京福高速施工组织

京福高速马路福建南平段一期马路土建工程项目京福高速马路福建南平段一期马路土建工程项目第NLA4合同段ZK14+393.37（—K18+510）YK14+413.00施工组织设计建议书中铁隧道集团一处有限公司二○○一年六月河南•新乡目录表1施工组织设计文字说明编制依据和编制原则---------------------------------------------------------------------71．1．编制依据--------------------------------------------------71．2．编制原则--------------------------------------------------72．工程概况及主要工程量描述-------------------------------------------------------------82．1．设计概况--------------------------------------------------82．2．施工条件及施工特点----------------------------------------102．3．主要工程量------------------------------------------------112．4．工期要求--------------------------------------------------113．总体施工方案----------------------------------------------------143．1．施工组织机构--------------------------------------------------------------------143．2．工区划分及任务支配-----------------------------------------------------------143．2．施工打算--------------------------------------------------------------------------163．3．临时工程--------------------------------------------------------------------------193．4．施工总体支配--------------------------------------------------------------------233．5．总体施工方案--------------------------------------------------------------------234．主要工程项目的施工方案----------------------------------------------------------------254．1．改路、改河工程--------------------------------------------------------------254．2．桥梁工程-------------------------------------------------------------------------274．2．1．小作大桥----------------------------------------------------------------------274．2．2．K17+808.313分别式立交--------------------------------------------------274．2．3．K16+220拱桥----------------------------------------------------------------294．2．4．EK0+272拱桥----------------------------------------------------------------294．3．隧道工程-------------------------------------------------------------------------294．3．1．上洋隧道----------------------------------------------------------------------294．3．2．际头洋隧道-------------------------------------------------------------------304．4．路基工程--------------------------------------------------------------------------314．5．沿线设施及其他工程--------------------------------------------------------------------325．设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的方法----------------325．1．拟投入本标段的主要人员及设备--------------------------------------------325．2．设备人员动员周期及设备人员和材料运到现场的方法-----------------375．3．材料供应支配--------------------------------------------------------------------386．各分项工程的施工依次及施工方法----------------------------------------------------406．1．隧道工程--------------------------------------------------------------------------406．1．1．洞门施工----------------------------------------------------------------------416．1．2．隧道开挖----------------------------------------------------------------------416．1．3．初期支护----------------------------------------------------------------------436．1．4．隧道衬砌----------------------------------------------------------------------476．1．5．洞内路面----------------------------------------------------------------------496．1．6．洞内装修----------------------------------------------------------------------506．2．桥梁工程--------------------------------------------------------------------------506．2．1．钻孔桩施工------------------------------------------------------------------516．2．2．墩台施工---------------------------------------------------------------------526．2．3．梁体预制及安装------------------------------------------------------------556．2．4．桥面铺装---------------------------------------------------------------------586．2．5．拱桥施工---------------------------------------------------------------------596．3．涵洞工程--------------------------------------------------------------------------596．4．路基工程-------------------------------------------------------------------------616．5．路基防护及排水工程----------------------------------------------------------657．确保工程质量和工期的措施------------------------------------------------------------677．1．确保工程质量的措施-----------------------------------------------------------677．2．确保工期的措施-----------------------------------------------------------------778．冬季、雨季、节假日和春节期间的施工支配----------------------------------------808．1．雨季施工支配---------------------------------------------------------------------808．2．农忙季节、春节期间的施工支配--------------------------------------------819．质量、平安保证体系----------------------------------------------------------------------829．1．质量保证体系----------------------------------------------829．2．平安保证体系----------------------------------------------8210．其他-----------------------------------------------------------------------------------------8810．1．创优规划及措施----------------------------------------------------------------8810．2．环境爱护措施-------------------------------------------------------------------9210．3．文明施工措施-------------------------------------------------------------------9310．4．降低造价的主要措施----------------------------------------------------------94附图附图0 隧道工程总体施工方案示意图-------------------------98附图1 挖方路基施工方法示意图----------------------------99附图2 填方路基施工方法示意图---------------------------100附图3 台阶法开挖支护施工示意图--------------------------101附图4 全断面开挖支护施工示意图---------------------------102附图5 中导洞法开挖支护施工示意图-------------------------103附图6 钻孔灌注桩施工示意图------------------------------104附图7 预制场场地布置示意图------------------------------105附图8 预应力砼梁施工示意图-----------------------------106附图9 隧道防水板铺设方法示意图--------------------------107附图10 隧道通风方案示意图-------------------------------108附图11 隧道内管线布置示意图-----------------------------109附图12 隧道监控量测支配图-------------------------------110附图13 隧道衬砌施工方法示意图----------------------------111附图14 临时供电方案图----------------------------------112附图15 施工形象进度示意图-------------------------------113附图16 土石方调配支配示意图-----------------------------115表2 分项工程进度率支配（斜率图）------------------------------116表3 工程管理曲线------------------------------------------------------117表4 施工总平面布置---------------------------------------------------118表5 施工工艺框图表5.1 路基工程施工工艺框图-----------------------------122表5.2 挖方路基工程施工工艺框图--------------------------123表5.3 填方路基工程施工工艺框图--------------------------124表5.4 填土压实施工工艺框图-----------------------------125表5.5 挡墙及防护工程施工工艺框图------------------------126表5.6 路基排水工程施工工艺框图--------------------------127表5.7 钻孔灌注桩施工工艺框图----------------------------128表5.8 桥梁墩台施工工艺框图------------------------------129表5.9 先张法预应力砼梁施工工艺框图------------------------130表5.10 后张法预应力连续箱梁梁施工工艺框图-------------------131表5.11 砼桥面施工工艺框图--------------------------------132表5.12 圆管涵施工工艺框图--------------------------------133表5.13 钢筋砼盖板涵施工工艺框图---------------------------134表5.14 拱涵施工工艺框图---------------------------------135表5.15 箱涵施工工艺框图---------------------------------136表5.16 隧道明洞施工工艺框图------------------------------137表5.17 隧道洞门施工工艺框图------------------------------138表5.18 隧道爆破作业施工工艺框图---------------------------139表5.19 锚杆、挂网、喷砼施工工艺框图------------------------140表5.20 小导管注浆施工工艺框图-----------------------------141表5.21 隧道洞身砼衬砌施工工艺框图--------------------------142表5.22 水泥砼路面施工工艺框图----------------------------143表6 分项工程生产率和施工周期表-----------------------------------144表7 施工总体支配表-----------------------------------------------------145表1施工组织设计文字说明编制依据和编制原则1．1编制依据（1）福建南平高速马路股份有限公司2001年5月印发的“京福高速马路福建南平段一期马路土建工程施工招标文件”（第NLA4合同段）;（2）2001年6月6日标前答疑会议精神；（3）福建南平高速马路股分有限公司及福建省交通规划设计院对有关投标单位质疑答复；（4）现行马路工程施工规范、验标、评定标准及有关高速马路施工的技术资料;（5）踏勘工地，从现场调查、采集、询问所获得的资料;（6）我处的施工实力、技术力气和经济实力。1．2编制原则（1）遵循招标文件标准条款的原则，主动响应招标文件的各项条款，本投标书的语言、规格严格执行招标文件的规定，标准统一，格式规范。（2）遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。（3）坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位设计、施工的优势和专业化机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理支配，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的先进性和合理性。（4）坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。（5）坚持遵循“GB/T19002-1994idtISO9002:1994生产、安装和服务的质量保证模式”和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完成要求的质量目标。（6）坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。（7）坚持用工制度动态管理的原则；依据工程须要，合理配备劳动力资源。（8）充分发挥国有大型专业化施工企业优势的原则。（9）在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、平安、成本、信益的预期目标；确保工期超前；确保工程施工质量达到优良。工程概况及主要工程量描述2．1．设计概况NLA4合同段位于福建省南平市境内，地处闽东北丘陵、丘陵坡地残积台地和丘陵间谷地间，起点位于上洋隧道中心桩号RK14+410处，终点位于南平市小作，桩号为K18+510，全长4.1公里。路基宽度24.5M，双向四车道，设计行车速度80KM/小时。2．1．1．地形、地貌本合同段线路通过地区基本为丘陵低山间谷地地貌，路轴线穿越的地貌单元有丘陵坡地、丘陵间冲洪积沟谷、山间残积谷地等。路轴线地形起伏较大，沿线丘陵连绵，一般丘顶浑园，顶部标高一般为120~300米，局部超过400米，残积台地呈波状起伏，台顶标高一般为120~160米。2．1．2．气象本路段地处亚热带海洋性季风气候，夏季盛行来自东南的海洋暖湿气流，高温多雨，夏秋之交多热带风暴和台风。冬季来自大陆西北风，干燥少雨。年平均气温19.2度，年平均降雨量1634.9毫米，降雨量集中在5、6月，为丰雨季节，雨季为3~9月，旱季为10月~翌年2月。2．1．3．地质、地震（1）构造及地震本路段地质构造属新华夏系其次复式隆起及岭南东西向困难构造带的复合部位的闽西北隆起带。基岩为元古代的变质岩和志留纪的侵入岩，路途基本未穿越大型断裂带，仅在局部处发觉小型断裂及破裂带，对个别隧道局部地段围岩类别造成影响。工程地质地基土的地质特征分为两类，既正常路段和基岩路段，本路段属正常路段。依据国家地震烈度区划图（1990）福建省区划一览表可知，本路段场地地震基本裂度为Ⅵ度为主。（2）水文地质条件沿线地下水主要表现为浅层潜水,依据含水层的不同，划分为孔隙潜水。其中孔隙潜水广泛分布于沿线的第四系积累层中，主要有丘陵坡地中残积土层和河谷冲沟中的砂、卵石层，接受大气降水入渗补给或河流侧向补给，裂隙潜水存在于基岩节理裂隙或断层破裂带中，其补给来源为大气降水。本路段的地下水质对砼一般无侵袭性。施工条件及施工特点2．2．1．施工和生活用水本合同段沿线水沟、小溪、渠道较多，施工及生活用水可就近取用。上洋隧道出口段施工用水取自洞口溪沟，际头洋隧道出口段施工用水从旁边水库取水通过高压水管送水到山顶水池，从山顶水池送水至际头洋隧道出口，南平北互通立交通过谷底水沟取水。生活用水在饮用前，先进行过滤、消毒。2．2．2.通讯和供电本合同段沿线有高压线路通过，施工用电按业主指定接入点接入施工现场。沿线市、区、乡（镇）均为国内、国际电话服务，沿线多处地段可通移动电话。2．2．3.交通运输条件本合同段线路经过地区均有道路与现国家马路网的316、205国道相连接，沿线区域乡村道路犬牙交织，亦可干脆达到工地，为马路建设的材料、装备运输供应便利条件。施工设备和材料的运输可沿京福铁路运至南平站，再由马路运至工地。2．2．4.外购材料和地方材料1.本段路基填筑料依据运距的长短和材料性能合理调配，路基填筑路段均利用路基挖方及隧道洞碴弃方。2.砂与砂砾：本段砂料场较缺乏。主要砂料场有南平市沙溪沿线、南平市建溪沿线的砂料场，经过调查取样试验，以上砂料贮存量丰富，含泥量低，细度模数为2.66，上路距离为0.5、6.5和2.8公里，可作为本工程段工程用砂的取料场。3.石料和碎石：本段石料较为丰富，南平市禾村、东坑村（国道316线K165+850左150米）、K8+780右2000米（国道205线K2141+850左300米）、K16+000右3800米（国道205线K2123+800左150米）尤溪县联合乡东边村石料场以及各隧道洞碴可作为本合同段的主要石料场。4.水泥：永安、南平和顺昌均有大型水泥厂，可供325#和425#一般硅酸盐水泥，质量较好。另外还有永安水泥厂和尤溪水泥厂。2．3主要工程量本合同段主要工程项目有路基工程，涵洞15座、小作大桥1座、南平北互通立交桥1座、上洋隧道1/2座（出口段）、际头洋隧道1座。主要工程量见下页“NLA4合同段主要工程数量表”。2．4．工期要求本合同段工期要求为24个月，即2001年7月~2003年7月。NLA4合同段主要工程数量表项目名称单位数量备注路基路面路基土方开挖M31090221路基石方开挖M3436817利用土方填筑M3519316利用石方填筑M31555285%水泥稳定碎石底基层M27136级配碎石底基层M27858水泥砼面板M26808改沟改河及改路挖土方M354523利用土方填筑M314628浆砌片石M353417．5#：4330、5#：1101隧道工程上洋隧道左线M/座1302/0.5K14+413～LK15+715上洋隧道右线M/座1328/0.5K14+413～RK15+741际头洋隧道M/座236/1K16+854～K17+090双联拱隧道桥梁工程LK16+220钢筋砼拱桥M105．832-5.0m拱桥K17+808.31分别式立交桥M139．5预应力砼连续箱梁K17+913小作大桥M131．08预应力砼连续矮箱梁EK0+272分别式立交桥M38．5预应力砼T型组合梁NLA4合同段主要工程数量表项目名称单位数量备注涵洞及通道LK15+737盖板涵m/座16/11-3．0mRK15+810圆管涵m/座16/11-Φ1.5mLK15+950盖板涵m/座24/11-4．0mLK16+592石拱涵m/座88/11-4．0mK16+835盖板涵m/座27/11-3．0mK17+230盖板通道m/座47/11-6．0mK17+423盖板涵m/座32/11-3．0mK18+246圆管涵m/座1-Φ1.5mAK0+167石拱涵m/座102/1CK0+020盖板涵m/座19/11-4.0mDK0+338圆管涵m/座18．28/11-Φ1.5mEK0+050盖板涵m/座25/11-4．0mEK0+940板式通道m/座27/11-6．0mEK1+270圆管涵m/座32．5/11-Φ1.5mJB0+320盖板涵m/座32/1排水工程边沟M63077．5号浆砌片石截水沟M5607．5号浆砌片石排水沟M20107．5号浆砌片石跌水与急流槽M33677．5号浆砌片石防护绿化及环保坡面防护砼预制块M3117020号砼坡面防护砌体M3594347．5号浆砌片石河道防护砌体M345137．5号浆砌片石河道防护抛填碎石M32502撒播草籽M267878铺植草皮M214360种植乔木、灌木、攀缘植物棵108363．总体施工方案3．1．施工组织机构本合同段采纳项目法施工，依据项目法要求，结合工程的专业性质、工程量规模、地形特点、施工条件和我单位的组织管理阅历，为更好地进行组织管理，充分发挥项目法施工的优越性，加强与业主及有关部门的联系，我单位成立中铁隧道集团一处有限公司京福高速马路南平段项目经理部，项目经理部设经理一名、副经理三名、总工程师一名，下设四部一室，即工程部、平安质量管理部、计财部、物资设备部、办公室；整个工程划分为三个工区，分别设在上洋隧道出口、际头洋隧道出口和南平北互通立交，经理部设在一工区（上洋隧道出口）。施工组织机构见下页图：《拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。项目经理部接到中标通知书后，五天内项目经理部在现场挂牌办公，作业队进驻工地。经理部的职能有：负责组织本标段的施工，编制施工支配、资金支配、物资支配，负责机械设备的调配、劳动力的调配，制定施工方案、工期目标、平安质量目标，督促支配的执行，协调解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位亲密协作，搞好组织和协调工作。3．2．工区划分与任务支配依据本标段工程量分布状况，支配在本标段设三个工区，见表4《施工总平面布置图》。一工区设在上洋隧道出口，下设一个隧道作业队、一个路基作业队，分别负责上洋隧道出口（左右线）施工、上洋隧道出口至际头洋隧道进口端路基及路基附属工程和涵洞及通道施工；二工区设在际头洋隧道出口，下设一个隧道作业队，负责际头洋隧道施工；三工区设在南平北互通立交，下设一个路基作业队、一个桥梁作业拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理部经理副经理项目经理部经理副经理总工程师工程部平安质量管理部计财部物资设备部办公室一工区二工区三工区路基作业队隧道作业队隧道作业队路基作业队桥涵作业队综合作业队说明：抽调有丰富施工阅历、责任心强、年轻有为的干部，派有施工阅历、工作实力强的队伍组成项目经理部。严格遵守合同要求，主动履行合同中的责任和义务，让业主满足。遵守各种“标准”、“规程”、“规范”，确保工程质量优良。当业主在工期、进度、质量、平安、材料、设备、分包和服务方面有指令时，肯定听从业主指令。队和一个综合作业队，分别负责际头洋隧道至本合同段终点之间的路基工程施工、分别式立交及南平北互通立交小作大桥施工、涵洞通道及路基附属工程施工。预制场设在三工区，制梁工作在三工区进行。施工人员按不同的施工阶段实行动态管理。3．3．施工打算3．3．1．技术打算我方中标后，马上派精测队依据业主供应的工程定位资料和测量标记资料进行复测，测设施工过程中运用的固定桩，并将结果报监理工程师审查。由具备专业学问、阅历丰富的有合格资格的技术人员担当测量工作，并配备符合精度要求的测量仪器。组织全体工程技术人员，仔细阅读设计文件，了解设计意图，熟识设计内容，驾驭设计要求，据此制订工作支配和工作标准。编制本标段工程的《质量支配》，对特殊过程进行重点限制，制订《过程检验和试验支配》，严格按支配实施。建立工地试验室，由具有合格资格、阅历丰富的专业技术人员担当试验工作，配备符合精确度要求的仪器设备，按监理工程师的要求进行工作，制订《检验、测量和试验设备校准支配》，严格按支配实施。配备各种施工技术规范和验收标准，配齐各种工程报告单和各种质量评定表、检查证等施工所需表格，建立技术档案，专人负责，达到监理工程师满足。3．3．2．物资和设备打算物资和设备依据工程须要和监理工程师要求提前支配，并接连进场。为了保证前期施工之急需，支配首批设备和物资进场，见下页表。当业主允许进场后，5天内运抵工地。运输方式：火车、汽车联运，发货地点：浙江温州、福建福州、河南新乡。首批进场的主要设备表序号设备名称单位数量型号功能备注1发电机台2250kVA、75kVA2内燃空压机台212m3/min3装载机台2ZL-504推土机台2TY-2005反铲台2WY-1006汽车吊台112t7汽车台45t8自卸汽车台415t9风钻台10YT2810电镐台511锻钎机台2ZX3-40012抽水机台230kW,扬程120-150m13砼搅拌机台2JZ35014钢筋加工设备套2含电焊机2台15车床台27.5kW16测量仪器套217工程指挥车辆2首批进场的主要物资序号名称单位数量备注1活动房幢42Ф20～159钢管km2零件配齐3塑料风水管m10004工具钢t55合金钻头箱4690mm2电缆m500735mm2电缆m50008水泥425#t509中砂m320010碎石m330011木材m33012炸药t1013雷管发500014汽油t515柴油t1016储油罐个35t17杂料一批3．3．3．资金打算我单位将自备足够的资金用于本标段的施工打算。3．3．4．施工队伍进入现场本标段的施工队伍，按任务划分和施工进度支配接连进场。接到业主允许进场通知书5日内，我单位即派先遣人员，进驻现场，支配临时工程施工，抓紧支配好队伍进场，为尽快掀起施工高潮做好充分打算。3．3．5．施工现场打算本标段的主要现场打算项目是：导线网复测、临时租地、办公生活生产场地及设施、临时供水、临时供电、施工便道、临时通讯等。3．4．临时工程3．4．1．施工便道见表4施工总平面布置。3．4．2．生产、生活房屋依据施工部署，共修建临时房屋10620m2，其中生活房屋5400m2，生产房屋5220m2。3．4．3．施工用水在上洋隧道出口左侧山上修建一座300m3高压蓄水池，施工用水取自上洋隧道出口溪沟，抽到山顶水池后再接到上洋隧道出口。际头洋隧道洞顶山上修建一座150m3高压蓄水池，由坡脚水库抽水至山顶水池后再接到际头洋隧道出口的用水地点；南平北互通立交施工用水取自谷底水沟，设水塔集水，供三工区施工用水。3．4．4．施工用电三个工区各设一个配电室，用电方案见附图15《临时供电方案图》。3．4．5．临时通讯经理部设程控电话与外界联系，内设电话交换机、无线对讲机进行内部通讯。3．4．6．临时用地依据本工程特点，坚持少占地的原则，严格限制占地数量，共需占地约75495m2（包括弃土场占地42775m2），详见下页表：《临时占地支配表》。临时占地支配表用途面积（m2）需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园桩号左侧（m）右侧（m）一.临时工程1.①＃便道92402001年7月~2003年6月K16+110402.②＃便道14202001年7月2003年3月K17+0904503.②＃便道73002001年7月2002年8月K17+900100二.生产及生活临时设施1.临时住房45002001年7月~2003年6月K16+250K17+160K17+9501401502502.办公用房9002001年7月~2003年6月K16+250K17+160K17+9501401502503.料库11702001年7月~2003年6月K16+090K17+220K17+75014015004.预制场20002001年7月~2003年6月K17+75005.生产房屋30502001年7月~2003年6月K16+090K17+220K17+920140150206.料场、加工场、停车场10002001年7月~2003年6月K16+090K17+220K17+92014015020租用面积合计32750m22001年7月~2003年6月3．4．7．污水及垃圾处理我单位一贯留意环境爱护工作，在本工程施工及生活过程中，主要是污水（洞内、生活区）及垃圾（生产、生活），对于污水，我们在本标段生产区各修建一个污水处理池，将洞内污水集中于此进行处理，在生活区，设污水处理池，将生活区用水集中于此，生产垃圾定点定期运至垃圾场。3．4．8．防火施工期间，我单位将配置足够的灭火器及其它消防工具，对油库、炸药库、修理间等地点设置专职人员负责，同时主动与当地消防部门联系，共同做好消防工作。3．4．9．急救和医疗服务为保证职工能平安、正常的生活，我单位工地设有卫生所，能够满足日常的医疗服务。3．4．10．砼自动计量拌合站一工区设一座固定的砼自动计量拌合站和一座移动式砼自动计量拌合站，分别用于上洋隧道衬砌施工和路基涵洞施工；二工区设置一座固定的砼自动计量拌合站，用于际头洋隧道衬砌施工；三工区设一座固定的砼自动计量拌合站和一座活动搅拌站,用于桥涵施工和预制场；满足混凝土施工生产须要。3．4．11．弃土场：本标段设置五处弃土场，一处设于上洋隧道出口滩地，一处设在际头洋隧道左侧沟谷内，一处设在K17+800右测沟谷内，一处设在南平北互通立交右侧沟谷内，一处设在南平北互通立交左侧沟谷内。3．4．12．主要临时工程数量：主要临时工程见下表：主要临时工程数量表序号项目单位数量备注1生活住房㎡6590砖木1.1办公用房㎡900砖木1.2试验室㎡230砖木1.3职工宿舍㎡4500砖木1.4食堂㎡5001.5文娱室㎡1401.6浴室㎡1601.7厕所㎡1601.8水塔座330~50m31.9水井口32生产房屋㎡30502.1木工房㎡150竹木2.2钢筋加工房㎡160竹木2.3机械加工房㎡300砖木2.4空压机房㎡260砖木2.5配电房㎡80砖木2.6拌和站座4均为自动计量2.7预制场㎡20002.8泵站座32.9其它㎡1003料库㎡22503.1普料库㎡1300砖木3.2水泥库㎡600砖木3.3钢筋库㎡30砖木3.4炸药库㎡150砖木3.5雷管库㎡30砖木3.6油库㎡60砖木3.7配件库㎡80砖木4高压风水管km4.55高山水池m3/座100/1和200/16污水处理池m3/座100/37碎石场㎡10008便道km29临时通讯km210便桥座33．5．施工总体支配本标段总工期24个月，支配提前15天完成，各工程项目进度支配支配如下:施工准备：2001年7月～2001年8月，2个月；改路改河：2001年7月～2001年11月，4个月；路基：2001年9月～2002年5月，9个月；防护与排水：2001年11月～2002年12月，14个月；涵洞及通道：2001年8月～2002年2月，7个月；隧道：2001年9月～2003年5月，21.5个月；桥梁：2001年10月～2003年4月，18.5个月；清场：2003年5月～2003年6月，1.5个月。3．6．总体施工方案本标段全长4.1公里，主要工程量有：上洋隧道左右线2652.83米，际头洋隧道236米。K17+808.31分别式立交桥139.5米，K17+913处小作大桥131.08米，EK0+272分别式立交38.5米，LK16+220处2-5.0米钢筋砼拱桥长105.83米。涵洞及通道15座，路基挖方153万立方米，路基填方68万立方米，改河一处，改沟四处，改路5处。从工程分布与工程量大小，确定以上洋隧道、际头洋隧道、K17+808.31处分别式立交桥、K17+913小作大桥为施工主线进行施工。因三改工程对路基主线施工影响较大，在施工打算阶段提前进行；路基、涵洞及通道、路基防护与排水等工程同步进行，采纳流水作业法组织施工。一工区负责上洋隧道、上洋隧道至际头洋隧道之间的路基、涵洞和通道、防护的工程的施工。工区生产、生活设施分设于RK16+300处路基左右两侧。工区以上洋隧道为主要工程，利用原有机耕路进场。该机耕路应适当加宽、加固，同时加固三座便桥，于RK17+300（填挖分界）处进入路基，沿路基与上洋隧道右洞口右洞口间修一临时便道①。在施工打算期，优先进行LK16+220处砼拱桥及改路①和改河工程施工，争取在三个月内使改河通，改路行车，为路基正线施工供应良好的施工环境。在改路①和改河施工的同时，进行左线改沟及LK15+737及LK15+950两座盖板涵施工，并在10月前完成，为上洋隧道左线进洞施工供应施工条件。于LK15+800处改沟①上施工一座便桥，沟通左右线间施工便道。路基施工优先进行上洋隧道右洞洞口挖方施工，采纳拉槽法达至成洞面，刚好防护边坡，为隧道施工创建条件。右洞洞口挖方完成后刚好进行左洞洞口挖方段施工，为隧道左洞进洞创建条件。上洋隧道右洞提前进洞，左洞因洞口改沟、盖板涵及路基挖方工程施工等缘由，滞后右洞1个月进洞。二工区际头洋隧道是本合同段的难点工程，因际头洋隧道是双连拱隧道，技术要求较高，故在此特设二工区，具体负责此隧道施工。该工区交通较为便利，由205国道于K17+280处进入路基，沿路基通向际头洋隧道出口处。生产场地引便道于K17+100处进入路基，至隧道出口处。该工区工程量不大，仅设简易料库及加工设施，主要材料及加工料由一工区储存、加工至该工区。三工区与二工区共用一个火工品库，设于二工区。二工区自动计量拌和站协作供应K17+808.31分别式立交桥现浇连续箱梁砼。际头洋隧道弃碴沿既有便道弃至2#碴场。三工区主要负责际头洋隧道出口至互通立交桥之间的路基、桥涵等工程。该工区优先施工205国道改线、改移路，改移路沿原205国道于K17+780处跨过主线和B匝道顺山势通向205国道改线终点。K17+808.813分别式立交桥在改移路后马上起先桩基础施工，直至现浇箱梁施工完毕，尽早复原205国道通车。通车后，进行改移路跨主线段路堑挖方及B匝道开挖路堑施工。于已开挖至设计高程的K17+650—K17+800处主线路基上布置预制场及自动计量搅拌站。路基工程优先施工K17+640—K17+750段路堑开挖，挖方除利用方外沿205国道改移线路运至3#弃土场（弃土场便道由改移路顺坡修至坡顶），剩余部分沿205国道改移路进入施工便道，弃于4#弃土场。该工区施工便道③由205国道改路、改移线沿小作大桥右侧修至K18+000处，该施工便道通向生活区并沟通小作大桥两端的路基。该段生活区设于小作大桥K17+900处右侧。该工区路基主要为挖方路基，工程量为挖方约112万立方米，弃方约100万立方米。弃方沿205国道改线改移路通向3#和4#弃碴场。互通区E匝道施工前，先进行改沟、改路工作，互通区E匝道上EK0+272分别式立交桥T梁由预制场统一预制后，待小作大桥预制梁及B匝道施工完毕后，运至现场架设。主要工程项目的施工方案4．1．改路、改河、改沟工程本标段改路、改河、改沟项目较多，主要项目见下表：改河、改沟工程项目序号工程名称起止里程所在主线位置长度（m）1改沟1GK0+000—GK0+191LK16+8391912改沟2GK0+000—GK0+225LK16+0722253改沟3GK0+000—GK0+060LK16+000604改沟4GK0+000—GK0+061.6EK0+81061．65改河GHK0+000—GHK0+474.68LK16+220474．68改路工程项目序号工程名称起止里程所在主线位置长度（m）1改路1GK0+000—GLK0+526.44LK16+220526．442205国道改造GLK0+000—GK0+370LK17+8003703改路2GK0+000—GK0+312.562EK0+940312．5624改路3GK0+000—GK0+095.249EK0+27295．2495改路4GK0+000—GK0+147.151EK0+150147．151本合同段改路改河工程量较大且与主线联系紧密，若处理不好将影响主线施工。改河工程优先进行，跨原有河道预留，待改河全部疏通后，将预留部分挖除。因改沟1、2、3内水流汇入改河内，故改河工程完工后，刚好进行改沟施工。改沟、改河投入运用前，必需保证LK15+737、LK15+950处盖板涵及LK16+220处石拱涵能够通水，否则维持原有的流水状况。改路1可与改河工程同步进行，跨原有河道时，预留施工，待其他路段及改河通水后，再施工预留段。改路完成后，入场便道由改路1上进入。改路1、改河及改沟1、2、3均采纳人工协作挖掘机开挖，5t自卸汽车运碴的方法施工，改路1用15T压路机进行碾压达四级马路标准。205国道改线与原路途重叠，为保证既有线路的通车要求，于既有线路旁按四级马路标准修建一改移道路。改移道路自施工打算期即修建，于K17+780处横穿过主线路基，跨过E匝道绕至205国道改线起点。改沟4及改路2、3、4仅对E匝道施工有影响，应在E匝道施工前完成。施工方法仍是人工协作反铲开挖，5T自卸汽车运碴。改路所需填土均由正线挖方合理调配。4．2．桥梁工程4．2．1．小作大桥该桥长131.08米，上部结构采纳5X25米预应力混凝土连续矮箱梁，下部结构为肋板式桥台，柱式墩，桩基础。本桥拟采纳专业班组，平行流水作业施工。砼由二工区自动计量拌和站生产供应。桩基计40根，依据现场地质状况确定采纳回旋钻机结合冲击钻机施工，导管法灌注水下砼。施工时应留意地质变更，若与设计不符，需刚好提出新的施工方案。泥浆采纳循环池经沉淀后重复运用。本桥在K17+808.31分别式立交桥桩基完成后进行。桩头凿除后，经检验合格后，刚好进行系梁施工，应在浇注系梁砼前将桩头杂物清洗干净。墩柱采纳定制弧形钢模立模，提升架输送混凝土，施工时应用水冲洗施工缝，支柱模板应支撑坚固，不偏斜，浇注砼时要常常检查。盖梁采纳大块度钢模立模，满堂架钢管支架支撑，提升架提升混凝土灌注。台身亦采纳大块度钢模整体浇注。本桥计45片后张预应力箱梁，预制场设于K17+600-K17+750段路基，设12个底座，一套外拱，2套内模，内外模均采纳定制钢模板。砼由预制场拌和站生产。浇注依次先底板，后腹板、顶板。张拉在砼强度达到95%以上时进行，应符合设计要求。龙门架移梁，轨行式运梁平车运梁，采纳双导梁架梁，每架好一跨梁后刚好浇注横梁及湿接缝，横梁和湿接缝采纳悬挂模板法施工。梁缝及湿接缝砼浇注后，待强度达到95%后进行箱梁连续施工。钢绞线张拉时遵循先中间后两边对称进行的原则。桥面铺装混凝土横向整体推动施工，混凝土护栏采纳整体钢模分段施工。4．2．2．K17+808.31分别式立交桥该桥系互通区内205国道改线桥，上跨主线和B匝道。桥全长139.5米。上部结构采纳25+2X40+25米预应力混凝土连续箱梁；下部结构为薄壁台、桩柱台，柱式墩、桩基础。本桥采纳平行流水作业法施工。砼由自动计量拌和站供应。为使205国道及早通车，本桥各工程均优先于小作大桥。桩基础计14根，依据现场地质为粘性土、风化变粒岩的特点，确定采纳回旋钻机施工，导管法灌注砼。施工中应留意地质变更，若发觉与设计不符，应刚好订正施工方案，泥浆采纳循环池经沉淀后重复运用。桩头凿除后，经无破损检测和取芯检验后，刚好进行系梁施工，在浇注系梁砼前，将桩头杂物清洗干净。墩柱施工采纳定制钢模立模，提升架输送砼。施工时应用水冲洗施工缝，支柱模板应支撑坚固，不偏斜，浇注砼时要常常检查。盖梁采纳大块度钢模立模，满堂架钢管支架支撑，提升架提升混凝土灌注。台身亦采纳大块度钢模整体浇注。本桥上部结构25+2X40+25米四跨后张法现浇连续箱梁，50#砼达1081.9立方米。探讨后确定采纳贝雷片拼装简支支架立模，支架下地基经试验后进行必要的硬化，支架经予压达设计要求并经监理同意后方能进行箱梁施工。箱梁底、外模均采纳大块度模板，内模运用钢、木模板施工。箱梁砼浇注必需先周密设计，确定施工缝、浇注依次和浇注速度。预留孔道位置正确，固定牢靠。砼浇注原则按底板—侧腹板—顶板的依次进行。采纳提升架和吊车垂直输送砼。砼浇注中应随时观测支架变形及沉降状况，将施工过程限制在设计要求中。砼强度达到95%后，用高压水冲洗预留孔道，确保孔道无堵塞，按设计依次进行张拉。张拉前，钢绞线及锚具均经试验合格，张拉机具经检校合格后方可运用。张拉全过程由专业工程师限制，专职张拉人员操作机具。支架须待注浆完毕后方可拆除。桥面铺装混凝土横向整体推动施工，混凝土护栏采纳整体钢模分段施工。4．2．3．K16+220拱桥该桥为2X5m钢筋砼拱桥，为改路、改河下穿主线而设，长105.83m。为不影响主线施工，该桥先施工横向右幅，待右幅主线路基填筑能够通车后再施工横向左幅。该桥对地基承载力要求很高，现场地基经试验后，若不能满足设计要求，可换填施工。以沉降缝为界划分施工单元，块石镶面片石砌筑，同时进行，均挂线砌筑。加工两组木拱架，钢管支架，以竹胶板做底模，两拱同时对称立模加固。拱部砼灌注应自两侧向拱顶对称分层浇注，两跨同时进行，严禁拱架局部集中受力。沉降缝应挂线施工，保证对称竖直。4．2．4．EK0+272分别式立交桥该桥全长38.5m，上部为后张预应力T梁，下部为扩大基础、U型桥台。该桥下部视生产均衡支配，四片T梁在预制场制作，平板拖车将梁运至桥端头，两台50t汽车架梁。T梁预制时应严格布置钢绞线的位置，依据设计张拉程序施作，严防T梁侧弯。4．3．隧道工程4．3．1．上洋隧道上洋隧道为上下行双车道隧道，左线长1321.63m，右线长1331m，处于低山山区，山体由原层石英片岩组成，残坡积粘土薄层覆盖，弱--微风化岩多处袒露。依据地质状况及工期要求，确定单向全断面凿岩台车掘进，无轨运输出碴。左洞因洞口有改沟及涵洞工程，故较右洞推迟1.5月进洞。进洞前进行边坡仰坡支护、截排水处理，必要时对坡面挂网、喷射砼封闭。Ⅱ类围岩地段（左洞29m，右洞51m）：采纳上、下断面分层开挖。上部预留核心土，环向开挖，多功能台架协作人工风钻凿眼，月进度定为30m。初期支护为Φ22中空注浆锚杆和喷射20#钢纤维砼，衬砌为25#防水板钢筋砼。Ⅲ类围岩地段（左洞29m，右洞30m）：采纳短台阶法施工。台阶限制在3~5m，多功能台架协作人工风钻凿眼，月进度定为50m。初期支护为Φ22中空注浆锚杆和喷射20#钢纤维砼，衬砌为25#模注防水砼。Ⅳ及Ⅳ类以上围岩段（左洞1171.6m，右洞1157m）：采纳全断面法施工。全断面凿岩台车掘进，光面爆破，月进度定为120m。初期支护为Φ22砂浆锚杆和喷射20#砼或钢纤维砼，衬砌为25#模注防水砼。洞门在衬砌完成20m后即可施作，洞门采纳片石砌筑，料石镶面的城墙式洞门形式，施作时留意地基承载实力满足设计要求。洞内路面采纳半幅施作，半幅通行，水泥砼摊铺机进行施作。在可能塌方的碎石、空洞、浅埋区域加强超前地质预报和监控量测工作，为预料供应牢靠的依据，以便刚好实行有效的措施，修正施工方法，指导施工。4．3．2．际头洋隧道际头洋隧道全长236米，全隧横切山脊，山体由厚层残坡积粘性土组成，且地下水位均在隧顶以上。设计为Ⅱ类围岩。该隧道地质条件较差，施工工艺较困难，技术要求较高。为早日进洞，依据现场地形，确定从该隧道出口单向掘进。先掘进中导洞，此项工作完成之后，浇注中隔墙砼。中隔墙砼由出口端向进口端浇注，完成1/2后，进行正洞开挖，复合式支护紧跟，多功能作业台架协作人工风钻凿眼，光面爆破衬砌采纳先墙后拱法，万能杆件拼装式组合钢模板台车，泵送砼入模。自动计量拌和站拌和砼。成洞面支护采纳Φ22砂浆锚杆和挂Φ8钢筋网、喷射10cm厚20#砼的方式。支护前进行洞顶截排水工作。中导洞开挖采纳上下断面法，上部预留核心土，上下断面间距不大于20米，中导洞开挖前采纳超前小导管注浆支护，开挖后初期支护用Φ22砂浆锚杆和挂Φ8钢筋网、喷射20#砼的方式。出碴采纳上半断面人工推胶轮车倒碴，下半断面采纳小型装载机协作5t自卸汽车出碴。中隔墙在中导洞开挖完成后施作，分基础和墙身两部分。基底平整，承载力满足设计要求，必要时进行加固处理。隔墙模板采纳定制的高强钢模，泵送砼灌注。中导洞及隔墙完成后，进行正洞掘进。正洞开挖均采纳上下断面法，两洞开挖面间距不大于50米。上部预留核心土，环形开挖。掘进采纳‘弱爆破、短进尺’，超前小导管超前支护。初期支护采纳钢支撑、Φ22砂浆锚杆、湿喷混凝土。初期支护完成后，刚好施作仰拱，完善支护受力状况。依据以往施工阅历，据开挖面50米施作二次衬砌，可以有效改善洞室受力。4．4．路基工程本合同段路基土石方工程量不大，挖方总量约152万m3，填方总数量约68万m3，弃方约110万m3。本合同段多数为深挖高填段，最大挖方深度高达35m（K17+725），最大填方路堤高达25m（RK16+291），深挖路堑段均为强风化变粒岩。路基施工优选支配上洋隧道洞口处路堑挖方和K17+450至K17+750段互通区的挖方施工，为隧道施工和布置预制场供应便利；一工区路基表土加隧道弃碴约6万m3弃于1#碴场。路基填筑约53万m3，除路基利用方外，尚需利用隧道弃碴约15万m3。三工区挖方约110万m3，填方约20万m3，弃方约90万m3，弃于4#和5#弃碴场。际头洋隧道约有3万m3弃碴利用原有的施工便道弃于2#弃碴场。路基工程开工前先设置临时排水沟，使施工不受积水干扰；在线内设置临时施工便道，便利施工进行。路基填筑前先施作试验段，试验段设于LK15+970—LK16+070处。土方填筑和宕碴填筑分层施作，当取得各项填筑参数后，报监理工程师同意后，将全线填筑全面绽开。填筑路基应刚好布置沉降和位移观测桩，加强量测，给路基填筑供应牢靠的施工依据。路基填筑均应挂线施工，三线分明，横坡及表层平整度符合设计要求。浅而短的土质路堑采纳分层横挖法施工；单边坡土质深挖路堑采纳多层横向全宽掘进法施工；边坡深层土质路堑采纳深粗炮眼，分层、分排、光面或预裂、微差限制爆破法施工。挖方路基施工必需采纳高效的防护措施，确保平安。弃碴合格填料可用于路基填料，但应严格限制宕碴粒径。4．5．沿线设施及其他工程本合同段沿线设施主要包括小桥、通道、明涵等构造物及石方区路段钢护栏的预留、预埋，跨高速马路主线桥梁防护网的预留、预埋及桥梁段标记基础的预留、预埋。施工时，预埋件的位置要严格遵守设计的相关规定，做到精确、无误。预埋完成后，外露部分应实行有效的防护措施，如涂抹黄油等。5．设备人员动员周期及设备人员和材料运到现场的方法5．1．拟投入本标段的主要人员、设备及材料数量（1）拟投入本标段的主要设备依据工程量的大小及试验、测量、质检的内容，配置相应的施工机械设备和检测、测量、试验设备，配置支配详见下页表：《拟投入本合同工程的主要施工机械表》和《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。拟投入本合同工程的主要施工机械表分类序号机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度小计其中拥有新购租赁1全断面掘进台车353E30kW自制01.13√95%2电动空压机4L-20/820m3/min北京99.1010√90%3风动凿岩机YT-283m3/min天水00.880√95%4潜孔钻机DZG-100Φ100山西00.12√95%5风镐郑州99.512√90%6内燃空压机VY-12/712m3/min柳州99.93√90%7砼湿喷机PT60A15kW成都00.84√95%8注浆机HFV-5D15kW日本99.124√90%9隧道全断面衬砌台车12m190m/月自制01.13√95%10砼输送泵HB60D60m3/h夹江99.14√85%11砼输送车TSB-66m3江矿98.710√85%12砼输送车EA05-32G6m3三菱00.22√90%13砼拌和站HZS25四川00.53√90%14砼搅拌机JZ350郑州98.34√85%15砼搅拌机JZM350郑州98.53√85%16砂浆拌和机MS-4006m3/h日本97.74√80%17通风机DKJ-No1037×2kW运城98.44√95%18通风机DSF-No9022kW运城98.42√95%19装载机ZL-503m3柳州99.45√90%20装载机ZLC-402m3柳州98.88√85%21自卸汽车15t西南98.120√80%22自卸汽车CA3102-45t二汽98.18√80%23挖掘机WY160A2.5m3长江99.43√90%24挖掘机WY1001.0m3合肥99.112√90%25推土机TY-220162kW山东98.14√80%26压路机YZ18A18～32t山东97.123√85%27压路机YZJ1010～15t洛阳98.42√85%28压路机2Y8×10B8～10t洛阳97.101√85%29自行式平地机PA160120kW徐州97.122√80%30内燃打夯机HB12060次/min浦沅95.43√85%31洒水车8000L山西97.111√80%32卷扬机JJM3t平阳98.122√85%33卷扬机LKZ2t太原98.124√85%拟投入本合同工程的主要施工机械表（续表）分类序号机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度小计其中拥有新购租赁34卷扬机JJM1t平阳98.122√85%35汽车吊QY2525t徐州99.62√90%36龙门吊MXQ-2140kW自制99.81√90%37张拉设备(后张)YCW15099.122√90%38架桥机双导粱50T郑州98.121√90%39旋转钻机40kW江苏99.84√90%40冲击钻机4PV55kW浙江98.122√90%41梁式振动器1500次/min温州97.52√85%41提浆滚筒JG-3300m2/h江苏98.12√85%42抹光机HMD8001.1kW温州98.52√85%43压纹机HYW120m2/h温州98.52√85%44切缝机HQJ101.5kW江苏98.101√85%45抽水机D46-30×5120～150m阳泉99.128√90%46抽水机4BA-8030m广西97.78√80%47潜水泵郑州97.93√80%48锻钎机YDD122kW承德98.82√85%49电焊机BX3-40030kW南京98.910√85%50弯轨器自制液压自制99.111√90%51地质钻机GBZ-150150m河北00.31√90%52钢筋加工机械LGT4-14太原00.12√90%53机加工机械CQ40-1沈阳00.72√95%54木工加工设备MB-106南京98.52√85%55备用发电机TZH-355-4250kW兰州00.112√95%56备用发电机SZD-100350kW深圳99.91√90%57变压器S7-630/10630kVA上海99.92√90%58变压器S7-500/10500kVA上海99.62√90%59变压器S7-250/10250kVA上海99.71√90%60锥形破裂机50t/h1√拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一土工1土壤自动击实仪及附件DJ-79台12核子密度仪MC-3台13灌砂法密度试验仪台24环刀法密度试验仪HY台25电热恒温干燥箱400×450×450台16土工标准筛200套27液塑限联合测定仪LP-100台18多功能击实仪GBJ123-88重台19多功能脱模器电动台210台秤15kg台611含水量快速测定仪HKC型台212K30试验仪台213现场CBR值测定仪LCB—2型台214土壤含水率测定仪YS—4台315承载比试验仪台116无侧限压力仪WW—2A台117三联固结仪WG—4台218土壤密度仪MT—85台219测斜仪台1二砂、石料1标准砂石筛孔径0.08~80套22标准石子筛套22振筛机6611型Φ300台23针片状试验仪730台14压碎值测定仪150.50套15视比重测定仪1000m套16电动锯石机G450台1三水泥、砼、钢材1万能材料试验机WE-600台12压力试验机NYL-2000D台23塌落度测定仪300×200×100台74砼回弹仪HT75台2拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表（续表）序号仪器设备名称规格型号单位数量备注5钢筋爱护层测定仪HBR-84A台36磅秤100kg台67标准养护箱40B台28砼拌合机TZJ60台19砼贯入阻力仪HC-80台210砂浆稠度测定仪XC-145台211砂浆分层度测定仪台212砂浆凝聚时间测定仪KDS-100台213水泥胶砂搅拌机SJ-195台114水泥胶砂振动台TZT-85A台115仪300±2g台116水泥净浆搅拌机SJ-160台117FZ-31台118砼振动台0.5m2台119水泥筛Φ0.08~0.9套120水泥养护箱JSN-1台121爱护层测定仪HB-84A台222砼加速养护箱HJ-84台223砂浆搅拌机15升台224水灰比测定仪台325砼抗渗仪HS-40台226砼抗折装置JF-01台127超声波砼无损检测仪MKLL台128砼收缩膨胀仪台129砼切片机HQP-150台130砼维勃稠度仪数显台1四泥浆试验1泥浆比重计NB-1只22泥浆粘度计NB-6只23泥浆含砂量测定仪NA-1只24泥浆测试箱NY-1个15静切刀套26泥浆失水量测定仪NY-2只1五检测仪器1水准仪NA2台7

拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注2精密水准仪台23经纬仪J2台74激光测距仪leicaDI1600台25温、湿度测定仪-20～100,0～100%台66静水力学天平5KG,50MG台17分析天平628A台18电子天平1000G/0.1G台19架盘天平1000G台310桩基检测仪主机套111全站仪GTS-301D套112断面测量仪套1六隧道工程1呼吸式粉尘监测仪ACH-1台22水质监测仪台23锚杆拉拔器ML20台24地质雷达SIR-2台15收敛计GY85套46迷你型四合一气体检测仪CUSTODIAN台27风速仪数显0~50M/S台28多种位移计台29频率接收仪台210路面弯沉仪只111路面平整仪JZ-79只1（2）拟投入本标段的主要人员依据本标段工程的特点和需求，拟投入本合同段人员共889人，其中生产人员792人，管理服务人员97人。本合同段的劳动力由项目部实行动态管理。5．2．设备人员动员周期及设备人员和材料运到现场的方法设备人员动员周期为整个施工期，具体运用时间依据施工须要和监理工程师的要求进行支配，达到监理工程师满足。开工急需的首批设备和先遣人员提前支配，在业主允许进场后5日内到达施工地点。由具有丰富施工阅历的在福建、浙江诸暨的施工队伍担当本标段施工任务。设备、人员和材料运到现场的方法为汽车、火车联运。5.3.材料供应支配本工程主要材料数量（见下表）主要材料数量表序号代号名称单位数量备注116Ⅰ级钢筋t505.42217Ⅱ级钢筋t2694.97320钢绞线t133.28428水纹管钢带t13.20531型钢t666.47635钢管t159.08739镀锌钢管t22.12885四氟板式橡胶组合支座dm3140.07986板式橡胶支座dm31444.0210126钢绞线群锚（7孔）m31437.9111132钢绞线群锚垫板t11.4112139不锈钢板kg140.0713180塑料排水管m13366.514190油漆kg9072.6915210土工布m211413.416224草籽kg598.5217226树苗株1137818242325#水泥t2373.2319243425#水泥t39906.1320244525#水泥t1272.6321258水玻璃t951.0422260石油沥青t35.4923270白瓷砖m22501.0424286中（粗）砂m386912.3925287砂砾m32679.9326305片石m3114477.3827320碎石（2cm）m38526.03序号代号名称单位数量备注28321碎石（4cm）m366282.229322碎石（6cm）m3277.5630323碎石（8cm）m32664.4631327路面用碎石（1.5cm）m32.3332329路面用碎石（3.5cm）m3872.2333330路面用碎石（5cm）m3364.7734343块石m36363.5135346粗料石m3622.5336349钢纤维kg223523.3537351FS防水剂t556.2838358XZ322-30中埋式橡胶止水带m7288.0539359复合防水板m274136.3040361防火涂料kg1030365.0041368D-80型伸缩缝m98.2042370草皮m227495.60431012中空注浆锚杆m93418.74441013普利卡可绕金属套管LV-5/50#m9917.5451014玻璃钢电缆爱护管m4526.85461015250双壁水纹管m6561.45471050PVC管50m