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文档简介

液压气动技术实训心得体会大家好，我是来自17中英学徒班的冯**，我在最近两周完成了气动液压回路安装与调试的实训，负责本次实训的郁蔚老师和陆丹华老师对每一位学徒都非常严格，让我深刻体会到了追求卓越要从细节开始，只有精益求精才能达到零失误零伤害。在此，我和大家分享我的实训体会和收获，有些诀窍和技能都是从实践中得来的“实训宝典”。第一部分:气动电动回路的安装与调试气动:是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。气动回路的特点就是环保无污染，装置简单等特点。而缺点是相比起液压回路来说传输的动能比较小，在操作时要时刻注意回路断气断电防止误操作引起的人员受伤与元器件的损坏。刚开始，我们可以直接进行气动系统压力的调节，这样可以防止回路连接的失误，漏气等导致系统压力不准确。然后我们需要根据图纸找到所需要的各种元器件，把它们固定在合理的位置上，注意元件与元件之间不能有碰撞，防止运作过程中因为碰撞导致元器件损坏。之后就是根据回路图进行气管与元器件之间的连接，因为气管为软管，可以大幅度弯曲，但也不能过于弯曲使气管堵塞不出气，气管我们可以留长一些，气管与气管之间不能交叉，气管连接完后需要隐藏在沟槽内，不阻挡正面视线。接完后可以进行一次通气检查，将各个缸的进排气速度都调至0%（封闭状态，保证缸运作速度不会太快撞坏缸体），然后进行回路检查，慢慢调整进排气速度，进行气动回路的调试，调试完之后再断气。然后，我们就开始把电控部分接到气动回路中，熟悉每个电控回路的原理。搭接完后用万用表进行回路的检查，保证回路不短路，不断路。最后，整体开机调试，完成之后进行5S整理，写完报告并交予老师检查。若中途有故障，需要进行故障排除。第二部分:液压回路的安装与调试我对某些需要注意的地方印象深刻，比如有:液压油管不可进行大幅度的弯曲，油管之间不能相互碰撞（启动后油管会进行快速轻微晃动，油管长期相碰撞会导致油管损坏），在测试完之后关闭电源，需要将安全阀拧到最松，电控换向阀需要再进行一次得电失电，保证整体回路压力为0Mpa，可以保护人员避免受伤，也为了管路插拔方便。以上就是我通过这次实训，对气动液压回路有了基础的了解，我把这些所学技能知识存入了我的“实训宝典”，虽然我们仍处于开始阶段，但我相信，只要抱着初学者谦逊

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