沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目（二期）环境影响报告

建设项目名称沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目（二期）项目代码2020-2101om-36-03-082209建设单位联系人联系方式建设地点辽宁省沈阳市大东区轩盛三路2号地理坐标（123度31分20.076秒，41度54分5.645秒）国民经济行业类别C3670汽车零部件及配件制造建设项目行业类别71、汽车零部件及配件制造367建设性质□新建（迁建）☑扩建□技术改造建设项目申报情形□不予批准后再次申报项目○超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/沈阳-欧盟经济开发区发展规划局项目审批（核准/备案）文号（选填）沈欧发规备｛2020｝17号总投资（万元）300环保投资（万元）环保投资占比0.75施工工期是否开工建设否0专项评价设置情况无规划情况规划名称：《沈阳汽车城发展规划》（沈阳市规划设计研究院）规划环境影响评价情况文件名称：《沈阳汽车城发展规划环境影响报告书》；召集审查机关：沈阳市环境保护局大东分局；审查文件名称及文号：《关于对沈阳汽车城发展规划环境影响报告书的审查意见》（沈环保大东审字[2016]0049号）。规划及规划环境影响评价符合性分析1、规划及规划环评符合性沈阳汽车城前身为沈阳-欧盟经济开发区，2011年3月沈阳-欧盟经济开发区管理委员会正式挂牌为沈阳汽车城开发建设管理委员会。《沈阳欧盟经济开发区产业区规划环境影响报告书》已于2008年通过了沈阳市环境保护局审查。根据规划，沈阳欧盟经济开发区产业区的功能布局包括汽车电子、部件加工、汽车表面处理及其处理机制造，包括但不限于相应机械、电子、精细化工（研发并生产车用表面处理剂）等产业。允许进入的项目类别：汽车配件加工类项目、电子信息类项目、高技术、高附加值的先进装备制造业、环保设备生产。本项目属于汽车配件加工类项目，所在地为工业用地（见附图2符合沈阳欧盟开发区的产业定位。《沈阳汽车城发展规划环境影响报告书》于2016年取得审查意见（沈环保大东审字[2016]0049号）。根据规划及规划环评，沈阳汽车城产业发展方向为：加快汽车城生产性服务业发展，打造立足东北，服务全国，辐射东北亚的汽车科研中心、金融中心、文化中心、商贸中心、物流中心。汽车城功能布局结构确定为：3个汽车整车产业区、2个汽车零部件产业区、1个汽车商贸区、1个汽车文化运动区、1个生活配套服务区，1个724产业区及生态绿契。园区准入条件：（1）入区企业应高于（或相当于）同行业的国际先进水平清洁生产要求。（2）入区产业具有较大的关联性，促进区域产业结构的提升。（3）准入产业包括：整车生产、零部件加工、高技术高附加值的先进装备制造业、汽车商贸、物流配送。禁止入区项目：（1）不符合区域产业发展定位的项目不允许进入；（2）高耗能、高耗水、产出低的企业不允许进入；（3）禁止不符合《产业结构调整指导目录（2011年本）》和《辽宁省产业发展指导目录（2008年本）》、黑色金属铸件、电镀表面处理、锻件、炼铁、炼钢、铁合金冶炼、电瓶生产、镍镉电池、镍氢电池、化工行业进入园区。本项目属于汽车零部件加工，位于汽车零部件产业区内，用地类型为二类工业用地，符合汽车城规划的产业定位及用地规划。与《关于对沈阳汽车城发展规划环境影响报告书》审查意见符合性分析表1-1园区规划环评审查意见相符性分析一览表序号规划环评审查意见分析内容项目相符性11、“规划”规划范围内，产业定位、结构、规模及布局要合理。根据国家汽车产业政策明确入区企业环保准入条件，按照环保相关规范要求，汽车生产涂装车间设置400m卫生防护距离。合理规划工业用地与产业发展及居住相协调的关系，加宽工业区与居住区间的防护绿化带至100m。本项目属于汽车零部件及配件制造项目，无涂装工序，所占用地为工业用地。符合22、严格入城项目的环境准入标准，坚持走低耗能，低污染的低碳经济。严禁违反国家产业政策及不符合汽车城规划的建设项目入驻,在规划区发展过程中应逐步淘汰不符合规划区用地性质、产业定位的企业，减轻区域的环境影响。本项目不新建锅炉。项目所在用地为工业用地，符合园区的规划要符合其他符合性分析1、产业政策相符性分析本项目不属于《产业结构调整指导目录》（2019年本）、《市场准入负面清单（2020年版）》中限制类、淘汰类项目，不属于《辽宁省人民政府关于优化产业布局和结构调整的指导意见》中限制类、淘汰类项目；根据《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）》（工产业[2010]第122号），本项目不属于其中淘汰落后项目；本项目不属于《沈阳市建设项目环境准入限制政策目录（2020年版）》中项目，故本项目属于允许类项目。表1-2《沈阳市建设项目环境准入限制政策目录(2020年)》符合性序号本项目情况符合性二、重点行业政策（三）汽车制造业1.原则上不再审批传统燃油汽车生产新设企业的项目；本项目为宝马电动汽车部件于传统燃油汽车零部件生产项目。符合2.新建项目原则上应位于产业园区内，并符合园区规划及规划环评要求。不予批准选址在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、永久基本农田等法律本项目位于沈阳汽以上法律法规明令符合法规明令禁止建设区域的项目；禁止建设区域内。3.新建、扩建汽车项目，水性涂料等低挥发性有机物含量涂料占总涂料使用量比例应不低于80%；改建项目水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低挥发性有机物含量涂料的使用比例应达到50%以上。项目生产过程中使用涂料的有害物质含量应符合《汽车涂料中有害物质限量》（GB24409）和《环境标志产品技术要求水性涂料》（HJ2537）等要求。本项目不使用涂料符合因此，本项目符合国家和地方产业政策。2、“三线一单”符合性分析本项目与“三线一单”符合性分析见表1-3。表1-3“三线一单”符合性分析“三线一单”项目具体情况符合性生态保护红线项目位于沈阳汽车城，用地性质为工业用地，且用地范围内无自然保护区、风景名胜区等需要特殊保护的区域，不在沈阳市生态保护红线范围内，项目与生态红线位置关系图见附图4。符合环境质量底线项目所在区域环境空气质量评价指标中SO2、NO2、CO和O3的浓度值分别达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求；PM10、PM2.5的浓度值不满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求；项目实施后，采取相应的污染防治措施，加强污染物达标排放与监控，对周边环境无明显影响；本项目不新增废水。项目实施后可维持项目周边环境空气、地表水、声环境质量现状等级，不会引发恶化降级。符合资源利用上线本项目生产过程消耗一定量的电能，无水资源消耗，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少；项目位于沈阳市大东区轩盛三路2号，现有厂区范围内，为工业用地，符合资源利用上线要求。符合环境准入负面清单参考《辽宁省人民政府关于试行辽宁省企业投项目负面清单管理的指导意见》及沈阳市环境保护局《关于印发〈沈阳市建设项目环保审批准入特别限制措号）、《建设项目环境准入限制政策目录（2020年版）》等内容，本项目均不在其列。符合表1-4与“三线一单”生态环境分区管控相符性分析分区管控本项目情况性划分环境管控单元。全市共划定环境管控单元137个，分为优先保护、重点管控和一般管控单元三类。其中：优先保护单元82个，主要涵盖生态保护红线、一般生态空间、饮用水水源保护区等区域，重点管控单元48个，主要包括工业集聚、人口集中和环境质量超标区域，一般管控单元7个，市域内优先保护单元、重点管控单元以外的区域。本项目位于辽宁省沈阳市大东区轩盛三路2号，项目所在地不在生态保护红线、自然保护地、饮用水水源保护区等范围内，故本项目不在优先保护单元区域，属于重点管控单元。符合环境管控单元划分要制定生态环境准入清单。根据划定环境管控单元的类型特征，从空间布局约束、污染物排放管控、环境风险防控和资源利用效率四方面制定针对性的生态环境准入要求，建立“1+N”生态环境准入清单管控体系，“1”为全市总体管控要求；“N”为全市137个环境管控单元生态环境准入清单。1优先保护单元。以生态环境保护优先为原则，禁止或限制大规模、高强度的工业和城镇建设，严守生态环境底线，确保生态功能不降低。2重点管控单元。工业聚集区以推动产业转型升级、强化污染减排、提升资源利用效率为重点；人口集中区以有效降低资源环境负荷、强化精细化管理为重点；环境质量超标区域以加强环境污染治理、防控生态环境风险为重点。3一般管控单元。以促进生产、生活、生态功能的协调融合为导向，执行生态环境保护的基本要求。根据资源环境承载能力，引导产业科学布局，合理控制开发强度，维护生态环境功能稳定。本项目属于汽车零部件及配件制造项目，无涂装工序，不属于重点管控单元。运营期各项污染物采取相应的环保措施后能满足达标排放要求，污染影响较小。分区环境管控要求优先保护单元应依法禁止或限制大规模、高强度的工业和城镇建设活动，确保生态环境功能不降低、面积不减少、性质不改变。一般管控单元主要落实生态环境保护基本要求，加强生活污染和农业面源污染治理，推动区域环境质量持续改善。本项目位于辽宁省沈阳市大东区轩盛三路2号。不属于重点管控单元。项目运营期各项污染物采取相应的环保措施后能满足达标排放要求。综上，本项目符合分区环境管控要求。根据《辽宁省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》（2021年6号），环境管控单元包括优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类。本项目位于沈阳汽车城，根据“三线一单”管控单元查询，该管控单元定义属于重点管控单元。查询编号为ZHZ1010420005（详见附件）。管控要求为推进产业布局优化、转型升级，不断提高资源利用效率，加强污染物排放控制和环境风险防控，解决生态环境突出问题。生态环境准入清单要求沈阳现代化都市圈突出生态环境共保共治；加快调整产业布局，优化能源结构，提高资源利用效率，实施大气污染联防联控，推进浑河太子河水系连通、大伙房水源保护，强化污染物排放控制。本项目实施后，采取相应的污染防治措施，加强污染物达标排放与监控，符合辽宁省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》（2021年6号）。综上可知，本项目符合“三线一单”要求。建设1、项目由来沈阳汇众汽车底盘系统有限公司为上海汇众汽车制造有限公司的全资子公司,为上海汇众汽车制造有限公司的（主要）生产基地之一，主要从事汽车底盘的装配工作。公司成立于2012年6月，坐落于沈阳市大东区汽车城地块，厂区占地面积99225.39m2，厂房面积25278m2。投资3.3亿元人民币，注册资金1.5亿元人民币，主要负责轿车底盘模块装配。2012年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司基地建设项目（一期项目）建设了主体联合厂房、办公楼及其他配套设施。联合厂房内的热作成型车间建成后租赁给上海汇众萨克斯减振器有限公司使用，装配车间现有5条装配生产线，未建设电泳车间（电泳工序外协）及配套的污水处理站、冷冻换热站。2021年6月，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司新增投资1000万元，在沈阳汇众汽车底盘系统有限公司厂区现有的联合厂房内建设G08装配生产线、G28焊接生产线及刨切实验室（三期项目），主要生产汽车后制动角与后制动减震器；G28焊接生产线主要生产副车架焊接件。为满足客户需求，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司欲扩建沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目（二期），新增投资300万元，在沈阳汇众汽车底盘系统有限公司厂区现有的联合厂房内建设G68焊接生产线，无新增占地面积，无新增劳动定员。新建的G68焊接生产线主要生产铝护板焊接件。项目建成后，将形成年产汽车铝护板10万套的生产规模。按照《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令2017年第682号令）、《中华人民共和国环境影响评价法》（2018年修订）中有关规定，本项目应开展环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环保部第44号令）及其修改内容的决定（生态环境部令第1号），本项目属于“三十三、汽车制造业36-其他（年用非溶剂型低VOCs含量涂料10吨以下的除外）ℽ,应编制环境影响评价报告表。2、建设内容本项目位于沈阳市大东区轩盛三路2号，项目西侧为上海汇众萨克斯减振器有限公司，北侧为库博标准沈阳工厂，东侧紧邻东跃街，南侧隔轩盛三路为沈阳敏能汽车零部件有限公司。本项目主要建设内容见表2-1。表2-1项目组成表工程类别工程名称工程建设内容备注主体工程G68焊接生产线联合厂房焊接车间内布置焊接工作站等设备，年生产铝护板副车架焊接件10万件。新建辅助工程生活、办公区建筑面积约1400m2，2层。依托现有储气站联合厂房东侧，设有二氧化碳、氩气。依托现有刨切实验室刨切实验室，占地面积117m2，主要功能是将试件用氢氧化钠腐蚀后进行刨切，观察切面进行判定。依托原有储运工程原材料储存联合厂房内储存，位于生产线西侧。依托现有成品储存联合厂房内储存，位于生产线东侧。依托现有运输厂区内道路汽车运输。依托现有公用工程供电由沈阳市该园区供电局引来两回路10kV电源，变压器总容量1600kVA全年用电量约为40万kW.h；同时配备两台350kw柴油发电机，作为备用电源，仅停电时使用。依托现有给水本工程供水由市政管网供给。依托现有排水本项目不新增劳动定员，不新增生活污水，现有项目生活废水排入防渗化粪池处理后，经市政污水管网排入朱尔屯污水处理厂。依托现有供暖建设有换热站，冬季供暖由沈阳华润热力有限公司提供。依托现有环保工程废气G68焊接生产线焊接烟尘经封闭式焊接工作间内集气系统负压收集，经集气管线与现有焊接废气处理设施处理后经厂房中部现有排气筒1#排放。新建焊接工作间与集气有处理设施处理后排放主要通过设备基础减振和厂房隔声等措施进行降新建一般工业固废：依托现有一般固废间，建筑面积240m2，位于联合厂房西南角。依托现有危险废物：依托现有危险废物暂存间，建筑面积9m2，位于厂区北侧。依托现有3、产品方案本项目为汽车零部件制造，主要工艺为焊接，项目建设完成后全厂产品方案详见表2-2。表2-2本项目主要产品及规模序号生产线名称产品名称规格型号计量单位原有年产量新增年产量1G68焊接生产线铝护板/万件02G08装配生产线后角6897359-01万套3.6403后减6897273-01万套3.644G28焊接生产线前副车架BEV万件404、主要原辅材料消耗及来源项目主要原辅料、零部件见表2-3。表2-3项目主要原辅材料消耗表序号生产线名称产品名称部件名称部件图号组分含量(%)是否为危险化学品计量单位原有数量新增数量来源1G68焊接生产线铝护板铝板6897199铝否万件07外购2铝板6897200铝否万件07外购3套筒P0052063铝否万件0外购4套筒P0052064铝否万件0外购5焊丝///否吨03外购6CO2///否05储气站7氩气///否0储气站8实验室氢氧化钠//是千克05外购9G08装配生产线后角制动盘定位螺钉M8X14-10钢否万件4380外购挡泥板&车轮支架螺钉M6X12-10钢否万件20外购卡钳&车轮支架螺栓M12X1.5X43-10.9钢否万件4380外购轴承&车轮支架螺栓M12X1.25X45-10.9钢否万件20外购输出轴锁紧螺栓M16X1.5X66-8.8钢否万件0外购20212223242526272829303132333435366外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购挡泥板6870531-01铝否万件640挡泥板6870532-01铝否万件640制动盘6882245-04铝否万件640制动盘6882246-04铝否万件640车轮支架6886949-01铝否万件640车轮支架6886950-01铝否万件640轮毂轴承总成6892868-01组件/否万件0制动钳总成(左)6893555-01组件/否万件640制动钳总成(右)6893556-01组件/否万件640输出轴7560819-03钢否万件640输出轴7560820-03钢否万件640后减弹簧1543307-01钢否万件0螺母M10M10X1-8钢否万件4380支撑6866275-01钢否万件0下弹簧垫6866784-02钢否万件0上弹簧垫6866785-02钢否万件0缓冲块6885161-02钢否万件0减震器6896495-02钢否万件0缓冲块6899850-01钢否万件0减震器6898154-01钢否万件0G28焊接生前副车架焊接前横梁7915380A铝否万件80中间横梁7915409A铝否万件80后横梁7915422A铝否万件803738394041424344454647484950515253545556575859产线总成纵梁(左)7915431A铝否万件40外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购纵梁(右)7915431A铝否万件40前控制臂支架（左）7915401A铝否万件40前控制臂支架（右）7915402A铝否万件40后控制臂支架(左)7915403A铝否万件40后控制臂支架(右)7915403A铝否万件40前控制臂支架加强板(左)7915405A铝否万件40前控制臂支架加强板(右)7915405A铝否万件40后控制臂支架加强板(左)7915407A铝否万件40后控制臂支架加强板(右)7915407A铝否万件40EKMV支架7915411A铝否万件40EKMV支架7915411A铝否万件40车身连接板7915424A铝否万件40车身中塔7915413A铝否万件40车身中塔7915414A铝否万件40HVS连接板(左)7915419A铝否万件40HVS连接板(右)7915419A铝否万件40前拉杆支架(左)7915381A铝否万件40前拉杆支架(右)7915381A铝否万件40后拉杆支架(左)7915383A铝否万件40后拉杆支架(右)7915384A铝否万件40螺母盒子6874584A铝否万件40稳定杆连接板(左)7915387A铝否万件406061626364656667686970717273747576777879稳定杆连接板(右)7915387A铝否万件40外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购外购接板(左)7915389A铝否万件40接板(右)7915389A铝否万件40外DEFO连接板(左)7915391A铝否万件40外DEFO连接板(右)7915391A铝否万件40卡板(左)7915393A铝否万件40卡板(右)7915393A铝否万件40侧稳定杆加强板7915395A铝否万件40侧稳定杆加强板7915395A铝否万件40前稳定杆加强板7915651A铝否万件40前稳定杆加强板7915651A铝否万件40起重支架7915421A铝否万件40HSV下支架(左)7915397B铝否万件40HSV下支架(右)7915397B铝否万件40EKMV盖板7915433A铝否万件40EKMV盖板7915433A铝否万件40后下碰撞支架(左)7915435A铝否万件40后下碰撞支架(右)7915435A铝否万件40转向机套管6882323A铝否万件40前车身套管6882343A铝否万件0铆接螺母7132312A钢否万件80螺栓7197200钢否万件0螺母7199293钢否万件40凸焊螺母6884446A钢否万件40外购蜡膜防锈剂ANTICORITCPX3373基础油20-50否t10外购磺酸钠否0焊丝硅/否t0外购实验室乙醇是L40外购过硫酸铵块状瓶装过硫酸铵是kg4380外购5、原辅材料的主要理化性质表2-4主要原辅材料主要成分理化性质一览表名称理化性质氢氧化钠氢氧化钠（sodiumhydroxide），化学式为NaOH。俗称烧碱、火碱、苛性钠，为一种具有强腐蚀性的强碱，一般为片状或块状形态，易溶于水（溶于水时放热）并形成碱性溶液，另有潮解性，易吸取空气中的水蒸气（潮解）和二氧化碳（变质），可加入盐酸检验是否变质。氢氧化钠为白色半透明结晶状固体。其水溶液有涩味和滑腻感。吸水性（潮解性）：氢氧化钠在空气中易潮解，故常用固体氢氧化钠做干燥剂。但液态氢氧化钠没有吸水性。溶解性：极易溶于水，溶解时放出大量的热。易溶于乙醇、甘油。具有强烈刺激和腐蚀性，粉尘刺激眼和呼吸道，腐蚀鼻中隔；皮肤和眼直接接触引起灼伤，误服可引起消化道灼伤，黏膜糜烂、出血和休克。6、主要资源能源消耗本项目主要资料能源消耗详见表2-5。表2-5水及能源消耗序号名称单位新增使用量备注1电万kWh/a40供电网直接供电2新鲜水t/a0园区管网供水7、主要生产设备本项目主要生产设备见表2-6。表2-6主要生产设备清单序号生产线名称设备名称规格型号计量单位数量备注1G68焊接生产线焊接工作站（焊21-SY5523台1新增2焊接工作站（整理20#）21-SY5523台1新增3搬运机器人/台1新增4固定旋转式激光清洗机/台1新增5实验室等离子切割机/台1依托6锯床/台2依托7研磨机/台1依托8显微镜/台1依托9钻床/台1依托砂带机/台1依托研磨机/台1新增8、劳动定员及工作制度劳动定员：本项目不新增劳动定员，均从既有劳动定员中调配。工作制度：管理人员采用一班8小时工作制，工人2班工作，全年工作日322天。9、厂区平面布置简述本项目G68焊接生产线均建设在现有联合厂房内，G68焊接生产线设置在厂房内北侧，焊接烟尘依托东北侧现有排气筒进行排放，项目的平面布置合理。本项目平面布置图见附图6。工艺流程和产排污环节1、工艺流程简述（图示）：1.1施工期本项目在现有联合厂房内进行建设，现有工程不发生改变，不涉及原有设备的拆除，尽在预留位置上进行新设备的安装，因此本次评价不做施工期环境影响的具体分析。1.2运营期本项目共新增一条生产线：G68铝护板焊接生产线。1.2.3、G68铝护板焊接生产工艺流程：图2-1G68焊接副车架生产工艺流程及产污节点图生产工艺流程简述：（1）G68焊接生产线设有专门的焊接区域，通过人工上料、下料，以焊接机器人为主，焊接采用CO2气体保护焊，焊接材料为焊丝，年用量3t，焊接前后经激光清洗，焊前清洗去除锈、油污，焊后清洗去除氧化物及色斑等。企业在该生产线的焊接工位设置封闭式焊接工作间，内部设有烟气收集装置，采用负压收集方式将焊接烟尘捕集，通过集气管道将G68焊接生产线产生的焊接烟尘接入位于车间内的现有焊接烟尘净化系统，经净化后由厂房上的现有15m高的排气筒排放。1.2.4、实验室工艺流程：图2-2实验室工艺流程及产污节点图工艺流程简述：本项目实验室使用等离子切割以及锯床切割后，使用氢氧化钠对铝工件进行腐蚀，腐蚀后使用显微镜查看焊缝，以判断焊接质量。观察后的试件与切割废渣一同外售废品回收站综合利用。锯床切割过程中将产生少量金属粉尘，金属粉尘产生量很少且比重相对较大，因此可以快速沉降，主要沉降在设备周围，定期清扫，实验室封闭，可实现大部分粉尘不外排至外环境，因此本项目不对该部分粉尘进行定量分析。2、主要污染工序：本项目主要污染工序见表2-7。表2-7营运期主要污染工序一览表污染类型污染源名称产生工序污染因子排放方式废气G68焊接生产线焊接颗粒物在焊接工位设置封闭式焊接工作间，采用负压收集方式将焊接烟尘捕集，通过集气管道将焊接烟尘接入现有焊接烟尘净化系统，经净化后由现有15m高排气筒排放。激光清洗烟尘实验室刨切实验颗粒物金属粉尘在实验室内沉降。无组织废气颗粒物未被收集的废气在车间无组织排放。G68焊接生产线焊接焊接废渣暂存于一般固废间，外售综合利用。G68焊接生产线设备运行、维修废机油暂存于危废暂存间，送至有资质单位处理。废机油桶暂存于危废暂存间，送至有资质单位处理。废气处理焊接烟尘处理焊接烟尘净化器收尘暂存于一般固废间，外售综合利用。实验室腐蚀废氢氧化钠包装瓶暂存于危废暂存间，送至有资质单位处理。废活性炭暂存于危废暂存间，送至有资质单位处理。切割等离子切割废渣与废试件暂存于一般固废间，外售废品回收站综合利用。生产过程中机械噪声连续排放。与项关的原有环境污染1、现有工程概况1.1现有项目基本情况2012年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司基地建设项目（一期项目）建设了主体联合厂房、办公楼及其他配套设施。联合厂房内的热作成型车间建成后租赁给上海汇众萨克斯减振器有限公司使用，装配车间现有5条装配生产线，未建设电泳车间（电泳工序外协）及配套的污水处理站、冷冻换热站。2018年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司GEM焊接项目（二期项目）在联合厂房焊接车间内建设3条焊接生产线及配套的焊接烟尘处理设施。2021年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目（三期项目）,在联合厂房建设G08装配生产线、G28焊接生产线，及配套的焊接烟尘处理设施。表2-8现有项目组成一览表工程类别工程名称工程建设内容备注主体工程装配生产线位于联合厂房装配车间内D2XX位于联合厂房装配车间内D2XX后桥装配生产线D2XX前悬挂装配生产线SGM258前悬挂装配生产线SGM258副车架装配生产线一期项目焊接生产线GEM副车架焊接生产线位于联合厂房焊接车间内GEM后桥焊接生产线焊接车间内SGM258副车架焊接生产线二期项目G08装配生产线、G28焊接生产线及刨切实验室位于联合厂房汽车后制动角与后制动减震器装配车间内三期项目位于联合厂房副车架焊接件装配车间内辅助工程生活、办公区建筑面积约1400m2，2层一期项目建筑面积约120m2，1层停车场建筑面积约2400m2，地上储气站联合厂房东侧设有二氧化碳、氩气二期项目刨切实验室占地面积117m2，主要功能是将试件用酒精、过硫酸铵腐蚀后进行刨切，观察切面进行判定。三期项目储运工程原材料储存联合厂房内储存，位于生产线西侧一期项目成品储存联合厂房内储存，位于生产线东侧危废暂存间位于厂区内联合厂房以北一般固废间位于联合厂房南侧，办公区西侧运输厂区内道路汽车运输。公用工程供电由园区供电局引入两回路10kV电源，全年用电量一期项目约为200万kW.h；同时配备两台约为200万kW.h；同时配备两台350kw柴油发电机，作为备用电源，仅停电时使用给水本工程供水由市政管网供给排水生活废水排入防渗化粪池处理后，经市政污水管网排入朱尔屯污水处理厂供暖建有换热站，由沈阳华润热力有限公司提供GEM生产线焊接烟尘净化器3套，2用1备，采用金属过滤膜，机械式过滤器，每台风机设计最二期项目大风量为40000m3/hG28焊接生产线焊接烟尘经封闭式焊接工作间内废气集气系统负压收集，经集气管线与现有焊接废气三期项目处理设施处理后经厂房中部现有排气筒1#排放。三期项目采用实验室集气罩对该部分有机废气进行收集，经活性炭吸附装置处理后通过排气筒排放。三期项目废水一期项目环保工程生活污水经防渗化粪池处理后，经市政污水管网排入朱尔屯污水处理厂。废水一期项目环保工程噪声控制一期项目主要通过设备基础减振和厂房隔声，风管之间柔性联接，风机安装消声器+棚罩等措施进行降噪。噪声控制一期项目设立垃圾箱收集生活垃圾，定期由市政环卫部门进行清运。一期项目设置一般固废间，位于项目南侧，封闭车间，独立分区，分类堆放，定期送至一般工业固废物处理厂处理。一期项目危险废物在危险废物暂存间暂存，交有辽宁永润石油制品集团有限公司处理。1.2现有项目产品及规模现有项目主要产品方案详见下表。表2-9现有项目主要产品及规模 序号生产线产品型号年产量（万套）1D2XX车型副车架5SGM258 序号生产线产品型号年产量（万套）1D2XX车型副车架5SGM258车型副车架2D2XX车型后桥4392 装配生产线SS.型底盘总5 6GEM车型副车架GEM车型 30 7GEM焊接生产线GEM车型后桥底盘总成 8SGM258车型副车架4.2 G28焊接生产线BEV前副车架42、现有工程环保手续履行情况环评审批及环保验收情况见表2-10。表2-10环评审批及环保验收情况序号项目名称环保手续批复时间批复文号1沈阳汇众汽车底盘系统有限公司基地建设项目环评2012年5月沈环保审字[2012]102号验收2016年2月沈环保大东验字[2016]0005号2沈阳汇众汽车底盘系统有限公司GEM焊接项目环评2018年7月沈环保大东审字[2018]023号验收2019年3月3沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目环评2021年6月沈环大东审字[2021]017号验收沈阳汇众汽车底盘系统有限公司于2019年11月11日完成了固定污染源排污登记，登记编号：91210100594125950W001Y。有效期至2024年11月10日。沈阳汇众汽车底盘系统有限公司于2020年12月17日在沈阳市大东生态环境分局完成了企业事业单位突发环境事件应急预案备案，备案编号：210104-2020-51-L。3、现有工程污染物产生及排放情况3.1现有项目生产工艺流程及污染物产生节点（1）焊接生产线工艺流程及产污节点图2-3GEM焊接生产线工艺流程及产物节点图本工程主要生产工艺为焊接，原材料接收后，经过焊接进入总成检验，运往装配车间进行组装。本工程生产过程主要废气来自焊接产生的焊接烟尘，生产过程无废水产生。（2）装配生产线工艺流程及产污节点装配生产线主要进行零配件的组装，生产过程中会产生一定量的废包装物。（3）G28焊接副车架生产工艺流程及产污节点图2-4G28焊接副车架生产工艺流程及产污节点图G28焊接生产线设有专门的焊接区域，以焊接机器人为主，焊接采用CO2气体保护焊，焊接材料为焊丝，年用量100t，企业在该生产线的焊接工位设置封闭式焊接工作间，内部设有烟气收集装置，采用负压收集方式将焊接烟尘捕集，通过集气管道将G28焊接生产线产生的焊接烟尘接入位于车间内的现有焊接烟尘净化系统，经净化后由厂房上的现有15m高的排气筒排放。（4）刨切实验室工艺流程及产污节点图2-5实验室工艺流程及产污节点图实验室使用等离子切割以及锯床切割后，使用酒精加过硫酸铵对工件腐蚀，腐蚀后使用显微镜查看焊缝，以判断焊接质量。观察后的试件与切割废渣一同外售废品回收站综合利用。锯床切割过程中将产生少量金属粉尘，金属粉尘产生量很少且比重相对较大，因此可以快速沉降，主要沉降在设备周围，定期清扫，实验室封闭，可实现大部分粉尘不外排至外环境，因此本项目不对该部分粉尘进行定量分析。实验室使用酒精加过硫酸铵对工件腐蚀，腐蚀在腐蚀工作台上进行，乙醇挥发会产生有机废气，以NMHC计，腐蚀工作台设置废气收集装置收集有机废气，有机废气收集后经活性炭吸附装置处理后通过排气筒排放。3.2废气污染物排放情况（1）有组织废气本项目现有有组织废气污染物为颗粒物。颗粒物排放情况引用沈阳汇众汽车底盘系统有限公司例行监测中的数据，检测日期为2021年11月2-3日，检测单位为沈阳市中正检测技术有限公司，报告编号为CW1034200，监测点位为本项目1#与2#排气筒，检测结果见表2-11、2-12。表2-111#排气筒有组织废气监测结果采样点位测试项目单位监测结果第一次第二次第三次第一次第二次第三次接排测试参数标态干烟气流量Nm3/h378003701436707364593751037034测试结果颗粒物实测浓度mg/m33.74.24.03.93.64.1颗粒物排放速率kg/h0.1400.1550.1470.1350.152表2-122#排气筒有组织废气监测结果采样点位测试项目单位监测结果2021年11月29日第一次第二次第三次第一次第二次第三次焊接排测试参数标态干烟气流量Nm3/h191691944718894183031914418190测试结果颗粒物实测浓度mg/m3颗粒物排放速率kg/h0.3300.3400.3380.3170.3240.320由上表得出，焊接排口1颗粒物实测浓度最大值为4.2mg/m3，排放速率最大值为0.155kg/h；焊接排口2颗粒物平均实测浓度最大值为17.9mg/m3，平均排放速率最大值为0.340kg/h。焊接烟尘排放符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2中二级标准要求。（2）无组织废气2021年11月2-3日，沈阳市中正检测技术有限公司对本项目颗粒物无组织排放情况进行了监测，监测点位为本项目上风向（1#）以及下风向（2#-4#），检测结果见表2-13。表2-13无组织废气监测结果单位：mg/m3检测时间1#上风向2#下风向3#下风向4#下风向0.1950.2130.2280.2020.2020.2250.2430.2120.1970.2180.2380.2070.1880.2070.2220.2000.1980.2200.2380.2080.1930.2170.2320.203由上表得出，本项目焊接烟尘无组织排放符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2中二级标准要求。3.3废水沈阳市中正检测技术有限公司分别2021年11月2日和2021年11月3日对本项目厂区总排口进行了监测，检测结果见表2-14。表2-14生活污水监测结果单位：mg/L检测项目检测结果单位厂区总排口2021年11月02日2021年11月03日化学需氧量969895939494mg/L生化需氧量27.428.027.226.627.126.8mg/L氨氮29.329.729.528.829.629.2mg/L悬浮物mg/L动植物油类0.060.060.06（L）0.060.06（L）0.06（L）mg/LpH值7.27.37.17.27.27.1无量纲备注：检测结果小于检出限报最低检出限值加（L）。由上表得出，本项目生活污水排放符合《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2的排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度的规定。3.4噪声本项目噪声排放情况引用沈阳汇众汽车底盘系统有限公司例行监测中的数据，检测日期为2021年11月2-3日，检测单位为沈阳市中正检测技术有限公司，监测点位为本项目厂界，报告编号为CW1034200，检测结果见表2-15。表2-15噪声监测结果单位：dB（A）检测点位检测结果达标情况昼间夜间昼间夜间厂界东侧54.943.755.244.0达标厂界南侧54.643.854.943.9达标厂界西侧52.040.851.740.4达标厂界北侧55.543.055.843.3达标《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准65556555/由上表得出，本项目噪声昼间最大值为55.8dB（A），夜间最大值为44dB（A），满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准。3.5固废现有项目产生的固体废弃物主要有焊接废渣、切割废渣、废包装材料、废机油及生活垃圾；其中废机油为危险废物，集中收集后，置入危险废物暂存库内存放，定期由有资质单位集中处理。表2-16现有项目产生的主要固体废物及相应的治理措施序号名称产生量（t/a）固废性质处理措施1焊接废渣一般工业固废外售综合利用2铁屑2.4一般工业固废外售综合利用3除尘器收尘2.97一般工业固废外售综合利用4废机油0.2危险废物危废暂存间内暂存，交有辽宁永润石油制品集团有限公司处理5废机油桶0.05危险废物外售综合利用6空腔蜡包装桶0.05危险废物暂存于危废暂存间，送有资质单位处理。7废乙醇包装0.0001危险废物暂存于危废暂存间，送有资瓶质单位处理。8废过硫酸铵包装瓶0.001危险废物暂存于危废暂存间，送有资质单位处理。9等离子切割废渣与废试件0.6危险废物暂存于危废暂存间，送有资质单位处理。废活性炭0.002危险废物暂存于危废暂存间，送有资质单位处理。生活垃圾30一般固废环卫部门处置3.6现有项目污染物产生及排放情况根据本项目原有环评及验收报告，现有项目污染物排放情况见表2-17。表2-17现有项目污染物产生及排放情况一览表类别产污节点污染因子环保措施现有项目产生量（t/a）现有项目排放量（t/a）废气焊接颗粒物焊接烟尘净化器3套，采用金属过滤网，机械式过滤器，每台风机风量为40000m3/h/0.024废水生活污水COD生活废水排入防渗化粪池处理后，经市政污水管网排入朱尔屯污水处理厂。/0.48/0.192BOD/0.24NH3-N/0.036生产设备设备噪声低噪设备，车间隔声减振等//废物*焊接过程焊接废渣外售综合利用0.60焊接过程除尘器收尘外售综合利用2.160等离子切割切割废渣外售综合利用0.30原料拆包废包装材料外售综合利用200维修保养废机油委托辽宁永润石油制品集团有限公司处理0.10生活办公生活垃圾环卫部门统一清运300*注：由于现有项目验收报告未检测废气与废水污染物产生情况，因此本次环评无法定量分析污染物产生情况，仅对现有项目废气与废水污染物产生4、与项目有关的原有环境污染问题该项目位于辽宁省沈阳市大东区轩盛三路2号，原有各项污染物防治措施均已得到落实，能够保证各项污染物达标排放，在采取了“以新带老”措施后，无环境遗留问题。环境质量现状1、大气环境（1）项目所在区域达标判断根据《2021年沈阳市环境质量状况公报》，项目区域基本污染物环境空气质量现状评价，项目所在区域2020年PM10、SO2、NO2、CO、O3年评价指标达标，PM2.5年评价指标不达标（详见表3-1）。项目所在区域属于非达标区。表3-1区域环境空气质量现状评价污染物年评价指标现状浓度(μg/m3）标准值(μg/m3）达标情况PM2.5年平均质量浓度3835不达标第95百分位数日平均质量浓度9575不达标PM10年平均质量浓度657092.8达标第95百分位数日平均质量浓度94.7达标SO2年平均质量浓度6025达标第98百分位数日平均质量浓度3120.6达标NO2年平均质量浓度3324082.5达标第98百分位数日平均质量浓度7290达标CO第95百分位数日平均质量浓度mg/m34mg/m337.5%达标O3日最大8小时平均第90百分位数日平均质量浓度84.4%达标随着《辽宁省打赢蓝天保卫战三年行动方案（2018-2020年）》、沈阳市大气污染防治条例（2020年1月1日）等的实施，项目所在区域环境空气质量将进一步得到改善。（2）其他污染物环境质量现状本项目其他污染物主要为TSP，本次评价环境空气中TSP环境质量现状数据根据沈阳华航检测技术有限公司于2021年1月18日至2021年1月24日对沈阳汇众汽车底盘系统有限公司厂区内进行了监测，监测项目TSP。监测数据见表3-2。表3-2环境空气补充监测点位基本信息检测时间检测项目TSP(µg/m3）TSP日均浓度值小于300µg/m3，浓度小于《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中二级标准。2、声环境质量现状本项目位于辽宁省沈阳市大东区轩盛三路2号，项目厂界外周边50米范围内不存在声环境保护目标，故无需监测保护目标声环境质量现状。环境保护1、大气环境本项目厂界外500m范围内无自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。2、声环境本项目厂界外50m范围内无声环境保护目标。3、地下水环境本项目厂界外500米范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源。4、生态环境本项目在现有车间内建设，无新增用地，项目用地范围内无生态环境保护目标。污染物排放控制标准焊接烟尘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2标准要求，详见表3-3。表3-3大气污染物排放限值污染物最高允许排放浓度（mg/m3）排放速率（kg/h）排气筒高度（m）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）标准颗粒物3.5《大气污染物综合排放2、噪声运营期，项目厂界处噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准，具体见表3-4。表3-4工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB(A)标准昼间夜间65553、固体废弃物一般工业固体废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）；危险废物执行《国家危险废物名录（2021年版）》（部令第15号）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单。总量控制指标无施工期环境保护措施本项目施工过程为在现有厂房内进行设备安装，现有工程不发生改变。施工期机械设备防治漏油；选择噪声小的施工机械，合理安排施工计划和施工时间；建设项目设备安装会产生少量的包装物，可送至专用垃圾场；施工人员的生活垃圾收集到指定的垃圾箱内，委托环卫部门统一清运。运营期环境影响和保护措施1、废气（1）激光清洗激光清洗分为焊前清洗和焊后清洗，主要是零件表面油污氧化层在激光作用下气化的过程，产生少量烟尘，焊接工位设置封闭式焊接工作间，采用负压收集方式将焊接烟尘捕集，通过集气管道将焊接烟尘接入现有焊接烟尘净化系统，经净化后由现有15m高排气筒排放。由于该部分烟尘气体成份复杂，较难定量化，本环评仅作定性分析，而对焊接烟尘则作定量化分析。（2）焊接烟尘本项目焊接设备以焊接机器人为主，焊接采用CO2气体保护焊，焊接材料为焊丝，作业时会产生焊接烟尘。焊接烟尘主要来源自于施焊过程，少量来自于焊接材料，参考《机加工行业环境影响评价中常见污染物源强估算及污染治理》（湖北大学学报，2010.9），焊接烟尘产生量与焊接工艺、焊条的种类有关，具体见表4-1。表4-1本项目焊接工艺与焊丝焊接时的产尘系数焊接方法焊接材料施焊时发尘量（mg/min）焊接材料的发尘量（g/kg）二氧化碳气体保护焊实心焊丝（直径1.6mm）450~6505~8氩弧焊实心焊丝（直径1.6mm）100~2002~5焊接烟尘参照CO2保护焊的产尘系数计算，取8g/kg。本项目G68焊接生产线焊丝消耗量3t/a。焊接烟尘在G68焊接生产线的焊接工位设置设置封闭式焊接工作间，采用负压收集方式将焊接烟尘捕集，收集效率可达到95%以上，通过集气管道将G68焊接生产线产生的焊接烟尘接入现有焊接烟尘净化系统。净化装置净化效率为90%，经净化后由现有15m高的排气筒排放。现有废气颗粒物排放浓度与排放速率取沈阳汇众汽车底盘系统有限公司例行监测中的数据，检测日期为2021年11月2-3日，监测期间生产情况为满负荷生产，焊接排口1颗粒物平均实测浓度最大值为27mg/m3，平均排放速率最大值为0.433kg/h。本项目工人2班工作，每班8h，全年工作322天。焊接烟尘排放情况见表4-2。表4-2本项目焊接烟尘产生与排放一览表生产线名称污染物名称产生量有组织排放无组织排放有组织产生量有组织产生速率有组织产生浓度有组织排放量有组织排放速率有组织排放浓度无组织排放量无组织排放速率G68焊接生产线颗粒物0.024t/a0.02t/a0.042kg/h0.28mg/m30.00216t/a0.000042kg/h0.02799mg/m30.0024t/a0.00048kg/h项目焊接烟尘有组织排放源与现有排放源叠加后排放情况见表4-3。表4-3本项目焊接烟尘与原有项目叠加情况一览表生产线名称排气筒编号污染物名称预测有组织排放量预测有组织排放速率预测有组织排放浓度现有有组织排放量现有有组织排放速率现有有组织排放浓度叠加有组织排放量叠加有组织排放速率叠加有组织排放浓度G68焊接生产线1#颗粒物0.0020.000042kg/h0.02799mg/m30.096t/a0.457kg/h27.933mg/m30.0980.457042kg/h27.96099mg/m3本项目颗粒物有组织排放经过叠加后可以满足达标排放要求，远低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2中二级标准120mg/m3、3.5kg/h的限值要求。《排污许可证申请与核发技术规范汽车制造业》（HJ971-2018）汽车制造业废气污染治理推荐可行技术清单中推荐可行技术为：袋式过滤、静电净化。本项目现有除尘设施建设于2018年，采用金属过滤膜，机械式过滤器，风机为变频式可调节风机，设计最大风量为40000m3/h，对现有GEM焊接生产线产生的焊接烟尘进行处理。金属网过滤膜结构除尘，通过在箱体内设置多级过滤，过滤网为金属滤网，易清洗，易将细小微粒分离的特点，过滤效果好，有效的将空气和焊接烟尘分离开来，去除焊接废气中的颗粒物，根据现有废气颗粒物排放浓度与排放速率取沈阳汇众汽车底盘系统有限公司例行监测中的数据及与本项目颗粒物有组织排放经过叠加后的数值，可满足对焊接烟尘的处理并达标排放。根据沈阳市中正检测技术有限公司2021年11月2-3日的《检测报告》（CW01034200本项目现有措施运行风机风量为3138-3374m3/h，小于设计风机风量40000m3/h。因此本项目风机尚有处理余量处理G68焊接产生的焊接烟尘。综上，本项目依托原有焊接烟尘处理设施技术可行。图4-1排气筒1#位置图4-2滤网（3）实验室废气实验室锯床切割过程中将产生少量金属粉尘，金属粉尘产生量很少且比重相对较大，因此可以快速沉降，主要沉降在设备周围，定期清扫，实验室封闭，可实现大部分粉尘不外排至外环境，因此本项目不对该部分粉尘进行定量分析。（4）本项目大气污染物排放量核算①有组织废气表4-4大气污染物有组织排放量核算表排放口编号污染物核算排放浓度(mg/m3)核算排放速率(kg/h)核算年排放量(t/a)一般排放口1#排气筒颗粒物27.960990.4570422.35416一般排放口合计颗粒物2.35416有组织排放总计颗粒物2.35416②无组织废气本项目无组织废气排放情况详见表4-6。表4-5无组织排放情况一览表污染物名称无组织排放总量(t/a)无组织排放速率(kg/h)颗粒物0.00240.00048本项目颗粒物无组织排放量0.0024t/a，速率0.00048kg/h，均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）要求。③合计表4-6大气污染物年排放量核算表单位t/a序号污染物年排放量1颗粒物2.456本项目焊接废气处理设施在焊接之前开启，在焊接活动结束之后关闭，因此可以保证环保设施正常运行。（4）非正常工况本项目非正常排放考虑污染物排放控制措施达不到应有效率从而发生非正常排放，一般十分钟内可以恢复正常。一般性事故的正常排放概率约2-3年1次，为小概率事件。该项目非正常工况考虑废气处理装置运行不稳定或不能运行，导致TSP直接外排，非正常工况下项目污染物的产生及排放量见表4-7。表4-7本项目非正常工况排放汇总表污染源污染物排放量t/a排放浓度mg/m3排放速率kg/h净化效率%1#排气筒TSP0.0240.310.1510非正常工况下，净化效率为0时，颗粒物的排放速率和排放浓度均满足标准要求；但非正常工况对环境影响程度会增加。非正常工况下应采取以下措施：本评价要求，建设单位要定期对车间废气处理设施进行维护和保养，一旦发现设施运行异常，应停止生产，迅速抢修或更换，待废气处理设施运行正常后恢复生产。2、噪声（1）本项目主要声源及强度主要声源主要为焊接站风机等，噪声的声压级在75～90dB(A)之间，噪声源强详细情况见表4-8。表4-8主要设备噪声源强一览表序号名称数量产生量dB(A)降噪措施降噪效果dB(A)排放量dB(A)排放特征3焊接站1752055连续5风机1减震、隔声2060连续（2）本项目噪声防治措施为确保厂界噪声达标，建设单位应采取以下措施对产生的噪声污染进行治理：①选用低噪声设备：在满足工艺技术要求的前提下，尽量选用国内外先进的低噪声设备，从声源上降低噪声污染。②厂房隔音：优化产噪设备所在厂房的门窗设置数量、方位，并采取车间墙体敷设吸音材料、窗户采用中空隔音玻璃等措施。③合理布局：本项目主要产噪设备均设置在车间内，在满足工艺要求的前提下，尽可能将高噪声设备布置在厂区中部，充分利用厂内建筑物的隔声作用以及距离衰减作用，减轻各类声源对外环境的影响。④采取减震降噪措施：机械设备安装时采取减震垫、基台减震，设置隔声墙体等减震降噪措施。各类风机的噪声较大，在设计时应考虑设置单独的房间，墙体选用隔声和消声性能较好的建筑材料；风机进出口加装消声器和消声风道，采用软接头连接，风机吊挂采用阻尼弹簧吊架减震器。⑤合理安排生产时间：本项目生产活动在正常情况下夜间不运行高噪声设备；高噪声工序尽量错时进行、不并行。⑥加强设备管理和维护：在营运过程中必须定期对设备进行检查、维护，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转产生的高噪声现象；对故障或损坏的设备及时进行维护或更换。⑦加强员工管理，工作人员在装卸、转运钢材等原材料过程中应尽量轻拿轻放，尽量降低物料的距离和落差，减小钢村碰撞、摩擦噪声。⑧加强项目区域内交通管理，采取车辆进出厂区时应减速、禁止鸣笛、尽量减少车辆频繁启动和怠速，装卸料时车辆熄火和平稳启动等措施，以减轻交通噪声对外环境的影响。综上所述，本项目设备噪声经厂房隔间、采取减震降噪措施可有效消减20-30dB(A)。另外，在尽量选用低噪声设备、合理安排车间布局和生产时间、加强设备管理和维护等措施后可减小设备噪声对外环境的影响。（3）噪声影响预测根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009），本项目所处声环境功能区为3类区，项目建设后主要噪声设备实施降噪措施后，对周围声环境影响不大｡项目声环境影响评价工作等级为三级。本项目运营期主要噪声源为生产设备运行噪声，均位于室内，噪声值在75-90dB(A)。根据项目主要声源源强，计算厂界噪声影响，预测模式如下：①单个室外的点声源预测模式采用某点的A声功率级或A声级近似值计算：LA（r）=LA（r0AA=Adiv+Abar+Aatm+Agr+Amisc式中：LA（r）—预测点（r）处A声级，dB（A）；LA（r0）—参考位置（r0）处A声级，dB（A）；A—倍频带衰减，dB；Adiv—几何发散引起的倍频带衰减，dB；Aatm—大气吸收引起的倍频带衰减，dB；Agr—地面效应引起的倍频带衰减，dB；Abar—声屏障引起的倍频带衰减，dB；Amisc—其他多方面效应引起的倍频带衰减，dB。②室内声源等效室外声源声功率级计算方法声源位于室内，室内声源可采用等效室外声源声功率级法进行计算。设靠近开口处（或窗户）室内、室外某倍频带的声压级分别为Lp1和Lp2。若声源所在室内声场为近似扩散声场，则室外的倍频带声压级可按下式近似求出：式中：TL—隔墙（或窗户）倍频带的隔声量，dB按照下式将室外声源的声压级和透过面积换算成等效的室外声源，计算出中心位置位于透声面积（S）处的等效声源的倍频带声功率级。Lw=Lp2+10lgS然后按照室外声源预测方法计算预测点处的A声级。③噪声贡献值计算设第i个室外声源在预测点产生的A声级为LAi，在T时间内该声源工作时间为ti；第j个等效室外声源在预测点产生的A声级为LAj，在T时间内该声源工作时间为tj，则本项目声源对预测点产生的贡献值（Leqg）为：式中：tj—在T时间内j声源工作时间，s；ti—在T时间内i声源工作时间，s；T—用于计算等效声级的时间，s；N—室外声源个数；M—等效室外声源个数。预测点的预测等效声级计算考虑到背景噪声的影响，受声点声压级预测值Leq为：式中：Leq—建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；Leqb—预测点的背景值，dB(A)。经计算，本项目噪声在工作时间内排放，叠加值为91.72dB(A)。本项目产噪设备位于全封闭标准化厂房内部，当生产设备运行时，噪声源强为75～90dB（A）。本项目选择使用低噪声设备，并通过厂房维护结构隔声等降噪措施，噪声削减量约为20dB(A)，因此项目室外噪声源强为65.41dB(A)。则项目建成后厂界处噪声值预测结果见表4-9。表4-9项目厂界噪声预测结果预测点衰减距离贡献值现状值预测值标准值达标情况厂界东侧昼间5830.6051.0551.0965达标夜间5830.6047.1347.2355达标厂界南侧昼间51.0151.0165达标夜间46.0446.0555达标厂界西侧昼间22552.0152.0165达标夜间22547.0447.0555达标厂界北侧昼间21.3352.0252.0265达标夜间21.3330.6531.1355达标从预测结果可知，本项目实施后，厂址四周厂界外1米处昼、夜间噪声预测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准，因此，项目实施后不会对区域声环境产生明显不利影响。3、固体废物（1）本项目固体废物种类与数量本项目产生的固体废物主要为焊接过程中产生的焊接废渣；设备运行、维修产生的废机油、废机油桶；焊接烟尘处理产生的焊接烟尘净化器收尘；切割下来的切割废渣与废试件。本项目固体废物产生情况汇总见表4-10。表4-10固体废物汇总表固体废物名称产生量固废属性废物代码处置方式焊接废渣0.2一般工业固废/外售废品回收站综合利用除尘器收尘0.02一般工业固废/外售综合利用等离子切割废渣与废试件0.1一般工业固废/外售废品回收站综合利用废机油0.05危险废物900-217-08危废暂存间内暂存，交有辽宁永润石油制品集团有限公司处理废机油桶0.01危险废物900-249-08暂存于危废暂存间，送有资质单位处理。现有一般工业固废暂存于联合厂房西南角一般固废暂存间，建筑面积240m2，最大存放量20吨，每日清理转运一次，现状一般工业固废产生量为7.87t/a。本项目新增废物最大产生量0.302t/a，项目实施后，现有一般固废暂存间贮存能力和接纳种类均能满足本项目需求。现有危险废物暂存间位于厂区北侧，按危险废物贮存要求建设，已通过环保验收，建筑面积9m2，其最大储存能力为2t，现状危险废物产生量为0.2031t/a，目前每年至少转运一次。本项目新增危险废物最大产生量0.06t/a，按产废周期年进行计算，年增加储存量为0.06t，项目实施后，危险废物年产生量0.2631t，现有危废间贮存能力和接纳种类均能满足本项目需求。图4-3现有危废暂存间（2）一般工业固废管理措施本项目依托厂区内现有一般废物暂存区，位于联合厂房南侧，严禁乱堆乱放和随便倾倒。固废在运输过程中要防止散落地面，以免产生二次污染。（3）危险废物管理要求项目产生的危险废物需粘贴有符合标准的警示标签，放置于危险废物暂存间内，定期交给具有相应危险废物处置资质的单位处理并严格执行危废转移联单的填报登记工作。根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001，2013年修订）及《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2025-2012），危险废物管理要求见见下表，危险废物暂存间建设要求见表4-11。表4-11危险废物管理要求序号项目要求内容申报做好危险废物的申报登记，建立台账管理制度，记录上须注明危险废物的名称、1登记来源、数量、特征和包装容器的类别、入库时间、存放库位、废物出库日期及制度接受单位2收集根据危险废物生产的工艺特征、排放周期、危险废物特性、废物管理计划等因素制定收集计划。制定危险废物收集详细的操作规程。收集和转运作业人员应根据工作需要配备必要的个人防护装备，安全防护和污染防治措施。危险废物收集时应根据危险废物的种类、数量、危险特性、物理形态、运输要求等因素确定包装形式，分类收集，性质不相容的危险废物不应混合包装危险废物内部转运作业应采用专用的工具，确定转运路线，确保无危险废物遗失在转运路上。3暂存按要求设置危险废物暂存库，暂存不得超过一年危险废物贮存设施应配备通讯设备、照明设施和消防设施按危险废物的种类和特性进行分区贮存，每个贮存区域之间宜设置挡墙间隔，并应设置防雨、防火、防雷、防扬尘装置贮存易燃易爆危险废物应配置有机气体报警、火灾报警装置和导出静电的接地装置危险废物贮存单位应建立危险废物贮存的台账制度根据贮存的废物种类和特性设置标志4转移按照有关规定填写危险废物转移联单，包括转移危险废物的名称、种类、特性、形态、包装方式、数量、转移时间、主要危险废物成分等基本情况等。5运输由持有危险废物转移联单，包括转移危险废物的名称、种类、特性、形态、包装方式、数量转移时间、主要危废成分等基本情况。6处置委托资质单位处置，签订委托处置协议，接受单位具有利用和处置危废的资格。经采取上述措施后本项目产生的固体废物均可得到有效处置，对环境影响较小。4、地下水、土壤本项目在现有厂房内新增装配、焊接生产线及实验室，无土壤及地下水污染源。企业应做好现有设施的运营维护，防止污染物的跑、冒、滴、漏。防渗分区情况如下：重点防渗区危废暂存间，依托的危废间已按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及国家污染物控制标准修改单（环境保护部公告，2013年第36号）建设，采取防渗措施，并已通过环保验收。防渗级别防渗层≥2mm米厚的其它人工材料，渗透系数≤10-10cm/s。一般防渗区其他生产区域，防渗性能等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤10-7cm/s。其他区域设置为简单防渗区，一般地面硬化。本项目分区防渗图详见附图7。5、风险环境影响分析（1）环境风险分析分析建设项目生产、使用、储存过程中涉及的有毒有害、易燃易爆物质，参见附录B确定危险物质的临界量。定量分析危险物质数量与临界量的比值（Q）和所属行业及生产工艺特点（M），对危险物质及工艺系统危险性（P）等级进行判断。按下式确定临界量比值。Q1Q3Qn式中：q1，q2，...，qn——每种危险物质的最大存在总量，t；Q1,Q2,...,Qn——每种危险物质的临界量，t。当Q＜1时，该项目环境风险潜势为Ⅰ。当Q≥1时，将Q值划分为1）1≤Q＜102）10≤Q＜1003）Q≥100。本项目Q值确定见下表。表4-12建设项目Q值确定表序号危险物质名称CAS号最大存在总量qn/t临界量Qn/t该种危险物质Q值1机油68476-85-70.325000.00012项目Q值Σ0.00012因为本项目Q=0.00012＜1，故本项目风险评价等级小于三级，只做简单分析。本项目危险物质为机油，存放在为库房内。本项目事故状态下主要影响环境途径为承装桶破裂，使有毒有害物质机油泄漏，对周围环境造成污染。而根据油类物质的物性，上述物质具有燃烧性，因此伴生/次生污染主要为可燃物泄漏引发火灾、爆炸事故，产生的CO、CO2、烟尘等有毒有害烟气对周围环境的影响。此外，扑救火灾时产生的消防废水、伴随泄漏物料以及污染雨水沿地面漫流，可能会对地表水、地下水产生污染。（2）环境风险防范措施环境风险管理目标是采用最低合理可行原则管控环境风险。采取