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文档简介
应急演练实施方案合集(30篇)
应急演练实施方案合集篇1
一、目的
为吸取近期全国部分地区建筑施工现场发生的重、特大火灾事故教训,确保夏季消防安全,针对夏季温度持续升高、雷电天气、用电增加和户外活动频繁的特点,为了能让现场职工学会准确判断火灾隐患,检验岗位工人掌握本岗位灾害状态下安全处置能力及重点对策、掌握初期火灾的灭火及消防设备的使用,使岗位工人掌握如何报警,如何抢救伤者,掌握火灾发生时逃生、报警的正确方法,提高应对突发火灾的自护自救能力、保障职工的生命安全。根据公司安全工作计划中年度“施工现场安全月”活动安排,根据《火灾事故应急预案》,特制定施工现场火灾消防演练实施方案。
二、演练程序
1、项目部制订演练实施方案报公司质安部审核批准。
2、计划用两周时间通过现场安全员向工人开展相关知识培训。
3、召开演练工作会议向职工通报。
4、计划在202X11月28日实施演练。
5、演练完后进行演练工作总结。
三、组织机构
1、总指挥:钟信成----负责全面指挥。
2、副总指挥:郑文革----负责具体救灾任务的调度和指挥。
3、现场指挥:倪朝阳
4、灭火组:组长:陈锋;组员:张林峰、俞泽云、李维连、李胜杨、周志兵、高佰君6人;
着装:迷彩服、安全帽、工具:灭火器、扫帚。
5、通讯组:组长:李永岳
6、现场秩序维护:邵德丰
三、参加人员
项目部管理人员,各分包单位班组长。
四、具体要求
1、听从指挥,不吸烟、闲谈。
2、禁止串岗、不擅离职守。
3、时间安排:202X11月28日。在杭政储(20xx)91号地块商品住宅项目现场集合演习,下午2:00正式开始。
4、灭火组携带2台MF8公斤干粉灭火器,自行保管。
5、准备工作:扩音器、两付担架、5台灭火器;消防设备(锹、镐、钩、斧);废轮胎2个;油桶。
(二)工人疏散组:
组长:邵德丰,负责火灾现场疏散的指挥任务。
组员及具体负责工作:周志兵、唐琪、秦卫军:负责火灾现场工人疏散和清理工作。
(三)救护组:
组长:黄央军,负责救护的指挥任务。
组员:徐卫敏、张晓红、王彪、邵云均负责对伤员进行护送任务;
(四)灭火组
陈锋、张林峰、俞泽云、李维连、李胜杨、周志兵、高佰君负责灭火自救。
(五)宣传广播组:
组长:郭兰兰,负责广播宣传指挥任务。
组员:陈文伟负责拍照;朱军华:负责广播器材和紧急摇铃。
三、具体演习安排
1、火灾发生,第一发现火情者立即报项目经理,并根据指示第一时间将情况汇报上级主管部门总指挥和副总指挥,并由立即拔打“119”火警电话请求支援,并派人到大门外道口为警车引路。
2、当火灾发生时,工人疏散组负责通过广播或紧急鸣号、呼叫等要求现场工人紧急逃生。随后,于祥负责拉下电闸,将施工现场电源切断。
3、由陈锋、张林峰、俞泽云、李维连、李胜杨、周志兵、高佰君组成灭火组按准备的'灭火设备进行灭火自救。由求护组负责清理检查是否火灾现场有未逃走的工人,同时将清理情况向总指挥汇报。
4、火灾发生后,救护组准备好医疗救护箱,其他救护人员用担架负责接送受伤人员,以使受伤人员及时得到救治。
5、如果火灾情况严重,灭火组、清理组同志也必须立即撤离火场。
6、全体演练人员集中施工现场,总指挥钟信成对这次消防演习进行总结,3:40分演习结束!
四、演习效果评定依据:
1、各小组组长及时向总指挥报告清点人数情况。
2、各责任人工作完成及时有效,结果无人员因演练受伤害。
3、消防通道畅通无阻,工人逃生时的动作迅速、有序、规范。
五、考评
1、通过本次消防预案的演练工作,提高了工人掌握发生火灾状态下安全处置能力及重点对策。
2、掌握初期火灾的灭火及消防设备的使用。
3、使岗位工人掌握如何报警,如何抢救伤者。
4、本次演练工作取得圆满成功。
浙江海滨建设集团有限公司
杭政储出(20xx)91号地块商品住宅
202X11月28日
应急演练实施方案合集篇2
一、演练的目的及意义
近年来,随着天然气管道深入千家万户,燃气安全问题迫在眉睫。燃气抢修应急工作,作为维护人民生命安全,减少人民财产损失的有效方法,也是国家法律法规的基本要求。燃气抢修应急演练是安全生产新形势的需要,也是检验并提高公司应急能力的一种必要手段。因此,为有效遏制群死群伤事故和突发事件,临沂长虹燃气有限公司定期组织燃气管道事故应急抢修演练,以提高员工素质,增强安全意识,实现科学有序抢险、排险、救援为目的`。通过演练,真正发现《预案》中存在的问题,达到进一步完善应急救援预案的目的。
二、演练的主题背景
在临港区黄海十路某某化工厂,因操作不当导致燃气泄漏。被损坏的燃气管道是通往临港西部直径200毫米的主管道,途径附近村庄,事故现场已造成多人受伤,居民生活区方圆50米内有燃气泄漏气味。泄露的天然气与空气混合,一旦遇到火花,瞬间就有发生爆炸的危险。情况紧急。
三、演练的时间地点
演练的时间:202X4月10日
演练地点:黄海十路某某化工厂
四、演练准备
(一)现场布置
1、演练现场布置:演练现场为某某化工厂,现场较宽广,符合演练的安全要求。
2、事故现场布置
(1)阀门井一个,E管(N200)2根,放有废旧易燃物品的土坑(直径0.6—1.5米)一个,加臭剂。
(2)施工现场留有机械平整土地痕迹,机械已经撤离。
(3)模拟事故现场。演练开始前,工作坑内放置待抢修的管道弯头,在事故周围散布加臭剂,即提示发生事故。采用接到值班室7555005电话报警方式,临沂长虹燃气有限公司应急救援演练正式开始。
(二)救援组织
1、演练单位:由临沂长虹燃气有限公司抽调各部门员工,成立10人应急分队,名称为“临沂长虹燃气设施抢修应急分队”。分别担负组织指挥、抢修救援、警戒疏散、通讯联络,消防等工作。公司安全运营部按照脚本和有关要求,对现场提前进行周密的安排和布置。
2、演练所需要设备、物资、器材的准备
应急演练实施方案合集篇3
为做好荣乌高速公路冬季除雪保畅工作,保障通车路段安全、畅通,根据省高管局《除雪保畅工作应急预案》有关要求,结合其他高速公路除雪保畅的做法及经验,制订本预案,高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案。
一、总则
(一)目的
为做好荣乌高速公路通车路段的冬季除雪保畅应急管理工作,建立预防为主、常备不懈、各司其责、统一高效的应急管理体制和机制,提高除雪的快速反应和应急处置能力,控制并尽量降低降雪天气对交通的不利影响,确保实现雪停24小时内具备双向四车道通车条件,雪停48小时路面范围内基本无积雪,根据我处实际情况,制订本预案。
(二)编制依据
根据河北省交通运输厅公路管理局《关于做好高速公路冬季保畅服务工作的通知》(冀交公路[20xx]1096号)和河北省高速公路管理局《转发厅公路局关于做好高速公路冬季保畅服务工作的通知》(冀高办养[20xx]531号)。
(三)适用范围
本方案适用于荣乌高速公路通车路段,降雪造成或可能造成交通中断或较长时间阻塞,需及时抢通及救助的除雪保畅应急处置。
(四)工作原则
以人为本、预防为主、统一领导、分级负责。
1.以人为本。把确保高速公路安全畅通作为除雪保畅工作的出发点和落脚点,最大限度地减少因降雪造成的交通阻断、车辆及人员滞留、伤亡及财产损失。
2.预防为主。贯彻预防为主的思想,树立常备不懈的观念,做好应对除雪保畅工作的思想准备、机制准备和工作准备。重点建立健全信息报告体系、科学决策体系、人员及物资设备储备体系。采用及时可行的预测、预警、预防和应急处置技术,提高预防和应对水平。
3.统一领导、分级负责。在管理处统一领导下,各部门及工区条块结合、分级响应、分级负责。根据降雪的范围及严重程度、所需动用的资源等因素,启动应急预案,落实岗位责任制,明确责任人及其指挥权限。
(五)职责
1.研究除雪应急处置方案,制定抢通、救助、保安全及畅通措施。
2.决定启动和终止除雪保畅预案,处置除雪保畅过程中的重大事件。
3.接收上级应急指挥部门指令,向上级应急指挥部门报送灾害和除雪保畅应急工作情况,传达和执行本级指挥机构的决定。
4.应急处置因降雪造成的交通阻断,快速抢通道路,引导及救援迟滞车辆和人员;协调、指挥各部门联动除雪保畅。
5.应急处置因大强度、广范围除雪情况急需调用的除雪设备、物资、人员及救助救援设备物资。
6.督促各相关部门除雪保畅应急培训和演练。
(六)应急协调机制与任务分工
除雪保畅工作应急响应中,领导小组根据降雪及高速公路阻塞的严重程度,协调各部门参加应急行动。遇有强度大、范围广、持续时间长的降雪天气时,处领导小组根据实际情况及需要,成立由处领导及相关部门人员组成的现场指挥机构,现场指挥调度除雪及救援工作。各部门的应急任务分工为:
1.养护工区:(1)制定本单位除雪保畅应急预案;(2)负责辖段气象信息的收集,做好安全隐患排查等具体工作;发现险情,立即向除雪保畅领导小组办公室报告有关信息,并进行必要的交通疏导,通报路政、交警部门协助交通管制;(3)按照除雪保畅工作应急预案要求,完成应急物资设备的储备、管理,做好应急反应人员的组织、培训;(4)按照除雪保畅应急预案要求,进行除雪保畅应急演练,做好应急演练过程记录和应急演练总结;(5)组织除雪保畅抢险突击队实施抢险及保畅工作;(6)做好除雪保畅工作的宣传报道工作。
2.监控中心:做好重点路段的监控,发现险情,及时通报除雪保畅领导小组办公室,做好除雪保畅应急预案启动期间的信息畅通工作,确保路况信息的及时发布与上报,规划方案《高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案》。
3.各收费站:做好降雪期间外调设备及车辆的通行工作及各站区的除雪保畅工作。在除雪保畅抢险期间,应优先保证抢险车辆的通行,并对上道车辆做好路况提示解释工作。做好收费站区广场及收费车道的除雪保畅工作。
三、预警级别的划分
根据降雪情况严重程度及对高速公路交通的影响,分为四级预警,分别为Ⅰ级预警(特别严重)、Ⅱ级预警(严重)、Ⅲ级预警(较严重)、Ⅳ级预警(一般)。
(一)Ⅰ级预警
降雪量大、范围广、持续时间长,对附近多条高速公路通行能力造成严重影响,导致或可能导致高速公路封闭48小时或以上,且部分路段出现大于3Km的交通滞留,需要救援;或者需要报请高管局、地方政府出面协调相关部门或军队组织救援时,应发出Ⅰ级预警。
发布Ⅰ级预警,须由管理处请示省高管局同意,启动并实施本级应急预案。
(二)Ⅱ级预警
降雪量大、持续时间长,对高速公路通行能力造成严重影响,导致或可能导致高速公路封闭24—48小时,出现大于3Km的交通滞留,需要救援;或者需要报请高管局协调其他管理处或相关地方部门救助时,应发出Ⅱ级预警。
发布Ⅱ级预警,须由本管理处报请省高管局同意,启动并实施本级应急预案。
(三)Ⅲ级预警
降雪量大,对高速公路通行能力造成较严重影响,导致或可能导致高速公路封闭12—24小时,应发出Ⅲ级预警。
发布Ⅲ级预警,须由管理处向省高管局报备,启动并实施本级应急预案。
(四)Ⅳ级预警
降雪量比较大,对高速公路通行能力造成较严重影响,导致或可能导致高速公路封闭12小时以下,应发出Ⅳ级预警。
发布Ⅳ预警,须由本管理处向省高管局报备,启动并实施本级应急预案。
四、应急响应
根据降雪量情况,我处分别制定了应急响应。
(一)一般和较严重降雪应急响应(Ⅲ、Ⅳ级预警)
1、一般和较严重降雪应急响应(Ⅲ、Ⅳ级预警):管理处须立即启动除雪保畅应急预案,根据预案工作程序,组织处置行动,采取必要措施尽快达到通车条件,开放交通,并按时将处置和进展情况报高管局除雪保畅应急工作指挥中心办公室,直至应急处置工作结束。
2、接到各相关下属单位的报告后,管理处根据应急预案工作程序,对辖区高速公路除雪保畅工作进行指挥、督导,并将处置和进展情况按时报高管局,直至处置工作结束。
(二)严重和特别严重影响降雪应急响应(Ⅰ、Ⅱ级预警)
1.当接到各相关下属单位降雪应急事件报告后,管理处除雪保畅应急领导小组根据降雪影响程度和波及范围,向省高管局报告,启动应急预案。
2.管理处除雪保畅领导小组立即投入工作,指挥、督促除雪抢通及救援工作,协调调度除雪设备、物资和人力,并根据实际情况,调度和指挥除雪现场的除雪设备等。
3.收集整理除雪保畅信息,传达局指挥中心指令,及时向省高管局报送有关信息,并按照上级部门指令,适时调整应急处置方案。
(三)应急解除
当高速公路实现路面无积雪,遇险人员安全离开危险区域并得到良好安置时,可宣布除雪保畅应急处置工作结束,解除应急处置所采取的各项特别措施。
五、除雪保畅应急要求与措施
(一)准备工作
1.值班制度
建立除雪保畅工作24小时值班制度。从每年11月1日开始,至下一年3月31日结束,工区严格执行除雪保畅24小时值班制度,确保值班电话畅通,同时明确一名除雪保畅工作联络人,并保证手机24小时开通。
值班人员应实时向带班领导汇报当地实际降雪情况,为领导决策是否启动应急预案或启动哪个级别的应急预案提供信息支持。
2.人员、设备、物资保障
养护工区应根据实际情况建立除雪保畅工作应急抢险小分队,每个通车路段最低不少于1支小分队,每小分队人数不低于30人(可临时雇用农民工或抽调收费站人员)。确保除雪设备机手及抢险小分队人员24小时待命,保证随时到岗上路除雪,并做好以上人员的技能及安全培训工作。确保有足够的设备应对除雪保畅工作,物资、设备基本满足一般降雪的除雪保畅要求。须做好设备的维修保养工作。
每年11月15日之前,完成一定融雪剂的储备工作,储备量每公里不低于3吨,融雪剂应满足环保要求,其储备位置应在辖段内沿线合理布设。
3.根据实际情况,制定演练制度与方案,适时组织除雪保畅应急演练,并做好演练过程的记录和演练总结工作。
(二)除雪保畅现场管理
1.出现严重和特别严重降雪情况时,管理处主管领导应迅速赶往现场,指挥除雪抢通。需要其他管理处或当地政府支援的,应立即向局除雪保畅应急工作指挥中心申请。
2.除雪方式应视降雪量的.大小及气温情况采取机械除雪或环保型融雪剂除雪,并辅以必要的人工。一旦出现因雪封路现象,必须组织全部人员和除雪设备上路作业,及时清除路面积雪。要优先清除桥梁、急弯、陡坡、立交匝道、收费广场和服务区引道等部位的积雪。
3.应加强除雪保畅过程中的安全管理,并尽量减少除雪作业对高速公路交通的影响。除雪作业的交通控制参照《公路养护安全作业规程》(JTGH30——20xx)执行。
4.应确保按时限要求完成除雪。本着保通优先的原则,雪停后力争在最短的时间内完成双向两车道积雪清除,确保车辆能够通行;在此基础上加大除雪力度。保证雪停后24小时内双向四车道的积雪清除完毕,基本恢复正常通车;雪停后48小时,路面范围内基本无积雪。
5.降雪发生后,应组织人员对易出现积雪、结冰的桥梁、弯道及陡坡等特殊路段进行拉网式排查,注意疏通桥梁泄水管、路基泄水槽等排水设施,防止道路设施冻胀等现象发生,确保行车安全。
6.各收费站要负责做好收费广场(水泥混凝土路面)、收费车道的除雪保畅工作。
7.如果高速公路因雪出现车辆滞留,协调服务区做好滞留车辆及人员的延伸服务工作,提供饮水、食品、防寒衣物和油料等必要的救助和服务,并做好疏导及救援安置工作。
六、应急保障机制
(一)信息报告制度
除雪保畅期间需加强信息上报工作,养护工区、收费站应于每天上午8:10分、下午3:10分,按要求填报各种数据和资料,将除雪保畅情况报处除雪保畅应急领导小组办公室。除雪保畅应急领导小组办公室汇总后,于每天上午8:20分、下午3:20分,将除雪保畅情况报省高管局养护管理部。
(二)路况信息发布制度
除雪保畅期间,如出现因雪造成的道路不畅、交通管制或封路时,信息调度中心应严格落实交通阻断信息报送制度,通过可变情况情报板、交通广播“中国公路信息服务网”等媒介发布路况信息,为广大出行车辆提供通行信息服务。
(三)资源共享机制
遇到强度大、持续时间长的降雪,对区域内的高速公路安全畅通造成或可能造成严重影响,应及时上报高管局,由高管局除雪保畅应急工作指挥中心将根据实际情况统筹安排,调度全局相关高速公路的除雪设备和物资、支援降雪严重路段及早抢通。
(四)保畅联络机制
除雪期间,依照高管局除雪保畅工作应急联系网络要求,管理处除雪保畅工作联系人24小时开通手机,确保应急反应迅速。
(五)沟通协调机制
主动加强与当地气象局、交警、路政等部门的联系,及时收集气象信息,掌握气象动态,明确专人负责通报有关气象信息,对可能出现的低温、降雪等恶劣天气做到早通报、早预防。与交警、路政部门加强协作,随时协调解决除雪保畅过程中发现的问题。
应急演练实施方案合集篇4
为检验我院对于急救的应急处臵能力,强化实战意识,加强应急训练,锻炼处臵队伍,检查备战状况,查找疏漏,及时整改。一旦发现猝死的患者,马上要做到“四早”,早进入急救系统心肺复苏、早初级心肺复苏、早除颤、早高级支持。我院医务科提出演练计划报请院领导批准,准备11月底在本院进行一次心肺复苏的急救应急演练。应急演练实施方案如下:
一、组织领导
成立应急演练领导小组组长:黄宏云副组长:刘安辉
成员:李先华、胡友明、董明杰、韩继、肖志敏、袁海琼、李明松、李红梅、陈力
二、职责分工
演练总策划:刘安辉演练评估:黄宏云副院长演练方案:刘安辉交通工具:袁海琼现场秩序维护:李明松
三、演练的目的和原则
检验我院的整体应急、组织协调能力及应急工作准备情况,检验我院医护人员对心脏呼吸骤停病人应急处臵工作程序及技术要求掌握程度。
四、演练内容
(一)病情简介
患者杨某某,女,63岁,家住沙市某小区。患者因“胸痛4小时”入院,患者10月20日与家人到厦门旅游后,于今晨(10月28日)8时许坐长途汽车约11小时回家,晚七时许感阵发性胸痛、呼吸困难,含服速效救心丸5颗后卧床休息,病情并无缓解。晚11时许,患者感持续胸痛、呼吸困难、烦躁不安、濒死感。家属遂将患者就近送至我院门诊,患者在门诊就诊时突然倒地、神志不清、面色苍白、皮肤湿冷、脉搏未触及。询问家属患者既往有“冠心病病史”。
查体:呼吸无、脉搏无、血压无法测出。昏迷状,面色苍白,颈部动脉搏动消失、胸廓呼吸运动消失、心音消失、生理反射消失。无呕吐白沫、二便失禁、肢体抽搐。初步诊断:昏迷待查:1。急性心肌梗死?2。恶性心律失常?3。其他?
(二)立即启动心肺复苏操作程序。
(三)心肺复苏操作程序:(首先判断周围环境是否安全)
(1)判断意识(判断意识、呼吸、心跳是否停止的时间
护士报告病情,医生判断患者意识:轻拍患者肩部,并大声呼叫患者。确认患者意识丧失,(如果只有一名医务人员在场)立即呼救,寻找他人帮助,并记录时间。
(2)判断呼吸、心跳是否停止
判断呼吸:通过看、听、感觉(看:胸部有无起伏;听:有无呼吸音;感觉:有无气体逸出)三步骤来完成。
判断心跳:触摸颈动脉有无搏动,食指和中指并拢指尖触及患者气管正中部(相当于男性喉结的部位),旁开两指,触及胸锁乳突肌前缘凹隐处,触摸患者颈动脉有无搏动。
(3)胸外按压(医生胸外按压,护士开放气道、人工呼吸)人工胸外按压时,患者仰卧硬板床上或平整地面,头颈、躯干无扭曲,两臂放于身体两侧,解开上衣、腰带、暴露胸部,求救者跪在其旁。
按压部位:在胸骨下1/3处或剑突上二横指或胸骨下半部、乳头之间。
按压手法:
按压姿势:左手掌根部放在胸部正中侧乳头之间的胸骨上,右手平行重叠压在左手背上,双手指紧扣,保证手掌根部横轴与胸骨长轴方向一致,保证手掌用力在胸骨上。按压时,肘关节伸直,依靠肩部和背部的力量垂直向下按压,肩、肘、腕一轴线。
幅度:≥5cm频率:≥100次/分④按压与放松时间大致相等⑤放松时手掌不离开胸壁⑥胸外按压与人工呼吸比例30:2。
注意:胸外按压应有节律、不间断,按压深度成人至少5cm,按压频率至少100次/分,按压/放松=1:1。
(4)开放气道
仰头抬颏法:先清除患者口中的异物和呕吐物,若有义齿松动应取下。
术者将一手臵于患者前额用力加压,使头后仰,同时另一手的示、中两指抬起下颏,使下颌尖、耳垂的连线与地面呈垂直状态,以通畅气道。(6)人工呼吸
急救者一手捏住患者鼻孔,吸气后,双唇紧贴包绕患者口部,用力吹气,看到胸廓起伏;
吹毕立即离开口部,松开鼻孔,视患者胸廓下降后,再重复吹气一口;
注意:平静吸气后缓慢吹气,持续时间大于1秒,确保胸廓起伏。
(6)电除颤
心脏外电除颤是利用除颤仪在瞬间释放高压电流经胸壁到心脏,使心肌细胞瞬间同时除极,终止导致心律失常的异常折返或异位兴奋灶,从而恢复窦性心律。心脏骤停时最常见的心律失常是室颤。及时的胸外按压和人工呼吸虽可部分维持心脑功能,但极少能将室颤转为正常心律,而迅速恢复有效的心律是复苏成功至关重要的一步。终止室颤最有效的方法是电除颤,时间(尽早除颤)是治疗室颤的关键。
除颤电极的位臵:最常用的'电极片位臵是指胸骨电极片臵于患者右锁骨下方,心尖电极片放在与左乳头齐平的左胸下外侧部。其他位臵还有左、右外侧旁线处的下胸壁,或者心尖电极放在标准位臵,其他电极片放在左右背部上方。若植入了臵入性装臵(如起搏器),应避免将电极片直接放在臵入装臵上。
除颤能量第一次选择200J—300J,第二次及后续的除颤能量应相当,而且可考虑提高能量。一次电击无效应继续胸外按压和人工通气,5个周期的心肺复苏后(约2分钟)再次分析心律,必要时再次除颤。
(7)医护交流,人工呼吸及心脏按压5个周期,期间护士按医嘱静脉用药,再次判断,简述按压有效指标及终止复苏标准。
(8)开放静脉通道,若无自主心律,按医嘱静推盐酸肾上腺素注射液1mg、硫酸阿托品注射液0.5—1mg,并根据病情逐渐增大剂量,同时做好记录。若心电监护为室颤,给予利多卡因针剂100mg静推。
(9)心肺复苏有效指针:
1、能扣到大动脉搏动,收缩压>8kpa(60mmHg);
2、面色、口唇、甲床和皮肤色泽转红;
3、呼吸改善或出现自主呼吸;
4、散大的瞳孔缩小;
5、眼球活动,睫毛反射与对光反射出现,甚至手脚抽动,肌张力增高。
(10)高级心肺复苏(通过120救护车送上级医院病房进行)主要措施包括气管插管建立通气、除颤转复心律、建立静脉通道并应用必要的药物维持已恢复的循环。
肾上腺素是心肺复苏的首选药物。可用于电击无效的室颤及无脉室速、心脏停博或无脉性电生理活动。
给予2—3次除颤加心肺复苏及肾上腺素之后仍然是室颤/无脉室速,可再次用盐酸利多卡因注射液100mg静脉推注。
(四)医院应急处臵
(1)迅速报告分管领导;
(2)启动应急处臵预案:
通知应急组织相关部门(医务、院办、护理、药剂、器械及相关临床科室)到位;
组织院内专家会诊,成立抢救小组,制定抢救方案。
五、演练结束
(一)由黄宏云副院长宣布本次演练活动结束;
(二)整理演练器材、设备,清理演练场地;
(三)对本次演练进行经验总结,查找应急工作中存在的缺陷,并尽快进行完善。
应急演练实施方案合集篇5
活动目标:
1、感受遵守交通规则的重要,培养孩子交通安全方面的意识。
2、认识常见的交通标志,了解交通规则的作用,能自觉遵守交通规则。
3、感受交通规则的重要性,牢记交通规则。
教学重点、难点:
教学重点:了解基本的交通规则,认识几种常见的交通标志,知道交通安全标志与我们的`日常生活息息相关。
教学难点:使幼儿懂得遵守交通规则的重要性,养成良好的自觉遵守交通规则的习惯,提高自我安全方面的保护能力。
活动准备:
图片(课件)、交通安全标志、红绿灯牌,十字路口及人行道、儿歌
活动过程:
一、导入
(1)创设情景,引起幼儿兴趣
师:小朋友你们看,这图片上有斑马线,栏杆,街道,红绿灯,警察叔叔,这里是什么地方啊?(马路)又发生了什么事情,警察叔叔又在干什么?看看我们的小朋友能不能说出来。
(2)情景表演:
A、字路口红灯亮了,有一个小朋友正在过斑马线,一辆小汽车车速很快就直接穿过了马路把小朋友给撞伤了。
B、栏杆挡住了,一名行人不想绕过马路,趁交警没看到就直接从栏杆翻过横过马路。
问:小朋友你们刚才看到了什么?他们这么做对吗?你想对他们说些什么呢?
小结:横穿马路,不遵守交通规则是很危险的事情,为了我们的安全,我们一定要遵守交通规则。
二、认识交通信号灯,使幼儿了解它们的作用
A、出示红绿灯牌,看看它们有几种颜色,你们在哪会见到它们,它们又是用来干什么的?【这个是交通指示灯,是用来指挥交通的,通常我们在过十字路口就会看到它。它有三种颜色:红、绿、黄。红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等,行人过马路必须走人行横道(斑马线)】
B、情景表演游戏,感受红绿灯在交通规则中的作用。
《遵守交通规则》男孩扮演汽车司机,女孩是小学生,看交通指示灯过马路,看看我们的小朋友是不是做到遵守交通规则呢。交换角色再游戏。
小结:我们的小朋友真是太聪明了,都能遵守交通规则,做一个好孩子,相信我们的小朋友也可以自己过马路了。
三、认识几种常见的交通标志,了解这些交通标志与我们的日常生活有那些关系。
出示三种交通标志图片让幼儿认识,猜看它们都是用来干什么的?
⑴指示标志:在蓝底色上画着不同的白色图案,是指示车辆和行人通行的,它们有一个共同的名字叫:指示标志,就告诉人们可以做的事情。
⑵禁止标志:在红色圆圈里画着不同画面或符号,有一条明显的红斜线,是禁止车辆和行人通行的,它们共同的名字叫:禁止标志。禁止标志就告诉人们不能做的事情。
⑶警示标志:在黄色三角形里画着不同的画面,用来提示人们对某些不安全因素要高度注意,这叫警示标志,警示标志就告诉人们此处危险要注意,要远离。
小结:小朋友今天我们认识了三种常见的交通标志:蓝色白图案的标志叫(指示标志),红色圆圈内画着不同图案还有一条红斜线的标志叫(禁止标志),黄色三角形内画着不同图案的标志叫(警示标志)。
知道了这些标志,下面请我们小朋友来判断一下他们做的是不是正确的?
1.小强在马路上看到了禁止通行的标志,但是他还是过去了,对吗?
2.小明的爸爸开车看到了马路上的交通指示标志显示最低限速是50,小明的爸爸就把车开慢了对吗?
四、学习交通指挥手势,进行“学做小交警”的游戏。
五、教幼儿学习儿歌《交通规则要记牢》
附:小朋友,你别跑,站稳脚步把灯瞧。
红灯停,绿灯行,黄灯请你准备好。
过马路走斑马,交通规则要记牢。
六、活动结束,进行总结。
小朋友们,今天我们学到了很多有关交通安全方面的知识,也知道了交通规则的重要性,我们要时刻牢记这些交通规则,保护我们的生命安全。那么我们就来一起把今天学的儿歌齐读一遍吧,看看你们还记得多少。今天每个小朋友表现都很不错,都能把今天的知识掌握了,老师觉得你们都可以成小交警了,可以像交警叔叔那样指挥交通,维护交通安全了。当爸爸妈妈忘记交通规则时你们可以提醒他们遵守交通规则。
应急演练实施方案合集篇6
为了让广大师生深入地了解消防逃生常识,切实树立起消防意识,真正掌握好消防安全知识,并具备自救互救的能力,提高抗击突发事件的应变能力,能有组织、迅速地引导学生安全、快速地疏散,学会正确使用灭火器以及掌握逃生的方法。经学校研究决定,我校将适时进行消防应急逃生预案演练。具体方案为:
一、演练目的
1、论证我校消防应急预案的可行性。
2、师生熟悉消防应急的逃离及灭火器的使用方法。
3、让学生掌握遇到消防事故的自救和逃生的方法。
二、演练的预定目标
师生能按预定的方法和路线迅速的逃离危险地带(教学楼),转移到安全地带(学校大操场);本次演练要求迅速有序;使学生初步掌握遇到消防事故时自救和逃生的'方法。
三、演练指挥:
1、领导小组
总指挥:
副总指挥:
成员:政教处、团委会、保卫处、总务处及涉及到的相关人员
信号员:
四、疏散演练步骤:
(1)3:25政教处主任在广播室广播:达明中学消防演练准备开始,请在5分钟之内有关老师和同学各就各位。
(2)灭火组(宿舍管理员)在唱风楼二楼和立潮楼三楼生起一堆烟火。
(3)3:30准备妥当,政教处主任在广播室广播:达明中学消防演练正式开始。
(4)政教处主任模拟拨打“119”火警电话:“达明中学向119报告:我校学生教学楼发生火警,被困学生有2600多人,请迅速前来抢救,联系电话:。”
(5)灭火组柏茂春拉响消防警铃。
(6)广播(重复2次):各位师生,唱风楼二楼发生火警,请大家保持镇静,按疏散线路有秩序地进行疏散,逃生时要注意用湿毛巾(湿手帕)捂住口鼻,弯着腰撤离火灾现场,到足球场按指定站立位置集队。
(7)灭火组用灭火器和消防栓高压水枪将火扑灭。
(8)疏散组的老师要稳定学生的情绪,大声地指挥,教育学生撤离时要用湿毛巾捂住口鼻,弯腰撤离,注意楼梯口行走安全。
(9)相关同志分布在校道位置,引导学生向操场疏散,不要阻塞消防通道。
(10)和广播(重复):请同学们向操场疏散,不要阻塞校道,以免妨碍消防车通行,同学们撤离到足球场后,按指定位置站立,各班班主任整理好队伍。
(11)学生撤离到足球场后,广播室广播(重复):各班班主任整理队伍,检查人数,报告年级主任,年级主任向校长报告。
(12)向119报警5分钟后,消防救火车和救援云梯车到达学校,保安员引路至火警现场。
(13)消防员继续扑救火灾直至将大火扑灭。
(14)疏散演练完成。
五、演练路线
全体师生从危险区(教学楼)转移到安全区(空旷的操场)。具体线路为:
(一)、唱风楼高一年级1、2、3、7、8、9班同学从教室出门沿走廊从东楼梯口撤离,其它班级从西楼梯撤离,一楼的14、15、16从东边撤离,17、18班从西边撤离。
(二)、撤离顺序为先高楼层,后低楼层(一楼直接撤离)。
六、人员分工
1、各班的组织教师:各班主任
2、各楼梯口人员:
一楼东楼梯口:
一楼西楼梯口:
一楼与二楼东转角处(即楼梯平台):
一楼与二楼西转角处(即楼梯平台):
二楼与三楼东转角处(即楼梯平台):
二楼与三楼西转角处(即楼梯平台):
主干道:
3、组织灭火
4、其他:
①、安全区(即操场)组织:。
②、学生逃离危险区后,各班主任组织清点学生数,及维持本班纪律。清点人数后向年级主任报告。(报告,202Xx班x人,全部安全撤离,报告完毕),年级主任向总指挥报告。
③、摄影与摄像:
七、由消防队员讲解灭火器的使用方法及演示。
八、各人员的具体工作职责
1、各班的组织教师:负责本班的学生清点工作;组织好本班学生有序的逃离现场(即教学楼);最后在安全区再一次清点本班的人员是否都安全撤离。
2、各楼梯口及楼道的教师:组织好逃离的学生有序的撤离。
3、安全区组织人员:组织好安全逃离的学生的集合和纪律维持工作。
九、疏散原则:
1、疏散时,学生必须用毛巾或手帕等(自带)手捂口鼻,弯腰远离建筑,撤离到安全空旷地带;
2、严禁推搡、拥挤、抢先,有序安全撤离;
3、楼梯疏散撤离队伍发生冲突时,按先到优先原则,一律听从引导员指挥;
4、教师疏散撤离时,特别照顾特殊学生(特异体质;患病学生)。
十、其他事项:
1、各位教师一定要正确、认真地对待本次演练,要让学生有序地撤离,避免学生互相推挤、踩踏等事发生。
2、各位教师要在学生撤离后再自己迅速撤离。
十一、安全区各班级位置
应急演练实施方案合集篇7
为了在学校发生紧急情况时,全校师生能安全、快速地进行疏散工作,我校特制定本安全疏散演练预案,并进行实际演练。通过安全演练,让学生学到有关的安全防护知识,做到有事不慌、积极应对、自我保护的目的。
一、处置安全事故的组织机构:
总指挥:
指挥:
后勤保障:
成员:全体教职工
二、组织实施安排:
(一)应急安全领导小组迅速组织全校师生疏散逃生,包年级领导与楼层疏散人员负责在各教学楼楼梯口指挥疏散,班主任及当时上课的教师负责组织本班学生疏散逃生。
(二)具体疏散工作安排:
1.各班疏散地点:广场
2.各班疏散路线:紧急警报拉响后,全体师生不要惊慌,在总指挥的指挥下,各班按疏散路线逃生,任课教师将学生疏散到安全地带。(学生到操场后按班级为单位集中)
(三)、教师紧急疏散的`分布位置及职责听到警报响或急促的铃声即为紧急疏散的命令。
1.听到哨声后,班级里正在上课的老师立即确定疏散地点并立即组织学生离开教室,上课的老师最后一个离开教室。
2.听到哨声后,未上课老师立即响应奔至各个岗位秩序维持。
三、班级紧急疏散的分布位置
四、集合事项
上课老师立即带领学生按指定路线快速下楼梯,进入指定地点集合,这个过程要求教师在学生最后到达目的地之后教师马上清点人数立即上报指挥,各岗位的教师在疏散过程中发现情况也要向主持人汇报。
五、安全演练时间:
3月26日上午课间操时间
六、疏散要求与注意事项:
1.听到学校发出的警报声后,全校师生立即快速、安全进行疏散,不能再收拾物品。进行疏散逃生时要做到听从指挥,有序疏散,确保安全。各班到达安全区后应立即清点人数,及时汇报。
2.疏散集合地点:先在广场集中,如情况需要,再听从指挥疏散到其它区域。
3.每次演练必须确保学生的绝对安全,尤其是下楼梯时要避免踩踏。在行进中如果发现前面队伍不动了或发现有人摔倒,应该立即停下。此时,楼层负责、带班任课教师承担第一责任人。
4.疏散顺序:从一楼开始,依次疏散。
教师领队,学生排二路纵队,分班依次快速、安全下楼,不能抢先下楼,以免发生拥挤践踏事故。
5.教育学生发生火灾、地震或其他安全应急情况时,能够做到:
①遇事不慌,头脑冷静。
②判明情况,思考对策。
③积极自救,互帮互助。
④听从指挥,有序疏散。
6.遇到其它突发事件,原则上也按此预案执行,如情况需要听从现场指挥。
应急演练实施方案合集篇8
为了更好地实行《中华人民共和国防震减灾法》、《破坏性地震应急条例》和《山西省防震减灾条例》,保证地震应急工作高效有序地进行,提高应急反应实力,依据学院的方案,特制定我系地震应急演练方案。
一、指导思想和目的
坚持“平安第一,预防为主”的方针,通过地震应急演练,进一步增加师生的防震减灾意识,驾驭应急避震的正确方法,熟识地震发生时紧急疏散的程序、方式、路途和平安避险区域,培育自我爱护、自救互救、团队协作的基本实力,确保在地震来临时我系地震应急预案能够快速启动,各项工作能够快速、高效、有序地进行,从而最大限度地爱护全系师生的生命平安,特殊是削减不必要的非震损害。
二、组织机构和职责
(一)系应急演练领导、指挥组机构
组长:刘赵
副组长:刘耿
成员:郝贺王学生各班班主任。
办公室:领导组办公室设在综合办公室,郝瑞刚兼办公室主任。
(二)系应急演练领导、指挥组职责
1、负责制定、落实系防震抗震宣扬方案和安排。
2、负责制定、宣扬、落实地震逃命演练方案。
3、拟定地震逃命演练的时间和范围。
4、负责对地震逃命演练的组织、指挥、协调及各项工作的检查、指导。
5、负责地震逃命演练后对各项工作的总结及逃命方案的修改、完善。
6、负责与上级部门、专业部门及友邻单位的联系与沟通,邀请有关领导和专家指导,演练方案和总结的上报、归档等。
(三)系应急演练领导、指挥组分工
1、总指挥:刘赵
全面负责系《地震应急演练方案》的组织、指挥、协调、监督等,保证演练的平安、有序、真实、有效。
2、宣扬、教化、协调联络组组长:刘
对系教职工和学生进行防震抗震学问教化培训,向院、系领导组报告演练打算和进行状况,协调演练中的各项事宜。
3、职工工作组组长:郝
参照学院《地震应急演练方案》中职工工作组的`职责,负责做好教职工地震应急演练的组织、动员、实施和总结工作。
4、教学工作组组长:耿
参照学院《地震应急演练方案》中教学工作组职责,负责做好本单位试验室、代课老师地震应急演练的组织、动员、实施和总结工作。
5、学生工作组组长:贺
参照学院《地震应急演练方案》中学生工作组的职责,负责做好本单位学生地震应急演练的组织、动员、实施和总结工作。三、避险区(疏散到达区域)与平安区(一)避险区:
东区:
1号:19#公寓往东25米以外的草坪内。
2号:距离16#公寓和18#公寓各25米以外的篮球场内。
3号:主楼东面、主干道以南的空地。
4号:主楼前广场以南的花园内。
5号:主楼后往北距主楼50米以外、23#和24#公寓往东25米以外的区域。
西区:
6号:中心花园内距四周道路10米以外的区域。7号:3#-4#楼之间距四周建筑物各15米以外的区域。
8号:7#公寓南、12#公寓西、食堂北各20米以外,茶炉房东10米以外的区域。
9号:理化楼西和8#公寓南各15米以外、图书馆辅楼和公寓服务中心库房北10米以外的区域。
家属区:
各家内洗手间、卫生间、厨房(在阳台的除外)、每间房靠内的墙角为紧急避险区,东西两条路距前后楼各10米以外的路段为临时避险区域(平安路段)。
(二)平安区:
东区:体育场跑道以内的部分。
西区:中心花园内距四周道路10米以外的区域。
4、领导组在演练起先前要仔细查看路途和现场,清除一切杂物,保证畅通与平安。
5、第三声警报后疏散起先,要快速打开出口大门,确保疏散人流平安疏散;各教室离电源开关最近的学生要自觉关闭教室电源,离前后门最近的学生要负责打开教室门并看护好,严防疏散时教室门突然关闭。
6、疏散时要遵循靠右(楼梯间内要靠墙)、冷静、迅捷、秩序的原则;要保持宁静,动作灵敏,行动规范,严禁推拉、冲撞、拥挤;要遵守纪律,听从指挥,按规定的路途疏散,不得串线;疏散时要留意不要靠近楼梯扶手,要远离篮球架、电线杆、广告牌、树木和围墙等。
6、疏散结束后,领导组指挥已疏散到避险区域的教职工和学生快速、有序地进入平安区域,防止二次灾难的危急,并做好人员登记、统计工作。
应急演练实施方案合集篇9
为坚决预防重特大交通事故发生,切实保障人民生命财产安全,为我县的经济发展创造一个稳定的道路交通环境。根据《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等五部门关于全省预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》(浙政办发明电〔〕159号)精神,决定从9月1日开始至年底,在全县范围内组织开展预防重特大道路交通事故专项行动。
一、工作目标
(一)全年道路交通事故三项指数实现“零增长”,专项行动期间道路交通事故死亡人数与去年同比减少,不发生一次死亡3人以上特大交通事故,确保不突破市政府下达的控制指标。
(二)全县公路机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号,拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等交通违法行为明显减少,其中超过规定时速50%以上的超速、醉酒驾车、客车超员20%以上等严重交通违法行为得到有效遏制,霞泉收费站卡点对9座以上客运车辆检查率达到100%。
(三)在年内,被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治启动率达到100%,并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治。
(四)重点车辆和驾驶人(客运车辆、校车、危化品运输车辆)全部实现户籍化管理,其中重点车辆和驾驶人的信息采集率分别达到100%。一年内驾龄的驾驶人“实习标志”发放率达100%。
(五)公交车、出租车、客运班车营运规范、文明、有序,杜绝非营运客车的非法营运。
(六)拖拉机营运管理达到规范、有序、适量的工作目标,外籍拖拉机临时档案建立率达100%,涉及拖拉机的各类交通违法行为得到有效查处。
(七)学校交通安全防范措施得到落实,学校周边交通安全设施得到健全和完善,学生接送车得到有效监管,中小学生专门接送车辆标志牌发放率达到100%,学校周边交通安全秩序得到整治和规范。专项行动期间力争不发生一起涉及学生的死亡事故。
(八)全民交通安全意识、文明交通意识得到进一步提高,交通违法行为得到有效控制。加强政府机关、事业单位驾驶人的管理和教育,专项行动期间政府机关、事业单位驾驶人力求不发生交通违法行为。
二、组织领导
为切实加强对专项行动工作的领导,成立由副县长张为华为组长,县政府办公室副主任邹云、公安局副局长肖永平为副组长,政法委、宣传部、发改委、安监局、公安局、交通局、农业局、水利局、民政局、教育局、卫生局、监察局、司法局、建设局、工商局、质监局、残联、人保公司以及各乡镇(含开发区,下同)领导为成员的全县预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组,领导小组下设办公室(县内),由公安局分管领导兼任办公室主任;各乡镇、相关职能部门也要建立具体的工作班子,加强对整治工作的领导,抽调专门人员,落实专项经费,确保专项行动有序向前推进并完成预定目标。
三、主要工作措施
(一)强化路面交通安全管理。
1.坚持从严的原则,严厉查处交通违法行为。公安、交通、农机、安监等部门要认真履行职责,严格依法管理,加大对交通违法违规行为的执法力度,形成高压管理态势。要重点查处机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号,拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等严重交通违法行为。要加大对车流量大、事故多发的路段、时段的巡逻和管控力度,进一步发挥6f测速仪和电子监控等科技手段的作用,不断加大现场执法和非现场执法的力度。要严肃查处各类农村道路上的交通违法行为,农机管理部门充分发挥公安驻农机联络室的作用,加大农村道路的巡查,同时要积极联合公安交通管理部门和交通运管部门,严厉查处拖拉机载人、无证驾驶和脱检等严重违法行为。进一步加大道路交通安全管理力度,专项行动期间,县公安局、县交通局要集中组织开展“蓝盾”和“天网”行动,坚持“五个一律”的严管措施,严厉打击超速、客(校)车超员、非法营运、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法违规行为。对限速70公里/小时(含)以上路段超过规定时速50%以上和限速60公里/小时(含)以下路段超过规定时速70%以上的超速违法行为,一律给予吊销驾驶证处罚;对酒后驾驶机动车的,一律依法给予暂扣驾驶证3个月的处罚;对无证驾驶汽车和醉酒驾驶机动车的,一律依法予以行政拘留10日以上;对醉酒驾驶机动车的,一律给予暂扣驾驶证6个月的处罚;对无证驾驶摩托车的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收费站设卡,实行24小时勤务制度,公安交警要在卡点各抽调4人以上,对9座以上客运车辆逐车检查登记,切实加大路面管控和查纠力度。对超员的客运车辆一律扣车查纠、卸客转运;县内客运车辆超员20%或违反规定客货混载的一律停止营运,超速行驶超过50%的,一律吊销驾驶证。严格出租车日常监督管理,坚决查处拒载、违章组客、异地经营等行为。
3.加强农村道路交通安全管理。充分发挥乡镇交通安全工作站的作用,各乡镇要积极牵头本辖区公安、交通、农业等部门开展交通安全基础工作排查与交通秩序整治工作,要充分发挥和调动村级信息员在交通安全基础调查、安全隐患排查、交通安全宣传等方面的重要作用,同时各乡镇要对本辖区中小学校的交通安全负总责,落实中小学校校长道路交通安全责任制。
4.对交通违法行为形成有效监督。进一步推进客车超员、拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车载人等交通违法行为有奖举报制度的落实,集中处理曝光、点评一批严重交通违法行为的驾驶人。
(二)强化车辆和驾驶人的源头管理。
1.切实落实重点车辆及驾驶人“户籍化”管理措施。公安交通管理部门要将重点车辆和驾驶人户籍化管理工作真正落实到位,切实掌握车辆底数、车辆安全技术状况、驾驶人安全行车等情况,做到一车一档、一人一档、见车见人,不漏登、不漏管。要采用统一的登记卡,将车辆和驾驶人有关信息及时录入户籍化管理系统,并实行各部门信息共享。充分发挥重点车辆gps管理系统的作用,加强对重点车辆的监控,从严查处重点车辆的交通违法行为。
2.严把驾驶人培训和考试关。公安交通管理部门要进一步把好驾驶人考试关,特别是摩托车驾驶人考试,确保考试质量,坚决防止不合格学员取得驾驶资格,做到监管重点前移、关口前移、预防在先。
3.交通部门要认真履行行业管理职责,加强客运企业的.监督和管理,督促企业责任主体加强交通安全生产,从严落实“三关一监督”制度(市场准入关、从业人员从业资格关、车辆技术状况关、场站现场监督),确保客运安全。
(三)加强道路危险路段和交通安全防护设施整治工作,全面消除交通安全隐患。
1.由安监局牵头并会同公安、交通等部门开展交通事故危险点段的滚动排查,及时发现各类事故隐患,落实整改单位和责任,制定整改措施,实行限期挂牌整改。
2.落实危险点段整改时限。交通、建设部门对排查出的公路、城市道路施工维修路段安全隐患,做到发现一处立即整改一处。
3.由公安会同交通部门组织开展临水、临崖、高落差等特别危险路段的排查工作。在今年年内,全面启动已被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治,并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治工作。
4.由各乡镇人民政府负责,县交通和公安交警部门指导配合,组织开展乡道及康庄工程道路的交通安全设施整改工作,力争在今年年底前全部完成乡道及康庄工程交通安全设施的设置、健全和完善工作。
(四)有针对性地加强交通安全宣传、努力提高全民交通安全意识、法制意识和交通文明意识。
组织实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程,不断深化“五进”宣传,充分利用广播、电视、报纸、网络等宣传媒体,进一步大力宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。要根据交通事故的特点和原因,以客车、危险品运输车、学生接送车驾驶人,驾龄在3年以下驾驶人和公路沿线的居民、进城务工人员和中小学生为重点,有针对性地开展以机动车驾驶人“十不违”为主要内容的交通安全宣传活动,组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省实施〈中华人民共和国交通安全法〉办法》、观看《保护生命、平安出行》动漫光盘教育片,通报辖区道路交通事故情况,剖析交通事故典型案例等,进一步掀起交通安全宣传高潮。专项行动期间,要在县主要新闻媒体上设立“事故警示栏目”,对机动车驾驶人超速、无证驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重违法行为实行公开曝光和点评,加大舆论监督力度,营造广泛的社会舆论监督氛围。
(五)加强督促检查,狠抓工作落实。
县安监部门要发挥道路交通安全管理工作的综合监督管理作用,督促有关部门、单位、乡镇落实安全生产责任制,牵头并会同公安、交通等部门对事故多发点段和危险路段进行排查和综合分析,确定重点整改的事故隐患,制定整改措施,明确整改责任单位限期整改。专项行动期间,县里将组织专项行动督察组,分赴各乡镇、各部门对专项行动进行督促指导。12月下旬,将对专项行动进行认真总结,凡在专项行动期间发生一次死亡5人以上特大交通事故的,实行“平安乡镇”一票否决,对工作不落实,管理不到位的,将严格追究有关单位和责任人的责任。
四、工作要求
(一)提高认识,迅速行动。这次“全县预防重特大交通事故专项行动”,是我县创建“平安畅通县”,实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程,落实市、县人大安全生产执法检查整改意见,加强基层基础建设工作的具体行动和主要措施。各部门、各乡镇必须居安思危,坚持预防在先的原则,充分认识开展预防重特大道路交通事故专项行动的重要意义和极端重要性,在县政府的统一领导下,迅速行动,精心组织,周密部署,认真制定方案,确保专项行动取得实效。
(二)规范执法,依法行政。要正确处理严格执法和文明执法的关系,做到严格、公正、文明执法,既要严禁不作为,又要防止乱作为和“三乱”现象发生。要牢固树立“执法为民”的思想,认真履行职责,增强法制意识、爱民意识,增强工作责任感,发扬无私奉献的精神,在群众中树立良好的执法形象。
应急演练实施方案合集篇10
为切实抓好系统学校防灾减灾工作,根据四川省委办公厅、四川省人民政府办公厅《关于印发〈202X全省防灾减灾大演练总体方案〉的通知》(川教工委〔20xx〕21号),以及《成都市教育局关于转发〈202X全省学校安全应急大演练方案〉的通知》(成教安〔20xx〕35号)要求,为在学校全面普及防震减灾法制科普知识,增强学生防震减灾意识和自救互救能力,使全校师生在破坏性地震发生时能做到沉着冷静、迅速有序地实施紧急避震疏散,保障师生生命安全,建设平安校园,维护社会稳定,特制定本演练方案。
在本演练方案实施前,学校将采取启动仪式、校园网络、校园广播和宣传栏、板报、墙报、标语、主题班会、升旗仪式等多种载体和多种形式,全方位、多层次开展安全知识宣传,强化防震减灾知识宣传教育,确保每位学生掌握避震疏散常识、自救互救常识和紧急救护、消防安全常识,并在显眼位置设置疏散指示标志,让每位学生明确疏散路线,做好演练充分准备。
一、演练内容
以应对处置特大地震和地震引发的山体滑坡、泥石流等次生灾害为重点,以应对学校可能出现或客观存在的灾害隐患为基础,以及由此引发的火灾、食品安全、卫生防疫、治安防范、拥挤踩踏等突发事件的应急处置。
开展一次以增强安全责任意识和提高自救互救能力为主要内容的逃生避险的演练活动。
二、演练时间
202X5月11日14时00分
三、演练地点及人员
成都第十一中学:全体学生及教职工参加
四、演练程序
(一)14:00~14:05班级老师向学生作演练动员,听取老师讲解避震动作要领和疏散要求及各项安全注意事项。
(二)13:30~13:55学校防震减灾领导小组检查演练现场布置;对学校各疏散区域、疏散线路、疏散步骤进行检查;视察各班级准备情况。
(三)14:05演练开始。学校防震减灾领导小组组长启动地震紧急警报(三次急促的铃声)。
解说词:202X5月11日下午14时05分05秒,我省西南部发生了一次6。0级地震。我市普遍有强烈震感,人们惊逃户外,部分危旧建筑物遭受不同程度的破坏。
(四)14:05~14:06师生迅速就地避震,在老师的指挥下,学生迅速抱头、闭眼,躲在课桌下,老师躲在讲桌下。
解说词:地震发生了,正在上课的同学们在经历了短暂的惊慌和混乱之后,根据掌握的地震知识迅速的躲避在课桌下。在突发的地震面前,人们难免惊慌失措,甚至采取不正确的避震措施。地震来时是躲还是跑?根据以往的地震经验,震时就近躲避,震后迅速撤离到空旷安全的地方是应急避震的优选方法。破坏性地震从人的感觉到建筑物倒塌只有十几秒钟,在这短短的时间内千万不可惊慌,应根据所处的环境做出正确的选择。跳楼逃生的方法是绝对不可取的,跳楼即使不摔伤,也极有可能被建筑物跌落的砖瓦砸伤。同时,注意不要靠近窗口。
地震过后,建筑物大都处于坏损的状态,为防止强余震到来时建筑物的倒塌,应尽快撤离到空旷地带。在疏散过程中要特别做到快而有序,切不可慌不择路,要根据规定的疏散线路和秩序疏散,避免拥挤踩踏现象发生。
(五)14:06~14:07发布紧急疏散警报(一次长哨声)。
学校在教学楼各层楼梯口安排疏导员,负责疏散指令的传递,并协助各班老师处置疏散过程中的突发情况。
听到紧急疏散警报后,按照疏散顺序在楼梯口疏导员的指挥下,由各班老师组织学生有序疏散,防止学生相互推挤、掉队和踩踏。
紧急疏散顺序:按照撤离程序迅速有序地撤离到操场中央。楼梯转角处要有老师负责接应,防止出现跳楼和事故。
解说词:请同学们在老师的带领下由教室向外疏散,小心楼道拐角处防止跌倒;在向外疏散时要用书包或书本放在头顶,并注意观察头顶上方的情况,防止跌落的灯具、砖瓦砸伤。
(六)学校启动地震应急预案,在操场建立临时抗震救灾指挥部;各个班级学生在老师带领下按预案规定的路线,迅速、有序地撤离至操场指定区域,将扮演的轻、重伤学生扶持撤离。各班主任和下班老师开始清点人数,清点结果(轻伤、失踪人数)由班主任向学校临时抗震救灾指挥部汇报统计结果。
解说词:破坏性地震发生后,外界的救灾不可能立即赶到灾区,在这种情况下,展开自救互救非常重要,通过自救互救获得生命求助的宝贵时间,及时解决被压人员脱离险境减轻人员伤亡。
在营救被压人员的过程中,要特别注意被压人员的安全。一是在使用工具时不要伤及埋压人员所处空间周围的支撑条件引起新的垮塌,使埋压人员再次遇险;二是应尽快与埋压人员的封闭空间沟通,使新鲜空气流入,以免埋压者窒息;三是埋压时间较长,一时又难以救出,可设法向埋压者输送用水、食品和药品,以维持生命。
抢救时间及时,获救的希望就越大。据相关资料显示,在地震中被砸伤、埋压的人员,在震后20分钟内获救的救活率达98%以上,震后一天获救的救活率为81%,震后48小时内还无法获救的人员,救活率下降到37%。他们不是在地震中因建筑物垮塌砸死的,而是因受伤被埋压不能得到及时救助或窒息死亡。唐山和汶川大地震有数以万计的人被埋压在废墟中,灾区群众通过自救互救使大部分被埋压人员的生命得到了挽救,发挥了不可替代的重要作用。
(七)14:15—14:20学校防震减灾领导小组根据现场情况向120、119请求支援,医疗救护、消防灭火演练同步进行。
在120、119人员指导下,将扮演的轻、重伤人员转移至操场,开始紧急救助。学习扶持和救治轻重伤员的基本方法和人工呼吸方法;进行消防灭火演练。
解说词:未受伤的同学发扬互助友爱的精神,在老师的带领下救助被砸伤和埋压的同学,轻伤的同学也开始自我救护,医护人员开始对他们进行“止血、包扎、固定、人工呼吸”等医疗救治,现在我们看到老师和同学就地取材,用拖把和窗帘扎制成简易的担架,用木棍做成拐杖,帮助重伤员撤离灾害现场。
地震极易引发火灾等次生灾害,同学们在消防人员的指导下,开始进行灭火操作演练。
(八)学校防震减灾领导小组组长向教育局、市防震减灾局、民政局报告人员伤亡、财产损失和后续搜救受伤埋压师生工作情况。
(九)学校防震减灾领导小组组长对此次演练进行总结。
(十)学校领导宣布演练结束。
应急演练实施方案合集篇11
1.总则
1.1编制目的
为保证低温雨雪冰冻灾害应急工作高效、有序进行,全面提高应对低温雨雪冰冻灾害的综合管理水平和应急处置能力,最大程度地减少或者避免低温雨雪冰冻灾害造成的人员伤亡和财产损失,维护社会稳定,保障经济社会持续健康发展。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和《益阳市雨雪冰冻灾害应急预案》及《桃江县突发公共事件总体应急预案》等规定,结合我县实际,制定本预案。
1.3适用范围
1.3.1本预案所称低温雨雪冰冻灾害,指本县范围内持续大范围低温、雨雪或冰冻等极端天气对人民群众生产生活及生命财产安全造成的损失,包括其次生、衍生灾害。
1.3.2本预案适用于本县范围内发生的低温雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害影响,造成或可能造成人员伤亡、重大财产损失和重大社会影响的应急工作;本县以外发生的低温雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害影响,造成或可能造成本县与外县重要交通运输通道中断,严重影响进出我县人员和重要物资运输,产生重大社会影响的应急工作。
1.4工作原则
(1)以人为本,预防为主。把保障人民生命财产安全、维护经济社会稳定作为应对低温雨雪冰冻灾害工作的出发点和落脚点,做到居安思危,常备不懈,以防为主,防抗结合。
(2)统一领导,分级负责。在县委、县政府的统一领导下,按照属地管理,各有关部门各司其责、互相配合,有效整合资源,实现信息共享,形成应对合力。
(3)强化基层,提高能力。以应急管理工作“进农村、进社区、进企业、进学校”为先导,认真抓好农村、社区、企业、学校等基层单位应对低温雨雪冰冻灾害的各项防范措施,依靠基层力量,提高基层防灾避灾能力。
(4)依靠科技,有效应对。依靠科技进步,全面提高低温雨雪冰冻灾害应急工作现代化水平,做到早分析、早预警,及时响应、科学处置、有效应对。加强预防和处置低温雨雪冰冻灾害的研究,提高科学应对水平。
1.5工作重点
(1)保障人民群众生命财产安全;
(2)维护社会稳定;
(3)保障水、电、油、气的正常供应和通讯安全畅通;
(4)保障交通运输安全、有序、畅通;
(5)保障农林业作物生产安全和设施安全;
(6)保障市场商品和物资供应,保持市场物价基本稳定;
(7)保障城乡建筑、市政设施等易损工程的安全;
(8)保障人民群众信息知情权,稳定公众情绪,营造良好的防灾抗灾舆论氛围。
2.组织指挥体系及职责
全县低温雨雪冰冻灾害应急指挥体系由领导指挥机构、综合协调机构、专家咨询机构和乡镇应急机构等组成。
2.1领导指挥机构
成立桃江县低温雨雪冰冻灾害应急指挥部(以下简称县指挥部),统一领导、组织协调低温雨雪冰冻灾害的预防和应急处置工作。
2.1.1县指挥部组成
政委:县委副书记(必要时由县委书记担任)。
指挥长:县委常委、常务副县长(必要时由县委副书记、县长担任)。
副政委:县人大主任、县政协主席、县委常委。
副指挥长:县政府分管副县长、县人武部政委、县政府办主任(根据灾害严重程度和影响范围适当增加相应副指挥长)。
成员:县政府办副主任,县人武部、县委宣传部的相关负责人及县发改局、县监察局、县督查局、县工信局、县教育局、县公安局、县民政局、县财政局、县国土资源局、县住建局、县综合执法局、县交通运输局、县公路局、县水务局、县农业局、县林业局、县卫生局、县商务局、县安监局、县气象局、县广播电视台、县信息中心、县旅游局、县物价局、县房产局、县畜牧局、县工商局、县粮食局、县交警大队、县消防大队、县武警中队、人民银行桃江支行、桃江电力局、县地方海事处、县盐务局、电信桃江分公司、移动桃江分公司、联通桃江分公司、石油公司等单位主要负责人组成。
2.1.2县指挥部职责
在县委、县政府的统一领导下,负责组织、指挥和协调全县防御低温雨雪冰冻灾害和抢险救灾等应急工作。
2.1.3成员单位职责
按照分工,各成员单位负责职责范围内的低温雨雪冰冻灾害防御和应急处置工作,并确定应急工作联络员,及时向县指挥部上报应急处置工作动态和灾情信息。
县政府办负责汇总各地灾情信息和抗灾救灾工作进展情况,牵头组织、协调应急处置相关事宜,督促、检查县委、县政府抗灾救灾重要决定事项的落实情况,联系、协调军队、武警参与地方抗灾救灾工作的有关事宜,做好有关抗灾救灾统一调度、综合协调等工作;做好低温雨雪冰冻灾害信息和抗灾救灾情况的发布工作。
县人武部负责组织指挥部队和民兵预备役人员等参加抢险救灾,协助做好交通干线以及通信、电力等线路的保畅通工作;办理县人民政府提出的军队支援抢险救灾行动协调、报批事项;协助做好桃江县境内执行抢险救灾任务部队的相关保障工作;会同宣传部门统一组织实施军队支援抢险救灾行动的宣传报道工作。
县监察局、县督查局负责督促、检查县委、县政府抗灾救灾重要决定事项的落实情况。
县武警中队负责组织指挥所属部队抢险救灾,参加重要设施和重大险情的抢险工作,协助当地政府转移危险地区群众;协助公安机关保护重要目标安全,维护灾区社会稳定。
县委宣传部负责防御低温雨雪冰冻灾害和抢险救灾工作宣传报道、舆论引导的组织协调和监督管理;协调、组织各新闻单位做好低温雨雪冰冻灾害应急新闻报道工作。
县发改局负责及时上报灾情和灾后重建项目,统筹安排灾后恢复建设项目和投资,协调做好相关的检查和督促工作。
县工信局负责协调有关工业企业的灾害防御及抢险救灾工作;协调相关部门做好煤、电、油、气等正常供应工作;协调电力部门做好防御低温雨雪冰冻灾害的应急处置;负责做好相关防灾抗灾物资储备和有关灾后重建物资的生产等工作。
县教育局负责全县各学校防御低温雨雪冰冻灾害工作的协调和管理,指导各学校开展防灾减灾知识教育,提高师生防灾减灾意识和自救能力。
县公安局负责
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