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文档简介
京台高速公路济南至泰安段改扩建工程高边坡专项施工方案编制:审核:审批:日期:目录第一章编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 1第二章工程概况 22.1工程建设概况一览表 22.2设计概况 32.2.1深挖路堑边坡防护设置 32.2.2边坡布置图 42.3工程施工条件 102.3.1地质条件 102.3.2气候与气象 122.3.3水文条件 122.3.4地震 122.3.5运输条件 12第三章施工安排 123.1项目管理组织 123.1.1项目管理组织机构 133.1.2项目管理人员及职责分工 133.2项目管理目标 143.3各项资源供应方式 153.4施工流水段的划分及施工工艺流程 163.4.1施工流水段的划分 163.4.2施工工艺流程 163.5工程施工重点和难点分析及应对措施 173.6新技术应用要求 173.7关键及特殊过程控制 17第四章施工进度计划 17第五章施工准备与资源配置计划 195.1施工准备计划 195.1.1技术准备 195.1.2现场准备 205.2资源配置计划 20第六章施工方法及工艺要求 226.1方案及技术参数 226.1.1方案设计 226.1.2技术参数 236.2施工工艺流程 286.3施工要点 296.3.1锚杆(索)施工 296.3.2M-2型主动防护网 436.4验收内容及标准 446.5.验收程序 466.6验收人员 47第七章各项管理计划 477.1绿色施工管理计划 477.1.1绿色施工管理目标 477.1.2绿色施工组织机构和职责分工 487.1.3绿色施工实施措施 487.1.4绿色施工评价 507.2进度管理计划 517.2.1确定施工进度控制点 517.2.2施工进度管理组织机构和职责分工 517.2.3进度管理措施 527.3质量管理计划 527.3.1质量控制目标分解 527.3.2质量管理组织机构和职责分工 537.3.3确定质量控制点 537.3.4现场质量管理制度 547.3.5质量保证措施 557.4安全管理计划 567.4.1职业健康安全管理目标分解 567.4.2安全管理组织机构和职责分工 567.4.3职业健康安全重大危险源 587.4.4职业健康安全资源配置计划 597.4.5安全生产管理制度 597.4.6安全生产保证措施 607.5成品保护计划 767.5.1成品保护目标 767.5.2成品和设备保护的组织机构与职责 767.5.3成品和设备保护的管理制度 767.5.4成品和设备保护措施 77第八章疫情防控措施 778.1技术准备 778.2物资准备 788.3人员准备 788.4疫情防控工作小组 788.4.1项目部主要疫情防控人员配置 788.4.2施工现场疫情防控人员配置 798.4.3施工队伍疫情防控人员配置 808.5建立疫情防控体系 808.6做好疫情防控准备工作 808.7建立“1234”复工管理制度 808.8日常防控工作 82第九章应急预案 839.1应急管理组织机构 839.2事故应急管理机构职责 849.3应急电话 849.4应急物资 859.5应急预案 859.6应急处置措施 879.6.1机械伤害应急处置措施 889.6.2起重伤害应急处置措施 889.6.3触电事故应急处置措施 899.6.4高温中暑应急处置措施 929.6.5高空坠落的应急处置措施 929.6.6防汛、防潮、防台的应急处置措施 929.6.7火灾事故应急处置措施 939.6.8车辆伤害应急处置措施 94第十章计算书 9410.1计算依据 9410.2脚手架计算参数 9510.3荷载标准值 9510.4小横杆的计算 9510.5大横杆的计算 9610.6扣件抗滑力的计算 9810.7脚手架立杆荷载的计算 9810.8立杆的稳定性计算 99第一章编制依据1.1编制依据表1.1编制依据序号类别文件名称编号1国家行业规范《公路工程技术标准(平装版)》JTGB01-20143《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-20194《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20175《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20156《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-20107《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20128《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ46-20059《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-201110《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-201111《职业健康安全管理体系要求及使用指南》GB/T45001-202012《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-201513《建筑边坡工程技术规范》GB50330-201314《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB/T1499.2-201815《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-201416《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-201617《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-200818《建筑边坡工程技术规范》GB50330-201319设计文件《京台高速公路济南至泰安段改扩建工程》招标文件20《京台高速公路济南至泰安段改扩建工程》施工图纸21《京台高速公路济南至泰安段改扩建工程》技术规范22《京台高速公路济南至泰安段改扩建工程》地勘报告23京台高速公路济南至泰安段改扩建工程施工组织设计1.2编制原则(1)安全第一的原则始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是高空作业的施工安全。在把安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。(2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据质量目标,贯彻执行ISO9001系列标准,积极推广使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。(3)方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在技术可行的前提下,选择符合本工程具体要求的、先进合理的、科学的最佳施工方案。(4)确保工期的原则综合分析施工进度的多方面控制因素,充分协调组织好本标段工程施工力量配置,客观地预计各工序作业时间,明确满足要求的施工进度计划及保证计划的人员、设备、物资的配置。根据招标文件对本工程的工期要求,编制科学合理、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。(5)科学配置的原则根据工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有高边坡施工经验的管理人员,边坡施工经验丰富的专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用。施工中将建筑材料、机械设备等资源进行合理均衡的配置和高效有序的利用,确保本标段工程的施工步调稳健、协调。(6)合理布局的原则施工中组建精干高效的现场管理班子,配置完备的交通和通讯设施,保证信息畅通。施工平面布置本着节省临时占地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止污染生态环境、文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地和房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被。第二章工程概况2.1工程建设概况一览表表2.1工程基本情况和各参建方基本情况工程名称京台高速公路济南至泰安段改扩建项目工程性质公路建设规模特大型(1级)工程地址山东省济南市长清区施工里程53.262km工程造价36.73亿元建设单位山东高速股份有限公司设计单位山东省交通规划设计院集团有限公司勘察单位山东省交通规划设计院集团有限公司监理单位山东高速工程管理有限公司山东省交通工程监理咨询有限公司(联合体)施工单位山东省路桥集团有限公司中国建筑第八工程局有限公司(联合体)合同要求质量标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。工期计划工期:36个月,争取30个月。安全项目实施中无安全事故。科技/工程主要功能或用途交通能源项目承包范围高速公路改扩建工程2.2设计概况2.2.1深挖路堑边坡防护设置京台高速公路济南至泰安段施工一标段位于济南市境内,起止桩号为K415+160~K448+482.87,路线全长33.32公里。深挖路堑开挖深度超过30m的高边坡共有6段,高边坡防护主要为锚索框格梁护坡、锚杆框格梁护坡,M-2型主动防护网,具体各段落防护形式详见下表:表2.2深挖路堑边坡防护设置序号起止桩号位置最大边坡高度(m)边坡分级坡率分级高度(m)防护形式面积(㎡)1K434+650~K435+356左侧52.91级1:0.510锚杆格梁+绿化7893.12级1:0.510锚索及锚杆格梁+绿化3801.2+1486.93级1:0.510锚杆格梁+绿化40004级1:0.7510锚杆格梁+绿化2933.15级1:0.7512.9M-2型主动防护网18332K446+130~K446+302左侧45.81级1:0.7510锚杆格梁+绿化1942.92级1:0.7510锚杆格梁+绿化1534.53级1:0.7510锚索及锚杆格梁+绿化625+4254级1:0.7510锚杆格梁+绿化593.85级1:0.755.8绿化3K431+340~K431+570右侧30.51级1:110锚杆格梁+绿化2601.82级1:110锚杆格梁+绿化1866.53级1:110.5锚杆格梁+绿化860.34K446+100~K446+490右侧29.81级1:0.758锚杆格梁+绿化36602级1:0.758锚杆格梁+绿化29003级1:0.758锚杆格梁+绿化774.34级1:0.756.2绿化5K447+590~K447+870右侧46.41级1:0.7510锚杆格梁+绿化29502级1:0.7510锚杆格梁+绿化22253级1:0.7510锚杆格梁+绿化15504级1:0.7510锚杆格梁+绿化682.55级1:0.756.4绿化6K418+530~K418+800右侧26.71级1:0.7510M-2型主动网防护33752级1:0.7510M-2型主动网防护30203级1:0.756.7M-2型主动网防护988.42.2.2边坡布置图本标段高边坡段落共有6段,分别为K434+650~K435+356左侧、K446+130~K446+302左侧、K431+340~K431+570右侧、K446+100~K446+490右侧、K447+590~K447+870右侧、K418+530~K418+800,其横断面图、立面图如下:图2.2.2-1K434+650~K435+356左侧高边坡横断面图2.2.2-2K434+650~K435+356左侧高边坡立面1图2.2.2-3K434+650~K435+356左侧高边坡立面2图2.2.2-4K434+650~K435+356左侧高边坡立面3图2.2.2-5K434+650~K435+356左侧高边坡立面4图2.2.2-6K434+650~K435+356左侧高边坡立面5图2.2.2-7K446+130~K446+302左侧高边坡横断面图2.2.2-8K446+130~K446+302左侧高边坡立面图2.2.2-9K431+340~K431+570右侧高边坡横断面图2.2.2-10K431+340~K431+570右侧高边坡立面1图2.2.2-11K431+340~K431+570右侧高边坡立面2图2.2.2-12K446+100~K446+490右侧高边坡横断面图2.2.2-13K446+100~K446+490右侧高边坡立面1图2.2.2-14K446+100~K446+490右侧高边坡立面2图2.2.2-15K446+100~K446+490右侧高边坡立面3图2.2.2-16K447+590~K447+870右侧高边坡横断面图2.2.2-17K447+590~K447+870右侧高边坡立面1图2.2.2-18K447+590~K447+870右侧高边坡立面2图2.2.2-19K418+530~K418+800右侧高边坡横断面图2.2.2-20K418+530~K418+800右侧高边坡立面1图2.2.2-21K418+530~K418+800右侧高边坡立面2图2.3-22高边坡防护BIM效果图2.3工程施工条件2.3.1地质条件路线经过区域地貌类型主要为低山丘陵地貌单元,局部为山前倾斜平原地貌单元。勘探范围主要见第四系填土、黏土、粉质黏土、粉土、砂等;下伏基岩主要为奥陶系灰岩、泥质灰岩,斜长角闪岩、混合岩类片麻岩及花岗岩等。(1)K415+160~K423+600场区地貌形态主要为低山丘陵地貌单元,地形稍有起伏,地表植被较茂密,第四系覆盖层厚度不大;其中殷家林枢纽至崮山互通为山前倾斜平原。下覆基岩主要为下奥陶系(01)灰岩,岩溶裂隙微发育,场区基本稳定,对本项目影响小。地下水属第四系松散孔隙水及岩溶裂隙水,地下水补给主要靠大气降水及地表径流,排泄以大气蒸发为主,地下水资源较贫乏,水位变化幅度较大,勘察期间钻孔揭露深度范围内地下水位埋深一般大于3m。(2)K423+600~K429+350场区地貌形态属低山丘陵地貌,地形稍有起伏,地表植被较茂密,第四系覆盖层厚度不大。下覆基岩主要为中寒武系(e2)灰岩,岩溶裂隙微发育,场区基本稳定,对项目影响小。地下水属第四系松散孔隙水及岩溶裂隙水,地下水补给主要靠大气降水及地表径流,排泄以大气蒸发为主,地下水资源较贫乏,水位变化幅度较大,勘察期间钻孔揭露深度范围内地下水位埋深一般大于3m。(3)K429+350~K434+800场区地貌形态属低山丘陵地貌,地形稍有起伏,地表植被较茂密,第四系覆盖层厚度不大。下覆基岩主要为混合岩化花岗岩,岩体风化较强烈,场区基本稳定,对本项目影响小。地下水属第四系松散孔隙水及基岩裂隙水,地下水补给主要靠大气降水及地表径流,排泄以大气蒸发为主,地下水资源较贫乏,水位变化幅度较大,勘察期间钻孔揭露深度范围内地下水位埋深一般大于3m。(4)K434+800~K440+400场区地貌形态属低山丘陵地貌,地形稍有起伏,地表植被较茂密,第四系覆盖层厚度不大。下覆基岩主要为混合岩化花岗岩,岩体风化较强烈,场区基本稳定,对本项目影响小。地下水属第四系松散孔隙水及基岩裂隙水,地下水补给主要靠大气降水及地表径流,排泄以大气蒸发为主,地下水资源较贫乏,水位变化幅度较大,勘察期间钻孔揭露深度范围内地下水位埋深一般大于5m。(5)K440+400~K449+800场区地貌形态属低山丘陵地貌,地形稍有起伏,地表植被较茂密,第四系覆盖层厚度不大。下覆基岩主要为混合岩化花岗岩、斜长角闪岩,岩体风化较强烈,场区基本稳定,对本项目影响小。地下水属第四系松散孔隙水及基岩裂隙水,地下水补给主要靠大气降水及地表径流,排泄以大气蒸发为主,地下水资源较贫乏,水位变化幅度较大,勘察期间钻孔揭露深度范围内地下水位埋深一般大于5m。2.3.2气候与气象拟建公路区域处于温带大陆性半湿润季风气候区。四季分明,寒暑适宜,光温同步,雨热同季,春季风多雨少,气候较干燥;夏季高温多雨,雨量充沛集中,雨热同期;秋季时间最短,天高气爽,日照充足,昼夜温差大;冬季较长,干冷少雪。2.3.3水文条件1地表水场区未发现地表水。2地下水场区地下水主要为岩浆岩基岩裂隙水,补给来源主要为大气降水。大气降水大部分转化为地表径流汇集至山间沟谷地带呈放射状流出区外,少量通过裂隙渗入到岩石风化带及构造裂隙中,形成裂隙水。该类型地下水多以下降泉或地下水径流形式向附近沟谷排泄。地下水主要赋存于风化带中,勘察期间未见地下稳定水位。2.3.4地震所经区域历史上未发生过大地震,近400年来,省内外发生的地震波及境内的有10余次,轻者使桌椅晃动,重者造成少数房屋倒塌。从已有的地震资料来看,区域内历史记载仅有微震发生,大多为境外波及地震,沿线地区地层、地貌活动平静,为相对稳定地区。拟建线路区段地震动峰值加速度值为0.05g,地震基本烈度为6度。2.3.5运输条件拟扩建公路沿线经过济南市、泰安市,从北至南依次济广高速、青兰高速相交叉,先后与大学路、G104、泰山大街等国、省道干线公路及城市道路交叉,进而连接山东中西部地区的公路网络。拟建公路所处地区交通较为发达,除国道、省道等干线公路连结区域内外,区域内县乡公路和乡村道路也较为发达,为施工队伍、施工机械的进场,为地方性筑路材料和外购材料的运输提供了良好的交通条件。局部离现有道路较远的路段可通过修建临时施工便道解决交通运输问题。第三章施工安排3.1项目管理组织3.1.1项目管理组织机构根据本工程的特点及施工条件,确保工程质量、工期及安全等目标的实现,按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则,成立精细化管理的项目管理组织机构,具体见图3.1.1。图3.1.1项目管理组织机构3.1.2项目管理人员及职责分工表3.1.2项目管理人员及职责序号管理职务姓名职称/资质职责和权限1项目经理刘庆旺工程师履行项目承包合同,执行质量方针,遵守公司规定,实现工程质量目标。组织项目质量策划和质量计划的编制,实施及修改工作。全面负责项目各项工作。2常务副经理李军华工程师在项目经理领导下,负责组织项目部的施工生产、组织、协调工作,参与项目部重大问题的决策,协助项目经理抓好项目部全面管理工作。3生产经理王殿江工程师负责项目现场管理工作;负责组织工程施工和过程管理,及时调度生产资源,协调部门工作关系,满足施工进行的需求。4项目总工杨继庚工程师全面负责项目的技术质量管理和施工现场生产工作。5安全总监马池福工程师对项目的安全生产、职业健康监督工作负领导责任。监督项目安全生产费用的落实,审核项目安全投入的落实情况。6商务经理赵强工程师负责现场合同管理及预决算、变更等工作,提供工程量完成情况报表,按施工进度进行各阶段完成工程量的审核工作,按合同的要求办理竣工、结算和审查结算。负责项目成本的核算与控制,统计项目各项开出情况,并就项目成本管理向项目领导提出建议。7工程技术部长孙良博工程师全面负责工程技术部日常管理工作,负责组织工程施工和过程管理,及时调度生产资源,协调部门工作关系,满足施工进行的需要。8质量总监田德伟工程师依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。9物资设备部长张灵志助理工程师全面负责项目物资设备管理的质量、环境、职业健康安全工作,参与政府采购的招评标,建立健全各种物资设备台帐,明确本部门人员的职责分工和安排并检查落实情况。10综合办公室主任亢言召助理工程师全面负责项目综合办公室各项工作,协助领导处理日常事务。11试验室主任刘建超助理工程师负责项目试验室的全面工作。12测量部部长于进海工程师全面负责测量部管理工作。根据施工组织设计和施工进度安排,编制项目施工测量计划,并组织全体测量人员努力学习实施。13交通保障部部长王斟助理工程师全面负责导改方案的落实和实施;负责现场所需交通安全设施物资计划的申请;负责现场交通安全设施的完好。14协调办主任王旭峰助理工程师落实征地拆迁具体工作;加强与当地各部门的沟通协调;及时跟踪办理临时手续相关事宜。15财务主管祝雷雨会计师负责项目的财务工作。16工区经理石国山工程师处理施工中出现的具体问题并负责处理现场的日常工作。侯亚军工程师处理施工中出现的具体问题并负责处理现场的日常工作。17技术负责人白英豪助理工程师全面负责现场各项技术指导与施工生产工作。王法林助理工程师全面负责现场各项技术指导与施工生产工作。18安全工程师李晓阳助理工程师全面负责现场安全保障工作。李珂助理工程师全面负责现场安全保障工作。19测量工程师孙腾辉助理工程师全面负责现场各项测量工作。王磊助理工程师全面负责现场各项测量工作。3.2项目管理目标表3.2项目管理目标项目管理目标名称目标值工期2021年10月31日开工,2022年9月10日完工。质量目标(1)标段工程交工验收的质量评定:合格。(2)竣工验收的质量评定:优良。安全文明目标做到依法施工,文明施工,杜绝违法施工、野蛮施工事件发生,施工过程安全无事故。现场布局合理,不扰民、场地整洁,物流有序,标识醒目,标牌规范,达到建设单位要求的安全文明工地标准。绿色施工目标现场施工无扬尘,建筑垃圾处理规范。项目实施中无较大及以上环境事件发生。科技目标/3.3各项资源供应方式3.3-1劳务资源安排一览表施工项目名称专业施工队名称资质要求开始施工时间建设工期分包方式分包商选择方式责任人锚杆(索)无锡益创建设工程有限公司/2021.10.31341劳务分包公司选定刘庆旺M-2主动防护网无锡益创建设工程有限公司/2021.10.31341劳务分包公司选定刘庆旺高边坡无锡益创建设工程有限公司/2021.10.31341劳务分包公司选定刘庆旺3.3-2工程用大宗物资供应安排一览物资名称采购单位采购地点要求进场时间责任人混凝土京台改扩建项目/2021.10张灵志肋条砂浆京台改扩建项目/2021.10张灵志水泥砂浆京台改扩建项目/2021.10张灵志水泥浆京台改扩建项目/2021.10张灵志浆砌块石京台改扩建项目/2021.10张灵志钢筋京台改扩建项目/2021.10张灵志锚杆京台改扩建项目/2021.10张灵志钢套管京台改扩建项目/2021.10张灵志钢管导向帽京台改扩建项目/2021.10张灵志注浆PVC管京台改扩建项目/2021.10张灵志硬塑透水管京台改扩建项目/2021.10张灵志碎落台PVC管京台改扩建项目/2021.10张灵志钢绞线京台改扩建项目/2021.10张灵志锚具京台改扩建项目/2021.10张灵志透水土工布京台改扩建项目/2021.10张灵志3.4施工流水段的划分及施工工艺流程3.4.1施工流水段的划分(1)施工进度安排原则高边坡的施工进度安排以满足总工期为要求,并适度提前,留有余地,使工期有效可控。确保或提前按建设单位要求完成本标段施工任务。以技术资料、工程量清单提供的工程数量和高边坡施工投放的资源(机械设备、劳动力、材料等)为依据,以合同工期为前提,合理安排各段高边坡工程施工进度。(2)分阶段进度安排按里程划分为K434+650~K435+356左侧(馒头山段)、K446+130~K446+302左侧高边坡、K418+530~K418+800右侧高边坡、K431+340~K431+570右侧高边坡、K446+100~K446+490右侧高边坡、K447+590~K447+870右侧高边坡6个施工段,各施工段平行同步开展施工。3.4.2施工工艺流程图3.4.2高边坡总体施工工艺流程3.5工程施工重点和难点分析及应对措施表3.5工程施工重点和难点分析及应对措施序号重点与难点分析对策1施工组织工程为高边坡防护工程,工程量大,施工工序复杂多样,涉及到多专业、多工种,平行交叉作业。1、合理布置施工场地,有序安排各施工队伍有序、分段作业。2、成立现场管理小组,专门负责现场施工。2边坡监测K434+650~K435+356左侧段路基高边坡最大高度大约为51.6m。按设计坡比进行开挖,在高边坡开挖及防护施工过程中及时加强地表变形监测。3安全防护边坡多是岩质边坡,个别部位强风化,遇雨易崩解塌方,必须及时防护。1、加强安全旁站监督,设置专职安全员进行监督。2、开挖一级防护一级,边坡防护与边坡开挖两者交叉施工,灵活做好协调施工。3、成立安全检查小组,定时巡查与教育。4防护质量锚杆施工工程量大,且锚杆施工质量要求较高锚索(杆)抗拔试验加强监测,有效控制锚索(杆)与岩体的锚固力。3.6新技术应用要求表3.6新技术应用要求序号新技术名称应用部位应用要点责任人应用时间1高陡边坡综合支挡施工技术高边坡防护中建八局10项新技术杨继庚2021.10.312022.10.203.7关键及特殊过程控制表3.7关键及特殊过程控制序号关键及特殊过程名称1临时脚手架搭设2锚杆(索)质量控制及检测3边坡坡度控制检测4孔内注浆质量控制及检测第四章施工进度计划左幅计划开始时间为2021年10月31日,计划完成时间为2022年4月28日。右幅计划开始时间为2022年5月21日,计划完成时间为2022年9月10日。表4.1第一阶段施工安排(左侧)施工段落施工内容计划开始时间计划完成时间备注K434+650~K435+356左侧(馒头山段)五级边坡防护2021年10月31日2021年11月11日四级边坡防护2022年3月1日2022年3月15日三级边坡防护2022年3月16日2022年4月3日一二级边坡防护2022年4月4日2022年4月28日K446+130~K446+302左侧高边坡五级边坡防护2021年10月31日2021年11月3日四级边坡防护2021年11月4日2021年11月9日三级边坡防护2022年3月1日2022年3月13日一二级边坡防护2022年3月14日2022年4月3日表4.2第二阶段施工安排(右侧)施工段落施工内容计划开始时间计划完成时间备注K418+530~K418+800右侧高边坡三级边坡防护2022年5月21日2022年5月31日一二级边坡防护2022年6月1日2022年7月27日K431+340~K431+570右侧高边坡三级边坡防护2022年5月26日2022年6月7日一二级边坡防护2022年6月1日2022年7月6日K446+100~K446+490右侧高边坡四级边坡防护2022年6月2日2022年6月10日三级边坡防护2022年6月15日2022年7月18日一二级边坡防护2022年7月5日2022年9月13日K447+590~K447+870右侧高边坡五级边坡防护2022年6月23日2022年7月7日四级边坡防护2022年7月10日2022年7月27日三级边坡防护2022年7月30日2022年8月12日一二级边坡防护2022年8月5日2022年9月10日图4高边坡施工计划第五章施工准备与资源配置计划5.1施工准备计划5.1.1技术准备5.1.1技术文件准备情况一览表序号文件名称编号配备数量持有人1《公路工程技术标准(平装版)》JTGB01-20141杨继庚2《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-20191杨继庚3《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20151杨继庚4《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20121杨继庚5《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-20111杨继庚6《职业健康安全管理体系要求及使用指南》GB/T45001-20201杨继庚7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20151杨继庚8《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20131杨继庚9《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20141杨继庚10《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20161杨继庚11《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20081杨继庚12《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20171杨继庚13《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ46-20051杨继庚14《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20111杨继庚15《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB/T1499.2-20181杨继庚16《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-20101杨继庚表5.1.1-2技术复核和隐蔽验收计划序号技术复核、隐蔽验收部位隐蔽内容责任人1钢管脚手架扫地杆、立杆、水平杆、局部斜撑的位置、步距、纵距、横距等杨继庚2锚杆(索)施工锚杆(索)施工质量杨继庚5.1.2现场准备(1)导线点、水准点已经复核、加密,并据此进行定线放样,放出道路中线,确定开挖线,上报监理工程师审批。(2)施工便道已经铺筑,弃土场已选定。(3)施工用水:以就近原则,引就近水源满足施工用水要求,如果附近无水源,采用水泵抽水,塑胶管引水至施工区域。做到施工用水在施工前接通。(4)施工用电,由最近的变压器架线至高边坡施工现场,作钻孔机械、混凝土振捣设备等电源之用,无变压器位置采用发电机进行供电。(5)施工所需要的人工、机械已经到位。5.2资源配置计划表5.2-1劳动人员配置计划序号工种人数备注1电工5持证上岗2电焊工10持证上岗3钢筋工25钢筋加工及安装4模板工30锚索框格梁模板支护5架子工50负责施工平台架子管安装6混凝土工25混凝土浇筑7钻工50负责钻孔施工8压浆工20负责锚索施工注浆9普工30负责边坡清理等10机械操作人员20负责施工机械的操作,持证上岗11驾驶员25运输车辆的驾驶,持证上岗12材料管理员5负责现场物资接收并做好登记表5.2-2工程用原材料需要量计划序号材料名称规格型号单位数量备注1混凝土C25m32777.82混凝土C20m32144.93肋条砂浆M10m332.24水泥砂浆M30m3638.25水泥浆M30m3161.76浆砌片石M7.5m3778.57浆砌块石M7.5m3906.48钢筋HPB300t76.759钢筋HRB400t322.7710锚杆φ32t285.8311钢套管φ76m196.512钢管导向帽φ60t0.3313注浆PVC管φ22m60835.514硬塑透水管φ110m304515碎落台PVC管φ80m48316钢绞线φ15.2m3851417锚具OVM15-4套39318透水土工布/㎡144.9表5.2-3施工机具配置计划序号机械名称规格型号数量备注1推土机山推SD1605土石推运2自卸汽车/30运输3装载机ZL505装料4挖掘机卡特10挖料/装料5锚杆钻机MG-502钻孔(带升降功能)6空压机带钻头10m36钻孔7便携式注浆泵GB152型6锚孔注浆8混凝土运输车8m35运输混凝土9汽车吊30t2吊装材料10潜孔钻YT-2510炮眼钻孔表5.2-4测量设备配置计划序号仪器名称规格数量备注1全站仪TCR80222水准仪DSZ253钢尺50m104直尺3m205标杆/156高压油泵640047千斤顶YDC22048拉拔仪ZY-30T4第六章施工方法及工艺要求6.1方案及技术参数6.1.1方案设计(1)高边坡施工总的原则:开挖一级、防护加固一级;检查一级、验收一级;逐级开挖,逐级防护;每级的质量与安全达到规范要求。(2)对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。(3)施工开挖过程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报有关部门。(4)路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌。(5)根据规范要求,对挖方路基工程中,土质挖方边坡高度超过20m、岩石挖方边坡高度超过30m的路基工程需编制专项施工方案。(6)根据每段深挖路堑边坡的地层岩性、地质构造及水文地质综合工程地质特性,在稳定性验算的基础上确定防护措施。须结合边坡的地层岩性、地质构造及水文地质条件等综合工程特性,在稳定性验算的基础上确定加强坡口外侧及坡面排水,坡体内部采用仰斜式疏干孔排水,坡面从第一级至最上一级分别采用锚杆格梁+绿化、锚索格梁及锚杆格梁+绿化等防护措施。(7)高边坡工程施工时采用分级开挖,要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖逐级防护。在开挖过程中,根据边桩位置,预留0.2~0.3m的保护层,以利于人工修坡,施工时逐层控制,每10m长边坡范围插杆进行人工修刷。开挖一级防护一级,人工修刷边坡后进行边坡的防护施工。6.1.2技术参数1分部分项工程设计参数高边坡工程开挖采用爆破结合机械开挖,要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖逐级防护或超前开挖1~2级再回头做加固防护工程。坡顶100~300cm采用植草防护。(1)K型防护(锚杆框架格梁)图6.1.2-1K型防护正视图6.1.2-2K型防护剖面K型防护(锚杆框架格梁)横梁、纵梁间距均为300cm,横梁每隔6m设置一道伸缩缝,伸缩缝宽2cm,用沥青麻絮填塞,填塞深度10cm。横梁、纵梁交叉点设置砂浆锚杆,锚杆钢筋及锁定钢筋均采用HRB400的φ32钢筋制作,锚杆长度为11.5m。每隔150cm设置一道定位筋。锚杆注浆体采用M30水泥砂浆,注浆时采用孔底返浆法,注浆过程中严禁上拔绑定的PVC注浆管,该注浆管不得重复使用,注浆完毕待浆液收缩后,孔口应进行补浆,补浆采用M30水泥浆,且在M30水泥浆中添加阻锈剂。锚杆与水平夹角为20°。锚杆格梁截面尺寸为30cm×30cm,采用C25混凝土浇筑。格梁嵌入坡面总厚度30cm,其中嵌入深度25cm,植物防护厚度5cm,各种绿化植草应选择适合当地生长和根系发达的草种,根据施工季节特点做好养生,要求成活率不低于90%,为了便于养护检查,不添加灌木种子。边坡每级高度为10m或8m,采用锚索框格梁坡面防护边坡比不陡于1:0.5,每级边坡设一道不小于2m宽的平台,平台应抹面平整,并设3%横坡。(2)L型防护(锚索框架格梁)L型防护(锚索框架格梁)横梁、纵梁间距均为300cm,横梁每隔6m设置一道伸缩缝,伸缩缝宽2cm,用沥青麻絮填塞,填塞深度10cm。横梁、纵梁交叉点设置一道锚索,锚索采用φ15.2mm高强度、低松弛普通钢绞线制作,钢绞线强度为1860MPa。制作锚索时,钢绞线长度应较设计长度增加1.5m锚头张拉段。四束锚索锚具采用OVM15-4型,五束锚索锚具采用OVM15-5型,六束锚索锚具采用OVM15-6型。四、五束锚采用φ76钢套管配套;六束锚索采用φ90钢套管配套,本项目范围内全部为四束锚索锚具。图6.1.2-3L型防护立面图6.1.2-4L型防护剖面锚索张拉为5级进行,即设计张拉力的25%、50%、75%、100%以及110%,除最后一级需要稳定20~30分钟外,其余每一级需要稳定2~5分钟,并分别记录各种情况(锚头位移、锚座变形、油表读数变化等)。为了使钢绞线受力均匀,在成束张拉之前,锚索体顺布平直。宜采用小千斤顶对钢绞线进行单根分别张拉,确保钢绞线平顺和均匀受力。随后应取0.1~0.2倍设计张拉力值对锚索进行1~2次预张拉,确保锚固体各部分接触密贴,最后按设计锁定吨位张拉锁定。锚具工作台必须与地梁同时浇筑成整体,不能采用预制件。锚固段扩张环与紧箍环的间距为0.5m,定位环的间距为1.5m。锚索锚固段钢绞线应进行除锈处理,用塑料软管套钢绞线自由段,塑料软管端头用胶布裹缠。护管内的锚索先用防锈脂浸泡,再放入塑料软管。注浆前必须做好封孔,并根据加固边坡工程地质条件不同,注浆分别按两种方式处理:a、一般地层采用一次注浆,即锚固段和自由张拉段同步注M30水泥浆,采用孔底返浆法,其注浆压力不宜小于0.5~1.0MPa,浆液必须饱满密实;注浆完毕待水泥浆凝固收缩后,孔口应进行补浆,补浆采用M30水泥浆。b、当遇地层岩性特别差(如炭质页岩、煤层、断层破碎带或地下水发育的边坡等),为提高地层锚固力,宜采用两次注浆:第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同;第二次注浆为高压劈裂注浆,待第一次注浆1~2小时后,即采用M30水泥浆对锚固段进行劈裂注浆,注浆压力不宜小于1.5~2.0MPa。二次注浆管采用φ25~φ22镀锌钢管制作,在锚固段打注浆孔孔径5mm,间距30cm,梅花形布置,并用工程胶布堵孔。采用四束锚索时锚索框架纵、横梁截面尺寸均为40cm×40cm,采用C25混凝土浇筑,框架梁入土深度b为30cm。采用五、六束锚索时,纵、横梁截面尺寸调整为50cm×50cm,框架梁入土深度b,对应土质和软岩为40cm;对应硬质岩为35cm。每级边坡在适当位置设置检查踏步(急流槽),用C20预制混凝土块砌筑。各种绿化植草应选择适合当地生长和根系发达的草种。根据施工季节特点做好养生,要求成活率不低于90%。(3)M-2型防护M-2型防护(主动防护系统)采用带锚垫板的的预应力钢筋锚杆将T/65型TECCO高强度钢丝网张紧固定覆盖于边坡上,钢筋锚杆采用带加工螺纹的φ25普通螺纹钢筋,纵向间距4m,横向间距3.5m。在钢筋锚杆中间设置φ32的主锚杆,每级边坡设置2级。图6.1.2-5M-2型防护系统标准布置2材料参数混凝土:采用C25混凝土必须是规范所规定的混凝土。钢筋:采用钢筋为HRB400,质量要符合规范标准。钢绞线:采用符合国家标准生产的高强度低松弛预应力钢绞线,公称直径15.2mm,标准强度为1860MPa,弹性摸量为1.95×105MPa。锚具:采用15-4圆形锚具,锚垫板采用A3钢板,厚25mm。管材:采用Φ76钢套管,管壁厚3-5mm,钢管质量应满足国家标准的规定。水泥砂浆:水泥砂浆的配比依据规范的规定,浆体强度≥30MPa,水灰比为0.4~0.45,搅拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超过3%。防锈漆:质量要求涂层不脆,张拉时不脱壳,Ph值为5.0以上最好。T/65型TECCO高强度钢丝网:由抗拉强度不低于1770MPa的3mm直径高强度防腐钢丝链式绞织而成,菱形网孔内切圆直径65mm,常用网片标准规格为30m/20m/10m×3.5m。锚杆:一般采用一端(外露段)带加工螺纹的φ25普通螺纹钢筋锚杆,成孔困难时可采用自钻式中空锚杆,锚杆长度一般为2m(含外露段);主锚杆②间距4m,每级边坡设置两排。TECCO锚垫板:菱形钢板,四个角带有扣爪,尺寸不小于320×180mm,厚度不小于10mm。边界绳:选用件,地形边界复杂时或需提高边界封闭效果时考虑选用,常采用φ12热镀锌钢绳,单根长度不宜大于40m,每根两端各配一根长度为2m的钢丝绳锚杆。辅助锚杆:选用件,用于在局部低凹或边界处使TBCCO网更好地紧贴坡面,构成与主要锚杆相同,但直径可略小,一般为20~25mm,长度一般选用1~1.5m。打入式锚钉:选用件。用于土质边坡在局部低凹或边界处使TECCO网更好地紧贴坡面,宜用φ16钢筋,长度一般为0.3~0.6m,一端焊接弯钩。6.2施工工艺流程图6.2-1锚杆(索)施工流程图6.2-2M-2型主动防护网施工6.3施工要点6.3.1锚杆(索)施工6.3.1.1测量放样(1)路堑边坡开挖施工之前,要求按照设计图纸严格测放边坡顶线及截水沟位置;由于坡体地形的复杂性和前期测设工作的困难因素,难免存在一定的差异和变形,如发现坡级差异或坡率急剧变化,应及时上报设计、监理及业主代表,以便进行必要的设计补充完善或修正变更。(2)对于加固工程结构放线宜按设计桩号采用坡面拉线尺量结合水准测量放线,严禁框架梁结构悬空,框架梁必须按照设计要求埋入坡体内一定深度。(3)遇有坡面与设计差异或特殊地形地质情况,应及时通告设计、监理及业主代表,必要时进行调整或变更。(4)在坡面开挖形成后,按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进行测量放线,准确定出锚孔和框架的位置,并用钢筋和油漆做标记,孔位偏差不得超过±2cm。6.3.1.2山体稳定性检查结合详细的施工图纸,对边坡稳定性进行分析,山体属于稳定性边坡,即可进行下一步工序,否则,就要对山体进行加固处理,至少保证在开挖时不会出现坍塌,高空坠物等恶性事件。6.3.1.3施作堑顶截水沟(1)截水沟位置结合现场实际情况布设,采用机械开挖人工修整,石方段采用爆破开挖,自低处出水口向高处分段开挖,并根据现场实际情况进行分段,分段长度应根据坡度确定。(2)根据设计图纸及现场实际放样、踏勘,堑顶截水沟位置原地表坡度较为缓和,截水沟开挖后土石方整齐堆码在堑顶截水沟外侧1m以外的位置,可有效防止碎石、土块沿边坡滚落。(3)沟槽开挖好后,按设计尺寸砌筑浆砌片石水沟,浆砌片石采用挤浆法砌筑,沟底用水泥砂浆抹面,内侧面采用勾缝处理,沟顶采用5cm厚砂浆压顶。(4)截水沟施工时,沟顶不能超过原地面。(5)堑顶截水沟必须设置在边坡开挖线5m以外。(6)砂浆必须用砂浆搅拌机搅拌,且拌和时间不得少于3分钟。砂浆应随拌随用,中途不得加水改变稠度。(7)施工便道设置时,应充分考虑到临时排水沟,特别是软基处理路段的临时排水沟应保持畅通。(8)伸缩缝应上下贯通、整齐垂直、缝宽一致。(9)炎热天气在砌完后2~3h以内即须洒水养护。养护时间一般不少于7d,养护时须使覆盖物经常保持湿润。(10)截水沟线形必须顺直,结构尺寸必须满足设计要求。6.3.1.4边坡开挖根据项目爆破工程的环境、石质、工程量和工期要求,经比较和论证,确定采用露天浅孔、深孔爆破和油锤破碎相结合的施工方案,具体石方开挖参见“石方路基施工专项方案”。(1)开挖钻孔深度小于等于5.0m的地段应为浅孔爆破,但因钻孔直径为90㎜,孔径大于50㎜,所以按深孔爆破处理。为了防止爆破时石块滚落至路基上,爆破方案采用自南向北或自北向南从爆区一端开始,向另一端逐段开进,将最小抵抗线控制在朝临空面方向(南或北),同时远离路基部分实施正常装药,在靠近路基一侧(4~6m)部分实施减弱装药,降低炸药单耗,坐到只松不动,岩石不产生位移当做防护墙,钻孔时选用潜孔钻机在被爆体上钻垂直炮孔。(2)开挖钻孔深度大于5.0m的地段采用深孔爆破。同样,为了防止爆破时石块滚落至路基上,爆破方案采用自南向北或自北向南从爆区一端开始,向另一端逐段开进,将最小抵抗线控制在朝临空面方向(南或北),同时远离路基部分实施正常装药,在靠近路基一侧(4~6m)部分实施减弱装药,降低炸药单耗,坐到只松不动,岩石不产生位移当做防护墙,钻孔时选用潜孔钻机在被爆体上钻垂直炮孔或倾斜炮孔。(3)根据要求,边坡采用预裂爆破,底部1~2级坡比采用1:0.5,顶部2~3级坡比采用1:0.75。当边坡高度小于10m时,直接采用一级边坡;当边坡垂直高度大于10m时,采用多级边坡,每10m设置2m、4m或10m的边坡的边坡平台。自南向北或自北向南从爆区一端开始,向另一端逐段开进,将最小抵抗线控制在朝临空面方向(东或西)。钻孔时选用履带式潜孔钻在被爆岩体边坡眉线上钻倾斜炮孔,实行单排布孔采取不耦合装药,炮孔直径D=90mm,药卷直径32mm,不耦合系数为2.8,缓冲孔根据体型情况决定采用垂直炮孔或倾斜炮孔,每次只爆破一级边坡。6.3.1.5坡面修整坡面采用人工修整,随开挖的下降及时进行清坡,清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台,对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。清理边坡时,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,对于块体较大、人工无法撬动的孤石,宜爆破后清除。6.3.1.6钻孔(1)测量定位:坡面检查合格后,按设计要求测量放线测定孔位,应用油漆在岩层面上画出。孔位误差不得超过±2cm,锚孔偏斜度不应超过5%。(2)钻孔机具:采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,禁用水冲成孔;使用钻头直径不得小于设计孔径。(3)钻机就位:采用升降式锚杆钻机进行钻孔,用地质罗盘仪或量角器定向,钻杆与水平夹角为20°。(4)钻进:在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。施工中孔深、孔径比较容易控制,而孔向(孔轴线倾角及孔轴线方位)的误差不易控制,当超过允许误差时,锚索张拉时容易在孔口处发生弯折,这对锚索的受力极为不利。为此,施工中采取如下措施:①加大钻杆刚度,加长岩心管长度,及时校正变形的岩心管。②加强钻机平台的牢固度,认真校核钻具轴线,确保开孔段倾角准确,孔壁平顺。③采用加大节点(每一个钻杆接头处增设一个弹子盘支撑),使全孔沿程都有可靠的支撑点,且不加大钻机负荷,能确保钻杆只能在钻孔中心圆周运动。(5)钻孔深度:为确保锚孔深度,钻孔深度大于设计深度50mm以上。锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时,应通知监理工程师和设计单位,以便确定是否增加孔深或采取其他特殊措施来满足设计要求。(6)特殊情况处治:钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。如遇地层松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行灌浆固壁处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,以使钻孔完整;若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。(7)钻孔记录:钻进过程中应对锚索孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及其它特殊情况作好现场施工记录。6.3.1.7清孔、验孔(1)清孔:在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪(风压0.2~0.4Mpa)清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。(2)验孔:在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位偏差为±20mm、孔深应大于设计孔深50mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。锚孔倾斜度误差不应超过5%。锚孔成孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。6.3.1.8锚杆(索)制作1锚杆制作要求(1)锚杆采用热轧螺纹钢筋,应符合国家现行标准及规范的规定要求。(2)锚杆钢筋连接采用对接帮焊工艺,焊接建议采用双面焊接,焊接长度不小于5D;当采用单面焊接时,焊接长度不小于10D。(3)锚杆定位筋间距1.5m。定位筋和帮焊钢筋的焊接,应注意留出注浆管位置。2锚索制作要求(1)锚索材料选用Φ15.24mm、fpk=1860MPa的高强度、低松弛预应力普通钢绞线,其力学性能必须符合现行国家标准的规定。锚具必须符合现行行业标准的规定。(2)下料:采用机械切割满足锚索设计及张拉操作要求的长度的钢绞线。严禁采用电焊和气焊切割。锚索制作中钢绞丝应预留1.5m的长度,以便张拉锁定,待张拉工作完全结束后,切除多余钢绞线。采用C25混凝土浇注锚头。下料长度由下式计算:L=Ls+Lm+Ld+a式中,L—预应力钢绞线下料长度;Ls—锚索实际孔深(框格梁厚度和锚固段及自由段长度之和、不含沉砂段)Lm—锚具厚度Ld—张拉设备工作长度a—调节长度(含张拉设备以外的外露长度)(3)在加工车间或厂棚内利用特殊的支架将切割好的钢绞线进行编束,编束要确保每一束钢绞线均匀排列,平直、不扭不叉,并需要除绣、除油污,对有死弯、机械损伤及锈蚀坑应剔出。锚索可在钻孔的同时与现场进行编束。(4)对进行了除锈处理的钢绞线涂刷强力防腐涂料,然后在自由段再涂防护油并套上套塑管,套塑管应采用管壁均匀,厚度为1mm的原生塑料管或尼龙管材,不宜采用聚氯乙烯塑料,中间不得有接头和接缝。自由段与锚固段相接处应采用粘胶带或其他止水材料缠封。(3)用特殊的扩张环、紧箍环等把已处理好的钢绞线按设计图组合在一起制成锚索,锚索上应有一根通至底部的灌浆管。锚索扩张环采用工厂生产的工程塑料环,购买时注意设计锚索体钢绞线根数与扩张环孔数配套。箍环可因地制宜采用薄铁皮或铁扎丝制作。为防止钢绞线散开,影响设锚,同时避免下锚时泥土灌入堵塞注浆管,锚固体前端采用锥形导向帽,导向帽应牢固地焊于钢绞线上。为防止钢绞线外的水泥浆体开裂,引起较大的预应力损失,应在锚固段钢绞线外包裹钢丝网,钢丝网孔大小为1.5×1.5cm,钢丝网伸入锚索自由段内约50cm。(5)锚索制作完成后,应进行外观检验,并签发合格证。用塑料包裹好,并卷成直径约2m的圈存放,并应按锚索长度、规格进行编号,使用前应经监理工程师认可。6.3.1.9锚杆(索)安装1锚杆安装锚杆采用φ32HRB400钢筋,钢筋锚杆插入前需进行定位支架焊接,定位支架采用φ8HPB300的钢筋制作,自锚杆前端1.5~2m处每间隔1.5m设置一处。支架焊接时需满焊支架头,且注意焊接时不得损伤锚杆母材。2锚索安装(1)锚索的运输与安装应因地制宜拟定方案,条件不具备时在钻孔现场编束。(2)锚索水平运输时,各支点间距不得大于2m,锚索弯转半径不宜过小,以不改锚束结构为限;垂直运输时,除主吊点外,其它吊点应能使锚索快速、安全脱钩;运输、吊装过程中,应细心操作。不得损坏锚束及其防护涂层。(3)锚索入孔前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可:锚孔内及周围杂物必须清除干净;锚索长度应与设计孔深相符;锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风枪清孔一次,即可安装锚索。安装锚索时要注意以下几点:锚索应无明显弯曲、扭转现象;锚索防护涂层无损伤,凡有损伤的必须修复;检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求更换;检查排气管的位置及通畅情况;锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索穿束。(4)锚索采用人工扛抬,人工用力徐徐穿入锚孔内。若遇坍孔锚索未下至深度时,必须将其拔出,重新用钻机清孔,然后再下锚,直到满足设计要求为止。下锚过程中不应损伤锚索。对于深孔锚索,在人力难于实施时采用自制穿束支架辅助穿束。(5)进孔:在成孔高压清孔后,立即将锚索进孔。入孔安放时,应防止锚索挤压,弯曲或扭转。锚索入孔的倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致,要求平顺推送,在锚索安装承载体的一端先入孔。先慢慢入孔,摆正方向,然后加快速度推送,依靠锚索重力及惯性下滑。尽量不要停顿,严禁抖动、扭转和串动,防止中途散索和卡阻。如中间卡住,可稍拨出一点再下推,直至下到设计深度。若遇锚索进孔困难,先用高压风吹洗孔一次,若还不行,再用钻进冲孔、扣孔,直到锚索入孔安装就位为止。安装完成后不得随意敲击或悬挂重物。(6)穿束结束后及时将锚索外露部分包裹起来以防玷污。6.3.1.10注浆1注浆材料(1)锚杆锚孔内灌注M30水泥砂浆,锚索锚孔内灌注M30纯水泥浆,必要时可适当添加
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