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文档简介
《航空安全管理》民航运输学院期末考试试题
安全是人类的()需要。[单选题]*
第一(正确答案)
第二
第三
第四
安全指的是()的一种无危险的状态。[单选题]*
人
机
环境
系统(正确答案)
()是安全问题的表现形式。[单选题]*
危险
事故(正确答案)
灾难
伤亡
安全是指()的危险程度能够为人们普遍接受的状态。[单选题]*
主观事故
客观事故(正确答案)
一次事故
二次事故
安全是指没有弓I起()、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的条
件.[单选题]*
灭亡
死亡
伤害
危害
安全是指不因()的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或时间的
损失[单选题]*
人、物、机
人机
人、机、媒介
媒介
安全性技术的核心是()[单选题]*
危险分析(正确答案)
事故分析
灾难分析
伤亡分析
民用航空是一个以()的高度综合、高度自动化的大系统。[单选题]*
人为中心
物为中心
环境为中心
系统为中心
民用航空安全的发展分为三个阶段,现阶段处于().[单选题]*
技术不成熟时期
管理不完善时期
规章制度完善的阶段
重视人为因素时期
民航业,安全逐渐被认为是对()的管理。[单选题]*
灾难
危险
风险(正确答案)
人员
民用航空安全的发展的第一个阶段到()。航空业初创,技术不是很成熟,设备
可靠性,事故频繁。[单选题]*
二战前(正确答案)
一战前
二战后
一战后
民用航空安全的发展的第二个阶段二战后到()。民用航空技术快速发展,规章体
系和监察体制不断改进、完善,事故率快速下降了。[单选题]*
70年代
80年代
90年代
00年代
民航安全的主要利益相关者不包括()[单选题]*
航空从业人员
航空器所有者和经营者
汽车制造厂工人
航空器制造商
以下表述不是航空运输安全的主要特点的是()[单选题]*
保证飞行安全与增强航空公司效益的一致性
发生飞行事故损失的严重性
飞机运输的便捷性(正确答案)
飞行调查
安全管理是以()为目的,进行有关决策、计划、组织和控制方面的活动。[单选
题]*
降低事故
安全(正确答案)
风险控制
平安
安全管理系统的主要目的就是通过最管理的手段,实现控制事故、消除隐患、减少
损失的目标,使整个企业达到()的安全水平,为劳动者创造一个安全舒适的工
作环境。[单选题]*
一定
最佳(正确答案)
最差
最优
()可以说是安全管理工作的核心。[单选题]*
控制事故
预防事故
消除隐患
减少损失
通过()手段控制事故无疑是最经济最有效的一种方式。[单选题]*
技术
管理(正确答案)
教育
安全管理是将()、应急措施与保险补偿三种手段有机结合在一起,以达到保障
安全的目的。[单选题]*
事故预防(正确答案)
降低事故
减少损失
减少伤害
安全管理工作的核心是控制事故,而控制事故最好的方式就是实施(),即通过管
理和技术手段的结合,消除事故隐患,控制不安全行为,保障劳动者的安全,这也
是“预防为主”的本质所在。[单选题]*
计划
事故预防(正确答案)
爆破
控制
从哲学角度看,安全与效益是对立的统一,相互斗争、相互依存、()、相辅相
成。[单选题]*
水火不容
相互克制
相互依赖
相互转化(正确答案)
在航空安全管理中墨菲定律解释为:凡是有可能搞错的地方,一定会有人()。[单
选题]*
搞错(正确答案)
混淆
发现
成功
()有积极意义,它告诫人们对可能搞错的地方不能掉以轻心,存侥幸心理。[单
选题]*
墨菲定律(正确答案)
多米诺骨牌
需求层次理论
能量转移论
航空安全含义不包含以下()」单选题]*
零事故(或严重事故征候)
员工的生活习惯(正确答案)
免于弓I起或可能弓I起伤害的因素
员工对待不安全行为或状态的态度
民用航空安全的范围不包括()」单选题]*
飞行安全
空防安全
施工安全(正确答案)
航空地面安全
民用航空安全的范围不包括()。[单选题]*
事故调查
危险品运输与处置
航空地面安全
员工家属安全
空防安全,国际上称之为(),它涉及的是与民用航空安全相关的人的主观因
素。[单选题]*
航空保安(正确答案)
航空保卫
飞机护卫
飞机监护
航空运输安全的主要特点以下叙述不正确的是()」单选题]*
飞行是在空中实施的特殊性
保证飞行安全因素的多样性、复杂性
保证飞行安全与增强航空公司效益不一致(正确答案)
发生飞行事故损失的严重性
现代自动化系统的局限性不包括()[单选题]*
系统的智能化(正确答案)
系统是人设计的“机器”
系统只在设计状态下工作性能最好
自动系统靠人把安全关
控制事故的第二种手段是()。[单选题]*
应急救援(正确答案)
应急措施
应急预案
应急策略
民用航空安全管理主要工作不包括以下方面()。[单选题]*
对事故、严重事故征候进行调查
收集、分析研究不安全事故的信息
实施员工体验(正确答案)
做好应急救援的设备设置和实施方案
民航安全的主要利益相关者不包括()。[单选题]*
航空从业人员
航空器所有者和经营者
航空器制造商
汽车制造厂工人
民航安全工作指民航从业人员以安全为目的的一切活动,包括()为落实安全措
施所做的全部工作。[单选题]*
安全管理工作
一线人员
安全管理工作和一线人员(正确答案)
以上都不对
1903年,美国()设计制造的飞机首飞成功,虽不足一分钟,但标志着飞机的诞
生,并且为人类开启了航空时代.[单选题]*
废材兄弟
莱特兄弟(正确答案)
奔跑兄弟
筷子兄弟
以下属于主动安全管理战略方法的是()[单选题]*
事故调查
安全监督(正确答案)
事故征候调查
打捞黑匣子分析
()的诞生成为现代安全管理的重要标志。[单选题]*
职业安全卫生管理体系
航空安全管理体系
条例管理体系
事后管理体系
行业归口管理部门与企业主管部门,必须根据()的原则,组织管理本行业、本
部门经济工作。[单选题]*
管生产的只管生产
管安全的只管安全
管生产的可以管安全
管生产的必须管安全(正确答案)
我国的安全管理体制是(),行业管理,企业负责,群众监督,劳动者遵章守
纪。[单选题]*
国家监察(正石
国家管理
国家归属
领导监察
安全监察的任务,是贯彻党和国家()的方针,执行国家的法律、法规和有关安全
卫生的规范、标准。[单选题]*
效率第一,预防为主
安全第二,预防为主
安全第一,预防为主(正确答案)
安全第一,预防为辅
我国安全生产的工作方针是()。[单选题]*
安全第一,预防为辅
安全第一,预防为主(正确答案)
安全重要,预防也重要
安全第一,预防第二
民航地区管理局的数量是()。[单选题]*
4
5
6
7(正确答案)
中南地区管理局的总部在()。[单选题]*
上海
西安
成都
广州旧
西南地区管理局的总部在()[单选题]*
北京
大连
成都正确?
武汉
华东地区管理局的总部在()[单选题]*
上海(正确答案)
西安
成都
广州
下列城市中不是地区管理局总部所在地的是()。[单选题]*
沈阳
西安
昆明(正确答案)
上海
()对全国民用航空活动实施统一监督管理。[单选题]*
国务院
国务院民用航空主管部门(正确答案)
民航局
国家监察委员会
安全检查站的的安全职责不包括()。[单选题]*
办理登记手续(正口
航班监护
专机警卫
协查犯罪分子
在事故致因中,()占有十分重要的位置。[单选题]*
人的不安全行为(正确答案)
物的不安全因素
环境的不安全因素
管理的不安全因素
()是企业自身的需要,是参与市场竞争、寻求发展的前提和保证。[单选题]*
安全平稳
安全生产(正确答案)
安全
安全第一
()不属于民用航空安全管理主要工作.[单选题]*
安全教育
制定、贯彻安全生产管理制度
植被保护(正确答案)
实施安全监察、安全检查
企业安全的第一责任者应该是()[单选题]*
生产部主管
监管部门
最高层领导(正确答案)
产品研发部
预防事故的最有效措施是()。[单选题]*
劳动者自觉地遵章守纪
风险管理
危险源识别
管理者自觉地遵章守纪
机场分为()和民用机场两大类。[单选题]*
军用机场
私人机场
水上机场
以上都不对
0是我国建立的第一航空港。[单选题]*
北京国际空港
上海国际空港
西安国际空港
广州国际空港
民用机场可分为()和单位或私人机场。[单选题]*
直升机机场
滑翔机机场
飞行机场
航空港(正确答案)
民用机场中航空港分为()、一般空港、通用空港、备用空港。[单选题]*
水上空港
陆上空港
重要空港;确答案)
高原空港
空港可分为:()、候机楼区、地面运输区[单选题]*
起飞区
飞行区
着陆区
水上区
空港可分为:飞行区、()、地面运输区[单选题]*
起飞区
候机楼区(正确答案)
货运区
水上区
空港的管理体制分为()、城市政府管理、私人企业管理3种。[单选题]*
国家管理(正确答案)
国家控股
国家参与
国家援助
在民航体制改革过程中,第一家由国家下放到地方政府管理的机场是()。[单选题]
*
北京首都机场
西安咸阳机场
广州机场
甘肃机场三确答案)
飞行区的土质地带均应当种草,但严禁种植任何()。[单选题]*
花
果
树
农作物
飞行区草高一般都不超过(厘米,在其他有灯光和助航设施的地区,必须符合该地
区设施对草高的要求.[单选题]*
20
30
40
50
按规定民用机场飞行场地与以外地区之间应设围界隔离,围界高度为()厘米。[单
选题]*
300
310
200
210
除为保证飞行安全所必须的并符合易折要求的助航设备外,跑道中心线两侧()米内
不应有任何危及飞行安全的固定物体或有运动的物体。[单选题]*
40
50
60端答案)
70
除为保证飞行安全所必须的并符合易折要求的助航设备外,跑道两端()米内不应有
任何危及飞行安全的固定物体或有运动的物体。[单选题]*
300
150
600
250
按规定民用机场飞行场地与以外地区之间应设围界隔离,围界高度为()厘米。[单
选题]*
310
3100
100
110
机场控制区必须采取严密的安全保卫措施,实行()管理。[单选题]*
封闭式
封闭式分区
开放式
开放式分区
在航空器活动区和维修区内的人员,车辆必须按照()行进。[单选题]*
指不
指挥
规定路线(正确答案)
路线
根据机场安全运营的需要,机场划分为()和公共安全区域。[单选题]*
机场封闭区
机场限制区
机场控制区
机场禁区
机场公共安全责任主体为()。[单选题]*
安检
机务
地服
机场公安局
航空器进出机场的空中交通管制统一由民航空管中心()指挥。[单选题]*
塔台(正确答案)
指挥控制室
地面控制室
现场指挥部
飞行区每年不少于()次对围界两侧和围栏表面清除杂草、爬藤。[单选题]*
1
2(正确答案)
3
4
以下不是机场常用除鸟害工具的是()[单选题]*
驱鸟车
驱鸟灯
驱鸟炮
驱鸟狗旗答案)
安全管理体系是指由组织的管理安全的方法,包括必要的组织机构、()、政策
和程序[单选题]*
思考方法
计算方法
问责方法
考核方法
()年中国开始全面推进SMS。[单选题]*
2007
2008(正确答案)
2009
2010
()年国际民航组织开始全面推进SMS。[单选题]*
2007
2008
2009
2010
安全管理体系实质是一套()方法[单选题]*
安全风险管理(正确答案)
安全管理
风险管理
风险评估管理
风险管理的3个基本环节是()、风险评估和风险缓解。[单选题]*
危险识别
找到风险
认识危险
挖掘风险
安全管理体系的四大支柱包括安全政策、()、安全保证和安全促进。[单选题]*
危险管理
风险管理(正确答案)
风险识别
风险控制
安全管理体系的英文缩写是()。[单选题]*
MSM
SMS(正确答案)
SML
MSL
事故是一种发生在人类()中的特殊事件。[单选题]*
生产
生产、生活活动(正确答案)
生活活动
以上都不对
事故是一种()的、出乎人们意料的意外事件。[单选题]*
经常发生
一定发生
不能发生
突然发生确答案)
事故这种意外事件除了影响人们的生产、生产活动顺利进行之外,往往还可能造成
()或环境污染等其它形式的后果。[单选题]*
人员伤害
财务损坏
人员伤害、财务损坏
以上都不对
未遂事故是指有可能造成严重后果,但由于(),实际上没有造成严重后果的事件
[单选题]*
任务因素
人为因素
自然因素(正确答案)
偶然因素
二次事故是指由外部事件或()引发的事故。[单选题]*
事故(正确答案)
危险
灾难
危害
事故的基本特征包括:普遍性、随机性、必然性、因果相关性、突变性、()、危害
性、可预防性。[单选题]*
个人性
深入性
自我性
潜伏性
航空地面事故的等级可分为3类,分别是特别重大航空地面事故、重大航空地面事
故、()。[单选题]*
一般航空地面事故
普通航空地面事故
航空地面事故
飞行事故等级可分为3类,分别是()、重大飞行事故和一般飞行事故。[单选题]
*
非常重大飞行事故
特别重大飞行事故(正确答案)
危害极大飞行事故
海因里希因果连锁论又称为()理论。[单选题]*
扑克牌
连锁推倒
多米诺骨牌(正确答案)
海因里希因果连锁论里将事故的原因分成了()块骨牌。[单选题]*
4
5
6
7
在海因里希因果连锁论中可以移去的骨牌是()。[单选题]*
遗传和社会环境
人的缺点
人的不安全行为和物的不安全状态
事故
海因里希因果连锁论的明显不足是对事故原因分析过于简单化,绝对化,也过多的
考虑了()的因素。[单选题]*
人
物
环境
管理
心理动力理论指出控制人的心理因素而导致事故的两类方法,即更改人的愿望满足
方式或进行0分析。[单选题]*
心理(正确答案)
心态
身体
精神层
瑟利模型把事故的发生过程分为危险()和危险释放两个阶段。[单选题]*
发生
出现[确答案)
潜伏
瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段,这两个阶段各自包
括一组类似的人的信息处理过程,即感觉、()和行为响应。[单选题]*
认知
认识
发现
察觉
瑟利模型为事故预防提供了一个良好的思路,采用()手段是危险状态充分的显
现出来。[单选题]*
技术(正确答案)
管理
()是安全管理体系的理论基础。[单选题]*
海因里希因果连锁论
心理动力学理论
瑟利模型
Reason模型
Reason模型的核心点在于其()的视野,在对不安全事件行为人的行为分析之
外,更深层次的剖析影响人的潜在组织因素。[单选题]*
系统观
全局观
大局观
整体观
Reason模型在安全管理方面的启示是,一是减少各环节所存在的缺陷,二是避免
各环节所存在缺陷的()。[单选题]*
连续性
连贯性
联动性(正确答案)
联系性
人为因素分析模型中包含硬件、软件、人件、()4方面的影响因素。[单选题]*
环境:确答案)
社会
工作场所
事故调查的主要目的是()。[单选题]*
防止事故再发生(正确答案)
防止危险再发生
防止灾难再发生
防止风险再发生
根据事故调查分析的要求,事故的直接原因是()」单选题]*
人的不安全行为(正确答案)
社会历史的原因
设备设施处于故障状态
管理不良和教育培训不力
对于事故的预防和控制,应从安全技术、安全教育、()等三方面入手。[单选题]
*
安全管理(正确答案)
安全意识
安全状态
安全行为
下列不属于事故的基本特性的是()。[单选题]*
必然性
偶然性
爆炸性确答案)
危害性
安全技术对策着重解决()的不安全状态的问题。[单选题]*
人
物
环境
机器
安全教育对策和安全管理对策着眼于()的不安全行为问题。[单选题]*
人
物
环境
机器
安全技术对策的基本原则包含:1.防止人失误的能力;2.对人失误后果的控制能力;
3.();4.失误或故障导致事故的难易;5.承受能量释放的能力;6.防止能量蓄集的
能力[单选题]*
个人能力
深入能力
防止故障传递的能力(正确答案)
自主性
预防()的安全技术中警告通常用于向有关人员通告危险、设备问题和其他值得
注意的状态,以便使有关人员采取纠正措施,避免事故发生。[单选题]*
故事
事故(正确答案)
好事
以上都不对
告警可按人的感觉方式分为:()、听觉告警、嗅觉告警、触觉告警和味觉告警等。
[单选题]*
一次告警
第一告警
一般告警
视觉告警(正确答案)
告警可按人的感觉方式分为:视觉告警、听觉告警、()、触觉告警和味觉告警
等。[单选题]*
声音告警
嗅觉告警(正确答案)
危险告警
指示告警
视觉告警的方式有亮度、()、信号灯、飘带等。[单选题]*
大小
颜色(正确答案)
形状
条码
安全教育的内容可概括为3个方面,即()、安全知识教育和安全技能教育。
[单选题]*
安全第一教育
安全生活教育
安全态度教育
安全学习教育
安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。它包括安全教育和0两个部分。
[单选题]*
安全培训(正确答案)
安全培养
安全教学
安全输入
安全教育的形式包括:1.广告式;2.演讲式;3.会议讨论式;4.();5.声像式;6.
文艺演出式;7.学校正规教学。[单选题]*
可爱式
自由式
竞赛式(正确答案)
困难式
安全色分为红、蓝、黄、绿四种颜色。()表示禁止、停止、消防和危险的意
思。[单选题]*
蓝
红(正确答案)
黄
绿
企业管理的进展经历了经验管理、科学管理和()3个阶段。[单选题]*
制度管理
规章管理
文化管理i角答案)
思想管理
企业安全文化一般分为三个层次,即物质层、制度层和()。[单选题]*
规章层
思想层
基础层
精神层(正确答案)
()是民航所有工作的重中之重。[单选题]*
安全工作
空防工作
值机工作
地面服务工作
加强安全文化建设的意义之一是有利于()体系的建立和完善。[单选题]*
安全管理(正确答案)
安全防范
事故预防
事故控制
()是民航安全文化的价值反映。[单选题]*
安全大于效益
安全就是效益(正确答案)
安全小于效益
安全阻碍效益
安全就是()是民航安全文化的价值反映。[单选题]*
生命线
效益确答案)
金钱
一切
安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。它包括安全教育和()两个部分。
[单选题]*
安全培训(正确答案)
安全培养
安全教学
安全输入
灾难性事件会导致()的人员伤亡。[单选题]*
少数
多数
少量
大量(正确答案)
灾难性事件具有广泛的(),从而产生不良的社会影响。[单选题]*
社会性(正确答案)
普遍性
突发性
必然性
民航机场紧急事件分为()紧急事件和()事件。[单选题]*
航空器、地面设备
航空器、非航空器(正确答案)
地面设备、航空器
地面设备、非航空器
机场紧急事件的范围是指机场为界以内及距机场基准位置()公里内的区域。[单
选题]*
5
6
7
8(正确答案)
应急预案通常以()形式制成文件。[单选题]*
手册(正确答案)
制度
程序
报表
应急预案按照编制和执行的主体可分为()预案、省级预案、市级预案和企业级预
案。[单选题]*
最高
国家(正确答案)
部级
热气球是最早的航空器。[判断题]*
对
错
不安全因素是普遍存在的,安全是有条件的,是相对的。[判断题]*
对
错
安全科学是研究人的身心及财产免受外界因素的破坏,保证其安全状态的本质、条
件及变化规律。[判断题]*
对
错
民用航空是高科技行业,是一个以人为中心的高度综合、高度自动化的大系统。
[判断题]*
对
错
“安全第一”就是为了安全而安全。[判断题]*
对
错(正确答案)
控制事故最好的方式就是实施事故预防。[判断题]*
对
错
安全管理是企业管理的子系统之一。[判断题]*
对
错
二十一世纪民用航空已经进入“以管理为中心的自动化”时代,更为处在系统中心地
位的人提出了更高的要求。[判断题]*
对
错用答案)
民用航空既是高风险行业,也是高危险行业。[判断题]*
对
错(正确答案)
凡是有可能搞错的地方,一定会有人搞错,而且是以最坏的方式发生在不利的时
机,这就是著名的海因里希安全法则。。[判断题]*
对
错(正确答案)
民航安全工作指民航从业人员以安全为目的的一切活动,包括安全管理工作和为落
实安全措施所做的全部工作。[判断题]*
对
错
现代民用航空系统高度自动化只是为安全奠定了良好的基础,但要系统安全运行关
键还在人这个因素。[判断题]*
对(正确答案)
错
安全与效益是对立的统一,同一切矛盾的事物一样,相互斗争、相互依存、相互转
化、相辅相成。[判断题]*
对
错
“需求层次论”中生理或生存的需要是第一层次。[判断题]*
对
错
东北地区管理局的总部设在哈尔滨。[判断题]*
对
错(正确答案)
中南地区管理局的总部设在重庆。[判断题]*
对
错!正确答案)
华东地区管理局的总部设在上海。[判断题]*
对
错(正确答案)
西北地区管理局的总部设在兰州。[判断题]*
对
错(正确答案)
西南地区管理局的总部设在成都。[判断题]*
对
错
华北地区管理局的总部设在北京。[判断题]*
对(正确省
错
安全生产是企业自身的需要,是参与市场竞争、寻求发展的前提和保证。[判断题]
*
对
错
预防事故的最有效措施是管理者自觉地遵章守纪。[判断题]*
对
错(正确答案)
在事故致因中,物的不安全状态占有十分重要的位置。[判断题]*
对
错(正确答案)
在我国,大型民用机场称为空港,小型的称为航站。[判断题]*
对(正确答案)
错
机场可分为军用机场和民用机场,用于商业性航空运输的机场称为航空港。[判断
题]*
对
错
机场安全职责主要分布在机场公安局、安全检查站、运行保障部门、地面服务部
门、现场指挥部门、医疗救护等部门。[判断题]*
对
错(正确答案)
安全检查站的安全职责包括旅客、行李安全检查,航班监护,专机警卫,消防灭
火、医疗急救、应急救援等。[判断题]*
对
错
航空港作为商业运输的基地可以划分为飞行区、货运区和候机楼3个大部分。[判
断题]*
对
错(正确答案)
机场控制区应该根据安全保卫的需要,划定为候机楼隔离区、行李分拣装卸区、航
空器活动区和维修区、货物存放区。[判断题]*
对(正确答案)
错
航空公司管理的机场集团的主要代表是海航集团集团。[判断题]*
对
错
机场的指挥中心负责机场的飞行区长期管理和维护。[判断题]*
对
错(正确答案)
在航空器活动区和维修区内的人员,车辆必须按照规定路线行进,车辆、设备必须
在指定的位置停放,特殊人员、车辆可以不避让航空器。[判断题]*
对
错(正确答案)
根据机场安全运营的需要,机场划分为机场控制区和公共安全区域。[判断题]*
对
错
安全管理体系是指由组织的管理安全的方法,包括必要的组织机构、问责方法、政
策和程序。[判断题]*
对(正确答案)
错
风险管理的3个基本环节是事故识别、风险评估和风险缓解。[判断题]*
对
错(正确答案)
2009年我国开始全面推行安全管理体系。[判断题]*
对
错(正确答案)
安全管理体系的英文缩写是SYS。[判断题]*
对
错(正确答案)
安全管理体系只跟管理层有关,跟一线员工不相关。因此一线员工不需要参与到该
体系的建设中。[判断题]*
对
错(正确答案)
事故是一种突然发生的、在人们意料之内的意外事件。[判断题]*
对
错(正确答案)
事故调查主要目的就是防止事故再发生,根据调查结果提出整改措施,控制事故或
消除此类事故。[判断题]*
对
错
心理动力理论认为事故是一种无意识的希望或愿望的结果。[判断题]*
对
错
安全第一是民航安全文化的灵魂。[判断题]*
对
错
机场净空保护区域内可以升放无人机或自由气球。[判断题]*
对
错(正确答案)
控制区通行证由机场指挥中心统一制发和管理。[判断题]*
对
错(正确答案)
二次事故是指由外部事件或事故引发的事故。[判断题]*
对
错
未遂事故是指有可能造成严重后果,但由于偶然因素,实际上没有造成严重后果的
事件[判断题]*
对
错
人对危险信息的处理包含感觉、认识和行为响应3个过程。[判断题]*
对(正确至
错
海因里希因果连锁论的明显不足是对事故原因分析过于简单化,绝对化,也过多的
考虑了物的因素。[判断题]*
对
错(正确答案)
海因里希因果连锁论也称为多米诺骨牌理论。[判断题]*
对(正确答案)
错
心理动力理论存在只关注人的因素对事故的影响的片面性,同时无法提供手段去证
实某个特定的动机与特定事故的必然联系。[判断题]*
对
错
心理动力理论指出控制人的心理因素而导致事故的两类方法,即更改人的愿望满足
方式或进行心理分析。[判断题]*
对
错
在人为因素(SHEL)模型中,S代表的是硬件。[判断题]*
对
错(正确答案)
在人为因素(SHEL)模型中,E代表的是环境。[判断题]*
对
错
事故调查工作是高效的安全管理系统的重要组成部分。[判断题]*
对
错
安全色分为红、蓝、黄、绿四种颜色。[判断题]*
对
错
安全技术对策着重解决的是人的不安全状态。[判断题]*
对
错(正确答案)
在工业生产中,味觉告警应用非常广泛。[判断题]*
对
错(正确答案)
告警通常用于向有关人员通告危险,视觉告警是最广泛应用的告警方式。[判断题]
*
对
错
事故预防与控制包括两部分内容,分别是事故预防和事故控制。[判断题]*
对
错
安全教育实际上包括安全教育和安全培训两个部分。[判断题]*
对(正确答
错
按照教育的对象,可把安全教育分为对管理人员的安全教育和对生产岗位职工的安
全教育两大部分。[判断题]*
对
错
安全教育的内容非常广泛,社会教育是最主要的教育途径之一。[判断题]*
对
错(正确答案)
安全技能培训包括正常作业的安全技能培训及异常情况的处理技能培训。[判断题]
*
对
错
灾难性事件跟事故性质一样,因此它们的定义是一致的。[判断题]*
对
错(正确答案)
灾难性事件的范围比事故要广泛。[判断题]*
对
错
事故一定属于灾难性事件。[判断题]*
对
错(正确答案)
安全的重要性主要体现在()三个方面。*
经济损失大
社会影响大
影响周期长(正确答案)
影响范围广
安全科学研究的领域包含()。*
生命
生存(正确答案)
生活
生产(正确答案)
安全科学研究的目的是()。*
保护人的安全与健康(正确答案)
减少财产损失
保障技术功能完整(正确答案)
保护环境安全(正确答案)
安全科学的层次有()。*
哲学层次(正确答案)
理论层次(正确答案)
工程技术层次(正确答案)
技术基础层次(正确答案)
下列关于现代自动化系统的局限性说法正确是()。*
系统是人设计的“机器”(正确答案)
系统只在设计状态下工作性能最好(正确答案)
自动系统靠人把安全关
企业的最终目标是实现“两个最大化”,分别是()和()。*
利益最大化
利润最大化(正确答案)
安全最大化
安全系数最大化
安全是一种状态,即通过持续的危险识别和风险管理过程,将()或()的风险
降至可接受的水平或其以下。*
人员伤害
人员伤亡
财产损失(正确答案)
物品损失
民用航空安全涉及的方面有()。*
飞行安全
客舱安全(正确答案)
危险品运输与处置(正确答案)
搜寻与救援(正确答案)
航空事业具有的特点有()。*
高技术(正确答案)
高效率(正确答案)
高风险(正确答案)
高危险
安全检查站的安全职责包括()。*
旅客、行李安全检查(正确答案)
航班监护瑜答案)
专机警卫"
消防灭火
影响我国安全工作形式的因素()。*
社会舆论(正确答案)
人的价值(正确答案)
人员素质(正确答案)
法律完善(正确答案)
安全监察有两方面的基本职能()。*
实行监察
实行监督
反馈信息(正确答案)
收集信息
安全监察工作程序一般包括()。*
检查(正确答案)
处理
惩罚(正确答案)
惩罚的方式一般有4种,即()。*
经济制裁(正确答案)
查封整顿(正确答案)
给当事者以纪律处分(正确答案)
提请司法部门依法起诉
航空港作为商业运输的基地可以划分为()3
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