泵与风机的性能-汽蚀性能参数

泵与风机的性能汽蚀性能参数允许吸上真空高度contents目录认识允许吸上真空高度【Hs】01【Hs】的修正02利用【Hs】确定几何安装高度03认识允许吸上真空高度【Hs】01

允许吸上真空高度【Hs】的修正02

制造厂所提供的泵样本中，［Hs］是在大气压强为101.3×103Pa、清水的温度为20℃时的数值，当使用条件与上述条件不符时，应进行修正：

［Hs］′=［Hs］+（Ha-10.3）+（0.24-Hv）［Hs］′——修正后的允许吸上真空高度，m；［Hs］——泵样本中的允许吸上真空高度，m；Ha——使用地点的当地大气压头，即Ha=pa，m；Hv——泵所输送液体温度下的饱和蒸汽压头，即Hv=pv，m10.3、0.24——标准大气压头和20℃时清水的饱和蒸汽压头，m

泵安装地点的海拔越高，大气压力就越低，允许吸上真空高度就越小。输送水的温度越高时，所对应的汽化压力就越高，水就越容易汽化。这时，泵的允许吸上真空高度也就越小。［Hs］′=［Hs］+（Ha-10.3）+（0.24-Hv）利用【Hs】确定几何安装高度03利用【Hs】确定几何安装高度

在流量一定下，选用直径稍大的吸入管路尽量减小管长和减少局部管件（如弯头、阀门等）

允许吸上真空高度【Hs】吸上真空高度Hs

最大吸上真空高度Hs,max允许吸上真空高度【Hs】【Hs】的修正用【Hs】确定允许几何安装高度泵与风机的性能汽蚀性能参数允许汽蚀余量contents目录有效汽蚀余量Δha

01必需汽蚀余量Δhr02允许汽蚀余量[Δh]03有效汽蚀余量Δha

01

必需汽蚀余量Δhr

02泵吸入口处的压强并非泵内液体的最低压强。由于液体从泵吸入口至叶轮进口有能量损失，致使压强继续降低，最低压强点通常在叶片进口边稍后的K点，如图示。压强降低的原因是：①吸入管一般为收缩形，速度增加而压强下降；②吸入口至压强最低点有流动阻力损失；③流体进入叶轮时，以相对速度绕流叶片进口边，液流急剧转弯，流速加大，压强下降。

必需汽蚀余量的大小反映了泵本身汽蚀性能的差异。吸入口处的压强一定的情况下，Δhr越大，说明压强最低点的压强越低，泵汽蚀的可能性就增加；反之，泵汽蚀的可能性减小。必需汽蚀余量的大小取决于吸入室的结构、首级叶轮的入口形状和结构以及叶轮进口处流速的大小和分布等。

公式表明：当泵中的流量增大时，必需汽蚀余量Δhr增大，泵汽蚀的可能性增加。

允许汽蚀余量［Δh］03有效汽蚀余量Δha随流量的增加而减小，其变化关系曲线是一条下降的曲线；必需汽蚀余Δhr随流量的增加而增加，其变化关系曲线是一条上升的曲线，这两条曲线交于c点。c点为临界汽蚀状态点，该点的流量为临界流量qVc。当qV＞qVc时，Δha＜Δhr，说明有效汽蚀余量所提供的超过汽化压头的富余能头，不足以克服泵入口部分的压降，此时，最低压强pK<汽化压强pv，泵内发生汽蚀。因此，临界点以右为汽蚀区。只有当qV＜qVc时，Δha＞Δhr，有效汽蚀余量所提供的富余能量，才能克服泵入口部分的压降且尚有剩余，即pK＞pv，从而使泵不发生汽蚀，所以，临界点以左为安全区。泵不发生汽蚀的条件为：Δha＞Δhr在临界状态点，Δha=Δhr=Δhc，Δhc称为临界汽蚀余量，通过汽蚀试验获得。为保证泵不发生汽蚀，Δhc加一安全量0.3m，得允许汽蚀余量［Δh］：

［Δh］=Δhc+0.3或［Δh］=（1.1～1.3）Δhc注意：允许汽蚀余量［Δh］对应于有效汽蚀余量Δha。有效汽蚀余量Δha泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压强的富余能量必需汽蚀余量Δhr单位重量液体从泵吸入口至压强最低点的压降允许汽蚀余量［Δh］在临界汽蚀余量Δhc上加安全量0.3m，为允许汽蚀余量［Δh］，即［Δh］=Δhc+0.3泵与风机的性能汽蚀性能参数之间的关系contents目录【Hs】与【Δh】的关系

允许汽蚀余量与允许吸上真空高度的关系01

02

0304汽蚀性能参数小结【Hs】与【Δh】的关系

允许汽蚀余量与允许吸上真空高度的关系01【Hs】与【Δh】的关系

允许汽蚀余量与允许吸上真空高度的关系

【Hs】与【Δh】的关系

允许汽蚀余量与允许吸上真空高度的关系

02

03

【例】：用一台离心式给水泵将除氧器内的水送入锅炉，已知除氧器内的水处于饱和状态，该泵的允许汽蚀余量［Δh］=34m，吸水管流动阻力损失为m，求给水泵的几何安装高度。

汽蚀性能参数小结04（1）允许吸上真空高度［Hs］吸上真空高度Hs——大气压强和水泵入口处压强之差相当的液柱高度；最大吸上真空高度Hs，max——当泵入口发生汽化时对应的吸上真空高度；允许吸上真空高度［Hs］——为保证泵不汽蚀，最大吸上真空Hs，max减安全量0.3m，即［Hs］=Hs，max-0.3。（2）允许汽蚀余量［Δh］有效汽蚀余量Δha——泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压强的富余能量。必需汽蚀余量Δhr——单位重量液体从泵吸入口至压强最低点的压降。

允许汽蚀余量［