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文档简介

二级建造师之二建公路工程实务通关考试题库附答案解析

单选题(共50题)1、雨期开挖路堑时,正确的做法有()。A.边坡宜一次挖到设计坡面B.挖至设计标高以上200~300mm时应停止开挖C.停止开挖后在两侧开挖临时排水沟D.雨期开挖岩石路基,炮眼宜垂直设置【答案】C2、水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层之前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青【答案】A3、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是(??)。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路极重、轻交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】B4、关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B5、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()%以内,否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D6、明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.帷幕法D.板桩法【答案】B7、下列属于交通标志的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A8、洞内反坡排水时,井下工作水泵的排水能力应不小于()倍正常涌水量,并应配备备用水泵。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.4【答案】B9、采用土钉支护加固坑壁时,施工前应制定()和施工监控方案,配备适宜的机具设备A.专项施工方案B.施工组织设计C.施工计划D.施工方法【答案】A10、(2021年第2批真题)能作为全部施工活动及过程组织基本框架和纲要的是()。A.施工总体部署B.施工组织设计C.专项施工方案D.综合应急预案【答案】A11、路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为()。A.中线放样B.边坡放样C.交桩D.路基边桩放样【答案】D12、张拉使用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,当出现下列情况()时,应重新标定。A.使用时间超过3个月B.张拉次数超过100次C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况D.张拉次数超过200次【答案】C13、关于混凝土路面抗滑构造施工的说法,正确的是()A.人工修整表面时,宜使用钢抹B.当日施工进度超过200m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工C.用钢抹修整过的光面,不用再做拉毛处理,以恢复细观抗滑构造D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽【答案】D14、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性【答案】D15、桥梁上部结构采用后张法张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;若设计无要求时,应不低于设计强度等级值的()。A.25%B.30%C.50%D.80%【答案】D16、关于钢筋混凝土施工说法正确的是()。A.钢筋的级别、种类和直径可以按照施工方案进行变更B.弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的10倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的5倍C.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头D.钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部钢筋轴线可以不再一条轴线上。【答案】C17、沥青混凝土配合比设计采用()方法。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.马歇尔稳定度试验D.生产配合比验证【答案】C18、预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素有()。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度【答案】D19、水泥粉煤灰碎石桩相邻桩打桩间隔时间应不小于()dA.3.00B.5.00C.7.00D.14.00【答案】C20、根据《公路路基设计规范》,填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,孔隙率的检测方法应采用()。A.路用雷达法B.灌砂法C.环刀法D.水袋法【答案】D21、公路建设项目依法实行()。A.招标投标制B.合同管理制C.工程量清单计价D.项目法人负责制【答案】D22、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】A23、以下关于路基冬期施工的说法,错误的是()。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层【答案】B24、当遇到有地下泉眼,应设置的排水设施是()。A.暗沟B.渗井C.排水沟D.渗沟【答案】A25、根据《公路工程施工安全技术规范》,下面需要组织专家论证的是()。A.开挖深度4m的基坑B.深度15m人工挖孔桩C.水深8m的围堰D.悬臂浇筑法挂篮【答案】B26、半路堑式明洞施工时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C27、桥梁基础采用集水坑排水时应符合下列规定()。A.基坑开挖时,宜在坑底基础范围之内设置集水坑B.集水坑的尺寸宜视基坑的大小确定C.排水设备的能力宜为总渗水量的1.5-2.0倍D.严重流沙可以使用集水坑排水【答案】C28、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D29、路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于()m。A.100B.150C.200D.300【答案】C30、某隧道是IV~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D31、下列岩层基底的处理的说法不符合规定()。A.对风化岩层,应在挖至设计高程后尽快进行封闭B.在未风化的平整岩层上,基础施工前应先将淤泥、苔蓟及松动的石块清除干净C.对坚硬的倾斜岩层,宜将岩层面凿平D.倾斜度较求凿成多级台阶,台阶的宽度宜不小于0.3m【答案】A32、热拌沥青混合料施工应做好配合比设计,报送()审批。A.监理工程师B.业主主管工程师C.监督工程师D.试验工程师【答案】A33、在平原地区的路基施工中,()为主导工序。A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水设施【答案】C34、明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.帷幕法D.板桩法【答案】B35、下列浆砌挡土墙实测项目中属于关键项目的是()。A.砂浆强度B.平面位置C.顶面高程D.表面平整度【答案】A36、下列沥青混合料中,属于间断级配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A37、塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D38、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3,湿密度为1.82g/cm3,而在实验室测得最大干密度为1.66cm3,则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B39、下列填缝料中可用于各等级公路水泥混凝土面层是()。A.硅酮类B.橡胶沥青类C.改性沥青类D.道路石油沥青类【答案】A40、无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤,可采用的填筑方法是()。A.水平分层填筑法B.纵向分层填筑法C.竖向填筑法D.混合填筑法【答案】C41、用于粘层油的沥青不宜采用()。A.慢凝液体石油沥青B.改性乳化沥青C.中裂乳化沥青D.中凝液体石油沥青【答案】A42、(2017年真题)填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D43、下列情况必须喷洒粘层沥青的是()。A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B.半刚性基层上铺筑沥青层C.多雨地区空隙较大的沥青面层下部D.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面【答案】D44、横向施工缝设在缩缝处,应采用()。A.传力杆假缝型B.传力杆平缝型C.拉杆平缝型D.拉杆企口缝【答案】B45、路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为()。A.中线放样B.边坡放样C.交桩D.路基边桩放样【答案】D46、与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品,其最大读数应为张拉力的()倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C47、公路工程施工项目经理部的组织结构模式中,大型项目可采用()。A.直线式B.职能式C.直线职能式D.矩阵式【答案】D48、在现浇箱梁时,对支架地基处理主要是依据()而定。A.支架宽度B.箱梁长度C.支架高度D.支架跨径【答案】D49、下列属于反循环回转钻孔的特点的是()。A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单【答案】B50、二级公路路床范围为1.0m过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.8~1.2mB.0.5~0.8mC.0.3~0.5mD.全部换填【答案】B多选题(共20题)1、为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。A.地质不良地段B.土质松软地段C.透水性较大地段D.裂隙较多的岩石路段E.裂隙较少的岩石路段【答案】ABCD2、下列()粒料适用于各级公路的底基层。A.级配碎石B.级配砾石C.填隙碎石D.级配碎砾石E.石灰碎石【答案】ABCD3、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可分为单层式、双层式、三层式B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治可作为沥青路面的磨耗层D.沥青表面处治可采用层铺法施工E.沥青表面处治可采用拌和法施工【答案】ACD4、级配碎石基层质量检测应实测()。A.横坡B.平整度C.渗水系数D.厚度E.中线平面偏位【答案】ABD5、路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有()。A.击实试验B.辗压实验C.振动台法D.表面振动击实仪法E.固结仪法【答案】ACD6、适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊脚碾【答案】ABCD7、桥面铺装病害形成的原因有()。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC8、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工B.动气填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用动气水位低,开挖基坑修建防护工程【答案】AD9、下列关于滑模摊铺机法施工水泥混凝土面层说法,错误的是()。A.滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用双向坡双线基准线B.基准线宜使用钢绞线,采用直径2.0mm的钢绞线时,张线拉力不宜小于1000NC.滑模摊铺机前布料,可采用翻斗车直接卸料的方式D.最高料位高度不得高于松方控制板上缘E.当拌合物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后采取改变摊铺速度的措施【答案】AC10、级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于()。A.一级公路的基层B.各级公路的底基层C.各级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层【答案】BD11、公路工程进度计划的审查要点包括()。A.工期和时间安排的合理性B.计划目标的可实现性C.施工准备的可靠性D.工期安排的科学性E.计划目标与施工能力的适应性【答案】AC12、某二级公路,路段地基软土厚度1m左右,可用()进行软土处理较合适。A.换填垫层B.抛石挤淤C.稳定剂处理D.粒料桩E.CFG【答案】ABC13、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()A.在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B.碾压时混合料含水量偏大,不均匀C.混合料碾压成型及时洒水养生D.增加碎石级配中细粉料的含量E.混合料碾压成型后马上铺筑封层【答案】BD14、水泥混凝土桥面铺装实测项目中,属于关键项目的有()。A.横坡度B.平整度C.强度D.厚度E.中线平面偏位【答案】BCD15、以下哪些路段需要进行试验路段()。A.二级公路路堤B.一级公路路堑C.三级土石路堤D.三级特殊地段特殊填料路堤E.四级采用新技术,新工艺的路基【答案】ACD16、桥头跳车的防治措施有(??)。A.改善地基性能,提高地基承载力,减少地基沉降B.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理,清除地表不适宜填筑路堤的表土C.保证足够的台前预压长度,连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载D.在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置E.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】ABC17、(2021年第1批真题)根据锚固形式分类,隧道锚杆类型有()。A.全长粘结型B.中空注浆型C.端头锚固型D.摩擦型E.预应力型【答案】ACD18、加筋土挡土墙靠近墙面板1m范围内的路基碾压可采用()。A.羊足碾碾压B.小型机具夯实C.人工夯实D.夯锤强力夯实E.18t的振动压路机【答案】BC19、填石方路基应分层填筑压实,其实测项目包括压实、纵断高程、中线偏位、宽度、()。A.横坡B.边坡坡度C.平整度D.平面位置E.边坡平顺度【答案】ABC20、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采用的技术措施有()。A.增加每天的劳动力数量B.改变施工工艺C.用物质激励以提高工作效率D.采用先进的施工机械E.增加工作面【答案】BD大题(共10题)一、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。二、背景资料:某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容【答案】1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是:施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆;摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车;压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作:(1)做好施工前的准备工作;(2)机械设备使用管理;(3)建立机械使用责任制;(4)操作人员管理;(5)机械设备档案管理。三、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。四、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名”,本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。五、背景资料:某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。问题:1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据3.事件二中还需要获取哪些施工参数4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1.可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A~70%。2.还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3.压实机械型号及组合、压实速度。4.“主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑”错误。六、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为300m3,基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填10~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1.施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2.指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3.施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1.【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2.【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帐幕法:即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3.【参考答案】合理。还有敷设冷却水管;分层浇注,以通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。七、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311.公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。八、背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。九、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填

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