汽车维护保养实习报告

1维护保养实习报告免高速大负荷行驶;发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟;适当换下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。停机检查或修理。22、临时采用代用油品要加强观察:如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起高度:油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,滤清器:定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯,驾驶员应做到心中有数。6、定期或按质换油任何质量的机油,在使用到一定的里程后,一些理化指标发生变化,会给发动机带来危害,产生故障,所以要根据油的变化情况定期按质换(一)机油的更换机油工作一段时间后,受高温和漏入机油中废气的影响,会和散热器内的机油)。in4、安装机油滤清器时,应将滤清器灌满清洁的机油,外面的密封圈上应涂抹一层机油,以确保起动初期油道内机油的数量,防止起动性磨损。3现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质滤芯滤清效率高,灰尘的透过率仅有尘室和滤芯,以免滤芯上粘附灰尘过多而增大进气阻力,降低发动机功率,增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯,如滤芯破损应及时更更换,一般5000km法。这种滤芯采用微孔滤纸,表面经过树脂处理,在发动机工作时,滤芯周围会粘但不得敲打滤芯外表面,防止损坏滤纸,降低滤清效果。二是吹洗法,即用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过294~600kPa,42、汽油滤清器的更换方法:首先松开车辆底部燃油滤清器托架紧固螺栓,取接着用塞子塞住油路,这样就可以防止燃油溢出。大部分安装在油路中的燃油滤清器都标有两个箭头,一个是燃油流入箭头,另一个是燃油流出箭头,用箭头来表明燃油经过燃油滤清器时的流向。所以当我们安装燃油滤清器时,一定要使箭头三、小结汽车保养是为了保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的动汽车的重中之重。77901310运用工程系车保养实习报告1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。2.切身了解山东汽车服务市场现状54.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论完善的维修服务流程,流程如下:骤:6(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更7液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用缸发动机更为容易。机合适地固定在车架上。(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方8总结:学生社会实践工作是对学生进行思想教育,全面提高学生综合素质的社会实践活动给参加实践的同学提供了走出教室,到社会的大课堂上去经受风雨,克服困难的精神,培养了大家团结友爱,互助互让,关心集体的良好品质。通过此次社会实践,同学们真要更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,在实践报告浅谈汽车轮胎的选择、保养和更换轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路轮胎对爱车的安全性起到了至关重要的作用。那么就会有人问道:为什么不是发动机呢?确实,轮胎在一部车中所占的价值实在太少了,而如果没有发动机汽车将只有四张明信片的大小,就如同爱车的四只“飞鞋”一样,直接关系到您在路面上的驾驶。假如您在行驶时,发动机出了问题,最多也就是车子抛锚,但是轮胎一旦在行驶中出了故障甚至丝毫纰漏,那问题可就没有这么简单了,轻则下车换胎,重则车毁人亡。在F1的比赛当中,如何选择和“伺候”轮胎甚至是一门尖端技F足够重视,才能使您的驾车在安全的前提下充满乐趣。庸”9天的安全性,其次才是操控性和抓地力,所以就会出现这样的情况:家用车轮胎的各方面性能都说得过去,但都不是最好的,整体性能十分中庸。然而,从轮胎的使用理论上讲,应该是晴天用干胎,大雨天用水胎,小雨用湿胎,雪天用雪胎,这些轮胎在材料上和花纹都不尽相同,是根据不同的气候特点而专门设计的,虽然它们在各自的用武之地表现出色,但对于普通的有车一族而言,能够如此专业的使用轮胎,实在是让人望尘莫及。的轮胎,像国产帕萨特装备的就是固特异的NCT5系列的轮胎,富康用的是固特异重视,同时也可根据您的喜好和需求来进行选择。右),标准胎压值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱盖内侧找到自身车型的标准胎压值必须一样,以防止跑偏和偏磨。既负责转向又负责驱动整车,这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同,而且,轮胎轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响。另外,轮胎换位要在专业的维修站进行,调换完轮胎之后最好再做一次四轮定位,虽然这不是主要针对轮胎的保养,但是对于整车的行驶还是很有好处的。在轮胎的使用过程中,胎压是一个非常重要的指标,要保证轮胎气压与厂家要求气压相符,否则,无论轮胎的气压偏高还是偏低,都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高,则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重,而且当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面积小,汽车加速行驶,离开地面压过大还会使行驶的舒适性降低,轮胎自身吸收的震动变小,间接会影响到其他压过低将导致轮胎各部位的运动量增大,造成轮胎的异常发热,使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位气压高了不行,低了也不行,必须正合适,您开车的同时更换最好关注一下您的爱车的轮胎,最好是买一个家用的胎压表,每个星期测量一次,将安全隐患消除在萌随着轮胎的逐渐磨损,轮胎花纹会变浅,在路况较好的公路上行驶时,抓地力而且,还有一个很多人忽视的问题,那就是轮胎的寿命,国际上给轮胎的寿命的定义一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的轮胎,安然搁置3年,也就不能使用了。而且,在轮胎修补方面,一定找专业店热补,注意,一定要热补,不能塞胶轮上。过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的