铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修标准

铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修标准1本标准规定了铁路JW-4JW-4G型接触网作业车发动机、传动及走行系统、制动系统、电器系统、液压作业系统等各总成、系统年修标准及检验、试验要求。本标准适用于铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修作业。2以下文件对于本文件的应用是必不行少的。但凡注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。但凡不注日期的引用文件，其最版本〔包括全部的修改单〕适用于本文件。GB/T10082-2023TB/T2180-2023条件接触网作业车治理规章接触网检修作业车大修规章重型轨道车年修规章JW-4型接触网作业车大修范围JW-4型接触网作业车大修标准3NTC290、NTA855〔JW-4〕空气滤清器：壳体内外干净无尘，更换空气滤清器芯。发动机机油：油底壳干净无杂质。油管挂架螺栓紧固。更换机油〔机油标号满足发动机润滑要求。更换机油滤清器。更换燃油滤清器。风扇工作状态：全部风叶无铆钉松动、裂纹和碰弯变形现象。皮带轮无松动、磨损，润滑良好，转动敏捷。发动机风扇皮带和发电机皮带：皮带无老化、龟裂，有老化龟裂时更换；发动机风扇皮带和发电机皮带张力为〔100±10〕N；更换的皮带张力应到达〔140±10〕N。燃油箱：燃油箱安装结实，无渗漏，无开焊。燃油箱内清洁无杂质。更换油箱燃油粗滤器芯。〔80±10〕N力应到达〔130±10〕N。更换水滤器芯，冷却水管无泄漏、无老化，必要时更换防冻液。0.28mm0.58mm。进排气歧管、消音管外部干净无油污。当发动机工作不良或运转小时数到达4500小时及以上时，应符合以下要求：喷油器、PT泵校准，符合技术要求。活塞与气缸间隙，活塞裙上部与缸套协作间隙为0.27mm～0.427mm0.18mm～0.307mm120水泵和风扇轮毂无晃动、泄漏。m～m径向间隙为0.381mm～0.584mm瘪和晃动，外观无变形，四个减震器厚度差超过0.25mm更换减震器。均匀；风扇叶无裂损和变形。发动机机体干净，无油污渗漏。发动机安装结实。3.2WP12.480〔JW-4G〕进、排气系统：进气系统空气预滤器、空滤器、橡胶管、进气管道的连接螺栓和卡箍紧固无松动；橡胶管无龟裂无老化；空滤器滤芯清洁无损坏。通风连接收完好。排气管、排气管接头、金属波浪管、排气管道、消进出冷却水管、润滑油进油管、风压调整器、增压器及其附密封良好无泄漏，各橡胶管无老化无龟裂。气门间隙符合标准，冷调时进气门间隙为0.40mm，0．60mm。燃油系统：ECU、共轨油泵、共轨管、喷油器各部件安装结实，连接油管的固定及接头密封良好。更换燃油粗、精滤器，积水器无积水；燃油箱内无沉淀。润滑系统：摇臂室盖、机油冷却器、机油滤清器座、油底壳状况良好。〔使用“WP-E〔CH-4〕/15W-40”潍柴专用机油。冷却系统：水泵、进出水管、发动机前端盖上水泵皮带、张紧轮、膨胀水箱、各连接收水管状态良好。〔80±10〕N带，更换的皮带张力应到达〔130±10〕N。散热风扇叶片无变形和破损，叶片与护圈间隙应均匀，连接螺栓紧固无松动；液压马达作用良好。TB1751求。散热器清洁无油污。电喷系统及起动机、发电机：ECU束固定良好，端子连接牢靠；起动机及起动继电器、掌握模块、发电机工作状态良好。水温传感器、机油压力传感器、进气压力传感器、曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器、喷油器线束、流量计量单元、轨压传感器线束工作状况良好。轨压传感器初始电压值到达500mV。发动机和液力散热风扇作用良好；发电机皮带状态良好；皮带张力未到达〔100±10〕N时，需调整，更换的皮带张力应到达〔140±10〕N。发动机测试：发动机各参数显示齐全与实际相符，无故障代码。测试发动机转速〔低、中、高，怠速n700r/min，中速1200r/min～1500r/min，高速2200r/min～2400r/min。当发动机在标定转速和全负荷运转时的进气阻力值7kPa发动机安装结实，各连接处无变形无开焊。变速箱变速箱壳体干净，无油污。更换变速箱润滑油〔标号满足要求。橡胶气管无老化、龟裂，必要时更换。双H气阀、电磁阀工作正常。阀各部无泄漏，阀芯动作自如无卡滞。各部齿轮、轴承、齿轮齿面无剥脱。轴承无烧蚀和机械性损坏。高、低档开关作用良好，各指示灯显示正常。离合器离合器摩擦片无发蓝烧蚀，厚度不低于3mm，翘1.14mm。分别轴承总成无油污，轴承无损坏，转动敏捷。10mm～12mm。离合器后压板、中压板及摩擦片无油污。离合器中压板、后压板的磨损、翘曲状况，压板0.2mm0.5mm，修复后的中压18mm。驱动耳与接合环的驱动槽的协作间隙为0.15mm～0.31mm动时，驱动耳与驱动槽之间应为面接触，中压板应能沿轴向自由滑动。中间换向箱箱体外部干净，无污物。更换润滑油。换向气缸密封无泄漏。换向气缸动作敏捷无卡滞，位置到位准确：橡胶气管无老化、龟裂。电磁阀作用良好。电气接线无松脱和破损。花键轴、齿轮、轴承、换向拨叉工作正常：轴承润滑良好，无烧蚀和机械性损坏。换向拨叉无变形、拨叉头无烧蚀和特别磨损，拨叉与齿轮定位槽两侧间隙在0.3mm～0.5mm；换向定位销完好且作用良好。中间换向箱各端盖、密封盖无渗漏；各输入、输出法兰锁紧螺母，防松止点入槽良好。中间换向箱安装座、安装螺栓及减震胶垫：安装座无变形，各部焊缝无开焊无裂纹，安装螺栓无松动、防松件齐全完好，减震垫无破损。换向箱差速器无特别磨损，紧固螺栓无松动。传动轴传动轴磁粉探伤无裂纹：轴管外观无扭曲变形。花键齿、万向节叉和万向节十字轴无特别磨损。花键齿与滑动叉和突緣键槽的协作侧隙不超过0.3mm。传动轴万向节润滑良好。传动轴突缘叉锁片无断裂、缺损，断裂、缺损时更锁片。传动轴上加装的平衡块完好，平衡块补装、补焊后需进展动平衡试验。传动轴保险架紧固件完好、无松动，无开焊。各传动轴安装螺栓紧固力矩到达标准。更传动轴螺栓、螺母，防松标识应清楚。固定轴轴承座安装紧固，固定轴轴承转动敏捷，润滑良好，各部无漏油。传动轴万向节润滑良好，油嘴齐全，万向节转动灵活无卡滞。车轴齿轮箱箱体外表清洁无油污，透气孔无堵塞。更换润滑油。箱体各部结合面无渗漏。油泵齿轮与主动齿轮啮合侧隙在0.15mm～0.3mm间，转动油泵齿轮，各出油点应出油。机械性损坏。紧固，防松止点无变形，止点入槽良好。间隙均匀，减震胶垫无老化龟裂、破损。25mm～30mm。轮对依据轨道车在役车轴超声波探伤方法对车轴进展超声波探伤，无裂纹，裂纹时进展更。车轮辐板裂纹时报废，踏面外形在允许范围内：23mm，轮缘高度不小于28mm23mm1mm，剥离长度一处时≤50mm，二处时每处≤40mm；同轴轮径差不1mm2mm。轮对内侧距为(1353±3)mm，三处测量，三点差3mm。无透油透锈现象。车轴外露轴身状态：车轴外表应无磕、碰伤，擦伤和电焊打火。车轴轴承箱〔轴承余隙的2/3，颜色应光亮，不干结。作用良好。车轴轴承箱单侧轴向间隙2.4mm～3.6mm。5mm。车轴轴承箱弹簧调整胶垫无破损和老化变形。轴箱上、下拉杆胶垫无破损、卡圈无脱槽，拉杆两端高差呈水平或非轴箱端比轴箱端略高状态。车轴轴承箱侧档磨耗板上下重合面大于30mm，4mm～6mm。完好，安装紧固。空气制动更换空压机润滑油。空压机空气滤芯清洁或更换。400N～750N50N。空压机风无松动。空压机调压阀、安全阀无泄漏、打风速度正常：调压范围：高压700kPa～800kPa,低压600kPa～800kPa〔或发动机额定转速时，空压机充风时间≤4min〔压0KPa升至750kPa〕,风压到达800kPa时空压机卸荷。安全阀开启压力：(850±20)kPa。固，电缆线应无破损，掌握阀和电磁阀应按设定间隔时间转换，动作敏捷无泄漏。制动阀件校验，风压表校验，制动机试验：Ｈ640kPa且保压１min35ｓ；500kPa，常用全制动减压140kPa时不产生紧急制动，保压５min不缓解；自动制动手柄推到紧急制动位，制动管减压140kPa前〔使用104安排阀减压100kPa前，制动机须产生紧急制动作用。JZ-750kPa且在制动保压状态下制动主管的压力１min20kPa；制动管定压500kPa〔600kPa，制动管减压〔170kPa〕制动主管风压应在３s内减至0kPa，制动机须产生紧急制动作用。油水分别器无杂质、积水和油污。全、状态完好，水压试验合格。各风缸及各部管路、接头应无泄漏，当总风缸风压至700kPa～800kPa20kPa/min。根底制动5mm，同车闸瓦材质全都。闸瓦与车轮踏面间隙3mm～8mm。损，制动缸漏风沟无堵塞。5mm。状态良好，无断裂、脱落、缺损等现象；连接销孔镶套无磨损。根底制动装置各连接销直径磨耗量超过2mm或裂损时须更换；闸瓦托、闸瓦吊架无变形、裂纹和开焊；安全托架装置50mm。人力制动机钢丝绳无断股、缠绕和挤伤、灼伤，各部销轴润滑良好，滑轮转动敏捷。撒砂器无泄漏，撒砂管距轨面高度25mm。车钩220mm～250mm，闭锁位110mm～130mm，上作用车钩防跳间隙3mm～11mm，下作3mm～22mm。车钩高度在845mm～890mm范围内。钩舌、钩舌销、钩尾销、钩锁铁、钩舌推铁无裂1mm。7mm1mm～4mm。钩尾销与销孔的间隙不得大于1.5mm。钩体下磨耗板磨耗量不得大于1mm。钩尾销防脱装置齐全良好。冲击座安装铆钉无松动和缺损。车钩各转动部件润滑良好。排障器排障器各部焊缝无裂纹；排障器安装螺栓齐全、紧固，排障器无变形、凹陷。排障器下缘距轨面高度90mm～130mm。排石器胶皮下缘距轨面高度20mm～25mm，胶皮完好安装结实。操纵机构润滑良好，防尘罩完好。离合、换向操纵拨叉锁定销轴齐全，作用良好，各销轴注油点润滑良好。油门拉线钢丝绳无断股、挤伤、卡滞现象，油门动作敏捷。主车架固。V形槽两侧密贴无间隙。芯轴底部与V形槽底不得密贴。两侧车体侧档间隙之和到达29mm～35mm。车架各部下悬挂件安装结实、焊缝无裂纹。转向架零部件间的紧固螺栓、螺母无松动。无卡滞。化。旁承体外表清洁，下旁承体外无渗油、无油污，旁承油位正常。旁承安装紧固螺栓齐全无松动。完好，安装紧固。电气系统蓄电池无鼓胀、裂开、漏液现象，电解液比重为1.24～1.281.22电解液面的高度应当高出极板顶面10mm～15mm，缺乏时加注蒸馏水；蓄电池通气孔畅通；电池接线柱与电线接头的连接22V。清洁无锈蚀等氧化物。电源总开关干净，开关触点无松动和氧化现象。接触器作用良好，各接点无虚接。状态良好。氧化。75KW超限。形，刷片无老化裂纹，作用良好；喷水装置部件齐全，作用良好。车内、车外电气插座无接触不良、无烧损。车内照明灯管齐全，作用良好；车外门灯、头灯、下大灯、警示灯作用良好，头灯、下大灯角度正确，各防水密封胶圈无老化变形，密封作用良好，无渗漏水。带电热玻璃的车辆，电热玻璃接线状态良好，加热功能正常。电控脚踏撒砂开关、脚踏风笛工作正常；电控百叶窗、风斗开启敏捷，工作正常。发电机组工作状态良好：更换发动机润滑油、机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。掌握转换开关、操作按钮作用良好，接线无破损和无松动。发电机安装架无松动及破损。发电机组性能良好。各仪器工作良好，仪表显示正确。其他车体内外清洁，车棚无漏水，车门、窗户开关灵活，玻璃完好。车体外表标志清楚齐全，油漆无龟裂、无脱落，车体无锈蚀。车内装饰件、座椅齐全完好。车内地板无塌陷、无破损。轨道车运行掌握设备放风阀、熄火阀、轴温检测装置、机车信号机连接状态良好，各部连接紧固无松动，各阀功能作用正确，机车信号显示正确。液力传动箱〔T1211型〕清洁，无渗漏油。传动箱传动油油量油质符合要求〔T1211型专用油。更换滤芯。无松动。分动齿轮箱箱体壳体清洁，无渗漏油。更换润滑油。换档动作时，位置到位准确，指示正确；电气接线无松脱和破损。花键轴、齿轮无特别磨损，齿轮齿部无剥脱，轴承润滑良好，无烧蚀和机械性损坏，拨叉无变形、拨叉头无烧蚀和特别磨损，拨叉与齿轮定位槽两侧间隙在0.3mm～0.5mm。分动齿轮箱各端盖、法兰密封盖处无渗漏油。装螺栓无松动、防松件齐全完好。折断，入槽良好。液压系统NAS-9更换吸油过滤器和回油过滤器。起重装置工作压力为21MPa，支腿油路压力为15MPa16MPa,应急回路压力为a小吊机回路调定压力〔11±0.5〕Mpa，散热系统水回路压力14MPa12MPa，作业平台升降回路液压系统压力〔12±5〕Mpa，旋转回路液压系统压力〔7±0.5)MPa。合面无渗、漏油。液压油泵、液压马达工作良好。液压胶管无渗漏油，胶管外表无老化龟裂。各阀件动作正确，通路无堵塞。液压油散热器散热片清洁、无渗漏。液压部件完好无缺损。各开关、接头和电磁阀工作良好。液压支腿：液压支腿筒体无变形，焊缝无裂纹。支腿滚轮润滑良好，滚轮转动敏捷无卡滞，无特别磨损。支腿锁定装置部件齐全，作用良好。起重装置〔含随车吊机〕部位，各连接销完好，无松动、裂纹，拉索与连接座结实、牢靠，各吊臂滑轮完好，无缺损。伤无裂纹，安全防脱卡完整。钢丝绳润滑良好，无弯折、挤压、电弧灼伤等缺陷。高度限位器、变幅指示器装置完好，作用良好