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文档简介
环氧沥青混凝土铺装铺设施工规范1、适用范围本规范适用于中国重庆石板坡桥的正交异性桥面板上的环氧沥青混凝土铺谢谢阅读装的铺设.2、总则2.1、气候条件当温度或湿度防碍钢桥面清洁或环氧粘着层敷设时,钢表面应加热升温,但谢谢阅读不得超过52℃,用烫平机或红外线加热装置对钢桥面板表面进行烘干。承包商感谢阅读谢谢阅读备和工艺。不允许使用有损于结构、钢桥面涂装或面层的设备或工艺.精品文档放心下载2.2工程防护在铺装温度降到精品文档放心下载压完成48小时之前不准车辆或机具设备停在新铺的环氧沥青混凝土之上。感谢阅读3材料3.1环氧沥青胶结料及粘接层用作环氧沥青混凝土胶结料的V型环氧沥青及由ChemCo体系公司提供用于粘接谢谢阅读层的Id型环氧沥青应符合下列指标:树脂(粘接层和胶结料的A组份)谢谢阅读精品文档放心下载4感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载BId型V型谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读感谢阅读ABId型V型A感谢阅读谢谢阅读感谢阅读在精品文档放心下载谢谢阅读cP为泊3.2矿料矿料应与中国南京长江二大桥环氧沥青混凝土铺装所用的矿料一样。精品文档放心下载ASTMC131,抗磨耗:100转时,7%最大500转时,22%最大ASTMD2419,砂当量:42.最小矿料级配筛筛筛精品文档放心下载筛谢谢阅读若为了满足规定的级配范围还应补充加入细集料到集料中去.补充细集料应精品文档放心下载为研磨的石灰粉,其碳段钙含量最少为90%,不得含活性石灰,在混合之前应精品文档放心下载满足下列要求:过感谢阅读A感谢阅读添加入的研磨石灰粉应限制在每盘集料重量的4%以内.添加入的集尘室粉感谢阅读尘量应限制在每盘集料重量的1%以内。3.3环氧沥青混凝土的性质ASTMD1559,马歇尔方法在121℃下固化的试件谢谢阅读混杂。同其它粒径集料搞混了的任何集感谢阅读料应刨除并用规定级配的集料取代。精品文档放心下载承包商添加铺完钢集料时,所使用的每种补充细集料应分开存放并保持干感谢阅读燥.感谢阅读新组合成符合3。2节“集料”中规定的级配。储料仓应设有溢出槽以防止溢出到邻近料仓中.感谢阅读组份环氧树脂储料罐精品文档放心下载应具有将温度保持在82℃~93℃的能力,胶结料及粘接层的B组份储料罐应将精品文档放心下载温度保持在121℃~135℃.烘干精品文档放心下载烘干,在将环氧沥青混凝土摊铺在桥面时,完成拌和的混合料之水份不能超过感谢阅读1%。干燥机应装有感知材料离开干燥机时温度的温度传感器.温度传感器的精度感谢阅读应接近5℃变谢谢阅读谢谢阅读装置时应维持在工作状态度在需要时应进行维修。在加入胶结料时,集料温度不应超过124℃也不得低于113℃。谢谢阅读配比感谢阅读料进称重漏斗中集料的样品。当样品取自地平面之上的部位时,应考虑到将集料感谢阅读样品降至面的一种方法。感谢阅读谢谢阅读料。这样所获得的值应构成设计级配。以不同活门工作位置的冷送料试车应进行到合成热称料斗样品混合料生成感谢阅读一种混合料设计级配的级配为止.冷送料活门工作位置的调整应根据每天从热称精品文档放心下载料斗的取样结果及从所提取的铺装混合料确定出的级配结果进行。精品文档放心下载拌和集料、补充细集料、集尘室回收粉尘及环氧沥青胶结料应在一中心间歇式拌谢谢阅读和楼进行拌和。在固化之前以抽提方式测定已拌和好混合料中的环氧沥青的含量。谢谢阅读在将环氧沥青加入集料时,作为胶结料的环氧沥青应加热至不低于121℃,谢谢阅读但不超过135℃.精品文档放心下载30秒钟。视浆叶式样和机的拌和效率,由工程师根据本规范第6.0节中所介绍感谢阅读的试生产偿试增加最少拌和时间。4、设备4。1环氧沥青设备计量、混合及敷设环氧沥青粘接料应使用TC型ChemCoSystem公司体精品文档放心下载条的洒布机。使用MM2。2型ChemCoSystem公司的计量、混合机进行计量和混合并将混精品文档放心下载合好的胶结料喷入间歇拌和楼的强制式桨叶拌和机中。4.2间歇式拌和楼精品文档放心下载时最低生产70谢谢阅读应管理好特殊条款规定的环氧沥青混凝土的分批投料温度、运料时间及摊铺温精品文档放心下载精品文档放心下载置位置应呈交工程师批准。4.3运料货车运料货车应具有至少装载8感谢阅读有能完全遮盖运料的焦油蓬布.每辆运料货车应在车厢的两个侧壁钻有3个10mm感谢阅读的孔,通过这些孔可抻入长杆(约30cm)的温度计。这三个孔应分别在东厢底精品文档放心下载部之上305cm处中部及离货车车厢两端6010cm处.谢谢阅读运料货车的轮胎应有良好的规定花纹,不能使用光面无花纹的轮胎。谢谢阅读4。4摊铺及压实机械摊铺及压实机械应具备能制作出如本规范规定的满足环氧沥青混凝土铺装感谢阅读要求的能力。承包商应在一旦铺筑施工中主要设备出故障时应能及时投入使用备用摊铺精品文档放心下载机及设备。5。0实施5.1粘接层料的喷洒在表面涂装锌漆,包括重新涂锌漆的部位,让其至少干24小时,对要铺设铺精品文档放心下载装的面用非离子的可生化降解的洗涤剂、1%的氘核溶液(Rohm&Haar公司)感谢阅读感谢阅读感谢阅读清洗剂。经这样处理的表面应在喷洒环氧沥青粘接层前进行彻底干燥.精品文档放心下载在道路表面处于干燥状态,气温至少为10℃以上时才能喷洒环氧沥青粘接感谢阅读料.在粘接层用最终铺装覆盖之前‚若预计会出现降温或会出现浓雾或立即会降精品文档放心下载雨时不能喷洒粘接料.谢谢阅读精品文档放心下载感谢阅读钢桥面的防护漆层开裂或受损部位,不管何种损坏原因,应使用富锌底漆进精品文档放心下载1密耳感谢阅读(m:1),厚度最大为3密耳.在喷洒环氧沥青粘接层前,对要铺面的区域用机精品文档放心下载械清扫机通真空吸扫式用无油干燥压缩空气清扫拌掉全部松散碎片和尘土.油污精品文档放心下载感谢阅读干燥。应在143℃和157℃之间喷洒粘接层料,在有底涂漆的钢桥面板上喷洒量感谢阅读为0。68l/m2,在找平面之上的喷洒量为0。48l/m2。感谢阅读精品文档放心下载接层料。紧靠路缘石和栏杆下部要铺铺装材料的部位也要施涂粘接层料,对要铺谢谢阅读面的桥面或铺装面和经工程师指定的其它表面也施涂粘接层料。感谢阅读若已喷洒粘接层料的部位未在48小时内进行铺装作业,要再次涂喷洒谢谢阅读粘结层料。粘接层料的喷洒面不应超过铺装宽度的75mm.精品文档放心下载应用ChemCoSystem公司的TC3.2型喷洒机进行粘接层料的喷洒。操谢谢阅读作人员应穿防护服,戴面罩和防尘/防喷雾的口罩或纸质防毒面罩.感谢阅读5。2环氧沥青混凝土的装运及摊铺装运-—用运料车将环氧沥青混凝土从拌和楼运至工地,装运车厢应密实不感谢阅读谢谢阅读感谢阅读防止散失热量。遭雨淋湿的料应废弃。每辆运料车离开拌和楼之前应在车厢侧板上的3个孔内各拌入一支长杆温感谢阅读度计.环氧沥青混凝土应直接从拌和机卸料装入运料车中,除非使用经工程师批准精品文档放心下载的像前端装封载机或其它装载装置,但在向运料车装料前应验核混合料要求。若感谢阅读精品文档放心下载料应废弃。不允许使用储料仓来累积每盘混合料。在拌和楼分批投配及卸料到桥面上的摊铺机之间的允许时间视每盘混合料感谢阅读感谢阅读温度是112℃至118℃,而110℃至121℃的温度范围也是允许的.在规定的废弃谢谢阅读时间前或后,都不允许摊铺一车料或一车料的一部分。氧沥青制作及装运时间限值混合料温谢谢阅读感谢阅读感谢阅读注:混合料温度是指一车料中每盘料的平均温度。在每一运料车到达桥面铺装现场时要利用通过运料车车厢侧板上的孔在拌谢谢阅读3个温度读精品文档放心下载3支温度计中感谢阅读的任何一支因装料位置原因来埋到料中,在计算平均温度时可不管这一读数。被感谢阅读废弃的料应从桥面铺装工地运走.运料车要接近摊铺机不得不通过未固化的粘接层,为减少运料车轮胎在清洁感谢阅读感谢阅读材料以防止在面摊铺机卸料后将没固化的粘接层料碾走。谢谢阅读直接从运料车卸入摊铺机的装料斗中.不允许用小吨位货车以堆料方式将环氧沥感谢阅读青混合料卸入摊铺机装料斗中,也不允许用装载设备将它装入摊铺机装料斗中。精品文档放心下载感谢阅读补、耙平、用尖锄掘成其移动混合料的方式来达到.应避免析漏,在其表面不应精品文档放心下载有粗或细集料包.应少用人工耙平。精品文档放心下载完成压实.由本规范的5.3小节中的要求对每一铺幅宽度作出了限制。除了经工精品文档放心下载程师批准外,每一铺幅宽度不应超过4。5m。纵向边缘应压实度做成谢谢阅读有效的办法是用路面切割机进行切割.当使用路面切割机时应注意不要切到找平感谢阅读面或钢桥面板。在喷洒粘接层之前得将切割时弄湿的钢桥面板干燥.找平层和面谢谢阅读层的纵向接缝应错开约150mm。精品文档放心下载的状态时,纵向接缝应修整成垂直面并成一准线。精品文档放心下载谢谢阅读实成所要求的外形、在实度及横断面。谢谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读为10m。滑靴装置应为单片单元并在激活传感器时应使用整个10m长度。若桥面精品文档放心下载平面之容差不在±3mm范围内‚应采用像测量校准钢丝一(Survey—setWirle)感谢阅读的其它方法。精品文档放心下载靠近中心线的整平板的那端不得少于10m感谢阅读制装置进行控制以重新生成工程师指定的横坡。感谢阅读由一按先前铺的铺装之纵圾应答的传感器来控制并在新铺装中重新生成的纵坡感谢阅读差内.离先前铺的铺装最远的整平板那端应以铺起始铺装的同样方精品文档放心下载法进行控制.谢谢阅读特殊条款“压实”所要求的直边误差,则应停止铺筑作业。为达到规定结果承包精品文档放心下载商应修正其设备或提供替代设备。谢谢阅读来铺筑已拌好并装在运料车中的环氧沥青混凝土。在铺完这些料后,应停止摊铺谢谢阅读作业和拌和厂的作业。在重新恢复拌和厂及摊铺作业之前,应对该设备进行梭正精品文档放心下载或用替代的自动控制装置更换。分两层铺筑环氧沥青混凝土,第一层为找平层,应形成工在25±3mm误差范感谢阅读围内的最终纵坡的均匀坡度。铺装层的最终压实厚度最小为50±3mm。两层中任感谢阅读一层的最小厚度不能低于19mm。5。3压实精品文档放心下载隙率为3%。应避免环氧沥青混合料出现开裂。推拥或位移。每遍碾压只能向一精品文档放心下载谢谢阅读间每道碾压间的重叠处按良好的碾压作业应保证压实无材料位移.重叠处应被视精品文档放心下载精品文档放心下载前应完成每一铺砌层。在本工程每台摊铺机应配备两台双轮钢碾压路机(最小重为9000kg,最大重谢谢阅读量为精品文档放心下载精品文档放心下载式轮胎压路机。轮胎应这样布置,即相邻轮胎间的间隙应由随后的轮胎覆盖。轮感谢阅读胎充气压力为60Kpa,每个轮胎的工作质量不得少于900kg。谢谢阅读谢谢阅读至82℃前完成初碾压。3遍。谢谢阅读找平层初碾压后紧接着用双钢碾压路机碾压3遍,在混合料温度降至82℃前完谢谢阅读成。在温度降到65℃前完成终碾压。面层的初碾压用钢双碾压路机碾压。环氧沥青混凝土应碾压3遍。面层的初精品文档放心下载碾压后应紧接着用充气轮胎压路机碾压3遍.环氧沥青混凝土面层还得在无延迟精品文档放心下载的情况下用质量不少于9000kg的钢轮压路机进行终碾压,碾压遍数不得少于一感谢阅读遍,并在混合料温度降至65℃前完成终碾压。精品文档放心下载准所提供的脱模剂.路碾应装有刮板或刷帚以清除可能粘附上的铺筑材料.感谢阅读由于过量的路碾喷淋水而形成水蒸汽在桥面板和不透水的环氧沥青铺装层感谢阅读间会形成偶然的气泡,应立即用锐利的工具刺破并重新压实。谢谢阅读面层应充分地压实至规定的空隙率,表面应平整,无凹凸不平或不平整的地谢谢阅读方。感谢阅读要用碾压或其它方法消除掉。应停止使用会在环氧沥青混凝土上凸下隆起,刻痕精品文档放心下载或其它不适合的印痕的设备,承包商应提供可接受的设备.谢谢阅读谢谢阅读面离直尺下缘的间隙不得超过3mm.用直尺在一个方向横跨中线并精品文档放心下载从车道的边缘向边缘伸展时,已成铺装表面的横坡应呈一均匀的坡,不得有精品文档放心下载超过6mm的凹陷。精品文档放心下载采取研磨或剥除并重铺使其达到其容许误差.6.0试验路段6节进行试铺.精品文档放心下载感谢阅读谢谢阅读泥混凝土的硬表面上。承包商应通过至少铺两幅找平层和两幅最终环氧沥青混凝土面层来展示其谢谢阅读摊铺作业。上述铺筑幅应在按本规范“环氧沥青粘接层"中所规定的方法对其表精品文档放心下载面进行预处理后才能开始铺筑。每一铺幅的最大宽度为桥面实际铺筑所用的宽精品文档放心下载度。铺幅长度至少为100m。在试铺时承包商应展示其能令人满意地制作纵向和精品文档放心下载横向接缝的能力.在承包商能满意地证明具有符合这些规范要求的拌制和摊铺能力之前,若工精品文档放心下载程师发出指令还会要求铺设铺充铺幅。6块30cm*30cm6块钢板是按钢桥面板所精品文档放心下载规定的那样进行预处理并涂装富锌漆后并按5。1小节粘接层敷设所规定的那样感谢阅读谢谢阅读不会移动。两块钢板的位置离试验区起始点约为20m,两块钢板离试验区起始点感谢阅读约30m.并在找平层的两个邻近铺幅的每一个铺幅之下。余下的两块钢板置于试谢谢阅读验区末端约20m精品文档放心下载谢谢阅读进行比较。采用从试铺中所取的混合料制作的试件使用50、35、25以确定出试验模拟谢谢阅读达到现场实际压实的击事实次数。在
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