站台雨棚上部结构安装方案

PAGE站台雨棚上部结构安装方案一．雨棚结构区域划分根据雨棚结构伸缩缝位置，将雨棚结构分为三个区，具体分区方法如下：一区：1/18～27轴/G～M轴；二区：2～18轴/G～M轴；三区：02～1/1轴/G～M轴；二、雨棚上部结构施工方向雨棚上部结构的施工方向应与下部混凝土结构的施工方向保持一致，从站台的南边开始往北面施工，即一区从27轴→1/18轴；二区分别从18轴→2轴、三区从1/1轴→02轴施工。。三、垂直于轨道的主框架梁分段垂直轨道的横向主框架梁GKLxx采用焊接组合截面，其上下翼缘为焊接箱型截面，中间腹板局部开洞，跨度为54.67m，共30根；为便于构件运输，将每根主框架梁分为五段，每段梁的长度控制在13米以内。具体分段如下：一区、三区（1/18~27轴/G~M轴、02~1/1轴/G~M轴）主框架梁分段示意图：二区（2~18轴/G~M轴）主框架梁分段示意图：四、平行于轨道方向的钢桁架分段平行于轨道方向的钢桁架GHJxx的长度分为两种，一种为16米，另一种为24米，为方便构件运输，在钢桁架加工时将16米长的桁架分为两段，24米的桁架分为三段，由现场进行拼装。。五、上部结构吊装方法上部结构吊装时，将屋架部分与框架梁分开，分别吊装。先吊装垂直于轨道方向的框架梁，平行于轨道方向的钢桁架和顶部的三角屋架紧随其后进行吊装。。上部结构吊装时，框架梁的吊装是整个吊装工作的重点和难点，单榀梁长度为54.25米，重量约54.5吨。根据现场的实际情况，轨道Ⅰ、轨道Ⅱ、轨道4在12月10前铺设完成并通车，故在钢框梁吊装时无法采用地面拼装完成后，整榀吊装的方法。经综合分析后，钢框梁采用分段吊装的方法。。具体吊装方法如下：1、为满足钢框梁的分段吊装，需在轨道3和基本站台内侧位置各设置一个临时支撑柱，支撑柱采用组合式格构支撑柱。。临时支撑柱搭设示意图临时支撑柱搭设轴测图支撑柱底座处理：支撑柱底部地基应进行夯实，然后再在上面铺设路基箱（轨道3位置）或20厚钢板（基本站台位置），支撑柱底座支承在路基箱或钢板上，以保证支撑柱的稳定性。。支撑柱的固定：按下图所示的方法进行固定。。2、钢框梁地面拼装在地面上将钢框梁拼为三段，如下图所示：第一段第二段第三段第一段在二站台上拼装，第三段在基本站台上拼装，第二段放置在基本站台上。。采用22号工字钢作为拼装胎架，胎架的高度为660mm，高度应能满足钢框梁下部的焊接。并用脚手架钢管搭设侧向支撑。。胎架立面图A-A3、搭设操作平台，吊装第一段和第三段钢框梁。操作平台环绕钢柱进行搭设，操作平台的宽度为钢柱表面往外1米以上。。第一段、第三段钢框梁吊装时，采用两台100T履带吊，吊机分别停放在基本站台和二站台上。。第一段、第三段钢框梁吊装示意图钢框梁吊装时应采用全站仪进行定位，钢框梁与钢柱连接部位先固定，临时支撑点位置采用临时固定的方法进行固定，并拉上缆风绳。。4、第二段钢框梁吊装第二段钢框吊装时，在已吊装好的第一段、第三段钢框梁的端部搭设施工吊篮作为操作平台，采用100T履带吊进行吊装，吊机停放在基本站台上。。第二段钢框梁吊装示意图5、采用同样的吊装方法吊装第二榀钢框梁及其它钢框梁的吊装。。第二榀钢框梁吊装示意图（1） 第二榀钢框梁吊装示意图（2）6、第二榀钢框梁吊装完成后，立即开始纵向钢桁架、三角屋架、支撑系杆的安装，以保证形成一个稳定的空间结构。。纵向钢桁架的安装采用整榀吊装的方法（24m长的桁架先在地面上拼成整体）。用一台50T的汽车吊吊装，吊机停放在基本站台、二站台上。。三角屋架的吊装：先将屋架在地面上拼成人字形，然后整榀吊装。水平斜向系杆应在三角屋架吊装完成后安装，否则在屋架吊装时，吊机无法伸臂。。纵向钢桁架安装三角屋架安装系杆安装7、由于二站台在06～5轴、7～14轴部位设有地下通道，导致07轴、08轴、09轴、1/1轴、2轴、4轴、9轴、12轴的钢框梁第一段吊装时，吊机无法停放在二站台上进行吊装。根据现场实际情况，二站台东面的轨道尚未铺设，吊机可停放在二站台的东面进行吊装。。主框架吊装示意图中间一榀纵向桁架吊装示意图东面两榀桁架吊装示意图注：100T履带吊在二站台东面作业，且需要纵向行走，需要对二站台东面的场地提前进行平整压实，要求M轴线往外有6米的宽度，以保证履带吊行走。。六、主框架梁拼接节点连接方法主框架梁GKLxx采用焊接组合截面，其上下翼缘为焊接箱型截面，中间腹板局部开洞，梁高度为2500mm，宽为700mm，长度为54.25m，梁的截面图如右图所示。主框梁工厂加工时分为五段。。由于主框架梁的截面高度较高，且单根梁的重量较大，主框架现场拼装时，地位比较困难。为满足主框架梁的拼装精度，在主框架梁的每个拼接节点处设置八个临时连接耳板，同过连接耳板和安装螺栓进行定位。临时连接耳板的设置如下图所示：拼装节点临时连接耳板示意图同时，在钢框梁吊装过程中，需对钢框梁进行临时固定。在设有临时支撑架部位，钢框临时固定在支撑架上，如下图所示;在钢框梁与钢柱连接的部位，在钢结构深化设计时，已考虑了钢框梁吊装时临时固定，在钢柱上加焊了四块支托板，如下图所示;示意图七、钢框梁安装注意事项1、钢框梁安装时，应按设计要求进行安装起拱，GKL1~6起拱60mm，GKL7、GKL7a起拱70mm。。2、在钢框梁吊装过程中，钢框梁尚未焊接完成之前，应用缆风绳对钢框梁进行临时固定，保证钢框梁的稳定性，防止钢框梁侧翻。。3、卸载：钢框梁的卸载必须在两榀钢框梁及之间的钢桁架安装完毕，焊缝经探伤满足要求后方可进行。一榀钢框梁共设有两个临时支撑点，两个支撑点应同步卸载。。卸载方法：支撑点顶部设有螺旋千斤顶，通过调节螺旋千斤顶的高度缓慢卸载。。4、吊机停放在站台上部进行钢框梁吊装，吊装时，为增大地基受力面积，在吊机下部铺设200mm厚的路基箱。。5、钢框梁吊装时涉及到跨线施工，钢框梁吊装时，应对轨道进行封锁，并做好安全防护措施，编制站台雨棚钢结构安装安全防护专项方案。。6、站台雨棚钢结构安装时，需全部占用基本站台及二站台，应提前与其它专业施工单位做好协调工作。。七、上部结构吊装工况分析1、主框架梁吊装主框架梁分为三段进行吊装，各段的尺寸、重量见下表：主框架梁重量表位置构件编号长度/量第一段第二段第三段02轴GKL120.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏03轴GKL220.6m/18412㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏04轴GKL320.6m/18042㎏11m/9076㎏24.65m/21618㎏05轴GKL420.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏06轴GKL220.6m/18412㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏07轴GKL320.6m/18042㎏11m/9076㎏24.65m/21618㎏08轴GKL320.6m/18042㎏11m/9076㎏24.65m/21618㎏09轴GKL420.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏1/1轴GKL820.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏2轴GKL520.6m/20342㎏13m/11474㎏22.3m/22180㎏4轴GKL6a20.6m/20774㎏13m/12049㎏22.3m/22380㎏5轴GKL6b20.6m/20414㎏13m/12049㎏22.3m/21957㎏6轴GKL6c20.6m/20773㎏13m/12049㎏22.3m/22380㎏7轴GKL7a20.6m/21351㎏13m/15085㎏22.3m/27060㎏9轴GKL720.6m/20856㎏13m/15524㎏22.3m/26396㎏12轴GKL7’20.6m/20856㎏13m/15524㎏22.3m/26396㎏14轴GKL7a’20.6m/21351㎏13m/15085㎏22.3m/27060㎏15轴GKL6c’20.6m/20773㎏13m/12049㎏22.3m/22380㎏16轴GKL6b’20.6m/20414㎏13m/12049㎏22.3m/21957㎏17轴GKL6a’20.6m/20774㎏13m/12049㎏22.3m/22380㎏18轴GKL5’20.6m/20342㎏13m/11474㎏22.3m/22180㎏1/18轴GKL120.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏20轴GKL220.6m/18412㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏21轴GKL320.6m/18042㎏11m/9076㎏24.65m/21618㎏22轴GKL320.6m/18042㎏11m/9076㎏24.65m/21618㎏23轴GKL420.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏24轴GKL220.6m/18412㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏25轴GKL320.6m/18042㎏11m/9076㎏24.65m/21618㎏26轴GKL420.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏27轴GKL820.6m/18411㎏11m/9076㎏24.65m/22057㎏（1）、第一段主框架梁吊装第一段主框架梁采用100T履带吊进行吊装，在无地下通道部位，吊机停放在二站台，有地下通道部位，吊机停放在二站台北侧。。吊机停放在二站台时，站台标高7.45m，梁底面标高17.m，梁顶面标高为20.1m,第一段主框架最重的一榀为21.4T。。100T履带吊主臂长度为31米，作业半径为12米时，额定起重量为29.5T，29.5T÷21.3T=1.4>1，满足吊装要求。。吊机停放在二站台东侧时，底面标高为5.45m。最重的一榀为21.4T。吊机站位如下图所示：吊机站位平面图吊装示意图100T履带吊主臂长度为31米，作业半径为10米时，额定起重量为36.6T，36.6T÷21.4T=1.7>1，满足吊装要求。。（2）、第二段主框梁吊装。。第二段主框梁吊装时，采用100T履带吊，吊机停放在基本站台上，基本站台标高为7.45m。最重的一榀为15.6T，吊机站位、吊装如下图所示：吊机站位示意图吊装示意图100T履带吊主臂长度为31米，作业半径为16米时，额定起重量为21T，21T÷15.6T=1.35>1，满足吊装要求。。（3）、第三段主框梁吊装第三段主框梁吊装采用100T履带吊，吊机停放在基本站台上。最重的一榀为27.1T。第三段主框梁的吊装的吊装与第一段主框梁的吊装相似，由第一段主框梁的吊装分析，100T履带吊主臂长度为31米，作业半径为10米时，额定起重量为36.6T，36.6T÷27.4T=1.34>1，满足吊装要求。。2、平行于轨道方向的钢桁架吊装平行于轨道方向的钢桁架在地面上拼装成整体后，整榀吊装，各榀的尺寸、重量见下表：钢桁架尺寸、重量表部位构件编号长度/m重量/㎏02～03轴M轴GHJ615.36587L轴GHJ915.35055K轴GHJ1115.34902J轴GHJ1215.35231H轴GHJ1415.35403G轴GHJ1615.3655903～04轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549904～05轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549905～06轴M轴GHJ815.35716L轴GHJ915.35055K轴GHJ1115.34902J轴GHJ1215.35231H轴GHJ1415.35403G轴GHJ1715.3568906～07轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549907～08轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549908～09轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549909～1/1轴M轴GHJ615.36587L轴GHJ915.35055K轴GHJ1115.34902J轴GHJ1215.35231H轴GHJ1415.35403G轴GHJ1615.365591/18～20轴M轴GHJ615.36587L轴GHJ915.35055K轴GHJ1115.34902J轴GHJ1215.35231H轴GHJ1415.35403G轴GHJ1615.3655920～21轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549922～23轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549923～24轴M轴GHJ815.35716L轴GHJ915.35055K轴GHJ1115.34902J轴GHJ1215.35231H轴GHJ1415.35403G轴GHJ1715.3568924～25轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549925～26轴M轴GHJ715.35499L轴GHJ1015.34569K轴GHJ1015.34569J轴GHJ1315.35070H轴GHJ1515.35231G轴GHJ715.3549926～27轴M轴GHJ615.36587L轴GHJ915.35055K轴GHJ1115.34902J轴GHJ1215.35231H轴GHJ1415.35403G轴GHJ1615.365592～4轴H轴GHJ5a15.35896J轴GHJ4a15.35075K轴GHJ3a15.34698L轴GHJ2a15.34868M轴GHJ1a15.363704～5轴H轴GHJ515.35165J轴GHJ415.34922K轴GHJ315.34432L轴GHJ215.34432M轴GHJ115.353215～6轴H轴GHJ515.35165J轴GHJ415.34922K轴GHJ315.34432L轴GHJ215.34432M轴GHJ115.353216～7轴H轴GHJ5b15.35782J轴GHJ4b15.34978K轴GHJ3b15.34620L轴GHJ2b15.34780M轴GHJ1b15.355167～9轴H轴GHJ5c23.413222J轴GHJ4c23.410948K轴GHJ3c23.49091L轴GHJ2c23.49091M轴GHJ1c23.481169～12轴H轴GHJ5c23.413222J轴GHJ4c23.410948K轴GHJ3c23.49091L轴GHJ2c23.49091M轴GHJ1c23.4811612～14轴H轴GHJ5c23.413222J轴GHJ4c23.410948K轴GHJ3c23.49091L轴GHJ2c23.49091M轴GHJ1c23.4811614～15轴H轴GHJ5b15.35782J轴GHJ4b15.34978K轴GHJ3b15.34620L轴GHJ2b15.34780M轴GHJ1b15.3551615～16轴H轴GHJ515.35165J轴GHJ415.34922K轴GHJ315.34432L轴GHJ215.34432M轴GHJ115.3532116～17轴H轴GHJ515.35165J轴GHJ415.34922K轴GHJ315.34432L轴GHJ215.34432M轴GHJ115.3532117～18轴H轴GHJ5a15.35896J轴GHJ4a15.35075K轴GHJ3a15.34698L轴GHJ2a15.34868M轴GHJ1a15.36370（1）设有地下通道楼梯处K轴线桁架的吊装最重的一段为9.1T，采用100T履带吊进行吊装，吊机停放在二站台北侧。。 吊装示意图100T履带吊，当臂长为31米，作业半径为14米，额定起重量为24.6T，24.6T÷9.1T=2.7>1，满足吊装要求。。（2）H轴钢桁架吊装H轴钢桁架最重的一段为13.2T，吊机停放在基本站台上，采用25T汽车吊进行吊装。。由25T汽车吊额定重量表查得：当垂直支腿最大伸出，主臂长度17.2T，作业半径为3.5m时，侧方的额定起重量为15T，15T÷13.2=1.14>1，满足吊装要求。。吊装示意图（3）、K轴钢桁架的吊装（有楼梯处除外）K轴钢桁架最重的一段为5.1T，吊机停放在二站台上，由上面的吊装分析可知，采用25T汽车吊进行吊装，可满足吊装要求。。（4）、M轴线钢桁架吊装（有楼梯处除外）M轴线钢桁架最重的一段为6.6T，吊机停放在二站台上,采用25T汽车吊进行吊装。。吊装示意图由25T汽车吊额定重量表查得：当垂直支腿最大伸出，主臂长度24.2T，作业半径为9m时，侧方的额定起重量为7.5T，7.5T÷6.6T=1.14>1，满足吊装要求。。（5）、G轴线钢桁架吊装G轴线钢桁架最重的一榀为6.6吨，吊机停放在基本站台上，选用50T汽车吊。。吊装示意图由50T汽车吊额定重量表查得：当垂直支腿最大伸出，主臂长度24.6T，作业半径为10m时，侧方的额定起重量为13.0T，13.0T÷6.6T=1.97>1，满足吊装要求。。（6）、L、J轴线钢桁架吊装L、J轴线钢桁架吊装即要考虑吊机的起重能力，同时应考类钢桁架吊装完成后，吊机臂能够收回，避免吊机臂与钢桁架相撞。。J轴线钢桁架的单榀长度有16米，24米两种，16米长最重的一榀5.3T，24米长最重的一榀11T。。24米长钢桁架吊装选用50T汽车吊进行吊装，吊机停放在基本站台上，吊装如下图所示：吊装示意图由50T汽车吊额定重量表查得：当垂直支腿最大伸出，主臂长度24.6m，作业半径为10m时，侧方的额定起重量为13.0T，13.0T÷11T=1.2>1，满足吊装要求。。由上图可知，OA=13.7m，OB=12.09m，50T汽车吊全部臂长收缩后的长度为11.1米，可满足要求。。16米长钢桁架吊装选用25T汽车吊，吊机停放在基本站台上，吊装如下图所示：吊装示意图由25T汽车吊额定重量表查得：当垂直支腿最大伸出，主臂长度24.2m，作业半径为10m时，侧方的额定起重量为6.7T，6.7T/5.3T=1.26>1，满足吊装要求。。由上图可知，OA=13.7m，OB=12.09m，25T汽车吊全部臂长收缩后的长度为10.2米，可满足要求。。L轴线钢桁架单榀最大重量为5.1吨，选用25T汽车吊进行吊装，吊机停放在二站台上，吊装如下图所示：吊装示意图由25T汽车吊额定重量表查得：当垂直支腿最大伸出，主臂长度24.2m，作业半径为7m时，侧方的额定起重量为9T，9T/5.1T=1.76>1，满足吊装要求。。由上图可知，OA=10.03m，25T汽车吊全部臂长收缩后的长度为10.2米，吊机手臂时旋转45度，10.2米<10.03×=14.16米，可满足要求。。3、吊点设置（1）、选择钢丝绳主框梁吊装时，选用两条直径为34的6×19+1钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度为1550N/mm2。钢丝绳拦挂腰部在吊车大钩上，钢丝绳两端通过卡环与吊耳相连接，绳头数量2。。A、每边吊索上钢丝绳的受力S—每边吊索上钢丝绳的受力Q—吊重，最重的一段主框梁为27.1T—吊索与水平线之间的夹角B、钢丝绳允许拉力计算计算公式：[Fg]—钢丝绳的允许拉力Fg—钢丝绳的钢丝破断拉力总和，查表得：671kN—换算系数，6×19钢丝绳，取0.85K—钢丝绳的安全系数，作吊索用时取7C、验算:S<[Fg]满足要求（2）、卡还选择选用D性卡环，型号为21.0，使用负荷为205.8kN。。验算：<205.8kN（满足要求）。。（3）、吊装耳板设置主框梁吊装时，需在主框梁的上表面假设吊耳，吊耳的设置如下图所示;受力计算：最重的一榀钢框梁为27.1T，耳板材质Q235B，3.1、A-A截面在拉力、剪力作用下的强度计算（满足要求）（满足要求）（满足要求）3.2、B-B截面受剪强度计算（满足要求）3.3、C-C截面在拉力、剪力、弯矩作用下的强度计算（满足要求）（满足要求）（满足要求）3.4、连接焊缝计算按角焊缝计算，采用E50焊条的手工电弧焊。耳板脚边受拉最大，同时受轴向拉力、剪力、弯矩的作用。。（满足要求）（满足要求）（满足要求）3.5、局部