门架、纵纵桁架架及托架架等组组成。门门架为为箱形截截面,其其余均为为型钢钢组合构构件。刚刚架上设设工作作平台,两两侧侧设可翻翻转的的脚手板板,前前端设上上下人人梯,液液压系系统分垂垂直油油缸和侧侧向油油缸,以以完成成立模、拆拆模模作业。施做混凝土找平层施做混凝土找平层测量放线、铺设栈桥施工缝处理隧底防水处理清底、检查合格仰拱钢筋绑扎(如有)混凝土标高控制点埋设隧底开挖不合格混凝土浇筑前检查浇筑混凝土混凝土养护合格不合格图10-1-111仰拱施工工工工序流程程图施工准备施工准备台车就位防水板铺设浇筑混凝土脱模隐检项目合格混凝土养护钢筋绑扎(如有)不合格台车检修试件制作钢筋弯制及运输安注浆管安止水带涂脱模剂混凝土运输输送泵就位图10-2-111隧道衬砌砌施施工工艺艺流程程图1、二衬施做时时时间隧道施作二衬的的的时间由由围岩岩量测确确定,深深埋隧道道应在在围岩和和初期期支护变变形基基本稳定定后进进行,变变形稳稳定主要要参考

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