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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务优质复习资料整理

单选题(共100题)1、在便桥的选择中,当遇到深山峡谷时应选用()。A.墩架梁桥B.贝雷桥C.索桥D.浮桥【答案】C2、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的()后施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】A3、下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是()。A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】D4、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是()。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】D5、某二级公路桥梁施工发生质量事故,经抢修施工,造成直接经济损失达900万元,该工程质量事故属于()。A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.一般质量事故D.重大质量事故【答案】C6、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D7、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A.交通标志B.交通标线C.A类突起路标D.B类突起路标【答案】A8、竖转施工主要适用于转体重量不大的()。A.拱桥B.刚构梁式桥C.斜拉桥D.吊桥【答案】A9、下列关于悬索桥主缆施工中说法错误的是()。A.猫道是供牵引系统、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架B.猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行C.猫道承重索的安全系数不小于3.0D.猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行【答案】A10、下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是()。A.采用塑性指数较高的土B.养生结束后应及时铺筑下封层C.采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量【答案】B11、施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C12、粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。A.25%B.32.5%C.16.5%D.50%【答案】D13、关于跨度15m的石拱桥拱圈施工的说法,正确的是()。A.采用满布式拱架砌筑时,可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑,最后砌拱顶石B.采用拱式拱架砌筑时,宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段,后砌1/4跨径段C.每半跨均应分成三段砌筑,先砌拱脚段和拱顶段,后砌1/4跨径段,且两半跨应同时对称地进行D.分环砌筑时,应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的85%以上后,再砌筑上环【答案】C14、一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下,由承包人测量,记录,有承包签名的计量记录原本,应提交给()审查和保存A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人【答案】C15、某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m,桥梁总长400m,可承包该工程的公路施工企业是()。A.公路工程施工总承包三级企业B.公路路面工程专业承包一级企业C.公路路基工程专业承包一级企业D.公路桥梁工程专业承包二级企业【答案】D16、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用()。A.沉井基础B.桩基础C.管柱D.刚性基础【答案】B17、下面不是光面爆破的特点()A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输【答案】D18、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。2017真题A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率【答案】A19、(2015年真题)桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。A.①+②+⑤+⑥+⑦B.①+②+③+⑥+⑦C.①+②+③+④+⑦D.②+③+④+⑥+⑦【答案】C20、结构表面隐蔽的模板,挠度不宜超过模板构件跨度的()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】A21、隧道通风控制系统是根据一氧化碳/()、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.压力检测器B.透过率检测器C.温度检测器D.亮度检测器【答案】B22、下列桥墩中,不属于梁式桥轻型桥墩的是()。A.柱式桥墩B.柔性排架桩墩C.悬臂式单向推力墩D.钢筋混凝土薄壁桥墩【答案】C23、某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用()。A.片石混凝土扩大基础B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础D.沉井基础【答案】D24、(2019年真题)湿式凿岩水、风操作正确的是()。A.先开风后开水,先关水后关风B.先开风后开水,先关风后关水C.先开水后开风,先关风后关水D.先开水后开风,先关水后关风【答案】C25、横向缩缝的切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的()确定A.施工时间B.昼夜温差C.施工气候D.施工机具【答案】B26、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A.打入套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A27、收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行()制度。A.审批B.备案C.评选D.推荐【答案】B28、桥梁施工控制技术主要包括变形控制、稳定控制、安全控制和()A.应力控制B.质量控制C.温度控制D.荷载控制【答案】A29、关于施工技术交底的说法,错误的是()。A.施工技术交底需分级,分工序进行B.施工技术交底以书面方式进行,亦可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法进行C.首件工程成功实施后可不再进行技术交底D.施工人员应按交底施工,不得擅自变更施工方法和降低质量标准【答案】C30、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()。A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B31、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为()。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】D32、下列关于滑坡地段路基施工的说法中,正确的是()A.滑坡整治宜在雨期施工B.滑坡体未处理之前,应在滑坡前缘减载C.采用削坡减载方案时,减载应自下而上进行D.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载【答案】D33、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.预应力混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱桥梁,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【答案】A34、预应力混凝土斜拉桥属于()。A.梁式桥B.组合体系桥C.拱式桥D.吊桥【答案】B35、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.平衡悬臂施工D.采用分次浇筑法【答案】C36、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合()。A.特级B.一级C.二级D.二等【答案】B37、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥【答案】B38、下列关于公路工程支架现浇法施工的安全要求说法错误的是()。A.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡B.斜撑的水平夹角以60°为宜C.支架高度较高时,应设置一组缆风绳D.在河水中支搭支架应设防冲撞设施【答案】B39、关于透层施工说法错误的是()。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B40、公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是()。A.项目专用条款B.中标通知书C.工程量清单D.公路专用条款【答案】B41、公路照明系统按照种类不同可分为()。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明【答案】D42、关于打桩船作业的说法中,错误的是()。A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢,打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求C.穿越群桩的前缆应选择合适位置,绞缆应缓慢操作,缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入D.打桩船电梯笼必须设防坠落安全装置,笼内必须设置升降控制开关【答案】C43、(2017年真题)卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D44、下列哪个不属于平面测量宜采用()。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.高程测量【答案】D45、(2017年真题)培土路肩的施工流程正确的是()A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压B.备料→平整→静压→推平→碾压→切边→平整C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压D.备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边【答案】C46、容许建筑高度是指()。A.桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B.桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】B47、使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m~100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段【答案】C48、关于预应力施工的说法,错误的是()A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内B.预应力筋超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉【答案】B49、关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种【答案】D50、下列关于粒料桩施工方法的表述,错误的是()。A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→关机停水→加料振密→振冲器移位的施工工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为400~600kPa,流量20~30m3/hC.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应D.吊机的起吊能力应大于10~20t【答案】A51、下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C52、除厂家有规定外,()kVA以上变压器应做器身检查。A.500B.800C.1000D.1500【答案】C53、关于路基爆破施工中光面爆破和预裂爆破的说法,正确的是()。2016A.两者均有侧向临空面B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C.两者均在主炮爆破前起爆D.两者均属于定向爆破【答案】B54、公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是()。A.项目专用条款B.中标通知书C.工程量清单D.公路专用条款【答案】B55、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。A.Ⅰ级B.Ⅲ级C.Ⅳ级D.Ⅴ级【答案】B56、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。2013年A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A57、桥梁施工控制技术主要包括变形控制、稳定控制、安全控制和()A.应力控制B.质量控制C.温度控制D.荷载控制【答案】A58、公路工程造价组成中,材料的检验试验费属于()。A.直接工程费B.其他工程费C.研究试验费D.基本预备费【答案】B59、关于路基工程土方施工安全要点的说法,错误的是()。A.取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施B.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧C.取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施D.取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡【答案】D60、不宜冬期施工的项目()。A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】C61、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结和()。A.改进B.评比C.落实D.处理【答案】B62、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为()。A.A级B.B级C.C级D.D级【答案】B63、水泥混凝土路面滑模摊铺面层前,应准确架设()。A.基准线B.模板C.边缘钢筋D.三辊轴机组【答案】A64、现场冷再生中关键技术是()。A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题【答案】A65、不符合泵送混凝土的配合规定的是()。A.混凝土的供应宜使输送混凝土的泵能连续工作,泵送的间歇时间宜不超过20minB.泵送过程中.受料斗内应具有足够的混凝土,防止吸入空气广产生阻塞C.输送管应顺直.转弯处应圆缓,接头应严密不漏气D.向低处系送混凝土时.应采取必要措施、防止混凝土离析或堵塞输送管【答案】A66、下列关于综合爆破中小炮说法错误的是()。A.钢钎炮炮眼直径和深度分别小于75mm和5mB.小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破C.药壶炮是小炮中最省工、省药的一种方法D.用药量1t以下为中小炮【答案】A67、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()A.桥梁高度B.桥梁建筑高度C.桥梁容许建筑高度D.桥梁净空高度【答案】C68、关于混凝土拌和设备的要求,错误的是()。A.混凝土拌合应采用强制式拌合机B.水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式C.拌合设备应采用质量法自动计量D.减水剂罐体应加设循环搅拌水泵【答案】B69、对拟作为路堤填料的材料进行取样试验,土的试验项目不包括()。A.天然含水率B.颗粒分析C.界限含水率D.击实试验【答案】C70、承重结构以承压为主的桥型是()。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.刚架桥【答案】B71、悬索桥施工架设主要工序中,索夹和吊索安装的前一工序为()。A.塔柱和锚碇施工B.索股架设C.加劲梁架设和桥面铺装施工D.牵引系统和猫道系统【答案】B72、当路堑表层冻土厚度大于1m时,宜采用的开挖方法是()。A.爆破冻土法B.机械破冻法C.热水开冻法D.蒸汽放热解冻法【答案】A73、钢筋在工地现场存放的时间不宜超过()。A.2个月B.3个月C.6个月D.1年【答案】C74、(2019年真题)下列设施中,不属于交通安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C75、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A.A级沥青B.B级沥青C.C级沥青D.D级沥青【答案】B76、下列工程任务不得分包的是()。A.勘察工作B.设计工作C.施工工作D.监理工作【答案】D77、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.85%【答案】B78、在分包工程实施中,甲应对分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备进行检查核实,如难以达到工程要求,应要求乙采取处理措施,甲、乙分别代表()。A.承包人、分包人B.监理人、分包人C.监理人、承包人D.业主、承包人【答案】C79、关于监控系统外场设备基础安装说法错误的是()。A.基础采用明挖法进行施工B.基础采用C25混凝土浇筑C.基础接地电阻一般小于10ΩD.顶面预埋脚螺栓【答案】C80、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用()设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A81、猫道说法错误的是()A.架设时应充分考虑猫道自重等因素B.猫道应对称进行施工C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.不宜用抗风缆【答案】D82、根据《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017年第28号),建设单位提交的材料符合规定的,交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在()个工作日内为其办理工程质量监督手续,出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。A.10B.15C.20D.30【答案】B83、根据《公里工程施工分包管理办法》,下列情形属于违法分包的是()。2016年A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程,且按规定无须再进行招标的,经发包人书面同意,进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的【答案】B84、高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.提高压实度【答案】A85、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质【答案】A86、(2020年真题)关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是()A.支架法施工前,应进行专项安全设计,并制定安装、拆除程序和安全技术措施B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑,应由底至顶按间距不大于2m网格?D.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡【答案】C87、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3,湿密度为1.82g/cm3,而在实验室测得最大干密度为1.66cm3,则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B88、关于公路设计变更的说法,正确的是()。A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任【答案】D89、材料核算主要有量差考核和价差考核两方面,下列做法没有体现量差控制的是()A.限额领料B.控制场内运输和操作损耗C.优化试验配合比D.控制场外运输损耗【答案】D90、关于填隙碎石施工的说法,错误的是()A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C91、根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段对施工单位守法评价的主体是()A.建设单位B.监理单位C.各级交通主管部门D.质量监督机构【答案】C92、企业考核项目经理部成本管理成效的依据是()。A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.项目预测(直接)成本【答案】C93、下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是()。A.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mmB.填隙碎石用作底基层时,应不大于63mmC.用作基层时骨料的压碎值应不大于22%D.用作底基层时应不大于30%【答案】C94、对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有()。A.集水坑排水法B.井点排水法C.板桩法D.帷幕法【答案】D95、挂篮在行走和浇筑混凝土状态时的安全系数,均不应小于()。A.1B.2C.5D.8【答案】B96、湿式凿岩水、风操作正确的是()。A.先开风后开水,先关水后关风B.先开风后开水,先关风后关水C.先开水后开风,先关风后关水D.先开水后开风,先关水后关风【答案】C97、关于普通钢筋说法错误的是()。A.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成B.轴心受拉和小偏心受拉构件可采用绑扎接头C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置D.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处【答案】B98、湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸盐C.砂土D.高液限黏土【答案】A99、在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其()。A.硬度B.抗剪强度C.密度D.弹性模量【答案】D100、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多【答案】A多选题(共40题)1、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为()。A.斜向转体施工法B.竖向转体施工法C.平面转体施工法D.空间转体施工法E.平竖结合转体法【答案】BC2、(2021年真题)波形梁立柱定位放样的控制点有()A.桥梁B.通道C.涵洞D.门架式标志E.分隔带开口【答案】ABC3、特种设备检验合格后,使用单位应携带使用证和()到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票B.检验合格标志C.检验报告D.保养合同E.保养单位的保养资质【答案】BCD4、桥梁工程中,验算模板、支架及拱架刚度的时候,其变形值说法正确的是()。A.结构表面外露模板,挠度为模板构件跨度的1/400B.结构表面隐藏模板,挠度为模板构件跨度的1/200C.钢模板的面板变形为5mmD.支架受载后挠曲的杆件其弹性挠度为相应结构跨度的1/400E.钢模板的面板变形为1.5mm【答案】AD5、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CD6、关于瓦斯地段施工的说法,错误的是()。A.工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%B.严禁反向装药C.爆破网络必须采用并联连接方式D.炮眼封泥不严或不足时,不得进行爆破E.高瓦斯工区的施工通风宜采用风管式通风【答案】C7、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的有()。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收,做好记录,办理交接桩签认手续B.完成复测后,编制复测成果报告,经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时,相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时,沿路线每300m应有一个水准点E.导线复测时,同一建设项目相邻施工段的导线应闭合,并满足同等精度要求【答案】ABC8、沿河路基直接防护有()。A.植物B.丁坝C.砌石D.浸水挡土墙E.石笼【答案】ACD9、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。2017真题A.洞口浅埋段B.断层破碎带C.两种岩性接触带D.高地应力硬岩段E.有害气体地段【答案】AB10、产生路堤边坡滑坡病害的原因有()。A.换填土时清淤不彻底B.填土层有效宽度不够,边坡二期贴补C.纵坡过大路段采用了纵向水平分层填筑D.未处理好填挖交界面E.路基顶面排水不畅【答案】ABD11、某隧道的围岩为Ⅰ~Ⅲ级,最小埋深为50米,应进行的必测项目有()。A.洞内外、观察B.净空变化C.拱顶下沉D.地表下沉E.围岩体内位移【答案】ABC12、关于大体积混凝土对所用原材料的要求,正确的有()。A.选用低水化热和凝结时间短的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及粗集料的含量C.外加剂宜采用减水剂D.外加剂宜采用早强剂E.粗骨料宜采用连续级配,细骨集料宜采用中砂【答案】BC13、(2019年真题)衬砌裂缝病害防治说法正确的是()。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.混凝土配合比设计,宜采用较小的骨灰比E.混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃【答案】AB14、施工组织设计完成后,通过对“S”曲线的形状分析,可以()。A.定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性B.可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排C.结合“香蕉”曲线进行施工中的进度控制D.结合“香蕉”曲线进行施工中的费用控制E.结合“香蕉”曲线进行施工中的合同控制【答案】ABCD15、无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段,主要确定的是()。A.确定结合料剂量的标定曲线B.确定施工合理含水率C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定料仓供料比例E.确定水泥稳定材料的容许延迟时间【答案】ACD16、关于测量管理的说法,错误的是()。A.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法或换人进行复核测量B.内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核C.在测量布局上,应遵循“由局部到整体”的原则D.记录数据出错时,采用涂改液涂改,并将准确数据填在上方E.测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页【答案】CD17、复合式衬砌隧道的必测项目有()。A.围岩体内位移B.地表下沉C.周边位移D.拱脚下沉E.锚杆或锚索内力及抗拔力【答案】BCD18、桥面铺装病害形成的原因有()。2013年A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC19、公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用的效应组合有()。A.作用短期效应组合B.作用中期效应组合C.准永久组合D.作用偶然效应组合E.频遇组合【答案】C20、悬索桥下部工程包括()。A.主塔B.锚体基础C.锚碇基础D.塔柱基础E.吊索【答案】BCD21、复合式衬砌隧道的必测项目有()。A.围岩体内位移B.地表下沉C.净空变化D.拱顶下沉E.锚杆轴力及抗拔力【答案】BCD22、水平分层填筑法的说法正确的有()。A.从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑B.填筑时按横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤E.填土过厚,不宜压实【答案】BC23、关于土质路堤施工规定,下列叙述正确的有()。A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合,在同一水平层路基全宽范围内混合填筑C.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料E.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度【答案】ACD24、投标报价的组成中,属于措施费的有()。A.冬、雨期施工增加费B.养老保险费C.夜间施工增加费D.内险费E.施工辅助费【答案】AC25、照明方式可分为()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.应急照明E.混合照明【答案】AC26、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土【答案】ABC27、在选用模板时,宜优先选用()。A.组合模板B.钢模板C.木模板D.胶合板E.自制模板【答案】BD28、沥青混合料在运输过程中出现()时应予以废弃。A.已离析的混合料B.硬化在运输车箱内的混合料C.在夏季中午高温时运输的混合料D.低于规定铺筑温度的混合料E.被雨淋的混合料【答案】ABD29、为了降低地下水位或拦截地下水,可以在地面以下设置渗沟。渗沟有()几种形式。A.填石渗沟B.管式渗沟C.渗井式渗沟D.平式渗沟E.洞式渗沟【答案】AB30、(2019年真题)滑模摊铺机摊铺速度应根据()。A.板厚B.碾压能力C.布料能力D.振捣混凝土排气效果E.混凝土工作性能【答案】ACD31、(2021年真题)路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力,造成积水【答案】ABD32、通信设备的安装要求主要应考虑的有()。A.机架安装B.布放电缆C.敷设电源线D.接地装置E.机房布线【答案】ABCD33、某工程包含一隧道标段(桩号为K0+000~K2+980),下列能达到承包条件的企业为()。A.公路工程特级施工总承包企业B.公路工程一级施工总承包企业C.隧道工程一级专业承包企业D.隧道工程二级专业承包企业E.隧道工程三级专业承包企业【答案】ABC34、(2019年真题)高性能混凝土不宜采用()。A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥C.强度等级52.5级的普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】AD35、质量控制关键点的实际效果表现在()。A.施工质量管理水平B.各项指标的实现情况C.工程项目总体质量情况D.施工项目方针目标管理水平E.工程项目中各阶段质量情况【答案】AB36、省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.数字同步时钟系统E.通信电源系统【答案】ABD37、涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道应和正洞斜交C.坑道底标高应低于正洞底标高D.坑道应超前正洞10~20mE.坑道应超前正洞5m左右【答案】ACD38、桥梁的下部结构包括()。A.桥跨结构B.桥墩C.桥台D.基础E.桥面结构【答案】BCD39、工程量清单汇总表中的项目包括()A.投标报价B.暂列金额C.计日工合计D.施工措施费合计E.100章至700章清单合计【答案】ABC40、公路工程设计变更分为()设计变更。A.特大B.重大C.较大D.一般E.轻微【答案】BCD大题(共20题)一、背景资料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)堰顶标高不得低于施工期间最高水位。(2)钢板桩采用射水下沉法施工。(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整。【问题】针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。【答案】二、【背景资料】某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000—K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平层:16~36cm厚水泥稳定碎石根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等侍时间为3min,车辆储备系数取1.1措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件,该工程交工验收工程质量得分85,质量监督机构工程质量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分92。【问题】【答案】1.(1)按组成结构:密实—悬浮结构。(2)按矿料级配:密集配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足。(2)切缝深度过浅。(3)路面基础出现不均匀沉降。(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确。②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间距离不小于8m。③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净距不小于2.6m。④正确。5.16辆,理由:拌和一车混合料所需要的时间T=60×15/500=1.8min。所需运输车辆:n=1.1×(13+9+3)/1.8=15.28。故,所需运输车辆为16辆。6.(1)路面工程竣工验收工程质量评分=85×0.2+91×0.6+92+92×0.2=90分。(2)工程质量评分为90分,所以为优良。三、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎—破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;③防水板搭接宽度为80±10mm。<1>、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么?<3>、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。<4>、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?<5>、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正。【答案】1.K19+720~K19+775段,Ⅴ级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。四、1.背景材料:为加强对公路工程设计变更的管理,《公路工程设计变更管理办法》规定:重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。对一般设计变更建议,由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。对较大设计变更和重大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。2.问题:(1)对较大设计变更和重大设计变更,项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料?(2)项目法人在报审设计变更文件时,应当提交哪些材料?【答案】五、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案1中验算内容不全,请补充。2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】六、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下:①基底地基承载力的确认,满足设计要求;②基底表面松散层的清理;③及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;④基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有:①垂直度的控制;②孔径的控制,防止缩径;③清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);④水下混凝土的灌注质量。2.问题:(1)背景所述主要控制点,哪些不属于扩大基础的质量控制关键点?(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。【答案】七、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.(1)设计水泥剂量的确定不正确。(2)正确做法:对路拌法施工时,水泥剂量应通过配合设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。4.(1)施工单位的施工工艺流程不正确。(2)正确做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。5.(1)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限额领料制度。八、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.(1)设计水泥剂量的确定不正确。(2)正确做法:对路拌法施工时,水泥剂量应通过配合设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。4.(1)施工单位的施工工艺流程不正确。(2)正确做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。5.(1)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限额领料制度。九、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】一十、1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2.问题:(1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些?(2)变更后合同价款的确定方法有哪些?【答案】一十一、背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准,所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。分析存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。【答案】2.第(1)条不合理。理由:碎石应提出强度和耐磨性要求。第(2)条不合理。理由:应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第(3)条不合理。理由:水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求。3.因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有:量差控制(或节约降耗、控制物耗),量差考核,推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故(或一般质量事故)。项目部的处理不妥当。理由:应在3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定,而不能直接使用;当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定,则视为不合格,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记,须再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。一十二、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎—破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;③防水板搭接宽度为80±10mm。<1>、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么?<3>、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。<4>、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?<5>、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正。【答案】1.K19+720~K19+775段,Ⅴ级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。一十三、1.背景材料:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。2.问题:(1)事故发生单位应如何上报?(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施?【答案】一十四、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259~ZK37+099,进口设计隧道路面高程715.654m,出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125,进口设计隧道路面高程715.523m,出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰,围岩级别属于Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。YK33+259.0~YK33+279.0长20m,ZK33+305.0~ZK33+321.0,长16m,进口段:围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级,采用超前大管棚加固,管棚工艺为:测放孔位→钻机就位→水平钻孔→A→注浆(向钢管内或管周围土体)→B→开挖。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,量测项目有洞内外观察,锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力,当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上,施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土,严格控制凝结时间,宜采用干喷方式分段、分层进行,喷射顺序由上而下,喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工,仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成,二次衬砌应及时施作,距掌子面的距离Ⅳ级≤50m,V级及以上≤40m。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对隧道进行了总体风险评估,评估结果为Ⅲ级。【问题】1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则2、写出背景资料中A、B、C的名称。3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。4、该隧道需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤【答案】一十五、背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位根据围岩情况拟分别采用全断面法和台阶法开挖施工。问题:1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?3.根据背景材料,什么叫台阶法?台阶法有几种形式?【答案】一十六、1.背景材料:某隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2.问题(1)根据背景材料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。(2)除背景材料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)【

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