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焊接技术综合分析研究焊接技术综合分析研究众所周知，船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术统计局家，职工达万人，销售总额达亿元人民币。其中海船造修厂有地方的和中外合资的或外方独资的造船企业发展迅猛，并形成了与中国船舶工业、中国船舶重工两大集团公司“三分天下”12~15%。了一定的国???????????10010090805050.254020019901991199219931994302828.931.3231995199619971998199920002001机械化自动化率%?用的是整流弧焊机、CO气体保护焊机、交流焊机、埋弧焊机以2及船用机械化自动化平角焊机、垂直气电焊机等。表1船厂系统采用焊接设备更新后概算的节约电能(万技术、新材料的应用与推广，由于品种、小批量，产品结构和材料变化频代造船模式，大力推进区域造船法，使较大的变化，其中比较突出的是一些重mm板材对接拼板，同时在按区用了半用药芯焊丝来焊接船舶结构，同时它又与CO焊接工艺技术相结2合，使船厂在焊接生产中尝到了甜头，所以目前一些船厂认为CO气保护药芯焊丝焊接将作为船厂的主要焊接工艺与焊接材2年年份199619971998199920002001总的焊接高72．357472．3572．1676．880．89CO气保护41．8947．6650．5253．160．5265．032焊应用率由于大量推广应用CO气保护药芯焊丝，从而也大大提高了2我国船厂焊工人均日消耗的焊接材料量，如表3所示。这也进一步降低了我国的造船成本，缩短了建造周期。年份19961991998199920002001789109．95接技术中有显着特点的技术与设备。另外在一些高附加值船的建造与非船产品(如大型钢结构、高层项项目职工小时工资(美21人均年造船量(修正总吨/87．792．991．0焊工人均日消耗的焊接材料(kg/人、日)(%)97．8---国产设备装船率(%)向世界变成是技术创重点，也是4目前影响船舶工业应用先进焊接技术的主要因素通过上述的对照差距可以找到影响我国船舶工业应用先进⑴目前我国船厂在焊接技术与装备方面相对比较落后，创新能力欠强，这与人们主观意识上往往偏爱“短平快”项目有关，不愿冒险投入较多的研究开发经费，尤其表现在建造高附交船时被船主卡住，使船厂效益明显滑坡。⑵目前我国各船厂的技术开发人才短缺，人才利用率不焊接使他年就复引术流水作用。同重重，因此很有团公司所采取的，将会更有利于行总体规平的差距缩平。其中一些大型骨干船厂其焊接机械化和自动化应用率要达2接设备要达到每人拥有2~3台的配比设置，焊工的素质要达到多面手占焊工人数的50%以上。但对一些中小型船厂来说，应做到有所为，有所不为。一些效益

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