标准解读
《GB/T 43398-2023 乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》是一项针对乘用车内部行李在车辆行驶过程中可能因突然制动或碰撞而移动,进而对车内乘员造成伤害风险制定的标准。该标准旨在通过规定相应的测试方法和安全性能要求来减少此类事故的发生。
根据此标准,制造商需考虑设计合理的行李固定装置或区域,确保即使是在紧急情况下(如急刹车),放置于后备箱或其他指定存放位置的物品也不会轻易滑动、翻滚至乘客舱内。这包括但不限于使用网兜、绑带等物理限制手段以及优化车厢内部结构布局等方式。
此外,《GB/T 43398-2023》还定义了一系列用于评估行李固定系统有效性的实验条件与程序,比如模拟不同速度下的正面撞击测试等。通过这些严格且科学的方法可以客观地衡量出各种设计方案在实际应用中保护乘车人员免受潜在威胁的能力。
标准同时强调了对于不同类型车辆(如轿车、SUV等)应采取相适应措施的重要性,并鼓励技术创新以提高整体安全性水平。制造商遵循本标准不仅有助于提升产品竞争力,更重要的是能够为消费者提供更加安心可靠的出行体验。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2023-11-27 颁布
- 2024-06-01 实施
文档简介
ICS4304060
CCST.26.
中华人民共和国国家标准
GB/T43398—2023
乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求
Safetyrequirementsforoccupantinjurycausedbycargomovementof
passengercars
ISO279552010Roadvehicles—Securinofcaroinassenercarsstation
(:,ggpg,
waonsandmulti-urosevehicles—ReuirementsandtestmethodsMOD
gppq,)
2023-11-27发布2024-06-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T43398—2023
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
技术要求
4…………………3
试验方法
5…………………5
Ⅰ
GB/T43398—2023
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用道路车辆轿车旅行车及多用途汽车车内行李的保护要求
ISO27955:2010《、
和试验方法
》。
本文件与相比做了下述结构调整
ISO27955:2010:
对应中的注和对应中的第一段
———4.2.1ISO27955:20104.2,4.2.24.2.3ISO27955:20104.2
和第二段
;
对应中的第一段对应中的
———5.2.2.1ISO27955:20105.2,5.2.2.2~5.2.2.5ISO27955:2010
5.2.2.1~5.2.2.4;
对应中的第一段
———5.3.1ISO27955:20105.3;
对应中的第四段的第三个列项
———5.3.2ISO27955:20104.3。
本文件与的技术差异及其原因如下
ISO27955:2010:
删除了由类车辆衍生出来的用于运输货物车辆的适用性要求见第章以便和国内
———“M1”(1),
的实施和使用管理相适应
;
增加了规范性引用的见第章作为车辆分类相关术语的来源
———GB/T3730.1(3),;
更改了术语长条座椅固定装置锁止装置调节装置移位装置头枕隔离装置纵
———“”“”“”“”“”“”“”“
向平面横向平面的定义见使定义内容与
”“”(3.2、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.11、3.12、3.13),
协调一致
GB15083;
更改了一般要求见以适应我国车辆分类要求和国家标准的编写要求
———(4.1),;
更改了可替代座椅靠背技术要求的引用文件见中的注与我国
———(4.2.1,ISO27955:20104.2),
标准体系相协调
;
增加了规范性引用文件见对应原文中引用的与我
———GB15083(4.2.1),UNECERegulationNo.17,
国的标准体系相协调
;
更改了隔离系统对最后排座椅上乘坐乘员的保护要求见相关要求与相
———(4.3),GB15083
协调
;
更改了隔离装置前向位移限制的图示见图完善隔离装置前向位移的示意
———(1),;
增加了类型试验样块的转动惯量要求见有助于保证试验结果的一致性
———1(5.1),;
用规范性引用的替换了见与我国的标准体系相协调
———GB/T29120ISO6549(5.2.1.2),;
增加了无法进行试验的条件说明见以完善试验方法的执行
———(5.2.2.5.5),。
本文件做了下列编辑性改动
:
为与现有标准协调将标准名称改为乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求
———,《》;
用资料性引用的替换了见第章
———GB15083—2019ISO3409:1975(3);
将中的注作为隔离装置定义的注见的注
———ISO27955:20104.3,“”(3.113);
删除了参考文献
———。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位襄阳达安汽车检测中心有限公司东风汽车集团有限公司长春汽车检测中心有
:、、
限责任公司长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司中国质量认证中心标致雪铁龙中国汽车贸易
、、、()
Ⅲ
GB/T43398—2023
有限公司上海分公司延锋国际座椅系统有限公司中汽研汽车检验中心天津有限公司丰田纺织中
、、()、(
国有限公司长春富晟汽车技术研发有限公司上海冠驰汽车安全技术有限公司中汽研汽车检验中心
)、、、
广州有限公司中国第一汽车集团有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司上海机动车检测技
()、、、
术认证研究中心有限公司广州汽车集团股份有限公司武汉达安科技有限公司
、、。
本文件主要起草人李永刚王庭槐张尚娇孙磊马志良杜北华曲艳平缪彦华周威杜长江
:、、、、、、、、、、
侯天仪曲红阳印炯王振赵淑华刘东春王士彬陈志军余忠皋冯星星林佳盛丘伟栋金玉明
、、、、、、、、、、、、、
郑策尹健男张乐周文峰刘洁伟董方
、、、、、。
Ⅳ
GB/T43398—2023
乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求
1范围
本文件规定了乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求及试验方法
。
本文件适用于由座椅限定装载空间的乘用车
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车挂车及汽车列车的术语和定义第部分类型
GB/T3730.1、1:
汽车座椅座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法
GB15083、
点和点确定程序
GB/T29120HR(GB/T29120—2012,ISO6549:1999,ISO20176:2006,
MOD)
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T3730.1。
31
.
单人座椅
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